保障车辆是什么意思 保障车辆有哪些 ♂
保障车辆是什么意思 保障车辆有哪些
向劳动者致敬，一品君忍不住向你推送“五一套餐”。因为我们觉得在反内卷的时代，留有一丝空余都是投降！从这个特辑中，你能了解到是哪些车型在默默负重，承担起你的快递，担负节日保障，安抚你的味蕾，便捷你的出行……希望你刷到这篇文章时，已经解除了手机闹铃，在躺平状态享受着短暂的空闲，仿佛不曾有一个叫工作群的东西。
在祖国的大地上，皮卡绝对是工程服务、线路维护、路政电网的绝佳伴侣。相比乘用车它们机动性好、承载力强，使用经济。可以说中国皮卡市场，主要的支撑力量就来自这些部门和机构，它们用日复一日年复一年的行驶里程丈量祖国大地，默默服务千家万户！
日产纳瓦拉
第一个要提到的就是日产纳瓦拉，它是为数不多提供汽油动力的皮卡，这就让他的使用广泛性更大。还有纳瓦拉在皮卡当中，算是合资品牌高端货，所以在工具车和民用皮卡市场的占有率都不错！中网和内饰基本都是轿车化的设计，整个外观也十分时尚。在皮卡市场，它和江西五十铃的Mu-x可谓打得难分难解！都是日系合资皮卡里的技术较先进的车型。
纳瓦拉是一款既适合个人家庭使用，也适合交通应急、电力部门使用。因为其较新的底盘和平台改装潜力，不仅是一辆工具车，还是皮卡爱好者最适合的入门之选。由于其可靠性不错，在工具车市场的能见度直线飙升。基本上电力部门后期采购的皮卡当中，纳瓦拉占据很大一部分。
五十铃皮卡
庆玲五十铃是早年国内皮卡类目还比较单一的时候，承担起中流砥柱的品牌。庆铃皮卡最经典的型号就是：T17！有人戏称这款皮卡是中国版的“海拉克斯”。
30年来，因为皮实耐用、品质出众，庆铃五十铃T17深受工程、电力、矿业、建筑、通讯、交通、市政、商贸、建材、农副业等行业人士青睐，保障了各行各业用户出勤高效、运输高效，也成为了众多用户日常通勤，野外作业的首选车，一直活跃在祖国大地的各个角落。不过这款车型依然在持续战斗，推出了2021改款。说T17是皮卡界的“桑塔纳”一点也不过分。
福田皮卡
这些年纯电皮卡的市场需求也在不断增大！，作为国内商用车领域的龙头企业之一，北汽福田推出了大将军EV皮卡。相比其它纯电皮卡，大将军EV它搭载了宁德时代配套的88.55kWh的磷酸铁锂蓄电池，续航里程可高达536km！在同类纯电皮卡当中，续航能力是最出色的。
当然不止电力行业对纯电需求大，在双减的严苛要求下，很多物流行业在城市机动，也选择纯电皮卡。由于市内充电网络的遍及，纯电皮卡在这些地方使用可以说是如鱼得水。目前，南方电网的大将军EV主要用于云南昆明和广东湛江、河源等地，最大爬坡度可实现30%，能够轻松征服山地、丘陵等不同地形。
福田在柴油皮卡上也有不错的市场占有率，并且由于其不错的可靠性，也被改装应急救援车。相比其它系统用车，这款为消防部门定制的车型，在动力、底盘、驱动方向都得到了强化。为了满足城市消防、森林消防的运输工作需求，福田皮卡应急救援车采用四驱双排底盘，可满足各种消防救援场景全天候工作需要。
长城皮卡
在工程用车方面，长城“风骏”系列也是比较常见的车型，但这依然不能说明它的实力！其实它是一款“出口王”，连续14年全国销量第一，市场保有量70万，出口并热销100多个国家和地区。
在长城炮之前，它是长城最高端的皮卡之一，它代表着长城皮卡22年的技术底蕴该车型以超高的通过性、超强的载货能力及皮实耐用的特点赢得了行业客户的一致好评，主要应用于建筑、电力、通讯、燃气、交通等领域。
在国内，各种应急保障、交通抢险、森林水电、消防抢险部门是皮卡车型的消费大户。但随着这些年皮卡的解禁，越来越多的个人也开始购买皮卡。国内的皮卡车市场，其实正在从工具车属性转型为产品技术较高、动力和设计更加乘用化的路线发展。日产纳瓦拉就是典型的代表车型，相信在未来随着皮卡在个人市场的升入发展，大家对于皮卡工具车的印象会大有改变。但不可否认，皮卡经济性和皮实耐用以及对路况的机动性，依然是其它车辆包括轻卡，在短期内难以替代的车型。
看完这篇文章之后，是不是发现奇怪的知识又增加了？
保鲜冷藏车农村蔬菜专用运输车能装多少吨货物 ♂
保鲜冷藏车农村蔬菜专用运输车能装多少吨货物
- 保鲜冷藏车农村蔬菜专用运输车能装多少吨货物
- f类冷藏车是什么意思
- 冷藏车的国家标准是什么
- 目前的冷藏车主要分为哪些
- 冷藏车分类
- 冷藏车分类标准
- 冷藏车国家标准
- 拉水果蔬菜的冷藏车怎样分类分别有什么作用
- 冷藏保温车辆分类及技术要求
- 什么是冷藏车
保鲜冷藏车农村蔬菜专用运输车能装1~20吨货物。
一、冷藏车分类
★冷藏车分类(按大小)：冷藏半挂车、大中型冷藏车、小型冷藏车、微型冷藏车。
★冷藏车分类(按运距)：长途运输冷藏车、中长途运输冷藏车、城市配送冷藏车。
★冷藏车分类(按功能)：单温冷藏车、多温冷藏车。
二、制冷机组分类
★冷藏车制冷机组分类(按车型)：冷藏半挂车机组、独立机组、非独立机组
★冷藏车制冷机组分类(按原理)：机械传动系统机组、全电混合动力机组。
★冷藏车制冷机组分类(按功能)：单温冷藏机组、多温冷藏机组。
冷藏车整车的选择：
1. 整车选择：冷藏车应是国家汽车产品公告“冷藏车”目录中的产品，
2、根据所运输的货物对厢体内部温度的需求，选择合适类型的冷藏车
3、与冷藏车相关的标准
1、冷藏车应符合GB297532013《道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》(标准制定单位)
2、冷藏车
应符合GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定(参与起草单位)
3、冷藏车应符合GB7258《机动车运行安全技术条件》
易腐食品冷藏车(A-F级)
A类冷藏车:平均温度12至0摄氏度；
B级冷藏车:平均温度12至-10摄氏度；
C类冷藏车:平均温度12至-20摄氏度；
D类冷藏车:平均温度小于等于0摄氏度；
E级冷藏车:平均温度小于等于-10摄氏度；
F级冷藏车:平均温度小于等于-20摄氏度。
生物冷藏车(G级和H级)
G类冷藏车:平均温度8至2摄氏度；
H级冷藏车:平均温度小于等于-20摄氏度(虽然H级冷藏车的温度要求与F级相同，但生物制品运输车也需要通过食品药品监督管理局的GSP认证，所以两者有区别)。
依据《道路运输、食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》(标准号：GB 29753-2013)
冷藏车的分级有A到H八个级别。
对于运输易腐食品的冷藏车：当环境温度为30°C时，按冷藏车车厢内平均温度保持的温度范围，分为以下六类:
经常运输的易腐食品大体有以下几大类：
第一类是冷冻食品，比如冷冻肉类，水产类，速冻食品等等。这些食品一般要求储存温度在-18°C以下，可以储存几个月到十几个月。这些食品在以小时计的运输过程中，只需要将厢体内的设定温度设定在-18°C，并不需要严格控制温度波动的精度。这类食品应采用F级冷藏车运输。
第二类是冷藏食品，比如冷鲜肉、水产品、禽蛋等等。这类食品的运输温度要求是在保证食品不冻结的前提下，温度越低越好，也就是接近0°C或更低一些。这类食品要求用D，E，F等级的冷藏车运输。一些罐头食品要求的运输温度在-5°C左右，用E和F级冷藏车运输。
第三类是蔬菜水果等。这类食品的运输是冷藏运输中比较复杂的。首先，各种蔬菜或水果的温度要求不一样；其次，许多蔬菜或水果对温度波动的要求比较高，不可以偏离设定温度很多；第三，由于蔬菜水果在采摘以后还是要呼吸的，会产生呼吸热，因此要求冷藏车制冷机组提供更多的冷量。另外这类食品对相对湿度也有要求。所以，虽然从A到F各级冷藏车原则上都可以用于蔬菜水果运输，但承运人的技术和经验是非常重要的。
冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。 目前国内冷藏车使用的制冷品牌主要有和：美国大冷王、美国开利、美国开利国产K牌、韩国韩亚、上海松寒、襄樊汉雪、日本电装等
冷藏车打冷打常温通常是0℃~-5℃。
看是储运什么物品，如：一般海鲜类的要求在速冻后-18度以下储运为合格，如果是新鲜蔬菜水果等就要在小于4度大于0度的范围，要求是不一样。 但是作为一辆冷藏车来说就要有很宽的调节范围以便用来储运不同的物品。 能够在-30到10度之间可调就可以适应不同的食品储运要求。
只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存；
因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。
扩展资料：
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等
目前的冷藏车主要分为以下几种：
1.按制冷装置的制冷方式划分：机械冷藏车、冷冻板冷藏车、液氮冷藏车、干冰冷藏车、冰冷冷藏车等。其中机械冷藏车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。
2.按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车。
3.按车厢形式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。
- 东风天锦新款KR6.8米冷藏车
- 【底盘配置】
- 1、高顶双卧排半电动液压可翻转驾驶室、10.00R20钢丝胎、电动门窗、空调、动转、断气刹、ABS、中控锁、遥控钥匙、气囊座椅刹车自调臂、可调大灯、法士特8档变速箱、康明斯发动机245马力6缸6.7升排量发动机，行驶记录仪、4.5/9T前/后桥、8JS118TC-B变速箱、4.1主减速比、铝400L油箱、后视镜加热、多媒体大屏、导航、车道防偏离车道防碰撞。
- 2、整车尺寸：9000×2600×3980mm
- 箱体尺寸：6680×2450×2450mm
- 厢体容积：40立方米
- 总质量：18吨,车自重：7.9吨,拉货重量：9.9吨。
常见的几款冷藏车车型有以下几款：
请点击输入图片描述
福田祥菱M1国六3.2米冷藏车
【底盘配置】
整车型号：BJ5031XLC5JV4-51
东安DAM15KL发动机，116马力国六发动机，DAT18R-5挡变速箱，175R14LT后双轮轮胎，非独悬、1520车身，2750轴距，121后桥，ABS,电动助力转向、昼夜灯、空调，总重量：3.495吨，车重量：1.75吨，拉货重量：1.615吨，准乘人数：2人。
外形尺寸：5070×1765×2490mm
货厢尺寸：3120×1580×1560mm
箱体容积：7.6立方米
请点击输入图片描述
【国五】康机3.8/141马力 福田奥铃CTS宽体4.2米冷藏车
【底盘配置】
整车尺寸：5.995×2.1/2.5×3.29/3.49m
厢体尺寸：4.08×2.1/2.35×2.1/2.3m
厢体容积：18.3/22立方米
总质量：4.5吨，车重量：3.2吨，拉货重量：1.1吨（实际拉7~8吨）
福田奥铃开发的高端轻卡，奥铃CTS可翻转2060宽体金属漆驾驶室，福田康明斯ISF3.8S5141国五141马力发动机，6档变速箱，6吨后桥，动力转向，空调，定速巡航，方向助力，气刹（带断气刹），有ABS，中控锁+电动玻璃+遥控钥匙，刹车自调臂，可调大灯，7.50R16钢丝胎，上蓝牌，国五时代环保达标车型，城市不限行！
请点击输入图片描述
按底盘承载能力分类，微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车。按车厢型式分类，面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。
从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种，独立机组拥有单独的动力源，区别在于独立机组完全通过另外一个机组来发电维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作动力来带动机组的制冷工作。
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、厢体部分由玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成，隔热保温层部分一般为聚氨酯，制冷机组部分、温度记录仪等组成。对于有特殊要求的车辆如肉钩车，可加装肉钩、铝合金导轨、通风槽等配套设备。
冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品、奶制品车、蔬菜水果、疫苗药品等。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。
冷藏车分类标准 冷藏车分类标准为A、B、C、D、E、F、H、G。A类冷藏车：平均温度12至0摄氏度；B类冷藏车：平均温度12至-10摄氏度；C类冷藏车：平均温度12至-20摄氏度；D类冷藏车：平均温度小于或等于0摄氏度；E类冷藏车：平均温度小于或等于-10摄氏度；F类冷藏车：平均温度小于或等于-20摄氏度。G类冷藏车：平均温度8至2摄氏度；H类冷藏车：平均温度小于或等于-20摄氏度。H类冷藏车温度要求和F类一致，但生物制品运输车还需要经过药监局的GSP认证，所以两者是存在差异的。 经常运输的易腐食品大致可分为： 1 .冷冻食品，如冷冻肉类、水产类、冷冻食品等。 这些食品一般要求保存温度在-18摄氏度以下，可以保存几个月到十几个月。这些食品在小时运输中，只需将笼内设定温度设定为-18摄氏度，无需严格控制温度波动的精度。这类食品必须用f级冷藏车运输。 2 .冷鲜肉、水产品、禽蛋等冷藏食品。这类食品的运输温度以食品不冻结为前提，温度越低越好，即要求接近0以下。 这类食品要求用D、E、F等级的冷藏车运输。一些罐头食品要求-5C左右的运输温度，用E级和F级的冷藏车运输。 3 .蔬菜和水果等。这种食品的运输在冷藏运输中比较复杂。首先，不同蔬菜和水果的温度要求不同，其次很多蔬菜和水果对温度波动的要求很高，不能严重偏离设定温度； 第三，蔬菜水果采摘后仍需呼吸，产生呼吸热，要求冷藏车制冷机组提供更多冷热。另外，这类食品还要求相对湿度。所以，从A到F各级的冷藏车原则上可以用于蔬菜和水果的运输，但承运人的技术和经验非常重要。 @2019
国家标准《冷藏保温车选型技术要求》（GB/T40475—2021）主要规定了冷藏保温车辆的分类、整车要求、车厢要求、专用配置要求、车辆选用与车体标识要求等方面的内容，适用于道路运输冷藏保温车的选用。
法律依据：
《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。
标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。
强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
拉水果蔬菜的冷藏车是F类冷藏车。冷藏车f类代表冷藏车厢平均温度是≤-20°C。
冷藏车身上都喷涂的有A、B、C、D、E、F、H、G等字母，这八个字母代表的是冷藏车的八个制冷等级，根据运输物品的不同，选择合适等级的冷藏车。
当室外环境为30摄氏度的时候，对于运输易腐食品的冷藏车：当环境温度为30°C时，按冷藏车车厢内平均温度保持的温度范围，分为以下六类：
A级车厢平均温度是12°C～0°C
B级车厢平均温度是12°C～-10°C
C级车厢平均温度是12°C～-20°C
D级车厢平均温度是≤0°C
E级车厢平均温度是≤-10°C
F级车厢平均温度是≤-20°C
运输水果蔬菜注意事项：
1、装货前，必须将货物和厢体预冷到运输适宜温度，然后再装车。装卸货时要关闭制冷机组。运输途中尽量减少开门次数，以减少冷量损失。
2、冷藏车装载货物时，其堆积高度应不超过限载线为宜，货物之间应留有空隙，以利冷气循环。
3、果蔬保鲜在很大程度上可以说是保持水分 。果蔬在采收以后的运输期间发生失水现象是不可避免的，因为水果的呼吸代谢也要消耗部分水分，由于种种原因造成的水分蒸发，控制运输中水果失水的主要方法是： （1）运输中减少空气在产品周围的流动。空气在产品周围的流动是影响失水速率的一个重要因素，空气在水果表面流动得越快，果蔬的失水速率敢越大，然而这一点与加强空气运动防止聚热的要求又相冲突，这就需要基本些折中的安排，如何折中则需要根据各种商品萎蔫的难易程度来定。 （2）包装对蒸气的渗透性以有封装的密集度决定包装降低失水速率的程度。聚乙烯薄膜等材料与纸板和纤维板比较，前者允许水蒸气通过的比率比较低。但是只要有纸箱或纸袋包装，同无包装的散装商品比较，也能大减少失水量。因此，对于长途运输的商品一定要有合适的包装，以防止失水。（3）可以适当地加强运输中果蔬的湿度控制。保证在水果运输中经常处于温度较高的环境中特别是在炎热天气的情况下，可以向运输中的水果上洒上一些水。
4. 由于厢体比较高大，整车重心有所提高，故在行驶时应注意稳定性，拐弯时应减慢车速。
5.应经常保持车辆整洁，无缺损，每次出车前要检查厢体与底盘联接情况。保证运输安全。?
1、按有无制冷装置分
按是否装有制冷装置分为冷藏车和保温汽车。装有隔热车厢且装有制冷装置的汽车称为冷藏汽车。装有隔热车厢而未装任何制冷或加热装置的汽车称为保温汽车。
我国冷藏保温汽车的使用单位和车辆管理部门，习惯将冷藏汽车和保温汽车统称为冷藏车。国外则分为保冷汽车、冷藏汽车和冷冻汽车。保冷汽车即保温汽车；冷藏汽车又称高温冷藏汽车，适用于运送冷藏温度为0－12℃的新鲜食品；冷冻汽车又称为低温冷藏车，适用于运送冷藏温度为－15℃以下的冷冻食品，欧美各国习惯于将保温汽车、机械冷藏汽车和一般冷藏汽车并列为冷藏保温汽车的三大类，《新国际制冷辞典》就将冷藏保温汽车分为保温汽车、冷藏汽车和机械冷藏汽车。
2、按制冷装置的制冷方式分
按冷藏保温汽车制冷装置的制冷方式，可分为机械冷藏汽车、液氮冷藏汽车、冷板冷藏汽车、干冰冷藏汽车和水（盐）冰冷藏汽车，而保温汽车又可视为无制冷装置的冷藏汽车。
3、按专用设备的功能分
按冷藏保温汽车隔热车厢的总传热系数，分为强化隔热型和普通隔热型。
保温式的保鲜冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。
常见的冷藏车车型有以下几款：
3米冷藏车分福田、长安、东风、跃进? 参考价格：5.5~9.8万
4.2米冷藏车品牌分类：福田、东风、重汽、五十铃、江淮、江铃、大运 参考价格：11.5~20.8万
5.2米冷藏车品牌分类：福田、大运 参考价格：17.8~26.8万
6.8米冷藏车品牌分类：东风、福田、解放、江淮 参考价格：22.5~32.5万
俞孔坚大脚美学（古代人审美和现代人的区别大吗） ♂
俞孔坚大脚美学（古代人审美和现代人的区别大吗）
- 古代人审美和现代人的区别大吗
- 大家对俞孔坚事件有什么看法
- 朱光潜为什么被称为美学大师他都有哪些美学观点
- 在一千多年的妇女裹脚史中，有人提出废除这种惨无人道的制度吗为什么
- 有些女孩长得很漂亮，但是脚长的特丑是为什么
- 怎样让脚看起来漂亮
当然有很大的区别，这个从古代壁画、作品等可以直观的感受到。
另外某些人适合古装扮相上也可以看出一二：
1、古人追求留白，脸以圆盘为美；现代人追求上镜美，偏爱脸小。
中国国画的特点之一就是留白，从古代的仕女图就可以看出，古代的美女都有一张圆盘宽大的脸。
比如老版的《武则天》的妆容就体现了面若银盘的意境，非常古典美。
2、古人喜身材平板，现代人喜身材有曲线
古人受儒家思想的影响，审美含蓄，对女性身材的审美是偏爱弱不惊风且直线平板身材。而，现代人女性的地位增加了，对于曲线美比较追捧。
3、古人认为混血为丑，现代偏爱混血美
在古代，曾一度把拥有混血长相的人认为是鬼怪，并不认为美。而现代人越来越西化，现在很多人也把自己整容成混血风。
每个朝代的妆容和具体审美细节也是不一样的，但可以肯定的是现代女性的地位和幸福感真的比古人高多了。
我是“做电影的业青”，原珠影集团制片人业青。聊电影聊明星聊时尚，有趣有用又理性，时而逗比时而正经。微博、公众号请搜“做电影的业青”，不定期唠嗑～俞孔坚硕士毕业于北林，到北大后处处诋毁北林，我作为圈内人，觉得不妥。设计方案因人而异这个不好做评判，但是联名中提到人品学品有问题，那就真的值得评委们好好考虑了，如果真是这样，如何为人师表？
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一代美学大师朱光潜认为;
美不仅在物，亦不仅在心，它在心与物的关系上面；
但这种关系并不如康德和一般人所想象的，在物为刺激，在心为感受；
它是心借物的形象来表现情趣。
......
大师的经典名言俯拾皆是，常读常新，不仅发人深省，还给人以美好的享受！
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* 慢慢走，欣赏啊！
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* 有些人天资颇高而成就则平凡，他们好比有大本钱而没有做出大生意；
也有些人天资并不特异而成就则斐然可观，他们好比拿小本钱而做大生意。
这中间的差别就在努力与不努力了。
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* 志气太大，理想过多，事实迎不上头来，结果自然是失望烦闷；志气太小，因循苟且，麻木消沉，结果就必至于堕落。
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* 消遣就是娱乐，无可消遣当然就是苦闷。世间喜欢消遣的人，无论他们的嗜好如何不同，都有一个共同点，就是他们都有强旺生命力。
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* 问心的道德胜于问理的道德，所以情感的生活胜于理智的生活。
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* 人要有出世的精神才可以做入世的事业。
现世只是一个密密无缝的利害网，一般人不能跳脱这个圈套，所以转来转去，仍是被利害两个大字系住。
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* 实用的态度以善为最高目的；
科学的态度以真为最高目的；
美感的态度以美为最高目的。
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* 就“用”字的狭义说，美是最没有用处的，然则我们又何必来讲美呢？
人性本来是多方的，需要也是多方的，真善美三者俱备才可以算是完全的人：
人性中本有饮食欲，渴而无所饮，饥而无所食，固然是一种缺乏；
人性中本有求知欲而没有科学的活动，本有美的嗜好而没有美感的活动，也未始不是一种缺乏。
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* 真和美的需要也是人生中的一种饥渴精神上的饥渴。
你遇到一个没有精神上的饥渴的人或民族，你可以断定他的心灵已到了疾病衰老的状态。
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* 持实用的态度看事物，它们都只是实际生活的工具或障碍物，都只能引起欲念或嫌恶。
要见出事物本身的美，我们一定要从实用世界跳开，以“无所为而为”的精神欣赏它们本身的形象。
总而言之，美和实际人生有一个距离，要见出事物本身的美，须把它摆在适当的距离之外去看。
* 美感与实用活动无关，而快感则起于实际要求的满足。
口渴时要喝水，喝了水就得到快感；腹饥时要吃饭，吃了饭也就得到快感。
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* 一般人迫于实际生活的需要，都把利害认得太真，不能站在适当的距离之外去看人生世相，于是这丰富华严的世界，除了可效用于饮食男女的营求之外，便无其他意义。
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* 人生本来就是一种较广义的艺术。每个人的生命史就是他自己的作品。
这种作品可以是艺术的，也可以不是艺术的；
正犹如同是一种顽石，这个人能把它雕成一座伟大的雕像，而另一个人却不能使它“成器”，分别全在性分与修养。
知道生活的人就是艺术家，他的生活就是艺术作品。
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* 人可以分为两种：
一种是情趣丰富的，对于许多事物都觉得有趣味，而且到处寻求享受这种趣味。
一种是情趣干枯的，对于许多事物都觉得没有趣味，也不去寻求趣味，只终日拼命和蝇蛆在一块争温饱。
后者是俗人，前者就是艺术家。
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* 阿尔卑斯山谷中有一条大汽车路，两旁景物极美，路上插着一个标语牌劝告游人说：“慢慢走，欣赏啊！”
许多人在这车如流水马如龙的世界过活，恰如在阿尔卑斯山谷中乘汽车兜风，匆匆忙忙地急驰而过，无暇一回首流连风景...于是这丰富华丽的世界便成为一个了无生趣的囚牢。
这是一件多么可惋惜的事啊！
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（图片及史料源自网络）
缠足并非一项强制性的规定，但令人费解的一点是：即便有强制禁止缠足的制度，妇女裹脚的行为却一直屡禁不止！
元明之际的陶宗仪，曾在《南村辍耕录》中提到，缠足始于五代，与南唐后主李煜爱妃窅娘有关。
明代时缠足已经成了一种精神枷锁一般，被社会广为接受。清代时，满洲女性原本并不缠足，但由于满洲文化落后，对汉文化的许多文化全盘接收，不少满洲妇女也开始缠足。
早在入关前，评统治者便曾颁布过禁止妇女缠足的政令。到清军入关后，顺治朝又强调：
如女子违法缠足，她的父亲如果有官职在身，便要交由吏、兵两部议罪；如果缠足女性的父亲为士卒或平民，则要受杖臀四十板，并流徙十年。当时，孝庄皇太后也曾强调，如果满人女性缠足入宫，便要予以严惩，情节严重者甚至要问斩。不过，这些政令似乎都未起到什么作用。
清代统治者禁止缠足的政令其实很严，不过令人意想不到的是，非但汉人依然坚持缠足，甚至连不少满州女性也偷偷开始缠足，而且愈演愈烈。
直至光绪朝时，清统治者依然在强调禁止缠足，但同样没有什么实质性效果。在清光绪二十七年（1901年），慈禧太后还曾宣布懿旨：
“汉人妇女率多缠足，行之已久，有乖造物之和。此后缙绅之家，务当委切劝谕，使之家喻户晓，以期渐除积习。”然而即便如此，缠足的问题依然没有获得有效的解决。以晚清名仕辜鸿铭为例，他尤为倡导女子缠足，而且认为缠足并不是对女性身体的残害，实际上是一种很好的习俗。
有些女孩子长得很漂亮，但是脚长得特别丑是为什么？遗传或者后天造成的。
我也很认同这点，有的女孩长得很漂亮，但脚的确很丑，也可以说是畸形！大脚趾母那里突出来，特别是光脚的时候很明显，一下就把颜值拉下来了！我也比较看重脚，一双脚不好看的确可以拉低评分。
先天因素
很多脚丑的女孩子是由先天遗传造成的，而且我发现女孩子比较多，男孩子还比较少，他们的父母如果有一方是畸形脚，很容易遗传给孩子。
后天因素
很多女孩子喜欢穿高跟鞋或者比较紧的鞋子，这样对脚的伤害很大，长时间的压迫，慢慢的，脚就开始变形了。
我老婆也是这样的脚，我经常都笑她一双脚毁了颜值呀！她就是先天因素造成的，再加上比较喜欢穿高跟鞋，更容易引起畸形。
一双好看的脚应该是比较修长的，很多女孩子也比较不注意这点，觉得一双脚好不好看对于颜值没多大影响，毕竟谁也不会专门去关注你的脚，但如果比较注重这点的男生就会很在乎。
希望各位女生要像爱护自己脸一样爱护脚，脚的好坏真的对你有一定影响！
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Luoxi Metro Youth Park, Lake ranks three of two buildings
那要看在什么地方啦,你要求什么环境.同一个区,不是地方都不同的。
越秀区
越秀区近年少有一手新盘推出，出证2~5年的楼盘主要集中在区内商圈和商务区附近，如五羊新城、东风东及淘金路地段，地理位置优越、市场需求量大，因目前上市盘源不多，价格稳居高位，单体楼二手均价在10000元/m2以上，而小区盘二手均价在11000元/m2以上。
天河区
天河区出证满两年二手物业主要分布在珠江新城、天河北、天河公园、员村以及东圃一带。由于独有的区位优势和市场承接力支持，区内次新房价格较为平稳，如东方新世界、东璟花园、都市兰亭、协和新世界、芳草园等都是保值型楼盘。据了解，这类次新房小区盘部分在10000元/m2以下就有交易，大多分布在二线板块如员村、天河公园等地，而位于天河北、珠江新城等中央商务区内的次新房二手均价普遍在10000元/m2以上，适合不同预算购房人士需求。
海珠：成熟板块交通方便
合富置业专家表示，海珠区是近年来一手新盘集中推货的地区，现时海珠区内出证满2年但未满5年的二手房数量相当多，而且大部分是位于交通便利或未来有地铁途经区域的小区盘物业，生活配套和物业素质受到自住用家认可。在新政后这些楼盘业主放盘意欲的提升有助于丰富海珠区内次新房二手市场，让买家拥有更大的盘源选择空间。据了解，目前受惠于新政的次新房主要位于滨江东、工业大道、昌岗东、新港西等成熟板块，市场价在7500元/m2以上，部分江景豪宅在15000元/m2左右。另外，还有部分次新房小区盘位于赤岗领事馆区、广州大道南、东晓南、南洲路等新兴板块，价格适中，较适合首次置业人士的要求，大部分物业二手价为6000~8000元/m2左右。
番禺区：大型社区盘源丰富
番禺区是近几年发展较为迅速的区域，拥有众多大型成熟品牌小区是其主要特点。合富置业专业人士指出，目前番禺区很多小区楼盘已经陆陆续续发展了多个组团，当中有不少盘源是新政受惠范围内，如星河湾、广州雅居乐、华南碧桂园、丽江花园、广州碧桂园等都有相当一部分单位房产证出证在2~5年之间。
白云区：供应大户选择众多
白云区是近几年新货供应大户之一，次新房也比较多，如白云大道北、机场西一带均有不少次新房。合富置业专业人士指出，白云大道北板块是白云区近来蓬勃发展的区域之一，不少新楼盘或是新组团在这几年内涌入二手市场，当中大部分都是次新房，如时代玫瑰园的一、二期，岭南新世界、金碧雅苑、云山诗意一期的房产证绝大部分出证都在2~5年之间。而在机场西方面，由于有著名的“韩国街”——远景路而闻名，同时周边专业市场商人、打工一族以及机场从业人员为该区域的楼市锦上添花。据了解，目前受到该新政利好惠及的主要有时代花园、又一居二期、翠逸家园等楼盘。
商业地产市场的调研报告范文
随着社会不断地进步，报告有着举足轻重的地位，报告根据用途的不同也有着不同的类型。在写之前，可以先参考范文，下面是我为大家整理的商业地产市场的调研报告范文，希望对大家有所帮助。
天河是广州的商务中心腹地，又是继北京路旧商圈之后的新兴商业圈。其商业发展是广州市潮流发展的领航者。自地铁一号线的开通，天河地铁口的出现，让天河城的中心地位奠定了基础。短短的几年时间，天河商铺红红火火。天河的商用物业，在广州所占据的主角地位是不容置疑的。
(一)分布特征
天河的商业分布特征主要是呈一个以天河城、正佳广场为中心龙头，四周专业市场为配套的发展形式，以大商场、高尚消费为重点，群楼商铺加临街商业旺铺为辅助的发展模式。其商业分布重点盘踞在三条龙脉两侧：天河路、天河北路、黄埔大道，并有向东缓缓推进的趋势。
代表着高档消费的的天河城广场、正佳广场、宏城广场在天河路稳稳占据着中心龙头的位置；集中在珠江新城的有：美居中心、珠江新城广场、好美家、天马材料城、南兴材料城等；集中在石牌、岗顶的it业商场有：太平洋电脑城、天河电脑城、南方电脑城等；集中在天河北路的群楼商铺小区主要有：希尔顿阳光花园、都市华庭、芳草园、天麒驿、帝景苑等；还有体育西路的维多利广场、广州购书中心，黄埔大道沿线的南国厨卫博览中心，东莞庄的天一广场等等。再加上天河缓缓的东移步伐，车陂、东圃板块以骏景花园、东方新世界、天朗明居、华景新城等一大批实力型楼盘集结的大量群楼商铺市场。天河商业市场可以说是依托着“天河”这个响亮的名字加上区域内外，乃至全国、世界各地充足的消费购买力，实现了商铺的四面开花。
(二)供求特征
天河的商铺可以说是淋漓满目，满街满享都是，从大型商场、群楼商铺到临街、内街档口都有出货，并且一直处于一个“兴奋期”。天河商铺的出货量大，消化量也十分明显。从维多利广场的推出、正佳广场的面市到现在炒得沸沸扬扬的阳光都会广场。太平洋电脑城、广州电脑城人气鼎盛，整个场的出租几乎是满位，首层、二层的顶手费都要上30~40万。天河北路，中信以东的群楼商铺十分抢手，好的大型商铺几乎是供不应求。天河城广场占据着天河的轴心位置，商铺租价不菲，动则上千元每平方米，但其仍处在一个有价无市的火热中。但是一些条件稍逊的商场也会存在一定的招商难度。科技街的铺位由于所处位置欠佳，加上本身素质不高，存在有很多的空铺位；珠江新城广场也正在努力的招商中；还有很多的散租铺位，也正在寻觅着新的商家。
天河商铺交投活跃，从98年到02年，天河的商铺批出量与成交量基本是一个供过于求的态势。但是近两年更是趋向于一个供求稳定的理性发展，2001年天河商铺批出量6.43万㎡，成交量8.5万㎡；2002年批出7.06万㎡，成交8.64万㎡。商铺积压正处于一个合理的消化中。
天河商铺的成交量一直处于广州的前列，与番禺、海珠稳居全市前三甲位置。2003年天河区商铺以9.91万㎡的成交量比第一位的番禺区14万㎡少约3万㎡，稳居全市第二。远远抛离第四位东山区的5.11万㎡。并且从1998年到2003年几年间，天河商铺成交一直占据着全市成交总和的很大份额，天河商铺的成交量在不断的上升中，从1999年到2003年天河商铺成交面积一直在一个上升的态势，从99年的成交面积67925万平方米到2003年的99044万平方米，成交上升了将近一半。而2004年上半年，由于少新商铺上市，批出量及成交量双双下降。
(三)价格特征
天河的商铺可以说是寸土寸金，一个明显的山脊效应在天河得以体现。以天河城为中心，向四周呈阶梯式的递减。天河城广场内的铺位月租金在1000元/㎡以上，正佳广场首层租金750元/㎡；维多利广场首层500-800元/㎡左右，天河北的大型群楼商铺首层临街最高去到400~500元/㎡的月租金；五山路的数码科贸城首层200~250元/㎡；华景、骏景一带小区群楼商铺租价在100~200元/㎡左右。一个逐级递减的模式，让天河商铺的价格有迹可循。
天河虽然是高档商业圈的代名词，但其商铺成交均价并不是广州内最高的，前三名的位置拱手让给了广州老三区：东山、越秀、荔湾。主要还是因为天河区域跨度远远比前三者大，价格的不平衡导致了成交均价偏低。在中心地带的临街旺铺月租可以上500~600元/㎡，但一些位置不佳的、偏远些的商铺月租才几十元/㎡，这种不平衡，在很大程度上拉低了天河商铺的成交均价。
纵观天河几年来的商铺均价情况，天河商铺从1998年到2003年价格走势比较平稳，偶有升降，基本保持一个上升的态势。而在2003年，与全市商铺均价大幅下跌呈鲜明对比的是，天河的商铺均价止跌上扬，虽然步伐缓慢，但是其价格是明显的高于全市的平均水平。几个重量级商业城的推出，加上“天河大商圈”概念的`出现，哄抬起了2003年天河的商铺价格。这种与全市商铺均价差异的扩大化，也在很大程度上突显出了天河在广州商业圈中的龙头位置，并且在日益的明显。而2004年上半年，天河区的商铺成交均价只为15628元/平方米，比03年的12250元/平方米下降了27.58%，升幅明显.
(四)经营特色
天河的商铺经营主要是以一个高档次的消费为中心点，周边专业市场做辅助配套的经营模式。以天河城、正佳广场的综合型高档购物城为重心，周边配备的专业市场包括：珠江新城的专营家居、装饰材料的专业市场；石牌岗顶的it、数码、科技型专业市场；黄埔大道建材一条街专业市场；还有天河北群楼市场、体育西路的书市、沙河的服装、东圃板块的小区商铺等，构筑起了天河整个商铺市场。
天河商铺的经营呈现出一个主附搭配、层次多面的、互补功能的商业经营方式，形成一座由大型知名商家引领，加上周边大量的，用以弥补商业中心不足的商业群体。而在这些群体之外，又有一系列的专业市场圈，从而更大地弥补了商业中心和次商业中心在经营类别和经营方式中的不足，这种发展趋势和经营现象，是一个成熟商业城的发展模式，使天河大商业格局初露端倪。让天河全面启动成了一个比较完善的商业圈，形成了集百货、精品、时尚、科技、超市、专场、美食、娱乐等多元化的综合、立体型商业城。
天河的商业经营除了大卖场、高档次的特点外，还有就是其“数字天河”的科技道路和“特色天河”的特色专卖道路。天河科技园、天河软件园将继续扮演广州地区知识产权和高新技术产品交易集散中心的角色。这里是一个具有合理结构互补产业群体的高新技术工业和软件产业基地，确保了天河在广州市发展高新技术产业中的龙头地位。特色小店也遍布天河各个角落——西黍、春之花、缘驿工作室、花の姿、泰伦、服装小鱼、大明星发屋……，林林总总的新奇异物都可以在这里看到，从精致的小花瓶、香蕈油到古玩玉佩、青丝假发都可以在这里寻觅到。
(五)天河北群楼商铺
天河北不仅是广州住宅市场的“晴雨表”，其群楼商铺的标新立异更使广州群楼市场唯马是瞻。天河北群楼商铺的炙手可热主要原因有以下几点。其一：写字楼林立加上周边大型高尚住宅小区的建成，构筑起了天河北的中高收入的消费群体。其二：钳制着广州新中轴线的中心位置，地理位置优越，市政规划合理。其三：周边交通、配套完善，东站、地铁并存，从大型的商场购物、办公大厦到娱乐、康体运动中心，配套齐全、高档。
天河北路的主题式群楼经营是天河商铺市场的一个经营特色。各开发商根据自己物业的地理位置，结合区域内商铺经营特点，在天河北路形成了一个群楼主题经营特色的“商场大街”。希尔顿阳光花园的群楼经营主题是家电、电器业；万佳入主华标广场群楼，以一个超市经营为主题；帝景苑群楼是以酒家为经营主题，承租者是“金钻潮庭”；进驻金田花园的百佳超市的群楼经营；还有天誉花园群楼是以一个“购书中心”为经营主题。这类群楼商铺具有一定的规模，各个群楼瞄准的方向都不同，客户分类十分明确，避免了相互的竞争，走错位经营的道路，再加上地处天河北路的商务气氛、临街旺市，是区域内的抢手货。
一、市基本概况
市位于省东北沿海，面积1880平方公里，海岸线长144公里，水陆交通便捷，沈海高速公路、建设中的温福铁路、将动工建设的宁武高速公路、规划中的福泰高速公路和宁衢铁路交叉贯全境，构成铁路、公路立体交通体系，并将成为沿海通向内陆省份的重要通道。产业特色明显，工业形成了以三个主导产业，即电机电器、船舶修造和以茶叶加工为主食品加工业，电力、冶金铸造、建材、医药化工和包装印刷为特色的地方工业体系，20xx年生产总值147.39亿元，增长12.6%，跃居全省“县域经济发展十佳”第三位；工业总产值248.88亿元，增长11.3%，省20xx年县市国内生产总值前20名+人均GDP市位于省内第十二位。
二、市房地产行业前景
政府发展思路：按照“强化中心社区，建设小城镇集群”的发展思路，“十五”期间，以建设中心市区为主体，中心集镇为骨干，加快了南部“金三角”城镇群的建设和以国道104线、省道小浦线、枫湖路为轴线的城镇带发展。初步建立起了有利于增强城市整体服务功能、有利于生产生活、城市市容美观、市政设施较完善的中心城区和布局合理、交通便捷、设施配套、环境优美的小城镇群。通过中心城区和小城镇群的功能互动和优势互补，为建成城市化水平较高、辐射能力较强、规模较大，集政治、经济文化为一体的港口工业城市打下了良好基础。
市人口60多万，城区20多万人口，人口占宁德市的1/5左右，GDP占宁德市的1/4左右，工业总量占宁德市的1/3左右，是宁德市的经济中心城市和闽东工业重镇。庞大的人口基数本身就组成了一个庞大的居住消费、投资的市场。城市建设步伐加快，城镇化水平达47.2%，比上年提高1.2个百分点。完成富春溪两岸、坂中片区、南湖旧城片区、赛岐镇区、甘棠镇区控制性详规以及溪尾镇、溪柄镇、晓阳镇总体规划编制。该点突出表现了市为促进海西建设打造文明城市的合理规划，从中领悟到市合理规划中加快了房地产市场的迅速发展，在这人口密集居住的城市，房产做为可增值性固定资产的投资及有效的利用、合理的市场资本运作，促进市经济的快速发展。在市政府“十一五”规划草案中加快城市建设争取至20xx年，城市建设用地面积达30平方公里，城市规划区面积达180平方公里，市区人口达31万人。
三、市房地产行业市场调查
1、房贷市场余额：
随着近几年房地产的迅速发展，08年房产抵押贷款额为万元，同比上年增长%；09年房产抵押贷款额为万元，同比上年增长%；20xx年1-5月份房产抵押贷款额为万元，同比上年增长%；随着市经济的快速发展，金融危机的远去，经济的快速回升，从以上数字可体现出房贷市场的活跃性。部分已经抵押按揭于各大银行的房产，随着房价的上升，资本的市场最大化合理利用，均可能提前还贷以该司100%抵押担保的形式有效的、最大程度的利用固定资产。
2、个人经营性贷款附房产抵押
市以三个主导产业，即电机电器、船舶修造和以茶叶加工为主食品加工业为主要经济产业。随着三大产业的快速发展，企业家的有效资本运作，08年个人经营性贷款附房产抵押贷款额为万元，同比上年增长%；09年个人经营性贷款附房产抵押贷款额为万元，同比上年增长%；20xx年1-5月个人经营性贷款附房产抵押贷款额为万元，同比上年增长%；该部分抵押贷款附于个人经营性贷款当中审批过程烦琐、手续复杂等问题，现可用于该司做为100%抵押担保贷款，使其资产最大化合理利用，企业得到充足的流动资金。
3、担保行业状况
市现有工商注册备案在册担保公司20多家，如：恒实担保、诚信担保、信合担保、恒顺担保等，此20多家担保公司现担保对象全部以企业及企业法人经营性贷款进行扶持，截止20xx年5月的担保额余额为亿元，在宁德地区该司所经营的以房产抵押为前提，100%对其抵押物抵押担保的担保模式为闽东地区首家担保公司，在我市现有的担保背景条件下该司以“谨慎操作、严防风险、确保目标、有序扩展”为方针，以“积极探索、稳健经营”为准则，担保业务严格遵循公司《章程》和《实施细则》，形成“大小并举、助强扶弱、优质优先、劣者淘汰”的担保运行机制。是专业从事个人融资信用担保、抵押加成个人贷款、企业融资信用担保、风险投资担保及金融中介服务的智力型现代化企业。
四、该司前景
信泰担保有限公司注册资本10068万元，该司位于市广电大厦第十二层。该司在目前正以市政府“十一五”规划草案相吻合，加快城市规划建设，促进经济发展为首要，打造海西文明城市。该司可在以下几点快速发展业务：
（1）、目前市房产抵押贷款余额为亿元，其中大部分已抵押按揭各大银行时间期限已久，随着近几年房价的上升房产的增值，从中大部分客户合理利用抵押物，以该司100%的抵押贷款方式，资本市场最大化；
（2）、现有市企业法人经营性贷款附加房产抵押于中国工商银行的贷款，由于办理程序烦琐、手续复杂等原因，抵押50%-60%的抵押物可转移部分到该司以100%抵押为企业及个体工商户提供有效的流动资金；
（3）、随着城市的有效规划，城市建设的加快发展，开拓新的市场空间大。
五、公司优势
（1）、专业把控风险--公司股东来自电机、贸易、蓄电池等相关行业，出资人不依赖公司融资，能更客观把握公司对外担保风险；
（2）、专业人员--公司主要管理人员具有银行及担保公司多年行业经验；
（3）、专业服务—公司提供房产抵押加成及个人经营贷款服务，目标客户明确。
六、合作效益及风险分析
风险分析：在贷款的风险控制方面，信泰担保有限公司可以通过优化贷中管理流程，形成对于小额贷后管理的个性化服务，分担银行的管理成本，免去中行后顾之忧。
其次，事后风险释放方面，信泰担保有限公司的优势更是无可替代的，中行直贷的项目出现风险，处置抵押物往往周期长，诉讼成本高，变现性不佳。信泰担保有限公司的现金代偿，大大解决了中行处置难的问题，使得不良贷款及时得到消除，之后更加灵活的处理手段进行风险化解。
合作优势：信泰担保有限公司的时效性快。有时候一些贷款模式流程，造成中小企业主大量时间浪费；而信泰担保有限公司的恰恰表现出灵活多变的为不同企业设计专用的融资方案模式，大大节省了企业主的时间与精力，能迎合企业主急用资金的需求。
另外，信泰担保有限公司在抵押基础上的授信，额度大大超过抵押资产值。为中小企业提供更多的需求资金。目前，信泰担保有限公司在贷后管理和贷款风险化解方面的规范和高效运营，获得了各家银行的充分信任，双方合作都取得比较好的合作效果。
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