保时捷718可以坐几个人 ♂
保时捷718可以坐几个人
- 保时捷718可以坐几个人
- 保时捷cayman和保时捷boxster是两座还是四座
- 保时捷911和卡曼有什么区别
- 10年卡曼是几座
- 保时捷卡曼会有4座吗
保时捷718可以坐几个人?保时捷718可以坐几个人? 保时捷718有两个座位可以做两个人。以下是相关介绍：1、保时捷718是一款中置发动机跑车，这是保时捷品牌旗下的一款双座跑车，这款车的操控性是比较好。2、保时捷718一共搭载了四款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，低功率版2.5升涡轮增压发动机，高功率版2.5升涡轮增压发动机。3、低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为184kw，最大扭矩为310牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5000转每分钟。4、高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为220kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。 @2019
保时捷cayman和保时捷boxster是两座的双开门跑车，车内只有两个座椅，满意请速采纳，谢谢
1、车型。911?个头小?cm个头大?911是2门的?CM是4门的??卡曼和911都是保时捷的家族式前脸，不宜区分。
2、座位数不一样。卡曼是两门两座硬顶的跑车，911是两门四座的，有敞篷的，也有硬顶的，看座位数也能区。
3、排气管不一样。卡曼的排气管在中间，就像458那样，911是在两边。
4、发动机不一样。卡曼不同于911的后置发动机，而采用了中置发动机，使得它具有前后双行李箱设计，令这款双门跑车最多可提供410L的储物空间。
扩展资料：
911是保时捷356车型的接班者，911取代了以前的4缸发动机，第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。虽然那时候的911功率只有130马力，但仍然可以在9.1秒内从0加速到100km/h，最高速度达到210km/h。911车型的排气量从2.7L增加到3.2L。
卡曼车尾的行李箱容量为260L，配合掀背式尾厢门设计，可提供最高1.95米的净空高度。当车速超过120Km/h，车尾的扰流板便会自动升起，升起高度可达8厘米，驾驶员也可以通过车内的按键手动控制其升起。
Cayman的入门级车型将搭载2.7升排量水平对置四缸汽油发动机，最高输出功率265马力（195千瓦）。而旗舰车型则将搭载3.4升排量水平对置六缸汽油发动机，最高输出功率315马力（232千瓦）。
? ? ? ? ? ? ? ? ?? 百度百科——保时捷Cayman
2座。根据懂车帝详细数据显示，10年的卡曼为2门2座的跑车，Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911Carrera之间。
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卡曼后面的座位是无法座人的，保时捷有2门4座的轿跑车：Panamera（帕拉米拉）。
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。保时捷帕拉米拉（Porsche Panamera）系列有5款：Panamera、Panamera 4、Panamera S、Panamera 4S、Panamera Turbo，Panamera系列基本配置价从112.83-249.00W（不含个性配置）。
Panamera
0–100 km/h：6.3 s
最高时速：259 km/h
Panamera 4
0–100 km/h：6.1 s
最高时速：257 km/h
Panamera S
0–100 km/h：5.4 s
最高时速：283 km/h
Panamera 4S
0–100 km/h：5.0 s
最高时速：282 km/h
Panamera Turbo
0–100 km/h：4.2 s
最高时速：303 km/h
性价推荐：Panamera S基本配置价：184.30W（不含个性配置）。
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保时捷718和911区别 ♂
保时捷718和911区别
保时捷718和911区别718继承的保时捷Boxster和Cayman属于保时捷的入口 - 跑车,保时捷跑车718 Constanthow,保时捷718具有保时捷家族的经典设计,作为保时捷家族中的入场跑车,请问买保时捷911是应该买后驱的还是买4驱的后驱动器911是汽车系列,911是保时捷家的旗舰跑车,保时捷配备了高端品牌Geteye的F1系列轮胎,这是保时捷718的组合。
718继承的保时捷Boxster和Cayman属于保时捷的入口 - 跑车。911是保时捷家的旗舰跑车；比较外观尺寸，发动机配置和底盘水平，911比718系列高几级。
当涉及到顶级豪华汽车跑车品牌时，保时捷肯定可以有名。近年来，保时捷可以描述为混合。它不仅具有SUV Model 卡宴和Macan，而且还具有跑车的销售。其中，保时捷跑车718 Constanthow，它具有一百万个气场，并且自然已成为保时捷畅销的型号之一，并受到年轻团体的喜爱。
让我们谈谈这种眼睛的外观。保时捷718具有保时捷家族的经典设计。作为在线跑车，祖传的“青蛙眼睛”优雅而优雅，低矮的形状使车辆的视觉中心看起来很低，具有非常好的超级跑车特征。
车身尺寸方面，图中这台Cayman?S车身尺寸为4379*1801*1295mm，轴距为2475mm。相比“大哥“911，保时捷718呈现更加紧致的运动姿态。车门下摆位置还印有“718?Cayman?S“的涂装，逼格满满。作为经典的中置跑车，车门后方的黑色进气口让整车运动气息进一步加强。
作为一名超级跑车，轮胎性能的要求自然更加苛刻。为此，保时捷配备了高端品牌Geteye的F1系列轮胎。这条轮胎由368 F1 Gutter冠军的国王抛光。如此出色的记录仍然是第二个轮胎制造商的两倍以上，这也使Gutter成为市场上唯一的“ F1”“ F1”轮胎品牌。事件的技术变成了民用轮胎。数十年来的轨道体验的积累创造了F1系列的极其敏捷的控制性能和准确的转向。这是保时捷718的组合。
基于中后驱动器的布局，这718 Cayman S的尾巴比911更平坦，与此同时，中距离双排气端口充满了性能汽车。三维保时捷徽标与穿透尾灯可以拉宽尾巴的视觉效果，并且充满了运动型。
按下马车中的尾抬起按钮后，字母的尾部将慢慢上升，并驱动驱动器渴望增加驾驶。
与风的外观相比，内部可能有点平淡。在7英寸中央控制屏幕外，很难找到更多的技术配置。也许专注于驾驶是正确的开放方式。三个艺术仪器桌充满了时代的味道。密集功能按钮分布在“ T”字体中心控制台区域，该区域是常规且直观的。尽管没有太多夸张的设计元素，但您不必担心等级的感觉。中央控制台刺激强烈的驾驶愿望。
在权力方面，它分为2.0t和2.5t的两个功率组合。文章中的Cayman S是2.5t版本。最大峰值功率可以达到350马力，最大扭矩可以达到420 nm，与7速7速度匹配。双关键变速箱，000个加速度仅需4.4秒，而不会丢失经典的法拉利和兰博基尼。
一般而言，718年，作为保时捷家族中的入场跑车，值得它的外观和性能，而60万的价格确实是“香”。我相信每个男孩都会做一个跑车的梦想，这款保时捷718是您梦dream以求的最佳选择之一。
后驱动器911是汽车系列。在911中，有Carrera系列，Targa系列和Turbo系列。从每辆车的名称中可以看到驾驶员。
目前，911汽车中的汽车房报告报告了21款销售型号，包括许多可转换版本，限量版和特别版。。特别强大的GT2是后驱动器。
1. Boxster和Cayman是条目级别的模型。中距离自然吸气发动机后驱动器。这两辆车基本上是打开和硬上衣的名称。实际上，这基本上是一辆汽车。911系列是该品牌的主要型号，即引擎后部。
2.其中，Carrera，Targa和基于Carrera的轨道型号GT3使用了自然吸气发动机的后轮驱动器。Carrera 4，Targa 4与Carrera相比，Targa使用四轮驱动；涡轮和基于涡轮增压的轨道模型GT2（尚未启动997型）使用涡轮增压发动机，涡轮增压发动机还使用了四轮驱动。
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保时捷718和911区别（718和911 谁早） ♂
保时捷718和911区别（718和911 谁早）- 718和911 谁早
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718和911区别如下：1.2016年北京车展，保时捷718 Cayman作为全球首发车型亮相，当时官方公布出58.8万的售价时，一大群人不淡定了，当时他们的内心独白是这样的：“保时捷跑车梦此生有望了”。而今年的2018款718 Cayman官方的指导价又降低了，只要55.8万。此时他们的内心独白是这样的：“两年过去了，梦想一成不变”。2.玩笑归玩笑，不到60万的起售价对于保时捷车迷来说还是很诱人的，毕竟100多万门槛的保时捷911对于很多人还是有点奢侈的。存款不够，保时捷718 Cayman来帮你凑，买不起911，买辆718也算得上对上了自己的保时捷跑车情怀。
911和BOXTER从前脸看区别不大，主要区别可以从大灯来看。911的大灯是经典的蛙眼大灯，boxster是带有点菱形。车身侧部的进气口，911没有，而boxster有。这两款车外观上最主要的区别在于尾部
718是两门两座，没有第二排；911是两门4座，好歹后面可以放孩子。（1）公路上正常开，没有那么大区别；区别在赛道上体现，而冰雪赛道将两者的区别放大！（2）718是最灵活的，关掉PSM车辆稳定系统之后，在冰雪路面上极其灵动。因为中置，轴距短，重心转移快，就拿漂移来说，速度不需要太快，就可以起漂，但是漂移过程中，稳定性就不太好控制。对于初学者来说，低速的灵活性好，容易获得驾驶乐趣，容易上手。（3）911后驱，起漂也并不难，仅靠油门就可以实现。漂移过程中的稳定性，相对容易控制。对于初上手的人来说，起漂和控制漂移姿态两者之间均衡好。
区别
一、外观不同
718采用的驱动方式是中置后驱，所以必须要在车身的侧面加一个侧风口用来通风散热。718采用了中置后驱的驱动方式，而发动机也要占据车身一定的空间，所以718都是两门两座。
911采用的驱动方式是后置后驱，所以911车型的侧身看起来会更加的柔美。911采用的是后置后驱的驱动方式，发动机不用额外占据空间，所以911虽然也只有两个车门，但911内部是可以坐下四个人的（就是后排略微有点挤）。
二、性能不同
因为两者采用的驱动方式不同，所以718在配重上比911要更完美一些，在动力方面也就勉勉强强和比自己贵一两百万的高配版911差不多。
保时捷官方肯定是不允许718超越911的，为了保持住911老大哥的身份，保时捷偏心的把许多更好、更加成熟的技术都运用在了911的身上，导致911在其他很多方面一直都稳压718。
三、驱动不同
718采用的驱动方式是中置后驱。
911的驱动方式则是后置后驱。
参考资料来源：百度百科-保时捷-718
参考资料来源：百度百科-保时捷911
911为了继承经典的元素，被迫将头灯设计为圆灯，这点我不做评价，因为这个设计曾经被996推翻过，遭到了严重的排斥，所以我想设计师应该不太会再随意更改头灯了。所以在前脸的设计上，两款车确实各有千秋，不多做说明。尾部的设计，两款车都非常用心，比各自的上一代车型都有了明显的改进，911采用下压灯眉设计，718则采用上扬灯眉，两款在车尾部也有了明显的区分，在效果上，我觉得不分伯仲，都非常好看。
保时捷718和918这俩数字分别代表什么意思 ♂
保时捷718和918这俩数字分别代表什么意思
- 保时捷718和918这俩数字分别代表什么意思
- 718是什么意思
- 718是什么车
718是曾经保时捷一款著名的4缸赛车，918是保时捷新时代的混动车型，主要就是为了打入真正的高端市场，给柯尼塞格和帕加尼制造压力。
保时捷718产品将进一步下探，打造入门级跑车（Roadster）；新车被冠名718，该名称曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售。
保时捷918是先前918RSR和918spyder概念车的量产版。这款车于2013年9月正式量产。官方公布0-100Km/h加速时间为2.6秒。
从最初的实验来看，在超过770马力的输出下，918的百公里加速在3秒内，极速更是达到了325km/h。在6.8千瓦时的锂离子电池组的帮助下，该车能够以纯电动模式行驶25km，极速可到150km/h。
718指保时捷718。
保时捷718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。
保时捷911是保时捷的传承的经典车型，然而高昂的价格必然使其只能成为少数人的玩物。但现如今，作为保时捷旗下的一台入门跑车，基础售价不到60万元的718车系是一个不错的选择。
相关信息：
保时捷官方称，该车全重将控制在1,200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力。?
保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售。
718是保时捷718。
保时捷718是保时捷 公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。
保时捷911是保时捷的传承的经典车型，然而高昂的价格必然使其只能成为少数人的玩物。但现如今，作为保时捷旗下的一台入门跑车，基础售价不到60万元的718车系是一个不错的选择。
在2014年，新保时捷718定位将低于目前该品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman，预计售价为40,000欧元，约合人民币34万元。
保时捷718的注意事项：
保时捷官方称，该车全重将控制在1,200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力。
保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售。
但实鯠冄际头条上保时捷718在中国的正式定价在60万起。
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