售价22.98万元，试驾凌放HARRIER 2.0L CVT 两驱豪华版

售价22.98万元，试驾凌放HARRIER 2.0L CVT 两驱豪华版

丰田HARRIER在海外市场上的销量，销量表现一直都很可观。也正是因为此一汽丰田凌放HARRIE还未上市，便已经在中国市场上，热度颇高了。其实一汽丰田凌放HARRIE，定位比RAV4荣放要高，但是低于皇冠陆放，此前，终于上市。

凌放HARRIER最低售价：21.18万起图片参数配置询底价懂车分3.95懂车实测暂无车友圈9768车友热议二手车暂无

它的上市，也算是进一步完善了一汽丰田的SUV阵营。而今天，笔者终于试驾到了这款凌放HARRIER(图片|配置|询价) 2.0L CVT 两驱豪华版，我们不妨一起来看看真是的试驾评测吧。

从外观上来看，凌放HARRIER的外观还是区别于丰田家族一贯的设计风格的，其前脸采用的是飞翼式镀铬装饰条将进气格栅分为上下两部分，下格栅内部以多根黑色横向装饰条进行填充，呈梯形结构，再加上犀利的前大灯，整体外观的视觉冲击力还是很强的。

侧面来看，凌放HARRIER的线条圆润且流畅，值得一提的是，凌放HARRIER车顶线条从B柱开始下滑，勾勒出一种类似于轿跑SUV的风格，设计感很是新颖。

车身尺寸方面，凌放HARRIER的长宽高分别为4755*1855*1660mm，轴距为2690mm，尺寸方面，凌放HARRIER并无什么优势，毕竟其除了长度和高度以外，其他方面和RAV4都一样。我身高178cm，坐在后排座椅，头部空间约有4指的距离，腿部空间约有2-3拳的距离；后备箱空间尚可，我们放了三个20寸的行李厢，尚有空余。

内饰方面，凌放HARRIER的整体风格还是比较有质感，偏厚重的，其大面积使用了中控台皮质材料和门板覆盖材质，整体手感还是很高级的，和海外版略有不同的是，凌放HARRIER在中控区域增加了大量物理按键。

动力方面，凌放HARRIER分别有2.0L自吸发动机和2.5L混动系统两种动力组合，我们此次试驾的是2.0L CVT 两驱豪华版，其最大功率为171马力，最大扭矩为209N.m，传动方面匹配的则是CVT变速箱。实际驾驶感受上来说，凌放HARRIER发动机的整体工作逻辑、发动机启动平顺度，都是无可挑剔的，且刚开始的油门输出比较积极，但是时速超过80公里以后，加速感会弱一点。

悬架底盘上，凌放HARRIER还是很有韧劲的，面对一些沟沟坎坎的时候，回弹处理的还是利落干脆的。只是较快速度战象的时候，凌放HARRIER还是会有不小的侧倾。

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写在最后

总的来说，凌放HARRIER作为一台家用SUV的定位，是完全没问题的，但是你也不要指望它能给你带来多么惊艳的驾乘感受。再结合凌放HARRIER的售价，多少有些尴尬，毕竟这样的售价，买一台空间表现和同门RAV4荣放基本没差异的车型，搁谁大概都会选荣放。