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二手车具体是要根据现车车况跟公里数，以及年限各方面来综合对比打价的，二手车虽然车辆价格合适，不过不懂车子建议最好谨慎考虑，或者是找懂车朋友一起去看看车况并试试
发动机性能
各方面没问题再参考入手。
如果您说的奔驰GLC200二手车价格明显偏低，远远低于市场实际行情价格的情况下建议还是谨慎一些，毕竟一分钱一分货，很多价格便宜离谱的二手车如果不是虚假信息就是车子的车况还有手续方面存在明显问题。
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各位大佬，知道摩托车的发动机型号在哪儿查询真伪是网站上还是怎么查 ♂
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用普通方法在网上凭发动机号很难查出摩托车真伪，不如直接至电该车的生产厂家，报上车架号和发动机号，这样就可以验证真伪了。摩托车生产厂家的电话，在该车的说明书和保修卡上都有，也可以在网上通过百度搜索，找到并进入官网查找。
摩托车发动机型号可由下方型号分布进行区分：
1、产品系列符号。
2、产品换代标志符号。
3、缸数符号：单缸为“1”，双缸为“2”，依次类推。
4、气缸排列形式符号：表示气缸放置形式或多缸排列形式。用字母“V”时，表示双缸或缸数为偶数，多缸机多成V形排列；用字母“P”时，表示气缸平卧放置；不用符号时，表示直列及单缸卧式。
5、冲程符号：字母“E”时表示二冲程；不采用符号时则表示四冲程。
6、缸径符号：用气缸直径(mm)数表示。
7、结构特征符号：所用字母如图3。
8、用途特征符号：摩托车发动机用“M”表示。
9、型号的区分符号：一般不常用。
扩展资料：
保养摩托车发动机的注意事项：
1、在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。
2、驾驶前，先让机油循环
在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。
3、注意发动机冷却
在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。
4、车辆的首次保养非常重要，车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。
参考资料来源：百度百科-发动机型号
豪爵125摩托车发动机的型号，可以通过发动机号码上面的标注，以及说明书上的介绍来看，经验丰富的相关人员通过发动机的外观，也可以直接看出发动机的具体型号。
摩托车发动机型号LX162FMJ（你少打了个F）中，LX是发动机生产厂隆鑫的缩写，即隆鑫两字的第一个字母，1代表单气缸，62代表气缸直径是62毫米，F代表风冷，M代表摩托车发动机，J代表150CC排量。
国家相关规范规定摩托车发动机号最末一位字母代表排量，如161fmj 。最后字母J代表150CC排量。往前I代表125CC。H代表110CC。G代表100CC。以此类推。不过有的发动机上明确有标识标有多大排量，两种方法都可以。
在发动机左下方一般是放油螺丝的上面都会铸有发动机的型号 ；
发动机号码的前面一组由字母和数字的组合，就是发动机的型号，最前面的字母是生产厂的缩写，中间的数字代表发动机型式和缸径，后面的字母代表发动机种类和排量。
摩托车发动机基本知识：
摩托车动力装置采用的都是内燃机；人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。咱们先认识一下发动机常用名词：
1.、止点：活塞与曲柄连杆总成相连，活塞在气缸中有上下两个极限位置，上极限位置叫上止点它与曲轴中心线距离为最大。下极限位置叫下止点，它与曲轴中心线距离为最小。
2、活塞行程：活塞由上止点运动到下止点的距离称为行程，也称为冲程。
3、气缸工作容积：活塞运动一个行程气缸中所扫过的空间。
4、燃烧室工作容积：活塞在上止点时，活塞顶部与气缸盖中央燃烧室顶部所组成的空间。
5、气缸总容积：气缸工作容积与燃烧室工作容积之和。
6、压缩比：发动机的一个重要结构参数，它直接影响发动机功率。
压缩比（ε）=气缸总容积/燃烧室工作容积= 1+气缸工作容积/燃烧室工作容积
一般情况：
柴油机：ε=14～20
汽油机：ε=6～10?
发动机号码的前面一组由字母和数字的组合，就是发动机的型号，最前面的字母是生产厂的缩写，中间的数字代表发动机型式和缸径，后面的字母代表发动机种类和排量。比如ZS156FMI即代表宗申、单缸、56毫米缸径、风冷摩托车发动机、排量125CC。
摩托车有很多种，不同品牌、型号的摩托车，其发动机号码的打印位置也不相同。一般来说，发同号通常打印的位置，是发动机左侧靠底下的部位，比如象挂档杆轴的附近，也有一些是在缸体下面的箱体上，还有一些踏板车的是在打在后轮左侧的发动机箱体上，也有一些是打在发动机右侧箱体的上面或朝后位置，也有极个别的是打在发动机底下的凸起处，要看具体型号而定。
1.发动机型号一般标识在气门室的盖上面，当然具体型号不同也会有差异。
2.汽缸排列：方面无符号等于直列，V等于V型缸列，P等于平卧型冷却和增压：无符号是水冷，F是风冷N是凝气冷却Z增压。
3.用途代号：T代表拖拉机，M代表摩托车，G是工程机械，Q是车用，D表示发电机组。
摩托车发动机型号可由下方型号分布进行区分：
1、产品系列符号。
2、产品换代标志符号。
3、缸数符号：单缸为“1”，双缸为“2”，依次类推。
4、气缸排列形式符号：表示气缸放置形式或多缸排列形式。用字母“V”时，表示双缸或缸数为偶数，多缸机多成V形排列；用字母“P”时，表示气缸平卧放置；不用符号时，表示直列及单缸卧式。
5、冲程符号：字母“E”时表示二冲程；不采用符号时则表示四冲程。
6、缸径符号：用气缸直径(mm)数表示。
7、结构特征符号：所用字母如图3。
8、用途特征符号：摩托车发动机用“M”表示。
9、型号的区分符号：一般不常用。
型号组成
①首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。
②中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。
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