有人知道长春最大的二手物品交易市场在哪吗 ♂
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宽平大桥下面的那个旧货市场,里面很大的 家用电器 床 桌子 酒店用品什么都有 室内的 地点很不好找的 那面有一个早市 有很多老头老太太去那买菜 就在早市旁边就是了 到了宽平大桥在问下就能找到的
长春市二道区新开大街北。长春二手制冷机市场在长春市二道区新开大街北的长春旧货交易市场。二手就是被转载的，非起初的意思。使用过然后出售的东西。使用过的物件进行交易，不是第一手的意思。
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有人知道长笛有哪些名曲吗？著名的长笛曲目有哪些 ♂
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匈牙利田园幻想曲
威尼斯狂欢节
大波兰舞曲
意大利协奏曲
卡门幻想曲
斯塔米兹G大调长笛协奏曲
泰莱曼/F 大调长笛奏鸣曲
亨德尔/g 小调长笛奏鸣曲
卡门间奏曲
莫扎特的几首协奏曲
巴赫的几首奏鸣曲
很多经典曲子，像：小步舞曲，西西里舞曲，G弦上的咏叹调，小夜曲，金婚式，幽默曲，冥想曲， 月光曲 等等。
我就是学长笛的。有空咱交流交流
（意）维瓦尔第：七首长笛协奏曲
（德）台勒曼：五首长笛奏鸣曲、12首长笛幻想曲
（德）巴赫：六首长笛奏鸣曲
a小调无伴奏奏鸣曲
长笛第二号组曲
（德）匡茨：长笛协奏曲（G大调、D大调）
长笛奏鸣曲多首
裴格勒斯：长笛协奏曲
（德）约翰.斯塔密兹：长笛协奏曲（现存十一首）
卡尔.斯塔密兹：长笛协奏曲（现存三首）
（奥）海顿：D大调协奏曲
塔蒂尼：G大调协奏曲
帕格里斯：D大调协奏曲
加鲁皮：D大调协奏曲
吉尼尔拉：卢库巴协奏曲
达维涅：G大调长笛协奏曲
G大调长笛奏鸣曲
贝尔斯：D大调长笛协奏曲
（奥）莫扎特：C大调（K.299)、G大调（K.313)、D大调(K.314)长笛奏鸣曲
莫扎特：六首奏鸣曲
莫扎特：C大调行板
十九世纪波姆式新式长笛问世后出现的长笛作品更是不计其数，主要有以下：
贝多芬：降B大调奏鸣曲
小夜曲（OP.41)
罗西尼：长笛和竖琴序曲与奏鸣曲
（法）沙米纳德
（法）依贝尔：长笛协奏曲
（法）州利韦：长笛协奏曲
阿尔比诺尼：长笛奏鸣曲
包互莫季那：六首长笛奏鸣曲
里维尔：协奏曲
波洛迪克：D大调奏鸣曲
阿巴密：D大调奏鸣曲
其他幻想曲、变奏曲、独奏曲有：
舒伯特：枯萎的花变奏曲、前奏曲和变奏
肖
邦：罗西尼主题变奏曲
多普勒：匈牙例田园幻想曲、瓦拉莎幻想曲
波
姆：大波兰舞曲
舒
曼：三首浪漫曲
德彪西：芦笛、亚麻色头发的少女、月光下、小黑人、在船上
齐
宾：塔兰泰拉舞曲
奥涅格：山羊舞
扎
南：威尼斯狂欢节、拿波里民谣幻想曲与变奏曲、茶花女主题幻想变奏曲
比
才：小步舞曲
高伯尔特：长笛幻想曲、夜曲和快速的诙谐曲
博瑞纳：卡门主题变奏曲
伊贝尔、格里格、格里爱尔、诺布洛：旋律四首
穆
舒：长笛小奏鸣曲
埃涅斯库：如歌的急板
维茨格：在森林小溪旁
贝列奥：序列
居
勒：六首长笛幻想曲
摩盖特：牧神之笛
拉威尔：哈巴奈拉
阿廖比也夫：夜莺
佩里勒斯库：罗马尼亚田园舞曲
德梅塞曼：音乐会独奏曲第六号（意大利协奏曲）
普朗克：长笛奏鸣曲
佛
瑞：幻想曲
成田为三曲、野田晖行改编：海滨之歌
宫成道雄：春之海
我国著名长笛作品有：
贺绿汀：牧童短笛、幽思、摇篮曲
田保罗：小奏鸣曲
谭密子：夕阳萧鼓
黄虎威：阳光灿烂照天山
黄安伦：舞诗
金复载·乐组风：帕米尔的春天
古曲·钱巳改编：渔舟唱晚
段平泰：燕子
钱
苑：小车
罗孝敏：村笛
戴宏威：在内蒙古草原上
（意）维瓦尔第：七首长笛协奏曲
（德）台勒曼：五首长笛奏鸣曲、12首长笛幻想曲
（德）巴赫：六首长笛奏鸣曲 a小调无伴奏奏鸣曲 长笛第二号组曲
（德）匡茨：长笛协奏曲（G大调、D大调） 长笛奏鸣曲多首
裴格勒斯：长笛协奏曲
（德）约翰.斯塔密兹：长笛协奏曲（现存十一首）
卡尔.斯塔密兹：长笛协奏曲（现存三首）
（奥）海顿：D大调协奏曲
塔蒂尼：G大调协奏曲
帕格里斯：D大调协奏曲
加鲁皮：D大调协奏曲
吉尼尔拉：卢库巴协奏曲
达维涅：G大调长笛协奏曲 G大调长笛奏鸣曲
贝尔斯：D大调长笛协奏曲
（奥）莫扎特：C大调（K.299)、G大调（K.313)、D大调(K.314)长笛奏鸣曲
莫扎特：六首奏鸣曲
莫扎特：C大调行板
十九世纪波姆式新式长笛问世后出现的长笛作品更是不计其数，主要有以下：
贝多芬：降B大调奏鸣曲 小夜曲（OP.41)
罗西尼：长笛和竖琴序曲与奏鸣曲
（法）沙米纳德
（法）依贝尔：长笛协奏曲
（法）州利韦：长笛协奏曲
阿尔比诺尼：长笛奏鸣曲
包互莫季那：六首长笛奏鸣曲
里维尔：协奏曲
波洛迪克：D大调奏鸣曲
阿巴密：D大调奏鸣曲 其他幻想曲、变奏曲、独奏曲有：
舒伯特：枯萎的花变奏曲、前奏曲和变奏
肖 邦：罗西尼主题变奏曲
多普勒：匈牙例田园幻想曲、瓦拉莎幻想曲
波 姆：大波兰舞曲
舒 曼：三首浪漫曲
德彪西：芦笛、亚麻色头发的少女、月光下、小黑人、在船上
齐 宾：塔兰泰拉舞曲
奥涅格：山羊舞
扎 南：威尼斯狂欢节、拿波里民谣幻想曲与变奏曲、茶花女主题幻想变奏曲
比 才：小步舞曲
高伯尔特：长笛幻想曲、夜曲和快速的诙谐曲
博瑞纳：卡门主题变奏曲
伊贝尔、格里格、格里爱尔、诺布洛：旋律四首
穆 舒：长笛小奏鸣曲
埃涅斯库：如歌的急板
维茨格：在森林小溪旁
贝列奥：序列
居 勒：六首长笛幻想曲
摩盖特：牧神之笛
拉威尔：哈巴奈拉
阿廖比也夫：夜莺
佩里勒斯库：罗马尼亚田园舞曲
德梅塞曼：音乐会独奏曲第六号（意大利协奏曲）
普朗克：长笛奏鸣曲
佛 瑞：幻想曲
成田为三曲、野田晖行改编：海滨之歌
宫成道雄：春之海
我国著名长笛作品有：
贺绿汀：牧童短笛、幽思、摇篮曲
田保罗：小奏鸣曲
谭密子：夕阳萧鼓
黄虎威：阳光灿烂照天山
黄安伦：舞诗
金复载·乐组风：帕米尔的春天
古曲·钱巳改编：渔舟唱晚
段平泰：燕子
钱 苑：小车
罗孝敏：村笛
戴宏威：在内蒙古草原上
（意）维瓦尔第：七首长笛协奏曲
（德）台勒曼：五首长笛奏鸣曲、12首长笛幻想曲
（德）巴赫：六首长笛奏鸣曲 a小调无伴奏奏鸣曲 长笛第二号组曲
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贝多芬：降B大调奏鸣曲 小夜曲（OP.41)
罗西尼：长笛和竖琴序曲与奏鸣曲
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阿尔比诺尼：长笛奏鸣曲
包互莫季那：六首长笛奏鸣曲
里维尔：协奏曲
波洛迪克：D大调奏鸣曲
阿巴密：D大调奏鸣曲 其他幻想曲、变奏曲、独奏曲有：
舒伯特：枯萎的花变奏曲、前奏曲和变奏
肖 邦：罗西尼主题变奏曲
多普勒：匈牙例田园幻想曲、瓦拉莎幻想曲
波 姆：大波兰舞曲
舒 曼：三首浪漫曲
德彪西：芦笛、亚麻色头发的少女、月光下、小黑人、在船上
齐 宾：塔兰泰拉舞曲
奥涅格：山羊舞
扎 南：威尼斯狂欢节、拿波里民谣幻想曲与变奏曲、茶花女主题幻想变奏曲
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高伯尔特：长笛幻想曲、夜曲和快速的诙谐曲
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摩盖特：牧神之笛
拉威尔：哈巴奈拉
阿廖比也夫：夜莺
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德梅塞曼：音乐会独奏曲第六号（意大利协奏曲）
普朗克：长笛奏鸣曲
佛 瑞：幻想曲
成田为三曲、野田晖行改编：海滨之歌
宫成道雄：春之海
我国著名长笛作品有：
贺绿汀：牧童短笛、幽思、摇篮曲
田保罗：小奏鸣曲
谭密子：夕阳萧鼓
黄虎威：阳光灿烂照天山
黄安伦：舞诗
金复载·乐组风：帕米尔的春天
古曲·钱巳改编：渔舟唱晚
段平泰：燕子
钱 苑：小车
罗孝敏：村笛
戴宏威：在内蒙古草原上
桂由美！！
我觉得是不二的选择！！
不仅牌子大，而且服务好！
写真去凯棋人像
婚纱去桂由美婚纱
我前几天才陪朋友去的！
服装超多！
博瑞纳(深圳)机械设备企业是2018-11-28在广东省深圳市龙岗区注册成立的个人独资企业，注册地址位于深圳市龙岗区龙城街道吉祥社区怡翠路202号保利上城二期5栋一单元1201。
博瑞纳(深圳)机械设备企业的统一社会信用代码/注册号是91440300MA5FDLYJX3，企业法人吴丽娟，目前企业处于开业状态。
有人知道驾考科目二5项内容的顺序是什么吗，在考试时候具体要注意点什么，比如什么时候打转向灯，鸣喇叭 ♂
有人知道驾考科目二5项内容的顺序是什么吗，在考试时候具体要注意点什么，比如什么时候打转向灯，鸣喇叭
更符合人体的操作思维,举起停车技巧“”“”曲线驾驶（1）汽车进入曲线后,（4）不要在考试中停车,右角转弯和曲线驾驶（通常称为S弯曲）,曲线驾驶技巧“”直肠转弯（1）在进入右角之前将身体放在身体和边缘之间的距离之前,不要左右转,汽车转向灯是什么指示灯在车辆转动时,应提前打开向向右转灯。
这五个项目的第一项是倒库。在第一个项目之后，可以遵循接下来的四项，无论订单如何，以下四个项目都会被击中（固定点停车，坡道启动，停车，侧面停车，转向直角）。
第二个也称为小型公路测试，是机动车驾驶执照评估的一部分。这是现场驾驶技能考试主题的缩写。进行驾驶的强制性测试（通常称为S -Curved）（在某些地区也有六张高速领子卡）。C2测试项目包括在仓库中进行逆转，侧面停车，右角转弯和曲线驾驶（通常称为S弯曲）。
根据“关于机动车驾驶执照的应用和使用法规”（公共安全部123号命令），该受试者的第二次检查内容包括：
（1）大型乘用车，牵引车，城市公共汽车，中型乘用车，大型卡车测试堆，坡度指定的停车场和起步，侧面停车，驾驶一座桥梁，曲线，右 - 右转弯障碍物，UPS和UPS，UPS和UPS，UPS和UPS唐斯的道路，狭窄的道路和模拟高速公路，不断弯曲的山路，隧道，雨水（雾），湿道，紧急处理；
（2）小型汽车，小型自动变速器乘用车和低速货车进入仓库，固定点停车和起步，侧面停车，侧面停车，弯曲驾驶，右转；
（3）小型自动变速器测试倒入仓库，侧面停车，曲线驾驶，右角旋转；
（4）三轮汽车，普通的三轮车摩托车，普通的两轮摩托车和轻型摩托车测试桩测试，斜坡固定 - 固定点停车和启动，通过单方面桥梁；
（5）轮式自行式机械，电车电车和电车的检查内容由省级公共安全器官的交通管理部门确定。
指示灯在车辆转动时，特定操作方法：1。“右”和“左”，转弯灯基本上（顺时针）向右击中，然后向下（逆时针方方）向左转到左边。本质这种设计也与人体一致，更符合人体的操作思维。 2.超车先转弯，然后转弯。根据规定，您必须从左侧超越。 3.进入高速时，撞到左灯并在高速行驶时撞到右灯。因为进入高速是要向左转，高速的离开向向右转。同样，当辅助道路被驶入主要道路时，撞到左转灯，然后将主路驶入辅助路，然后向向右转。扩展信息：汽车转向灯的规则1.在车辆驾驶期间，当车道不交通并且需要更换车道时，您应该观察到相邻车道是否闲置，并且不要阻碍其他车道车辆的正常驾驶。接下来，您应该提前打开相应的转向灯，然后更改车道。 2.当汽车转身时，您应该打开左转灯，并注意汽车前后的汽车，然后转过身。 3.当未标记道路中央的真实线的部分，当超车时，应打开左转灯，应打开喇叭。如果您要超越，则应正确依靠。 4.当您需要在开车时停止时，应提前打开向向右转灯，并注意观察汽车右后方的交通动力学，然后靠在侧面。 5.从停车位开车离开时，请提前打开左转灯，并注意观察汽车左后方的交通动力学，然后开车到车道。
该受试者的第二个测试的顺序如下：
1.考试前准备
（1）我的身份证和入学许可证，根据约会和测试场的日期，提前30分钟到达等待厅以验证指纹收集号码。
（2） 考大厅等待，请注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息，叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”。
第二，上车准备
（1）系安全带，首先将座椅调整到通常的汽车位置，然后调整后视镜以使自己轻松观看。
（2）考官可以开始考试后，您可以根据语音提示开始。
（3）首先踩下离合器，悬挂第一档，将左转到光线，手动刹车的手刹，然后将离合器缓慢松开至半链路，将刹车放置，汽车慢慢向前移动。
3.正式开始考试
逆转
（1）开车到起始位置，身体之间的距离是离线的，身体应将白线保持在图书馆右侧的前面，但不要超过。
（2）进入仓库后，您必须设置自己的身体，不要左右转。
（3）进入仓库后，请注意不要倒太多，请停止直到点。
（4）在整个过程中，您无法停止，滑倒，关闭并按下行。
直接图书馆技能插图“”
侧停车
（1）应调整身体和库边缘之间的距离，并且身体和库之间的距离不应太近。
（2）在撞到方向时，它取决于准线。
（3）进入仓库后，您必须转弯。
（4）在整个过程中，您无法停止，滑倒，关闭并按下行。
举起停车技巧“”“”
曲线驾驶
（1）汽车进入曲线后，转弯。
（2）为了控制车辆的速度，最好以缓慢的速度前进。
（3）不要停止，滑倒，关闭，然后在整个过程中按线。
曲线驾驶技巧“”
直肠转弯
（1）在进入右角之前将身体放在身体和边缘之间的距离之前。
（2）当拐角的方向被杀死时，方向的速度必须快速，并且离合器必须松动。
（3）当身体不在仓库外时，有必要在未返回身体时返回正确的方向。
（4）不要在考试中停车，按下，关闭等。
右 - 角转动技能图“”
停车，从固定点斜坡开始
（1）当车辆上坡时，请勿以汽车的速度加速。汽车的右轮车在30厘米处控制。
（2）到达规定位置时的速度应较慢，以便您找到某个点。
（3）在开始之前，左转并找到一半的链接。
（4）不要在整个过程中停止（固定点除外），滑倒，关闭并按下行。
“停车和定居的起始技巧的插图”
第四，考试结束了
（1）如果考试的第一个机会不合格，则将参加第二次考试。测试过程与第一次相同，并且是相同的汽车和相同的测试。必须重新验证指纹。那些没有资格考试的人将需要10天的时间才能预约考试。
（2）通过考试的候选人应迅速离开考试室。不要干扰他人的考试。最后，您可以签署信息。
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有人研究过商用车吗发展前景怎么样 ♂
有人研究过商用车吗发展前景怎么样
- 有人研究过商用车吗发展前景怎么样
- 2020年汽车行业发展现状及趋势是什么
- 10月汽车市场分析（完整版）：“银十”产销超预期
- 货车运输细分市场现状怎么样
- 2022年新能源商用车占有率前五
- 世界（中国）商用车行业现状如何
行业区域竞争格局：
——华东、华南为重点竞争地区
商用车属于重资产行业，生产企业数量分布广，市场竞争充分。根据中国汽车工业协会统计，截至2020年，中国商用车生产企业共有85家，从商用车生产企业分布来看，广东和江苏商用车生产企业数量领先，均为8家，福建和四川商用车生产企业有6家，北京、江西、山东、重庆商用车生产企业数量为5家。
行业市场竞争情况：
——上汽集团商用车销量最高
据中国汽车工业协会统计分析，2020年商用车销量排名前十家企业依次为：上汽、东风、北汽、长安、一汽、重汽、江淮股份、陕汽集团、长城汽车和成都大运，分别销售72.9万辆、72.3万辆、68.4万辆、51.1万辆、49万辆、47.1万辆、29.8万辆、23.5万辆、22.5万辆和8.9万辆。与上年相比，前十名公司销量均有不同程度的上升，其中重汽、长城汽车和中国一汽涨幅较大，重汽与长城较2019年相比涨幅超50%。
——上汽五菱、江铃分别是货客车龙头品牌
在货车领域，以五菱、解放、福田、东风为代表的企业适应市场变化上有着充足的经验，在顺境中，他们能够抓住机会进一步提升效率，在逆境中也能够稳健处置，保持甚至提升市场份额;在客车领域，江铃、上汽大通MAXUS、宇通客车的市场集中度也在不断提升。而中下游企业的抗风险能力相对较弱，政策的变动以及市场销量的波动对它们影响更为明显。
——行业集中程度重新增长
从中国商用车行业市场集中度来看，2020年，前十品牌合计销量达445.5万辆，占比合计达到86.79%，CR3、CR5、CR10份额较2019年均呈现进一步扩大，头部企业的稳定度越来越高，市场的集中度也在逐步提升。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国商用车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
新能源汽车行业主要上市企业：目前国内新能源汽车行业主要上市企业有比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等
本文核心数据：中国新能源汽车销量、中国新能源汽车渗透率
2021年前10月中国新能源汽车销量市场渗透率突破10%
2017-2021年中国新能源汽车销量逐年增长，2020年全年销售量达到136.7万辆，2021年前10月累计销量达到254.2万辆，同比大幅增长134.9%;从新能源汽车销售市场渗透率来看，从2017年的2.8%增长至2020年的5.3%，2021年前10月高达12.2%。
乘用车新能源渗透率稳步增长而商用车呈现波动下降态势
从细分领域来看，客车销售市场的新能源渗透率水平最高，近几年保持在18%以上，而卡车销售市场的新能源渗透率最低，2021年1-10月仅有0.9%;从变化趋势来看，2017-2021年，商用车(包括客车和客车)市场的新能源渗透率呈现波动下降态势，主要是商用车市场的新能源销售受补贴政策变化的影响较大，而乘用车市场的新能源渗透率呈现持续增长态势。
乘用车细分领域中A00车型新能源渗透率高达99.6%
从乘用车细分市场来看，根据车型大小及排量的不同，乘用车可分为A00级、A0级、A级、B级和C级，2021年1-10月，A00级微型轿车销售市场的新能源渗透率高达99.6%，其次是B级中型轿车的新能源渗透率19%，其余车型均在10%以下。
从乘用车细分市场新能源渗透率变化趋势来看，2017-2021年，A00级、B级和C级乘用车的新能源渗透率呈现逐年增长态势，其中A00级乘用车在2021年1-10月趋近于100%，而B级和C级乘用车的新能源渗透率还有较大的增长空间。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
导?读
据中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2020年10月，汽车产销同比呈两位数增长；乘/商同比齐增；新能源高速增长；出口突破10万辆。1-10月，汽车累计产销降幅收窄至5.0%以内；乘用车跌幅收窄；商用车增长幅度超两成；新能源汽车同比大幅收窄；出口下滑12.7%。
要·点·速·览
??汽车整体：10月销量257.3万辆，增长12.5%；1-10月销量1969.9万辆，下降4.7%
??乘用车：10月销量211.0万辆，增长9.3%；1-10月销量1549.5万辆，下降9.9%
??商用车：10月销量46.4万辆，增长30.1%；1-10月销量420.4万辆，增长20.9%
??新能源汽车：10月销量16.0万辆，增长104.5%；1-10月销量90.1万辆，下降7.1%
??汽车出口：10月出口量10.9万辆，增长25.7%；1-10月出口量72.8万辆，下降12.7%
产销总体
10月产销又创今年以来之最，乘用车再破200万辆关口，商用车继续保持增长势头
10月，扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力，国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成效明显。市场需求继续恢复，产业循环持续改善，企业利润稳步回升，就业形势总体稳定，消费市场持续稳步复苏，叠加国庆和中秋双节效应，汽车市场需求不减，产销形势总体向好，环、同比继续保持增长势头。从产销量同比来看，当月汽车产销继续呈现两位数增长，累计产销降幅已收窄至5%以内。其中，乘用车继续保持上行，对整体车市的增长贡献度高于商用车，且好于上月。
据中汽协统计数据显示，10月，汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆，环比分别增长0.9%和0.1%，同比分别增长11.0%和12.5%。截至10月，汽车产销已连续7个月呈现同比增长，其中销量增速已连续六个月保持在10.0%以上。1-10?月，汽车产销分别完成1951.9万辆和1969.9万辆，同比分别下降4.6%和4.7%，降幅较1-9月分别继续收窄2.1和2.2个百分点。其中，商用车累计增速已实现连续5个月同比正增长，且增幅持续扩大。（见图表1、2）
从单月销量数据可见，单月销量已连续7个月突破200万辆，并且其同比增速也迎来“七连涨”局面。其中，10月销量又一次刷新了今年以来的最高记录，同时也创下近年同期最好水平，当月销量同比继续保持两位数增长。（见图表3）
乘用车
10月产销再创今年以来最高值，MPV继续下行，其它细分领域保持增势
全国乘用车市场增速保持强劲态势。这首先得益于宏观经济复苏、各地促消费政策成效显现以及出口市场超预期的回暖，尤其是欧美疫情背景下的中国出口表现较强，稳定了市场消费信心；其次，因去年7月部分地区国六实施等因素导致车市低基数的特殊情况；再者，新能源汽车回暖态势显著，推动车市逐步走强。
据中汽协统计数据显示，10月，乘用车产销分别完成208.4万辆和211.0万辆，环比分别增长1.6%和0.8%，同比分别增长7.3%和9.3%。1-10月,乘用车产销分别完成1531.6万辆和1549.5万辆，同比分别下降10.1%和9.9%，降幅较1-9月继续收窄2.3和2.5个百分点。
具体车型方面，10月在乘用车主要品种中，与上月相比，MPV产销均呈增长，轿车产量略增，销量微降，SUV和交叉型乘用车产量略降，销量微增；与上年同期相比，MPV产销有所下降，其它乘用车产销继续保持增长。1-10月，在乘用车主要品种中，与上年同期相比，SUV和交叉型乘用车产销呈小幅下降，其它乘用车产销降幅均超过10.0%，MPV降幅更为明显，但总体降幅也比1-9月继续收窄。（见图表4、5）
从单月销量数据可见，疫情后乘用车市场基本呈现稳步回升态势。其中，10月销量继续保持在200万辆以上规模，并再次刷新了今年以来的最高记录，且当月销量同比增速创今年新高，同时实现了连续6个月正增长的局面。（见图表6）
商用车
10月销量继续大幅增长，细分市场全线走强，重型货车领跑
由于扩大内需战略以及各项促进消费政策的持续发力，市场需求渐渐恢复，产业循环持续改善，10月商用车在货车、客车的带动下，依然呈现大幅增长态势，销量第7次刷新当月的历史记录，其中重型、轻型、微型货车表现远超预期，销量也均创下当月的历史新高。
据中汽协统计数据显示，10月，商用车产销分别完成46.8万辆和46.4万辆，环比分别下降2.2%和2.8%；同比分别增长30.9%和30.1%。1-10月，商用车产销分别完成420.3万辆和420.4万辆，同比分别增长22.5%和20.9%，增幅较1-9月继续扩大1.0和1.1个百分点。
分车型产销情况看，10月在商用车主要品种中，与上月相比，客车产量略有增长，销量微降，货车产销均呈小幅下降；与上年同期相比，货车和客车产销继续保持两位数快速增长势头。其中，在货车细分品种中，与上月相比，微型货车产销均呈增长，其他三大类货车品种有所下降；与上年同期相比，四大类货车品种产销呈不同程度增长，重型货车和中型货车增速更为明显。在客车细分品种中，与上月相比，中型客车产销继续保持增长，大型客车产量有所下降，销量略有增长，轻型客车产量略增，销量微降；与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈两位数较快增长，大、中型客车增速更为显著。
此外，1-10月，在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车产销降幅继续收窄，货车依旧保持较快增长。其中货车方面，与上年同期相比，四类货车产销保持增长，重型货车增速超过40.0%，依然增长最快；客车方面，与上年同期相比，轻型客车产销呈小幅增长，大、中型客车产销仍然呈较快下降。（见图表7、8）
从单月销量情况可见，自4月起商用车销量同比已连续7个月保持正增长，尽管10月销量环比有所回落，但当月销量及其同比增速均创近年同期最高水平。（见图表9）
受四类细分车型持续增长的拉动，10月货车销量今年第7次刷新当月历史记录，同时当月重型、轻型、微型货车也均刷新历史同期销量记录，其中，重型货车单月销量同比增速超五成。（见图表10）
随着客车细分市场的不断恢复，10月客车销量增幅两成多，而轻型客车对该领域的增长贡献度明显。（见图表11）
新能源汽车
10月产销高速增长，新能源乘用车刷新今年以来最高记录
新能源汽车市场表现突出，10月销量呈现大幅增长，并实现今年第4次刷新当月历史记录，累计销量降幅明显收窄。中汽协认为，随着补贴大幅退坡，无论高端化方向的车企，还是低端化方向的车企都逐步寻找到合适自己的市场发展方向，因而促进我国新能源汽车市场能够得以快速回升。此外，国家和地方一系列利好政策进一步刺激了新能源汽车消费，以及新能源汽车下乡等活动的拉动，也促使新能源车市近几个月一直处于攀升状态。
据中汽协统计数据显示，10月，新能源汽车产销双双超过16万辆，分别达到16.7万辆和16.0万辆，环比分别增长19.6%和13.9%，同比分别增长69.7%和104.5%，其单月产销连续第四次刷新了当月历史记录。1-10月，新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆，同比分别下降9.2%和7.1%，降幅较1-9月大幅收窄9.5和10.6个百分点。
从动力特征来看，10月，在新能源汽车主要品种中，与上月相比，插电式混合动力汽车产量有所下降，销量呈小幅增长，纯电动汽车产销均呈较快增长；与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销保持高速增长势头，纯电动汽车增速更为显著。具体而言，10月纯电动汽车产销分别完成14.1万辆和13.3万辆，同比分别增长72.4%和115.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆，同比分别增长56.7%和63.7%；燃料电池汽车产销分别完成77辆和79辆，同比分别增长1.3%和4.0%。1-10月，与上年同期相比，插电式混合动力汽车产量结束下降，呈小幅增长，销量有所下降；纯电动汽车产销降幅比1-9月明显收窄。具体来看，1-10月纯电动汽车产销均完成71.9万辆，同比分别下降12.2%和6.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成19.5万辆和18.1万辆，产量同比增长4.6%，销量同比下降7.4%；燃料电池汽车产销分别完成647辆和658辆，同比分别下降53.5%和50.4%。
从车型特征来看，乘用车是绝对主力，9月占比超过八成。当月新能源乘用车产销同比分别增长79.7%和113.3%；新能源商用车产量小幅下降2.9%，销量增长36.4%。1-10月，新能源乘用车产销同比分别下降9.0%和7.2%；新能源商用车产销同比分别下降10.7%和6.4%。（见图表12、13）
从新能源汽车单月销量走势可见，10月销量及其同比增速均刷新了今年以来的最高纪录，同时还创下近年同期最好水平，其中当月销量同比实现今年以来连续第4次单月正向增长。（见图表14）
从新能源乘用车单月销量可见，10月是今年以来销量第3次突破10万辆的月份，不仅刷新了今年以来的最高记录，还创下近年同期最好水平。此外，10月销量同比增速翻倍，并实现今年“四连涨”。（见图表15）
从新能源商用车单月销量可见，尽管其基数偏低，但月度波动幅度仍较明显。尽管10月新能源商用车销量较上月有所回落，但其同比增速仍处于近年同期的高位水平。（见图表16）
汽车出口
10月出口突破10万辆，创近八年单月之最，同比增速为今年最好水平
随着疫情在全球范围内逐渐可控，出口市场也开始缓慢恢复。继9月汽车出口增速由负转正后，10月继续保持增长。据中汽协统计数据显示，10月，汽车企业出口10.9万辆，环比增长10.1%，同比增长25.7%。1-10月，汽车企业出口72.8万辆，同比下降12.7%，降幅比1-9月收窄4.5个百分点。
从车型特征来看，10月，乘用车本月出口8.5万辆，环比增长13.1%，同比增长30.1%；商用车出口2.4万辆，环比增长0.6%，同比增长12.4%。1-10月，乘用车出口54.8万辆，同比下降6.5%；商用车出口18.1万辆，同比下降27.4%。（见图表17）
从单月出口情况可见，10月出口量突破10万辆大关，并创下近8年最高记录，其同比增速刷新今年以来和历史同期新高。（见图表18）
结语
市场稳中向好，全年降幅将在5%以内
目前国内疫情平稳，经济持续回暖，居民消费信心和购买力持续提升，再加上双11、广州车展新车发布以及新能源下乡等活动的拉动，以及多地促消费政策持续发力，市场需求仍将保持稳中向好的态势。但当前国际环境仍然复杂严峻，不稳定性不确定性较多；国内疫情外防输入、内防反弹的压力依然不小，这些也将对进一步巩固市场需求带来一定的风险。不过中汽协认为，在诸多综合利好因素的支撑下，今年全年汽车产销降幅将在5%以内。
货车制造行业主要上市公司：上汽集团(600104)、东风汽车(600006)、长安汽车(000625)、一汽解放(000800)、中国重汽(000951)、江淮汽车(600418)、长城汽车(601633)等。
本文核心数据：货车产量、货车销量、货车细分市场结构
全国货车产销量均在400万辆以上
从全国货车产量来看，2017-2020年逐年增长，2021年受全球新冠疫情影响有所下滑，全年累计产量约为417万辆，同比下降13%。
从全国货车销量来看，2017-2021年整体呈现波动变化的态势。2021年受全球新冠疫情影响，全国货车销量约为429万辆，同比下降9%。
从全国货车产销率(产销率=销量/产量)来看，2018-2020年逐年下降，2020年约98%，货车制造行业去库存压力较大;2021年，货车需求市场逐渐回暖带动货车产销率回升至100%以上。
轻型货车销量占比接近一半
2021年，轻型货车销量超过200万辆，占比接近一半;其次是重型货车销量超过130万辆，占比约三分之一;微型货车销量超过60万辆，占比约14%;中型货车销量占比约4%。
从销量增速来看，2021年微型货车销量同比2020年大幅下降14.7%，重型货车销量同比降幅也接近14%，轻型货车销,同比下降4.0%，而中型货车销量是唯一实现正增长的车型，增幅超过12%。
蓝牌新规将推动轻卡市场变革
标签：汽车 增长 销量 10月