指南者内饰：粗犷不粗糙 ♂
指南者内饰：粗犷不粗糙
- 指南者内饰：粗犷不粗糙
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- 2014款jeep指南者可以改装扶手箱吗
- 09款指南者扶手箱储物盒和吉普那款通用
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2013款指南者在内饰方面没有变化，不过可以肯定的是新一代指南者在细节工艺和材质的处理上有很大的提升，粗犷但不粗糙是其最大特点。三辐式多功能方向盘造型与Jeep家族式方向盘的样式统一，有了真皮包裹，手感十分出色。仪表盘依旧是两大两小的四个圆圈，造型复古，但不失亮点。中控面板，一眼看上去依然是好多圆。包括空调出风口，空调旋钮，音量控制旋钮等，都保持了高度的一致性。副驾驶前面的无盖储物空间是指南者的另一大特色，对于一般随拿随用的东西，这个空间完全可以胜任，而其他的不常用的东西，就交给手套箱和中央扶手箱吧。新指南者使用的Freedom-Drive四驱系统与老款各个车型都相同。在默认情况下，车辆会根据路况来在前驱和四驱进行实时切换；而4WD LOCK开关的作用只是锁定四驱传动模式，这个开关位于中央扶手下方，手制动左边的位置。
指南者改中央扶手箱的方法：
1、前往4s店对指南者中央扶手箱进行更改。
2、在店铺中购买自己喜欢的扶手箱类型，到汽车维修店，让维修店人员帮忙更改。
斯沃德扶手箱专业生产汽车扶手箱的厂家
行业经典之作连续六年销量第一；
行业顶级供应商定制专用皮革；
行业独有封边口（专利项目）；
国内首创圆弧流线造型（独有专利项目）；
烟灰缸独家采用行业标准阻燃材料；
简易安装、免打孔、获得国家两项技术专利；
专用定型手刹孔设计（独有专利项目）
09款指南者扶手箱储物盒和吉普那款09款指南者扶手箱储物盒通用。与吉普相比，09款指南者在空间的处理上有了很大改进，通用于多个车型。不仅储物槽的容积明显增大，老款车型上许多欠考虑的设计也得到了调整。
可以。21款中控扶手箱是支持17款指南者这款车的，所以可以，指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。
相关tag:进口指南者扶手箱改装
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指南者刹车开关怎么更换 ♂
指南者刹车开关怎么更换
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1、首先将指南者熄火停好。
2、其次将该汽车底盘拆掉。
3、最后将旧的刹车开关拿下换上新的即可。
2014款吉普指南者手刹调节方法为：档位那边有个按钮A，按一下。2014款吉普指南者的主动刹车系统只是辅助系统，不能当正常使用的，是以防万一用的。主动刹车系统是指当车辆状况时,不是驾驶员自己踩刹车的动作,而车辆自行制动。通过档位旁按钮A即可调节。
??????指南者关闭esp的方法：
??????按下开关，绿灯点亮，此时ESP功能关闭。
??????再按下开关，绿灯熄灭，此时ESP功能开启。
??????该开关在空调控制器面板上。
??????该ESP_OFF开关，会同时关闭ESP和TCS功能。仅保留ABS和EBD的功能。
??????esp是车身电子温度系统，方向盘下边有个开关按钮就是esp按钮。
??????
??????指南者Esp作用：
??????1、当车辆左转出现转向不足的时候(就是速度太快拐不过来了)。ESP各个传感器会把转向不足的信息告诉电脑，然后电脑就控制左后轮制动，产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。
??????2、还是左转，后轮抓地不足或者后驱车油门踩猛了出现转向过度的时候(就是甩屁股)。ESP会控制右前轮制动，同时减小发动机输出的功率。纠正错误的转向姿态。
??????3、直线刹车由于地面附着力不均匀出现跑偏的时候(这时有ABS的车也会出现，我下雪的时候老在雪地上这么玩，这时候车身会向抓地强的一边跑偏)。ESP会控制附着力强的轮子减小制动力，让车按照驾驶员预想的行驶线路前进。同样当一边刹车一边转向的时候ESP也会控制某些车轮增大制动力或者减小制动力让车子按照驾驶员的意图行进。
passenger airbag ON灯亮着是车辆的副驾驶气囊被开启了，?jeep指南者的副驾驶气囊是可以关闭的，为了防止副驾驶没有乘客时，爆出气囊会增加维修费用，开关这个气囊的具体操作步骤如下：
1、踩下jeep指南者的刹车踏板。?
2、按下jeep指南者的一键启动键。?
3、jeep指南者的仪表亮起，全车电源接通。?
4、按下位于jeep指南者车内的passenger airbag开关键，开启或关闭车辆副驾驶气囊。?
5、此时的jeep指南者副驾驶气囊将由驾驶员选择开关的状态。
吉普指南者12加8接头位置在副驾驶膝盖那里的储物柜里。具体位置：在刹车踏板上面的膝盖的位置有个盖子打开就是诊断接口，吉普指南者，该车的网关模块位置在方向盘下方。12+8诊断接头功能：使用12+8诊断接头能读故障码、清故障码、读数据流、动作测试以及保养灯归零、防盗匹配、运输模式等特殊功能。
关于指南者2020款左后刹车灯不亮相关资料如下
Jeep指南者刹车灯不亮有一下几个原因造成的 ，刹车开关。线路。灯泡。保险。可以踩刹车测开关两根线 ，都没电是保险坏了，有一根有电，刹车开关坏了，都有电，查线路，和灯泡。
指南者换刹灯车方法，指南者刹车灯不亮了，就可以进行更换，具体的更换方法是，首先打开后备箱，然后下掉螺丝，在把灯组成拍出来，再取下灯更换。刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。
制动开关的更换方法如下：
1、先拆下接头，然后抓住刹车开关逆时针转动，拆下刹车开关；
2、安装刹车开关是有技巧的。可以用脚踩住制动踏板，将制动开关插入上面的孔中，松开制动踏板，使制动踏板压住制动开关的压杆，顺时针转动制动开关至极限位置；
3、然后上面的销钉就会转到箭头所指的位置卡住，压杆就会被推到合适的长度，这样就可以完成安装，不需要手动调整。
??????jeep故障灯图解如下：
??????
??????1、安全带指示灯：用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
??????2、车门指示灯：用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都会点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
??????3、机油指示灯：用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
??????4、油量指示灯：用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油量指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
??????5、ABS指示灯：用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
??????6、手刹指示灯：用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
??????7、水温指示灯：用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
??????8、刹车盘指示灯：用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。
??????9、气囊指示灯：用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
??????10、电瓶指示灯：用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
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指南者升档顿挫，是油门控制不好吗 ♂
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如题两驱版如题两驱版 这车双离合谁开 也不可能没有顿挫 垃圾的变速箱 真没办法 我的自由侠只有车速从20掉到19（3降2）又马上需要提速（2升3）这个情况顿挫，其它档位都还好。 如果在行驶过程中大脚油门的话会出现降速情况，也就是提速慢，不知道是不是你说的顿挫感 升档顿挫吗？瞬间大油门提速，要降档，DDCT变速箱先天降档延迟，有顿挫感。看下你的转速表和档位显示 楼主你好，确实跟油门控制有一定关系的，当出现车速与发动机转数不匹配时就容易出现顿挫现象。 @2019
低速换挡顿挫,并有哒哒声属正常现象
说明书上写了 没遇见过这种情况,还是去检查一下才好。
自动挡提速不能一味地踩油门，先踩油门然后松一下油门再踩油门，速度会很快升起来。我的2.4指南者提速秒杀2.4排量以下的所有车，这是真的。0-60提速是真快。
还一种是听4s店的师傅这么说过：jeep这车，如果低速大脚轰油门，会被行车电脑默认为车辆需脱困，而不是需提速，所以当低速轰油门时，车的扭矩就会提高，从而达到脱困的目的，所以提速就非常不明显……我也仅仅是听说啊，不知道这个答案是不是科学
通常情况下车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起的。1、升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。2、降挡顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松
新指南者最大的问题就是起步慢，慢就慢一点我想大都数人都能接受，但起步时顿挫感非常强，都要长时间慢慢摸索和适应，这也是众多车友最揪心、最无奈的问题。新指上市至今，网上反馈之问题也不少，可还是有好多人入手，可能这就是所谓的情怀因素，既然众多吉普迷情怀落地，那厂家就应该拿出诚意，开发和优化新的变速箱匹配程序，彻底解决顿挫问题，这才是负责任的做法。一个真正有情怀的人，他的心总是温暖的，那厂家就更不应该拿情怀损害Jeeper的心，期待吉普伴随我们一起诗和远方、让情怀真正渗透我们所有吉普ER的生活。新 指南者 （ 查成交价 | 车型详解 ）最大的问题就是起步慢，慢就慢一点我想大都数人都能接受，但起步时顿挫感非常强，都要长时间慢慢摸索和适应，这也是众多车友最揪心、最无奈的问题。新指上市至今，网上反馈之问题也不少，可还是有好多人入手，可能这就是所谓的情怀因素，既然众多吉普迷情怀落地，那厂家就应该拿出诚意，开发和优化新的变速箱匹配程序，彻底解决顿挫问题，这才是负责任的做法。一个真正有情怀的人，他的心总是温暖的，那厂家就更不应该拿情怀损害Jeeper的心，期待吉普伴随我们一起诗和远方、让情怀真正渗透我们所有吉普ER的生活。 昨天问了4s店，叫我首保时帮我升级一下电脑，说可以改善顿挫问题，还没到首保期，不知升级后有效否。 手动模式起步表示，几乎没有顿挫感。 2.4的慢哇 双离合的东西，完全避免低速顿挫是不可能的，只能尽量做到微化，慢慢的让车了解你的驾驶习惯，会有很大的提升！既然买了，就安心好好的开吧 是的 网上有好多车友反馈有的地方的4S店可以升级程序，反映升级之后变速箱顿挫感明显减小。咨询江苏南通开发区的申城吉普4S店，回复说没有类似升级程序可升，让我们一起期待、一起盼望，一起前行。 楼主说的新，是指2017款？ @2019
这种情况有可能是四轮受力不均，导致到达一定车速后就会产生晃动，建议做一下四轮定位，还有悬挂检测
故障：变速箱顿挫
分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
在百度上搜“德国玛蒂”，有专门针对变速箱故障的解决方案
1、ON/OFF按扭――巡航（cruise）控制开关 功能一：当按下ON/OFF按扭时；水温表上侧CRUISE/MAIN巡航主指示灯亮。巡航控制系统工作，等待接受定速控制各种操作。 功能二：再次按下ON/OFF按扭时；水温表上侧CRUISE/MAIN巡航主指示灯灭。巡航控制系统被关闭。
2、SET/COAST按扭――车速设置/减速控制开关（大于30Km/H时允许） 功能一：当行驶时按下SET/COAST按扭；设定当时的车速，水温表上侧CRUISE巡航设定指示灯亮。松下油门后按设定的速度行驶。 功能二：在巡航时，再次按下SET/COAST按扭时；每次以1.6Km/H减少速度。 功能三：在巡航时，按住不放车速会慢慢降低。
3、RES/ACCEL按扭――加速设置/加速控制开关（大于30Km/H时允许）
功能一：在巡航时，按下RES/ACCEL按扭；每次以1.6Km/H增加速度。
功能二：在巡航时，按住不放车速会不断增加。
功能三：在巡航时，按下CANCEL按扭；将暂时停止巡航，再按下RES/ACCEL按扭；汽车会急加速至刚在巡航时的速度！（例如：汽车巡航速度为100Km/H，当按下CANCEL按扭后，汽车进入滑行减速状态；只要车速大于30Km/H之前按下RES/ACCEL按扭；汽车会急加速至刚在巡航时的100Km/H速度，这种操作谨慎使用！）
如果操作无误的话，建议去JEEP售后检查
故障码2173是制动真空管/电子节气门故障。一般是进气管路有泄漏。
电子节气门(electronicthrottle)是汽车发动机的重要控制部件。由发动机、转速传感器、节气门等构成，采用电子节气门控制系统，可以使节气门开度得到精确控制。
电子节气门系统的基本结构有以下几个部分组成：
1、发动机?
2、转速传感器?
3、节气门位置传感器
4、节气门执行器?
5、节气门?
6、加速踏板位置传感器
7、车速传感器?
8、变速器?
9、加速踏板?
10、节气门电子控制单元（ECU）
为了提高汽车行驶的安全性、动力性、平稳性及经济性，并减少排放污染，世界各大汽车制造商推出了各种控制特性良好的电子节气门及其相应的电子控制系统，组成电子节气门控制系统（ETCS）。
采用电子节气门控制系统，使节气门开度得到精确控制，不但可以提高燃油经济性，减少排放，同时，系统响应迅速，可获得满意的操控性能；另一方面，可实现怠速控制、巡航控制和车辆稳定控制等的集成，简化了控制系统结构。
参考资料来源：百度百科-电子节气门
你好，车主排量小的话有顿挫感也是正常的动力小买车的话还是要买动力大一点的比较好。再加上这款车是双离合变速箱。所以，有一点的顿挫感是正常的，希望我的回答可以帮到你，谢谢！望采纳。
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指南者发动机故障灯闪烁 ♂
指南者发动机故障灯闪烁
- 指南者发动机故障灯闪烁
- jeep指南者2016发动机故障灯亮了
- jeep指南者才开200多公里发动机故障指示灯就亮了
- jee指南者进口14款发动机故障灯亮是什么原因
- 吉普指南者发动机故障灯亮了,车抖动
- 我的2012年的进口指南者最近发动机黄灯总是亮
- 求助：指南者出现发动机故障灯长亮现象
- 指南者发动机故障报警灯一直亮
10款老指发动机故障灯亮。检测是一缸的线圈坏。缺缸了。更换线圈后故障灯不亮。电脑检测没故障码。但是给电没打火前故障灯闪烁十下左右后长亮。打火后灭。望高手和有过此毛病的说说。10款老指发动机故障灯亮。检测是一缸的线圈坏。缺缸了。更换线圈后故障灯不亮。电脑检测没故障码。但是给电没打火前故障灯闪烁十下左右后长亮。打火后灭。望高手和有过此毛病的说说。 多少公里后？有过类似的情况？ 正常的，电脑重置后就是这样的，过一段时间就好了。 @2019
摘要
你好，此车发动机故障灯点亮，如果发动和跑起来没有出现异常的话，有可能是尾气排放出现问题了，一般常见的是油品问题，后氧传感器出现损坏，或者三元老化导致的亮灯。
咨询记录 · 回答于2021-12-25
jeep指南者2016发动机故障灯亮了
您好，很高兴为您解答问题。
你好，此车发动机故障灯点亮，如果发动和跑起来没有出现异常的话，有可能是尾气排放出现问题了，一般常见的是油品问题，后氧传感器出现损坏，或者三元老化导致的亮灯。
进口新车最好是先清洁油路，油品时间太长变质了，出厂移动车辆需要用的那些燃油，在经过几个月到车主手里，时间太长什么燃油都要严重变质，变质的燃油含有大量的油菌，使得整个油箱箱燃油油最后都变质。
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就出现一直是不好的燃油参与燃烧，导致了燃烧不好，出现了故障灯，其实故障灯不是一次就出现，是传感器多次累计记录一定数量的燃烧不好的数据才出现的故障灯。
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因为其实早就有了燃烧不好的数据记录在发动机电脑。这种情况不需要更换配件，更换也没有用，比如说更换传感器就是为了打个时间差，过一段时间就继续故障灯，因为根源问题没有解决。
用司有普原液的添加剂连续清洁4次，新车的油路脏不脏和之前的初装油变质的程度有直接的关系，燃烧不好就报故障灯，机油，最好别等首保直接换掉，因为机油时间也长，初装机油质量一般。油膜变质，如果出现机油消耗快的情况就早点机油也换掉。
汽车故障灯量的的原因主要是：
1、燃烧状态不好
2、 发动机爆震
3、燃油质量不好
4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳
5、电脑获取不到发动机数据
望采纳，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-11-04
吉普指南者发动机故障灯亮了,车抖动
您好！故障灯亮有很多原因，要明确故障码才好分析怎么解决。还要看车龄，公里数。发动机抖动也有可能中发动机积碳过多引起。如果说是与氧传感器有关的故障，建议检查三元催化器堵塞或中毒，氧传感器中毒也会引起这个故障，像这种故障建议做个清除积碳和排气系统修复保养就可能解决问题！祝您生活愉快！幸福安康！
最近发动机那个黄灯总是亮，说是故障灯，去4S店也检修了，当天修了就不亮了，过两天又亮了，怎么回事呢？最近发动机那个黄灯总是亮，说是故障灯，去4S店也检修了，当天修了就不亮了，过两天又亮了，怎么回事呢？ 我的也是这个车也是这个情况。 如果是发动机故障灯时亮时灭很可能是燃油品质问题，车辆在正常行驶的过程中发动机故障灯亮了，首先安全停车后，熄火断电后，稍等会儿重新启动看看，如果重新启动后，仪表盘上的发动机故障灯没有了，很可能是是加注的燃油品质问题造成的，尽量不要到小加油站去加注燃油，如果故障灯还在，就看仪表盘上是否有机油的报警灯和水温报警灯，如果机油报警灯和水温报警灯同时亮起，就不要动车了，打电话叫救援把，如果是只有单独的发动机故障灯，那就开车到究竟的4S店或者汽修厂去读取故障代码，判断故障点 1.如果灯亮后汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，直接打电话求助吧，这个就不是车主能解决的问题了。2.第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶，但最好中低速慢行，当然你的目的地需要更改了，去维修店吧。3.发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气了，乖乖停车，呼叫救援。可能要破财免灾了。 车辆在正常的行驶过程当中，发动机故障灯亮了，最好是安全停车熄火断电后稍等一会儿，重新启动看看，如果发动机故障灯熄灭，那么很有可能是燃油的品质问题，如果故障灯依旧亮着，只能尽快开车到汽修厂或者4s店去读取故障代码，判断故障点，如果仪表盘上机油的报警灯和水温报警灯同时亮起就不要动车了，尽快打电话叫救援，如果机油报警灯和水温报警灯没有亮起，根据你说的情况去消除过发动机故障，灯又继续亮起，这个很有可能是燃油的品质问题，或者是发动机内积炭严重，需要清洗积炭， @2019
汽车指南者的发动机故障灯长亮一般是传感器问题，去修理厂用电脑诊断仪查下。并维修更换就好了，最后消除下故障。
汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
目前对传感器尚无一个统一的分类方法，但比较常用的有如下三种：
1.按传感器的物理量分类，可分为位移、力、速度、温度、流量、气体成份等传感器
2.按传感器工作原理分类，可分为电阻、电容、电感、电压、霍尔、光电、光栅、热电偶等传感器。
3.按传感器输出信号的性质分类，可分为：输出为开关量（“1”和“0”或“开”和“关”）的开关型传感器；输出为模拟型传感器；输出为脉冲或代码的数字型传感器。
发动机发动后，黄色的故障灯一直亮着，怎么回事？在线等。发动机发动后，黄色的故障灯一直亮着，怎么回事？在线等。 谢谢，明天去4s看看。可以开动，也没有其他明显的问题。 发动机故障灯报警，一般都是故障问题，当然也不排除误报，如果车辆在使用中没有其他问题。就自己开车去4S读取故障码，查找问题的原因。要是有明显问题，不利于驾驶，就停车拨打4S救援，千万别自己再开上路。安全第一。 @2019
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