东风风神ax7马赫版价格（容貌换新，配置升级，东风风神AX7马赫版哪款值得买） ♂
东风风神ax7马赫版价格（容貌换新，配置升级，东风风神AX7马赫版哪款值得买）- 容貌换新，配置升级，东风风神AX7马赫版哪款值得买
- ax7马赫版顶配落地价多少
- 东风风神AX7马赫版正式上市 售价9.59万元起
- 东风风神AX7马赫版正式上市 4款车型哪款值得买
- 东风风神全新AX7马赫版上市丨汽车产经
- 9.59万起售，东风风神AX7马赫版配置解析
东风风神AX7马赫版目前已经正式上市，新车共推出四款车型，指导价9.59万-12.99万元。可能很多人对这台车并没有很熟悉，但是看完这篇购车指南，你将会对它更加了解。
其实从外观来看，东风风神AX7马赫版有着非常潮流时尚的设计，大尺寸的中网目前来说很流行。新车采用了不规则的镀铬装饰，搭配亮黑色面板，向两侧扩张，给人很强的视觉冲击力。最上面是东风风神的新车标。下包围以及车身侧面都有橙色的装饰线条，很有新鲜感。
前大灯组棱角分明，与中网融为一体。两侧的导流口是装饰作用，也是这个级别常见的设计。在灯光配置方面，最低配手动挡车型为卤素远近灯，其它车型均为LED远近灯。全系标配LED日间行车灯，高配车型还有自动头灯功能。
侧面还是标准的紧凑型SUV风格，没有太多夸张的线条，看起来并不复杂。黑色的轮眉，彩色的装饰线条，层次感比较丰富。车窗包围有细条的银色镀铬装饰，搭配悬浮式车顶的设计，都是目前比较年轻化的搭配。全系驾驶位支持无钥匙进入功能。
车尾的辨识度可以说是非常高，贯穿式的尾灯比较常见，但是另外搭配的银色饰条近似獠牙的造型，看起来很有个性。下包围黑色的护板尺寸很大，融入蜂窝格栅以及橙色的线条，但是双边双出的排气仅仅是装饰作用。辅助配置方面，中低配车型都是倒车影像，两款高配车型配备后驻车雷达和360度全景影像。
在内饰设计上，我们的自主品牌已经牢牢把握住消费者的喜好，每次都可以带来一些惊喜。东风风神AX7马赫版的内饰，采用了非对称式的设计，整体向驾驶员一侧倾斜，更加人性化。副驾驶前方配备带有氛围灯的亮黑色饰板，点亮之后还是很有情调，但是没有皮质包裹显得有档次。
中低配车型方向盘还是塑料材质，高配车型采用皮质包裹，手感会更加细腻。多功能按键的尺寸很大，而且是实体按键的设计，在驾车过程中更加方便操作。仪表盘大部分车型都为7英寸的彩色屏幕，只有顶配是12.3英寸全液晶仪表盘。清晰度表现都比较好，但是全液晶仪表盘的UI动画设计会更加炫酷一些。
中控区全系标配一块12.3英寸的触控液晶屏幕，功能支持手机互联，语音识别控制和远程OTA升级。只有顶配车型带有实时路况导航和车联网。实际体验下来，功能性没有太多问题，但是操作系统还有待优化，偶尔会出现卡顿的现象。空调控制区仍然保留了实体的旋钮和按键，方便操作。高配车型前排带有手机无线充电功能，在这个价位确实没有想到，日常使用很方便。另外前排还有两个USB接口，满足日常使用。
全系均为仿皮材质座椅，低配车型为手动座椅调节，其他车型都配备有主驾驶座电动调节。顶配车型还有前排座椅加热，驾驶位座椅通风和按摩功能，配置足够丰富。座椅的填充物很厚实，座垫比较柔软，但是两侧的包裹性一般。
后排座椅支持靠背角度调节，放倒之后近乎半躺的状态还是很舒适。身高178cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有一拳多的距离，头部空间剩余一拳，整体表现中规中矩。在同级别里并不算非常宽敞的水平，满足日常家用完全足够。中间地板是全平的状态，乘坐三个人也不会很拥挤。后排有独立的空调出风口，但是没有配备USB接口。
动力方面，东风风神AX7马赫版手动挡车型搭载1.5T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩230牛·米，匹配六挡手动变速箱。自动挡车型搭载的1.5T发动机，最大马力有190匹，峰值扭矩300牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。
推荐车型：东风风神AX7马赫版 1.5T DCT DF41（指导价11.99万）
小编推荐的车型是2022款东风风神AX7马赫版 1.5T DCT DF41。首先在安全配置方面，安全气囊的数量更多，对全车的保护更加周全。另外带有360度全景影像，日常城市开车停车更加方便。车内有仿皮材质的座椅，触感更好。两块屏幕的搭配也能提升车内的科技氛围，手机无线充电日常也很方便。所以说，喜欢的朋友可以去亲自试驾体验一番。
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全款落地14万。
东风风神ax7是一款定位于中低端市场的国产紧凑型suv，这款suv现有4款配置车型在售，官方给出的售价区间为9.59-12.99万元，价格非常便宜，裸车最高优惠0.5万元，那么东风风神ax7顶配价格多少。马赫版1.5TDCTDF51官方售价12.99万元。
东风风神ax7的顶配车型马赫版1.5TDCTDF51官方售价12.99万元，裸车最低报价12.49万元，那么东风风神ax7顶配落地价多少钱。全款落地价大概14.28万元，具体有裸车12.49万，购置税11053，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业保险4979。
东风风神ax7顶配车型的动力系统搭载的是一款高功率版的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机有采用直列四缸结构，官方给出的最大输出功率为140kw（190马力），峰值扭矩为300N·m，传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
易车讯?9月26日，东风风神AX7马赫版正式上市，价格区间9.59-12.99万元。推出DF21、DF31、DF41及DF51在内4款车型供消费者选择。
AX7马赫版属于该车系的中期改款版本，相比在售的AX7 PRO，在外观上采用了东风风神新的前脸造型，看起来要激进许多。
这款名为风暴数字格栅的设计与奕炫MAX保持一致，同时还进行了熏黑处理，年轻化气息更为明显。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，结合下方的扩散器造型，能带来不错的视觉效果。
尺寸方面，马赫版车的长宽高为4660/1880/1690mm，轴距则是2715mm，属于比较标准的紧凑型SUV。
在内部造型上，AX7马赫版基本延续了现款AX7车型的设计，变化明显的地方是中控屏改为悬浮式设计，尺寸也有增加。此外，该车还加入了一款蓝白配色的内饰，看起来更加有高级感。
AX7马赫版的内部用料非常到位，座椅、门板和中控台上的大部分区域都是软皮革包覆。而在配置上，马赫版基本上达到了同价位车型的最高水平，前排座椅支持通风、加热、按摩和腰托电动调节，另外还有全景天窗、全景影像、无线充电、盲区提示和10扬声器的丹麦尊宝音响等等。
AX7马赫版最大的特点就是在动力方面换装了全新马赫发动机，这台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机最大功率达到了140kW，峰值扭矩300N·m，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。此外，AX7马赫版还有一款入门级车型，搭载的是老款1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，并匹配了一台6速手动变速箱。
9月26日晚，东风风神AX7马赫版正式上市。新车推出4款车型，官方指导价9.59-12.99万元。行车视线在第一时间带来了配置解析，感兴趣的消费者快来了解一下!
配置方面，先从入门的DF21车型看起，其提供了卤素大灯、LED日间行车灯/尾灯、车内氛围灯、PU方向盘、液晶仪表、液晶中控屏、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、自动空调、花粉过滤、后排出风口、倒车影像、胎压监测、定速巡航以及18英寸的配置，可以说是相当丰富。
而DF31车型再其基础上增加了LED大灯、电子挡把、座椅电动调节、PM2.5过滤、前排侧气囊、蓝牙钥匙、远程控制等配置。
当然，我们认为全系性价比最高的车型是DF41，也就是次顶配车型，其在31车型的基础上增加了自动大灯、皮质方向盘、无线充电、CN95过滤、头部气帘、全景影像、驻车雷达、19英寸轮圈、盲区监测、开门预警、穿行智能预警、快速靠近预警等配置，主流配置全面，更能胜任日常使用需求。
至于顶配车型，其升级了全液晶仪表、感应关闭天窗、感应电动尾门、腰部支撑、头部气帘、副驾驶电动调节、座椅加热、尊宝音响以及WindLink6.0智能交互系统，科技配置更加丰富。
回顾新车外观，风神AX7马赫版在外观设计上和AX7家族形成了明显区别，前格栅呈现六边形，内部为网状设计，并配有镀铬点缀，观感和奕炫MAX颇有相似。细节上，新车还在前脸加入了红色点缀。
车身侧面，新车采用了较为凌厉的侧面腰线，侧裙处还加入红色装饰条，和前脸形成了呼应，配合大尺寸双色轮圈，营造出不错的时尚感。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯，但内部似乎并非完全连接，有着别样的视觉观感。往下来看，新车后包围提供双边双出排气。尺寸方面，新车长宽高分别为4660*1880*1680/1690mm，轴距为2715mm。
内饰部分，新车整体采用黑色为主色调，细节配有红色装饰，中控区域还配有碳纤维纹理饰板点缀，有着不错的运动感。配置方面，新车提供液晶仪表、内嵌式中控屏以及三幅式多功能方向盘。其他配置上，新车全系标配风暴数字格栅、电子手刹、自动空调、电子驻车+Auto-Hold、WindLink 6.0人工智能系统及丹拿音响等配置。
? 动力方面，新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW和140kW，分别匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
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9月27日，东风风神全新AX7马赫版正式上市，共推出1.5T涡轮增压发动机、马赫动力1.5T直喷涡轮增压发动机两种版本、4款车型，售价9.59-2.99万。全新AX7马赫版是首款搭载有东风全新马赫动力的SUV，动力极强，因此被称为“公路火箭”。
新车外观采用了风暴美学的原创设计语言，以风暴美学元素演绎全新外观，着重强化了运动基因。风暴数字格栅融合了别具一格的律动感，并有更多时尚元素加持，而19吋疾风战斧轮毂的设计，则以运动感带来超强的视觉冲击，具有极强的辨识度。
在内饰方面，全新AX7马赫版采用非对称式中控台设计，配备了双12.3英寸的全液晶仪表和中控显示屏。配色上以黑色为主，红色线条勾勒，并首次尝试使用星海蓝拼色内饰，将星辰大海的意象融入了座舱。
在科技配置方面，新车配备了配备了i驾趣-智能ECU，使它能够自动识别用车场景和用户驾驶习惯，从而选择最优的驾驶模式。还搭载了最新的WindLink6.0人工智能系统，支持OTA升级、5G热点、车联网和语音交互等功能。车身尺寸方面，东风风神AX7马赫版的长宽高分别为4660*1880*1680（1690）mm，轴距为2715mm。
动力方面，全新AX7马赫版搭载有“中国心”十佳发动机——东风马赫动力1.5T发动机，整车最大净功率140kW，最大扭矩300N.m，而百公里综合油耗仅为6.6L，同时满足了动力强劲和油耗更低的需求。这款发动机与世界“十佳”格特拉克7速湿式双离合变速箱，组成了黄金动力总成，配合大师调校的高性能平衡底盘，驾乘体验更出色。
东风风神AX7马赫版于近日正式上市，新车共推出四款车型。它的车型命名很“军工”，借鉴了“东风弹道导弹”的型号。风神AX7马赫版9.59-12.99万元的指导价也正好填补了新款风神AX7和AX7 PRO之间的空缺。
需要注意的是风神AX7马赫版入门型号——DF21搭载的并非马赫动力，而是1.5T发动机（最大马力150Ps）配合6MT的版本。9.59万元的指导价也刚好卡在两款普通版AX7型号之间，让AX7家族形成“下至8.99万元，上至14.39万元”每万元区间均有产品部署的序列。
外观方面，风神AX7马赫版换装了大尺寸的六边形中网，辅以镀铬、红色饰条的点缀视觉冲击力很强。新车下包围还采用了全新的设计风格，增添了运动感。
风神AX7马赫版的车侧延续了风神AX7 PRO版的设计风格，保留了侧裙红色饰条的同时还在后视镜下方添加了马赫版车型专属的“MACH”标识。
风神AX7马赫版车尾的亮点主要在于底部扩散器的红色装饰。“Y形”收尾的贯穿式尾灯点亮后也夺人眼球。
风神AX7马赫版的内饰设计我们并不陌生，以驾驶员为中心的环抱式设计整体质感不错，贯穿中控台的红色饰条为整个内饰增添了一抹亮色。
风神AX7马赫版全系标配了12.3英寸的中控屏，内置WindLink 6.0车机系统，还支持5G热点。风神AX7马赫版也是首批支持5G网络的燃油车型。
风神AX7马赫版长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm，这个车身尺寸在紧凑型SUV中还算比较可观。后排除了比例放倒之外，风神AX7马赫版全系还标配了后排靠背调节，同时平坦的地台也照顾到了后排中间的乘客。
风神AX7马赫版（前文提到的DF21除外）最大的亮点莫过于——马赫动力总成了。这款“中国心”十佳发动机此前在奕炫MAX上已经展现出马赫动力兼顾动力与油耗、平顺安静等诸多亮点。
这套动力总成的最大功率为190Ps，峰值扭矩300N·m，匹配格特拉克的7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗可以来到6.6L/100km的优秀数据。
最后我们来看看具体配置，指导价为9.59万元的DF21标配了18寸轮圈、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动（驾驶位无钥匙进入）等配置，但是它仅有手动座椅和卤素大灯。最关键的是它并非马赫动力总成，变速箱还是6MT手动变速箱。
DF31除了拥有马赫动力总成之外还在DF21的基础上增加了前排侧气囊；运动、经济、舒适、雪地四种驾驶模式切换；主驾电动调节；全LED大灯等实用配置。不过DF31的整体配置仍然称不上丰富。
在DF31的基础上多加7000元，就能得到配置丰富的DF41了，并线辅助、360全景影像、后驻车雷达、皮质方向盘等等都是很实用的功能配置。DF41也是我最推荐的配置！
当然如果你预算充足或是对驾驶舒适度、品质有所要求，12.99万元的DF51配置基本齐备。DF51增加的电动后备箱功能、外后视镜功能、主驾座椅通风按摩等功能，能满足对舒适度要求更高的用户。
在东风汽车的“十四五”计划中，东风风神在2025年的销量目标为40万辆。根据东风风神的销量数据显示，它们已经实现连续5个月销量破万，今年1-9月累计销售77022辆，同比增幅70%。在这背后，除了奕炫家族的集中发力，也绝对不能忽视E70在新能源To B市场的支撑。
作为东风乘用车主力的东风风神如果想重现当初商用车的辉煌，就急需一款“火出圈”的爆款车型。在“内卷”最严重的紧凑级SUV市场上，风神AX7马赫版或许就能为风神AX7系列借来一股久违的“东风”。
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东风风神AX7马赫版参数配置曝光 9月26日将上市 ♂
东风风神AX7马赫版参数配置曝光 9月26日将上市
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易车讯?近日，我们从相关渠道获取到东风风神AX7马赫版参数配置信息。新车根据动力及配置的差异化将推出DF21、DF31、DF41及DF51在内4款车型供消费者选择，9月26日将正式上市。
作为新增车型，风神AX7马赫版相比风神AX7 PRO造型上要激进许多，宽大的六边形格栅上配有镀铬材质装饰，有规律的排列呈现出的效果很出彩，横贯中网的红色饰条与车身周围的红色饰条呼应，给全车上下提升闪光点。尾灯采用时下流行的贯通式设计，双边共双出的尾排给视觉效果突出，运动感的提升很明显。
来到内饰部分，内饰的主色调是以深色为主，座椅靠背也是黑色的配色，边缘采用红色线条勾勒。方向盘采用三幅式设计，上面配有实体按键，强化日常使用的便利性。
配置部分，AX7马赫版全系标配风暴数字格栅、LED日间行车灯、贯穿式全LED尾灯、电子手刹、自动恒温空调、电子驻车+Auto-Hold等丰富功能。此外，12.3英寸液晶仪表盘、WindLink 6.0人工智能系统及丹拿音响等丰富配置还配备在其顶配车型上。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660*1880*1680/1690mm，轴距为2715mm。动力系统部分，入门级车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩230N·m。传动部分，匹配6速手动变速箱。
剩余三款车型搭载马赫动力1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩3000N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
9月26日晚，东风风神AX7马赫版正式上市。新车推出4款车型，官方指导价9.59-12.99万元。行车视线在第一时间带来了配置解析，感兴趣的消费者快来了解一下!
配置方面，先从入门的DF21车型看起，其提供了卤素大灯、LED日间行车灯/尾灯、车内氛围灯、PU方向盘、液晶仪表、液晶中控屏、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、自动空调、花粉过滤、后排出风口、倒车影像、胎压监测、定速巡航以及18英寸的配置，可以说是相当丰富。
而DF31车型再其基础上增加了LED大灯、电子挡把、座椅电动调节、PM2.5过滤、前排侧气囊、蓝牙钥匙、远程控制等配置。
当然，我们认为全系性价比最高的车型是DF41，也就是次顶配车型，其在31车型的基础上增加了自动大灯、皮质方向盘、无线充电、CN95过滤、头部气帘、全景影像、驻车雷达、19英寸轮圈、盲区监测、开门预警、穿行智能预警、快速靠近预警等配置，主流配置全面，更能胜任日常使用需求。
至于顶配车型，其升级了全液晶仪表、感应关闭天窗、感应电动尾门、腰部支撑、头部气帘、副驾驶电动调节、座椅加热、尊宝音响以及WindLink6.0智能交互系统，科技配置更加丰富。
回顾新车外观，风神AX7马赫版在外观设计上和AX7家族形成了明显区别，前格栅呈现六边形，内部为网状设计，并配有镀铬点缀，观感和奕炫MAX颇有相似。细节上，新车还在前脸加入了红色点缀。
车身侧面，新车采用了较为凌厉的侧面腰线，侧裙处还加入红色装饰条，和前脸形成了呼应，配合大尺寸双色轮圈，营造出不错的时尚感。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯，但内部似乎并非完全连接，有着别样的视觉观感。往下来看，新车后包围提供双边双出排气。尺寸方面，新车长宽高分别为4660*1880*1680/1690mm，轴距为2715mm。
内饰部分，新车整体采用黑色为主色调，细节配有红色装饰，中控区域还配有碳纤维纹理饰板点缀，有着不错的运动感。配置方面，新车提供液晶仪表、内嵌式中控屏以及三幅式多功能方向盘。其他配置上，新车全系标配风暴数字格栅、电子手刹、自动空调、电子驻车+Auto-Hold、WindLink 6.0人工智能系统及丹拿音响等配置。
? 动力方面，新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW和140kW，分别匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
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9月10日晚，2021款东风风神AX7与东风风神AX7?PRO同步上市。其中，新款东风风神AX7共推出2款车型，售价区间为8.99-10.99万元；东风风神AX7?PRO共推出3款车型，售价区间为12.39-14.39万元。此外，凡在指定时间预定东风风神AX7?PRO和AX7?2021款车型的消费者，都可享受抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。详细售价信息参见下表：
风神AX7?Pro亮点
全新设计语言+全新品牌标识；
配置丰富，车机系统与驾驶辅助系统功能强大。
新车介绍
东风风神AX7?Pro的前脸采用了全新设计，中网改为六边形，面积也进一步加大。雾灯被取消，LED头灯则经过重新设计，配合熏黑元素和红色装饰条，营造出更浓郁的运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，除了长度因包围设计的改变略有缩短外，其他与现款相比都没有变。
尾灯依然采用贯穿式设计，并进行了熏黑处理，点亮后的视觉效果更出众，也让车尾看起来更宽。原先的隐藏式排气也变为了双边共双出的排气布局，搭配车顶的扰流板和19英寸的轮圈，运动感进一步增强。
内饰方面，新车续了现款车型不对称样式的中控台，红黑双拼色设计搭配银色饰板，加上大面积的皮质材质包裹，营造出不错的质感。而悬浮式大尺寸中控屏，搭配内嵌式仪表盘和三辐式多功能平底方向盘，让内饰的科技感也有所提升。
配置方面，10.25英寸中控屏幕内搭载了智慧升级的WindLink?5.0人工智能车机系统，该系统由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制打造，在智能交互、语音AI能力方面表现出色，语音识别率高达98%，能够语音控制空调、视频、音乐、天窗等功能，还实现声源定位，区分主副驾提供针对性语音控制服务。
同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统，包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制360°全景影像等创新科技。
其它配置方面，新车将配备12.3英寸智能全液晶动态仪表搭配，全景天窗、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶记忆/按摩、JAMO尊宝音响系统、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动照地、雨量感应式无骨雨刷和脚踢感应式电动尾门等配置。
动力方面，东风风神AX7?Pro搭载了第二代EP6?1.6THP发动机，最大功率170马力（125千瓦），最大扭矩为250牛米，满足国六b排放标准。传动系统匹配的是爱信6速手自一体变速箱。
结语
毫无疑问，自主品牌紧凑SUV市场是当下车身竞争最为激烈的一个领域，可以称得上是各厂商的“兵家必争之地”。此次上市的风神AX7?Pro采用了更年轻运动的内外设计，在配置的智能科技化升级上也做足了功课，产品竞争力有了明显的提升。相比之下同步上市的两款2021款风神AX7就更为我们所熟悉了，配置方面的简化也让其拥有了更具吸引力的入门价格，与风神AX7?Pro一起组成高低搭配，可以满足不同消费者的预算需求。
东风风行新款suv车型是东风风神皓极。
东风风神皓极是基于东风DSMA平台打造，这也是出自该平台的首款车型。新车定位于中型SUV，但实际上它主要瞄准的是紧凑级SUV细分市场，可以看出，空间就是东风风神皓极的最大卖点之一。
特点
从外观上来说，东风风神皓极整个前脸更具有合资车型的特征，外观设计偏向硬朗，相比东风风神其他车型更加前卫，类似“X”状的前脸布局，配合大面积的钢琴烤漆材质，提升了整车的工艺质感。除了熏黑式前脸布局之外，皓极还提供直瀑式镀铬装饰的前格栅设计，更具辨识度。
大五座的布局，不仅有着宽敞的头部和腿部空间，纯平的中间地台设计，大大的提升中间乘客的舒适性。此外，第二排座椅的椅背还可以大角度调节，同时还可支持比例放倒以进一步推展后备厢空间，当然第二排座椅放倒后，后备厢空间就可以获得较为平整化的行李空间，而行李箱盖板下还有两个储物盒，可以说整体的空间灵活性表现上还是挺出乎意料的。
易车讯 8月25日，东风风神E70 PRO正式上市。新车共推出2款车型，售价14.88-14.98万元。新车将专注于出行市场，相比E70车型在造型细节上有所不同，使用了更为运动的造型设计。
新车的造型更为犀利，车头和车尾部分的黄色运动包围套件更具战斗气息。此外，车辆还采用了全新造型的17英寸轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700/1725/1530mm，轴距为2700mm。
内饰方面，新车整体布局非常简洁，并采用香槟金色饰条进行点缀，整体感觉比较温馨。此外，新车采用了9英寸中控屏与仪表盘的组合式设计，科技感也不错。
动力方面，新车将搭载最大功率为110kW的电机。新车CLTC综合工况下续航里程为412km，同时新车还将支持直流/交流充电，30%-80%电量快充仅需30分钟。
根据易车App“销量榜”数据，风神E70的7月销量为7683辆，在同级别竞品中排名第6位，如需更多数据，请到易车App查看。
东风风神AX7马赫版于近日正式上市，新车共推出四款车型。它的车型命名很“军工”，借鉴了“东风弹道导弹”的型号。风神AX7马赫版9.59-12.99万元的指导价也正好填补了新款风神AX7和AX7 PRO之间的空缺。
需要注意的是风神AX7马赫版入门型号——DF21搭载的并非马赫动力，而是1.5T发动机（最大马力150Ps）配合6MT的版本。9.59万元的指导价也刚好卡在两款普通版AX7型号之间，让AX7家族形成“下至8.99万元，上至14.39万元”每万元区间均有产品部署的序列。
外观方面，风神AX7马赫版换装了大尺寸的六边形中网，辅以镀铬、红色饰条的点缀视觉冲击力很强。新车下包围还采用了全新的设计风格，增添了运动感。
风神AX7马赫版的车侧延续了风神AX7 PRO版的设计风格，保留了侧裙红色饰条的同时还在后视镜下方添加了马赫版车型专属的“MACH”标识。
风神AX7马赫版车尾的亮点主要在于底部扩散器的红色装饰。“Y形”收尾的贯穿式尾灯点亮后也夺人眼球。
风神AX7马赫版的内饰设计我们并不陌生，以驾驶员为中心的环抱式设计整体质感不错，贯穿中控台的红色饰条为整个内饰增添了一抹亮色。
风神AX7马赫版全系标配了12.3英寸的中控屏，内置WindLink 6.0车机系统，还支持5G热点。风神AX7马赫版也是首批支持5G网络的燃油车型。
风神AX7马赫版长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm，这个车身尺寸在紧凑型SUV中还算比较可观。后排除了比例放倒之外，风神AX7马赫版全系还标配了后排靠背调节，同时平坦的地台也照顾到了后排中间的乘客。
风神AX7马赫版（前文提到的DF21除外）最大的亮点莫过于——马赫动力总成了。这款“中国心”十佳发动机此前在奕炫MAX上已经展现出马赫动力兼顾动力与油耗、平顺安静等诸多亮点。
这套动力总成的最大功率为190Ps，峰值扭矩300N·m，匹配格特拉克的7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗可以来到6.6L/100km的优秀数据。
最后我们来看看具体配置，指导价为9.59万元的DF21标配了18寸轮圈、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动（驾驶位无钥匙进入）等配置，但是它仅有手动座椅和卤素大灯。最关键的是它并非马赫动力总成，变速箱还是6MT手动变速箱。
DF31除了拥有马赫动力总成之外还在DF21的基础上增加了前排侧气囊；运动、经济、舒适、雪地四种驾驶模式切换；主驾电动调节；全LED大灯等实用配置。不过DF31的整体配置仍然称不上丰富。
在DF31的基础上多加7000元，就能得到配置丰富的DF41了，并线辅助、360全景影像、后驻车雷达、皮质方向盘等等都是很实用的功能配置。DF41也是我最推荐的配置！
当然如果你预算充足或是对驾驶舒适度、品质有所要求，12.99万元的DF51配置基本齐备。DF51增加的电动后备箱功能、外后视镜功能、主驾座椅通风按摩等功能，能满足对舒适度要求更高的用户。
在东风汽车的“十四五”计划中，东风风神在2025年的销量目标为40万辆。根据东风风神的销量数据显示，它们已经实现连续5个月销量破万，今年1-9月累计销售77022辆，同比增幅70%。在这背后，除了奕炫家族的集中发力，也绝对不能忽视E70在新能源To B市场的支撑。
作为东风乘用车主力的东风风神如果想重现当初商用车的辉煌，就急需一款“火出圈”的爆款车型。在“内卷”最严重的紧凑级SUV市场上，风神AX7马赫版或许就能为风神AX7系列借来一股久违的“东风”。
【本文来自易车号作者咸车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
1、御风S16
官方指导价：11.78-28.98万
级别：中型SUV
御风S16外观粗犷硬朗，较高的底盘设计透露出硬派越野车的气质。车内采用7座座椅布局，空间表现符合一台中型SUV应有的水准。由于采用的是1.9T的柴油发动机，强大的动力输出放在城市道路上就显得有些大材小用了，所以这款车更适用在城外郊区跑山或者越野。
2、东风风度MX5
官方指导价：10.36-13.56万
级别：紧凑型SUV
东风风度MX5作为一款紧凑型SUV，它的车身尺寸要比同级别车型大一点，所以外观在观感上更加讨喜，只可惜车内空间上并没有体现出来，虽然后排中间地板没有凸起，但整体空间表现依旧中规中矩。其中1.4T手动车型配置丰富性价比高。
3、风光580Pro
官方指导价：10.59-11.09万
级别：中型SUV
作为一款7座中型SUV，风光580Pro的性价比非常高，车内大空间可以很好地满足大家庭的出行需求，虽然第三排座椅比较窄，但二三排座椅可以全平放倒，载人拉货两不误。1.5T+CVT的动力总成起步表现偏肉，不过速度起来后动力储备比较充足。对于家庭用户而言，这款车的内饰和外观均符合年轻化的潮流。
4、东风风神AX7
官方指导价：8.98-14.39万
级别：紧凑型SUV
东风风神AX7的外观造型非常前卫年轻，红色的内饰设计也彰显出别致的动感，但这个年轻的外表下却有着一颗老成的内心。这款车搭载的1.6T发动机并没有带来多澎湃的动力，无论是油门还是刹车，都透露着一股无欲无求的气息。作为家用SUV，该车的空间配置等方面表现还是不弱于同级别车型的，如果对动力没有太高的需求，那它是一个不错的选择。
5、风行T5L
官方指导价：7.99-17.69万
级别：中型SUV
东风风神AX7马赫版性能小钢炮，搭载1.5T动力是年轻人首选吗 ♂
东风风神AX7马赫版性能小钢炮，搭载1.5T动力是年轻人首选吗
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先来看看动力部分。东风沈峰Mach 7版搭载全新Mach动力1.5T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米。从数据来看，真的很抢眼。虽然动力可以满足大多数年轻人的需求，但是在看脸的时代，年轻人还是会考虑一辆车的设计。至于东风沈峰AX7 Mach Edition，在设计上投入了很多心思。采用“风暴美学”的设计理念，整体运动年轻，非常适合车辆定位。
值得一提的是，油耗的参数也有些混乱。低功率1.5T发动机官方油耗为7.7L/100km，高功率190马力版本为6.6L/100km动力更强油耗更低。如果你问我，我会毫不犹豫地选择后者。
内饰上的中控区域为黑色内饰，再用红色线条进行装饰，衬托出车身外部的线条。7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控彩色大屏在观看GPS导航系统或切换需要的功能时，分辨率和流畅度都非常好，大屏也看得一清二楚，至少不用在小屏幕前仔细看，否则开车的时候非常不方便。
外观方面，新车与上一版本相比，采用了最新的家族设计语言，被称为“风暴美学”。不要说这是变化，怎么强调都不为过。数字格栅造型的独特，与狭长的全LED大灯融为一体，增强了车头的视觉冲击力和整体感。内饰黑化，标有“PLUS”，辨识度极高。细节方面，全新Mach 7版零压高品质真皮座椅非常吸引人。不仅座椅宽大软硬，关键是黑红配色的缝线座椅比长安CS75荣耀百万版更吸引人、更舒适。以上就是东风风神AX7马赫版的分析。
华为智能手机都合适东风风神AX7马赫版31投屏。首先下载对应的互联软件，蓝牙和WiFi都要打开华为支持无线连接，车载互联按LINK键，连接成功，AX7的智能互联有两种方式，可以通过USB进行互联，可以通过WIFI进行互联，通过USB进行互联可以浏览微博、QQ上网都是没有问题的。
投屏手机的方法
进行互联前的准备，有线智能互联，手机与车机蓝牙连接，手机与车机USB连接，开启手机端APP4.开启车机端APP无线智能互联，手机与车机蓝牙连接，手机与车机WiFi连接，开启手机端APP，并打开手机端APP的WiFi连接功能4.开启车机端APP。
连接步骤有线智能互联，手机与车机蓝牙连接，手机与车机USB连接，开启手机端APK，开启车机端APK无线智能互联，手机与车机蓝牙连接，手机与车机WiFi连接，开启手机端APK，并打开手机端APP的WiFi连接功能，开启车机端APK。
按CLK键就可以设置了。
东风风神AX7马赫版日期和时间按CLK键就可以设置了。调整键是左转减小，右转增大。
东风风神AX7马赫版油门调校灵敏度不错，汽车刚刚起步时感觉比较轻，起步速度不算快，转弯时车头反应也不会太慢，驾驶趋于平稳。
能。
从国家质检总局获悉，部分东风风神全新AX7马赫版因电子换挡器软件策略问题，在极端情况下电子换挡器不跟随TCU自动跳回到P档，造成车辆会按照原档位继续自动行驶，存在安全隐患。东风汽车集团股份有限公司乘用车公司决定自1月14日起，召回2021年8月16日至2021年10月10日期间生产的部分东风风神全新AX7马赫版。
召回范围内车辆按照车辆设计定义，在特定工况下车辆应具有档位自动回P档功能，即当车速为0、非P档位、驾驶员解开安全带并打开主驾车门时，TCU（自动变速器控制单元）会控制变速器跳回P档，电子换挡器应跟随TCU自动跳回到P档，以使车辆进入P档停车的状态。现因电子换挡器软件策略问题，在极端情况下，电子换挡器不跟随TCU自动跳回到P档，造成车辆会按照原档位继续自动行驶；若驾驶员是下车后从车外关闭车门，会造成车内无人而车辆在脱控状态下自动行驶的危险情况，存在安全隐患。东风乘用车公司将为召回范围内车辆免费检查、升级电子换挡器软件，以消除安全隐患。
东风风神AX7马赫版于近日正式上市，新车共推出四款车型。它的车型命名很“军工”，借鉴了“东风弹道导弹”的型号。风神AX7马赫版9.59-12.99万元的指导价也正好填补了新款风神AX7和AX7 PRO之间的空缺。
需要注意的是风神AX7马赫版入门型号——DF21搭载的并非马赫动力，而是1.5T发动机（最大马力150Ps）配合6MT的版本。9.59万元的指导价也刚好卡在两款普通版AX7型号之间，让AX7家族形成“下至8.99万元，上至14.39万元”每万元区间均有产品部署的序列。
外观方面，风神AX7马赫版换装了大尺寸的六边形中网，辅以镀铬、红色饰条的点缀视觉冲击力很强。新车下包围还采用了全新的设计风格，增添了运动感。
风神AX7马赫版的车侧延续了风神AX7 PRO版的设计风格，保留了侧裙红色饰条的同时还在后视镜下方添加了马赫版车型专属的“MACH”标识。
风神AX7马赫版车尾的亮点主要在于底部扩散器的红色装饰。“Y形”收尾的贯穿式尾灯点亮后也夺人眼球。
风神AX7马赫版的内饰设计我们并不陌生，以驾驶员为中心的环抱式设计整体质感不错，贯穿中控台的红色饰条为整个内饰增添了一抹亮色。
风神AX7马赫版全系标配了12.3英寸的中控屏，内置WindLink 6.0车机系统，还支持5G热点。风神AX7马赫版也是首批支持5G网络的燃油车型。
风神AX7马赫版长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm，这个车身尺寸在紧凑型SUV中还算比较可观。后排除了比例放倒之外，风神AX7马赫版全系还标配了后排靠背调节，同时平坦的地台也照顾到了后排中间的乘客。
风神AX7马赫版（前文提到的DF21除外）最大的亮点莫过于——马赫动力总成了。这款“中国心”十佳发动机此前在奕炫MAX上已经展现出马赫动力兼顾动力与油耗、平顺安静等诸多亮点。
这套动力总成的最大功率为190Ps，峰值扭矩300N·m，匹配格特拉克的7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗可以来到6.6L/100km的优秀数据。
最后我们来看看具体配置，指导价为9.59万元的DF21标配了18寸轮圈、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动（驾驶位无钥匙进入）等配置，但是它仅有手动座椅和卤素大灯。最关键的是它并非马赫动力总成，变速箱还是6MT手动变速箱。
DF31除了拥有马赫动力总成之外还在DF21的基础上增加了前排侧气囊；运动、经济、舒适、雪地四种驾驶模式切换；主驾电动调节；全LED大灯等实用配置。不过DF31的整体配置仍然称不上丰富。
在DF31的基础上多加7000元，就能得到配置丰富的DF41了，并线辅助、360全景影像、后驻车雷达、皮质方向盘等等都是很实用的功能配置。DF41也是我最推荐的配置！
当然如果你预算充足或是对驾驶舒适度、品质有所要求，12.99万元的DF51配置基本齐备。DF51增加的电动后备箱功能、外后视镜功能、主驾座椅通风按摩等功能，能满足对舒适度要求更高的用户。
在东风汽车的“十四五”计划中，东风风神在2025年的销量目标为40万辆。根据东风风神的销量数据显示，它们已经实现连续5个月销量破万，今年1-9月累计销售77022辆，同比增幅70%。在这背后，除了奕炫家族的集中发力，也绝对不能忽视E70在新能源To B市场的支撑。
作为东风乘用车主力的东风风神如果想重现当初商用车的辉煌，就急需一款“火出圈”的爆款车型。在“内卷”最严重的紧凑级SUV市场上，风神AX7马赫版或许就能为风神AX7系列借来一股久违的“东风”。
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拆了档杆和空调面板之后，档位板就拆下来了。
扩展资料
东风风神AX7马赫版的车头造型主打个性风格，音爆数字格栅看起来挺抢镜，其中的纹理和战斗机突破音障时的画面相似，大灯与中网连为一体，狭长的样式显犀利感，上下还有红色饰条点缀。另外它的战斗灰车色也很特别，仿佛战斗机的涂装，这一看就是为年轻人准备的。车侧线条协调流畅，两段式腰线看起来有层次感，车顶弧线从C柱之后往下压，营造出轿跑SUV的既视感。车尾的元素也挺丰富，燕尾贯穿式尾灯、大尺寸扰流板、扩散器装饰等都烘托出一定的动感效果。
东风风神AX7马赫版的内饰比较符合当下潮流，设计和用料方面，采用大量的曲线来体现出灵动的观感，特别是中央出风口和副驾出风口相连位置的处理手法挺别致。此外，高光饰板、皮革缝线、软质包裹等材料应用得较多，档次感有保证。科技感方面，东风风神AX7马赫版做得也比较到位，像12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、电子换挡等都有装备。在配置方面，东风风神AX7马赫版也比较丰富，像360度全景影像、全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入、手机无线充电、自动空调等功能都有，能提供比较周全的用户体验。
东风风神AX7马赫版的长宽高尺寸分别为4660*1880*1690mm，轴距达到2715mm，在紧凑型SUV阵营里算是身材比较魁梧的。实际乘坐来说，前后排的头部空间都比较宽敞，后排腿部空间也有较大剩余，而且后排中央隆起不高，中间乘客也能有一定的舒适性，后排座椅还支持靠背调节，满足更多人的需求。另外在全景天窗的加持下，车厢内采光效果良好。后备厢方面，东风风神AX7马赫版的后备厢容积比较可观，同时后排座椅支持按比例放倒，方便放置大件物品。
东风风神AX7马赫版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，入门版的DF21车型采用低功率调校，最大马力150匹，最大扭矩230牛·米，其他均为高功率调校，最大马力190匹，最大扭矩300牛·米，这个参数已经可以和一些2.0T发动机媲美。传动部分，除DF21车型搭载6MT手动变速箱之外，其他车型均搭载七速湿式双离合变速箱。虽然动力强劲，但是东风风神AX7马赫版的油耗却比较经济，其高功率车型的工信部百公里综合油耗仅有6.6L。
缺点的地方就是竟然没有全速定速巡航。
只是定速巡航系统，这台车的配置其实是非常丰富的，有远程启动功能，还有感应式后备箱系统，唯独没有全速自适应巡航系统，挺遗憾的。
动力响应方面，这台车在升档时候很积极，但是我们急加速时候降挡会比较慢，特别是中后段再速时候一脚地板油基本上响应很慢。
东风风神AX7马赫版正式上市 4款车型哪款值得买 ♂
东风风神AX7马赫版正式上市 4款车型哪款值得买
- 东风风神AX7马赫版正式上市 4款车型哪款值得买
- ax7马赫版顶配落地价多少
- 东风风神AX7马赫版正式上市 售价9.59万元起
- 容貌换新，配置升级，东风风神AX7马赫版哪款值得买
- 东风风神ax7plus马赫版的变速箱和发动机是哪里的
- 7马赫这么快烧的什么油为什么可以这么快
9月26日晚，东风风神AX7马赫版正式上市。新车推出4款车型，官方指导价9.59-12.99万元。行车视线在第一时间带来了配置解析，感兴趣的消费者快来了解一下!
配置方面，先从入门的DF21车型看起，其提供了卤素大灯、LED日间行车灯/尾灯、车内氛围灯、PU方向盘、液晶仪表、液晶中控屏、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、自动空调、花粉过滤、后排出风口、倒车影像、胎压监测、定速巡航以及18英寸的配置，可以说是相当丰富。
而DF31车型再其基础上增加了LED大灯、电子挡把、座椅电动调节、PM2.5过滤、前排侧气囊、蓝牙钥匙、远程控制等配置。
当然，我们认为全系性价比最高的车型是DF41，也就是次顶配车型，其在31车型的基础上增加了自动大灯、皮质方向盘、无线充电、CN95过滤、头部气帘、全景影像、驻车雷达、19英寸轮圈、盲区监测、开门预警、穿行智能预警、快速靠近预警等配置，主流配置全面，更能胜任日常使用需求。
至于顶配车型，其升级了全液晶仪表、感应关闭天窗、感应电动尾门、腰部支撑、头部气帘、副驾驶电动调节、座椅加热、尊宝音响以及WindLink6.0智能交互系统，科技配置更加丰富。
回顾新车外观，风神AX7马赫版在外观设计上和AX7家族形成了明显区别，前格栅呈现六边形，内部为网状设计，并配有镀铬点缀，观感和奕炫MAX颇有相似。细节上，新车还在前脸加入了红色点缀。
车身侧面，新车采用了较为凌厉的侧面腰线，侧裙处还加入红色装饰条，和前脸形成了呼应，配合大尺寸双色轮圈，营造出不错的时尚感。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯，但内部似乎并非完全连接，有着别样的视觉观感。往下来看，新车后包围提供双边双出排气。尺寸方面，新车长宽高分别为4660*1880*1680/1690mm，轴距为2715mm。
内饰部分，新车整体采用黑色为主色调，细节配有红色装饰，中控区域还配有碳纤维纹理饰板点缀，有着不错的运动感。配置方面，新车提供液晶仪表、内嵌式中控屏以及三幅式多功能方向盘。其他配置上，新车全系标配风暴数字格栅、电子手刹、自动空调、电子驻车+Auto-Hold、WindLink 6.0人工智能系统及丹拿音响等配置。
? 动力方面，新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW和140kW，分别匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
【本文来自易车号作者行车视线，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
全款落地14万。
东风风神ax7是一款定位于中低端市场的国产紧凑型suv，这款suv现有4款配置车型在售，官方给出的售价区间为9.59-12.99万元，价格非常便宜，裸车最高优惠0.5万元，那么东风风神ax7顶配价格多少。马赫版1.5TDCTDF51官方售价12.99万元。
东风风神ax7的顶配车型马赫版1.5TDCTDF51官方售价12.99万元，裸车最低报价12.49万元，那么东风风神ax7顶配落地价多少钱。全款落地价大概14.28万元，具体有裸车12.49万，购置税11053，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业保险4979。
东风风神ax7顶配车型的动力系统搭载的是一款高功率版的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机有采用直列四缸结构，官方给出的最大输出功率为140kw（190马力），峰值扭矩为300N·m，传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
易车讯?9月26日，东风风神AX7马赫版正式上市，价格区间9.59-12.99万元。推出DF21、DF31、DF41及DF51在内4款车型供消费者选择。
AX7马赫版属于该车系的中期改款版本，相比在售的AX7 PRO，在外观上采用了东风风神新的前脸造型，看起来要激进许多。
这款名为风暴数字格栅的设计与奕炫MAX保持一致，同时还进行了熏黑处理，年轻化气息更为明显。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，结合下方的扩散器造型，能带来不错的视觉效果。
尺寸方面，马赫版车的长宽高为4660/1880/1690mm，轴距则是2715mm，属于比较标准的紧凑型SUV。
在内部造型上，AX7马赫版基本延续了现款AX7车型的设计，变化明显的地方是中控屏改为悬浮式设计，尺寸也有增加。此外，该车还加入了一款蓝白配色的内饰，看起来更加有高级感。
AX7马赫版的内部用料非常到位，座椅、门板和中控台上的大部分区域都是软皮革包覆。而在配置上，马赫版基本上达到了同价位车型的最高水平，前排座椅支持通风、加热、按摩和腰托电动调节，另外还有全景天窗、全景影像、无线充电、盲区提示和10扬声器的丹麦尊宝音响等等。
AX7马赫版最大的特点就是在动力方面换装了全新马赫发动机，这台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机最大功率达到了140kW，峰值扭矩300N·m，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。此外，AX7马赫版还有一款入门级车型，搭载的是老款1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，并匹配了一台6速手动变速箱。
东风风神AX7马赫版目前已经正式上市，新车共推出四款车型，指导价9.59万-12.99万元。可能很多人对这台车并没有很熟悉，但是看完这篇购车指南，你将会对它更加了解。
其实从外观来看，东风风神AX7马赫版有着非常潮流时尚的设计，大尺寸的中网目前来说很流行。新车采用了不规则的镀铬装饰，搭配亮黑色面板，向两侧扩张，给人很强的视觉冲击力。最上面是东风风神的新车标。下包围以及车身侧面都有橙色的装饰线条，很有新鲜感。
前大灯组棱角分明，与中网融为一体。两侧的导流口是装饰作用，也是这个级别常见的设计。在灯光配置方面，最低配手动挡车型为卤素远近灯，其它车型均为LED远近灯。全系标配LED日间行车灯，高配车型还有自动头灯功能。
侧面还是标准的紧凑型SUV风格，没有太多夸张的线条，看起来并不复杂。黑色的轮眉，彩色的装饰线条，层次感比较丰富。车窗包围有细条的银色镀铬装饰，搭配悬浮式车顶的设计，都是目前比较年轻化的搭配。全系驾驶位支持无钥匙进入功能。
车尾的辨识度可以说是非常高，贯穿式的尾灯比较常见，但是另外搭配的银色饰条近似獠牙的造型，看起来很有个性。下包围黑色的护板尺寸很大，融入蜂窝格栅以及橙色的线条，但是双边双出的排气仅仅是装饰作用。辅助配置方面，中低配车型都是倒车影像，两款高配车型配备后驻车雷达和360度全景影像。
在内饰设计上，我们的自主品牌已经牢牢把握住消费者的喜好，每次都可以带来一些惊喜。东风风神AX7马赫版的内饰，采用了非对称式的设计，整体向驾驶员一侧倾斜，更加人性化。副驾驶前方配备带有氛围灯的亮黑色饰板，点亮之后还是很有情调，但是没有皮质包裹显得有档次。
中低配车型方向盘还是塑料材质，高配车型采用皮质包裹，手感会更加细腻。多功能按键的尺寸很大，而且是实体按键的设计，在驾车过程中更加方便操作。仪表盘大部分车型都为7英寸的彩色屏幕，只有顶配是12.3英寸全液晶仪表盘。清晰度表现都比较好，但是全液晶仪表盘的UI动画设计会更加炫酷一些。
中控区全系标配一块12.3英寸的触控液晶屏幕，功能支持手机互联，语音识别控制和远程OTA升级。只有顶配车型带有实时路况导航和车联网。实际体验下来，功能性没有太多问题，但是操作系统还有待优化，偶尔会出现卡顿的现象。空调控制区仍然保留了实体的旋钮和按键，方便操作。高配车型前排带有手机无线充电功能，在这个价位确实没有想到，日常使用很方便。另外前排还有两个USB接口，满足日常使用。
全系均为仿皮材质座椅，低配车型为手动座椅调节，其他车型都配备有主驾驶座电动调节。顶配车型还有前排座椅加热，驾驶位座椅通风和按摩功能，配置足够丰富。座椅的填充物很厚实，座垫比较柔软，但是两侧的包裹性一般。
后排座椅支持靠背角度调节，放倒之后近乎半躺的状态还是很舒适。身高178cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有一拳多的距离，头部空间剩余一拳，整体表现中规中矩。在同级别里并不算非常宽敞的水平，满足日常家用完全足够。中间地板是全平的状态，乘坐三个人也不会很拥挤。后排有独立的空调出风口，但是没有配备USB接口。
动力方面，东风风神AX7马赫版手动挡车型搭载1.5T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩230牛·米，匹配六挡手动变速箱。自动挡车型搭载的1.5T发动机，最大马力有190匹，峰值扭矩300牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。
推荐车型：东风风神AX7马赫版 1.5T DCT DF41（指导价11.99万）
小编推荐的车型是2022款东风风神AX7马赫版 1.5T DCT DF41。首先在安全配置方面，安全气囊的数量更多，对全车的保护更加周全。另外带有360度全景影像，日常城市开车停车更加方便。车内有仿皮材质的座椅，触感更好。两块屏幕的搭配也能提升车内的科技氛围，手机无线充电日常也很方便。所以说，喜欢的朋友可以去亲自试驾体验一番。
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东风风神ax7发动机由东风和法国PSA集团生产。以下是东风风神ax7的拓展资料：
东风风神ax7车身尺寸为4645*1880*1690mm。目前在售车型分为1.6升、1.5升和1.4升的涡轮增压发动机版本。其中，1.6升为167马力，1.5升为150马力，1.4升为140匹马力。1.6升的发动机来自法国PSA公司，与标致508同款。停售车型有2.0升自然吸气和2.5升自然吸气发动机。除1.4版本为东风自产发动机外，其余发动机均由法国生产。
92号汽油，1.5T发动机。7马赫车搭载了东风风神自主研发的1.5T四缸发动机，AX7马赫版是支持加注92号汽油的，除了入门的DF21车型的发动机最大功率为110千瓦，因此快，其他车型发动机的最大功率为140千瓦（190马力），峰值扭矩为300牛每米，账面参数很可观，甚至已经超过某些车型的2.0T发动机的参数。
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