哈弗2021款f7i范和i动有什么区别 ♂
哈弗2021款f7i范和i动有什么区别
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2020款哈弗F7两驱i动和两驱i范配置有什么区别？ 2020款哈弗F7搭载2 0T的车型有三款，其中这款两驱i动和i范是中低配的款式，如果需要更强劲动力的消费者可以考虑下其中...
长城高端品牌车型WEY VV5正式推出1.5T车型，新车包含潮先锋、颜先锋、智先锋以及倾橙限量版四款车型，售价区间在12.58-13.98万，这使得VV5的整体价格下降了不少，但这个价格也与哈弗F7的售价非常接近。这就让很多消费者产生疑问，是买哈弗F7好还是买VV5好？
首先看看三大件，哈弗F7和VV5都是一样的，两者都搭载了一台代号GW4B15A·1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，最大马力169匹，最大扭矩285牛米，变速箱匹配7挡湿式双离合变速器。底盘悬架也一样，前麦弗逊+后双横臂的四轮独悬结构。
外观内饰方面，哈弗F7和VV5都带有各自的家族化特色，造型都偏向年轻运动化设计，颜值水准都很高。但从内饰风格来看，哈弗F7偏向科技感，VV5则同时兼具科技感和豪华感。
另外，两款车型在车身尺寸方面存在较大差别，哈弗F7的长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距为2725mm；WEY VV5的车身尺寸分别为4462×1857×1638mm，轴距为2680mm。显然，哈弗F7的乘坐空间以及后备箱空间都要优于VV5。
配置方面，我们选取指导价13.70万的哈弗F7两驱i潮和指导价13.78万的VV5两驱智先锋进行比较，两车价格基本一致。
哈弗F7比VV5多了19寸轮毂、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、倒车车侧预警、可开启的全景天窗、第二排靠背调节、自适应远近光、车内香氛装置。此外，还可选装方向盘加热、前排座椅加热通风、后排座椅加热。
VV5比哈弗F7多了后通风盘式制动器、全速自适应巡航、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、12.3英寸液晶仪表、8个扬声器、单色的氛围灯、流媒体后视镜、温度分区控制。
总结：从以上对比可以看出，VV5推出1.5T车型以后，价格和产品力都非常接近哈弗F7。特别是三大件，同价位的配置区别也不大。哈弗F7的优势主要是车身轴距更长，乘坐空间比较大，一家人出行更加从容。而WEY VV5的优势在于，外观内饰设计注重豪华感，注重视觉享受。目前终端哈弗F7的优惠力度也比VV5大，所以对于预算不高、想要一款空间大的可以选择哈弗F7。如果追求个性运动豪华的，可以选择VV5。
19款哈弗f7i潮顶配和20款i潮配置对比？。建议你去汽车之家看一下他们两个的口碑。
哈佛F7i潮车型新车出厂的时候是配置有车道保持配置的 不过改功能应该叫车道保持辅助系统，具体见下图该车子配置表。
需要到4S店升级。
主机升级首先要确定你的主机，有官方的升级程序。可以到4S点进行检测，使用专用的检测设备，如果有升级程序的话，工作人员会找你确认签字，等一会就能升级完成了。也可以打客服电话，经过身份认证以后，告诉客服车架号，同样可以确认是否有升级程序，如果有的话，找时间去4S店升级就行了。免费的。
三种驾驶模式对应的仪表盘现实才对的，可以调节模式试试看，亮度在左下角调节。 ? ? ? ? ? ? ?
方向盘，设置，自定义，选中里面有续航，胎压，等，好像有四个选项，上下键选中在OK退出后仪表盘右侧就会显示你选的汽车仪表盘的界面在仪表盘下方有两个按钮可以更换。
首先按住左侧的那个按钮事件开始闪烁再按动右边的按钮就可以实现汽车仪表盘界面的切换了，可以设置成驾驶员喜欢的风格在方向盘右边的菜单键，多找几下就有不知道可以看用户手，对自己行车有帮助有什么问题也可以联系买车的销售。
哈弗f7i特点额定功率124KW，最大矩285N.m，工信部油耗显示的非常低，只有6.6L，实际测试耗8个左右，有可我的激烈吧，加速很给力，到达120的时候加油还是特别给力搭载的7DCT湿式双合变箱，换挡非常平顺。
完全觉不到什么时候换，超乎我的期效，而且还有模式可以切换标准、ECO、运动、越野在急转弯的时候没有太大斜度，给车上人员大的全感。我认为这是这款最用的，有年轻人的潮元素，空间和旅驾并存的神车。
哈佛F7i潮车型新车出厂的时候是配置有车道保持配置的 不过改功能应该叫车道保持辅助系统，具体见下图该车子配置表。
整体的造型还是很有运动感的。
当时被吸引的，外观是其中之一，相中了它圆润又不笨重，这个角度看起来很犀利啊，而且这个前大灯的设计增添了几分霸气，自动大灯更加是加分项。
关于汽车保养，一早车子一提就要开始琢磨给它做养护的，车窗膜是要首贴的，但是4S送的只有四个车窗的，我想要全贴的那种，为汽车贴前挡膜是一种为生命安全负责的行为，好的车膜可以起到防爆的作用，有效防止玻璃飞溅，出门在外，都要平平安安的呀。
这种情况的话非常简单，首先你要打开它的网络设置，找到WiFi这一项，然后搜索附近的信号，然后点击点击信号之后，输入密码就可以完成连接了。
咨询记录 · 回答于2021-03-22
哈弗f7i潮中控屏不关和开车听歌会使畜电池亏电吗
我们都知道汽车上的蓄电池在充电的过程中是利用发动机工作的时候将动能转化为电能的，而放电的话，是游戏电池当中储存的电能转化为我们车子里边的各种电气设备，除了听音乐听电台之外还能给我们的手机充电，但是要是车子熄火的话，发动机肯定是不可能再继续工作，为电瓶充电了，这样继续去使用车上的一些电气设备，他们实际上消耗的就是我们汽车上电瓶里边的电量了。所有的电池他们的蓄电量都是有一个固定的量的，所以蓄电池当中肯定是可以供我们听上一段时间的音乐，但是肯定不能长时间去听。
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哈弗2021款F7x上市别着急买！先来看6款配置怎么选才最合适 ♂
哈弗2021款F7x上市别着急买！先来看6款配置怎么选才最合适
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2021款哈弗F7x由2020款的7个版本缩减至6个版本，1.5T和2.0T各3个版本。取消了一款2.0T版本，将配置进行了融合，此举无疑减小了购车选择的难度。不过车型的减少带来的是配置方面更鲜明的区别，如何才能根据自身的需求挑选到最适合自己的车型，我们将两种动力分开来看，逐一分析。
作为一款年度改款车型，新车与现款车型相比，在外观上并没有太大改变。内饰方面，新车增加了银色拉丝高亮装饰条，相比老款车型上的镀铬装饰条更为个性。同时全系车型换装了12.3英寸中控屏幕，搭载哈弗全新一代智能网联系统，集成腾讯TAI3.0功能，由此来满足年轻消费者对智能网联配置的更多需求。而动力总成则与现款车型相同，依旧是1.5T/2.0T，传动系统匹配7DCT变速箱，顶配车型配备四驱系统。
首先从入门版车型来说，虽然配置还算丰富，但大多是一些比较常见的，稍显豪华的配置少之又少，只能算得上“徒有其表”。相比之下，高一个配置的极智潮玩版就显得丰富了不少，包括自动LED大灯、自适应巡航、360全景影像，此外，极智潮玩版还增加了智能驾驶辅助系统，进一步提升了驾乘安全性。
极致 科技 版是1.5T版本中的顶配车型，也是比较值得入手的车型，尤其是对动力没有太高要求，有追求智能配置的消费者。 极致 科技 版主要增加了一些舒适性配置和安全配置，像副驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热等功能，几乎达到了同级车型中比较一流的配置水平。此外，该配置车型还针对驾驶辅助功能进行了扩充，增加了倒车侧向警告、开门预警、倒车侧向制动等功能，十分全面。
极智潮玩版2.0T车型是2.0T版本中的入门配置，与1.5T入门版车型配置接近，虽然基础配置比较高，但是在舒适性配置以及驾驶辅助配置方面还存在欠缺，所以性价比并不算高。比较适合预算有限，同时又对2.0T动力有一定需求的消费者。
极智 科技 版2.0T是该动力版本中最值得推荐的车型，其安全配置与舒适性配置十分全面。与2.0T顶配版的配置十分接近，相比之下只少了外观套件、脸部识别功能以及四驱系统等，几乎可以满足日常大部分的使用场景。 而顶配版最显著的特点就是增加了四驱系统，不过哈弗F7x本身定位城市SUV，需要通过四驱系统行驶通过非铺装路面的几率并不高，而面部识别以及全自动泊车系统的使用几率更是少之又少，所以顶配版的性价比并不高。
2021款哈弗F7x，最明显的改变就是增加了全新的智能网联系统，使车辆在 科技 安全配置方面表现出上乘的水准，进一步提升产品的实力，稳固市场地位。而针对购车的选择，1.5T车型中最推荐极致 科技 1.5T版，较为全面的配置，足够的动力表现，加之不高的售价，适合购车落地预算在15万元以内的用户。如果对动力有更高需求的话，极致 科技 2.0T版车型是不错的选择，配置接近于顶配水准，是一款性价十分高的车型。
有幸试驾过哈弗F7x，以下聊几点个人见解。
很多人认为哈弗F7X外观设计潮流年轻，尤其溜背造型。但当我拿到车的时候，新车外观给人整体印象偏臃肿，体型较大。主要体现在全车身多处肌肉隆起，引擎盖、前后轮眉处等。前脸沿袭哈弗家族式大中网设计，和H6差不多。
细节处矩形车灯也不失为一个亮点。
侧面看起来还有些运动感，不过得配上19寸大轮毂，轮胎尺寸小了会显得不搭，架不住这么大一个车身。
车尾翘起的小鸭尾看起来性感，实则整个后备箱开口很高，不便放物品！
哈弗F7X匹配的1.5T发动机，动力为124KW，而2.0T发动机为162KW，配备7速双离合变速箱。个人开的是一台2.0T版本，起步的时候比较顺从，没有什么迟滞，急加速就会明显感到短暂的油门延迟，动力很充沛，平时超个车只要给油就没什么压力，可以很自信的超过。
匹配的双离合变速箱，日常工况下反应很顺滑，除了低速状态下有一些窜动，基本还是体验不错。
最后，要吐槽下车机，全触控模式，反应不灵敏，而且还会出现死机卡机的状态，另外一个在光线充足情况下，这块屏幕会很反光，体验起来很不友好，这方面哈弗可能还需改善。结合哈弗F7X售价11万－14万多的价格区间，个人觉得还可以考虑考虑其他品牌的车型。
哈弗F7x是目前COUPE轿跑SUV里最值得考虑一款，体现性价比的核心为【低价】。
哈弗F7x是普通版F7想的外观小改以及动力升级版，平台与F7相同、F7与H6相同，H6连续多年为SUV销冠，质量至少有200多万台同平台车在不停的进行验证，多年来没有出现普遍性质量问题足以说明质量稳定。
发动机的升级是成功的，双离合变速箱湿式结构足够稳定，可承受最大输出扭矩有450N·m远超两台发动机的峰值扭矩，频繁的急加速这台变速箱也是能够胜任的。【三大件】底盘水平不高、剩下两件不俗，指导价11.99-14.39万、2.0T版起售价13.49万性价比已经不错了。
配置方面也不算差，安全气囊中低配从前排两枚到增加侧气囊、两个排量的高配版都有头部气帘，胎压监测、车身稳定控制系统是标配，除低配以外都有全景影像，主动保护比较全面。
高配款有L2级限定场景的自动驾驶全套配置，自适应巡航配合道路标识识别系统还是有一定作用的，对于新手司机而言高配版还有自动泊车入位的功能，综合价格配置已经没有可以挑剔的了。
作为轿跑型SUV哈弗F7x价格很有诚意，至少比性能还稍微弱一些的CS85同配置低几万，发动机比竞品的吉利博越三缸轻混更理想，在15万以下哈弗F7x是值得考虑的。
至于优惠力度近期得到的答复是只有部分地区开始了综合2万以上的官降，但这一轮价格调整是长城 汽车 为重回SUV市场绝对占有率的战略规划，所以全面优惠超过2万只是时间问题，如果能有如此大的优惠旗舰款2.0T不足13万，其他同类型SUV也就不用考虑了。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
哈弗整体的做工质量还比较稳定，没大问题，三大件和新H6是一样的，2.0t+7DCT动力组合，底盘和H6也一样，只是动力调校上比H6要激进些，提速更快，质量没问题
哈弗F7X这款车，可以说是改变哈弗大趋势的一款车，非常 科技 化，号称小宝马X4与X6！外观没得挑，轿跑
很好。空间大。配置高。安全指数好
长城作为自主品牌里的领先者，实力是不用质疑的，H6这样的神车就能体现。哈弗F7x是一款轿跑SUV，搭载了L2自动驾驶技术，道路交通信息识别、主动制动、自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等都有配备。2021款的智能网联也会有升级，车载微信、b站、抖音都会加入。
建议的。其实在外观能看到的地方，哈弗F7确实变化很大，变得更加年轻化。但是在动力总成和底盘上，哈弗F7和哈弗旗下的车型没有区别，变速箱的降档逻辑依旧不能令人满意，同时1.5T发动机的油耗在同级别车型中也不占优势。
单看外形，F7确实很不一样，线条刚劲有力，比例感很平均。不难发现，F7身上也很有很多WEY的元素，特别是后窗的上扬程度，和WEY的车型有几分神似，其次较短的后悬设计也令F7增添了不少运动气息。
相信这个外观能打动不少的年轻消费者，如果要我找到F7外观中我最爱的一点，那镂空的尾翼肯定是少不了的一点，个性的同时也不会太违和。什么？你觉得F7还不够有个性？或许F7的同门兄弟轿跑SUV F7X更能入你法眼。
但事实上这次我们试驾的依旧是搭载了哈弗祖传的1.5T发动机，7速双离合变速箱也是老搭档了，试驾后，这套动力总成的表现依旧如常，H系列身上该有的问题在F7身上依旧存在。
首先发动机的低扭输出比较饱满，这是值得肯定的，但是变速箱拖沓的降档速度令F7完全和运动这两个字老死不相往来。可以说，F7只是换壳的H系列，只是看起来运动而已，在本质上依旧是个居家好男人。
不管什么时候，哈弗紧凑型SUV依然是很多人关注的焦点，但在如今的紧凑型SUV市场，内卷化相当严重，想要拿到性价比最高的车并不容易。除此之外，一些小伙伴不喜欢随大流，哈弗H6、长安CS75 PLUS等畅销车型也不在考虑之列。所以，不妨看看这些品牌中的“冷门”车型，或许你会发现另一个更好的选择。就紧凑型SUV中内卷最严重的哈弗品牌而言，如果你在看第三代哈弗H6的2.0T车型，不妨看看被遗忘的哈弗F7x车型。
1.哈弗f7x更强大
动力性能一直是汽车的核心之一，哈弗f7x和h6车型在动力方面配备了2.0T直列四缸涡轮增压发动机。其中，哈弗f7x发动机最大功率165kw，最大扭矩385n.m，而哈弗h6发动机最大功率155kw，最大扭矩325 N.m，可见哈弗f7x动力更强。
2.哈弗h6配置丰富
要知道哈弗f7x和h6哪个值得买，可以对比两款车型的配置功能。哈弗h6配备了矩阵大灯、全景天窗、电动后备箱开启、真皮座椅、HUD抬头显示、智能语音控制系统、app远程解锁、远程通风等哈弗f7x不具备的功能。
3.哈弗h6宽敞
比较一下这两种型号的空间尺寸，哈弗f7x的尺寸是4620*1846*1600mm，哈弗F7X的轴距是2725 mm，哈弗h6的尺寸是4653*1886*1730mm，轴距是2738 mm，可以看出哈弗h6的空间很宽敞，两种车型的主要区别在于配置功能和动力。但由于F7x向后滑动设计，实际感官看起来会更有冲击力。动力方面，同样是2.0T发动机，哈弗F7x的马力为224Ps，而哈弗H6的最大马力为211Ps。不难看出，由于主攻方向不同，哈弗对F7x做了更高的功率匹配。
4.哈弗F7x是哈弗为年轻消费者打造的首款轿跑SUV，虽然和F7是一条线，但对于F7x来说，溜背的设计让它注定不平凡，而且哈弗F7x在实用性上的表现还算不错。如果你喜欢稳定的气氛，你可以选择H6。这款车已经连续84个月销量第一，你可以看到H6有多强大，这不仅仅来自用户强大的口碑，还有H6强大的产品力。这两款车各有优势，定位人群不同。同时所用的材料也很厚道，动力也差不多。
5.与同价位的哈弗H6相比，同样2.0T排量发动机的动力更好。那么，如果你不介意配置比H6少一点，但你选择终端优惠更大、外观更个性的哈弗F7x，你应该从哪一款入手呢？在1.5T车型中，不推荐入门级版本。虽然已经配备了12.3英寸中控屏、电动天窗、液晶仪表盘等配置，但前排只有两个安全气囊，所以在1.5T车型中，我们最推荐的是哈弗F7x 2021款1.5T两驱版。随着安全气囊和各种主动安全配置的增加，安全性有了很大的提高。同时还更换了360度全景影像、自适应巡航、OTA升级等功能，性价比依然很高。
6.在2.0T车型中，哈弗F7x 2021款2.0T两驱智超玩版是三款车型中性价比最高的。对比两个智超玩版的配置，发现只有引擎差距。也就是说，哈弗F7x的至尊智玩版的配置性价比最高，是1.5T还是2.0T就看你对动力的需求有多高了。当然，购买这种相对冷门的车型的利弊非常突出，缺点是车辆销量不高，后期可能停产，保值率不高，出现问题后厂家可能不会太重视。好处是终端优惠大，更新速度慢，车企会一次性把配置分配到地方。
这也是为什么我们会要求你在主流自主品牌中选择这样的车型。你自己的自主品牌保值率不高。其次，虽然更新比较慢，但其实你自己品牌的很多车型都是换壳车，发动机、变速箱甚至底盘和开发平台都还在变差，所以本质上这些相对冷门的车型和现在流行的车型差不多。更重要的是，哈弗F7x最初是作为F系列的旗舰轿跑SUV推出的，所以即使更新缓慢，也还是比现在很多新哈弗车型使用的要好，至少平台和发动机基本相同。
哈弗f7x值得购买：1、哈弗F7的外观采用了全新的太空美学设计语言，动感、时尚，极富视觉冲击力。内饰采用极智环形智慧座舱设计，极富科技感与豪化感，很符合年轻人口味。不仅如此，聪明的智能互联系统、领先的智能安全配置、卓越的动力操控、舒适的底盘调校等方面无一不表现出其卓越的智能科技产品力；2、哈弗F7的外观很符合AI时代的设计潮流，它的设计灵感来源于太空和航天科技，六边形的中网进气格栅用上了蜂窝状的元素，看上去很气势，也极具辨识度。矩阵式LED大灯，似星空中最闪耀的恒星，极具美感。星体轨道多腰线搭配溜背式造型，使整车线条看起极为流畅，动感十足；3、车侧尾窗采用了“银河夹角”车窗设计，取自银河圆盘面与地球平面夹角。车身外观一系列太空元素的应用，十分符合如今年轻一代消费者的审美需求。
??????哈弗F7X是在哈弗F7的基础上研发打造而来的跨界SUV，这款车刚上市的时候就凭借大气动感的造型吸引了不少消费者的目光，但是随着车型上市时间越来越长，很多人开始表示不建议买这款车，那么究竟哈弗F7X为什么不建议买？
??????
1、空间比较小
??????受到大溜背造型的影响，哈弗F7X的后排空间会显得比较压抑，满载出行的时候后排乘客舒适性不足；另外后备箱的储物空间也受到了限制，整车的实用性表现并不是太好，所以很难满足家庭用户的用车需求。
2、造型太奇特
??????虽然COUPE车型能够很好地吸引部分年轻人的目光，但这却并不符合国人的主流审美，此外哈弗F7的造型也不够平顺，很多人第一眼可能会觉得这个样子很好看，但时间长了可能会觉得这个上翘的大车尾并不协调，后期会觉得越看越难受。
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3、售价偏高
??????哈弗F7X的厂商指导价为11.99-15.49万元，车辆的起步价比哈弗F7贵了将近1万元，比哈弗H6贵了将近3万元，但是车辆的配置表现却并没有拉开太大的差距，而且车辆的尺寸、轴距都比不上哈弗H6，整车的价格优势并不明显。
4、舒适性差
??????首先是噪音问题严重，因为哈弗F7X的造型比较宽大，所以车辆在跑高速的时候难免会存在较大的风噪问题，同时车辆的胎噪也比较明显；此外新车的内饰还存在比较严重的异味问题，坐进车厢能够闻到明显的廉价皮革味，需要车主额外花心思给车辆除味。
??????
??????以上就是哈弗F7X为什么不建议买的原因，至于哈弗F7X为啥停售了？因为汽车行业缺乏芯片，所以哈弗F7X只能暂时停产。但目前车辆已经恢复生产，目前全系车型均处于在售状态，所以对这款车感兴趣的小伙伴可以到4S店进行试乘试驾。
买车之前做了很多工作，看了不少车。看过大众凌渡、丰田卡罗拉、马自达昂克赛拉、CX4，魏派VV5，综合对比下来要不然就是配置太低、要不就是超预算，尤其合资几款车动力太弱，都1.2t的。最后去看的哈弗H6，冲着国产神车的称号去的，性价比都不错，看车的时候销售顾问又给推荐的F7，价格稍贵，但是各方面有了一定的提升。本来带着父母去，都谈的差不多了，我老爸在店外看见了一款车，外观炫酷无比，一见倾心。一问销售顾问，说是F7X，从名字上就能看出，跟F7是兄弟俩。经询问，除了外观不大一样，其他配置基本相同，就是价格优惠力度稍微小一丢丢，但是实在抵挡不住她美貌的诱惑（没办法，颜值控），遂决定入手F7X。缺点分析：1、当时买的时候不知道有1.5t和2.0t两个版本，买的1.5T，感觉动力稍弱，尤其低速上台阶的时候，得加点速才好上，要不然就得轰油门。2、三挡以下换挡的时候有顿挫的感觉，但是可以接受。3、油耗稍高。在高速上表现还行，速度110左右，油耗大约7个。在市里开的时候因为我因为速度太近，又严重拥堵，油耗要在12个以上。优点分析：1、配置高。360全景影像-在倒车停车的时候很有用智能巡航—在高速上很爽，会自动保持车距，保持车道。过完年的时候在高速上自动刹车避免了一次追尾。还有座椅加热、并线辅助、坡道辅助、自动大灯（到暗处自动开灯）等。2、空间宽敞。前后都坐一米八身高的人，毫无压力。
溜背设计，我的最爱
无敌巨帅
座椅是仿真皮的，触感很好。能摸到的地方基本都是软包
后排空间很够用，中间还没有凸起
黄条装饰，为了美观
后备箱因为溜背原因，相对F7?高度不是很高
我这身高180，还有接近20公分的空间
因为溜背，没有全景天窗
标签：配置 ?? 动力