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优点：智联系统大部分时间都不用动手去操控空调和屏幕，全部语音完成，识别率高。发动机声音听起来挺舒服，不像有些车一样干糟糟的。
缺点：起步一般，毕竟1.6排量在那，cvt的通病。冬天没完全热车就更明显了。cvt有利有弊，看个人使用情况而定，个人日常驾驶感觉也是可以了的。
外观：外观挺好看的，45度很漂亮，内饰色彩多样，机盖感觉有点不称，说不出来的感觉，总体来说挺满意的，好多人说车挺漂亮的。反正自己合适就行
内饰：内饰红黑，有皮料覆盖，不是全塑料的，这个比较满意，挂档出挺顺手。内饰年青化多一点。中控台中规中矩吧，好看算不上，太丑也算不上。还行
空间：空间不错，驾驶位随便怎么调节后排都有足够的空间，不必挤着。尾箱空间足够大，小型外出婴儿车不用收，直接放就行。尾箱空间还可以。车内空间也大
配置：esp，6气囊，后排空调，这些都是实用配置，天窗我倒是不在乎，但是还是配了。前雾灯希望能标配一下，毕竟晚上转弯能增加宽度和亮度，标配了能让我们也可以改改更好。
动力：起步一般，但是40以后响应速度还是可以的，cvt变速箱省油，没顿挫。适合日常平顺驾驶。cvt起步肉是正常的，我一直eco模式，所以感觉更明显。
操控：得益于cvt变速箱和esp，急打方向没有飘的感觉，方向盘随速变轻重，所以总体来说还是比较稳的。转弯经常50左右直接过，也不会太偏，稳定性还行。
油耗：日产cvt变速箱还是很省油的，堵车市区综合油耗6.5，平常上下班不堵车6.0左右，高速4.5左右，测试市区，高速正常上下班，平均6.0l
舒适：隔音效果相对来说可以了，主要座椅很软，开长途没那么累了，减震还行，发动机噪音抑制的不错，但是车体有点长，停车没那么好停
??????现在启辰哪款车卖得最好，那肯定是启辰d60，为什么这款车能够热卖？但是在热卖的背后，又有多少人后悔买启辰d60？网上传得沸沸扬扬的启辰d60的缺点有那么糟糕吗？下面我们一起来看一下吧。
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??????外观设计上，启辰d60有着不少亮点，几乎都是采用直线和折线，试图营造出冲击感和力量感，从车头看到侧身，启辰d60可以说是完美的。可是到了车尾，尾部的设计反而掉分不少，尾灯的设计感觉过于突兀，明显感觉设计师没有花心思去设计，前后根本没法相呼应。
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??????启辰d60外观上颇有轿跑的风格，虽然尾部设计是一大缺点。进入到启辰d60的车内，中控台采用不规整设计，内饰颜色有深色和浅色，浅色内饰看起来居家气息太浓，和外观气质也不吻合。启辰d60是东风启辰首款车型，出自轩逸平台，所以难免在启辰d60身上找到不少合资“东家”的味道。内饰整体的塑料感比较强烈，虽然部分位置是有假皮包裹，但是视觉和手感上都很一般。
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??????打开启辰d60的发动机舱，NISSAN的标志进入视线，虽然说启辰d60是东风启辰独立后的首款紧凑级轿车，但是出自轩逸平台，导致启辰d60的发动机以及底盘技术都源自日产，据说还是采用了老款日产轩逸的底子，换壳合资老车的说法不约而来。
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??????实际驾驶上，由于启辰d60全系标配1.6L自然吸气发动机，动力输出没有涡轮增压发动机的爆发力，总体来说日常代步是可以满足的，所以如果你是希望动力能够符合启辰d60的外观气质，偏向远动风格，那么你肯定会后悔的。
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??????启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点，缺乏操控感，方向比较轻，没有太多的回馈力。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似，悬挂调校有一定韧性。还有一个致命缺点就是，虽然启辰d60师从日产轩逸，底盘上还是有一点师傅的影子，不过在整车的噪音控制水平上，那就完全没有达到合格水准。
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??????总结：因为启辰d60发动机和变速箱以及底盘都是来自日产轩逸，所以可靠性还是有一定保证的。启辰d60会不会让你后悔？还是这个观点，如果你是拿来日常用车或代步，那么启辰d60是可以满足你的；但是如果你想从启辰d60身上体验到激情，那么相信你会后悔的。
挺好的，续航里程为481公里。
动力方面，启辰d60ev搭载法雷奥西门子永磁同步电机，可实现95%的高效输出。该电机最大扭矩可达250牛米。值得一提的是，这款电机采用主动防抖控制技术，电机响应时间仅为0.15秒。这款车的电池是当代安普瑞斯科技有限公司最新一代811三元锂电池，总容量58kWh，能量密度171Wh/kg。其实这款车的综合续航里程是481公里，定速续航里程可以达到585公里。电池组采用了独创的模块支架设计，轻量化设计不仅能减轻汽车重量，还能提高汽车续航里程。在生产初期，这款车注重安全和高质量。该电池系统在研发过程中经历了多次性能安全测试，并拥有领先的电池主动保护系统。制造工艺非常好。与同级别的竞争对手相比，这款车的综合性能非常好。
启辰D60这款车型属于紧凑型轿车，新款的车型在设计风格上也有了很大的变化，整体的线条是非常干净利索的，有着很强的延伸感，搭配上17寸的铝合金轮毂，看起来也是非常有运动气息的，整车的外观颜值也比较时尚大气。这款车型的性价比并不是特别的高，如果比较喜欢启辰这个品牌的话，启辰D60也是非常值得入手的，但是在同价位当中也会有很多性价比较高的品牌，这款车子是可以满足日常家用需求的，因为车子非常坚固耐用，而且也比较省油。
启辰D60的外观设计是非常符合年轻消费者审美的，这款车型的售价在10万元左右，在同价位当中的外观设计还是比较出众的。内饰也使用了很多软性材质，摸起来非常的有质感，虽然整体看起来并不是特别的豪华，但是乘坐起来也是非常舒适的。因为是一款紧凑型的车子，所以后排空间和后备箱并不是特别的宽敞，但是也能够满足日常使用。
1.6L的发动机在动力方面的表现并不是特别的强劲，但是在起步的时候还是有很强响应性的，搭载的是 CVT变速箱，有着非常强的平顺性。比较适合在城市道路上行驶，电子手刹以及自动驻车等功能也是比较实用的。在驾驶过后就会发现这款车子的底盘非常扎实，而且刹车也比较灵敏，方向盘的指向是比较精确的。
这款车子里的噪音在高速上也是比较明显的，如果是城市驾驶就不会有太大的感觉，对于预算不是特别充足的人群来说，启辰T60也是比较不错的选择，有着很好的舒适性，油耗动力以及空间方面的表现都是比较不错的。
是真的。启辰D60依托于日产技术打造，有着廉价版轩逸之称，三大件均是来自于日产，代号HR16的发动机加CVT变速器的组合，质量稳定性出色，经济性也很高。
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今年上半年，启辰D60累计销量仅为12777台，月平均销量不足2500台。与同级别车型相比销售量还是很低，要不是由于他是东风日产旗下的产品，估计销量会更加惨淡。在我看来，这款车与同级别车相比不值得消费者购买，下面我们就一起来看看吧。
外观方面，启辰从T90开始使用被称为“风雕塑美学”的设计语言，启辰D60也使用了“风雕塑”的元素。与T90一样，D60也采用鹰眼大灯和个性化的中网设计，再加上大拱形发动机罩设计“大嘴”设计，旨在营造一种激烈而运动的年轻氛围。与前部相比，后部的设计相对简单，但尾灯的多色搭配仍然是个性化的，“venucia”字样也会让人觉得眼前明亮。值得一提的是，行李箱盖的下边缘与后围相连，线条与保险杠融为一体。虽然整体外观更好，但行李箱开关更容易积聚泥土、灰尘和脏手。如果发生追尾碰撞，行李箱盖也可能变形，这部分设计需要优化。
在内饰方面，多为水平和垂直线条，平底多功能方向盘，T型中控布局，条幅式空调出风口，包裹好的座椅。在某种程度上，它们不仅突出了实用性，还体现了时尚感和美感。然而，中间的中央控制屏给人带来一种不协调的感觉。启辰D60内部采用简单线条和白色钣金素描技术。清新干练的风格给人一种特别舒适的感觉。同时，该车还配备了胎压报警器、前侧安全气囊、刹车辅助等配置。配置性能还可以，给驾驶员和乘客带来舒适的感觉。
采用前麦弗逊独立悬架+后扭梁独立悬架的启辰D60搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率122马力，扭矩155nm。与CVT变速箱配套使用。虽然这种动力组合的乘坐舒适性很好，但在炎热的夏天打开空调时，其加速性能仍然很弱。
优点：车子省油，从我家开车到公司一半高速一半城区油耗能控制到每公里5毛钱一下！车子的舒适度还不错，座椅比较软，后排空间，后备箱空间都挺大。车子用起来挺省心，使用了一年出头没有出现任何小毛病，保养价格也便宜，还有就是颜值担当。
缺点：不满意的地方就是提速稍微慢一点，如果加地板油，发动机转速特别高，只不过速度上来了动力还是够用！
外观：外观必须打5分，颜值担当，特别适合像我这样的年轻90后，轿跑风格，犀利腰线，我加了一个尾翼，鲨鱼鳍天线，非常善良！还有就是D60的前脸真是可圈可点，真的不亚于奔驰宝马特斯拉的颜值！
内饰：双色内饰，做工一般，材质多用的是软塑和硬塑，特别好的是没有异味！
空间：身高170 微胖，头部空间绰绰有余，后备箱空间我特别满意，可以放三个不同大小的行李箱，后排家人的乘坐体验也不错，空间我打满分！
配置：天窗，导航，车联网，语音互联，定速巡航，自动落锁，一键启动，无钥匙进入，这些实用的常规配置都有！挺满意！
动力：动力给4星，但是对于一款1.6自息家用型轿车，要求也不需要太苛刻了！平顺性毋庸置疑，东风日产CVT变速箱，舒适平顺，这一点我特别满意！加速的时候中规中矩，配备了L爬坡档，这个车是线性加速，虽然没有涡轮增压来的猛，但是在重庆这个到处堵车的城市，涡轮增压感觉用不上，哈哈！
操控：通过性还不错，不太满意的是底盘比较硬，如果是后福利悬挂就好了！
油耗：目前形式了20000公里，总体油耗在5毛钱一公里左右，现在的油价7块多居高不下，但是D60的油耗任然可以稳定在这个水平，非常满意！
舒适：座椅很软，包裹性也很好，比较满意，密闭性稍微有点差，高速的时候噪音有点大，但是可以接受！
优点：外观和内饰最满意，车就像第二个家一样，买车就要买一个自己喜欢的漂亮的车。
缺点：车身有点太长了....对于新手来说有点不好操控，停车太麻烦
外观：车的时候就是觉得这个车漂亮，喜欢这个外观和内饰，选车身颜色的时候也是选的白色，白色大气整体看起来车身流线感比较强。
内饰：软包的材质，运动型黑红座椅，显得年轻化，符合我的品味。
空间：买车的时侯我是跟家人一块去的，试驾的时候也是一块去的，空间挺大了，前排我坐上量了下头部空间还有20多公分，后排坐着也挺舒服的，
配置：配置挺多的，天窗导航定速巡航智联网，然后这个价格能买到这种配置的加上机器很划算
动力：试驾了60之后觉得比之前的动力要好很多，发动机也很平顺吧，没有一顿一顿的感觉，就是肉的感觉。
操控：开起来觉得驾控性十足，然后底盘有点硬，方向盘也很舒服，D字形的我很喜欢。
油耗：买车的时候也是觉得启辰用的日产的机器，油耗肯定不会高，现在油耗7个，可能也与现在经天气冷常开空调有关吧，之前也是7个左右的油耗。
舒适：觉的启辰跟日产的座椅也使一脉相传，开起来能明显感觉身体往下陷，包围的那种感觉也很舒服，家里人坐后面也是这种感觉。
近期的7月份，车风启辰的销售量依然保持稳定的趋势，长期保持的增长的趋势，7月份车风启辰销售量做到8018辆，在其中启辰d60类似奉献了近一半销售量，非常优异。总的来说，启辰d60可以如此优异，启辰d60的品质主要表现如何？启辰d60是否有许多举报难题呢？下边咱们一起来看一下吧。
从车质网给予的数据信息，启辰d60投诉率并不是很多，在其中举报难题集中化在车体配件及其电器设备上，比如风机异响、风机不工作中、车里异响、中控屏卡死等类似难题，由于启辰d60汽车发动机和变速器还有汽车底盘全是来源于日产轩逸，因此 稳定性或是有一定确保的，若是在车体别的配件上发生过多难题，那表明启辰在质量上还是有一定差别。
启辰d60品质主要表现还行，下面咱们来具体掌握启辰d60，看外观、车内饰、驱动力等层面启辰d60有哪些缺陷？最先是外观，启辰d60拥有 许多闪光点，基本上全部都是选用平行线和曲线，尝试构建出冲击性感和运动感，从车前见到侧卧，启辰d60能够算是很好的。但是到后尾，尾端的设计方案反倒掉分许多，后尾灯的设计方案觉得过度生硬，显著觉得室内设计师没有用心去设计方案，前后左右压根无法相映衬。
启辰d60外观上颇有轿跑车的设计风格，遗憾尾端设计方案是一大缺陷。进到到启辰d60的车里，仪表台选用不整齐设计方案，车内饰色调有深棕色和浅色系，浅色系车内饰看上去家居气场太浓，和外观气场都不符合。启辰d60是车风启辰第一款车系，源于轩逸服务平台，因此 难免会在启辰d60的身上寻找许多合资企业“东家”的味儿。车内饰总体的塑胶感非常明显，尽管一部分部位是有仿皮包囊，可是视觉效果和触感上面很一般。
开启启辰d60的发动机盖，NISSAN的标示进到视野，尽管说启辰d60是车风启辰单独后的第一款紧密级小汽车，可是源于轩逸服务平台，造成 启辰d60的汽车发动机及其汽车底盘技术性都源于日产，听说或是采取了旧款日产轩逸的功底，换壳合资企业旧车的观点没空而成。
具体安全驾驶上，因为启辰d60全系列标准配置1.6L自吸汽车发动机，驱动力输出没有涡轮增压器柴油发动机的暴发力，整体而言日常代步出行是能够达到的，因此 如果你是期待驱动力可以合乎启辰d60的外观气场，偏重远动设计风格，那麼你确实会后悔莫及的。
启辰d60的乘驾体会都没有给大家闪光点，欠缺操纵感，方位较为轻，没有很多的感恩回馈力。汽车底盘总体觉得和日产轩逸较为相近，悬架校准有一定延展性。还有一个致命性缺陷便是，尽管启辰d60师从于日产轩逸，汽车底盘上或是有一点老师傅的身影，但是在整车的噪声控制水准上，那么就彻底没有到达达标水平。
汇总：从头至尾，启辰d60做为车风启辰单独后的第一款紧密级小汽车，很显著能见到启辰在解决以往日产的身影，可是因为技术性等要素，或是在关键上运用了以往合资企业“东家”的物品，乃至或是日产相切生产制造，也许这也是车风启辰的无奈之举，要想真真正正衔接到独立还需许多时间。
启辰是一个知名的汽车品牌，拥有众多的消费者和良好的口碑。作为东风日产的子品牌车型，启辰众多车型拥有良好的反响，而启辰的紧凑型车型启辰D60，则是启辰旗下目前最流行的车型之一。总体来说，这款车的性能不错，外观颜值都不错，配置方面也有很多优点，下面我们就来一起看看吧。
启辰D60正面呈现个性化的设计风格，结合多角度格栅和精致的前灯，外补美观大方，不失设计气息，一眼难忘。启辰D60的外观设计延续了家族的“风雕美学造型”。整体造型非常前卫，尤其是前部处理非常宽松，给整车增加了一点肌肉感。
就车身尺寸而言，启辰D60的长、宽、高均为4756*1803*1487mm，轴距为2700mm，与众多同级竞争对手相比具有明显优势。
在内饰设计方面，启辰D60想要给人一种不同的感觉，但细节上稍有欠缺，做工也不是很突出。它的小细节设计并不完美。方向盘的尺寸明显太大，奇怪的手柄形状感觉不是很舒服。整体内饰设计采用不对称风格，中控台控制区域划分为驾驶员侧，倾向于为驾驶员服务。在内饰材料方面，启辰D60基本符合同级车型级别，大部分面板采用塑料衬里工艺覆盖。此外，启辰D60还配备了启辰车联网云平台功能，可实现在线导航、车辆诊断等功能。这是该车型的特点之一。
动力方面，启辰D60采用日产hr16de 1.6L自然吸气发动机。该发动机最大功率为93kw/5600rpm，最大扭矩为154N·M/4000rpm。在传动方面，与5速手动或xtronic CVT无级变速器配套。油耗方面，启辰D60的真实综合油耗为7.13L/100km。
总体来说，这款车型的性能还是十分不错的。配置方面也是可圈可点的。
??????2021款启辰D60是启辰被东风日产收编之后推出的紧凑型家轿，外观比较有个性，而且还有日产的技术支持，似乎很多消费者都对它很感兴趣，那么启辰D60这个车怎么样呢？
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??????三大件由日产提供
??????HR16发动机+CVT+扭力梁后桥，其实就是照搬了日产轩逸的那一套，不过启辰D60的动力要比轩逸弱一点，只有122马力，百公里加速要12秒，慢得不得了。唯一比轩逸好的就是启辰D60的CVT变速箱暂时还未收到投诉，当然，这与启辰D60的销量低也有很大关系。
??????扭力梁悬架您就别抱怨了，七八万的车哪里还能配独立悬架，像艾瑞泽5 PLUS、比亚迪秦、长安逸动XT等同级别对手用的也都是扭力梁，好的是前后都配了碟刹，而且还有电子手刹。
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??????启辰D60质量可靠吗
??????五星批发部C-NCAP曾对2018款启辰D60进行过测试，整体成绩还可以，但也暴露出了一些缺点，譬如在侧面碰撞测试中，后门锁被撞开了，如果碰撞导致车辆翻滚或旋转而后排乘客没系安全带，很有可能被甩出车外造成二次伤害。
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??????在时速64公里每小时的正面40%偏置碰撞众，启辰D60的A柱发生轻微皱褶，说明车体的强度还有上升空间。不过这都是2018款车型的结果，来到了2021款应该有进行优化。
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??????启辰D60值得买吗
??????相信日产的三大件在启辰D60生产成本中占了较大比例，所以在配置方面显得有些寒酸，倒车雷达全系只能选装、倒车影像、巡航、触控屏只有高配才有、最低配车型用钢轮辋，远没有同价位同级别的对手好。
??????加之在品牌方面，启辰只能算是自主里的二线，如果你要买一辆这个价位的家用轿车，启辰D60并非首选。
??????最近的7月份，东风启辰的销量依旧保持良好的势头，保持稳定的上升趋势，7月份东风启辰销量达到8018辆，其中启辰d60差不多贡献了近一半销量，相当出色。话说回来，启辰d60能够这么出色，启辰d60的质量表现怎么样？启辰d60有没有很多投诉问题呢？下面我们一起来看一下吧。
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??????从车质网提供的数据，启辰d60投诉量并不多，其中投诉问题集中在车身附件以及电器上，例如鼓风机异响、鼓风机不工作、车内异响、中控屏死机等这类问题，因为启辰d60发动机和变速箱以及底盘都是来自日产轩逸，所以可靠性还是有一定保证的，若是在车身其他附件上出现太多问题，那说明启辰在做工上还是有一定差距。
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??????启辰d60质量表现尚可，接下来我们来详细了解启辰d60，看外观、内饰、动力等方面启辰d60有什么缺点？首先是外观，启辰d60有着不少亮点，几乎都是采用直线和折线，试图营造出冲击感和力量感，从车头看到侧身，启辰d60可以说是完美的。可是到了车尾，尾部的设计反而掉分不少，尾灯的设计感觉过于突兀，明显感觉设计师没有花心思去设计，前后根本没法相呼应。
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??????启辰d60外观上颇有轿跑的风格，可惜尾部设计是一大缺点。进入到启辰d60的车内，中控台采用不规整设计，内饰颜色有深色和浅色，浅色内饰看起来居家气息太浓，和外观气质也不吻合。启辰d60是东风启辰首款车型，出自轩逸平台，所以难免在启辰d60身上找到不少合资“东家”的味道。内饰整体的塑料感比较强烈，虽然部分位置是有假皮包裹，但是视觉和手感上都很一般。
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??????打开启辰d60的发动机舱，NISSAN的标志进入视线，虽然说启辰d60是东风启辰独立后的首款紧凑级轿车，但是出自轩逸平台，导致启辰d60的发动机以及底盘技术都源自日产，据说还是采用了老款日产轩逸的底子，换壳合资老车的说法不约而来。
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??????实际驾驶上，由于启辰d60全系标配1.6L自然吸气发动机，动力输出没有涡轮增压发动机的爆发力，总体来说日常代步是可以满足的，所以如果你是希望动力能够符合启辰d60的外观气质，偏向远动风格，那么你肯定会后悔的。
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??????启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点，缺乏操控感，方向比较轻，没有太多的回馈力。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似，悬挂调校有一定韧性。还有一个致命缺点就是，虽然启辰d60师从日产轩逸，底盘上还是有一点师傅的影子，不过在整车的噪音控制水平上，那就完全没有达到合格水准。
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??????总结：从头到尾，启辰d60作为东风启辰独立后的首款紧凑级轿车，很明显能看到启辰在摆脱过去日产的影子，但是由于技术等因素，还是在核心上使用了过去合资“东家”的东西，甚至还是日产共线生产，或许这也是东风启辰的无奈之举，要想真正过渡到自主还需不少时间。
启辰的车给人的印象还是不错的，反正懂不懂车的人都会说，这个车是日产三大件。我只想说，想得美，日产三大件里面发动机和变速箱是买的，底盘怎么买，底盘这个东西太细致，涉及的版块太多，只能模仿或者让别人给一些技术支持，没法照搬的。但是底盘又刚好是整个车子最核心的部分，因为影响了整体的驾乘感受，车子无法是移动的工具，坐在车上就能感觉出车子好还是不好，这是车子品质感的最重要体现，那些动力变速箱，慢慢开其实都差不多。
D60这款车，我觉得问题不大，买也无妨，没开过，但是动力总成的感受我估计跟日产的车差不多，轩逸我是开过的，我估计就是一个便宜版的轩逸吧。动力够用，但是不会猛，变速箱平顺，但是不会燥，反正就是一台合格的家用车。D60打滴滴经常能够打到，坐在前排和后排的感受是，后排空间一般，不算大不算小，算合格，底盘给人的感觉偏软，有点坐在水床上的感觉，小的颠簸可以过滤，大的坑洼走过去，感觉像坐在船上，不会给你生硬的碰撞感，但是会让你觉得是软化处理过的。噪音控制一般，及格，不过家用车不用这么挑剔，你也不会经常在高速上跑，我觉得80公里以下都不会有什么大的噪音的。至于外观和内饰，见仁见智了，反正我觉得外观不丑，内饰有点丑，特别是档把，不怎么有档次。
D60的指导价是6.98~11.18万元，优惠不多，两三千吧，感觉不是很爽快，两三千等于没什么优惠。所以要买自动挡就要9万起了，落地11万以内，感觉是不是可以考虑买轩逸了？自动挡三个车型的配置还不错，低配16寸轮毂，中高配17寸轮毂，自动挡都是6气囊，胎压监测，ESP都有了。倒车雷达影像、定速巡航、自动驻车都是比较实用的配置，低配和中高配的区别主要在座椅材质还有灯源的不同，不过这些都不是很重要的配置，反正座椅可以套座套，灯源可以自己改LED的。如果花11万落地一辆国产自动挡的车，恐怕你要对日产的技术很认可才行，不然还是需要一点勇气的。
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启辰d60怎么样靠谱吗？启辰d60这款车还算是比较靠谱的，详情如下：
1、动力系统来讲，启辰D60搭载了一台日产HR16型1.6L发动机，最大功率为126马力，峰值扭矩为154牛米。传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱，并采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合;
2、还值得一讲的是，启辰的语音助手也是一大亮点，“你好，启辰”便可呼唤出界面。它的这套智能系统集成了高德、酷我音乐、考拉FM、墨迹天气等等功能，还能利用手机APP监控车辆信息、远程定位;
3、总体来说，启辰D60在原车的基础上有了很大的改变。并且其售价并不贵，而且在外观、配置以及智能方面都是拿得出手的，紧跟时代的潮流，也比较符合现代消费者的品味。
在我看来，东风日产启辰D60plus值得消费者选择购买，整车的外观和性能方面都很不错，下面我们就来一起看看吧。
在外观设计方面，与启辰D60相比，启辰D60 plus有了很大的改进。汽车前部采用与七晨星相同的设计语言。大量的“V”元素被添加到了大尺寸的黑色中网中，这也是目前最具代表性的设计。可以在徽标、中网和点火开关上看到。锐利的车头灯与中网融为一体，获得了更高的认可度。这种设计也将应用于更多的新型车型，作为未来的家族语言。作为一款传统的家庭掀背车，启辰D60 plus车身侧面没有太复杂的线条。一条锋利的腰线从前门延伸到后门。简单的设计不会让它太浮华，这完全符合车体本身的个性。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4761/1803/1487mm，轴距达到2701mm。尾部采用目前流行的贯通灯组，使尾部更宽，层次更高。灯光照射后的效果也很美。
内饰方面，在D60 plus的中控部分，选择了纹理更为突出的黑色作为主色，并使用了大量柔软材料进行包装。在添加了金属面板之后，车厢的档次感得到了很好的改善。此外，新车的空调出风口也采用贯通式设计，拓宽了整个车厢的视觉效果。内部是中央10英寸中央控制屏幕，该屏幕嵌入了陈水扁最新的智联系统。具有智能语音交互（自定义唤醒字、语音控制、多模式场景语音）、OTA升级、遥控、智能加油、高德地图等功能，可有效提高驾驶的便利性。
在动力方面，它配备了日产四缸1.6升自然吸气发动机，最大马力为122马力。它与CVT变速箱相匹配。这种动力组合开始时会稍微弱一些，但输出平稳线性，驾驶轻松舒适，燃油经济性非常好，平均每100公里6.5-7.8升。
启辰d60真实油耗是多少（东风启辰d60一天跑28公里,一月需要用多少油） ♂
启辰d60真实油耗是多少（东风启辰d60一天跑28公里,一月需要用多少油）- 东风启辰d60一天跑28公里,一月需要用多少油
- 启辰d60100公里多少油耗
- 启辰d60行车电脑显示油耗
- 启辰D60百公里油耗多少
- 19年启辰d60油耗8.5算正常吗
启辰D60行车电脑显示油耗4.6L。
启辰d60这款车使用的是日产汽车CVT无级变速箱，启辰d60是东风启辰汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。
在动力方面，这款车搭载了一台日产HR16型1.6L发动机，在传动系统方面，与之匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了8款车型供消费者选择。
混合工况百公里油耗5.9。
启辰d60搭载了一台日产HR16型1.6L发动机，最大功率为126马力，峰值扭矩为154牛·米。传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱，采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。
经常对汽车进行检查，能使汽车保持良好的状态，汽车的技术状况差、故障多，对油耗有着很大的影响，严格执行汽车保养规定是节油的必要条件。
定期检查气缸的压力，气缸气压的大小能够直接反映出配气垫的密封性，以及活塞、活塞坏、挡油环的磨损状况，气缸各部件会随着行驶里程数的增加而摩擦损耗，从而使燃烧条件变差，增加油耗。
空气滤清器过脏，会阻挡空气进入，减少进气，从而使混合燃油气加浓，增加汽车油耗。定期更换火花塞。
若火花塞长时间使用而未按规定进行更换，则内部会产生积碳，其点火性会变得机器不稳定，并使油耗增加。
启辰D60 （ 查成交价 | 车型详解 ）行车电脑显示油耗4.6L，这个数值是低于车辆实际油耗值的，官方给出的百公里经济油耗是5.9L，在道路通畅前提下，保持较长时间的匀速（非高速）状态，配合娴熟的驾驶技术确实可以很好的控制油耗升高，包括 奥拓 等微型车在内的很多油耗也并没有如此低的表现，是值得庆幸的相当出色的。
启辰 D60在售车型共有8款，含有1.6L共1种排量，有手动、无级变速共2种变速箱选择，发动机最大功率为93kW，最大马力是126PS，最大扭矩是154N·m。在外观方面，前脸造型是非常犀利，采用最新家族设计风格，点阵式的中网辨识度非常高，恰到好处的镀铬装饰提升了整体的精致感。
前格栅和两侧不规则的大灯通过中央镀铬饰条相连接，格栅内部为类似点阵式的设计，很有力量感。整个车头看起来低矮并且具有攻击性。车尾运用的 元素 很多，无论是尾灯还是英文车标，其辨识度都很高。在车身侧面，启辰D60的线条干净利索，很容易让人产生好感，前低后高的腰线穿过车门把手一直延伸到尾灯组，多辐式的轮圈则平添一份时尚。（图/文/摄： 唐彦彦） @2019