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冬季汽车保养有哪些汽车养护用品对汽车保养有效果(冬季汽车保养(冬天汽车保养需要注意什么))

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冬季汽车保养有哪些汽车养护用品对汽车保养有效果

冬季汽车保养有哪些汽车养护用品对汽车保养有效果 1.机油、机滤机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了,每次保养必须更换的东西,不用多说。但是,保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休,但也没有一个结果的问题,而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。对于这个问题,笔者的观点不是权威的,但是笔者也是一名比较有经验的“老司机”,对汽车保养知识略懂一二,下面的观点可以供各位车友参考:①经济条件允许的(简称土豪),按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间(里程)来做保养绝对没有坏处,比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次(以先到者为准);②认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学,说明白点也就是这样做的话很浪费钱(笔者也是支持这种想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什么车型,保养间隔多久,主要看机油:Ⅰ.矿物机油:别纠结了,严格按照厂家说明书来吧,一定要乖哦。Ⅱ.半合成机油:每7500-10000公里,不超过8个月。Ⅲ.全合成机油:每10000-15000公里,不超过1年。笔者认为按照以上几点来给爱车做保养,一般情况下是不会出问题的,而且这样也能够将机油性能及其最佳有效期用到极致,不然如果全合成机油每5000公里就给换掉了,实在有点浪费。相信身边很多车友都在担心一个问题,那就是如果不按照厂家说明书要求来按时做保养,质保期内出了问题4S店会拒赔,其实这个不用担心。据了解,现在很大一部分车友根本就不会选择在4S店做保养,因为考虑到4S店零件及工时费用都比外面维修店要贵,但是现在即使不在4S店保养,质保期内出了问题4S店也是不能拒赔的,因为交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》中明确表示:“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制制定维修经营者。”也就是说,即使在质保期内,消费者也是有权选择去自己想去的地方做维修保养。车子出了问题,4S店也不能不保修,因为国家质检总局补充了一个说明:“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。”简单来说,比如你在外面做了保养,换了机油机滤,你的车子减震器漏油了,4S店能不赔你减震器吗?肯定不能,减震器跟换了机油机滤八竿子打不着!而且,已笔者的经验可以很负责的告诉你,即使你在外面做了保养,结果发动机出了故障,这个时候我们无法判定到底是发动机本身问题还是在外面换的机油机滤不合格,但是只要你够坚决(够无赖),只要在质保期内,4S店一般还是会为你免费维修更换的。但是,虽然法律保护我们可以不去4S店做维修保养,笔者认为去正规(厂家授权)的4S店相对而言确实要更放心更安全一些。一是因为4S店都是经过厂家授权认证的,技术上有保证,而且对爱车的检查要更全面一些;二是因为其他维修店所谓的原厂件其实绝大部分都不是原厂件,其一是因为对供应商监管严格的厂家是不允许原厂家流通到非厂家认证的经营者的,其二是因为原厂件相比副厂件价格都较高。所以,笔者还是建议广大车友去正规4S店做维修保养,只是保养间隔可以适当根据自身情况调整,当然,土豪可以忽略。2.空气滤芯、空调滤芯空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅,空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要,笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可,当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧,是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西,没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上,直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下,特别是北方地区,一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液,也就是冰点应该要低于当地气温,不然玻璃水冻住了,容易将水壶冻裂。防冻液是一个非常被车友忽略的东西,因为防冻液一般来说是不会减少的。但是,防冻液也是有保质期的,时间久了,会变质,也会参入很多水分,影响发动机冷却效果,所以也是需要按时更换的,具体更换周期可以参考保养手册,一般为4-5万公里更换。空调制冷剂:感觉到空调制冷效果不佳时,如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因,可以按量添加。4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油制动液:保养手册上都有说明,一般为4万公里更换。但是,笔者询问过身边高手(江湖外号:蛋蛋),制动液需要更换之前应该进行检测,一般检查方法为:取样,然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量,如果含量超标则要更换。变速箱油:按照保养手册要求更换吧,一般为8万公里。转向助力油:现在大多数车辆转向助力为电子助力,也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力,也是需要按时更换转向助力油的,更换周期请参考自己的保养手册。离合器油:手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的,这样才能保证离合器长期顺滑工作,更换周期同样参考保养手册。差速器油:可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿,其实也不需要太明白,只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说,没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的,需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。5.蓄电池蓄电池一般寿命都至少有2-3年,平时养成良好用车习惯,简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器,良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候,就是蓄电池需要更换的时候。6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵雨刮片:自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时,或者雨刮有异响的时候,就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵:当其发生故障时更换,不然无须理会。7.传动皮带发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上,如果起毛或者破损严重,就需要更换了。8.火花塞火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:①普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换;②白金火花塞:每4万公里更换;③铱金火花塞:每4-6万公里更换;④铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;⑤竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定。9.燃油滤清器很多人只知道机油有滤清器,每次保养都需要更换。其实,燃油也是有滤清器的,而且价格一般比机油滤清器贵得多,同样需要更换,只是更换周期会比较长,一般来说每8万公里更换即可,具体可以参考自己的保养手册。10.节气门一般来说,节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳、抖动,加速无力等情况时,可以清洗一下节气门。11.点火线圈点火线圈一般不需要更换,如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况,可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。12.刹车片、刹车盘刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关,没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的,有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查),就更换刹车片;对于刹车盘,一般来说,更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm。13.减震器、减震弹簧减震器及减震弹簧使用寿命一般较长,尤其是减震弹簧。一般来说,减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的,反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话,是不需要更换的。14.轮胎轮胎的更换周期同刹车片比较类似,那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件,轮胎的磨损差别会非常大,有些暴力分子动不动就玩烧胎,那还有什么好说的,有钱任性我们也管不了。但是,轮胎也是有磨损极限的,并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志,都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志,一般为1.6mm厚,也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候,就意味着这条轮胎需要更换了,就是这么简单粗暴。

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冬季汽车保养(冬天汽车保养需要注意什么)

冬季汽车保养(冬天汽车保养需要注意什么)
  • 冬天汽车保养需要注意什么
  • 冬季如何保养车辆
  • 冬天过完之后,车辆有哪些需要保养的地方吗
  • 私家车冬天应该如何保养
  • 冬季汽车保养都有哪些注意事项该如何保养


1)春季养护。冬去春来,天气渐暖。春季保养,首先要参照车辆使用说明书全面检查轮胎气压;及时添加或更换冷却液,不要用清水替代;增加车上的防静电设备,避免人体携带静电,也避免静电干扰或击穿车上的部分电器设备;车身落满沙尘后,不要用掸子擦拭,以防夹带大量沙尘的掸子给车身制造细微的划痕;保持空滤的完好和清洁,以防柳絮和花粉之类恶意骚扰;及时清洗空调冷凝器散热器、冷却液散热器,预防由于阻塞引起的冷却液温度过高现象;不要打开外循环,以防尘土吸入空调系统;行车时要仔细检查各部位胶管有无损伤或老化,有的话就必须更换;注意检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后雨水排放不畅倒灌进车内。
2)春夏换季养护。春夏之交,天气多变。换季保养,最关键的是润滑油的选择及润滑系统的清洗和保护;选择润滑油时,电喷车尽可能选择SJ(15W—40)以上的级别,高档车最宜采用SJ/SL半合成油或合成油;对发动机内部进行免拆清洗,并增添发动机保护剂;除了清洗发动机及压缩机外表面污垢和油外,还必须清洗散热器、空调进气网及蒸发箱;对空调通风管路进行一次彻底的清洁消毒;严格按照车辆使用手册规定的气压标准定期检查轮胎,保证轮胎气压稍微偏低,左右两轮气压一致,并注意检查轮胎外表磨损程度以及外表是否有铁钉,定期给轮胎喷洒保护剂;天气转热后,尽可能将汽车停泊在车库及阴凉处,如果长时间停放在户外应罩上车套,最好按全车比例贴上一层防爆太阳膜;在入夏之前,可以给汽车做一次“桑拿”。
3)夏季养护。进入夏季,气候炎热。夏季保养,一定要做好防暑降温,避免汽车自燃;长时间在高温情况下,要注意冷却系统的降温措施;对于散热器冷却液的液位,曲轴箱机油、制动液的液面高度,蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查,一旦发现异样需及时添加和调整;严密注意轮胎,看是否鼓胀得厉害或测量胎压,必要时稍稍放些气;夏天经过长时间行驶或高速行驶后应停车散热,严禁泼水降温;为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇传动带不能沾机油,以防打滑,并尽量保持传动带松紧适度;将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油,经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换;坚持使用由乙二醇等化学成分配制的防冻液,可免除“开锅”困扰。
4)夏秋交替养护。夏秋交替,天气渐凉。换季保养,应从防冻液入手。夏季喜欢用自来水代替防冻液的,立秋后应及时把自来水换成防冻液;检查蓄电池的电极接线处,如果有绿色氧化物,一定要用开水冲掉;为空调做一次彻底的保养,并注意暖风管线及风扇保养;注意风窗玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题要及时解决;气温下降时要补充气压,以使其保持在规定的气压范围;检查一下轮胎花纹的磨损程度,如果轮胎花纹深度不足1.6毫米时要更换新轮胎;如果车身有明显刮痕,应及时做喷漆处理;最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护和一次彻底的内饰杀菌与清洁。
5)秋季养护。秋季到来,天气转凉。秋季保养,首先要从轮胎开始,及时补充气压,使其保持在规定的范围,同时检查轮胎是否有刮痕;对底盘进行除锈处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象;全面检查制动系统,进行相应的清洗、润滑、除锈等处理,检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时应清理整个制动系统的管路部分,保证系统性能正常;油、液、电是汽车常规保养不可忽视的项目,机油、制动液和冷却液,犹如汽车的血液,到更换周期一定换掉,以保证油液循环通畅;检查冷却液、玻璃清洗液等液类,以防变质;检查各种插头,以保证插头接触正常及防水密封功能正常。
6)秋冬换季养护。秋冬交替,天气变冷。换季保养,以预检为主:检查车辆外部有无明显刮伤,如有请及时做外部的喷漆处理;检查发动机机油是否为四季通用的,如果不是请及时换成更适合冬季使用的机油;检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确;检查防冻液是否需要更换;检查制动系统是否正常,检查制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换;检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置,必要时清理整个制动系统的管路部分;检查蓄电池的接头有无松动和腐蚀,如果已松动请用活扳手拧紧,如果腐蚀结碱用热水一冲就好;检查空调有无毛病,如果有请及时修理;检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物,如果有请用压缩空气吹走;检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否标准,并注意经常清理胎纹内夹杂物;检查刮水器片等橡胶制品是否老化,如果老化需要更换;检查玻璃清洗液储液罐里是否是自来水,如果是那冬天结冰后就会把储液罐冻裂;清理车辆内饰后,再用保护剂进行护理,可使车内饰件焕然一新。
7)冬季养护。秋去冬来,天气寒冷。冬季保养,首先必须保证油路畅通,机构必须正常化。燃油泵、高压泵、喷油等符合要求,气门、活塞环的密封性良好,气门间隙、点火(喷油)正时配气相位正确,气缸压力、大小瓦的松紧适宜;其次,要确保电路工作正常。低压火、高压火的强度合适,高压线的阻尼大小、分火头的绝缘程度、电热塞热效应良好,点火线圈、火花塞工作正常,起动转速符合规定;按使用说明书的规定选用燃油及润滑油,环境温度与燃油牌号应正确配用;采取适当的措施对车辆进行保暖;冬季汽车保养时,可以加入燃油系统干燥除水保养剂。
8)冬春换季养护。冬春交替,冷暖无常。换季保养,应及时进行一次全面的检测和保养。首先,给汽车做一个全面的车内清洁;其次,车身漆面应做好必要的养护。另外,经过了一个寒冷多雪的冬季,底盘和轮胎的检测也不能疏忽。由于融雪剂具有一定腐蚀作用,因此要对底盘进行全面的清洁。对于汽车轮胎,更要进行全面的检查。此外,在换季时最好还要更换适合季节粘度标号的润滑油。换季保养时,维修人员会对你的汽车进行多达10多项的常规检查。
9)换季养护的重点是车身和底盘。平时养护属于“保健性养护”,是有重点的检查调整、保健,特点是“以养为主”,以保持汽车健康为目标。换季养护属于“康复性养护”,是全面系统的检测调整、损伤治疗,特点是“以治为主”,以恢复汽车的健康为目标。汽车经过一个季节和一定里程行驶,金属零部件磨损、腐蚀,橡胶密封件老化失弹不可避免,这种品质和性能的劣化过程会随气温的过高或过低变化而超常发展。换季养护时,重点是车身和底盘。
10)换季养护要注意四液。在用车辆换季维护一般是驾驶人负责完成,换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液,调整燃油供给系统和充电系统,检查冷却系统和暖风系统的工作情况。换季维护是一次对汽车进行全面的维护,应结合换季维护将汽车的状态调整好,并有针对性地排除以往常出现的故障,使汽车能够顺利、安全的行驶。


1、及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,必须有足够的防冻液才行,否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行,少了要及时补充上。
2、提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时,一定要用质量好的玻璃水,这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的,也影响驾驶人的视线。
3、检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。
4、调整好轮胎胎压。冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。
5、注意检查蓄电池,补充蓄电池电解液。低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多,因此冬季应及时补充蓄电池电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
6、注意车身和底盘。冬天雨雪天气较多,为加快融雪,路面会经常撒大量融雪剂,融雪剂具有很高的腐蚀性,汽车行驶在这样的路面上地盘很容易生锈,所以一定要为底盘做好防锈护理。同时,这样的雨雪水沾染在车身,也会对车身漆面造成损害,所以要及时洗车,最好在冬季为自己爱车加上一层保护膜,通过打蜡、封釉或镀膜等车漆美容项目,避免化雪剂对车漆的伤害。
7、及时检查全车车灯是否正常。冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低,追尾事故特别多,所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。


冬天来了,是人们增加衣服保暖的时候了。事实上,冬天不仅人们怕冷,汽车也怕冷。如果你不注意冬季的汽车保养,就会出现各种各样的问题。汽车在冬天应该如何保养?

1.车辆外部维护

秋冬的早晨,露水很多,车表面经常湿漉漉的。如果你的汽车表面有明显的划痕,你应该及时喷漆,以避免水分和腐蚀被划伤的部分。此外,由于夏季雨水对雨水的酸性腐蚀和夏季阳光的直射,汽车油漆不可避免地会被氧化。当四季更替时,优醉可以为你的汽车表面做一系列美容保养,从清洁抛光到打蜡、上光或上漆。

2.润滑油

冬天,对汽车的润滑要求很高。如果用夏天用的单级油,冬天来了一定要换冬油。如果机油使用时间长了,颜色变黑,附着力变差,那么我们也需要更换新的机油,以保证发动机的平稳启动,减少发动机磨损。

3.电瓶

电池使用2年以上,容量和储存容量会下降,要多注意维护。低温下电池的容量比常温下低,所以要定期检查电池的液位,不足时要及时加入蒸馏水至合适的液位。加入蒸馏水后,检查电池液密度,始终保持电池液密度在合理范围内。

4.检查机油

根据当地低温选择相应品牌的机油。汽车的后轮轴“前驱动是变速箱和减速器”,需要润滑的地方,比如变速箱,要及时更换相应的润滑油,以免润滑量大而增加汽车的阻力。

5.发动机舱维护

经常检查发动机舱内的发动机机油、制动油和防冻液,查看机油是否充足、变质以及是否已达到更换周期。这些液体就像你汽车的血液。当涉及到更换周期时,必须进行更换,以确保机油循环顺畅。



冬天汽车保养要注意以下几个方面:
1、机油
冬季对汽车的润滑要求较高,应换掉使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油,以保证发动机启动的顺畅,保证车子的正常运转,正常情况下都是5000公里更换一次机油。
2、防冻液
防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用,一定要注意刻度,根据车型的的参数进行更换。
3、电瓶
电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
4、制动
注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏等不安全现象,必要时清理整个制动系统的管路部分。
5、轮胎
冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
6、暖风
检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素,所以冬季暖风也很重要。
7、玻璃水
玻璃清洗在冬季的使用量虽然明显会少于其它季节,一些人在其它用量多的季节里用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
8、车身
适当减少洗车的频率,因为气温低,洗车后容易结冰,对车的密封条、车锁等设施伤害较大。而且冬天气温低并且多雪,根据车主的经济状况应对车漆做相应的保养,车漆镀膜或打蜡都可以减少冬季气候对车漆的伤害。


对于有车一族来说,可能经常会听到这句俗话:“三分修、七分养”,这句话的意思是说,汽车的维护修车只占30%,70%都是靠日常的保养,这也是为什么买一款10万元级别的车要准备近20万的资金的原因,很大部分是要为保养准备的,而保养也是一门学问,特别是现在正值冬季,有一些细节很容易被忽视,而它们反而是最需要注意的。下面下面小编就和你聊聊这方面的问题。
●轮胎

轮胎在冬天是很多人忽视的地方之一,认为只要不跑气、花纹正常就OK了。但其实没有那么简单,首先要有保证合适的胎压,冬天气温低,轮胎需要及时补充气压,保证在适当的范围,而不是为了省事,把气压打得特别满。具体气压,4S店或快修店的人都知道,如果想自己解决,也可以拿出买车时的《用户手册?,上面写得很清楚。另外,轮胎的表面也定时清理,因为温度低,轮胎里夹杂的坚硬物质很容易扎破轮胎,出现安全隐患,这点我人就经历过,我之前的车就是这么搞坏的,从而去换了轮胎。
●底盘

冬天路面湿滑,很多地方经常是雨雪天,而汽车底盘是除了轮胎外,又一个直接与雨雪“硬碰硬”的地方,而很多人认为这样正好可以清洗一下底盘,但其实底盘与雨雪长时间接触很容易生锈,给行车带来安全隐患,所以我们在冬天要对底盘进行保养,比如喷漆或者做底盘装甲,这样就不会有什么问题了。
●车门

要知道什么时候下雪,以目前国内大气预报的水平来说是很容易的事情,而下雪之前,很多没有地下车库的车友为了防止雨刮器被冻住,会提前将雨刮器立起来,这样做是很正确的,但其实除了雨刮器可能会被冻住外,还应该注意的一个重要的地方是车门,如果车门结冰的话,我们要费一番功夫才能打开,有时候甚至怎么都打不开,从而给用带来不便,所以我们可以在冬天用车的时候,往车门密封条上涂一层油脂就能起到保护作用了,这样开门也变得十分轻松。另外,有些怀旧的车主现在可能开得还是非常老旧的车,车门需要用钥匙插孔才能打开,而如果是这样,除了在密封条内涂油脂外,还要在锁孔里注入润滑油,这样才能在下雪上冻的时候更容易打开车门。
●汽车坐垫

最后一个容易被忽视的是汽车坐垫,天气寒冷很多车友朋友会将坐垫包裹一层更加舒服的绒垫,很容易忽视本身的真皮座椅,如果整个冬天都对坐垫不管的话,那么很容易会让皮质老化脱落,所以要经常打理座椅,如果本身就配备座椅加热功能的座椅,我个人建议就不要再包裹一层绒垫了,一来是清理起来会更加方便,二来是有加热功能还要绒垫干嘛呢?


冬季汽车保养(冬季怎么样保养汽车)

冬季汽车保养(冬季怎么样保养汽车)
  • 冬季怎么样保养汽车
  • 冬季汽车保养应该注意哪些地方
  • 冬季汽车保养都有哪些注意事项该如何保养

1、第一时间把雨刷立起来这是很多老司机在知道即将下雪前都会做的事。因为雨刷一旦积雪过后,就会很容易与接触的玻璃处“沾”在一起,此时如果没有及时解冻,而盲目的直接使用雨刷,就很容易对雨刷片和雨刷器造成损伤,导致玻璃刮不干净。2、停车位置避免雷区有些位置是下雪天专属的雷区,停车时一定要尽量避开。首先便是树下,树是很容易积雪的地方,而一旦积雪了一定量后又会有可能直接砸下去,如果此时车辆正好停在下面,那就恭喜中招了;此外,有一定坡度的地方也不要停,因为一旦积雪,路面湿滑以后,就很容易溜车。3、行车前注意检查轮圈行车前一定要注意检查下轮圈内的积雪情况,如果积雪过多就要及时清理,否则就会导致动平衡出现问题,轻者造成行车抖动,重则影响车辆行驶的制动性,造成行车安全隐患。4、常备温水、车掸子、毛巾等工具车内尽量备有车掸子、毛巾等工具,在遇到积雪比较大的情况下,可以用这些工具清理积雪,切勿直接用手生推,这样积雪也容易将车漆划伤;此外,有条件的可以带着温水在身边,(切忌不要热水)遇到玻璃冻住的情况,可以用温水来处理。

1、第一时间把雨刷立起来这是很多老司机在知道即将下雪前都会做的事。因为雨刷一旦积雪过后,就会很容易与接触的玻璃处“沾”在一起,此时如果没有及时解冻,而盲目的直接使用雨刷,就很容易对雨刷片和雨刷器造成损伤,导致玻璃刮不干净。2、停车位置避免雷区有些位置是下雪天专属的雷区,停车时一定要尽量避开。首先便是树下,树是很容易积雪的地方,而一旦积雪了一定量后又会有可能直接砸下去,如果此时车辆正好停在下面,那就恭喜中招了;此外,有一定坡度的地方也不要停,因为一旦积雪,路面湿滑以后,就很容易溜车。3、行车前注意检查轮圈行车前一定要注意检查下轮圈内的积雪情况,如果积雪过多就要及时清理,否则就会导致动平衡出现问题,轻者造成行车抖动,重则影响车辆行驶的制动性,造成行车安全隐患。4、常备温水、车掸子、毛巾等工具车内尽量备有车掸子、毛巾等工具,在遇到积雪比较大的情况下,可以用这些工具清理积雪,切勿直接用手生推,这样积雪也容易将车漆划伤;此外,有条件的可以带着温水在身边,(切忌不要热水)遇到玻璃冻住的情况,可以用温水来处理。

对于有车一族来说,可能经常会听到这句俗话:“三分修、七分养”,这句话的意思是说,汽车的维护修车只占30%,70%都是靠日常的保养,这也是为什么买一款10万元级别的车要准备近20万的资金的原因,很大部分是要为保养准备的,而保养也是一门学问,特别是现在正值冬季,有一些细节很容易被忽视,而它们反而是最需要注意的。下面下面小编就和你聊聊这方面的问题。●轮胎

轮胎在冬天是很多人忽视的地方之一,认为只要不跑气、花纹正常就OK了。但其实没有那么简单,首先要有保证合适的胎压,冬天气温低,轮胎需要及时补充气压,保证在适当的范围,而不是为了省事,把气压打得特别满。具体气压,4S店或快修店的人都知道,如果想自己解决,也可以拿出买车时的《用户手册?,上面写得很清楚。另外,轮胎的表面也定时清理,因为温度低,轮胎里夹杂的坚硬物质很容易扎破轮胎,出现安全隐患,这点我人就经历过,我之前的车就是这么搞坏的,从而去换了轮胎。●底盘

冬天路面湿滑,很多地方经常是雨雪天,而汽车底盘是除了轮胎外,又一个直接与雨雪“硬碰硬”的地方,而很多人认为这样正好可以清洗一下底盘,但其实底盘与雨雪长时间接触很容易生锈,给行车带来安全隐患,所以我们在冬天要对底盘进行保养,比如喷漆或者做底盘装甲,这样就不会有什么问题了。●车门

要知道什么时候下雪,以目前国内大气预报的水平来说是很容易的事情,而下雪之前,很多没有地下车库的车友为了防止雨刮器被冻住,会提前将雨刮器立起来,这样做是很正确的,但其实除了雨刮器可能会被冻住外,还应该注意的一个重要的地方是车门,如果车门结冰的话,我们要费一番功夫才能打开,有时候甚至怎么都打不开,从而给用带来不便,所以我们可以在冬天用车的时候,往车门密封条上涂一层油脂就能起到保护作用了,这样开门也变得十分轻松。另外,有些怀旧的车主现在可能开得还是非常老旧的车,车门需要用钥匙插孔才能打开,而如果是这样,除了在密封条内涂油脂外,还要在锁孔里注入润滑油,这样才能在下雪上冻的时候更容易打开车门。●汽车坐垫

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