大众朗逸的销量一直不错，但是为什么评价却不太好 ♂
大众朗逸的销量一直不错，但是为什么评价却不太好
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伴随着上汽大众朗逸前行的始终有争议，“中国特供”、“德原朗”等等词汇，不过它却又是国内汽车市场最热门、最耳熟能详的名字，同时也是大众中国的销量担当。
销量好到什么地步？
2018年朗逸全年的销量达到了503825辆，这样强势的销量甚至超过了很多车企全年的销量，比如比亚迪、长安福特、东风悦达起亚、众泰、长安马自达等品牌。
朗逸于2008年6月末上市，在10年多一点的时间里，朗逸家族（包括两厢版本）销量已累计突破350万辆，其在轿车领域的销量排名，也从刚上市初期的11名一下子跃居前列，常年霸占着销量榜第一。
朗逸在2018年正式完成换代，基于MQB平台打造，在这之前，朗逸凭借着改款升级，干掉了凯越、卡罗拉、伊兰特等等对手，朗逸靠的是什么？
瞄准人群精准定位
2008年，中国的汽车销量是938万台，市场远没有今日之火热，那个时候北京现代还只是靠伊兰特打天下，别克还在弄凯越，市场还在培育初期，这个时候推出一款亲民的家用车绝对水到渠成。
以今天的眼光来看，上一代朗逸的平台没有太多的竞争实力，不过在当时可不是，PQ34平台诞生过很多经典车型，比如捷达、宝来等，这些车型在国内消费者心理都有着很高的地位，耐操、皮实。
基于这个平台打造的朗逸自然会集成前辈的优点，对于绝大多数家庭用户来说，皮实省心是他们买车的第一要素，所以朗逸的出身完全契合这点。
“大众”品牌是最大的生产力
大众是最早开展合资的品牌之一，在国内品牌的认知度相当之高，捷达、桑塔纳、帕萨特、宝来等等车型都深入人心，在细分市场上，大众车型的定价往往要比别克、丰田、本田等车型高，比如帕萨特/迈腾相比凯美瑞和雅阁定价要更高，消费者也认可，除了BBA这些豪华品牌之外，在普通合资品牌当中，大众无疑是最受肯定的。
设计体面深入人心
设计方面，朗逸可谈不上太出彩，不过其设计思路却又是紧随潮流，最早期朗逸全身上下圆润，圆润的大灯、圆润的前后包围、圆润的车身线条、圆润的内饰设计，这一系列中庸的风格组合在一起也正好是当年很多热门车型的状态，比如帕萨特B5、奥迪A6 C5等等车型都是类似的风格。
之后经过改款，朗逸的车身线条稍微硬朗了一些，这也是迎合年轻化消费群体的喜好，大灯也变成方形，车身的轮廓线也渐渐的变得鲜明起来，但依旧不过分。总体来说，还是保持着朗逸一贯的体面。
换代之后的朗逸更注重年轻化的设计，家族化的语言谈不上新鲜，但跟老款相比变化很大，不过分恰到好处，看着像小号的帕萨特。
同级当中配置表现最为均衡
配置方面，朗逸在所处级别当中同样是最为均衡的，我们以基于MQB平台的换代朗逸为例说明。直接选取了各自车型的入门版本，分别是指导价11.59万元的朗逸1.5L手动风尚版，11.9万元的轩逸1.6XE 手动舒适版以及10.78万元的卡罗拉1.6L GL 手动。
首先安全性配置方面，朗逸的“乞丐版”车型表现要比轩逸和卡罗拉更好，其配备了牵引力控制系统、车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等，这些配置对于日常使用必不可少。
便利性配置方面，朗逸“乞丐版”同样出众，比如四向调节的方向盘、后排座椅比例放倒、后排出风口、全LED大灯、四门车窗一键升降、发动机启停等，因此即使是最低配的朗逸，配置的全面性都要比轩逸和卡罗拉好，毕竟那二位，车身稳定系统还没有做到全系标配。
至于动力方面，朗逸也在不断的更新着自己，最初上市的老朗逸，配备的是1.6L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机，后期朗逸引入了1.4T低功率和高功率发动机替代了2.0L自吸，再后来引入了1.2T发动机。换代之后的朗逸，配备有1.5L自吸、1.2T（目前只有两厢版本拥有）、1.4T高功率，主销的1.5L发动机动力表现够用，算不上强，但燃油经济性不错。
总结：一款定价10-15万元区间的家用轿车，均衡的产品力是最为关键的，对于绝大多数国内消费者来说，中庸、开着省心是最基础也是最大的需求，而朗逸相比其他竞品来说做的更好。
是大众朗逸。
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
扩展资料：
定位
Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。
其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型；而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中，新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。
参考资料来源：百度百科-朗逸
全新的朗逸名字叫做朗逸plus，这样的定名方式是不是让我们想起了手机……呵呵。外观方便，朗逸变的更大气，造型方面也是变的更大众，采用了大众全新的家族前脸，腰线从前大灯一直贯穿至后尾灯，立体感非常强，相比老款设计感觉上变的硬朗了几分。同样采用了进几年最为流行的溜背设计，尺寸方面也有升级，长宽高分别为4670＊1806＊1474 毫米，轴距达到了2688毫米。它又变大了，这也许就是它多年来高销量的秘诀吧。
宝来
再看一下宝来，除了中网和大灯有点区别之外，好像其他外观的区别不是很大，同样家族式的设计、同样硬朗的线条、同样的溜背造型。尺寸方面长宽高为4663＊1816＊1462 毫米，与朗逸毫米级别的差距，轴距也是完全一样的2688毫米。在空间表现上辆车可以说是势均力敌，不分伯仲。
朗逸plus
内饰方面，全新的朗逸在内饰设计上还是不错的，比起上一款车型提升还是蛮大的，也找不出什么槽点。简约的设计风格，贯穿整个中控的亮黑饰板，一体感很强，好像在北京现代的名图上也有类似的设计。
宝来
我们在看宝来，内饰设计与全新的朗逸惊人的相似，除了中控区域略倾向于驾驶员一侧，其他的可以说是完全一致。同样的方向盘，同样的亮黑装饰，同样的空调控制区域。不知道这样的倾斜设计大家喜不喜欢，小编还是比较喜欢朗逸水平的那种设计。
动力配置对比
在动力方面两车也是搭载了相同的动力总成，分别为：1.5升自然吸气发动机搭载5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，1.4t涡轮增压发动机搭载7DCT变速箱。动力输出完全一样。
相似的外观设计，相似的内饰设计，相似的空间表现，相同的动力总成，可以说这两款车基本完全一致。驾驶体验方面，相同的平台和底盘，可以说也没有什么差距。那么回到我们的话题，这两款车到底该怎么选呢？
这两辆车小编建议如果喜欢沉稳大气一点就选朗逸，如果喜欢看起来有点运动感就选择全新的宝来。再就是可以对比一下当地的4s店，哪一个口碑和售后服务要好一点，就选哪个。
市场参考价：10.58-14.98万元
评分：4.42 ? ?变速箱：手动 手自一体 ? ?
车型：三厢 ? ?发动机：1.6L 1.8L ? ?
大众朗逸省油吗（08年大众朗逸自动挡2.0排量马力120省油吗） ♂
大众朗逸省油吗（08年大众朗逸自动挡2.0排量马力120省油吗）- 08年大众朗逸自动挡2.0排量马力120省油吗
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- 朗逸1.5油耗7.8,高么
朗逸省油。1.2t车型油耗6.5升左右,1.4t车型油耗7.1升左右,手动挡1.5L车型油耗6.5升左右,自动挡1.5L车型油耗7.0升左右。 月17日朗逸省油。1.2t车型油耗6.5升左右,1.4t车型油耗7.1升左右,手动挡1.5L车型油耗6.5升左右,自动挡1.5L车型油耗7.0升左右。 月17日朗逸省油。1.2t车型油耗6.5升左右,1.4t车型油耗7.1升左右,手动挡1.5L车型油耗6.5升左右,自动挡1.5L车型油耗7.0升左右。
搭载1.6升自然吸气发动机的朗逸是老款车型，百公里油耗在7.0升左右。
朗逸的1.6升自然吸气发动机最大功率81kw，最大扭矩155 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速3,800 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
1.6升自然吸气发动机的朗逸还是挺省油的。
新朗逸不再使用1.6升自然吸气发动机，转而使用1.5升自然吸气发动机。
新朗逸搭载三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。
新朗逸的设计也与老款不同。
朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型车，被很多车友称为神车。
朗逸在紧凑型家用车销量排行榜上经常排第一，这款车在国内的销量和口碑都很好。
很多消费者在买车的时候都会选择大众朗逸。
如果对朗逸感兴趣，可以去当地二手车市场试驾。
朗逸的质感不错，朗逸的内饰空空间也很大。
朗逸综合油耗5.1L/100KM，轩逸综合油耗5.6L/100KM，所以朗逸更省油。以下是关于朗逸的具体介绍：1、朗逸风尚版搭载了1.5L自然吸气发动机：最大功率116匹马力，匹配的是6速自动变速箱。2、朗逸PLUS-1.5L自动风尚版的配置在车系里面最低：它与最低配的手动风尚版支持变速箱的不同，但是总体的配置表现不错，首先，LED大灯、电子手刹这类配置都是标配，电子手刹、倒车雷达和四门一键升降这些配置不会再用车的时候感到不便，应付日常代步已经足够。
逸动比朗逸省油。根据公开网页测试结果：朗逸这款车，动力油耗基本满足家用，全系标配ESP提升车辆行驶稳定性，1.6L手动，网友油耗均值：7.83L/100km。逸动，根据车主们的反馈，手动版平均油耗为7.2L/100km，自动版平均油耗为7.6L/100km。
大众朗逸离合器分离轴承多少钱 ♂
大众朗逸离合器分离轴承多少钱
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您好：
北京地区汽配城价格为160元左右，质量算是不错的了。4S店大概要300左右【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
500左右
分离轴承材料费没多少钱，一般在100元以内，主要是工时费贵点，以长城C30为例，工时费在300元左右。但是离合器三件套一般都是三个一起更换，如果三件套一起更换的费用就高了，具体可以咨询本地汽修厂或4S店。
截至2021年6月，一般的换个离合器片的价格大约在1000-2000元之间。
正常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，如果单独算三件套的话，材料费也就7、8百块钱。
不过工时费至少也是材料费的2倍以上，所以最终折算下来也来上千块，具体还是4S店咨询为准。
汽车换离合片介绍如下：
离合器片通过离合器压盘紧紧地压在发动机的飞轮上，通过摩擦力的作用于飞轮一同旋转，以此传递动力。如果离合器片磨损严重的话就会造成发动机动力传输的损耗，出现汽车行驶无力，离合器打滑等现象。
离合器在平常开车的时候有着很重要的作用，离合器片是传动系统中非常重要的零件，作用是起到稳定的摩擦系数和良好的耐磨性，应该会听说离合器片在10万公里左右更换一次就行。
更换汽车离合器要看更换部件的多少，从500元-2000元不等。
离合器片并没有确切的更换周期，但如果出现故障或影响到正常的行车，就要进行更换。
不过更换离合器片会连带压盘和摩擦片一起换，这是因为离合器所相关零件是相互起作用，离合器片损害一般会影响到其他部件的使用功能。
离合器的作用
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
这个我还真有资格回答，我换了整个离合器总成+分离轴承。
至于价格，要看你在拿买的：
1、4S店的轴承报价很贵，1000元左右。
2、我在外面买的一样的轴承，500元左右。
不知道为什么4S敢报这么高。
我之所以这么说，是因为，4S的离合片又报得比我在外面买的便宜。
不过按理说，如果不是你的离合器因为操作出问题，间接影响到轴承的话，轴承坏了，是可以找厂家的。（还有看你的车使用了多久）
车主您好，一个分离轴承没多少钱，但是工时费贵，需要拆变速器，我估计一般修理厂大概也的500块钱左右，小一点的修理厂300多块钱【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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大众朗逸空调开一会就不冷了 ♂
大众朗逸空调开一会就不冷了
- 大众朗逸空调开一会就不冷了
- 大众朗逸空调不制冷，新朗逸空调怎么制冷
- 朗逸车空调加制冷剂了也不制冷是什么原因
- 请问大众朗逸空调突然不制冷了怎么办
- 大众朗逸空调一时制冷一时不制冷什么原因
摘要
亲，您好，这个问题由我为您解答，解答过程中打字需要花费一点时间，请稍等下，谢谢理解！
咨询记录 · 回答于2021-06-06
大众朗逸空调开一会就不冷了
亲，您好，这个问题由我为您解答，解答过程中打字需要花费一点时间，请稍等下，谢谢理解！
您好，这种情况你需要考虑滤网是不是太脏，或者加的制冷剂够不够，如果都没有这些问题，应该就是空调系统坏了！
13款大众朗逸15年，空调开一个小时空调不出风，不凉什么原因
过滤网太脏，需要清洗。
修理厂说是膨胀阀坏，说是结冰，我这款没有温控开关
也有可能，因为膨胀阀坏了，就是导致管道堵塞，在排除前面这些问题，那就可能是这个问题。
换个膨胀阀多少钱
300块左右。
还有一个问题就是过减速带咣当咣当的响是怎么回事
汽车使用久了，各方面的螺丝松动，导致一些零件松动，很正常现象。
是那个橡胶件问题
减震下支臂，平衡杆胶套都换了
不一定，和避震也有关系。
??????大众朗逸空调不制冷可能是新车用的时候打开风扇把前面的档位开到最大也是感觉制冷效果不好，十多分钟温度还降不下来，当时以为空调不会制冷呢！
??????
??????不过发现试试把后排出风口也打开到2档位置，那制冷效果是立竿见影啊，车内温度降的很快，很是凉爽。现在上车就打开 风扇在4档，打开压缩机，用外循环，保证空气新鲜，而后排出风口是内循环开在2档就可以。这样的话风扇噪音小，车内空 气循环的快，制冷效果也好。
??????制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。当用户开启A/C开关时，发动机带动压缩机开始工作，驱使制冷剂在密封的空调系统中循环流动，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。
1、汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。
2、? 有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。
3、 汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出。
4、汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。
摘要
你好，车载空调如果不制冷的话，目前来看是有两个原因，第1个就是没有冷媒了，添加冷媒就可以恢复正常。第2个就是压缩机不工作，如果压缩机不工作当然也就不能制冷了，希望能够帮到您。
咨询记录 · 回答于2021-06-24
请问大众朗逸空调突然不制冷了怎么办？
您好，您所咨询的问题我已经看到，目前我正在整理相关方案，所以需要您稍微等待一些时间，不要着急，找到答案我就会回复。
你好，车载空调如果不制冷的话，目前来看是有两个原因，第1个就是没有冷媒了，添加冷媒就可以恢复正常。第2个就是压缩机不工作，如果压缩机不工作当然也就不能制冷了，希望能够帮到您。
风扇不转，空调压缩机不工作
好，那问题已经找到了，压缩机不工作，那你就需要换一个压缩机或者是去修压缩机，但是我这边建议你直接换吧，因为时间久之后压缩机的问题会比较频繁的。
风扇又转了
搞什么鬼，要是这么简单我还要问你
你好，那压缩机要是不工作的话，你就需要拆开看内部构造，看它是发生了短路还是发生了故障，这都需要有专业的仪器来检测，您这边方便检测吗？如果你能检测得了，那我不说什么，你把检测结果告诉我，我给你解决方案，
这个需要使用到万能表，您拆开检测吧。
1.冷媒加多了。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，这个时候空调制冷停止。而到了汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无
?
2.缺少佛里昂。导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏，这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水，泄漏的地方会出现气泡，找到泄漏的地方修复就行了。然后记得去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂即可
3.过滤网太脏了。你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑一下其它的相关部件，这样情况就会改善一些。
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