将军轮胎和hsit质量怎么样？维京和将军轮胎那个好 ♂
将军轮胎和hsit质量怎么样？维京和将军轮胎那个好- 将军轮胎和hsit质量怎么样
- 维京和将军轮胎那个好
- 将军轮胎和倍耐力轮胎哪个好
- 开SUV的来看看，将军的HT5轮胎有人用过吗
- 将军轮胎gu5安装方向
将军轮胎，耐用。
质量在同级别轮胎中屈指可数。依托大陆马牌轮胎公司强大的研发与技术实力，将军轮胎是融合了逾百年行业积淀与“突破极限、无所畏惧”的美式传承，从而打造出的备受赞誉的轮胎产品，更是SUV车型轮胎的首选之一。
将军轮胎是马牌旗下高端品牌，刚进入中国，专用做SUV轮胎。
维京和将军轮胎两个各有优点，维京更适合中国路况，将军轮胎是SUV首选。
将军轮胎是融合了逾百年行业积淀与“突破极限、无所畏惧”的美式传承，从而打造出的备受赞誉的轮胎产品，更是SUV车型轮胎的首选之一。
北欧维京，近几年引进中国，目前国内在售都是在合肥马牌工厂或者马来西亚工厂生产，其独创的“巡洋”舰壳胎体技术，它具有不错的质量及高性价比，比德国马牌更适合中国的路况，可以有效缓冲和吸收不平坦的路面所带来的震动和冲击，从而提高轮胎的安全性和舒适性。
所以你可以看一些哪一个更适合你的需求。
摘要
倍耐力相对于将军轮胎要好一点，美国将军轮胎优点是静音、舒适，缺点是不耐磨，它主攻SUV轮胎市场，SUV轮胎有GRABBER系列，主要的特点是排水出众、牵引力出色及转向响应性能卓越，而且还具有排泥性能。
咨询记录 · 回答于2021-10-09
将军轮胎和倍耐力轮胎哪个好
倍耐力相对于将军轮胎要好一点，美国将军轮胎优点是静音、舒适，缺点是不耐磨，它主攻SUV轮胎市场，SUV轮胎有GRABBER系列，主要的特点是排水出众、牵引力出色及转向响应性能卓越，而且还具有排泥性能。
倍耐力为什么可以这么牛，主要还是品质过硬，几百年的历史造就了倍耐力技术的卓越性。
倍耐力的轮胎采用交错型细槽花纹设计，这个技术极大的增强了轮胎的制动性，减少了刹车后汽车由于惯性前行的距离，这项技术也大大的增强了那些使用倍耐力车轮的车主的安全性。
其次，轮胎好，连油耗都能降低很多，当然买得起倍耐力车轮的车主未必会在乎这些油耗。
而且轮胎好它的使用寿命更长久，也能跑更长的里程。
我的车是比亚迪S7，美国将军轮胎HT5除了花纹特别外，胎冠有6层，比多数品牌要多一层尼龙纤维，其柔韧性、弹性回复性率、耐磨性、耐碱性、吸湿性及轻量性方面均较聚酯纤维性能佳，但因其成本较聚酯纤维约高一倍，证明将军轮胎成本不低，售价却又不高，良心产品，多一层应该会更安全。换了前后新胎，感觉非常安静，高速上时速100公里六档2000转左右，基本只有风噪音。
将军轮胎gu5安装方向是沿着Rotation的箭头按照滚动方向安装。单导向轮胎，沿着Rotation的箭头按照滚动方向安装。单导向花纹会朝着一个方向，并有着胎块大、横切纹少的特点，单导向轮胎可以归为对称轮胎，并不需要区分内外侧。
不过安装的时候要注意花纹的走向和箭头的指向，之所以会出现这类轮胎花纹设计，主要还是为了获得足够小的滚动阻力，因此单导向轮胎属于运动型轮胎一类。
将军轮胎介绍
将军轮胎，1915年，将军轮胎创办于美国南卡罗来纳州的米尔堡市，General Tire，拥有百年辉煌历史的轮胎品牌。依托大陆马牌轮胎公司强大的研发与技术实力，将军轮胎是融合了逾百年行业积淀与“突破极限、无所畏惧”的美式传承。
品牌历史。1915年，将军轮胎创办于美国南卡罗来纳州的米尔堡市。在逾百年的发展历程中，将军轮胎为消费者提供包括高性能轮胎、轿车轮胎、越野轮胎在内的全系列轮胎产品。
同时，将军轮胎也在美国德克萨斯州的尤瓦尔迪拥有全球最大的轮胎测试场。1987年，大陆马牌轮胎公司收购了将军轮胎品牌，并将其作为旗下独立子公司运营。
将在下半年上市，广汽传祺M8插混版定位7座MPV ♂
将在下半年上市，广汽传祺M8插混版定位7座MPV近日，我们了解到，广汽传祺M8 插混版将在下半年上市，新车定位7座MPV，目前该车已经登录工信部目录，车身基本信息已经曝光。售价方面，广汽传祺M8插混版本，售价预计将高于在售燃油版车型（17.98-36.98万元），也就是说起售价将超20万元。
新车在B柱和C柱均进行了熏黑处理，搭配隐藏式尾柱，营造出悬浮式车顶的效果；另外前门把手与侧门把手则采用了一体式设计，造型更为流畅。
作为一款MPV，新车选用了较低的离地间隙，搭配侧滑门使用，方便乘客上下车。
车身尺寸方面，长5193/5212mm，宽1893mm，高1823mm，轴距为3070mm，选装前格栅及其配套保险杠是，车长为5193mm。动力方面，搭载广州祺盛动力总成提供的发动机，排量为1991ml，功率为140kw，最高车速为175km/h。
将年轻运动融入豪华大空间 海外实拍新款宝马5系旅行版 ♂
将年轻运动融入豪华大空间 海外实拍新款宝马5系旅行版
- 将年轻运动融入豪华大空间 海外实拍新款宝马5系旅行版
- 期待能够引进国内上市，中期改款宝马5系旅行车官图发布
- 奥迪A6 Avant对手来了，宝马新款5系旅行版实拍曝光
- 性价比最好的5座旅行车是哪款求推荐
宝马作为三大德系豪华车中最注重将运动元素注入车型中的品牌，它所打造的每一款车都和运动沾边，即便是今天实拍的这台新款宝马5系旅行版，作为中期改款车型，新车的改变还是挺大的。
外观方面，新车改变最大的就是新车的大灯造型，此前的勺子大灯变成了双L造型，颠覆经典的同时也更富有科技感，实拍新车搭载的是豪华运动套件，能够看出新车的进气格栅采用了镀铬装饰，同时前包围的造型相对弱化很多，加入适量的镀铬元素，提升新车的精致感。
车身侧面，作为旅行车和三厢轿车最大差异的地方，新车有着更大的后备厢空间，同时新车在B柱之后到车尾几乎是重新设计的，对于一台车的改变还是很大的；而贯穿车身的腰线能够对车身进行很好的层次划分。车尾部分，新车的熏黑尾灯进行了升级，点亮之后更有立体感，搭配双边共两出的排气，添加几分运动气质。
内饰方面，新车几乎保持了老款车型的整体设计，依旧保持着较为豪华的设计风格，偏向于驾驶员一侧的悬浮中控屏幕搭配全液晶仪表盘，提升了新车的科技感，并且方向盘提供两种造型，看起来更为精致动感。
动力部分，海外版新车搭载了丰富的动力系统，拥有2.0T高低功率、3.0T?L6和4.4T?V8在内的多种动力系统，除了4.4T发动机均匹配48V轻混系统。目前国内也同步中期改款，依旧搭载老款车型的动力，最大功率分别为184马力和252马力，传动匹配8速手自一体变速箱，在同级别车型中表现还是非常不错的。
5月28日，宝马官方继续发布了中期改款宝马5系旅行车的详细官图，从图中可以看出，新车在前脸部分采用了最新的家族风格。
前脸双肾格栅变得更加扁平宽阔，且中间由镀铬装饰相连，左右两侧则连接着更加扁平细长的LED大灯组，灯组内部有着醒目的F状日行灯光源，显得更加时尚。而在前保险杠部分，定位优雅实用的5系旅行车采用了豪华版的前格删设计，贯通式下格珊向下突出，左两侧则有着银色的三角形雾灯区域装饰，整体上显得更加大气。
在车身侧面新车则依旧延续了5系旅行车标志性的车侧线条，较大的尺寸配合大倾角D柱以及犀利的腰线设计等细节元素，兼顾了运动和优雅。
在车尾部分，尾灯则采用了最新的双色结构，不但有着粗壮的钩状红色灯带，同时两侧还有着额外的红色灯组装饰，显得非常精致，有档次。
在内饰部分，新车当然与三厢版保持一致，换装了更大尺寸的中控液晶屏以及全新的车机系统，而后备箱容积当然也是新车的强项，几乎可完全放平的后备箱拓展空间即使躺下两个成年人也没有任何问题。
在动力方面，新车则将继续沿用2.0T、3.0T及4.4T V8等多种动力总成，并大范围的加入48V轻混动系统。此前，上一代宝马5系旅行版曾进口国内上市，而本代车型的前期版本并没有出现在国内，未来新车能否随中期改款车型一同再度引进，非常值得期待。
一直以来欧洲都是旅行车的主要市场，无论是德系还是法系的品牌，它们旗下几乎都有几款或多款拿得出手的旅行车。尽管国内的旅行车市场一直不景气，但是产品的提前布局，会慢慢的让更多人接受，而且旅行车外观优美且个性十足，时间久了市场就会慢慢形成，这也就很好的说明了，尽管国内旅行车市场不景气，但仍有不少车企继续推出新车。
今日，一组宝马新款?5系旅行版车型被海外媒体曝光，其实该款车型早在今年年中的海外市场上市销售，新车的主要竞争车型有奥迪A6?Anant以及奔驰的E级旅行版。具体来看...
新款5系旅行版依然延续家族式双肾进气格栅，不过采用了熏黑处理，两侧配备宝马新款的前大灯，尾部双边双出的排气布局和修长的车身让整车看上去更加的优雅动感。内饰方面，车内依然能看到现款5系的风格，鸡腿式的档把，悬浮式的中控大屏与现款5系风格基本一致。值得一提的是，后排同样配有两块液晶大屏。
动力方面，新车将搭载三种动力系统，包括2.0T加8AT的燃油版动力系统，部分车型还搭载Xdrive四驱系统；此外，另外两套动力系统分别是2.0T混动版和3.0T混混动版，为用户提供更多的选择。在这三款豪华旅行车型中，大家更喜欢哪一款车型？（D）
性价比最高的五座旅行车是宝马5系旅行版，具体介绍如下：
1、外观方面：宝马5系旅行版在外观设计与轿车版的风格一致，这点从它们相同的前脸就可以看出。宝马5系旅行版无论从前脸、车顶前部、A柱和B柱的设计都与新宝马5系轿车版几乎没有什么差别，在满怀商务气息的同时还充满了时代感。
2、空间方面：宝马5系旅行版整车的长、宽、高分别达到了4907mm、1860mm、1462mm，轴距为2968mm，在同级车中还是具有明显优势。5系旅行车的行李箱容积为560L，不把后排放倒就要比三厢车型大不少，而放倒后排座椅后行李箱的空间表现还是很到位的。
3、动力方面，宝马全新5系旅行插电式车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，在配合9千瓦时的锂离子电池组，综合功率达到了230kW，峰值扭矩更是达到了450Nm；传动方面匹配了8速Steptronic变速器，并且还带有手动换挡方式。
开车旅行注意事项：
1、上路之前一定要准备一些应急随车工具和物品以备不时之用。比如携带一个应急工具包，里面就包含了拖车绳、蓄电池连接线、电工胶带、气压表、保险丝等应急工具，除了给车用的，也要给自己备好保暖衣物。
2、野外、国道、高速上开车与通常市区道路开车有一定区别，在双车道的公路上，常常需要借道超车，这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，要谨慎驾驶。
相关tag:宝马5系旅行款
将改装进行到底，提车就动手，我的奥迪A4L小改日记！ ♂
将改装进行到底，提车就动手，我的奥迪A4L小改日记！
- 将改装进行到底，提车就动手，我的奥迪A4L小改日记！
- 奥迪A4L轮毂怎么改装
- 谈一谈我的爱车奥迪A4L的用车改装过程！
各位家人们好，趁着今天休假分享下我的改装日记，如有不足地方，希望前辈们不吝赐教。
这是我们相见第一眼拍的。
刚验车完和后面的大佬合照，买回来就蠢蠢欲动要改了?一张图纪念最初的它！
拆！！！最开始某宝买了中网?银耳?尾翼?上面找的改装店?马上去改了?效果很喜欢可能还没上蓝牌
轮毂喷漆喷黑?刹车喷红（很后悔没有烤漆）
喜欢
装上去真的很不一样，家用车的感觉瞬间有点运动感。看到老款奥迪的左右边格栅是熏黑的，我这个是19进取，两边是银色条，本来想喷黑但是想到我买的银标，就感觉配起来应该也不错，效果确实很好
和大佬合照…后面还是想改，继续加了车窗饰条，刚有优惠很便宜，黑色饰条。
贴了黑色饰条，还买了叶子板来贴
完成。已经停不住脚步了一直在网上看着有没有可以加上去的，又逛到了车门饰条，告诉自己不动了，至少这一个月......
疫情过后车店开了第一个找他们去贴了饰条…
总结：爱车的心人人皆有，我觉得只要你喜欢，改到你喜欢的样子，让它陪着你就行，没有什么汽配风各种说法，每个人有每个人的审美，喜欢就好∽
加几张喜欢的暗夜图
好啦就先分享到这儿，再改了继续补充。
奥迪a4l的轮毂最好在专业店改装，自己改装比较麻烦。具体方法需要用千斤顶把车吊起来，然后拆下原来的轮毂，装上新 轮胎 。以下是奥迪a4l轮毂改装的方法图:原17寸轮毂升级为19寸2件套锻造轮毂；轮胎的更换直接影响整车的感
奥迪A4L轮毂怎么改装
奥迪a4l的轮毂最好在专业店改装，自己改装比较麻烦。具体方法需要用千斤顶把车吊起来，然后拆下原来的轮毂，装上新轮胎。
以下是奥迪a4l轮毂改装的方法图:
原17寸轮毂升级为19寸2件套锻造轮毂；
轮胎的更换直接影响整车的感觉。越来越运动了！
奥迪A4L改装轮毂价格如下:
普通车，不如换个国产的，或者从台湾省复制过来就好。便宜，进口车轮太贵。
1.国产品牌，改装车，国内还是有2、3个不错的品牌，比如18寸的雅芬迪，普通款式也就八九百左右。
2.台湾省的模仿还是挺不错的。台湾省仿轮毂，款式一般都好看，但也要注意，台湾省有一些品牌是不能仿的，质量也不够，最好通过改装店来做，不然网上买也不能保证。18英寸的也是8或900左右。
3.一般进口的枢纽至少有4000个，这是起步价，比如BBS，CCW，ray，WORK。
奥迪A4L六万公里保养费用
根据奥迪官方的保养手册，规定的保养间隔是每一万公里或一年。其中机油 滤清器 更换周期仍为1万公里/次，空空气滤清器为3万公里/次，空空气滤清器为4万公里/次。由于内置结构，汽油滤清器在6万公里内不需要更换，而火花塞则是2万公里/次，就像奔驰c级一样。此外，在6年的服务期内，有必要在合适的时间去4S店更换刹车油。
这样我们发现奥迪A4L最便宜的单次小保养费用是977元，但是要等到车辆达到5万公里才享受到，其他保养费用其实也不便宜。但由于奥迪是三大品牌中唯一一家提供首免保险服务的，且其空空气滤清器和空空气滤清器的保养周期相当长，如果按照保养手册操作，奥迪A4L万公里后的整体保养价格为11645元，比宝马略贵，但还是比奔驰c便宜很多。
目前，奥迪4S店提供两种不同的合成机油供消费者选择。其中，原厂SAE 5W-40机油每次需要使用5L，材料总成本554元，更换滤芯后工时总成本280元。火花塞的价格基本与奔驰c、宝马3系持平，但奥迪也要求每2万公里更换一次。它的官方发言和奔驰一样，也是由于缸内直喷发动机的工作条件，所以这部分是比较昂贵的维修部分。6万公里内另一个昂贵的项目是更换自动变速箱的机油。这次作业6万公里进行，材料费2324元，工时费480元，很贵。
奥迪A4L轮毂怎么改装 @2019
哈哈哈，小灰灰刚提回来的样子。
回来开出去和朋友一起去办事。
路途
肺炎在家楼下，第一次手动洗车，过年没有洗车店开门，自己提了五桶水，一遍一遍擦，慢慢会发现其实自己动手也有种不同的感觉。
原本小灰是计划家用，然后不打算改的，疫情期间在家逛论坛，和车友们聊，结果上头了，说干就干，换了RS包围，贴的S4的标。感觉战斗力十足。
后面第二步改的轮毂，屌丝没钱，换的国锻19，245?35的胎
感觉还不错
哈哈哈?改了后开始发现，刹车不够饱满，太空了，姿态不够，避震也得弄弄，哈哈哈?下一步计划
不错?不错
车牌就不挡了，有机会路上见到可以打个招呼?哈哈哈
感觉萌萌哒
性感的小尾翼
贴的兄弟，老认真了
换的中网
史上最慢4出
之后在深圳喉佬换的全段的排气，头段芒果20目的，效果不错，基本油门一下去，酸爽
原车的
将来想进财政局，但如果公务员考试不招，怎么办找人可以进吗 ♂
将来想进财政局，但如果公务员考试不招，怎么办找人可以进吗
- 将来想进财政局，但如果公务员考试不招，怎么办找人可以进吗
- 中文专业的报考公务员，专业限制只招一个，不限专业招8个，应该选择限制专业的还是不限专业的，真心求教
首先，找人进，不是很容易，因为近几年公务员，事业编的招录十分严格，凡进必考。
即使有机会找人进去，一开始也是不在编人员，这要看以后的机会了。
如果十分想到财政局工作，可以报考其他部门的职位，先加入公务员队伍，这也有利于以后再调入财政局。同时也可以增加自己的考试经验，以后在参加公务员考试有益。。
祝你顺利！！
不限制专业的，因为机会要大些。
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限制专业的，报名人少，机会可能性大。
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晚点报，衡量下两个的人数比例
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