斯柯达在中国销量直线下滑，原因究竟出在了哪里 ♂
斯柯达在中国销量直线下滑，原因究竟出在了哪里
- 斯柯达在中国销量直线下滑，原因究竟出在了哪里
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斯柯达最早起源于捷克，后来被大众所收购。
斯柯达的历史斯柯达他从1905年制造汽车到现在，已经有了100多年的历史，他经历过世界大战，在1924年生产的豪华型汽车之中，属于当时最贵的汽车，它的底盘比当时的劳斯莱斯还要贵，但是这几年大众在中国的销量确实下滑了很多，这也是挺让人遗憾的一件事情。
百年斯柯达名销量下滑百年斯柯达名下的汽车有很多，为什么销量现在下滑的这么厉害，定位方面有所尴尬，斯柯达现在的汽车价格从最小的6万到20多万的汽车都有，但是上汽大众在这个价格区域也有很多汽车，可以说在销售方面，我觉得是有些重合性质存在的，像我们父母那一代的人，说起来汽车就是大众，而且同等价位的汽车，大家总觉得大众比斯柯达要更皮实耐用一些。
斯柯达这几年的销量可以说是一路下滑，曾经的神坛现在跌落了谷底，总觉得这辆汽车在背后的推动力方面并不是给得特别多，也就是说上汽的老大哥并不是那么喜欢带着斯柯达往前走。你比如说通用的凯迪拉克，XT4这款车为什么所有的凯迪拉克汽车都在降价，而XT4这款车降价就特别少呢？那是因为他不能再降价了，因为他旗下还有别克，如果降了价之后就会对别克造成影响。
其他车企的影响同样道理可以说是大众影响了斯柯达的一些效率，尤其是在价位方面太过于重叠。斯柯达进入中国的定位是高于大众而低于奥迪的话，这个定位如果出现了，那我觉得斯柯达现在的销量应该也不会特别差，还有一种情况就是国产汽车的崛起使斯柯达的销量直线下滑。我们都知道国产汽车刚刚出现的时候，只是一味地模仿其他的品牌，那么如今有了自己的实力，肯定对一些合资品牌会造成一定的影响。
标致，斯柯达，马自达等，我觉得这几个品牌。国产汽车崛起后，对他们是有所影响的，和马自达比好看的。我们有领克，和斯柯达比的，我们有吉利，和标致比的我们有长城，长安，而且随着国产汽车的崛起，在价格方面也能得到一些亲民的效果，不会是在一味地堆叠配置。现在给到你的东西都是特别实在的，同等价位之中你可以买到高配或者是比他们给的更高配的感觉，不再是日产汽车，给一个特别舒服的后排空间，我们就疯了似的去买它，那个时代都已经过去了。
一成不变的斯柯达一成不变的斯柯达也是他现在走下坡路的一个原因，虽然说你也是百年汽车品牌，但是现在也是有一些嚼之无味，其实可惜的感觉，像这种百年车企想真的去突破自己是非常一件难的事情，标致现在已经换了大狮子头的车标，马自达也不用，马6改用阿特兹，但异响还是这么多，斯柯达没有突破的感觉，带来科技的感觉才能给你带来销量。以上内容希望可以帮助到你。
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近日，上海通用凯迪拉克2020款XT4于北京地区正式上市，此次上市新车共推出9款车型，指导售价区间为25.97-39.17万元。
外观方面，作为年款车型，新款凯迪拉克XT4依然延续了老款车型的外观设计，钻石切割风格的车身使得整体更富活力，前脸部分采用经典的盾型进气格栅搭配辨识度极高的闪电日行灯，使得车头造型十分犀利。尾部的直列式飞翼尾灯依旧设计感十足。
内饰方面，整体布局设计十分具有层次感，大量的皮革材质包裹搭配缝线工艺，使得驾驶舱内非常精致，新车提供全黑或者黑加棕色的内饰颜色搭配，格调十足。新车配备了CUE多媒体系统，并支持百度CarLife与苹果CarPlay等手机互联功能，同时可使用安吉星4G?LTE服务，并支持OTA在线升级。
动力方面，凯迪拉克新款XT4全系车型均搭载2.0T发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统方面匹配的是9速手自一体变速箱。
春节将至，小弟在此先给之家的车友们拜个早年，祝大家鼠年大吉。虽素未谋面，但天涯若比邻，小弟泡论坛的这1年来，受益良多，让小弟我选车之路少走了很的弯路，心存感恩，所以在提车满月之际，献上作业一篇，希望对新朋友能略尽绵力，那样我会倍感喜悦。废话不多，上图。?1．选车篇?老车：上海通用雪佛兰科鲁兹，12年手动天地版，1.6L，小马拉大车的感觉，动力偏小，尤其是开空调爬坡，那个郁闷，完全比不了同级别的日系韩系，油耗也是没得比（百公里7.8L）。另外俩娃也都长大了，空间显小。开了16万公里，还是有些小毛病的，所以就盘算着换车，不然修起来成本也不低。
新车：锁定SUV。最开始预算30万，关注过通用昂科威、大众途观，最后都没试驾就放弃了。主要是受外界环境影响，身边很多朋友陆续买奥迪Q3、奔驰E260L，表示大家对品牌追求越来越高（换句话说，就是越来越要面子了，哈哈）。我也是俗人，所以也就将预算一路追加到40万，陆续开始关注XT4、XC60、Q5L、RX300、GLCL、X3这6款一、二线品牌SUV。?XC60:?北欧范十足，冷淡风，7月初试驾T5四驱智远，方向盘很轻很省力，转弯半径小，过弯很轻松，真皮NAPPA座椅感觉比宝马好，宝华韦健音箱确实好（选装3万多）。我老婆不喜欢那个手扶箱，觉的有点干涉，裸车报价35万左右，还送1万装饰，无QJ，可谈，差点就定了，后来在论坛上看到有共振情况发生，担心中枪，只好放弃。?Q5L：从来没有想去试驾，仅仅了解下价格和销量，一直觉得个人如果买奥迪的话，还不如买奔驰宝马或VOLVO，因为奥迪少了点个性，除非企业用车。?RX300：?没试驾过，但是众评价高，保值率不错，可惜小弟我有点民族的情绪，能不选日系就不选。?GLCL：奔驰一直是心中的梦想，从小看港片看的。试驾XC60那天也去试驾了GLCL260，那个时候新款还没上市，到4S大厅看到的第一感觉就是果然是豪华品牌，满足虚荣心是肯定没问题的，经过西安事件后，服务态度还是比想象中好的，价格也还行，裸车报价38，无QJ无金融服务费，另外上牌3500，可谈。可是这个车并没有我想象中那么好，第一点就是进入主驾驶位前，头差点要碰到门框上沿。第二点就是驾乘时缺一点激情，也许这车真是用来坐的，而且面临改款，所以也就放弃了。?X3：曾开过邻居X1，给我感觉就是宝马内饰很一般，但X3新款看起来还不错，整体提升很多，M方向盘、仪表盘、触摸屏、大鸡腿、IDRIVE、中控、实木饰条等。外饰有型，鼻毛也修过了，不那么抢眼了。虽然取消雾灯，但增强了整体感。7月初去了两家4S店试驾，感觉除了刹车偏高，其他都挺满意。?
2.?提车篇?老车号码是儿子生日，所以为了保号，在新车到一前一周把旧车过给了4S。11月下旬新车顺利到店，我验车主要看生产时间和外观，简单在停车场试驾了下感觉OK，接着就是4S帮忙上牌，12月6日晚上提车，算是给自己12月9日的生日礼物，在此特别感谢我老婆，是她支持我的风险投资项目，才能有所收获方可增加预算。
这个角度的xt?4非常好看，整辆车显得很有运动范
来一个大鹏展翅
后备箱空间也挺大。能装下不少东西
大灯和尾灯非常具有标志性，让人一看就知道这是凯迪拉克的车
20寸的轮毂
门把手特写
中控全景，内饰豪华，空调出风口隐藏流线型设计，嵌入式氛围灯，低调奢华
八英寸的中控液晶显示屏，支持carplay用起来很方便
挡把后方的各种快捷按钮
启动按键
Bose音响
电动调节的座椅
后排出风口和USB接口
后排扶手箱
全景天窗，我非常喜欢，打开之后车内通透度非常好
真皮的方向盘手感很棒，而且支持电动调节
钥匙
#选车理由 自身上汽延锋的员工，内部价格买通用更划算，在加上xt4外观很符合自己审美就提车了。
#最满意 用下来最满意的就是动力了，通用这点好全系动力是一致的，偶尔需要快速超车很迅速，然后就是很年轻的外观。
#最不满意 最不满意的话就是左转向灯了，自从去玩杭州回来左转向灯就偶尔会报错然后闪烁频率会变快，网上查了查发现不少车主有这种情况，后面去4s店换了个左前大灯就没什么问题了。还有就是没有电折耳（2020改款可以选配），然后刹车的踏板也有点高，等红灯一直踩着刹车挺累，xt5带autohold功能，xt4没有，等红灯要省事还要空挡电子手刹挺麻烦的。
#空间 我182的身高驾驶员空间很ok，就是副驾后面的后排空间可能会小一点点，我本身只和老婆一起出行，对我们俩来说绰绰有余，也不像网上别人说的空间很小什么的反正个人感觉完全够用。后排中间座位没有头枕这点还是比较可惜的，坐在中间的乘客体验相对最差了。
#外观 主要吸引我的地方就是外观了，棱角分明，看着就非常有活力，标志性的大灯也非常好看，原本考虑购买的是君威gs，特别喜欢皇室蓝那个颜色，后面去4s店询问的时候才知道19款很快要停产了皇室蓝没了只有白色了，后面2020款君威gs网上搜的图片看了看没了19款的感觉就买了xt4。另一个考虑的就是atsl，后面也是要停产了就不考虑了。
#内饰 全黑内饰低调不张扬，缺点就是时间就了很容易就看腻，我自己弄了点东西装饰了一下，自己喜欢就行了
#动力 动力没的说了，得益于GM的动力一致性就算低配也是一样的动力。偶尔踩个油门伴随着引擎轰鸣动力很快就输出。
#操控 操控个人感觉很OK，运动模式方向盘会变重更有手感，平时舒适模式开开响应也很及时。
#舒适性 说到舒适不得不说，遇到颠簸路段还是有点点难受的，其他不管是驾驶体验还是乘车体验都很好。高速上车内噪音也不大，朋友坐车每次都舒服的快睡着了。
#油耗 我驾驶比较平稳，很少很少会暴力驾驶，目前行驶5059公里，刚做完首保，夏天行车开空调的，百公里油耗会变成12L/100km，平均油耗在9.8左右，美系车本来就重，9.8的油耗完全能接受，我心理预期是14左右，毕竟2.0t加上美系的车重，现在这样已经很好了。
斯柯达在合资车中的排名（最新！质量最好的十大合资车出炉：“双田”前五，现代别克上榜！） ♂
斯柯达在合资车中的排名（最新！质量最好的十大合资车出炉：“双田”前五，现代别克上榜！）- 最新！质量最好的十大合资车出炉：“双田”前五，现代别克上榜！
- 公认质量最可靠的合资车品牌：丰田榜首，本田第四，大众现代前十
- 中国的合资车品牌都有哪些
- 最新！合资车质量最新排行榜出炉，本田升至第四，大众力压日产！
- 斯柯达柯米克销量排名是多少
导读：近几年，随着国内汽车消费国内的改变，大家对于汽车的品质也是越加重视，而质量口碑较好的合资车，就成为了大多数消费者的首选车型。那么在众多合资车品牌当中，谁的质量表现更加可靠呢？本期就给大家分享最新出炉的公认质量最好的十大合资车品牌，其中宝马汽车反超马自达登顶，而丰田本田位居前五，而大众升至第六位，日产则是力压现代和别克。下面来根据榜单具体看下它们的质量表现吧！最新！公认质量最好的十大合资车出炉：日产力压现代，大众上榜！
10、别克汽车。作为目前最受欢迎的美系车品牌，别克的质量表现一直比较稳定，而此次别克汽车的百车故障数只有165个，也是令人十分没有的。9、现代汽车。作为最受欢迎的韩系车品牌，现代汽车在我们国内的口碑也是很好的，目前现代汽车旗下的现代ix35比较受欢迎。8、奥迪汽车。作为三大德系豪车品牌之一，奥迪的品质也是没有让人失望，此次奥迪汽车的百车故障数只有144个。
7、日产汽车。以舒适性和经济性著称的日产汽车，它的百车故障数只有142个，也是非常不错的。6、大众汽车。品牌力最高的大众汽车，它此次升至第六位，还是非常令人满意的，而大众汽车的百车故障数是132个，比起日产汽车少了10个。5、奔驰汽车。作为全球最大的豪华车品牌，奔驰汽车品质属实不错，而此次奔驰汽车的百车故障数是127个，排名前五位也是实至名归的。最新！公认质量最好的十大合资车：丰田本田前五，大众力压日产！
4、本田汽车。发动机技术最为领先的本田汽车，它的百车故障数是126个，质量提升还是非常明显的。3、丰田汽车。以可靠性著称的丰田汽车，它的百车故障数只有123个，这一表现也是得到了消费者的认可。2、马自达汽车。在我们国内被称为是“叫好不叫座”的马自达汽车，它此次的百车故障数只有119个，不过它的质量表现略有下滑。1、宝马汽车。以运动性著称的宝马汽车，它的百车故障数只有108个，而凭借出色的发挥取代了马自达，成为了质量最可靠的合资车品牌。
结语点评：从上榜的十大合资车品牌质量表现来看，确实都是非常可靠的，像宝马取代马自达，丰田本田前五，大众升至第六，日产力压现代和别克，都是非常合理的。另外，质量表现同样出色的合资车品牌还有，日系的三菱汽车，德系的斯柯达汽车，美系的雪佛兰汽车，韩系的起亚汽车和法系的雪铁龙汽车。那么，大家对于十大合资车品牌，如何评价呢？
导读：在我们国内汽车市场当中，消费者对合资车的认可度比较高，除了它们的品牌力较高之外，其质量、可靠性和保值率也是要比国产车领先的。目前，比较受青睐的合资车品牌有大众、本田、宝马、丰田、日产和别克等，那么在消费者最为关心的质量方面，合资车品牌的表现如何呢？下面根据近期更新的合资车质量最新排行榜，让我们来具体看下吧！合资车质量最新排名出炉：丰田实至名归，本田前五，大众现代上榜！首先来看下质量排名11-15位的合资车品牌，依次是德系车斯柯达、日系车三菱、法系车雪铁龙、韩系车起亚和美系车雪佛兰，其中斯柯达排名第11位，斯柯达在我们国内的表现还是不错的，毕竟它也是大众汽车的子品牌。而三菱汽车排名第12位，很多人认为三菱汽车是一个被低估的日系车品牌，而从三菱汽车的质量表现来看，确实是和它的销量不成正比。雪铁龙汽车排名第13位，起亚汽车排名第14位，雪佛兰汽车排名第15位，它们的质量表现也都是被认可的，不过销量方面和大众、丰田等品牌相比，还是有些差距的。其次，来看下质量排名6-10位的合资车品牌，依次是奥迪汽车、大众汽车、别克汽车、日产汽车和现代汽车。奥迪汽车排名第6位，奥迪是一个品质不错的豪华车品牌，其质量表现比较稳定。而大众汽车排名第7位，大众汽车的实力是非常强的，年销量也是碾压其它合资车品牌。别克汽车排名第8位，别克汽车的质量表现略有提升，而它新推出的四缸别克英朗，也是迎来了新生。日产汽车排名第9位，日产汽车的质量表现还是有所下滑的，而这也是日产奇骏近期销量出现下滑的主要原因。现代汽车排名第10位，现代汽车的口碑还是很稳定的，而它近期的销量表现也是有所回暖。最后来看下质量排名1-5位的合资车品牌，依次是丰田汽车、宝马汽车、马自达汽车、本田汽车和奔驰汽车。丰田汽车排名第1位，对于丰田汽车大家还是非常认可的，而此次丰田汽车的百车故障数也是和其他品牌拉开了差距。宝马汽车排名第2位，宝马的品质也是公认的，前段时间又和长城进行强强联合，品牌力再次拉升。马自达汽车排名第3位，马自达汽车的排名有所下滑，而其主打车型的销量也是出现下降。本田汽车排名第4位，本田汽车在经过长时间调整之后，质量排名再次进入前五，这和它近期的严格把控是密不可分的。最后是奔驰汽车排名第5位，也是比较客观的，奔驰汽车作为豪华车品牌之首，其实力还是非常强的。小结：从上榜的15个合资车品牌质量表现来看，整体上确实要领先我们国产车很多，而消费者选择它们也是非常理智的。对于丰田汽车再次登顶，本田汽车升至前五，大众汽车、别克汽车和现代汽车位居前十，各位网友是如何看待的呢？
属于一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在吉林长春）、一汽丰田（产地分别在吉林长春、天津和四川成都）。属于东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风风行（产地在广西柳州）、东风郑州日产（产地在河南郑州）。上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰（以上产地都在上海）、上海通用五菱（产地在上海和广西柳州）。属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。属于广州汽车集团的合资品牌有，广州本田、广州丰田（以上产地都在广州）。属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马、华晨金杯（以上产地都在沈阳）。属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。庆铃五十铃（产地在重庆）。福建东南三菱汽车（产地在福建福州）。江淮汽车旗下的合资品牌有江淮瑞风，产地在安徽芜湖。海南马自达汽车产地在海南海口。昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江苏宿迁。湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗，产地在湖南长沙。
导读：近两年，随着国内安全意识的加强，大家对于汽车质量也是愈加重视，所以那些以质量可靠著称的合资车品牌，就成为了消费者眼中的“香饽饽”。但对于很多新手来说，要想从几十个合资汽车品牌当中选择一个质量可靠的品牌，还是非常有难度的。而根据最新消息获悉，国内合资车品牌的质量最新排行榜出炉了，消费者对它的认可度也是蛮高的，那么下面就让我们来看看各大合资车品牌的质量表现吧！官宣！合资车品牌质量最新排名出炉，丰田实至名归，大众力压日产！
首先，质量表现最好的三大合资车品牌是丰田汽车、宝马汽车和奔驰汽车，丰田汽车是全球质量口碑最高的汽车品牌，本次也是稳居榜首，其PPH值不足120个。宝马汽车和奔驰汽车位居前三，它们俩都是高端豪华车品牌，在品质和质量把控方面，绝对是行业内顶级的。
其次，百车故障数低于140个的合资车品牌还有本田汽车、大众汽车和马自达汽车，本田汽车再次位居前五，也算是众望所归，而本田的百车故障数只有127个，质量方面确实是非常可靠。而大众汽车也是表现不错，百车故障数只有132个，环比上期有所减少，排名也是上升一位。马自达汽车位居第六位，质量排名出现大幅下滑，这主要是因为阿特兹的问题。
再者，百车故障数低于160个的合资车品牌有日产汽车、奥迪汽车、别克汽车和现代汽车，日产汽车年销量在百万以上，别克汽车和奥迪汽车都是50万以上，而现代汽车也是销量非常好的合资车品牌。而作为日系三大巨头之一的日产汽车，此次质量表现不如丰田和本田，还是比较可惜的，而奥迪汽车不如奔驰和宝马，别克和现代汽车位居前十，还是比较合理的。
最后，质量表现不错的合资车品牌还有，三菱、起亚、斯柯达、雪佛兰、雪铁龙和福特，不过它们和丰田、本田、大众以及日产汽车等品牌相比，还是略有些差距的。总体而言，丰田位居榜首可以说是实至名归，而宝马和奔驰位居前三，本田和大众位居前五，都是比较令人满意的，另外日产、奥迪、别克和现代位居前十，也是比较合理客观的。
截止到2021年10月份，柯米克最新月销量为1154辆，2021年累计销量为10041辆，在SUV中，月销量排名第21名，年销量排名第23名，捷克车中，月销量排名第2名，年销量排名第1名。
斯柯达奥瑞怎么样 ♂
斯柯达奥瑞怎么样
- 斯柯达奥瑞怎么样
- 【行情调查】茂名地区柯珞克行情优惠0.5万元！首付5万元可入手
不错。
1、省油。斯柯达品牌的奥瑞型号采用的是1.4l的自然吸气发动机，功率较小适合日常家用，并且十分省油，百公里油耗4.4L。
2、性价比高。奥瑞是斯柯达旗下的小型汽车，定位是a级家用，价格也在5万元左右，与同级别的车相比性价比极高。
近日，小编从茂名地区经销商处了解到，茂名地区柯珞克现车充足，购车优惠行情为优惠0.5万元，最低只要12.49万元，如果选择供车的话，首付只需5万元，更有购车大礼包相送，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往茂名地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下柯珞克吧。
现阶段国内紧凑型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都在推出全新的车型来竞争这个级别的车型市场，从某种程度上来说，紧凑型SUV车型市场的成绩对于整体的成绩是有着一定的影响的。斯柯达柯珞克是斯柯达汽车旗下一款不错的紧凑型SUV车型，2020款斯柯达柯珞克的售价区间为12.99-15.99万元。
外观方面，斯柯达柯珞克可以说是和柯迪亚克一脉相承，二者在外观造型以及内饰的设计上都有着许多的相似之处，柯珞克自然也可以被看做是小号的柯迪亚克。国产的柯珞克延续了海外版的造型设计，整车看起来较为饱满，前脸带镀铬装饰的直瀑式格栅与头灯灯组融为一体，视觉效果极佳。轮圈采用了多幅式的轮合金轮圈，尾灯则采用了回旋镖的造型，并采用了LED光源。
柯珞克提供Columbus和Amundsen两套多媒体系统，带有Wi-Fi无线热点（Columbus可选装4G?LTE模块）和市场上全部主流手机互联功能。同时车主还可以通过名为SKODA?Connect的手机App接入车机，实现远程定位、远程车辆控制。
新车的动力上提供的是1.4T发动机，传动上匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率150马力，峰值扭矩达到了250N.m，综合百公里油耗仅5.9L，百公里加速9.3秒，爆发力还是比较不错的，油耗上控制的很理想。
2020款斯柯达柯珞克确实是一款实力比较均衡的车型，整车的竞争力还是很不错的，是紧凑型SUV车型市场中一款“小钢炮”。
小编推荐车型：TSI280?智行豪华版
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