新手女司机买一台小型车练手，要求好操控，推荐买哪一款原因是什么 ♂
新手女司机买一台小型车练手，要求好操控，推荐买哪一款原因是什么
- 新手女司机买一台小型车练手，要求好操控，推荐买哪一款原因是什么
- 新手女司机第一辆车买什么好
- 适合新手女司机开的车有哪些
- 新手女司机适合开什么样的车
- 新手女司机买什么车
- 你知道新手女司机买车要怎么选吗
我非常推荐购买本田的飞度，因为飞度的视野开阔，动力充沛，操控方便，这些都对新手女司机特别友好。接下来从动力、操控、舒适度、外观、内饰和性价比等方面详细谈谈推荐理由。
1、动力方面，可以用实用二字概括，起步很快，1.5升小自吸的水平完全可以满足日常需求。不能要求太高，毕竟只是个八万多的小车，不能去跟思域比。?
?2、操控方面，操控灵敏，方向盘很轻。方向盘轻盈就意味着好操控，对力气比较小的女性驾驶者非常友好，刹车及时，属于不重不轻型，容易驾驭。底盘这一代比上一代扎实多了，开起来不平的路感觉四平八稳，减震挺给力，车里人不会太颠。
?3、油耗方面，日常使用时，油耗也是要考虑的一个点，飞度平均油耗6.5L，油耗能接受，比较经济。平常可以开省油模式，就是挡位旁边的小绿叶，一按就开启了，会很省油。
?4、舒适性，这一代座椅比第三代大多了，据说是重新设计。座椅里骨架也重新设计得，包裹性支撑性都不错，托住开起来很舒服，开三四个小时不累腰 。
?5、外观方面，个人感觉比第三代好看了，很多人说第四代不如第三代好看，我个人不这么认为。我认为超越三代了，设计圆润了，棱角少了，没那么凶，大灯萌萌的，可能就是这个原因导致的无情嘲讽。
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?6、内饰方面没啥好说得，布座椅，硬塑料门板子，没扶手箱，前排还没有阅读灯，天窗那就更没有了，内饰唯一亮点可能就是那块液晶7英寸仪表盘吧。面包车啥收音机，它就啥收音机，不过带了个USB口，可以插U盘放歌或者充电，算收音机的唯—亮点吧。
?最后总结一下，第四代飞度这车性价比还是可以的。对比上一代，全系标配7英寸液晶仪表盘，一键启动，车身稳定系统，胎压监测，动力同级第一，变速箱顺滑。空间同级别第一，并不是飞度多好，而是同级—个能能打的没有，AO级霸主，颇有时无英雄使竖子成名的意思，最意想不到的是这价位车不会用什么好轮胎，标配四条邓禄普，挺意外的。?
新手女司机第一辆车要买体型偏小，小毛病少的，建议主流合资两厢车，比如飞度致炫 Polo高尔夫，你肯定会选自动挡，但其实新手第一台车买手动挡是更安全的，以后再换自动挡，这样可以大大减小油门当刹车的情况。
另外，新手适合买二手车过渡一下，最好是有相关行业的朋友一起去找车。
女司机在中国有“非凡”的名声，这绝对是负面的。毕竟，随着经济水平的不断提高，女司机买车的现象屡见不鲜，上路的女司机也越来越多。从主观上看，对事故的发生有一定的影响。
但是，不能因为“歧视”就剥夺女司机的驾驶权，但是女司机在选车时应该看重什么呢。首先，在我看来，是安全。如今，智能驾驶技术正在不断向各种车辆普及。
最好有尽可能多的安全配置，比如紧急制动、盲点检测、360环阴影等。毕竟，这些配置可以保证在紧急情况下，当驾驶员没有做出第一判断时，车辆会采取紧急措施。
其次，现在城市堵车这么严重，停车难更让人头疼。因此，虽然大型车是可取的，但购买一辆易于控制的小型车实际上是更好的选择。比如smart，虽然性价比不是特别高，但超短轴距和一个车位的优势确实能让人“折服”。
当然，买车一定要好看。毕竟这是一个看脸的时代，尤其是女性。恐怕买车会更划算。如果不符合你的口味，恐怕你也不会做！
关于性价比，现在性价比最高的品牌是国产自主品牌。如果你感兴趣，你可以看看。当然，一切还是要符合你的口味。
NO.1雪佛兰乐骋
入选理由：小巧的车身和实惠的价格是乐骋入围的最大理由。乐骋的变速箱与引擎特性非常适合女性车主使用，刹车、油门与离合器踏板高度合理，操作轻盈。手动挡的各个挡位之间的宽容度也很大，特别适合女性及新手驾驶。
NO.2大众POLO
入选理由：实践所得，我们一致认为无论是手动挡或自动挡都值得推荐给新手。事实上，POLO的MQ200手动变速箱是相当经典的，自动挡搭载的也是很先进的Tiptronic6速变速箱。而且，此车的油耗也会让新手司机满意。至于安全性，德国工艺在那儿摆着，结结实实。
NO.3本田飞度
入选理由：广州很多年轻有车族最为喜欢的两厢小车之一。省油、小巧，适合日常使用。此外，广州共有十多家4S店网点，保养维修都相当便利，也方便新手司机在遇到任何问题寻求帮助。
NO.4日产骐达
入选理由：车内空间大都是其最大卖点。虽然车身比上述几款稍大了点，但对于新手来说，它无疑也是一款能帮你省油的车。骐达有智能倒车雷达系统和智能内后视镜，这两个功能对于帮助新手司机驾车也非常重要。
NO.5大众速腾
入选理由：外形时尚，操控有优势，全系车型均配备ESP，1.4TSI动力和燃油表现都不错。当然，如果不太在乎油耗，1.8TSI及更高版本的2.0STI也是不错的选择。
参考资料来源：百度百科-大众polo
1、大众Polo
官方指导价：7.79-14.39万
级别：小型轿车
Polo Plus这款车可谓是小型车市场上的郭富城，非常之经典，受众群体非常广。一般来说，这一级别的车型大多数用途是买菜，售价比较便宜，不可能有求必应。
不过相比同级别的竞争者，这款车的乘坐感受更好，还有很大的车厢，就是定价比它同级别的高了点，甚至说高于对应人群购车预算，而配置却不见增长，相对来说性价比就降低了。
2、途铠
官方指导价：11.49-15.99万
级别：小型SUV
途铠定位为小型SUV，面向的是刚出社会的年轻人。设计方面比起其他大众车有潮流的感觉，但仍然难免套娃。车内空间不错和配置水平是途铠在市场上的杀手锏，当然了，大众车标也为其加分不少。而且途铠的品质麻麻地，风噪抑制还有待提高，毕竟是低端车型，还算可以接受吧。
3、宝骏310
官方指导价：3.78-6.08万
级别：小型轿车
宝骏310这款车属于小型城市代步车，其5万块差不多就能提走一台遮风挡雨的交通工具，毫无疑问说的就是宝骏310。
非常明显，它只是一款比老头乐稍微高档那么一点的车，安全气囊这种常见的安全配置也只有顶配才能看见，当今也是很少会有这种现象。宝骏310还值得买？很简单，够便宜，用来占牌，或者买菜接娃都可以。
4、锋范
官方指导价：7.98-10.68万
级别：紧凑型轿车
锋范是广汽本田的一辆小型代步车，很多人都喜欢将它当成三厢飞度。锋范最吸引人的一处，就是节能经济、动力好、空间方面在同级别很有优势，外观也算比较运动，后期的维修保养划算，符合手头预算不多的消费群体用于上下班通勤。
大部分人也许会埋怨锋范的隔音几乎等于没有，毫无配置而言，但是合资低端车差不多都是如此，毕竟一分钱一分货。
5、英朗
官方指导价：11.59-14.39万
级别：紧凑型轿车
英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车，在价格方面低于同级对手，是销量比较高的车型，新车型外观造型改动不大，仪表台造型也保持原样。不过自然吸气四缸机再次推出，以及推出三缸轻混车型，新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌，上牌数量也能体现出来，消费者对这款车有非常高的认可度。
初学者尤其是女司机开车因为技术性不太娴熟，因此 能够尽可能挑选中小型两箱车。小型轿车轴距较为短而且车体规格精巧，操纵性和灵便度都非常高；两箱车的后挡风玻璃较为新视线也更强。一般来说小型轿车广泛价钱不高，即使碰擦撞凹，修复的价钱都不高。下列就强烈推荐四款合适新手女司机的小型轿车，能够在购车时做为参照。
1、大家Polo
具体指导市场价6.59-13.39万
Polo三围是3970*1682*1462mm，轴距2470mm。配用的是1.5L和1.4T二种驱动力，各自能够输出110马力和150马力。最重要的是Polo全系列标准配置制动力分配系统、刹车辅助系统系统、车身稳定系统系统和车体稳定性操纵系统，在积极安全性系统层面较为充裕。
2、丰田汽车YARiSL致炫
具体指导市场价6.88-10.2八万
致炫三围是4160*1700*1485mm，轴距2550mm。配用了1.3L和1.5L二种驱动力，各自能够输出99马力和107马力，比Polo更为低。一样的，致炫也全系列配置了制动力分配系统、刹车辅助系统系统、车身稳定系统系统、车体平稳系统，而且也有陡坡缓降系统，特别适合新手女司机。
3、广州本田飞度CVT豪华型
具体指导市场价10.2八万
飞度有很多版本号，但这儿只强烈推荐豪华型。关键因素是以上2款汽车的各类安全性辅助系统在飞度上仅有豪华型才有，原本可以不强烈推荐飞度的，但飞度的确是一款十分火热的车系，二手车市场的保值也特别高，碰坏了修一修扔到二手车市场仍然可以卖较高价钱。飞度的三围是4096*1695*1525mm，轴距为2530mm。全系统一应用1.5L地球梦汽车发动机，能够输出131马力。
4、雷克萨斯CT
具体指导市场价21.50-28.二十万
假如说上边三款车系有点儿低等，那麼雷克萨斯这一高中档知名品牌绝对不会令人遗失面部。雷克萨斯CT也是一款两箱车，而且长相也非常高。三围是4360*1765*1455mm，轴距为2600mm。驱动力层面雷克萨斯CT配用的是油电混合系统，能够输出小小99马力。
最重要的是，雷克萨斯CT的安全性系统更为丰富多彩，除开上述的各种各样平稳系统，全系列还配置了主前座汽车安全气囊、前座侧气襄、前座头顶部气襄、腿部气襄，安全系数十分高。
随着社会经济的发展，越来越多的人都想拥有一辆自己的爱车，出行方便又实用。女孩子买车也已经成为了常态，不过女生对于车的挑选相对来说可能经验就没有那么的多，经常会踩雷或者买到以后又觉得不是很适合自己的需要。那么女生应该如何挑选适合自己的车型呢，正哥来教你一些小妙招。
第一，选择新车还是二手车？选择自动的还是手动的？
可能很多人买车时自己的驾车技术还不是很熟练，所以犹豫是直接买一辆属于自己的新车，还是先买一辆二手的车练习一下驾车技术。在这里建议大家购买新车，因为新车不容易出故障，而且驾驶感比较强，比较容易掌控。自动的车也尤其适合新手女司机开。同时最好多去4S店里试驾，转向力度、坐姿视野、转弯半径各方面实实在在地感受一下。选车的时候，最好选方向盘较轻那种比较好，因为女生通常都会比男生力气较小一点，还有选择那种有带电子助力器的车，那种在怠速状态下方向盘也很轻，更容易操控。再者就是选择驾驶室座椅能上下前后自动调节的车型，对于个子小的女生来说，就不用在驾驶位上放垫子之类，垫子在驾驶过程中容易打滑脱落造成事故。?
第二，关于车的尺寸问题。
这里不建议购买一些尺寸比较大的车，因为女孩子最初驾驶技术不太熟练，大车对于女生来说不是很好掌控。尤其是在一些路况不好的地区，地面泥泞驾车很难行驶，往往会出现很多的问题。而小车可能就不会出现这种情况。其次小车可以很方便地穿梭在各个比较窄小的巷子，掉头或者是转弯都比较的方便，小车拐弯容易不容易出事故。
新手女司机适合开什么样的车？女司机新手上路需要注意哪些问题 ♂
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1、大众Polo
官方指导价：7.79-14.39万
级别：小型轿车
Polo Plus这款车可谓是小型车市场上的郭富城，非常之经典，受众群体非常广。一般来说，这一级别的车型大多数用途是买菜，售价比较便宜，不可能有求必应。
不过相比同级别的竞争者，这款车的乘坐感受更好，还有很大的车厢，就是定价比它同级别的高了点，甚至说高于对应人群购车预算，而配置却不见增长，相对来说性价比就降低了。
2、途铠
官方指导价：11.49-15.99万
级别：小型SUV
途铠定位为小型SUV，面向的是刚出社会的年轻人。设计方面比起其他大众车有潮流的感觉，但仍然难免套娃。车内空间不错和配置水平是途铠在市场上的杀手锏，当然了，大众车标也为其加分不少。而且途铠的品质麻麻地，风噪抑制还有待提高，毕竟是低端车型，还算可以接受吧。
3、宝骏310
官方指导价：3.78-6.08万
级别：小型轿车
宝骏310这款车属于小型城市代步车，其5万块差不多就能提走一台遮风挡雨的交通工具，毫无疑问说的就是宝骏310。
非常明显，它只是一款比老头乐稍微高档那么一点的车，安全气囊这种常见的安全配置也只有顶配才能看见，当今也是很少会有这种现象。宝骏310还值得买？很简单，够便宜，用来占牌，或者买菜接娃都可以。
4、锋范
官方指导价：7.98-10.68万
级别：紧凑型轿车
锋范是广汽本田的一辆小型代步车，很多人都喜欢将它当成三厢飞度。锋范最吸引人的一处，就是节能经济、动力好、空间方面在同级别很有优势，外观也算比较运动，后期的维修保养划算，符合手头预算不多的消费群体用于上下班通勤。
大部分人也许会埋怨锋范的隔音几乎等于没有，毫无配置而言，但是合资低端车差不多都是如此，毕竟一分钱一分货。
5、英朗
官方指导价：11.59-14.39万
级别：紧凑型轿车
英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车，在价格方面低于同级对手，是销量比较高的车型，新车型外观造型改动不大，仪表台造型也保持原样。不过自然吸气四缸机再次推出，以及推出三缸轻混车型，新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌，上牌数量也能体现出来，消费者对这款车有非常高的认可度。
1、开车的话驾驶证+行驶证是必不可少的，还可以随身带着身份证，在上车之前确定自己的证件是否带齐（可能会遇到例行的交通警察检查日常，就正常的查车，不要紧张，慢慢开过去停好，咱们都是普通老百姓没犯错就用不着紧张）。2、开车的安全措施要做到位。在驾校都教练都教过，先绕车一周就可以不用做啦，一般日常的保养4S店会帮你看好车是否有问题。上车安全带系好，调整后视镜，调整座位前后高低。（如果有老司机的话可以让老司机坐在副驾驶，随时帮你看着点）。3、然后就是起步。小编在重庆，那是一山更比一山高啊，特别特别难的就是上坡起步，后溜啊，甚至有一次走错路了不小心开到一个山上全是上坡，吓得我停住怎么也不肯走了，最后还是喊了个代驾把车开回家的。后来多开几回就慢慢摸透了，每台车的离合高低不一样，在放开离合之前踩住刹车，感觉到车身在抖动再慢慢放开刹车，这样就不会后溜了，而且这里提到一点，起步后不要用力踩油门，要轻轻踩。新手上路反应力没有老司机快，很容易就窜出去的。4、在行驶过程中要耳听八方，目光向前尽量看远一点（建议近视的妹子可以配眼镜），随时关注着前后左右的车辆情况，看后视镜是否后面车辆发出要超车或者警示的信号（灯光组合得学好），新手上路能让则让，要有谦虚的心态（部分老司机会故意别车，特别坏），所以能够尽量避免的碰撞就尽量避免。5、特别要提醒就是转弯的时候一定要慢（记得打转向灯），因为你转弯过去的前面几秒你是看不见转弯后的人或者东西的，慢慢过去用好刹车，不要急刹（急刹会因为惯性往前窜），用点刹。6、有很多老司机会有不好的驾驶习惯，切记，千万不可以学（有过悲痛经历，出租车上的司机说遇到下坡可以直接滑行不用油门也不用离合，说踩刹车就可以了，甚至滑行下去后有速度可以直接挂二挡，他们是为了省油，但是千万不可以这样做，新手反应慢，比如小编我。等反应过来挂挡又踩刹车的时候离合会被烧坏的）。他们虽说是老司机，驾龄比我们长，经验比我们丰富，但是有很多驾驶坏习惯他们能够在遇到事情的时候迅速处理，而新手上路的我们，很难处理。7、一定一定要遵守交通规则，导航说的限速多少就跟着导航走，速度降下来，刚开始不能追求速度，就算后面的车辆一直在催你，让出超车道，你跟着规定的速度自己开就行，一定一定不要闯红灯，目光放远看到红绿灯就先吧速度降下来，宁停3分不抢一秒。8、真的遇到事故了也不要怕，行车记录议是个好东西，交警叔叔是很友善的群体，会根据当时的监控录像非常客观的判责。而且现在保险都在买，不用担心的。9、新手上路最大的障碍莫过于心理障碍了，紧张，怕，甚至开车就不自觉的发抖，在遇到对面有车来的时候就不敢开，旁边有大车进过的时候就怕得不行。听着，你是在驾校正儿八经通过考试出来的新手司机，你跟老司机相比缺的只是那么一点点经验，给个小建议也是小编自己用的方式，遇到有车进过或者来往，右脚虚空放在刹车上，适当减速，必要的时候刹车就好。10、最后上车前别忘了给自己打印一张新手上路贴在车窗后面，（部分司机其实看到新手上路的车会自动躲得远远的），开车上路吧！
1、首先，女性司机要注意自己的着装，不能穿高跟鞋（可以在车里备一双舒适的平底鞋），最好不要穿裙子，最好把自己的头发扎起来
2、上车前深呼吸，拒绝紧张。第一次开车紧张的气氛是难免的，这时候要注意调节自己的情绪，深呼吸，心理暗示自己可以的，并在上车前回忆一遍教练教的要点。适当嚼点口香糖，通过咀嚼来放松自己的情绪，缓解焦虑。
3、对自己的车有一个大概的了解，车身长度，车身宽度，变道一定提前三秒打转向灯，并观察后方是否有来车，确认安全后方能动方向盘变道。
扩展资料：
开车技巧
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
新手女司机第一次撞车，都会很慌张，这时候千万别怕，稳住。
第一，确认损失情况。首先确认人有没有受伤！人没事，一切都没事的，别害怕。然后熄火开双闪，下车拍照取证（多角度多拍几张，后面理赔的时候要用），检查车辆损伤程度。
第二，报案。打110报警，没有人员受伤的情况，警察一般不出警的，打110只是为了登记一下。然后联系保险公司车险报案，可以打电话，也可以微信公众号在线报案，都很方便。
第三，定责。带上证件去交警大队定责，描述交通事故发生的状况，让交警定责，然后在责任认定书上签字。责任认定书要拍照留存好。因为交警叔叔会根据现场的情况去判定责任方，你只要如实回答就好了，无论是谁的责任都不要慌，而且现在交警判定还是非常公正的。判定完责任，就要协商是私了还是走保险。一般来说新手对修车和车损状况不明却的情况下都不要接受对方私了的提议，尽量要走保险。
第四，定损及维修。走保险以后就会有保险员过来定损，一定要在现场让保险员把所有的刮蹭地方一次都拍全然后再让保险全部上传以后再去4S店判定修理的价格，因为一旦没有全部拍摄清楚，可能对方会说这里不是他蹭的，也有可能说这个地方就是你蹭的，所以为了避免扯皮一定要全部拍清楚并且认定好。之后联系4s店过来取车，车送去4s店鉴定损失程度。车辆维修期间，可以要求4s店提供一辆代步车的。
第五，还有一些保险可能会因为你是新手和女生就欺负吓唬你，所以你要认定一点如果他说了过分的话，或者忽悠你，一定及时怼回去，提高警惕心，不要轻易就被骗了。
还有，一定要准备行车记录仪，以防万一，因为行车记录仪可以很好的帮助你鉴定事故责任方。最后，开车一定要注意安全，速度慢一点，路上多观察。发生交通事故，也别慌张，按流程处理就好了。记住，4s店一般是可以提供上门取车送车服务的，也会提供代步车的，该享受的服务别浪费了。
根据你的描述，刚刚拿到驾照，刚刚开车所以说可以买一个不是很贵的代步车。所以车子不要太大，这样停车开车都比较方便。操控起来比较简单，不要太复杂。可以给你推荐三款车，自己选择一下。
第一款：大众POLO。这款车对于才出来的新手非常的合适，车身不大，停车非常方便。车内的功能也比较单一，没有这么复杂。而且质量的话也非常的有保障。售后维修也比较便宜。加上车子的话，保值率比较高。如果能买到可靠的二手车更好。差不多五六万就可以拿到。
第二款：别克英朗。这款车也非常适合新手开，首先价格不贵，优惠比较大。终端的价格拿下来在合资车当中，性价比比较高。外观空间各方面都还是可以。唯一吐槽的点就是三杠机，不过对于新手练车来讲没有什么大的影响。
作为一个开了几十年车的老人祝贺你领了驾照将来生活质量翻开新的一页，但是奉劝你最好是学的手档车最好是买台手动挡车这样你的操作与从驾校所学的操作要领相一致，你会很快就适应车子性能对你安全驾驶有决定性作用，如果直接买自动挡车你一下子肯定是头脑转不过弯来许多的女司机这个时侯就会变成油门当刹车，当然了如果你的基础比较扎实对操作自动挡很有自信那买自动挡车是最好的，我只是总结了很多把油门当刹车的女司们发生的事故对你提个醒请你谅解。
新手女司机，重点是女司机。建议你拿别人的车练练，车是别人的，技术是自己的，练会再去买车。开玩笑。买车建议女司机第一次买轴距比较短的，如高尔夫，飞度，polo等等。停车是很考验新手司机的。如果你只是用来上下班用，可以考虑新能源汽车，两个座位的那种，那种更方便停车。我新手时期，在市区侧方位停车可把自己累死啦。驾校侧方位练得最少，可在实际停车最麻烦。我的车轴距不算长，也就2700mm，整车长4700mm。就是比一般紧凑车型长点。可还是在市区侧方位停车很吃力。记得有次侧方位停车时，前后辆车挨着很近，我足足在那打方向盘半个小时，还是没停进去。上班都迟到。还是继续往前开找车位。我为什么要在那里死磕半小时，因为市区车位太紧张，错过这个，就不知道多久能找到。很麻烦。当时车小个二三十公分，就不至于停不进去。
第一辆车强烈建议买一手新车。可以把预算放低点。尽量在保留自己必须的配置基础上，把那些花里胡哨的配置全部忽略掉。
价格不透明。逛二手车市场，保证把你逛晕，价格也不透明。二手车的价格一直是在波动的，波动是由市场决定，但绝不是买家决定，也许某车二手车价格已经跌了1W,车商还是原价卖你，你一点都不知道，还没买就亏了。
安全隐患：
价格不透明。逛二手车市场，保证把你逛晕，价格也不透明。二手车的价格一直是在波动的，波动是由市场决定，但绝不是买家决定，也许某车二手车价格已经跌了1W,车商还是原价卖你，你一点都不知道，还没买就亏了。
1.女司机最好在车后贴上实习标志。不是嘲笑你的驾驶技术不行，这是给别的司机看的。别人看到你的实习标志，就会认为你是新手，就会对你格外留心，甚至会让着你，从而减少不必要的麻烦。2.女司机开车时不要穿高跟鞋和戴丝质的手套。穿高跟鞋的危害性想必各位女司机也都知道，这里就不再多说了，在车里备一双平底鞋就可以了。另外，丝质手套也是不能戴的，丝质手套太滑，在转大弯的时候如果把握不好会出现打滑，搞不好也有危险。3.座椅不要拉的太靠前。有些女司机腿短，所以习惯把座椅往前拉。但是要记住，座椅太靠前或者靠后都不好。正常座椅位置是刹车踩到底，膝盖的角度在120度130度左右，这是为了在紧急情况下不至于因为空间太小造成刹车动作不利索。4.女司机开车可以慢，但是千万不能慌。你只要是在正确的车道上，就按照你的习惯开，不要管别人在后面怎么嘀嘀你，那是别人的事，心态一定要平和，脑子一定要清醒。如果你忽然感到脑子不清楚了，甚至分不清油门和刹车了，那就把车靠边停下，冷静下来，想清楚了再走。
很多新司机都觉得高速车少更安全，其实如果你不懂高速公路的安全行车细节很容易发生危险，接下来我就跟大家说说开车上高速必须注意的安全细节。上长途高速驾驶之前建议在环城高速上有一定的驾驶经验，比如北京的五环路，不堵车的情况下能开到 100，而且上面车多，能练习好超车跟车经验，这样不会到了跨省市高速上看到旁边的车 120 甚至 150 开过去的时候自己心慌。一个司机想要安全驾驶，有两点很重要，一个是预判，另一个是让。一个优秀的司机不但要做到不撞别人，而且要能做到预判情况避免被别人撞，所以这一句话我觉得是不对的：“有个二十多年驾龄的老司机对我说，遵守交通法规，走好自己的道，后面的车撞你也是没办法的事，共勉！”●高速驾车一定要做好预判预判就是：你视线里能看见最前面的车刹车灯亮了，你虽然和它还隔着三四辆车，但也开始减速，而不是等到你前面的车减速的时候才减速。预判就是：你前面的大巴停了，你不是加着油从一边窜过去，而是慢慢从一侧开过去，快过大巴的时候按喇叭提醒行人。预判就是：左边的或者你前面的车本来和你一样正常行驶，突然他开始减速了，那证明他想变道出去了，这时候你选择靠左侧行驶把车道让给它。预判是需要足够的驾驶经验才能积累下来的，能对各种特殊情况提前预判，才是一个好司机。让就是不管你看别的车顺不顺眼，不管他刚刚是瞎变道了还是猛刹车了，该让你就让，避免一起事故比两人在路上扭打好得多。●高速公路驾驶经验1、上高速之前检查好轮胎水温，有条件连刹车片也要检查。每次启动行驶或者倒车之前，一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头岔。2、高速上驾驶，变道超车之前一定要打转向灯，确定后车比较远的时候再变过去，而且变道的关键是你的车速要大于平均车速，而不是减速变道。在进入超车道之后，要超过车之前记得用大灯闪你要超得车两下，提醒他有人要超车。3、在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款而且刹车距离过长，低于80你在高速上就是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾，追尾确实是后车全责，但我相信你不想这样被追尾。4、在道路上一定要远离大车，尤其是拉钢筋的车，就像这种车由于钢筋长度超出车尾下垂，一到夜间，在道路没有路灯的路上这种车是纯粹的杀手，因为下垂的钢筋把货车的反光条挡住了，没有路灯的道路根本看不见这种车，经常可以看到这种车出事故，而且往往都是后车追尾，因为高速小车一般都是 100 以上，而这种车车速一般才 80 不到，小车由于看不到反光板经常是离大车还有 20 米的时候才发现有车，这时候刹车都来不及了，经常出现钢筋从前戳穿到车尾的惨剧。与这种车保持距离要么在后面10来米的地方跟着，前方路空的情况直接甩的远远的，绝对不要和这种车平行驾驶，否则遇到拐弯的时候你就成为这样的了不管你的车是10万还是1000万，绝对活不下来。和这种车要么就让，要么就超，绝不要平行驾驶。5、高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了，高速路上不只有车，还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的，在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控，后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过 120，车速越快打方向偏离越大，出事也就越严重。6、你说你是近视散光还要夜间驾驶看不清路上障碍物怎么办，没事，我也是散光加轻度近视，以前还做过激光手术，我在夜间驾驶就两点，前方没车的情况下开远光灯速度慢点，前方有车的情况下跟着前车的尾灯跑，保持100米左右左右的距离跟着，只要前面车没事，你跟着跑的肯定没事。7、高速驾驶的时候尽量走中间车道，一方面是不占用超车道，另一方面是一旦你的车爆胎，两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤，如果你靠着超车道一直开车，一旦左前轮爆胎估计 1 秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道，至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。
NO.1雪佛兰乐骋
入选理由：小巧的车身和实惠的价格是乐骋入围的最大理由。乐骋的变速箱与引擎特性非常适合女性车主使用，刹车、油门与离合器踏板高度合理，操作轻盈。手动挡的各个挡位之间的宽容度也很大，特别适合女性及新手驾驶。
NO.2大众POLO
入选理由：实践所得，我们一致认为无论是手动挡或自动挡都值得推荐给新手。事实上，POLO的MQ200手动变速箱是相当经典的，自动挡搭载的也是很先进的Tiptronic6速变速箱。而且，此车的油耗也会让新手司机满意。至于安全性，德国工艺在那儿摆着，结结实实。
NO.3本田飞度
入选理由：广州很多年轻有车族最为喜欢的两厢小车之一。省油、小巧，适合日常使用。此外，广州共有十多家4S店网点，保养维修都相当便利，也方便新手司机在遇到任何问题寻求帮助。
NO.4日产骐达
入选理由：车内空间大都是其最大卖点。虽然车身比上述几款稍大了点，但对于新手来说，它无疑也是一款能帮你省油的车。骐达有智能倒车雷达系统和智能内后视镜，这两个功能对于帮助新手司机驾车也非常重要。
NO.5大众速腾
入选理由：外形时尚，操控有优势，全系车型均配备ESP，1.4TSI动力和燃油表现都不错。当然，如果不太在乎油耗，1.8TSI及更高版本的2.0STI也是不错的选择。
参考资料来源：百度百科-大众polo
参考资料来源：百度百科-雪佛兰乐骋
参考资料来源：百度百科-本田飞度
参考资料来源：百度百科-日产骐达
新手如何倒车入库图解，新手倒车入库技巧图解 ♂
新手如何倒车入库图解，新手倒车入库技巧图解
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??????对于新手来说，顺利完成倒车入库是一件不简单的事，那么今天我们通过图解来讲解一下新手如何倒车入库以及技巧。
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??????我们要学会判断停车位是否合格，如果停车位不满足你爱车条件，硬来也是不行的。如果可以，那么就稍微靠近车位，当前轮超过车位时，开始打方向，让车朝背靠车位的方向驶去。
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??????为什么要这样做呢？这样是为了获得更好的角度，让车辆与停车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。同时这样做还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的注意点。
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??????当我们把车辆开到能通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这就是注意点。
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??????当车辆左后轮已经驶入停车位，这时我们要观察右后视镜，确保车辆尾部右方与旁边车辆的距离是否安全。
??????左右观察两侧后视镜，看距离是否合理，如果一边宽一边窄，那么可以适当修正方向，尽量摆正入库。
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??????还有一种更简单的方法，不需要把车摆斜。首先我们把车停在隔一个车位中间，如图所示，驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一直线上。注意，车辆停的位置要根据自己车辆的大小来调节距离。
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??????将车往左方向打满，然后缓速倒车入位，当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒。
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??????新手们注意，倒车入库宁愿早点打，也不要晚大，因为早打方向盘还有较多可能进行修正，而晚打方向盘可修正的可能比较小，早打或晚打方向盘要需要对车辆进行修正方向。当出现图片这种情况时，后视镜出现“左宽右窄”的位置关系，此时方向盘向左打1/4圈，车身正即可回正方向。
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??????当出现图片这种情况时，后视镜出现“右宽左窄”的位置关系，此时方向盘向右打1/4圈，车身正即可回正方向。
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??????还有一种情况，那就是车身与车库平行的，但是车辆整体偏左或偏右，如果不调整，出库时极易压到前方库角。如图，假如车身整体偏左，那么可以先向右打1/4圈方向，观察前轮不要轻易压线，当右侧距离差不多的时候，再向左打1/4圈方向，车身再次平行于车库时，回正方向；如果车身整体偏右，那么操作方法一样，只是方向相反。
倒车入库切记以下两点
1.记住宁早莫晚：宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。
2.右倒库回正：前提是控制好车速，并且不要停车!(更多调整请查看倒库技巧：早打死方向盘如何处理)
倒车入库挽救方法和调整技巧
1，如果快要压右边线，则回正车头，等后车轮进去再往右打方向适当调整。
2，如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。
3，左倒库回正：如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。
4，如果快要压右边线，则继续打死左方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。
倒车入库是科目二考试中最难的一项考试，倒车入库也是85%学员觉得最难的一项科目二考试，那么今天驾驶员考试网的小编给大家整理了最全的倒车入库的图解技巧!
1、进库后如下图所示：从驾驶员的视角看过去，AB线位于左后视镜的中间或者偏左一点儿的位置!
2、当驾驶员看到下图红圏部位与BC线重合后就可以停车了，也可以稍微往前再走一点儿，让感应线感应到你的车就行!
3、开始倒车，从驾驶员的视角看过去，当左后镜下沿刚接触BC线时右打死(这个点因每个人的身高和坐姿不同会有一定的差别，有的是刚接触BC线，有的是离BC线还有一小段距离，有的是把BC线完全盖住，所以每个人得找好自己的点，先从刚接触BC线时开始试，有三四次的试验就能找到适合自己的点)
4、调整车身与F角的距离
F在右后视镜出现前有一段距离可以让我们调整车速，一定要利用好这段时间，当F角出现在右后视镜后，让它基本保持在车身与后视镜右侧的中间位置，也就是下图中两条绿线中间的位置，图中红圏就是F角，视频中不是很明显，F角与车身的距离其实也就是你进库后车身与右边线的距离，最好让这个距离保持25-30公分!
5、从右后镜中确认车身可以进库不压F角后，这时F角马上要从后视镜中消失，观察左后视镜，当GH线的G端露出大约10-15公分的时候开始回正方向，其实这时车身还不正，但是我们回正方向的时候车还在运动着，这样等我们回正方向了，车身差不多也就正了，如果等车身正了再回正方向，尤其是新手回得慢点，等方向盘回正后车身已经歪过了!
6、回正方向后，快速地同时观察左右两个后视镜，调整车身与两边的距离一样，如果车身与两边的距离一样了，说明车在库的正中间了，这个时候我一般不看车身正不正，因为我也看不准，明明在后视镜里看着是正的，可是下车后发现确是歪的，明明在后视镜里看到的是歪的，可是下车看却是正的!这步把车调到库的中央位置后就为下一步左倒库打下了非常好的基础!
7、当车身与两边线距离一样时，看左后视镜，如下图：当左后视镜下沿与DE线重合(因每个人的身高不同，有的是刚到DE线，有的是完全遮住 ，有的是在中间，各位在练习中找好自己的点)就可以停车了!停车后脚刹最好不要放掉，防止有些场地不平造成溜车!
8、挂一档直行，当AB线被引擎盖马上遮住时左打死，如下图
或者看左车门锁柱，如下图
以上两种方法，选择适合自己的一种就可以，我练习和考试时用的是第二种!因为练习时教练说打方向的时候我停车看了下，引擎盖与AB线还有10公分左右的样子，但是锁柱与DE线正好重合，所以我用了第二种方法!(原谅我们这富有乡土气息的练习场地吧，毕竟我们是在分校)
9、保持左打死往前开，当从左后视镜下沿看到AD线时停车，类似于下图的样子!这时车身是歪的，毕竟没有回正方向!
如果右倒库时车身靠右，那么就算左倒库原路返回也有可能更偏右，甚至压右库边线，毕竟是有误差的，这时我们需要调整一下!还有，我第一次考试的时候左倒库时因为离合没压好，速度太快了，猛然踩了刹车，结果车身未进库，所以我再练习的时候，左倒库故意加快速度，发现这样进库后车身会比原来的偏右，为了预防万一，我左出库时调整了一下方向，这样就算左倒库时速度比较快，也能停在库中间!方法如下图：
10、开始左倒库，毕竟我们方向盘没有回正，原路返回即可，点位基本同右倒库，就是在回正方向时看的是GH线的H端露出大约15公分时回正，出库时同第8步，我还是看左车门的锁柱与DE线重合，不过这次是向右打死，别又打成左就行!然后，出库。
??????对于初学者来说，倒车入库找点是十分重要的，毕竟刚开始比较生疏，对于方向盘的修整和车身回正等还比较陌生，所以教练往往会要求初学者要记住一些固定的点，简单点说就是“什么时候该做什么事”，下面为大家分享下倒车入库找点的技巧，文章后面附上倒车入库的技巧视频链接。
示例：右倒车入库看点技巧
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??????第一步，我们将车辆停稳在指定区域后，然后挂倒挡进行后退，这时候观察左后视镜，当看到左边线在左后视镜下沿时，这时候就可以向右打死方向盘；
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??????第二步，在车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线，要控制好速度，不要过快；
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??????第三步，车辆慢慢后退，在确定右边车轮能顺利进库后，就可以通过左后视镜观察左车轮的情况，当车身与库边线平行时，快速回正方向；
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??????第四步，车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断；
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??????第五步，观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。
初学倒车入库技巧视频
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新手如何停车？自动档如何正确停车 ♂
新手如何停车？自动档如何正确停车
倒车过程看左侧后视镜后面的车头全部看到回正方向接着倒车,一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位,一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位,当从右后视镜中看不到马路牙子时,当左边的后视镜看见后车大灯时,事实上左、右后视镜再加中央后视镜,倒入车位后方向盘回正即可,但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些。
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- 如何进车位
停车入位主要有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。
路边停车
对于新手来说，在路边的串联式（纵列）停车位停车是难度特别大的一种
路边顺向停车，一般刚接触实际道路驾驶的时候会遇到，如果只有一个车位时，那就选择倒车入位。
向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45度角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
在这里，专家为一些刚刚上路的新手提供一些建议，在路边停车时，要记住无论停车位所画格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位，并记住“瞻前再顾后，角度先对准”这句顺口溜。
◆路边停车须先驶过停车位，并恰与前方车位内的车辆平行。
◆根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。
◆目测估算完成后，一律先向右旋转转向盘一圈半以上再开始倒车。
◆待车子右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转转向盘。
◆等到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出须反复修正。
◆若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
有的时候，可能需要路边横向停车，这时将车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。
当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。
当然在学车过程中，最常遇到的还是坡道停车，此时就要按下面的方法操作了：
将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂挡、拉紧手刹。如果是在下坡路的话，同样道理，只是更要小心车辆下滑。
其实，学车是个熟练工，初期技术不好是正常的，需要的只是更多的耐心、更大的努力，只要用功，轻松停车，指日可待。
停车场停车
相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。
汽车后视镜调整有学问
一部车有三个后视镜，每个车主一天看它们不下百来回，但问个简单的问题：你怎么调整爱车的后视镜？阁下说得出一个所以然来吗？也许每个人开车都有不同的习惯，但是怎么调后视镜，还是有一定的规矩。
现在已经迈入新世纪，先进的配备使得汽车更聪明、更安全，但是位在车侧两边的左、右后视镜和位于车室内的中央后视镜，无论看来多碍眼，没有一部车少得了它们。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
车子的视觉死角可能多得出乎你的意料之外，可不是区区三个后照镜就能涵盖得住的，所以无论在切换车道还是左、右转时，还是在确定安全无虞的情况下回头望一眼吧！曾经有很多概念车使用摄影机来掌握车子外围的情况，但似乎功能上都还不及那两片薄薄的镜子，每部量产车都还是乖乖地装上后视镜。即使左、右后视镜正是行车风切声的主要来源之一，也因为处于车身两边最外侧的位置而特别容易碰撞而毁损，长久以来很多汽车工程师都很想用别的配备来取代它的功能，但是到目前为止，没有一家车厂办得到；无论是奔驰，还是宝马。
■正确的后视镜位置
那么究竟位于左、右，及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整？第一还是老话一句，先把标准坐姿调整好，再来调整镜面。
一、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
二、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
三、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，研究显示，也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示，要获取最大的有效后视角度，依上述的方式调整才是最正确的。
■回头看看才能确保净空
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太「强镜所难」了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢？
很简单，就回头去看吧！这可不是开玩笑！相信在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照时，实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞的和侧撞往往都因此造成。
当然，在回头确认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作，在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些，仍无法完全涵盖所有的区域。
另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必需同时面临的「副作用」。
■清理后视镜小秘方
左、右后视镜因为曝露在外，很容易沾到空气中的油污，用一般的面纸擦拭，总是力有未逮，一遇到雨水，还是模糊不清。
牙膏是很好的后视镜清洁剂，用淘汰的牙刷沾一点牙膏，由中心向外画圆方式把镜面刷均匀，再用清水洗净即可。牙膏本身除了具有清洁效果外，也是很细致的研磨剂，可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即使遇到雨水，水滴也会结成球状而快速排除，不会沾在镜面成一片，妨碍驾车安全。
1、汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。
2、熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。
3、拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。
4、断电，拔钥匙。
扩展资料：
停车入位一般有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。
而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张，很难掌握停车的要领。即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入车位。
一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位，一旦看到车位后，就迫不及待地向右转，往车位里扎，等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘，希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上的空车位还适合，车主将车停入最前一个车位应该不是问题。
其实，路边停车还有一种相对简单的方式，那就是先将车前行越过车位与前车平齐，两车之间的距离视车位长短以及路面宽度而定。然后向右转动转向盘接近死点位置向后倒，直到车的右前角接近前车左后角时，将转向盘开始往回转。
开始时，转向盘回转速度慢一些，当车头越过前车后保险杠后，将转向盘向左转至接近死点位置。待从左后视镜观察，车尾左侧与后车左前角对齐后，迅速将转向盘回正并停车。剩下的，就是稍微修正一下，将车停放在车位中间即可。
第一步就是将车身开至与车库平行，这里我们拿右库举例，车尾与车库边缘平行，车身与车库大概30公分。第二步先看右倒车镜，后轮胎退到距车库前沿半米左右向右打死方向盘。然后顺正放线盘，将车倒退再迅速左打死方向盘。第三步调整间距。这是一项需要练习的科目，倒的多了自然会有感觉。
当开始侧方的时候要保证车与边线有20公分的距离，在行走的过程中要保证车身正，通过左右镜观察车是否正，如果不正就要尽快调整。 从右边的倒车镜中看到侧方的、前面的边线的时候就可以停车了，尽量不要超过车前方的黄实线的边，停车后要记得换倒当。?
控制好速度倒车，当从右边的倒车镜中看到侧方前面的边线与右边的倒车镜的角形成一条射线的时候，方向盘向右打一圈。 向右打一圈之后看车左倒车镜，当看到车后面的保险杠的尖对着黄虚线的时候向左回一圈方向。 踩好离合，控制好速度，在左倒车镜中看到车的后轮压在黄虚线上或者延长线上的时候，向左打死方向即向左打一圈半。?
与侧方空车位前车平行距离间隔50厘米以上，你的车反光镜对准旁边车辆的B柱开始向右打满方向盘，倒车过程看左侧后视镜后面的车头全部看到回正方向接着倒车，再观察你车右侧反光镜与前车后备箱尾部平齐再向左打满方向盘倒车，基本就可以停车入位了，完了回正方向盘。如果前后没有车可以直接开进去，也可以自己找参照物练习。
如果车身已进入车库，说明你前面的动作都做对了，剩下的就是将车子完全摆正了。
往右回正打方向，调整前后车距，当然这时也要注意打方向的幅度，以免刮蹭到路肩。
方法/步骤
》01
非字型停车位，首先将自己的车停在车位线旁边1.5M左右，当你所坐的座位正好处于相邻第二个车位的正中间时，向左打满方向，倒车。当车头正时，方向盘迅速回正，倒车。这样就能顺利进位了。
》02
一字型停车位，首先将车停在前车左侧50CM左右处，然后倒车。当右车镜对准旁边车子的前车窗的窗杆时，方向盘向右打满继续倒车。当车子与旁车呈45°夹角的时候，方向盘往左面打满并继续倒车，倒入车位后方向盘回正即可。
》03
斜线停车位，首先要确认自己将要停的车位。车子向前行驶时，当看到车子左面的反光镜对准车位左线时，方向盘向右打满并继续前行。当车身纵向与停车位呈一条直线时，将车停下，车轮回正，慢慢将车倒车入位。
专门练习停车入位
最令新手头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办？办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。
练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。
第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。
第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。
1、首先将车子开到前车持平，两车之间的距离在50CM到60CM左右，如下图所示：
2、接着就把方向盘往右的方向打死，踩下油门开始倒车，如下图所示：
3、倒车时注意观察左边的后视镜，当左边的后视镜看见后车大灯时，将方向盘回正，如下图所示：
4、回正之后继续倒车，通过右边的后视镜观察右后轮离路牙距离，在右侧后视镜中，车尾占据一半时就向左打方向盘；
5、最后让车子顺利驶入停车位即可。
一、成为车主后，不少人在马路上轻车熟路，但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。泊车有何难？难在不只需要对油门、刹车和方向的操作，还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。车泊不好，不但失去面子、影响心情，还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么，怎样才能练就一身过硬功夫，做到准确而漂亮的泊车呢？
二、认识6条关键线这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。前后保险杠和车身两侧，决定了在泊车时所需要的位置，也就是安全范围；前后轴决定的是车辆行驶轨迹。如果能在驾驶座上判断（更准确地说是“感觉”）出这六条线的所在位置，不但能判断出泊车空间是否足够，还能预知车辆的行驶轨迹，泊车也将事半功倍。
三、如何准确判断这六条线的位置呢？前保险杠与前轴在驾驶座前方，相对容易确定。而其它四条线，则需要通过后视镜来观察，因此后视镜在泊车的时候有很大的作用。
示意图：
四、了解“六条关键线”之后，就要了解汽车低速移动的原理。所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的，前轮的“横移”能力要大过后轮，因此泊车的大原则是先让后轮到位，再移正前轮。换言之，多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车，因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。
五、最后，你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。例如车子的最小转弯半径大约有多少？如何快速调节后视镜？倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区？轮胎和轮圈的高度有多少，是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。
六、基本功就绪，下面我们就向停车场进发吧！
停车方式分类：
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侧方位停车；
2.斜线型停车；
3.非字型停车；
【车友必读】图解倒车
倒桩技巧倒车技巧是每位司机必须掌握的，掌握了以下技巧的话就可以车行天下都不怕了。 很多新手是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。这里介绍几点小经验，并以示意图说明要领，来帮助大家解决这个难题。 有一种错误概念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这远远不够 ，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我们提倡养成大车回头看的好习惯。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。 对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。
图中所示是一些最基本的倒车情况，学会了这些，其他问题也能迎刃而解。 倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10-20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度。? ?倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。 如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。 不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。
停车入位不再困难(3) 开车新手技巧：一点技巧＋经常练习＝停车入位不再困难
很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车，轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，好容易停进车位了，下车一看，自己的车成为了车位的对角线，那叫一个难看。其实，停车和开车一样，都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。
停车入位一般有两种情形，
一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张，很难掌握停车的要领。即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点，谈一下路边停车的相关技巧。
一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位，一旦看到车位后，就迫不及待地向右转，往车位里扎，等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘，希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上的空车位还适合，车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是，只有一个车位，前后都有车，那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角，而车尾还在车位外边。
其实，要在这种车位停车，关键在于向右转的时候不能“贪进”。
具体分为以下几步：
步骤1.在缓慢前行中先将转向盘向右转一圈半左右，待右前轮越过车位外侧线1/3~1/2时，就赶紧向左转。
步骤2.当车头接近前车车尾时，挂倒挡，向右转动转向盘倒车，当从右后视镜中看不到马路牙子时，迅速向左转动转向盘接近极限位置并继续倒车。
步骤3.当从左侧后视镜中观察到车尾左侧与后车左前角对齐后，回转转向盘并停车。这时您的车基本在车位偏后的位置，即使不正也相差不远，而且前方还留出一定的距离。
步骤4.向前缓慢行驶并调整一下转向盘的角度，使车停在车位正中，前后留有一定的距离。
其实，路边停车还有一种相对简单的方式，那就是先将车前行越过车位与前车平齐，两车之间的距离视车位长短以及路面宽度而定。然后向右转动转向盘接近死点位置向后倒，直到车的右前角接近前车左后角时，将转向盘开始往回转。开始时，转向盘回转速度慢一些，当车头越过前车后保险杠后，将转向盘向左转至接近死点位置。待从左后视镜观察，车尾左侧与后车左前角对齐后，迅速将转向盘回正并停车。剩下的，就是稍微修正一下，将车停放在车位中间即可。
路边停车时要注意3点：
第一，在倒车过程中要注意后方的机动车、非机动车以及行人。
第二，不管用哪种方法切入时都要注意，在回轮过程中，掌握好回轮的速度，以免车的右后侧或右前侧与后车的左前侧或前车的左后侧相蹭。
第三，千万不要逆向停车，否则你很有可能会领到一张交通罚款单！???
