年轻人买一台保时捷Cayenne E-Hybrid表现如何？

年轻人买一台保时捷Cayenne E-Hybrid表现如何？

保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)定位是一台豪华品牌中大型SUV，那么通过笔者的一段时间驾驶感受下来，对这台车的表现也有了一个比较深入的了解，本次笔者驾驶的车型为保时捷Cayenne E-Hybrid 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T，接下来就由笔者带来这一期的试车分享。

首先价格层面这台车官方指导价为86.8万，我们山西地区可以优惠200元，那么优惠后的裸车价即为86.78万、接下来直接就是保险费用（交强险950元，商业险13842元），车船使用税360元，上牌费500元，最终全款购买这台保时捷Cayenne E-Hybrid需要花费88.34万。

接下来笔者从车头部分开始聊起，首先车头部分采用4根亮黑色饰条贯穿前进气格栅，引擎盖上方是保时捷车标，两侧是前全LED大灯组，，整个车头看起来还是很有辨识度的。

车身侧面笔者首先看到车顶部分为车顶行李架，车门中部一根柔和线条贯穿，下方一根内凹线条搭配19英寸大轮毂，整个车身侧面看起来比较协调。

车尾部分上方一个小尾翼中间镶嵌着高位刹车灯。下方中间依旧是保时捷字母车标，搭配两侧后尾灯组，最下方采用黑色饰条包围，排气系统方面采用双边单出的真排气，增强了车尾的运动感。

接下来笔者进入到车内，首先来说一下内饰部分，这台车中控台上方采用大面积的皮质材料包裹，仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘。中间一根钢琴烤漆饰板贯穿着一块12.3英寸的中控大屏，整个内饰看起来极具科技感。

座椅方面这台车采用真皮+仿皮座椅，整个座椅包裹性非常好而且填充也偏厚实。接下来笔者把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高178cm，体重69kg），前排头部空间1拳零4指。保持前排座椅位置不变进入后排腿部空间2拳零4指，头部空间1拳零3指，整个空间表现可谓是宽敞。

这台车搭载着一台2.0T涡轮增压发动机匹配一台8AT变速箱，这台车官方百公里加速时间为5.6s，这套动力总成可以给到绝对好评，起步加速有了这一套插电混动系统的加持，起步推背感很强。底盘方面这台车采用前后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏运动。隔音静谧性方面做得不错，市区代步基本上车内没有明显的噪音传递进入车内。油耗方面笔者实测这台车市区内百公里油耗为8.7L。

保时捷Cayenne E-Hybrid的表现笔者也说得差不多了，最后对这台车进行总结，首先笔者认为这台车无论是动力表现还是空间表现都很不错，特别是这台车开起来驾驶感受特别出色底盘极限也偏高。那么大家感觉这台车如何？咱们评论区见。