佛山牌照粤什么啊？佛山汽车车牌字母是什么 ♂
佛山牌照粤什么啊？佛山汽车车牌字母是什么- 佛山牌照粤什么啊
- 佛山汽车车牌字母是什么
- 佛山牌照和中山牌照的区别
- 广东各地车牌简称字母是什么
- 佛山地区汽车车牌是什么字母
- 广东佛山车牌是“粤E”，为啥佛山顺德区有“粤X”
- 广东的佛山车牌代号是什么
- 佛山车牌号是什么字母
- 广东各地车牌号码开头字母
- 车牌号26个字母是什么
广东佛山的车牌字母是粤E。
佛山是广东省的。车牌开头的第一个汉字代表省或直辖市，广东的牌照字母代表是粤。第一个汉字后面的字母代表市或区。我们看车牌开头的第一个汉字和第一个汉字后面的字母就可以知道这辆车属于哪里了。
广东省各地车牌代码分别是：
粤A是广州市、粤B是深圳市、粤C是珠海市、粤D是汕头市、粤E是佛山市、粤F是韶关市、粤G是湛江市、粤H是肇庆市、粤J是江门市、粤K是茂名市、粤L是惠州市。
粤M是梅州市、粤N是汕尾市、粤P是河源市、粤Q是阳江市、粤R是清远市、粤S是东莞市、粤T是中山市、粤U是潮州市、粤V是揭阳市、粤W是云浮市。
佛山汽车车牌字母，是佛山市车牌代码 ，分别是，粤E、粤X、粤Y。
佛山(佛山市地级市)管辖下的县有顺德，南海，高明，所以，顺德车牌字母为X，南海为Y。
随着车辆越来越多的出现,在办理牌照的时候，用原来的一个字母加五个数字的情况已不能满足排列的要求了，那就需要在头一个字母后再加一个字母,再排列数字就可以了。
拓展资料：
广东车牌字母
A 广州市 B 深圳市 C?珠海市?D?汕头市?E?佛山市?F?韶关市?G?湛江市
H?肇庆市?J?江门市?K?茂名市?L?惠州市?M?梅州市?N?汕尾市?P?河源市
Q?阳江市?R?清远市?S?东莞市?T?中山市?U?潮州市?V?揭阳市?W?云浮市
X 顺德市，今顺德区?Y南海市，今南海区?Z 香港澳门进入内地车辆
参考资料：百度百科，广东车牌字母
佛山牌照粤E、粤Y、粤X和中山牌照粤T只是名称不同，没有本质区别。
车牌，俗称牌照，也指车辆号牌，是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息。
车牌是对各车辆的编号与信息登记，其主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息。
车牌号可以自己设计，除了前两位要按照国家规定，其他都可以自由选定。
现行民用车牌为92式，自1994年7月开始全国使用。
列表：
粤A：广州。
粤B：深圳。
粤C：珠海。
粤D：汕头。
粤E：佛山。
粤F：韶关。
粤G：湛江。
粤H：肇庆。
粤J：江门。
粤K：茂名。
粤L：惠州。
粤M：梅州。
粤N：汕尾。
粤P：河源。
粤Q：阳江。
粤R：清远。
粤S：东莞。
粤T：中山。
粤U：潮州。
粤V：揭阳。
粤W：云浮。
粤X：佛山顺德区。
粤Y：佛山南海区。
粤Z：港澳进入内地车辆。
佛山市车牌代码——粤E、粤X、粤Y。粤E佛山，(粤X顺德，粤Y南海，未归属前属于地级市)由于前者未归属于佛山，形成了历史遗留问题。
粤L 惠州、粤M 梅州、粤N 汕尾、粤P 河源、粤Q阳江、
粤R 清远、粤S 东莞、粤T 中山、粤U 潮州、粤V 揭阳、
粤W 云浮、粤X 顺德、粤Y 南海、粤Z?港澳进入内地车辆。
汽车车牌号码注意事项
因为传统文化影响，中国人对数字有一定的社会认同和共同偏好，如8、9则非常吉利，4则很不吉利等。
人们对车的关注度不一致，如行人走路，对一闪而过的车，好车，大脑一定是先接受品牌。
以上内容参考?百度百科-车牌号
一个省的车牌号一般都是按照地级行政区划分，如广东省内，“粤A”是省会广州，“粤B”是深圳。广东的车牌有点独特之处，“粤X”和“粤Y”并不是属于地级市，而是分属佛山市的顺德区和南海区。
佛山车牌是“粤E”，而顺德区、南海区作为地级市的市辖区，却拥有自己独立的车牌号，“一市三牌”，这是怎么回事呢？
看广东车牌的排列，粤A是省会，而粤B到D分别是深圳、珠海、汕头三个经济特区，而粤E以及之后都是“普通”的地级市。
除了省会，车牌序列是按照当时车辆上牌数量的多寡来排名的。广东特意把三个经济特区排在省会之后。由此可见，排在粤E的佛山市，其车辆上牌数量相对较多，可能比不深圳，但至少比珠海和汕头多。
由于顺德和南海，曾经都是县级市，拥有较高的“权限”。有一种说法是，正是因为佛山拥有过多的上牌车辆，加之顺德和南海是县级市，所以省交通厅特批南海市、顺德市可拥有自已车牌字母，成为了独特的一道风景。
（顺峰山公园牌坊）
2002年，南海和顺德撤市设区，并入了佛山市，但当时并未统一车辆号牌为“E”。
2018年2月起，佛山暂停发放新的粤X以及粤Y字头号牌，已登记使用的粤X、粤Y车辆可继续使用原号牌，鼓励车主自愿更换成粤E号牌。
（顺德清晖园）
南海和顺德拥有耀眼的光环，上世纪80年代发展迅速，和东莞、中山并列“广东四小虎”。而如今东莞和中山已经成为地级市，都是不设区的地级市。而南海和顺德，共同成为了佛山市的市辖区。
拥有5个市辖区的佛山，从暂停发放新的粤X以及粤Y车牌可以看出，它在凝聚佛山的力量，共同发展佛山。佛山的成绩不用过多的累述，GDP仅次于深圳和广东。
（顺德博物馆）
在佛山市内，顺德显得尤为突出，2018年GDP约3164亿元，排在佛山各区之首，是2018年“全国综合实力百强区”之首。
广东的佛山车牌代号是粤E?
广东省（粤）车牌代号：
粤A 广州、粤B 深圳、粤C 珠海、粤D 汕头、粤E 佛山、
粤F 韶关、粤G 湛江、粤H 肇庆、粤J 江门、粤K 茂名、
粤L 惠州、粤M 梅州、粤N 汕尾、粤P 河源、粤Q阳江、
粤R 清远、粤S 东莞、粤T 中山、粤U 潮州、粤V 揭阳、
粤W 云浮、粤X 顺德、粤Y 南海、粤Z?港澳进入内地车辆
车牌：
是当地车管所发给机动车的行车凭证，旧时也指发给某些特种营业的执照。牌照就相当于车辆的身份证，没有牌照的车辆是不允许上路的。
全国各省简称 ：
1、北京（京） 2、天津（津） 3、上海（沪） 4、重庆（渝） 5、内蒙古自治区（蒙）
6、维吾尔自治区（新） 7、西藏自治区（藏） 8、宁夏回族自治区（宁）
9、广西壮族自治区（桂） 10、香港特别行政区（港） 11、澳门特别行政区（澳）?
12、黑龙江省（黑） 13、吉林省（吉） 14、辽宁省（辽） ?15、山西省（晋）?
16、河北省（冀） 17、青海省（青） ?18、山东省（鲁） ?19、河南省（豫）?
20、江苏省（苏） ?21、安徽省（皖） 22、浙江省（浙） 23、福建省（闽）?
24、江西省（赣） ?25、湖南省（湘） ?26、湖北省（鄂） 27、广东省（粤）
28、海南省（琼） 29、甘肃省（甘）?30、陕西省（陕） 31、贵州省（黔）?
32、云南省（滇) 33、四川省（川)
广东的佛山车牌代号是粤E。
广东省（粤）车牌代号：
粤A 广州、粤B 深圳、粤C 珠海、粤D 汕头、粤E 佛山、
粤F 韶关、粤G 湛江、粤H 肇庆、粤J 江门、粤K 茂名、
粤L 惠州、粤M 梅州、粤N 汕尾、粤P 河源、粤Q阳江、
粤R 清远、粤S 东莞、粤T 中山、粤U 潮州、粤V 揭阳、
粤W 云浮、粤X 顺德、粤Y 南海、粤Z?港澳进入内地车辆。
汽车车牌号码注意事项
1、因为传统文化影响，中国人对数字有一定的社会认同和共同偏好，如8、9则非常吉利，4则很不吉利等。
2、人们对车的关注度不一致，如行人走路，对一闪而过的车，好车，大脑一定是先接受品牌，中等车一定是号码，低档车一定是速度。
以上内容参考?百度百科-车牌号
粤A 广州市 粤B 深圳市 粤C 珠海市 粤D 汕头市 粤E 佛山市 粤X 顺德粤F 韶关市 粤G 湛江市 粤H 肇庆市 粤J 江门市 粤K 茂名市 粤L 惠州市 粤M 梅州市 粤N 汕尾市 粤P 河源市 粤Q 阳江市 粤R 清远市 粤S 东莞市 粤T 中山市 粤U 潮州市 粤V 揭阳市
1.字母A：省会城市（全国统一）
2.字母B-D：代表深圳、珠海、汕头三个特区。
3.字母E-Y：代表各地级市车牌，也采用按各地车辆（包含摩托车）上牌数多少从多到少来排列的方案。
4.为什么车牌没有“I”：“I”因为容易与阿拉伯数字“1”混淆，所以不用。
5.O号：官方专用。
6.Z号：由于我省于1988年开始就批准港澳车辆入境，不少只挂简单白牌标志港澳车辆充斥广东，给车辆走私事业带来极大便利。所以特别预留黑色Z牌给外籍车辆以方便管理，香港车辆后有个”港”字标志，澳门车辆后有个”澳”字标志。
7.不同颜色的车牌：车牌的底色有蓝色、黄色、白色、黑色。
蓝色是小车车牌（包括小吨位的货车）；
黄色是大车或农用车用的车牌及教练车车牌，还有新产品为定型的试验车，摩托车也是黄牌的；
白色是特种车车牌（如军车警车车牌及赛车车牌）；
黑色是外商及外商的企业由国外自带车的车牌。
如下：
粤A是广州市；粤B是深圳市；粤C是珠海市；粤D是汕头市；粤E是佛山市（除南海顺德区以外）；粤F是韶关市；粤G是湛江市；粤H是肇庆市；粤J是江门市；粤K是茂名市；粤L是惠州市；粤M是梅州市；粤N是汕尾市；粤P是河源市。
粤Q是阳江市；粤R是清远市；粤S是东莞市；粤T是中山市；粤U是潮州市；粤V是揭阳市；粤W是云浮市；粤X是佛山顺德区；粤Y是佛山南海区；粤Z代表香港及澳门特别行政区入境车辆。
自编车牌号的几个过程：
1、先去当地的车管所大厅，找到自编选择号牌的查询机，输入自己的车辆类别、身份证号和车辆的车架号，登陆到编号系统。
2、然后选择地区，然后就可以在系统里自编车牌号码，一般有数字和字母可供选择，按照自己的喜好挑选。
3、编好自己满意的车牌号后，按下确认，再到大厅服务窗口前办理其它手续就可以了。自编车牌号需要等4--6个工作日才可以取到。
佛山率先补贴购车者刺激消费，车市限购“松绑”呼声再起？只卖13万的国产混动SUV！全新吉利ICON佛山抢先到店实拍 ♂
佛山率先补贴购车者刺激消费，车市限购“松绑”呼声再起？只卖13万的国产混动SUV！全新吉利ICON佛山抢先到店实拍
- 佛山率先补贴购车者刺激消费，车市限购“松绑”呼声再起
- 只卖13万的国产混动SUV！全新吉利ICON佛山抢先到店实拍
- 佛山出手“救市”后，2020年车市支撑点在哪里
- 刺激经济发展，佛山鼓励购车政策出台！车友：补贴费直接给购车者
受新型冠状病毒疫情影响，汽车行业处于低迷状态，不少行业机构预测一季度汽车销量将大幅下滑。在这样的背景下，促进汽车消费、出台“救市”政策的呼吁声越来越强。
近日，广东佛山市人民政府办公室救发布了《关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）的通知》，因而成为新冠肺炎疫情期间全国首次出台措施鼓励汽车消费的城市。受利好政策影响，今日，汽车板块股价大涨。
佛山直接补贴购车消费者
上述佛山市发布的通知显示，当地“国六”标准排量汽车消费将得到鼓励。佛山市政府拟对消费者在当地“注册登记的汽车销售企业购买‘国六’标准排量汽车给予资金补助”，将自2020年3月1日起实施，有效期1年。
按照规定，如佛山号牌车主旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆车的补助金额为3000元；如同一消费者一次性购买的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元）达到5辆及以上，每辆车补助可达5000元；如消费者购买新车，补助金额为2000元。
而除了上述鼓励“国六”标准排量汽车消费外，该文件还提出了其他六项举措，包括简化购车登记手续，加快柴油货车污染治理；推动停车设施建设；营造汽车放心消费环境；提升汽车金融服务质效；推动车辆报税、上牌无缝衔接等。
“疫情对汽车产业会造成一定程度的影响，当前消费信心不足，在这样的情况下，应该鼓励汽车消费。”乘联会秘书长崔东树对记者表示，消费潜力依然是存在的，合适的政策支持将会有很好的效果。崔东树还指出，稳定汽车消费有很多成熟的办法可以推动，比如在2009年和2015年两次为应对经济下行压力采取了部分税减半的政策，实施效果极其良好，因此政策供给方是充分的。“我觉得最主要的办法还是在税费上给予消费者实实在在的支持比如说减免购置税，购车抵个人所得税等办法都是很有效的。”
值得注意的是，不同于以往地方政府发布的增加摇号配额等刺激方式，佛山市是首个对消费者进行直接补贴的城市。
今年以来，受春节和疫情等多重因素影响，中国汽车市场开局不利。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1月，汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，同比分别下降24.6%和18.0%。“短期内影响较大，全年市场不容不乐观。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，此次疫情将对汽车行业一季度的运行情况影响巨大，行业产销量将会出现较大幅度下降，疫情结束后，抑制消费需求会在短期内得到释放，但全年汽车市场发展形势仍不容乐观。
此外，今日北京车展组委会发布公告，原定于2020年4月21至4月30日在北京举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会将延期举行，延期调整后的具体时间将另行通知。这意味着，汽车企业重磅车型的发布也将延期，汽车企业运营节奏也将受到影响。
不过，汽车行业的严峻形势已引发了关注，积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费，这些成为当务之急。
限购“松绑”呼声再起
华泰证券发布的研报指出，疫情爆发之前，中国汽车销量在经历了连续两年的下滑之后，2020?年有望企稳，但疫情打乱了汽车需求恢复的过程。为对冲疫情带来的负面影响，中央和地方政府有可能出台支持汽车消费的政策措施，起到托底的作用，避免2020年全年汽车销售出现大幅下滑。政策出发点可能不在于大规模的刺激总需求，但局部有针对性的支持措施可行性较大，比如鼓励限购城市增加燃油车和新能源汽车牌照配额。此外，重点支持湖北地区的汽车消费，支持农村地区汽车消费等，可能也是可行的政策方向。
2019年以来，国家先后已有四次为了稳定汽车消费发布相关政策，多次提及放开限购。崔东树指出，虽然政策越来越明确，但各地方响应并不积极。不过，为促进汽车消费，广州、深圳、海南省及贵阳已放宽汽车限购。“受疫情影响，其他城市也有望放开限购，一些有条件的城市可能会逐步放开限购。”一位不愿透露姓名的汽车行业人士对记者表示。
在中国汽车流通协会副秘书长郎学红看来，全国限购城市如果能增加一倍的牌照指标，将增加60多万辆汽车销售。她建议政府出台鼓励汽车消费政策，将压抑的汽车消费需求释放出来。
华泰证券在报告中指出，2019年牌照配额约82万辆，占乘用车总销量2144万辆的4%。由于汽车限购城市经济发达购买力强，牌照配额增加的话，豪华车受益更多。北京市最近宣布?2020年牌照配额为10万个，其中燃油车4万，新能源汽车6万。但截至2019年12月8日，北京市燃油车牌照申请数量为341万，新能源车牌照申请数量为47万，需求远超供给。如果北京市增加新能源汽车牌照配额，可以显著拉动新能源汽车的销量。
国盛证券发布的报告则显示，开放限购、补贴、购置税减免对于汽车消费的拉动金额效果较为明显。从历史上来看，一共实施过四类政策刺激，包括减购置税、汽车下乡、汽车以旧换新、节能车补贴，但购置税减免等政策存在透支效应，未来可能放开汽车限购政策，预计未来一线城市受制于交通堵塞等问题，将采取较为温和的放开限购措施。此外，新能源补贴存在延缓退坡预期的可能。
当前，北京、上海依然没有“松绑”迹象。“燃油车没有什么空间，但增加北京新能源指标是有可能的，不过，北京控制车辆总量，所以也不会放得太宽。”崔东树对第一汽车频道记者表示。
在汽车行业分析师颜景辉看来，北京、上海等城市直接放开汽车限购的可能性不大。汽车限购解决的是交通拥堵等城市问题，目前北京、上海等大城市还没有找到替代限购政策的解决办法。考虑到环境污染问题，这些城市即使增加汽车号牌配额，也大概率增加的是新能源汽车号牌的比例。
作为自主品牌的领军代表，虽然今天的车市增长放缓，但是吉利依然在市场中有着不俗的表现，而且新车投放的速度依然十分迅猛！这次吉利带来的，是采用了全新设计风格的全新SUV——ICON，并且搭载了与沃尔沃技术同源的1.5T三缸涡轮发动机，并且配有48V混合动力系统。该款新车将于2月份上市，目前预售价为13.202万元，目前已有现车登陆佛山地区！我们带来了目前最新的一手到店实拍图片，下面大家一起品鉴。
目前官方发售的仅有一款配置，被称之为300T?DCT银河限量版。外观方面，吉利ICON采用了全新的设计语言，整体造型非常科幻，前脸采用了接近全封闭的造型，中央的“回文字”格栅采用了方形，大灯被放置于保险杠上，上方为带状的LED日间行车灯。
发动机盖上方带有黑色的钢琴烤漆面板装饰，和路虎极光上的设计风格相似。
新车的车身尺寸为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，配备的轮圈尺寸高达19寸。侧面的造型十分方正，采用了带有悬浮式车顶的双色车身设计，轮拱的造型十分考究，并且车身上带有大量矩形的元素。
隐藏式的门把手是一大亮点，可以通过钥匙遥控、触控式无钥匙进入等方式进入，也可以通过手机NFC功能进入。
内饰设计非常年轻大胆，仪表盘、中控屏幕都采用了无遮光板的悬浮式液晶屏设计，中控台大量采用矩形元素设计，与车身的设计风格相呼应。方向盘采用了平底的运动化造型。副驾驶席带有粗壮的扶手。
换挡杆采用了电子档杆设计，带有驾驶模式的调节旋钮、电子手刹、坡道辅助、AUTOHOLD等功能。
座椅采用双色拼接的设计，包裹了大面积的环保皮革，车内基本无异味，乘坐感柔软、舒适，中控台周围带有氛围灯。
后排空间表现良好，并且带有后排出风口。
尾箱的空间十分宽大，而且地台十分平整，带有遮物板、电源接口等功能。
发动机舱被塑料盖板所覆盖，无法直接看到发动机本体，据介绍，该车采用的是综合马力为190匹的1.5T三缸涡轮增压发动机，与沃尔沃的技术同源，并且搭载了48V轻度混合动力系统，匹配7速双离合变速箱。
底盘方面，全系标配前麦弗逊、后多连杆独立悬架。
目前发售的均为银河限量版，均采用星舰灰双车车身、白棕双色星舰内饰配置。但在销售现场，我们已经抓拍到了其它车身配色的吉利ICON车型，表明目前普通的市售版车型已经出现在店内。
以上就是吉利ICON到店车型实拍的所有内容，如果您对这款车型有兴趣，欢迎到店亲自体验一下，有相关的问题也欢迎给我们留言。感谢大家关注【佛山车市快讯】！
自2018年至今，汽车市场表现一直不容乐观，持续下滑的销量表现似乎让这一市场失去想象力。实力雄厚的车企力求自保，边缘车企更是日渐式微，处于终端的经销商更是处于濒临崩溃的状态。但正所谓“只有更衰没有最衰”，在2020年开年以来，汽车市场销量再度大幅度下滑，1月份汽车销量更是创出两个“新低”，市场销量共计169.9万辆，同比2019年一月下降21.5%。这是自2005年以来，同比跌幅最大的月销总量。与此同时，环比去年12月份，1月市场总销量下降20.8%，同样是历史新低。
但我们要知道，汽车市场的兴衰作用不仅影响车企，对于以汽车经济著称的中国总体市场同样都有着非常严重的影响。在市场反应冷淡，车企自身难保时，双方都已经对市场难以作出积极的推动作用时，政府终于出手了。
1月29日，广东佛山市发布《促进汽车市场消费升级若干措施（试行）的通知》，在通知中分别提及与购车相关的若干优惠政策（仅针对国六标准排放汽车消费）。例如每辆新车给予2000-5000元不等的财政补贴、简化购车手续、提供特色金融服务，以及推动停车场建设等方法。不难看出，此则通知旨在激活佛山汽车市场，以“政府之手”刺激汽车消费。
但中国汽车市场如此之大，政策放宽只照顾到佛山一地显然是不足够的，所以与其说这是单一的地方性政策，还不如说佛山将是全国汽车限购政策放宽的试点。但为什么选择佛山为首个解绑城市？汽车限购放宽真的会普及全国吗？新冠疫情又会否成为汽车市场触底反弹的机会？
佛山作为此次疫情下首个放宽购车政策的城市，相信有不少人都存在疑问，为什么佛山是第一个？毕竟与佛山相邻的就是广东省省会-广州，不远百里还有另一个超级经济体-深圳。其实这个问题并不复杂，就如上面所提及到的，此次佛山的购车支持政策作为试行性政策，着重于试点运行，而佛山是广东三大整车生产基地之一，其在2018年汽车制造业增加值占广东全省汽车行业增加值的11.7%，汽车及零部件制造业完成工业总产值超过1300亿元。
根据国务院发展研究中心的研究显示，汽车工业涉及到100多个相关行业，可以1：10的乘数效应拉动经济增长。即汽车工业每生产一个单位，就可以带动其他经济环节总体增加10个单位产出。而佛山作为广东省里的汽车产业大市，能成为第一个放宽购车政策的试点城市，自然是无可厚非的。而且佛山毗邻广州，对于进一步推动政策运行有着非常高的参考价值。但随着此次佛山购车激励政策推出，又能否代表着未来汽车市场政策将得到解绑或迎来新一轮全国性的补贴购车计划呢？
首先，我们要知道政策之于市场的推动性在哪些方面。对于非限购城市而言，政策的主要作用还是在于经济补贴，此次佛山便是其中之一，通过发放补贴红利刺激购车活性是激活汽车市场的重要手段。其实自2018年汽车市场经济遇冷起，汽车消费开始向非限购的二三线城市转移，当中甚至包括大量的新能源汽车。
在2019年里，非限购城市成为新能源汽车消费最大市场，占比高达65.3%，接近限购城市的两倍销售量。这就意味着限购城市即便再大力拓展新能源汽车市场，但其表现依旧不如非限购城市市场，而其中的关键就在于严格的限购限行政策。因此像佛山这种补贴式政策，更多的作用在于刺激非限购城市的市场开发，对于限购城市而言，作用甚微。
但经济市场并不是放羊，这片草地的草吃光了就把羊赶去另一片草地，汽车市场需要的是不断拓展新市场，同时要兼顾现有市场的健康发展。据2019年数据统计显示，目前全国有61个城市的汽车保有量超过百万辆，27个城市超200万辆，其中北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、深圳、西安等8个城市超300万辆，天津、武汉、东莞3个城市接近300万辆，当中不乏增速亮眼的二线城市，汽车拥有量快速增长，甚至有着比一线城市更高的保有量。
以广州为例，2019年汽车保有量为280.3万辆，仅位列全国第14位；而与广州接壤的东莞，在2019年的汽车保有量已超过300万辆。从千人拥车量（辆/千人）而言，东莞和佛山分属全国第6位（320）和第7位（317），深圳紧随其后排名第8（311），但广州却已经排到全国第23位（189）。很显然，广州虽有一线城市之名，但千人拥车量却与它的定位形成巨大反差。之所以会出现这种情况，当中也离不开广州7年多的限购政策。除此以外，北京千人拥车量也以288辆仅排行全国第12位，上海就更惨了，千人拥车量仅有156辆，仅排行全国第25位。
论消费能力，这些超一线城市有傲视群雄的资本，但基于政策限制，消费力被极度压缩，市场反应持续倒退也是意料之事。但市场不能持续消沉?，需要放宽限制适应市场需求，因此从去年开始，政府就已经做出相应的操作，以广州为例，从2019年6月至2020年12月，增加10万指标，增加的额度原则上按1：1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，由指标管理机构按月组织实施。由此可见，从去年开始政府就有“救市”的意向。随着此次疫情对市场的负面影响，限购城市汽车需求量将再度上升，国内限购城市限牌政策有望进一步放宽，以此刺激汽车市场回暖的同时，满足更大的市场需求。但是，这种回暖并不意味着市场能恢复到过去的鼎盛时期。
在各方因素推动下，2020年中国汽车市场有望得到反弹效果，但这种效果能否让中国市场恢复到过去的盛景？这显然有些困难，毕竟对于中国汽车规划而言，目前的市场需求和市场引导方向依旧存在反差，燃油车依旧是国内销量最大的汽车产品，但政策依旧引导着市场向新能源汽车市场发展，所以即便政策放宽，也不会让燃油车市场恢复到昔日的盛景；但与此同时，即便在2020年，市场预估新能源汽车销量也仅为200万辆，对于刺激市场而言，显然是杯水车薪。
所以在2020年里，中国汽车市场目标或将更多在于通过放宽限购政策让限购城市恢复到其应有的保有量水平，而非猛烈增长。相反的，非限购城市的汽车消费力权重将进一步加大，以此刺激整个市场大环境回暖，达到相应的城市调控和市场回升的目标。
（文章配图来源网络，侵删）
2月3日，佛山市人民政府网站发布的《关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）》通知（以下简称《通知》）显示，为推进汽车消费市场转型升级，促进汽车消费，佛山市提出鼓励“国六”标准排量汽车消费、简化购车登记手续、加快柴油货车污染治理、提升汽车金融服务质效等多项措施。
其中，最为亮眼的是鼓励“国六”标准排量汽车消费，给予每辆车补贴2000-5000元不等，即消费者在佛山市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车将给予资金补助，该鼓励政策将在3月1日正式实施。
相比较，其他城市增加摇号配额等刺激当地经济发展的方式，佛山市则是首个直接拿出“真金白银”，在购买缓解促进车市消费的城市。
具体来说，为鼓励消费者购买新车，佛山市将给予每辆车2000元补助；佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆将给予3000元补助；对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车将给予5000元补助，上述情况不予重复补助。此外，佛山市还将降低汽车销售企业宣传成本，减轻企业负担，对汽车销售企业促消费的宣传费用进行补贴。该《通知》将于3月1日实施，有效期1年。
具体实施方法如下：
买“国六”汽车，每辆可获补助2000元
自7月起，佛山执行国六排放标准。《措施》鼓励“国六”标准排量汽车消费，拟安排财政资金用于鼓励在佛山市购买汽车的消费者，促进汽车消费，资金分配按市、区两级财政分成比例计算。其中：
1、“以旧换新”车主：佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助。
2、汽车集体采购：对一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车给予5000元补助；
3、购买新车车主：对购车的市民每辆给予2000元补助。
除了补助外，佛山还将降低汽车销售企业宣传成本，减轻企业负担，将运用财政资金对汽车销售企业促消费的宣传费用进行补贴，费用在2019年佛山市扶持商贸流通业创新发展专项资金中列支。
佛山60家服务站将实现上牌“一站式”服务，根据上述措施，佛山要增加机动车登记服务站的数量，加快建设机动车登记服务站，到2020年底，全市机动车登记服务站总数将达到60家，实现汽车销售、上牌一站式服务。
此外，佛山还将增加机动车登记服务站可办业务的种类，积极推动汽车销售企业代发临时行驶车号牌，扩大代办临牌服务覆盖面，方便群众购车入户。
“最多跑一次”，简化购车登记手续
根据上述措施，佛山将简化汽车抵押登记手续并推出便利外来人口购车登记措施，推进落实新市民群众办事“最多跑一次”工作制度，以下手续流程有变化：
汽车金融机构办理机动车抵押登记备案手续由提供原件办理改为提供加盖单位公章的复印材料；
优化抵押业务流程，通过数据联网核查抵押、解除抵押登记手续；
运用“互联网+新市民”自助申报平台，让更多新市民群众通过网上申办业务；
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