上海电信宽带测速（中国电信宽带是怎么测速的啊） ♂
上海电信宽带测速（中国电信宽带是怎么测速的啊）- 中国电信宽带是怎么测速的啊
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上海电动汽车二手车（新买的特斯拉只跑了一万公里，还能八折卖出去吗） ♂
上海电动汽车二手车（新买的特斯拉只跑了一万公里，还能八折卖出去吗）- 新买的特斯拉只跑了一万公里，还能八折卖出去吗
- 电动车过户麻烦吗
- 上海市二手新能源汽车四万元买的过户要交多少税费
近日，上海最大的二手车市场的二手车商李佳（化名）告诉本报记者，他不会主动接受新能源汽车。“我们不接受高价位的车型，因为便宜的车在我们手里不好打，“他说。随着我国新能源汽车总量的提升，它不仅是老车主关心的问题，也成为新车主的重要考虑因素。
“上海二手车交易中心 “是上海最大的二手车交易市场，这里聚集了数百家二手车商，展示了3000多辆汽车。本报记者走访市场发现，在这个庞大的市场中，新能源汽车寥寥无几。“一辆新车能拿到20%的折扣，一辆新车能拿到50%的折扣“。
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李安琪介绍，他回收的新能源汽车更多的是特斯拉Model 3和罗威550等普通车型，在几年左右的时间里，“国内特斯拉是新能源汽车中的价值品牌，一年内的车能卖到新车价格的六成左右，里程百十来万的准新车大概跌个几万块钱。其他车确实更低，我前段时间收到一辆原价19万的小鹏新车，给了车主10多万，没到11万。我卖的时候只加了一两万，因为要提前卖。“我们从不主动购买新能源，当然，只要价格够便宜，我们怎么都可以接受。“李明说。“但我们不接受高价位的车型，便宜的车也不好买。
据一位市场负责人介绍，整个上海二手车交易中心只有大量的新能源二手车商户。记者看到，该商户的展厅里既有罗威、比亚迪等品牌的中低档车型，也有NIO ES8、特斯拉Model X等豪华新能源汽车。该店员工表示，虽然他们也回收和销售豪华新能源汽车，但交易的车型还是以30万以下为主，因为 “相对比较好卖“。
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根据《上海市非机动车管理办法》和《上海市非机动车登记规定》中的有关规定：已注册登记的电动自行车所有权发生转移的，电动自行车转让人和受让人应当向登记地的区公安机关交通管理部门申请办理转移登记。
申请办理转移登记的
转让人、受让人需要提交这些资料
办理材料
1、身份证明原件
2、电动自行车的行车执照
3、公安机关交通管理部门认为需要提交的其他证明、凭证
4、《上海市非机动车转移登记申请表》
5、电动自行车所有人不能办理转移登记的，可以委托代理人凭相关证明办理电动自行车转移登记。委托代理的，代理人还应当提交其身份证明原件及复印件，以及电动自行车所有人的书面委托
办理时，非机动车所有人或委托代理人到受理窗口提交所需材料，同时上交需要收回的非机动车号牌、行车执照，随后交验车辆和领取重新核发的非机动车号牌、行车执照。
办理流程
登记地的区公安机关交通管理部门在受理申请后，当场查验电动自行车，核对车辆编码，审查提交的证明、凭证，收回电动自行车的行车执照，在电动自行车计算机登记管理系统中签注转移事项，重新核发电动自行车的行车执照。
上海电动汽车价格（上海地区，预算15万左右，选汽油车好还是选新能源车好） ♂
上海电动汽车价格（上海地区，预算15万左右，选汽油车好还是选新能源车好）- 上海地区，预算15万左右，选汽油车好还是选新能源车好
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- 10万以内纯电动汽车
燃油车和新能源车各有优势，消费者应按实际需求选购。
如果所在的城市有比较完善的充电站而且平时很少出远门的，那么纯电动车会是很好的选择。需要经常跑高速或生活在冬季温度较低的北方朋友则建议购买燃油车，因为高速上续航里程掉得很快，同时在冬天电动车的续航里程会大幅度下降。
最好的选择应该是插电式混合动力或混合动力车型。虽说电动车的续航里程已经能到600公里以上了，但是开电动车依然会给人里程忧虑。这是因为充电设施还不够普及所导致的，而且充电费时也是很多人放弃的原因。
插电式混合动力车型就很好地弥补了电动车的缺陷，平时在城市里可以使用纯电模式，而需要出远门时就能直接使用汽油发动机。而混动车型能做到很低的油耗，因此也是值得推荐的。
非插电式混合动车汽车优点：
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
望 采 纳!
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。
1、电动车三大核心组件。电瓶、控制器、电机。从电动车制成成品的时候，我们尽量不要私自改装，比如加装电池组，控制器和电机的电流、电压不在其正常范围内工作都会影响其寿命。
2、充电时应先把输出端连接电动车再把插头插上电源充电。反之亦然，充电完成时先拔电源再拔输出接头。
3、给电瓶充电时间一般是8-10小时。以电动车充电器绿灯亮之后再补充2个小时为基准充电，第一次电车充电，在电源耗光之后在充满的基础上可以多充两个小时。
4、电动车起步的时候最好不要猛加“油门”。一个是因为瞬间电流过大易造成事故，另一个原因是过度的损耗电量同时也损坏电瓶，电动车不要等到最后一点电耗光了再充电，衡量的标准为总电量的百分之30，也不要没电了强开电动车，对蓄电池都有损伤。
5、电动车刹车方法。刹车顺序应为先后刹后前刹，情况再紧急不要急刹车，轻握刹车一点一点刹，尤其是装了碟刹的情况下，毕竟电动车是两轮，急刹会导致电动车不规律摇摆极易造成安全事故。还有就是磨胎也会使轮胎寿命大打折扣。
摘要
需要的
如果厂商没有配备家用充电桩的话，则需要另行购买充电桩，家用充电桩一般价格2000-5000元/台，直流快充桩一般价格15000-20000元/台，不同功率、不同机型价格也就有高有低
咨询记录 · 回答于2021-10-16
上海人在上海购纯电动汽车后安装充电桩要收费吗?
您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。
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需要的
如果厂商没有配备家用充电桩的话，则需要另行购买充电桩，家用充电桩一般价格2000-5000元/台，直流快充桩一般价格15000-20000元/台，不同功率、不同机型价格也就有高有低
不同的公司收费是不一样的，不过大多都大同小异，像我看着最多的EVCARD电动汽车分时租赁，特意去了解了下，按分钟收费的，0．5元一份，租多少时间就多少钱，一天最多180，挺实惠的。
这个问题还真不好回答呢，毕竟那些车到目前为止还大多数属于概念状态，官方都没有明确的标价只有大约……
真正意义的电动轿车，我估计应该是时速能达到100KM/S以上的那些正规汽车厂家出的，根据我的资料，最便宜的应该是奇瑞公司的S18，当时的报价是85000元，至于那个QQ3EV，充其量算上个电动四轮，根本不配称为电动轿车。QQ3EV很普遍了，41800。
其余的电动车例如你说的这个，根据我估计，大约价格应该高于16W，不同厂家的电动概念车价格都不一样，基本都在16W-30W区间内，如果官方都没给出具体价格那咱说什么都没用了。
今年才上市的比亚迪E6电动轿车，价格36W元，官方价格。扣去一个国家政府补贴6W，还剩30W，再加上深圳的一个什么补贴6W，剩下24W。也就是说去深圳买最低价格24W。
10万以内纯电动汽车有以下三款。
第一台推荐车型：比亚迪元EV。
这款车是比亚迪2019年销量不错的纯电动车，1-10月销量5.8万辆。设计方面，比亚迪元EV依旧采用了家族式的龙脸设计，封闭式的前进气格栅和镀铬亮条装饰设计更具动感。内饰也采用了家族式的内饰设计，省略了一些物理按键，简化了复杂性，多功能D型方向盘、液晶仪表、10.1英寸旋转多媒体液晶屏，搭配全新的DiLink系统，整体感觉简洁大方。在安全配置方面，除了常规的安全配置外，还可以选择直通侧安全气帘。而动力续航部分，元EV大功率版搭载最大功率120kw、峰值扭矩280N·m的电机，其他车型搭载70kw、峰值扭矩180N·m的电机。
第二台推荐车型：欧拉。
欧拉汽车10万级别的理想选项还是好猫，作为小型两厢车有些前卫的感觉，内饰设计也算有科技感，驾乘空间中规中矩。
第三台推荐车型：零跑T03。
零跑T03备受新一线消费者的青睐，消费群主要的分布范围在天津、杭州、上海、深圳等大城市。外观设计层面，零跑T03选用了比较简单洁净但不单一的产品造型设计。简易的曲线线条并没让零跑T03以往看上去简易随性，反而是有一种纯电动车难得一见的轻奢精美。在侧边，动态性身材曲线和15英寸铝合金轮毂也使整辆车看上去更具有现代感和轻透感。
上海电动汽车牌照（上海电动车可以上蓝牌吗） ♂
上海电动汽车牌照（上海电动车可以上蓝牌吗）- 上海电动车可以上蓝牌吗
- 上海注册一家公司就可以买电动车上沪A牌照
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- 上海新能源送沪牌政策
- 科莱威电动汽车可以上沪牌吗
- 上海新能源车上牌新政策
上海电动车是不可以上蓝牌的，新能源车只能挂新能源号牌(绿牌)。
保留原号不仅仅是保留号牌编码，一同保留的还有号牌的种类，不同种类的号牌适用于不同类型的机动车。留原号不能“跨越”号牌种类，不可在不同类型的机动车之间保留原号。
如某市民原有一辆非新能源小客车(蓝牌)，报废后又购买了一辆大客车，按号牌管理规定，大客车要上黄牌，此时就无法保留原蓝牌的号牌号码，因为号牌种类并不相同，大客车无法上蓝牌。同样，新能源车号牌亦无法沿用原非新能源车号牌号码。
上海新能源汽车绿牌介绍：
上海2022年绿牌政策根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，本市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。
但是从2023年1月1日开始，插电混动新能源车将不再发放新能源车牌。购车者名下不能有其他上海的新能源汽车。拥有自己的停车位，所在的小区或住所具备安装充电桩的条件，且提前安装好充电桩。
电动汽车是新能源汽车，这类汽车可以获得绿色新能源牌照。
上海电动汽车购买条件:第一个任务是人要符合要求。购买电动车的人应在上海注册或有上海市居住证，最近24个月缴纳社保满一年，名下无上海品牌新能源汽车，个人信用记录良好，有汽车行驶证且申请前一年无道路出行安全违法行为，有固定充电桩。符合以上条件才能在上海购买电动车。
10个工作日
根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，上海对符合条件的纯电动汽车，按照中央财政补助1：0.5给予本市财政补助；对符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车，且发动机排量不大于1.6升的，按照中央财政补助1：0.3给予本市财政补助。
同时《实施办法》明确，消费者购买新能源汽车用于非营运，且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，将继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。
拓展资料：新车上牌需要带一下证件和资料：身份证、汽车合格证、汽车参数表、汽车发票二和四联、汽车购置税、汽车保单、购车发票，车辆合格证，开发票的身份证或组织机构代码证及复印件，交强险保单，完税证明，外地人还要暂住证。
1、交车辆购置税，上交材料(开发票的身份证或组织机构代码证复印件，车辆合格证复印件购车发票第一联复印件和报税联)。但要带上发票第一联和车辆合格证原件。
2、拿注册申请表和外检表。
3、填写注册申请表，带上合格证和申请表去环保处盖环保章。
法律分析：一、上海新能源牌照是随车一起报废的，车主购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，上海市市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。
二、对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度，新能源汽车报废，以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废，不再发放额度凭证，同时三年内不可转让过户。
法律依据：《新能源汽车产业发展规划》 中明确了新能源汽车在2025和2035年的发展目标。在政策的推动下，我国本土汽车整车制造企业比亚迪、吉利、江淮等企业都开始了针对新能源汽车的研发和制造做出了部署。 明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里;到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。
不可以。现在上海的所有微型纯电动车都不能申请新能源牌照。目前上海市已经不再对“10万元以下、车长在4.6米以内的新能源车”发放免费绿牌了，科莱威电动汽车车身长度仅为3140毫米。
上海市发改委今年2月发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》明确，自2023年1月1日起，上海地区消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车，将不再发放专用牌照额度。这也意味着，到2023年，上海将申领新能源专用牌照限制在了纯电动汽车范围内。
上海新能源车牌申请条件
1、拥有上海户籍或有效居住证。
2、在最近时间缴满24个月的上海市社保。
3、个人征信没有黑点。
4、购车者名下不能有其他上海的新能源汽车。
标签：汽车 电动