大众桑塔纳老款（老款桑塔纳有1.6排量的吗） ♂
大众桑塔纳老款（老款桑塔纳有1.6排量的吗）- 老款桑塔纳有1.6排量的吗
- 新老桑塔纳有什么不同
- 新桑塔纳和老桑塔纳有什么不一样
- 老款桑塔纳乘重量是多少
- 全新款桑塔纳和老款相比都有哪些改观
上海大众最早引进的就是1.6l的普桑，2004年的桑塔纳有1.6排量的，后来的1.8l的是根据1.6l的发动机衍生而来的，1.8l的发动机最开始装配在桑塔纳2000上面（注意：不是后来的时代超人），后来又装配在普桑上面
1、车身方面
新款和老款有很大变化，新款长宽高分别为4473/1706/1469毫米，轴距2603毫米。外观彻底告别了以前外形，采用大众家族最新式设计。三条简洁的横幅中网，大灯加入了日间行车灯，前脸整体呈现出大U型。侧身造型非常舒展，线条也比较流畅。尾部设计也比较简洁，尾灯造型与朗逸如出一辙。单从外观已经无法找到经典桑塔纳的影子了。
2、内饰方面
新桑塔纳同样采用了大众家族化设计，如更有大众特色的方形空调出风口，车内加入了不少桃木装饰。
3、动力方面
将EA113的1.8排量发动机由全新的EA211所代替，并分为1.4和1.6两个排量，排放和燃油经济性上都有很大提升。变速箱匹配五档手动变速箱和六档手自一体变速箱。
扩展资料
桑塔纳（SANTANA）牌轿车德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产品牌车大众汽车家总部位于德国沃尔夫斯堡汽车制造公司也世界四大汽车生产商之大众集团核心企业海大众成立于1985年家中德合资企业也国内大规模现代化轿车生产基地之总部位于海安亭目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品
桑塔纳诞生背景
1978年年底国家为解决出口创汇问题决定引进条轿车装备线时任机械部副部长饶斌就建议把汽车装配线建在海并且改造海汽车厂1983年第辆海桑塔纳（帕萨特B2）轿车在海汽车厂组装成功线标志桑塔纳品牌进入中国
老款桑塔纳就是第二代帕萨特，首发于1982年，而新款桑塔纳是2012年基于pq25平台打造，时间就跨越了30年。老桑塔纳和迈腾或者帕萨特都是代代相传。新桑塔纳和新捷达是肩并肩。毕竟新桑塔纳是全新改款的一代，和老款相比完全改变，他更加适应时代的需要，老款的太大了，而且更加费油，做工粗糙，新款的做工外形，包括发动机都更加的诱惑。
经典桑塔纳汽车的整车重量分别有：1100KG，1120KG，1155KG，1210KG四种车重。
经典桑塔纳汽车的车重需要根据年份，配置和车型等的特点进行区分，1100KG为桑塔纳汽车的1.4L自然吸气的手动挡车，这是桑塔纳汽车重量最轻的。1210KG为桑塔纳汽车的1.4T的车型重量，这是所有桑塔纳里车重最大的。
汽车的整体重量能够影响到汽车的燃油经济性问题，能够决定高速行车平稳与否。车重相对来说较轻的汽车为进行了轻量化处理，轻量化为不改变汽车的强度和安全前提下对车进行减重。
扩展资料：
新桑塔纳汽车的动力配置介绍如下：
新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。
变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。悬挂方面则和POlO相同，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌稳定的高速表现同时，还兼顾了舒适性。
参考资料来源：凤凰网-大众桑塔纳价格 太合适不过了
参考资料来源：百度百科-桑塔纳
大众桑塔纳能开多少年！ ♂
大众桑塔纳能开多少年！
例如15年的私人汽车废弃时期,汽车可以开车多少年,以及20年后的四年试验,2.皮卡必须废弃15年,雅浚散热器不仅代表产品,用户需要购买可用的5VARGB风扇,大众桑塔纳（Volkswagen 桑塔纳）品牌是一辆汽车,是美国加利福尼亚州德国大众汽车生产的品牌汽车。
私家车没有年限；15年后的两次试验，以及20年后的四年试验。只要通过年度试验，只要没有对当地排放的限制。
大众桑塔纳（Volkswagen 桑塔纳）品牌是一辆汽车，是美国加利福尼亚州德国大众汽车生产的品牌汽车。自1985年以来，经过20多年的生产历史，普通的桑塔纳汽车已经遍布全国。
自2013年5月1日以来，根据新法规废除了旧车的消除。其中，私人汽车报纸被取消，强制性废料的最高驾驶里程为600,000公里。
1.拥有5座汽车和7个座位的SUV的家庭。非操纵小型和微型汽车没有使用寿命。
2.皮卡必须废弃15年。国内皮卡被列为卡车型录音。
3.出租车是8年。
4.操作模型为10年。
严格来说，汽车可以开车多少年，而是由用户确定的。
以前，汽车的使用具有固定的标准，例如15年的私人汽车废弃时期。后来，随着汽车行业技术的发展，该国放松了该国的要求，而小型私人汽车不再有一段时间。这是600,000公里。如果您计算出来，如果您每年跑步20,000公里，您将被迫废弃30年。
价格）2016 1.8L手册LXI经典版本121,800（制造商指导价格）2016 1.8L手册EXI Comfort版本131,800（制造商指导价格）2016 1.8L自动LXI LXI经典版本129,800（制造商制造商制造商制造商制造商）（制造商制造商）（2016年）（制造商指导价格）2016年1.8升自动VTI豪华版157,800（制造商指导价格）
雅浚B3可以按165W。内部颜色盒包装散热器已固定。由于快速交付，它不会变形散热器。风扇噪声控制也很好。AMD安装需要主板的原始基础。
雅浚 B3的特征
雅浚的热量消耗价格相同的散热器没有雅浚的强度。相同的散热强度并不像雅浚那样便宜，这是非常强大的。主题说话，雅浚散热器不仅代表产品，还代表着对质量寿命的追求。
雅浚品牌Proartist是由以前的产品经理创立的散热器品牌。自Gratify3G3推出以来，它已成为玩家圈子中的一个高度热门话题。用户需要购买可用的5VARGB风扇，并支持Shenguang同步。总体成本很明显。
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大众桑塔纳能开多少年！？大众santana是什么车型 ♂
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- 桑塔纳这车怎么样，和现代悦纳相比
- 桑塔纳2022什么时候上市
- 桑塔纳最早的是哪年的
- 大众经典之作桑塔纳，皮实耐用，不足5万元！
- 第一次买车，是买5-8万的车过渡一下，还是贵点的车一直使用呢
- 一代神车桑塔纳即将停产，上汽大众有啥难言之隐
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- 1990年的时候桑塔纳出厂价是多少钱
私家车没有年份限制；15年以后一年2审，20年以后1年四审，只要通过年审、只要是当地排放没有限制就行。
大众桑塔纳（SANTANA）牌是一款轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。
自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。
2、皮卡强制15年必须报废，在国内皮卡是列为货车型录的。
3、出租车是8年。
4、营运类车型是10年。
严格来讲，汽车能开多少年不是车决定的，而是使用者决定的。
之前，汽车的使用年限有固定标准的，像是私家车的报废年限15年，后来汽车随着汽车工业技术的发展，国家放宽要求，小型私家车不再有年限，只是在公里数上面设置上限是60万公里。这样计算的话，假如您每年跑2万公里，30年才会强制报废。
santana是大众桑塔纳汽车。
桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。车型有桑塔纳、桑塔纳2000，桑塔纳3000等型号。
桑塔纳
桑塔纳最早要追溯至。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中桑塔纳汽车出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。
经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。
在北美被称为Quantum（生产时间1981-1988）?巴西早期称为Quantum后期改称Santana（成产时间1984-1991，后来巴西大众公司与福特公司联合开发了所不了解的另一种“桑塔纳”。一直生产至）?阿根廷称为Carat（生产时间1987-1991）。
可以。现代悦纳的性价比较高。
新桑塔纳的外观采用了与速腾相同的设计风格，也就是说桑塔纳也加入到了大众的套娃游戏当中。不过这套外观对于桑塔纳来说并不差，它让桑塔纳皮实耐用的特点在外观上就能体现出来。
由于新桑塔纳与Polo共用平台，所以新桑塔纳的尺寸相比老桑塔纳来说严重缩水。通过上图车头到车轮的距离就能明显看出来，老桑塔纳的尺寸可以达到B级车的水平，而且私用、公用两相宜。
桑塔纳的特点
汽车底盘都肯定是比较结实的为好。汽车底盘是否扎实表现在车辆在弯道、高速、坑凹路面时汽车对于路况的适应能力，扎实的底盘可以帮助汽车实现对不良路面的征服，从而帮助汽车实现良好的驾驶。
而较为轻软的底盘表现就截然不同，会在高速的时候出现发飘的现象，会在弯道让驾驶者感觉失去了重心，它会让车在坑凹路面感到力不从心，因此，一辆车是否拥有出色的操控性和动力性，底盘的因素实在重要。
1，桑塔纳2022应该在每年10月底到11月初上市，但由于今年情况特殊，芯片紧张影响，今年下半年的改款可能会延迟上市。2，大众桑塔纳是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。3，桑塔纳3000在外饰与内饰与部分装置都做了改进，比如前脸更加圆润，线条更加流畅，前灯和尾灯都更美观和醒目。该车内部采用了先进的中央电控系统，可以对中控门锁、电动摇窗机、大灯灯光报警、遥控等进行智能化集中控制。驾车者可以根据车辆载重自由调节灯光照射距离。采用了变频式空调，制冷能力得到进一步增强的同时还可以降低能耗。车厢内部空间增大，超越者的轴距在原型车上加长了100毫米。超越者还对原型车的发动机作了相应的改进。拓展资料；一，桑塔纳3000使用的还是1.8L发动机，但从重新做了哪几项匹配新高流量空滤：它能从新鲜空气进口端自然分离空气和水，避免当有大量进水时不能及时排水的情况，增加了进入发动机混合气单位体积的含氧比例。新冷却系统，使用新型高性能环保型冷冻液，采用全新的水箱下横梁，采用双电动风扇，大大提高发动性能，降低油耗。发动机和悬挂的连接由金属橡胶支承改为了液压支承:优良的振动吸能效果，无论何种颠簸路况，都能大大提高减震效果，车辆的可靠性和使用寿命都明显提高。变速箱增加了1个同步器：通常手档当只有一个档位带有同步器，是两个档带有同步器，这种设计能明显提高换档的顺畅感，1、2档换挡轻便自如。二，桑塔纳汽车的发展历程桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中桑塔纳汽车出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车在北美被称为Quantum巴西早期称为Quantum后期改称Santana（成产时间1984-1991，后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”。一直生产至2006年。
桑塔纳最早要追溯至1973年。
当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中桑塔纳汽车(12张）出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。
在北美被称为Quantum（生产时间1981-1988） 巴西早期称为Quantum后期改称Santana（成产时间1984-1991，后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”。一直生产至2006年），阿根廷称为Carat（生产时间1987-1991）。
全新桑塔纳配置：
一、外观设计
全新桑塔纳已经是如今大众标准三厢轿车的设计风格，无论是前脸还是腰身曲线。其前脸设计甚至可以说有“上海大众风格”。
二、空间
全新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩大版，它在轴距和宽度比采用老旧的老款桑塔纳均有优势。
三、内饰设计
实木内饰高配车型才会配备的，方向盘为大众家族普遍流行样式。
四、平台
采用的是大众最新的A05+平台。A05的意思即大众A0级车型的第五代平台，“+”符号代表着是加强型的平台，所谓加强主要也只是在尺寸上进行增大。
五、动力：采用大众最新的EA211系列
除了1.6L的EA211发动机外，全新桑塔纳还会推出另一款同样基于EA211的1.4L发动机。
配置方面，桑塔纳继任者将提供多达9种选装包。这包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统等等。
俗话说：国民用车老三样，富康、捷达、桑塔纳。这一说法，其实是因为以上三款车好用又耐用，而且都卖了相当长的一段岁月。今天，淘淘要说的就是战斗力持久、卖了30多年的大众桑塔纳。“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，这句耳熟能详的广告语完美的阐释了上个世纪末的那款“神车”——桑塔纳。三十多年的风风雨雨，三代人的满满回忆，将近三百万的累计销量……即使如今来看，也依旧是踏实用车党最舒心的选择。淘淘今天带来的就是桑塔纳?2015款?1.4L?手动?风尚版。
传奇桑塔纳，曾经的财富象征
众所周知，桑塔纳汽车是德国大众汽车公司生产的一款轿车，它的地位在国人心中举足轻重。1983年，中国上海大众第一辆桑塔纳下线，开始了长达30多年的汽车历史。作为第一批进入中国的海外汽车，桑塔纳开启了中国汽车的全新时代。在我们小时候，桑塔纳的地位与现在完全不同，甚至可以说它是财富的象征，90年代售价在20万左右，在那个年代对于一个家庭来说，20万可以买3-4套房子了。但是现在的桑塔纳已经变成了大众汽车针对家庭的经济型小轿车，也完全变了样子，可它在国人心中的地位，却丝毫不减。
造型流畅，符合家用气质
现在的桑塔纳外形与最初的商务造型完全不同，俨然成了家用的轿车。它由原来比较僵硬呆板的直线条改为了比较柔顺流畅的线条，整体看上去更加温和舒服，非常符合家用车的气质。这辆桑塔纳的外形虽然算不上动感，但绝对可以满足大部分家庭的审美。前脸水平横拉式进气格栅与立体前大灯的巧妙融合，凸显出时尚简约。犀利的车侧线条，硬朗的腰线，勾勒出整车的修长挺拔。车尾的造型也比较协调，没有生拉硬拽的感觉，整体风格以简洁为主，尾灯识别度较高。
内饰中规中矩，空间较宽敞
内饰方面是典型的大众家族设计语言，整体的黑色调显得非常稳重，传统的T型中控台设计，中规中矩。作为一辆低配车型，整个内饰没有太多的亮点，但基本的实用性配置还是有的，比如ABS防抱死系统、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁、大灯高度可调等等，比较符合其作为高性价比家用车的定位。
但值得一提的是，这辆桑塔纳的乘坐空间很充裕，保留了商务车的风格。得益于4473mm*1706mm*1469mm的车身尺寸以及2603mm的轴距表现，即使是身高近180cm的驾驶员坐进车内，头部空间仍然很充裕，大概有一拳的空余。后排空间也很好，虽然不能翘二郎腿，但也不会限制了腿部活动，整体舒适性表现还是很不错的。
后备箱空间表现也比较出色，达到了466L的容积，满足日常出行时全家人的装载需求还是很轻松的，比较实用。
动力可靠，油耗喜人
众所周知，大众的动力系统还是比较可靠的，尤其是对于有着30多年历史的桑塔纳来说，更是如此。其搭载了一台1.4L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，换挡平顺，动力输出可靠，最大马力90匹，峰值扭矩132牛米。虽然数据看起来一般，但满足日常驾驶足够了。另外，值得一提的是，这辆桑塔纳拥有非常惊人的油耗表现，如果不激烈驾驶的话，日常百公里综合油耗甚至能达到5L以下，可见其经济之处，是一辆非常务实的车型，很适合家用。
家用桑塔纳，省心好搭档
总的来说，桑塔纳是一辆让人省心的好车。30多年来，它虽然没有BBA级别的出身，但还是凭借着自身特色在汽车江湖中搏得一席之地，在汽车领域也算是名字“响当当”的存在。当人们提起桑塔纳的时候，接踵而来的形容词基本都是：经典、皮实、抗造等等。30多年来了，几乎很少有车可以给人们留下如此深刻的印象，这就是经典。即使抛开情怀来看，桑塔纳也是一辆居家的好车。
人生第一辆车，如果是新手，就在县市附近跑，买车5_8开万辆车，练手，等技术好了再换10万多辆车；如果经常跑到外县外省，那就买辆车15_20万辆车开着，说实话，一分钱一分货，贵的总比便宜的好，所以分析还是可以的。汽车的本质是一种消费品。5万到8万辆过渡车与15万辆一步到位的汽车完全不同。15万辆车肯定比5万到8万辆好得多。它可以在动力、空间、隔音效果、底盘纹理、外观水平、控制等方面形成绝对优势。
如果预算足够，或者一步到位，直接使用最好的能力，不要买过渡车让自己不舒服。因为很多买过渡车的人总是觉得过渡车无处不在，驾驶不舒服，无法达到他们的心理预期。说大众桑塔纳的价格是5万到8万美元。大众桑塔纳，定位为紧凑型车，全系指导价8.69～11.59目前优惠2~3万，实际价格在5~9万左右。整车尺寸为4475*1706*1469mm，轴距2603mm，全系标配一个1.5L 112马力自吸发动机与五档手动变速箱相匹配6AT变速箱。底盘为前麦弗逊后扭力梁板车悬架。整车外观为家庭正面，知名度高。
内饰设计过时，材料不好，都是硬塑料，是滑板车，适合日常通勤，满载旅行空间紧凑，动力部分肉问题。配置也相对较低，即使是顶级车型，也没有大屏幕，使用R15小轮胎只有四个安全气囊，车身刚度不足，碰撞结果一般。加速成绩最快11.1秒，制动距离41米，噪声控制不好，怠速噪声49.8分贝，120km噪音70.7分贝。大众速腾，全系指导价13.59～16.591000，顶级裸车价格在15万左右。外观上，三件式正面、镀铬饰条与大灯融为一体，看起来更高级。内饰以环绕设计为主，采用搪塑软材料和皮革包装，质感更强。
使用顶级车型1.4T 150马力涡轮增压发动机配备七速干式双离合器变速箱，加速性能最快8.7S，工信部油耗5.6L，刹车距离38.32米。怠速噪音41.3分贝，120km噪音68.7分贝。整车尺寸为4753*1800*1462，轴距达到了2731mm，后备箱空间为553L。配置丰富，主动制动，全速自适应远程巡航，全景天窗，真皮方向盘，全液晶仪表盘，9.2寸大屏配置全面，气囊8个。综上所述，如果不需要，不要急着买车。如果你有能力，尽量买。15W的车吧，5-8W不要急着存预算。现在新车迭代速度很快。也许几个月后你会有新的想法。如果你只需要它，仔细选择。
优胜劣汰是大自然的不二法则，一代神车桑塔纳停产也是市场所决定的，现今的国内乘用车百花齐放，仅靠低价倾销是换不来市场份额，停产是必然的。商人不是慈善家，不会做亏钱的买卖，既然不挣钱，那就生产能挣钱的，桑塔纳被停产就很好理解了。
上海大众桑塔纳的车架号的具体意思？他代表的是车架号。车架号：LSVAB4BR9DN081619品牌：大众生产商：上汽大众车系：桑塔纳-尚纳年份：2013名称：1.6L发动机：CPDKW：81CC：1598变速器：5MT燃料：汽油车身形式：4门5座三厢车前制动器：通风盘式后制动器：鼓式驻车制动：手刹驱动方式：前置前驱桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车:从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年，大众在中国交付汽车突破421万辆。
90年代桑塔纳价格在20W左右。
90年代，有三款车被亲切的称为中国汽车界的顶梁柱，这是一个时代的缩影，同事也让更多的中国家庭对汽车有认识。
说起捷达、桑塔纳、富康，这是中国汽车史上最经典的三款汽车，那是90年代，改革开放才刚刚开始，一汽大众的事业是从捷达开始的，而桑塔纳则开创了上海大众公司走向辉煌的传奇历程，神龙汽车的富康也曾被誉为“中国第一家轿”。这三款车是合资品牌在中国汽车市场上最早投入的三款车型。
捷达：
大众桑塔纳自动挡怎么样（13年自动挡桑塔纳值得买吗） ♂
大众桑塔纳自动挡怎么样（13年自动挡桑塔纳值得买吗）- 13年自动挡桑塔纳值得买吗
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值得。2013款的大众桑塔纳车型还是非常不错的，值得购买，大众桑塔纳车型是大众公司推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，而且在终端的销售价格方面，优惠力度一直以来都是比较明显，所以性价比是非常高的。
桑塔纳3000自动挡
1、2.0L自动挡车型90km/h等速油耗为7.2L/100km，1.8L手动挡车型为6.6L/100km；
2、说到桑塔纳这个名字，相信国人都不会感到陌生，早在20多年前来到中国，曾经一度引领中国汽车市场潮流的车型，虽然经历了多年的市场洗礼、多次改款和本土化改进依然领跑着国内10万元级别的轿车市场
桑塔纳6AT变速箱的线性感很不错，也就是说不会明显感到有换挡的冲击。变速箱的换挡逻辑偏向于平稳，要使劲去造的话这台变速箱恐怕就没有那么好的表现了，但桑塔纳又不是使劲造的车型，所以变速箱的表现还是好的。
桑塔纳5MT变速箱详解：
型号：MQ200。
生产商：大众汽车变速器（上海）有限公司。
搭载年款：2019款、2017款、2016款。
搭载车型：捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、高尔夫，速腾，斯柯达明锐，途安、奥迪A3等。
注意事情：
大众MQ200变速箱的波棍和变速箱中的同步器操纵机构不是通过机械组件直接连接的，波棍连接的是变速箱电脑，电脑通过电控机构操纵同步器。
譬如说从3挡挂到4挡，档杆实际上是告诉变速箱电脑要升4挡，然后电脑就会控制换挡的拨叉结合和断开相应的同步器，从而实现换挡。因此这台变速箱的换挡流畅程度会比较好，并且挡位也比较清晰。
特别好。外观：简洁大气的前脸，富有动感的前大灯，优雅的线条，圆润饱满的车身轮廓。内饰：内饰比较简单，材质也不算好，做工很好，颜色是浅色的。座椅材质柔软光滑，质感出众。中控台按钮简单实用。
空间：得益于超过2.6米的大轴距，后排空间已经接近甚至超过了更高价位的车。后排三个座位都有安全套和独立头枕。后备箱的容积也足够大。
动力：作为一款家庭车，不要指望它有多强的爆发力，更别说推背感。但是应付日常使用也完全够了。要想获得充足的加速性能，至少要把转速拉到3000rpm以上。
全新桑塔纳的优势：
在车款不同档次配置的选择性方面要更加丰富，其中1.6L手动挡车型也增加了豪华版的选择，装备包括电动助力转向、真皮座椅、电加热后视镜、行车电脑显示屏、自动空调与6安全气囊等，而定速巡航与前排座椅加热为选装。
全新桑塔纳在豪华版车型中还配备了车身电子稳定控制系统（但全新桑塔纳配备的无开关功能）与坡道辅助系统，1.4L和1.6L舒适版则提供用户选装。此外除三款风尚版之外，其余车款均配有电动天窗。
【太平洋汽车网】是非常有必要的，桑塔纳这款车型匹配的自动挡六速自动变速箱，匹配的1.5升112马力四缸自然吸气发动机，动力总成日常使用完全没有任何问题，同时自动挡车辆驾驶也更加的方便。
桑塔纳2019款自动挡挺好的，操作方便，也相对比较省油：
1、外观和内饰方面与现款车相比并无变化，除了动力变化外，还对配置进行了升级。新桑塔纳1.5L自动挡车型标配了ESP车身动态电子稳定系统，新车还搭载了静态弯道辅助照明系统、六安全气囊与前排燃爆式预紧限力安全带、带粉尘过滤功能的环保节能空调、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘等；
2、车身侧面的流线型车身，拥有从车头贯穿至车尾的高挑腰线，车尾部分也十分有型，从总体上来看，新桑塔纳的视觉效果更具冲击性；
3、内饰看上去很舒适，层次感鲜明比较实用，配置丰富，包括空气净化器，转向辅助灯，启停系统，侧气帘/前排侧气囊，感应雨刷，自动大灯，倒车雷达，蓝牙系；
4、虽然新桑塔纳轴距只有2603mm，但后排腿部空间依然有两拳的距离宽敞的乘坐空间是桑塔纳的一大亮点，腿部和头部留出的空间都比较充足，完全不会感觉到压抑感。在保证前排空间的情况下，后排乘坐空间基本相当于A级轿车的水准了，乘坐体验还是相当不错的。
??????如果在2000年左右你拥有一台桑塔纳，那可是倍有面子的事情。桑塔纳是大众最早进入中国市场的车型之一，它在我们心中已经留下了皮实耐用，省油省心的印象。不过这十年来国产品牌势头很猛，现在中低端车型远比以前要多得多。那么2021款大众桑塔纳怎么样，桑塔纳还值得购买吗？
??????
??????首先，别的先不谈，桑塔纳虽然定位低端，但是好歹也是一台大众。在品牌影响力上，大众还是要比国产品牌要好一点的，过年开回家也比较有面子。当然啦，并不是每个人买车都十分注重品牌，更多人还是从实际出发的。因此下面咱们主要来谈谈桑塔纳的性价比。
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??????目前桑塔纳在终端基本上都有3万元左右的优惠，终端售价在5.69-8.18万元左右，降价幅度还是比较大的。桑塔纳的主要合资竞争对手是本田享域、斯柯达昕锐和现代瑞纳。桑塔纳是这四款车型中最为中庸的，平庸的外观会是大家喜欢的它主要原因之一。
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??????在动力上桑塔纳搭载了1.5L的EA211发动机，传动系统方面则搭载了6AT变速箱。这台EA211发动机最大能爆发出112马力和145牛米扭矩，这样的参数与同级车型差不多，处于主流水准。在实际体验中，桑塔纳的动力只能说刚好够用，平时用来代代步还是很不错的，最重要是桑塔纳足够省油，百公里油耗能控制在7升左右。
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??????在配置上，桑塔纳相比起同级车型来说就稍微逊色了。即使是顶配车型，倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、中控显示屏等配置都没有搭载，想起同级别的韩系车还有大众自家的斯柯达昕锐而言，桑塔纳的配置在合资车中并没有任何优势，更不用说和国产车进行对比了。
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??????最后空间也是要聊聊的问题，毕竟这个买这个级别车型的朋友来说最看重的就是实用性。在车身尺寸上，桑塔纳有4.4米，轴距为2.6米，在参数上处于同级平均水准。在实际体验中，桑塔纳后排空间表现还是不错的，虽然算不上宽敞，但是也不会太过拥挤，完全能满足家用需求。
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??????桑塔纳怎么样值得买吗？其实如果你比较追求品牌的话，桑塔纳会比较适合你，同时桑塔纳在三大件上非常成熟，既省油又省心。不过，如果你追求高性价比的话，我还是建议你去看看同级别的国产车或者韩系车，他们无论在配置还是车身尺寸上都会比桑塔纳更有优势。
桑塔纳值得购买。
中国有两个车型让车主记忆犹新，一个是大众桑塔纳，另一个就是大众捷达，大众桑塔纳和捷达几乎是陪着80后，90初一起长大的，捷达在中国的销量已经突破了400万，自立品牌；桑塔纳还是那个桑塔纳，即便已经过去了30多年，桑塔纳销量依然惊人，在2019款，桑塔纳全年销量突破了25万辆，月均销量2万多，进入2020年，桑塔纳销量优秀保守，不过在1到10月份，其销量也突破了14万辆，足以见得，桑塔纳在中国车主心中的地位，在中低端汽车市场，车主们买车还是首选大众桑塔纳，经典桑塔纳。
我们印象中的大众桑塔纳是一个四四方方的盒子，棱角分明，谈不上美观，但就是皮实耐用。现在很多出租车公司，买车都会首先选择桑塔纳，并且钟情于它的1.5l5mt动力系统，在出租车司机的手中，桑塔纳行驶里程可以突破至上百万公里，发动机和变速器从来不会出现大修的情况；还有我们在学车的时候，驾校所用的教练车就是大众桑塔纳，虽然已经看似破旧不堪，但它还是那个车，驾校学员怎么开车，大家都清楚，但即便这样，桑塔纳还是一点儿问题都没有，车辆造型及尺寸。
现在的桑塔纳，外观改善明显，该车型注重于流体造型，车辆整体显得稳重大方，没有丝毫轻浮感，车头、车位布局非常匀称，所以，这款车的颜值非常符合当下的潮流。整车尺寸偏小，车身轴距仅为2603mm，不得不说，桑塔纳真的是一款入门级车型。车辆动力系统。
除了运营车之外，大众桑塔纳还推出了家用版车型，像1.5l6at，6at为爱信变速器，所以，匹配自动变速器的桑塔纳，依然继承了皮实耐操的风格，但是该车辆动力系统非常肉，尤其是6at变速器，降档非常缓慢，整车行驶慢悠悠，要想超车加速，几乎要踩地板油才可以。
而桑塔纳的5mt变速器，现在市场反应非常好，该变速器拥有非常优秀的换挡节奏感，各个挡位吸入感强烈，驾驶过程中，挡位感觉不是车主自己挂上去的，挡位到相应的位置，该变速器可以自动吸入，并且没有任何脱档的迹象。所以，如果各位车主不讨厌手动挡变速器，强烈建议选购捷达的5mt变速器，车辆性价比高。
很好，大众新桑塔纳使用6速Tiptronic自动变速箱。
是由日本爱信变速箱制造公司提供，这款变速箱最大特点是应用广泛、质量稳定、技术可靠、皮实耐用、换挡平顺、传动效率高，能完全满足了日常驾驶的需要。不过新桑塔纳的这款手自一体变速器的手动部分被阉割了，只留下了运动模式选择，尽管如此，这款变速器绝对算得上同级优秀产品了。
说起桑塔纳，相信大部分人对这款车基本都很熟悉。毕竟作为大众旗下的经典车型，这款车在国内的销量非常好，口碑也比较好。然而，当很多人选择购买这辆车时，他们不知道该选择哪一辆。桑塔纳一定要买自动变速箱吗？
从桑塔纳现在销售的车型可以看出，2021款新车型包括以下车型:
二、自动变速器的优点
1.操作难度低
对于很多有自动变速器的司机来说，开启自动变速器意味着& ldquo封锁世界。在车辆行驶过程中，完全不需要调整车辆的档位，只需将注意力集中在 方向盘 和油门刹车上，既省力又省力，还能降低操作人员的操作难度。
2.好舒服。
虽然自动变速箱的加减速没有手动变速箱快，但优点是乘坐舒适性更强，自动变速箱不会遭受手动变速箱频繁换挡的挫败感。当然，手动变速箱也可以平稳驾驶，但这往往需要更高的驾驶技能。
3.高安全系数
对于一些复杂的道路，比如涉水、爬坡等路段，手动挡操作不当非常容易造成熄火打滑，而自动挡则因为换挡时没有断电而不会停下来，所以安全系数自然比手动挡强。
以上就是桑塔纳自动变速箱和手动变速箱的具体区别。至于桑塔纳自动挡好还是手动挡好，我觉得最重要的还是看车主的需求。如果车主驾驶技术娴熟，更追求理性，那么自动变速箱是更好的选择。但是，如果车主对驾驶舒适性有很高的追求，那么尽量选择带自动变速箱的桑塔纳。