东风日产越野（奇骏越野性能怎么样） ♂
东风日产越野（奇骏越野性能怎么样）
外观在小型SUV里算是很活泼的,5、劲客官方指导价：9.98-13.88万级别：小型SUV在小型合资SUV的市场里,日产大型suv有哪几款1、逍客官方指导价：13.98-18.98万级别：紧凑型SUV逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV,3、奇骏官方指导价：18.88-27.33万级别：紧凑型SUV日产奇骏,全新一代奇骏越野测试前,发动机技术可以算得上是精品中的精品了,如果很喜欢越野,全新一代奇骏的第二代4×4-i智能全模式四驱。
- 奇骏越野性能怎么样
- 日产大型suv有哪几款
奇骏汽车以其出色的越野性能广受奇骏车主的称赞，全新一代奇骏越野测试前，国内多家主流汽车媒体汇集到越野场地。从官网看到的一些信息显示全新一代奇骏在全部测试完后，全程并未出现一些SUV 常见的车内异响或驾驶舱变形，车门、后尾箱等处的缝隙也都很匀称，表明车身整体刚性值得信赖，可以放心去越野。全新一代奇骏的第二代4×4-i智能全模式四驱，这套智能全模式四驱系统，类似路虎的全地形反馈适应系统，而在同级车型中，则称得上是独一份。全新一代奇骏发动机更是强劲，VC-Turbo超变擎300独有的多连杆结构，做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，从根源处克服了传统三缸车振动问题。对于一些越野爱好者来说，如果很喜欢越野，又在技术和经验方面有所欠缺的话，这套智能全模式四驱系统简直再合适不过了。发动机技术可以算得上是精品中的精品了，基本上开不坏，只要平日里稍加爱惜一点，开到报废年限，不出大问题，也是当仁不让的。
1、逍客
官方指导价：13.98-18.98万
级别：紧凑型SUV
逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求。
2、途达
官方指导价：16.98-24.83万
级别：中型SUV
日产途达作为一款中型SUV，没有过多花哨的配置，内饰是简单廉洁。但在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。
3、奇骏
官方指导价：18.88-27.33万
级别：紧凑型SUV
日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。
4、楼兰
官方指导价：23.88-37.58万
级别：中型SUV
楼兰是东风日产的中型SUV，它并不像日产其他产品，不走中庸之道。异域的名字异域的外形，特别适合那些追求独特个性的消费者，丰富的配置再加上日产的杀手锏“移动大沙发”，驾乘感受优于所有同级。
5、劲客
官方指导价：9.98-13.88万
级别：小型SUV
在小型合资SUV的市场里，日产劲客可以算得上是后起之秀。外观在小型SUV里算是很活泼的，尾部设计采用同样的手法，线条虽多却不显凌乱。
东风日产跑车尼桑(日产)200 SX双门跑车(S13)现在受价多少 ♂
东风日产跑车尼桑(日产)200 SX双门跑车(S13)现在受价多少
你说的应该是NISSAN 180SX或240 SX吧！240SX（自动挡）就是美版的S13，但和日本的Nissan Silvia S13还是有区别的。如果能找得到的话车价不会高于6万，但是很难找啊！
现款逍客（包括2.0L
智享版智享版，官方售价15.78万元），目前已经进入产品生命周期的末端，所以终端优惠力度比较大，现金优惠基本能到2.5万左右（有的地区可能优惠3万）。所以，逍客2.0L
智享版智享版，优惠后的终端裸车价会在12.78万-13.28万元区间。
除了你要关注的价格外，相对来说，逍客2.0L
智享版的性价比会更高些。
除了发动机、变速箱、底盘这三大件一样外，逍客2.0L
智享版智享版还有更多实用性的配置：比如，2.0L
智享版车型配备了18英寸酷黑切削铝合金轮毂及车顶行李架，造型更加时尚动感；又比如，智享版比精英版增加了车顶行李架，提高了车辆实用性；再比如，在内饰上，与豪华版一样采用了真皮方向盘和皮布混搭座椅，车内驾乘质感十足。
丰田普拉多已经被人们所熟知，因为它经过了这么多年的改款换代，只是外观略有不同，其内的品质基本上没有什么多大的变化，并且普拉多在二手车市场的保有率上也相当的多，一直是每一个爱好越野车的一个大玩具。但是普拉多的2700还是不建议大家购买的。因为它的动力实在是太弱了，有一种光吃饭不干活的感觉。然而由于这几年的提车加价，前几年买普拉达的车主竟然都没有赔什么钱，你说普拉多的保值率是不是很高。日产的途乐是这几年被大家所逐渐接受的。我想肯定是由于普拉多的加价严重，导致人们都选择了性能更好的途乐，然而在保值率上。日产的途乐要比普拉多差很多呢。综合以上所述，我想在你心中应该有了一个自己的答案。
一、在知名度上，丰田的普拉多绝对完胜日产的途乐。
在品牌影响力上，丰田绝对更高一筹。在中国人的眼里，普拉多绝对可以称之为上神车，即便是在配置上，它没有那么丰富。但良好的越野性以及皮实耐用，得到了大家的一致认可。然而途乐的品质当然也不错，但是它的销量却远不及普拉多。
二、途乐的价格要厚道一些。
就现在的价格而言。两者相同配置差不多的情况下，途乐的价格要比普拉多要便宜一些。这主要也因为普拉多最近这几年涨价比较严重。让途乐有了一定的市场。
三、途乐的保值率比普拉多差太多了。
在二手车市场上，途乐的保值率一直很低。因为途乐还属于一些小众车型，其知名度和品牌认可度远没有丰田普拉多高。再加上普拉多一直被国民神车化，导致它的价位居高不下。
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