二手凯越hrv（请问别克凯越HRV，这车质量如何我打算买个2手的） ♂
二手凯越hrv（请问别克凯越HRV，这车质量如何我打算买个2手的）
- 请问别克凯越HRV，这车质量如何我打算买个2手的
- 关于福特福克斯和别克凯越hrv（两厢）的问题！！！！
- 别克凯越和别克hrv的区别
- 请问05年上牌 开了5.8万公里 1.6升 自动挡的凯越HRV，现在值多少钱
- 别克凯越和hrv什么区别
- 凯越 05款 HRV 1.6LE-AT的总重量是多少
- 现在开了12年的23万公里别克凯越HRV能卖多少钱
- 别克凯越中的HRV是什么意思
兄弟、HRV这车的配件和凯越是一样的维修比较便宜因为市场保有量大嘛。油耗相对于日本车要大一些，当然这也是与你怎么驾驶有关系的。我开了这么几年没发现什么小问题
LZ是绝对性的不懂车
先说凯越，这车严格的来说不是欧系车，而是美。日。中。韩四国合作的产物，他的原型是韩国大宇旗下的“Nubira”系列。2002年在韩国上市。之后四家合作的（通用大宇公司）倒闭，通用一人吃下，此车也就挂上了三个子弹的标志，转身就是通用的当家花旦了。
???所以说：1·凯越最早是在韩国上市的，所以它的各方面都是按照韩国的需求来设计的，说他是韩国车不为过。??
???????????2·02年到现在凯越或者说是“Nubira”系列一直用的一模一样的发动机，唯一改变的内饰和外壳还有车标。但是归根结底车的心脏是发动机，八年都不变，这纯粹就是在糊弄中国人，我怎么的都搞不明白凯越为什么卖的那么好？难道中国人都喜欢牌子不看内脏的？
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?????再说福克斯：车血统是纯欧洲的。但是我对它很没好感。理由和凯越一样。六年发动机，变速箱不改。。。过短时间换个外壳就叫（新福克斯）不想评价它??直接无视
?????这两款车已经被评价入列为（最能忽悠中国人的十款车）
如果你不差钱，这两款车开开还是不错。年收入没十万?千万别买这车，买了百分百后悔。。。。我身边这样的例子太多了
1.别克凯越hrv的优缺点如下：1。
2.优点：特别省油。
3.相比之前的老款，它的外观确实很抢眼，安全指数也很高，空间也挺大。
4.三个人坐在后排一点都不会拥挤，还挺适合家庭旅行的。
5.后备箱也挺大，储物空间也很人性化。
6.前排和后排的人都被照顾的很好；2.大灯调节、后视镜、电源调节都是电动的，低配版还有电动天窗。
7.最重要的是三缸发动机一点都不抖，坐在驾驶室也感觉不到抖。
8.只有开门摸门的时候才能感觉到晃动。
9.当然，发动机还在机舱里晃动；3.缺点：减震很硬，过坑的袋子颠簸，声音大，里面基本是硬塑料，没有水温表，油表没有指针，液晶是数码管，原厂设备没有倒车效果。
10.车上没有发送倒车影像的实体按键，所以无法关闭屏幕。
11.手套箱太小了。
12.凯越越适合新手司机，驱动力会越慢，这样学开凯越的人会开得更舒服，操作更容易。
13.但是还是很耗气。
您好！天津市场上2005年凯越HRV04款 HRV 1.6LE 自动豪华版 自动挡 市场价格在7.80万左右
二手凯越HRV相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaiyueHRV/
别克凯越和hrv什么区别别克 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）和hrv什么区别 别克凯越hrv优缺点如下：1、优点：特别省油，外观相比以前的旧款真是让人眼前一亮，安全指数也很高，空间挺大的，后排坐三个人完全不会拥挤，挺适合家庭出游的。后备箱也挺大，储物空间设计的也很人性化，前排和后排的人都有很好的照顾到；2、大灯调节、后视镜、电源调节全部是电动，低配版也有电动天窗。最主要的是三缸发动机根本不抖，坐在驾驶室感觉不到抖动。只有打开车门，去摸车门的边缘可以感觉到抖动，当然发动机在机舱里还是有抖动的；3、缺点：减震很硬，过坑包很是颠簸并且声很大，内饰基本硬塑料，无水温表，油量表是非指针式，液晶显示是数码管，原装无倒车影响，送的倒车影像车内无实体按键，屏幕不能休屏。手套箱过小。凯越适合新手开，因为动力比较来的慢，才学会开车的人开凯越绝对很顺手，也好操作。但还是算耗油了。 @2019
我的朋友前一段时间买了一辆，感觉还不错。希望下面的信息对您有所帮助
- 车身尺寸：长4308毫米×宽1725毫米×高1453毫米?
- 车身结构：5门5座两厢车?
- 驱动方式：前置前驱?
- 整备质量：1255?公斤
- 发?动?机：1.6L?排量、106马力?L4直列?
- 整车质保：两年或6万公里?
- 变?速?箱：4挡自动?
- 最高车速：172公里
- 配有：ABS 前悬架麦弗逊式独立悬架、后悬架双连杆独立悬架、四轮盘式刹车。
- 二手价格一般在4.5万左右。
空间比较宽敞，动力一般，操控比较顺手，油耗稍大了，舒适性很好，外观很好内饰好，同类相比，观感很好，不算时尚，也不落伍，比较中性化
12年车龄的话应该是08年的车，08年的车到现在跑了23万公里这个使用频率是明显偏高的，整体上是一台很老的车了，HRV版的卖价还不如三厢版高，凯越的保值率还可以车贬值速度不算快，不过这么老的车了残值肯定不会很多，综合看下来这台车合理的价格大概在0.9-1万这个范围里
上海通用为两厢凯越打出了“HRV“的概念。HRV，即健康(Healthy)、休闲(Recreation)、活力(Vigor)。
凯越HRV这款全新的有着跑车风格的大型两厢中级车，凯越HRV以五门掀背式动感造型、弹性充裕空间、时尚内饰和高效动力，迎合都市新锐率真的健康、休闲与活力观，将成为他们释放个性、激扬人生的亲密座驾。凯越HRV的推出，不但赋予两厢车独具特色的崭新定位，也是别克车系完整化和多样化进程中的重要一步。目前，凯越HRV为其所属系列下的最新车系。?
二手凯越买手动还是自动 ♂
二手凯越买手动还是自动
- 二手凯越买手动还是自动
- 10年的别克凯越自动挡和10年的别克英朗自动挡哪个更值得购买
凯越自动挡二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感；2、车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态，展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性；3、内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质，带来舒适的乘坐体验。
10年的别克凯越自动挡和10年的别克英朗自动挡10年的别克凯越自动挡更值得购买。10年别克凯越搭载别克eConnect互联技术，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65%。外观方面，新车延续了现款车型的设计，采用别克最新的家族式设计风格，前脸为三角眼前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅。大灯组造型圆润，其内部带有折线形LED日间行车灯。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4468乘1765乘1469毫米，轴距为2611毫米，较上代车型增加11毫米。配置方面，新车将根据车型的不同提供不同样式的轮圈造型、车顶天窗、车窗上沿镀铬饰条、无钥匙进入系统和LED日间行车灯等。而在外部配置方面，高配车型才有的天窗、无钥匙进入等只要定价合适，也是吸引亮点。而根据车型的不同，新凯越将配备185，70R14、185，65R15、195，60R15三种规格的轮胎。所以10年的别克凯越自动挡更值得购买。
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二手凯越和伊兰特哪个耐用（本人想用五万左右买个二手车，你们看看，凯越，伊兰特，宝来，蓝鸟，看看那个更胜一筹） ♂
二手凯越和伊兰特哪个耐用（本人想用五万左右买个二手车，你们看看，凯越，伊兰特，宝来，蓝鸟，看看那个更胜一筹）- 本人想用五万左右买个二手车，你们看看，凯越，伊兰特，宝来，蓝鸟，看看那个更胜一筹
- 伊兰特和别克凯越那个好
- 别克凯越和现代伊兰特哪个好
- 伊兰特与凯越哪个耐用
- 二手凯越和伊兰特哪个耐用
- 伊兰特和凯越哪个好
- 别克凯越和伊兰特那个车好一些同一年的车要是你们买那辆车
- 伊兰特和凯越谁的质量更好点
- 我想买一辆家用二手车，伊兰特好呢，还是凯越好呢帮忙参考一下谢谢
买二手车，5万左右，以上这些可以考虑新点儿（04年左右15多万公里）的宝来，它比较皮实耐用，保值率也较高。但我推荐你考虑03、04年的帕萨特B5，完全优于上述车，空间大，安全性好，动力性能明显高出上述车，买到后花万儿八千的收拾一下（看情况，车况好可能不用花钱，有些件可能需要更换），绝对不比目前10万价位的新车差。它的市内油耗可能在9-11或12个左右，但市内每天公里数有限，而高速一般6-8个油。上述其他车比这个油耗低不了多少（凯越伊兰特这些发动机性能什么的无法和B5相比，蓝鸟日系列车5万得买10来年的，而日系车到了10年基本快报废了）。帕萨特因为用料厚重，做工踏实，一般开15年没问题，有不少不用大修开20-30万公里。
12万-15万元左右的中级车市场是一个在中国车市热得发烫的价格区间，也是一个汽车市场上竞争激烈的价格区域，下面就谈谈对别克凯越和伊兰特这两款车的具体感受，以供参考。外观 凯越———看到凯越就立刻被它的前脸吸引：晶莹的大灯加上银色镶边的进气格栅，醒目的别克圆形标志。总体感觉这款出自于意大利顶级设计公司平利法尼那的车型，在外形上还是很成功的，特别是经过了通用泛亚的中国化改进，使得别克品牌形象更加突出。整体设计呼应了针对中国中青年才俊商务兼顾私用的定位。 伊兰特———前脸看上去感觉更有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。重新设计后的前大灯更具有“雾黑头灯”的效果，看上去很像是经过了改装。从侧面看去，很明显较长的发动机舱和较短的行李舱都显示出它的运动个性，配合机械感很强的前面罩，在温和的外形下，露出跑车感觉。可能是韩国公司都爱找意大利人设计的缘故，线条感十足。 在外观上，应该说凯越和伊兰特是各有千秋。 操控性 凯越———动力采用16V双顶置凸轮轴设计，且排放达到欧洲3号标准。别克凯越采用VGIS可变几何进气系统，令别克“低转速高扭矩”的一贯优势得以延续。 凯越的制动踏板调校得比较高，在紧急制动的时候，凯越几乎没有“点头”的顿挫感，ABS的反应倒也敏捷，脚下的脉冲感适中且均匀。除ABS以外，凯越还配备了EBD装置，从而进一步提升了主动安全性。 凯越的悬挂可谓柔和舒适，同时兼顾了一定的路感。在复杂路况下，均表现了良好的“招架之功”，可见，凯越的悬挂的改良充分考虑到了中国的国情。原因在于：凯越在传统油压减震的基础上，增设了“填充氮气室”，并对底盘和悬挂进行了超过10万公里的本土化调校，才最终成就了此般感觉。 伊兰特———方向盘动力辅助多、手感偏轻，转向的精确度还不错，但路面感比较模糊。在以较快的速度过弯时，弯度即使不算大，侧倾仍嫌明显了些。轮胎的抓地力还算不错，1.8L排量的车原配195轮胎，国内倒是不多见。 内饰 凯越———内饰简洁明快，仪表台清晰易读，按钮比较顺手，钛银中控面板多少带有一些运动气质。前座下的抽屉可以放鞋、地图、手套等杂物，工具箱下的伞格避免了湿淋淋的雨伞到处淌水，后门门板上的手机格改放个小毛公仔可以为车内增添活泼的气氛，备胎箱盖拉手可以兼做挂钩，将盖板挂在行李箱上沿，就可以双手去取备用胎。但也有不足之处，过于粗大的排挡头和手感不够细致的方向盘，娇小的女性车主最好换个小号的排挡头，但其带倒车提拉环的排挡能不能换头，还要找经销商考证。 伊兰特———内部内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，有时尚感。所有的按钮布局都紧紧围绕驾驶者，非常方便的。前座的扶手箱也为车主和乘客提供了足够大的储物空间。如果细挑毛病的话，有极个别地方装配质量欠佳。总体讲工艺和品质与欧洲或日本车已经没有太大差别。 价格 在价格方面，凯越和伊兰特打得难解难分。目前凯越1.6L排量的价格在近10万元左右，与伊兰特1.6L排量的价格非常接近，可谓“短兵相接”。 凯越和伊兰特从整体来说应该是难分伯仲，对于消费者也是萝卜青菜各有所爱。现代伊兰特较省油；别克凯越总体质量较好，但，不如伊兰特省油；具体选择哪款车，要看您个人的爱好啦。
你好 油耗伊兰特占绝对优势 外观伊兰特比较时尚 发动机凯越虽然费油但动力不尽人意 伊兰特140公里以上罗显疲惫 后期使用保养等伊兰特的保养方案比较省钱 凯越在紧急事故和急转弯中扎实的底盘比伊兰特更胜一筹 整车质量前期无法估计 因为两部车都表现很好的使用记录 伊兰特 凯越10万公里无大修已经普遍 价格伊兰特占据优势 如果你是个重安全而且车技一般的车手建议选凯越 如果从经济时尚角度还是伊兰特比较好
伊兰特耐用。凯越就是顶着别克牌子买的。凯越原是韩国车，后来公司被通用收购，才换了别克的牌子，其实不咋滴。
二手伊兰特和凯越相比个人认为还是伊兰特好一些，伊兰特相对更皮实耐用一些，不过二手车还是要看实际车况
油耗伊兰特占绝对优势 外观伊兰特比较时尚 发动机凯越虽然费油但动力不尽人意 伊兰特140公里以上罗显疲惫 后期使用保养等伊兰特的保养方案比较省钱 凯越在紧急事故和急转弯中扎实的地盘比伊兰特更胜一筹 整车质量前期无法估计 因为两部车都表现很好的使用记录 伊兰特 凯越10万公里无大修已经普遍 价格伊兰特占据优势 如果你是个重安全而且车技一般的车手建议选凯越 如果从经济时尚角度还是伊兰特比较好
你好，凯越安全系数比伊兰特高很多，但是在油耗上也比伊兰特高一些，凯越采用了两款发动机，老凯越采用的是1.6排量的百公里油耗在9升左右。新款凯越采用1.5排量发动机百公里油耗在7.5到8升左右，如果你要选安全系数高的建议选择凯越。
如果能帮到你请采纳，你的采纳就是给我的肯定谢谢。
二手凯越和爱丽舍哪个好（很纠结，东风雪铁龙全新爱丽舍和别克新凯越到底买哪个车） ♂
二手凯越和爱丽舍哪个好（很纠结，东风雪铁龙全新爱丽舍和别克新凯越到底买哪个车）- 很纠结，东风雪铁龙全新爱丽舍和别克新凯越到底买哪个车
- 10年爱丽舍和凯越哪个省油
- 爱丽舍新捷达新桑塔纳凯越哪一个好
- 雪铁龙新爱丽舍和别克凯越哪个好
- 凯越，悦动，新爱丽舍选哪个
- 4.5--5万元的二手车（伊兰特，凯越，307，乐风，爱丽舍）哪个好
四个建议???
-
到店里面自己去试驾下 自己的感受自己最清楚
?2.这价位车安全差不多，雪铁龙地盘做得很扎实，内饰感觉一般， 凯越油耗蛮高的 差不多9-10升 2000转左右起步（自动挡）有点不给力，因为优惠幅度和后期车子，?消耗太大所以贬值率比较高，至于前后钢梁什么的都差不多 发生刮檫效果一样 毕竟车子不是坦克。
3.综合自己喜欢的外形和内饰 毕竟买车是一件很爽的事 一定要自己喜欢
4.最好离家近一点，好保养
总结：凯越乘坐起来可能会更舒服点，但是油耗比较高，贬值率比较高。爱丽舍新款车型 外形不错，地盘扎实，高速一般不会飘，安全性相性不错 但是市场新车型市场占有率没有凯越高 个人感觉后备箱不大。
??
?????????基本家用都没问题，没什么好担心安全和耐用性，因为都是合资大品牌还是经得起考验，选一个喜欢的外形，离家近的店，再去试驾下一般就OK~
?
个人建议哈? 纯手工。?
10年爱丽舍省油。10年爱丽舍和凯越，爱丽舍省油。从油耗评分上看，其中爱丽舍为4.33，凯越则为4.41，爱丽舍更胜一筹。爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司，2002年推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车，将法国风情与中国时尚完美结合起来。
新捷达新桑塔纳凯越三者比爱丽舍要好些，安全性也要高些，凯越油耗比大众的两款车要高些，但外观要好看些。选择上，就看你自己的喜好了
1、两款车都定位于A-级别。A-级别的车您还可以考虑标致301、新桑塔纳、新捷达、斯柯达昕锐。新爱丽舍和凯越都是月销量过万的明星车型，新爱丽舍月销量在10000辆左右，凯越月销量在20000辆左右。这么高的销量充分说明这两款车的产品实力是非常棒的。
2、家庭背景：新爱丽舍出自PSA（标致雪铁龙集团）最先进的EMP1模块化平台，这个平台是目前世界上最先进的模块化平台之一，类似大众集团的MQB模块化平台。因而，新爱丽舍在技术上非常先进。别克凯越虽然挂的是别克的标志，但其实它是一台棒子车，其原型车是韩国大宇公司的旅行家，百度“大宇旅行家”您就可以看到。后来韩国大宇公司被美国通用公司收购，大宇旅行家就变成了现在的别克凯越。当然，我们不能轻视韩国人的技术实力，比如，科鲁兹的外观设计就是由韩国大宇的技术团队完成的，其实力可见一斑。
3、技术对比：新爱丽舍发动机为1.6L CVVT发动机，自动变速箱为老旧的四速手自一体变速箱。后期可能会增加1.2THP涡轮增压发动机和升级六速手自一体变速箱，就是不知道要等到什么时候。凯越原来用的1.6L发动机和四速手自一体变速箱，虽然凯越实际上是一台韩国车，但挂上别克车标之后，也继承了美国车油老虎的精髓，号称“1.4L的动力，1.8L的油耗”，广受媒体、消费者诟病。现在，通用为凯越换装了全新的1.5L发动机，并升级为六速手自一体变速箱，在油耗方面有明显下降。通用方面目前还不准备为凯越配备涡轮增压发动机。
在技术方面，最先进的是大众旗下的新桑塔纳、新捷达、斯柯达昕锐，他们全系使用了大众最新的EA211系列发动机，采用全铝机身，重量更轻，动力更强，标配六速手自一体变速箱，油耗低。而且大众准备为新桑塔纳、新捷达、斯柯达昕锐配备1.4TSI涡轮增压发动机和7速DSG双离合变速器，在这方面，大众还是比较厚道的。
4、外观、内饰：都比较漂亮，都采用了最新的家族化设计语言。因为是A-级别的车，就不指望内饰能够有多豪华、多精致了。
5、驾乘感受：底盘技术是法国人的看家本领，雪铁龙的底盘技术一向独步武林、领先全球，新爱丽舍的底盘调校也是如此，乘坐舒适性好、操控好、高速稳定性好。凯越的底盘只能说一般，驾乘感受要相对新爱丽舍逊色一些。
总体上，两款车都是明星车型，综合实力都比较突出，但是各有长短，不能说谁明显好于谁。如果你选择五速手动车型，建议您选择雪铁龙新爱丽舍。如果您选择自动挡车型，建议您选择别克凯越，因为它是六速手自一体，优于新爱丽舍的四速手自一体。更多的档位可以带来更低的油耗和更平顺的换挡感受。
从油耗低、皮实耐用、安全可靠、技术先进的角度，建议您考虑新桑塔纳、新捷达、斯柯达昕锐，这些家伙可是被大众用新技术武装到了牙齿，只是这些技术我们消费者看不到而已，大众的低调正在于此。
凯越，悦动，新爱丽舍三款车型相比个人认为还是凯越好一些，别克凯越的保有量大，在车子的维修保养还有保值性方面相对更有优势。
您好，我是东风雪铁龙购车助手，建议您可以考虑爱丽舍，新车也不贵哦
外观：2013款爱丽舍采用了全新造型的8幅轮圈，借鉴了不少时尚设计元素，看起来更加动感、时尚。前脸中网改成了雪铁龙家族特色的双人字型横条设计，正符合时下的“大嘴流行风”；前大灯也从原先平淡呆板的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。车身侧面新增侧防擦条，B柱还粘贴了黑色装饰膜。
?
内饰方面：2013款爱丽舍内饰设计传统简洁，同时还兼顾了丰富的功能，尤其从一些细节上我们看出设计者对使用者的人性化照顾。车内材质档次一般，但用料厚实，配合在同级车中较为出色的做工，使用时的感觉能让大多数人满意。爱丽舍将原白底黑字的仪表盘，更换为黑底、白字和白指针。
动力方面：新爱丽舍配备1.6L汽油发动机，最大功率输出106马力，峰值扭矩142N·m。此外2013款爱丽舍还推出了2款CNG双燃料汽车。
如果您想选一辆经济实惠的家用车，爱丽舍会是一个更明智的选择哦。
如果您想询问爱丽舍的价格或者试驾爱丽舍的话，可以在以下链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系！http://t.cn/zTPyl7O
二手凯越和瑞纳哪个好（14年的北京现代瑞纳换07年的别克凯越值吗） ♂
二手凯越和瑞纳哪个好（14年的北京现代瑞纳换07年的别克凯越值吗）- 14年的北京现代瑞纳换07年的别克凯越值吗
- 13年瑞纳和13年凯越怎么选
- 现代 瑞纳 1.4综合性能好呢 还是别克凯越低配1.6好呢 详细点·····在线等···
- 3万元买辆二手车，2011年的，世嘉，凯越，瑞纳家用，求推荐！
- 凯越与瑞纳哪个好
- 新手 纠结瑞纳和 13款凯越
- 别克凯越和现代瑞纳哪个好
- 凯越对比瑞纳哪个好
- 凯越和瑞纳对比
凯越值
凯越搭载新款的1.5L的自然吸气发动机，配备前六速手自一体变速箱；瑞纳则是1.4L、1.6L，主打1.4L；所以凯越完胜瑞纳
空间：凯越要远优于瑞纳
品牌：凯越虽说是大宇出身，可也比瑞纳要好的多。
综合以上，建议楼主买凯越，14年前半年月销量超过两万台足以说明一切
别克凯越和现代瑞纳哪个比较好？综合性能比较，还有价格等方面
意向车型：现代 瑞纳, 别克 凯越 比对方面：油耗,舒适度,安全,保养费用,外观,空间,质量,价格
提问者：网友 | 2018-07-27
我来回答
最佳答案
回答者：网友2018-10-14
凯越现在的优惠幅度非常大，随便哪个地方都有2万以上的现金优惠，而且市场保有量巨大，可靠性高，毕竟是别克这个品牌销量最高的车型！ 相比瑞纳，凯越更大气，毕竟是紧凑型车，瑞纳只是小型车，而且一个别克标，一个韩国现代标。别克的品牌档次在国内要略高于现代。 不论是车身尺寸还是车内空间，凯越都占有绝对优势，最重要的是安全性也要优于瑞纳，凯越毕竟是1.2吨多的车，瑞纳才1吨多点，上高速就可以感觉到凯越开起来更沉稳。 凯越最大的缺点是油耗偏高，特别是自动挡，所以建议买手动挡车型。
瑞纳就是把雅申特换套衣服，底盘和发动机还是原来的。就是外型好看点，没什么操纵乐趣。凯越现在优惠幅度不小，无论是安全性`操纵性`动力还是空间都比瑞纳好很多。我不喜欢凯越，但还是支持凯越一下。
3万元买辆二手车，2011年的，世嘉，凯越，瑞纳三款车型相比，瑞纳低一个级别 ，考虑底盘舒适性个人认为世嘉适合 不过从维修保养便利性来说凯越相对有优势。
个人感觉瑞纳比较漂亮，凯越上市时间太久了，
都好，主要看你用途，你要是经常在市区开那就瑞纳好，毕竟省油，动力也好，你要是跑高速，经常走乡村道路，那就凯越好，因为瑞纳太单薄了，经不起折腾。
瑞纳省油些，车小些，别克凯越油耗稍微大点，皮实耐用，二手保值
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凯越空间应该更大一些，也更皮实一些，建议凯越
首先凯越一定是很好的。原因如下：第一比起之前的老款，发动机的动力有原来的78千瓦增长值81千瓦146牛米，动力更强劲燃油更经济。第二：在同级别车中性价比更高，8,9万块钱就能买到合资品牌大厂出的车，空间大，有真皮天窗，雷达，195宽胎等都有了，第三：口碑好，从2003年到现在市场保有率最大达到80万台，质量好客户才会来买，在同级别车里无法和凯越抗衡，保有量大预示二手车保值率更高，让客户没有后顾之忧。第四：售后保养最便宜。在同级别中保养最便宜，让客户买过车后也要省更多的钱。
楼主估计是新手吧，安全都是相对的，高速110公里正面撞击的话奔驰宝马沃尔沃都得完蛋别说凯越瑞纳之类的车了。就是30~40公里时速也会有致死率的，提高驾驶技能最重要，而不在乎你开的是什么车。凯越比瑞纳空间大一些，钣金工艺和厚度要强于瑞纳，但油耗确实较高，本人就是凯越车主，手动基本上8毛一公里，纯市区跑。瑞纳外观比较动感，但空间比凯越小，实用性和配置不如凯越。
楼主您好，这两款车相对来说凯越要比瑞纳要有优势，第一,凯越外观时尚今年的新款，第二，内饰空间要比瑞纳空间大，并且驾驶的舒适度要比瑞纳好，并且两个品牌的定位也不一样，凯越的品牌要高于瑞纳，另外，个人觉得上海通用的售后服务要比现代的售后服务要一些，还有就是凯越看起来比较大气，油耗相差2-3个油吧，如我的回答对您有所帮助。请您采纳最佳。谢谢。
标签：发动机 哪个 还是 油耗