别克君威老款（您好！2002款的别克老君威有些老旧了，还值得翻新使用吗麻烦可以给点专业建议，谢谢！）(别克君威老款（老款别克君威）)

别克君威老款（您好！2002款的别克老君威有些老旧了，还值得翻新使用吗麻烦可以给点专业建议，谢谢！） ♂

• 您好！2002款的别克老君威有些老旧了，还值得翻新使用吗麻烦可以给点专业建议，谢谢！
• 老款别克君威2.5v6的高压线是顺序是怎样的
• 老款别克君威打不着火是怎么回事
• 别克君威老款风扇为什么不转

2002款的别克君威到现在只是17年车龄了，但是这款车性能应该还是不错的，如果能过年检，翻新也不是不可以。全车翻新的话，主要是重新做油漆和钣金。大概在一万元左右。翻新后也还可以开五六年，当然是值得的。

v6发动机点火顺序：一般而言在驾驶室内，若气缸顺序是右边自前往后为1、3、5，左边自前往后为2、4、6，那么点火顺序为1-4-5-2-3-6，若右边自前往后为2、4、6，左边自前往后为1、3、5，那么点火顺序为1-6-5-4-3-2。

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1L以下的发动机常用3缸，(1~2.5)L一般为4缸发动机;3L左右的发动机一般为6缸，4L左右为8缸，5.5L以上用12缸发动机。一般来说在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高。

扩展资料：

注意事项：

在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。当发现机油突然变脏，并且曲轴箱压力迅速升高，机油的过度消耗等现象时，要检查涡轮增压器的密封环是否失效。

因为如果密封环没有密封住,那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统，将机油变脏，并使曲轴箱压力迅速升高，从而造成机油的过度消耗产生烧机油的情况。

参考资料来源：百度百科-别克君威

参考资料来源：百度百科-V6发动机

你这种情况大多是电瓶寿命快到了，找汽修店或4S店派个人来用电笔测测就能查出来。
别以为仪表盘还亮着叫有电，电池寿命到了，仪表盘一样能亮着，但却不能打着火。
当然，也有可能是你的钥匙里的电池没电了，如果你的车是无钥匙启动系统，钥匙里都有电池，如果电池电量完了，就会出现车子感应不到钥匙的情况，那这样同样会发生打不着火的现象。
打不着火有很多种原因，我说说打不着火的几种常见情况。
1、最常见的情况是电池没电了，这种情况是突然发生的，甚至有很多车主在开车路上遇到这种情况，导致车子抛锚。这种原因有可能是电池寿命到了，也有可能电池亏电（例如车灯忘记关了，亮了一晚上，又或者放了一个星期没开等等）。
如果是电池寿命到了，直接换新电池就行了。
而如果是电池亏电，那需要找人接个电打火，然后让车子怠速个十几分钟，让电池充下电。
2、火花塞或点火线圈坏了或者积碳严重，这个需要去4S店或汽修店检查才知道。
3、车子的发电机坏了。这个比较容易检测出来，找师傅用电表测测就知道了。
4、燃油泵泄压也会产生打不着火的现象。

别克君威电子扇不转的原因如下：

1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了。

2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载。

3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载。

4、电机使用时间过长，假如电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。

检测电子扇起动电容是不是不足影响到的电子扇无法转动。

作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。

别克君威老款（老款别克君威） ♂

• 老款别克君威
• 关于老款的别克君威，请内行详细介绍，回答的详细会追加20到100分，谢谢！！

老款君威有3个排量 2.0 L4 2.5 V6 和3.0 V6 2.0用的是欧宝威达B的发动机,感觉动力不足, 毕竟君威有1998KG的重量 . 2.5和3.0的 自然很费油,市区百公里13-16升. 而且美国风格的车辆车身比较宽大, 倒车的时候不太好掌握. 价钱大概在15W-20W不等吧! 练车的话找辆成色比较好的普桑比较好, 配件的价格也比较便宜,而且比较省油,价钱也比较便宜!