保时捷911卡雷拉GTS和911 GT3是一款车吗有神马区别 ♂
保时捷911卡雷拉GTS和911 GT3是一款车吗有神马区别
保时捷911卡雷拉GTS和911 GT3不是同一款车，主要区别如下：
一、定位不要
1、保时捷Carrera GTS的定位介于Carrera S和Carrera GT3、Carrera Turbo之间。
2、保时捷的911 GT3是保时捷的超高性能版本汽车，对于911车系来说更是一款相当重要的性能级车型，并将成为保时捷历史上最强GT3车型。
二、外形区别
1、911 Carrera GTS 车型为彰显自身的个性，空气滤清器壳体、后端、车门槛护板和车门上均带有“Carrera GTS”标志。
2、911 GT3独具特色的超大直立尾翼，不仅仅能在高速时增强更多的下压力，也能够保持高速时的方向稳定性。再加上重新设计的前扰流裙边，GT3有出色的风阻系数Cd=0.30，这在同级车中亦算不错的指标。
三、发动机不同
1、911 Carrera GTS硬顶跑车版从静止加速到 100 km/h 仅需 4.4 秒，敞篷跑车版则仅需 4.6 秒。
2、911 GT3有4.3秒的0-100公里加速成绩，而最高时速达到305公里以上。
参考资料来源：百度百科-保时捷911 Carrera GTS
参考资料来源：百度百科-保时捷911 GT3
大家好我是卡狗子本期为大家带来的模型是1：24保时捷911GT3威力家生产保时捷2003年春天在全世界范围内引入一款911Carrera的超高性能版本汽车，这款新的型号名为911GT3，这也是保时捷在北美以及加拿大市场推出的有史以来最强劲的非涡沦增压街道用车。全新911GT3素有公路版赛车之称的GT车型，对于911车系来说更是一款相当重要的性能级车型，并将成为保时捷历史上最强GT3车型。新车除了在性能上有所突破外，专用的7速PDK双离合变速器和电动辅助转向和四轮转向系统都大幅度提升了驾驶的愉悦性。威力家的模型主要给孩子玩为主，但这款模型，这个价格收回来摆着看完全不输AA,AR等汽车模型大牌子！整体模型漆面非常透亮这个价格做到这样那太值了！配色是我觉得最好看的红黑配色，很运动！值得购买，吹了这么多毕竟还是便宜货，所以肯定有它便宜的原因-内饰。内饰的模型设计简直和外观没法比根本就不是一个档次的，只可远观而不可亵玩焉！如果是911痴迷者建议多花点钱买迷你切家的18模型，因为这个内饰真的掉价。如果你身边有孩子喜欢汽车的话，这款模型绝对是不二之选。这期就到这里啦，再见
这个要从不同方面比较，而且保时捷911有很多款车型，动力落差达到300匹。如果是直线加速，488可能会更胜一筹，毕竟动力输出大，车身设计符合更加空气动力学。如果拼弯道，911的表现会比488更好，毕竟911就是以操控闻名的。还有，去年保时捷发布最新的911GT2RS车型，动力达到了700匹，成为911系列动力输出最强的跑车，百公里加速不到3秒，如果用这辆车跟488比，911完胜
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保时捷911同级别车型（保时捷和什么车同档次） ♂
保时捷911同级别车型（保时捷和什么车同档次）
- 保时捷和什么车同档次
- 保时捷911和宾利哪个档次高
- 帕拉梅拉和911档次
- 保时捷911时几级车
大家好，我是只见其文，不见其人的志与文。接下来直入主题：
首先呢，保时捷的定位应该是高于奔驰，宝马，奥迪，凯迪拉克，沃尔沃，林肯等一二线 普通豪华品牌 。
其次呢，又低于劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼迈凯伦等 奢华级豪华品牌。
最后呢，应该是跟玛莎拉蒂，当初的迈巴赫，现在的迈巴赫S级同一梯队的 顶级豪华品牌 。
可能有的人想说从价位上看，那我就说说价位对比的话，奔驰的S450，宝马的750也可算得上顶级的豪华车型了。但是从品牌的定位营销上就确实明显感觉保时捷，玛莎拉蒂高一档，难道是因为卖的少的原因吗？
附言： 我相信有跟我持不同意见的你，可以评论写一下您的意见哦。
如果您也赞同的话，希望您能关注一下“志与文”，让我们一起“怼”车，聊聊各自的看法...…
保时捷的档次要高于bba低于牛马伦和玛莎拉蒂，路特斯，阿斯顿马丁是一个档次的。
保时捷 跑车销量全靠911 属于中低端 桥车市场又被奔驰S宝马7系吊打 越野里面有路虎揽胜 奔驰G等打压 如果保时捷没有918 那只是一个二流品牌 但是在中国销量可以 但不代表北美和欧洲认可 就好比奥迪在北美干不过凯迪拉克林肯 雷克萨斯一样 这样说吧海外在欧美价格属于一个中端超上品牌吧 中国市场属于豪华品牌 毕竟全进口 价位摆哪里呢
保时捷原本作为超跑品牌和法拉利，迈凯轮一个档次，略高于兰博，因为兰博技术不足，经营也不行，已经破收购。但是2000年后开始走低端路线出了走量卡宴，帕拉梅拉，马坎，这3个车其实就是大众奥迪换壳加上保时捷的设计和调试，市场反应强烈，选装加价，赚了个盆满钵满，无论是利润和市值已经超过法拉利很多，远高于了兰博迈凯轮，更别说什么玛莎马丁。赚了钱之后的保时捷推出了911gt2rs，918这样的量产神车，就技术而言，保时捷实力不低于法拉利迈凯轮。综上，在家用车领域，我认为保时捷档次强于bba玛莎路虎雷克萨斯，弱于宾利劳斯莱斯迈巴赫。跑车领域911地段车型，718档次低于法拉利迈凯轮兰博的入门车型，高端911性能不会弱于其他超跑，但外观设计感没有其他炸裂，给普通人的感觉是略低于法拉利，迈凯轮，兰博，对于专业人士来说一个档次，甚至更强。
我更愿意说保时捷自成一档，他显然比bba高级，比牛马到底差多少呢？性能和机械素质丝毫不差，但是由于产品线拉的长，入门价格低，导致了品牌逼格不如牛马。
没有任何品牌可以把轿车suv跑车业务安排的这么协调。
牛马给的了的性能，保时捷可以以更低的价格给你。bba给不了的性能，保时捷可以以更高的价格给你。
保时捷自成一档，当然也是个怪异的品牌。
保时捷就品牌定位来说，确实属于“超豪华品牌”
保时捷在品牌的定位上来说就是超越豪华品牌的品牌。就大众集团内部的品牌布局来说，序列分别为大众子品牌-大众品牌-奥迪-保时捷-兰博基尼的这个序列。当然其实网上还有更豪华的像是宾利这种行政级别的车型。加上本身品牌价值的定位要更高，保时捷品牌要比我们平常认知的BBA要高上一个级别。
车型定价区间和车型类型分布
就保时捷车型序列来说，比例一半都是运动型车为主，另外一部分也是以豪华作为基础特性。像是经典的911系列，价格区间都在在百万起步，而且就运动性来说也是绝对足够出众，虽然并不如一些超跑品牌，但也并不弱。其次就是定价区间最基本的车型也都在50万元基础起步，这个与一般豪华品牌来说已经足够买一个配置比较不错的车型了，所以这两方面就可以提现保时捷的品牌定位。
品牌 历史 和赛事经验
就保时捷的品牌 历史 要追溯到很久，而且保时捷这个姓也源自一个大的家族，他们不仅在 汽车 设计上有着突出的贡献，还通过 汽车 各种赛事将车辆的性能和技术发展做出了很大的贡献。而且就目前保时捷参加的赛事来说，都是以各种场地和街道赛事为主，同时伴有一些拉力和耐久赛，也都揽获了不少的好成绩，这个也对品牌价值有一定实际的影响性。就目前我们熟悉的豪华品牌来说，基本上都是以民用车为核心，只有少量的极端运动车型作为细分市场的选择。因此保时捷在这方面也有特别的品牌价值意义所在。
全球市场用户的喜爱值
就全球市场来说，保时捷在2020年的销售份额越来越大，即使疫情的影响下依旧可以在除了欧洲和每周之外的市场做到了进一步的提升。全年销售了27万辆，保时捷在亚太、非洲和中东地区的发展势头持续向好，全年新车交付量达 121,641 台，较上一年同期增长 4%。尤其是在中国市场提升达到了3%，这也是保时捷车型消化最多的市场。所以绝大数年轻人对于一些经典超跑或者冷门性能车可能不如分时，但是对于保时捷来说，识别度非常高。可见大家的喜爱程度。
没档次。 现在在北京。你要不就开牛马。迈凯轮。宾利 劳斯莱斯。 其他在我眼里一个
宾利。
1、保时捷911独特的设计风格与极佳的耐用性至今在车界仍受到极大的追捧，但不如宾利精制。
2、宾利发展至今，手工精制成为了其不朽的传统，也是出色性能和贵族血统的保障。
以下是保时捷911和帕拉梅拉的区别：
1、定位不同，保时捷911属于双门跑车，而帕拉梅拉属于四门大型豪华轿跑车。
2、两者在售价，保时捷911更贵。
3、动力上也会有所差别。保时捷911搭载的是自然吸气发动机；而帕拉梅拉搭载了两款发动机，一款是2.9升双涡轮增压发动机，一款是4.0升双涡轮增压发动机。
4级车。保时捷911是一款著名的汽车品牌，性价比高，实用性强，属于4级车，质量优越，深受用户喜爱。
保时捷911和718哪个值得买（911和718区别） ♂
保时捷911和718哪个值得买（911和718区别）- 911和718区别
- 保时捷718与保时捷911有什么区别；保时捷718与911有什么区别
- 保时捷911和718区别是什么
- 保时捷718和911区别
- 保时捷718和保时捷911的区别是什么
每个人或多或少都会遇到一些关于车的问题。下面小编就给大家介绍一下：911和718有什么区别？如果遇到这个问题，可以参考一下。希望对你有帮助。
1.外观：718侧面有侧通风口，通风散热；91，但不是。这是因为718是发动机中枢，需要散热；911是后置发动机，不需要侧面出风口散热。
2.行李厢：911的行李厢在车头；718有两个行李舱，分别在前面和后面。
3.驱动方式：718为中置后驱，即发动机在中间，后轮驱动；91是后置后驱，也就是发动机在后面，后轮驱动。
4.座椅布局：718由于发动机在中间占据了大量的车身位置，所以整个系统只有两个座椅；除了GT版，911有四个座位。911GT版也是双座座椅布局。
5.价格：以目前在售车型为例，保时捷718，官方指导价：54.5-89.5万元；保时捷911，官方指导价：1.197-3.798万元。
也就是说718的顶配没有乞丐版911贵，只是裸车价。两者相差30万。
6.动力：这方面差别最大。以下是2018款的例子。
权力有三种类型。第一款搭载2.0T水平对置4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩310nm。
型：搭载低功率版2.5T水平对置4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率257KW，最大马力350PS，最大扭矩420nm。
III型：搭载高功率版2.5T水平对置4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率269KW，最大马力366PS，最大扭矩430nm。
91有两种动力类型。第一款搭载4.0L水平对置6缸自然吸气发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率383KW，最大马力521PS，最大扭矩470Nm。
型：搭载3.8T水平对置6缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率515KW，最大马力700PS，最大扭矩750nm。
保时捷718 与 保时捷911 有什么区别 一、布局方式：
保时捷911采用前置后驱的布局，而 保时捷718 （ 查成交价 | 车型详解 ）是中置后驱布局，外观上面就能很快的辨认出来，保时捷718会有一个侧风口通风散热。
二、动力方面：
1、保时捷911：
保时捷911搭载3.0T、3.8T和4.0L三款发动机，匹配8档双离合变速箱。
3.0T版本发动机的最大输出功率为283千瓦，最大扭矩为450牛/米，最高车速为293千米/小时，百公里加速时间为4.2秒。
3.8T版本发动机的最大输出功率为397千瓦，最大扭矩为660牛/米，最高车速为320千米/小时，百公里加速时间为3秒。
4.0L版本发动机的最大输出功率为368千瓦，最大扭矩为460牛/米，最高车速为318千米/小时，百公里加速时间为3.4秒，工信部公布的百公里综合油耗为13.3L。
2、保时捷718：
保时捷718搭载2.0T和2.5T两款发动机，匹配7档双离合变速箱。
2.0T版本发动机的最大输出功率为184千瓦，最大扭矩为310牛/米，最高车速为260千米/小时，百公里加速时间为5.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.2L。
3.0T版本发动机的最大输出功率为257千瓦，最大扭矩为420牛/米，最高车速为285千米/小时，百公里加速时间为4.4秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.2L。
保时捷718与911有什么区别
保时捷718与保时捷911的定位不同，718要比911低一个档次，这也就意味着不论是售价、动力、配置、造车平台等各个方面，911都要比718更好。
保时捷911和保时捷718两款车型的动力区别有以下几点：
718有三种动力类型，第一种：搭载2.0升水平对置4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩310N·m。
第二种：搭载2.5升水平对置4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率257KW，最大马力350PS，最大扭矩420N·m。
第三种：搭载2.5升水平对置4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率269KW，最大马力366PS，最大扭矩430N·m。
911有两种动力类型，第一种：搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率383KW，最大马力521PS，最大扭矩470N·m。
第二种：搭载3.8升水平对置6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率515KW，最大马力 700P S，最大扭矩750N·m。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
保时捷911和718区别是什么？保时捷911和718区别是什么？ 1、外观方面：718在侧面有一个侧风口通风散热；911则没有。这是因为718是发动机中置，需要散热；而911是发动机后置，不需要侧风口散热。2、行李厢：911的行李厢只有一个，在车头；718的行李厢有两个，车头车尾都有。3、驱动方式：718是中置后驱，也就是发动机在中间，后轮驱动；911是后置后驱， 保时捷911和718区别如下：1、发动机布局方式：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。这一点从外观上就可以辨别出来，因为保时捷718是中置发动机布局，所以会有一个侧风口通风散热，而911则没有。2、动力方面：保时捷718主要有两种动力搭配，分别是2.0T和2.5T，动力分别是250马力和350马力，百公里加速分别是5.6秒和4.4秒；而保时捷911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，最快的百公里加速仅为3.2秒。3、速度方面：两者的最高车速（km/h)不同：保时捷718的最高车速为260km/h；保时捷911的最高车速为285km/h。 @2019
保时捷718 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 911 区别的主要区别：1、 911 的发动机布局方式是后置后驱，而718是中置后驱；2、718动力搭配2.0T和2.5T，搭载7速双离合变速箱，而911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，可搭载7速双离合和8速双离合变速箱；3、718的档次明显是低于911，911的售价比718贵很多。
保时捷 718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别：
1、定位：718属于 保时捷 推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。
2、动力：718搭载2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机，911搭载3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压发动机。
3、变速箱：718全系搭载7速双离合变速箱， 918 有7速双离合和8速双离合可选。
4、驱动形式：718全系为后轮驱动，911除了后驱外还有四驱可选。
5、售价：718的售价区间为54.4万 元 -89.5万 元 ，911的售价区间为119.70万元-389.80万元。
（图/文/摄： 林红） @2019
保时捷911和718哪个贵（保时捷911和718区别是什么） ♂
保时捷911和718哪个贵（保时捷911和718区别是什么）
- 保时捷911和718区别是什么
- 保时捷911和718外观区别
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- 保时捷波士特是718还是911
保时捷911和718区别如下：1、发动机布局方式：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。这一点从外观上就可以辨别出来，因为保时捷718是中置发动机布局，所以会有一个侧风口通风散热，而911则没有。2、动力方面：保时捷718主要有两种动力搭配，分别是2.0T和2.5T，动力分别是250马力和350马力，百公里加速分别是5.6秒和4.4秒；而保时捷911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，最快的百公里加速仅为3.2秒。3、速度方面：两者的最高车速（kmu002Fh)不同：保时捷718的最高车速为260kmu002Fh；保时捷911的最高车速为285kmu002Fh。
每个人或多或少都会遇到一些关于汽车的问题。以下是我的介绍: 911 和718的外观差异。如果你也想知道，我们来看看我的介绍，希望对大家有所帮助。大多数911在后门后面没有进气口，而718在后门后面有进气口。91比718宽一点。
911和718在外观上是无法区分的。911的高性能版本在后门后面还有一个进气口。
然而，911和718最本质的区别在于发动机的放置位置。911是后置发动机，这款车的发动机在后轮轴后面，而718是中置发动机，这款车的发动机在后轮轴前面，主副驾座椅后面。
搭载78的发动机为涡轮增压水平对置四缸发动机，搭载911的发动机排量更大，为六缸发动机。
当 保时捷718 打开后盖和前盖时，基本上看不到发动机，但当 保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）打开后盖时，可以看到发动机的一部分。
保时捷 718比911便宜，911的操控性和性能也比718好。
保时捷718的操控性不一定差。这辆车的发动机在中间，所以操控性也很好。
大部分超级跑车基本都采用中档发动机，比如 法拉利458 、 法拉利488 、 兰博基尼 等等。中置发动机的优点是汽车的前后配重更加平衡，这样可以以更快的速度转弯。
不过后置发动机的保时捷911也很不错。91 1系 列是经典车型，全世界很多车迷都喜欢911。
@2019
每个人或多或少都会遇到一些关于车的问题。下面小编就给大家介绍一下：911和718有什么区别？如果遇到这个问题，可以参考一下。希望对你有帮助。
1.外观：718侧面有侧通风口，通风散热；91，但不是。这是因为718是发动机中枢，需要散热；911是后置发动机，不需要侧面出风口散热。
2.行李厢：911的行李厢在车头；718有两个行李舱，分别在前面和后面。
3.驱动方式：718为中置后驱，即发动机在中间，后轮驱动；91是后置后驱，也就是发动机在后面，后轮驱动。
4.座椅布局：718由于发动机在中间占据了大量的车身位置，所以整个系统只有两个座椅；除了GT版，911有四个座位。911GT版也是双座座椅布局。
5.价格：以目前在售车型为例，保时捷718，官方指导价：54.5-89.5万元；保时捷911，官方指导价：1.197-3.798万元。
也就是说718的顶配没有乞丐版911贵，只是裸车价。两者相差30万。
6.动力：这方面差别最大。以下是2018款的例子。
权力有三种类型。第一款搭载2.0T水平对置4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩310nm。
型：搭载低功率版2.5T水平对置4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率257KW，最大马力350PS，最大扭矩420nm。
III型：搭载高功率版2.5T水平对置4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率269KW，最大马力366PS，最大扭矩430nm。
91有两种动力类型。第一款搭载4.0L水平对置6缸自然吸气发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率383KW，最大马力521PS，最大扭矩470Nm。
型：搭载3.8T水平对置6缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率515KW，最大马力700PS，最大扭矩750nm。
一般911后门后面没有进气口，718后门后面有进气口。911比718宽。
911和718在外观上是无法区分的。911的高性能版本在后门后面还有一个进气口。
然而，911和718最本质的区别在于发动机的放置位置。911是后置发动机，这款车的发动机在后轮轴后面，而718是中置发动机，这款车的发动机在后轮轴前面，主副驾驶 座椅 后面。
搭载78的发动机为涡轮增压水平对置四缸发动机，搭载911的发动机排量更大，为六缸发动机。
打开后盖和前盖时，保时捷718看不到发动机，但打开后盖时，保时捷911可以看到发动机的一部分。
保时捷718比911便宜，911的操控性和性能也比718好。
保时捷718的操控也不差。这辆车的发动机在中间，所以操控性也很好。
大多数超级跑车都使用中档发动机，比如法拉利458、法拉利488、兰博基尼等等。中置发动机的好处是车的前后配重更加平衡，让你可以更快的速度转弯。
不过后置发动机的保时捷911也很不错。911系列是经典车型，全世界很多车迷都喜欢911。
是718。保时捷718是保时捷在售车型中价格最低的跑车，比911要低一个档次，它共分为硬顶coupe和软顶敞篷boxster两个版本。
22款的718 boxster 2.0T，冰莓粉的车漆，相当帅气，需要11000元左右，裸车58.5万，落地价格近80万。
保时捷911和718外观区别 ♂
保时捷911和718外观区别
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一般911后门后面没有进气口，718后门后面有进气口。911比718宽。
911和718在外观上是无法区分的。911的高性能版本在后门后面还有一个进气口。
然而，911和718最本质的区别在于发动机的放置位置。911是后置发动机，这款车的发动机在后轮轴后面，而718是中置发动机，这款车的发动机在后轮轴前面，主副驾驶 座椅 后面。
搭载78的发动机为涡轮增压水平对置四缸发动机，搭载911的发动机排量更大，为六缸发动机。
打开后盖和前盖时，保时捷718看不到发动机，但打开后盖时，保时捷911可以看到发动机的一部分。
保时捷718比911便宜，911的操控性和性能也比718好。
保时捷718的操控也不差。这辆车的发动机在中间，所以操控性也很好。
大多数超级跑车都使用中档发动机，比如法拉利458、法拉利488、兰博基尼等等。中置发动机的好处是车的前后配重更加平衡，让你可以更快的速度转弯。
不过后置发动机的保时捷911也很不错。911系列是经典车型，全世界很多车迷都喜欢911。
【太平洋汽车网】动力方面，718搭载2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机，911搭载3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压发动机，变速箱方面，718全系搭载7速双离合变速箱，918有7速双离合和8速双离合可选，驱动形式718全系为后轮驱动，911除了后驱外还有四驱可选。
保时捷718 与 保时捷911 有什么区别 一、布局方式：
保时捷911采用前置后驱的布局，而 保时捷718 （ 查成交价 | 车型详解 ）是中置后驱布局，外观上面就能很快的辨认出来，保时捷718会有一个侧风口通风散热。
二、动力方面：
1、保时捷911：
保时捷911搭载3.0T、3.8T和4.0L三款发动机，匹配8档双离合变速箱。
3.0T版本发动机的最大输出功率为283千瓦，最大扭矩为450牛/米，最高车速为293千米/小时，百公里加速时间为4.2秒。
3.8T版本发动机的最大输出功率为397千瓦，最大扭矩为660牛/米，最高车速为320千米/小时，百公里加速时间为3秒。
4.0L版本发动机的最大输出功率为368千瓦，最大扭矩为460牛/米，最高车速为318千米/小时，百公里加速时间为3.4秒，工信部公布的百公里综合油耗为13.3L。
2、保时捷718：
保时捷718搭载2.0T和2.5T两款发动机，匹配7档双离合变速箱。
2.0T版本发动机的最大输出功率为184千瓦，最大扭矩为310牛/米，最高车速为260千米/小时，百公里加速时间为5.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.2L。
3.0T版本发动机的最大输出功率为257千瓦，最大扭矩为420牛/米，最高车速为285千米/小时，百公里加速时间为4.4秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.2L。
保时捷718与911有什么区别
保时捷718与保时捷911的定位不同，718要比911低一个档次，这也就意味着不论是售价、动力、配置、造车平台等各个方面，911都要比718更好。
保时捷911和保时捷718两款车型的动力区别有以下几点：
718有三种动力类型，第一种：搭载2.0升水平对置4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩310N·m。
第二种：搭载2.5升水平对置4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率257KW，最大马力350PS，最大扭矩420N·m。
第三种：搭载2.5升水平对置4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率269KW，最大马力366PS，最大扭矩430N·m。
911有两种动力类型，第一种：搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率383KW，最大马力521PS，最大扭矩470N·m。
第二种：搭载3.8升水平对置6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率515KW，最大马力 700P S，最大扭矩750N·m。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所不同，详情如下:1.配置78是保时捷推出的入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911是保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。2.力量78配备2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机，911配备3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压发动机。3.变速箱718配备7速双离合变速箱，918有7速双离合和8速双离合可选。4.驱动形式718是全后轮驱动，911除了后驱还有四驱。5.卖价718价格区间为54.4-89.5万元，911价格区间为119.7-389.8万元。
保时捷718 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 911 区别的主要区别：1、 911 的发动机布局方式是后置后驱，而718是中置后驱；2、718动力搭配2.0T和2.5T，搭载7速双离合变速箱，而911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，可搭载7速双离合和8速双离合变速箱；3、718的档次明显是低于911，911的售价比718贵很多。
保时捷 718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别：
1、定位：718属于 保时捷 推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。
2、动力：718搭载2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机，911搭载3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压发动机。
3、变速箱：718全系搭载7速双离合变速箱， 918 有7速双离合和8速双离合可选。
4、驱动形式：718全系为后轮驱动，911除了后驱外还有四驱可选。
5、售价：718的售价区间为54.4万 元 -89.5万 元 ，911的售价区间为119.70万元-389.80万元。
（图/文/摄： 林红） @2019
保时捷981还未上市，保时捷718价格在50－90万。保时捷718是保时捷 公司的入门级跑车。
分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。
718基本介绍
保时捷911是保时捷的传承的经典车型，然而高昂的价格必然使其只能成为少数人的玩物。但现如今，作为保时捷旗下的一台入门跑车，基础售价不到60万元的718车系是一个不错的选择。
在2014年，新保时捷718定位将低于目前该品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman，预计售价为40,000欧元，约合人民币34万元。
保时捷官方称，该车全重将控制在1,200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力。
保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售。但实际上保时捷718在中国的正式定价在60万起。
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