xtransfer是什么电话 ♂
xtransfer是什么电话
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我觉得还是不错的，至少安全，不担心被关闭，他们风控做的还不错，你看市面上那些说什么材料都不要就让你收钱结汇，这个自己想想吧。XT还是可以，收了几笔。
不请自来答，目前XT是我用过最好用的一个收款平台，制裁国家的款不能收，一般的都可以，安全性用了几个月，目前感觉很OK，没有接到过什么乱七八糟的电话，客户打款过来没见异常，选择相信他。
汇款进了XTransfer 账号，整个人都变成了嫌疑犯
汇款进了XTransfer 账号，整个人都变成了嫌疑犯，不停的接受调查，需要我们提供所有邮件。外贸人士谈订单已经很累了，不想收到款，就像进了派出所，而我们成了嫌疑犯。我们不过收了3000美金的一般贸易的货款。XTransfer 他们竟收到款，就是不给放款，结汇，反反复复的调查你，要求你赤裸裸的提供所有的商业信息，客户邮箱，订单细节，这岂不是窃取我们的商业机密。一直不付款，费时费心的与他们周旋，只是为了得到本该属于我们的货款，还要交手续费。这样的服务，不是享受，不但是忍受，而且是忍无可忍的受罪，还有泄露各种客户资料。
5月7日，XTransfer打电话那天通知要关联汇款，当天就操作了关联汇款。
第二天，5月8日，没到账
第三天，5月9日没到账
第四天，5月10日没到账
第五天，5月11日，联系客服N次，到傍晚时分要求补充资料，证明尼玛是尼玛
第六天，还没到账，继续要求提供资料
没有办法，先把这款收了吧，所有跟客户的交谈记录给到他们，不知道这些人拿我们的资料干嘛，总之就是不安全，就像某平台，收集大量客户资料，最后不也监守自盗，搞起了自营。
作为卖家，不想曝光客户的邮箱，他们什么资料都要提供，让整个人都要赤裸裸的站在他们面前，仅仅是将买家邮箱前几个字母打了个马赛克，不给入账，作为外贸人，不仅要谈判客户，谈判供应商，还要在收到款后接受XTransfer的各种审查。
钱进了XTransfer的账户，他们似乎压根就不想把钱给你，而我们就只能求爷爷告奶奶的，提供各种证明，就像我们的父母给我们转了生活费，钱到了班主任手里，天天要都拿不到，从你吃啥穿啥都要仔仔细细的给到证据。
手续费高都暂且不说了，XTransfer 没有结汇资质也都不说了，然而他们竟收到款，就是不给放款，结汇，反反复复的调查你，要求你赤裸裸的提供所有的商业信息，客户邮箱，订单细节，这岂不是窃取我们的商业机密。一直不付款，费时费心的与他们周旋，只是为了得到本该属于我们的货款。还要交手续费。
这样的服务，不是享受，不但是忍受，而且是忍无可忍的受罪，还有泄露各种客户资料，客户邮箱，微信，电话，地址，订单颜色，型号，数量，发货时间，运费，报关清关等等。
附上XTransfer 的收费，各种受罪后，还收了100多的提现费，极速到账又要另外收费，好吧，付吧。
上海夺汇网络技术有限公司联系方式：公司电话400-998-9930，公司邮箱service@xtransfer.cn，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有电话号码4条。
公司介绍：
上海夺汇网络技术有限公司是2017-05-02在上海市杨浦区成立的责任有限公司，注册地址位于上海市杨浦区荆州路198号1207室（名义楼层15层1507室）。
上海夺汇网络技术有限公司法定代表人邓国标，注册资本5,000万(元)，目前处于开业状态。
通过爱企查查看上海夺汇网络技术有限公司更多经营信息和资讯。
您好，XTransfer客户服务热线电话为400-998-9930
Xtransfer是一家定位于外贸B2B领域的科技金融公司。提供海外开户、锁汇（外汇价格锁定）结汇等金融服务。
Xtransfer成立于2017年5月，已获批香港MSO牌照，预计2018年年中将获批英国支付牌照。经过一年的拓展，目前已搭建了国际金融网络基础设施的基本雏形。
XTransfer提供了一个“组团”撮合平台，与银行做系统对接，标准化和数据化，将众多中小外贸企业的交易量汇聚起来，以使中小外贸商享受与大型外贸企业同样的汇率金融产品。
品牌历史
2018年7月11日，XTransfer完成500万美元天使轮融资，投资方为云启资本、高榕资本。
2018年10月15日，XTransfer完成1000万美元A轮融资，投资方为招商局资本、零一创投、云启资本、高榕资本。
2019年8月22日，中国贸促会贸易促进中心与XTransfer宣布达成战略合作。
2019年10月11日，XTransfer完成1500万美金B1轮融资，由eWTP基金领投，招商局创投、零一创投、云启资本和高榕资本跟投。
以上内容参考：百度百科-XTransfer
是国内公司电话。
为一站式外贸企业跨境金融和风控服务公司，通过与知名跨国银行及金融机构合作，XTransfer建设跨国大集团级全球多币种统一结算平台及智能风控体系。
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xts(凯迪拉克XTS和ATSL的划分) ♂
xts(凯迪拉克XTS和ATSL的划分)“凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATSL有什么区别？”
首先，每个模型都不完美，所有这些都具有其优缺点。然而，优点和缺点是相对的，这是根据每个客户的需求的定性。例如，追求车辆的汽车粉丝通常不希望自己的车过长，那么一辆大型车是他的缺？点。凯迪拉克XTS和ATS-L是不同的，面对面的客户人口也不同。 XTS位于大型汽车中，适用于需要对奢侈品，力量，空间和舒适性需求的消费者。 ATS-L是一个带有后轮驱动的中型跑车，0-100公里/小时加速度仅为6.2秒，也是类似豪华跑车的领导者，适合喜欢运动的消费者。
“凯迪拉克XTS和ATSL的划分”
凯迪拉克ATS和XTS差距如此之大？
“Cadillac XTS如何？Cadillac XT怎么样？
XTS是凯迪拉克家族的新型高价型号。广阔的前卫时尚，身体艰难，内饰奢华，技术不幸，电源丰富，力量强劲，安全更好。一旦型号推出，它在国内C级汽车市场中具有更高的普及。不足：在后期的后期进行维护，照顾的成本很高，燃料消耗大，市场销量很小。
亲爱的，如果我的答案对你有帮助，请给出很好的评论。谢谢！
“ATS和XTS之间有什么区别？解决
XTS是非常不同的，XTS是凯迪拉克的最新旗舰车，可以与宝马7竞争，ATS在CTS 3系列下方的CTS中。
“凯迪拉克XTS怎么样？值得买吗？”
新的XTS前面使用类似于Cadillac CT6的设计语言，较大的盾牌进气烤架霸气不会失去，虽然变化没有转向地球，但外观已经变得非常时尚，这是35岁的潜在买家无疑增加了吸引力。 GOSH的LED前灯和L尾灯仍然是品牌的标志象征，家族基因失败了。我会知道我什么时候看街上。
与此同时，XTS内部材料更加柔软，柔软的材料或皮革包裹物具有增强内部质地。此外，新XTS重新设计到座位上，以带来更舒适的驾驶体验。它在同一水平中很少见，液晶显示器充满技术，中央控制台高，中央控制的性交是新的设计，这似乎更简单。
凯迪拉克XTS方面为5103/1852 / 1502mm，轴距为2837mm，虽然它不是很可变，但基本上满足正常的空间需求。前排不必说座椅非常慷慨，可以调节到一个非常舒适的姿势，头部也很开放。座椅非常平均，但座垫略高于前排，坐起来非常舒适，大大降低了压力感。它实际上经历了舒适性比追踪腿更重要。
XTS模型沿原始的2.0T发动机使用，其最大马力269ps，最大功率达到198kW，峰值扭矩353N·M，无论是城市驾驶还是高速驱动都足够了。虽然XTS目前配备了6AT变速箱，但最好在实际使用8AT或9AT中使用它，但它比以前的美国汽车小得多。如果您没有故意注意，6AT在日常使用中完全没有问题。
虽然XTS始终是商业车，但凯迪拉克仍然保留了一些驾驶体验，方向盘相对较轻，但头部的转向反应仍然是相对的精神，而且它不会像它一样。制动踏板脚的感觉会有点难，好像许多欧洲和美国汽车都是这样的，但XTS所有标准的Brembo制动器都不是空的，并且踩到的信心比打开其他车更有统一。一般来说，XTS的销售不能与BBA进行比较，但长期稳定在4000到5000区，奢侈品牌的大型汽车也是一个好的结果。目前，增加终端市场折扣，价格最低约260,000左右，为奢侈品牌中型车，这款车的价格/性能应该超高。 [最令人满意的小]舒适，安静，处理！ [太空]我165厘米，我的丈夫是180厘米，我觉得在车里很舒服，我不粉碎，树干很大！ [力量]如果你是飓风，你不看我的感情，因为我开车得很好，我不会偷贼偷贼?但我想说的，力量绝对好！ [燃料消耗]由于我们有一个良好的道路状况（基本的非阻塞）和驾驶习惯（不会踩到油门，特别是现在是铣削时期，我们的发动机基本上在2000年内），因此燃料消耗非常满意，一般10.3 0.2漂浮在油上！ [舒适]虽然奢侈品的对比应该比我们的精英更有趣，但我很满意为精英老板！我是一个音乐专业，所以声音要求相对较高，耳朵更加挑剔。和XTS的配备音频，对我来说是一个很大的福利！加上XTS窗口是San Gogban的双玻璃的隔音效果，以及XTS的独特活动降噪功能，并且在窗户之后真的很安静。声音效果特别高亮！低音水槽，高大，绝对！ [外观]外观真的是对萝卜绿色蔬菜的个人爱。作为一个深深地爱着Cadira品牌的人，它基本上通过其品牌文化和每个时代的模型来理解。就个人而言，这次XTS前面设计是相对CTS，SLS等，这一直柔软，但仍然仍然如此霸气！无论是白天还是晚上，当凯迪拉克通过时，你可以将其特殊的前灯区分开在几百米！最终的！ [内部]这个XTS的这个内部，个人认为工作材料很厚！坐在驾驶室会感受到非常现代和科技的感觉，我的家人的米色内饰，非常氛围！我一直在看黑色的内饰，我喜欢它。这只是我不能买的。我不能买奢侈品。我不能买它~~~ [成本效益]个人认为XTS处于同一水平，价格是最高的！比较方法非常简单，相同的价格更加配置，我相信每个人的眼睛都很明亮！ [其他描述]这是我开业的第三辆车，我只开了2400公里，我今天写的是目前是它的感受。 400,000豪华中间车中凯迪拉克XTS的内部和配置优越。 XTS室内散步着美国氛围，哑光木纹，是一种奢侈品。它的中央控制台按钮非常大，但按钮并不容易起床，它更为人类。配备Cadillac XTS的一般提示系统非常强大，有汽车Wi-F i，GPS导航，语音控制等功能。凯迪拉克XTS的功率也非常强大，2.0T发动机最大功率为198KW，最大扭矩为353纳米，也是在同一级别的霸气。凯迪拉克XTS的外观是我最喜欢的地方，大气，厚实，非常面孔。最重要的是非常个性化。与宝马梅赛德斯不同， 全街是。一边的线条非常有吸引力。内部材料非常奢华，符合产品本身的价值，工艺精确，座椅齐全，前座带腿部支撑设计。多功能方向盘设计，只需要保持方向的方向。 A6也粉碎价格/性能比，但钢琴涂料表面易于花费并留下指纹。外观是大气的，配置丰富，价格非常有利。要知道，想买大型车，或2.0t发动机，有一个全皮肤控制站，Bose音频，天窗的全景这些配置，最低只长达30万元。奢侈品牌没有产品，即使是第二梯雷克萨斯，英菲尼迪和林肯。
在汽车系统的XTS中，它基本上是40多万元以上的基础，如28T奢侈品价格为4799万元，28T铂金售价479,900美元，价格为47.99亿元。除了我们可以想到的配置外，这两种型号可以看到两种型号，座椅通风，后排DVD娱乐系统，车道偏离预警系统，远程遥控启动和MRC电磁悬架等同的配置可以看到超过65万元。不同的是，后者具有更高密度的进气格栅，全液晶仪表板，HUD头部显示器，12个扬声器BOSE音频，自动停车，平行和自适应巡航配置。还
变速箱是最大的弱点，几乎已成为一般产品的软肋。如果美国人可以减少一点顽固，请用情书取代它或采取更先进的产品，不仅驾驶更好，而且燃料经济学将更好。
凯迪拉克XTS汽车非常好。我会说两个字。我想购买强大的强大，高缺陷，几乎没有有缺陷的汽车，凯迪拉克可以说是唯一的选择。发动机加速度，可以加速100公里到6.2秒，这种速度不小。安全性也很高，没有感觉。品牌不必说更多，伟大。凉爽的外观。配置非常极端，它非常前卫。
“XTS是什么意思
XTS的全名：未分类（3）Crosstell模拟器
对话框模拟器（代码）扩展测试站
扩展测试桌（代码）外部定时源
外部定时信号源（代码）是其他意味着凯迪拉克的凯迪拉克XTS汽车是5.1米，但轴距仅在2837mm上，使用20英寸11辐射轮的轴距，轮胎使用普利司通。胎。 LED自适应前头灯，后部行李箱上的外向挡泥板和安装有新的设计风格。凯迪拉克的豪华轿车。您接近平衡系统。
提示左侧有一排
xts260凯迪拉克价格（凯迪拉克XTS280价格） ♂
xts260凯迪拉克价格（凯迪拉克XTS280价格）- 凯迪拉克XTS280价格
- 降价后的凯迪拉克XTS和迈腾哪个更适合入手呢
- 裸车同为21万的凯迪拉克XTS和迈腾，谁的动力更强
- 2018款凯迪拉克xts预计价格是多少
- 凯迪拉克260是什么型号
价
格：
110.0
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4866/1842/1472mm
排
量：
6200.0
cc
原产地：
美洲
所属：
凯迪拉克cts-v
理论油耗：
优
点：将动力与操控、车内空间做到很好的平衡，性价比超级高
缺
点：太猛，初试者不好驾驭
cts-v是
cts的高性能版本。动力方面cts-v采用的是排量6.3
v8发动机
，百米加速是3.9秒，而cts采用的则是2.8和3.6的v6发动机，加速是9秒到6.8秒。cts-采用了先进电磁感应悬挂。
全新凯迪拉克cts-v是一款以顶级技术打造，带来震撼极速体验的世界级高性能豪华轿车。集全球顶尖技术于一身，旨在融合顶级跑车的卓越性能与豪华轿车的瞩目风范，全新凯迪拉克cts-v的出现，不但展示了凯迪拉克品牌在性能、技术及设计领域的领导地位，更为凯迪拉克品牌“极致动力”诉求树立了标杆形象。全新凯迪拉克cts-v高性能豪华轿车应用了全球反应最迅速的悬挂技术：主动电磁感应悬挂系统（mrc）——它采用电磁控制代替机械阀控制进行减震控制，大幅提升了车体的反应速度。安装在四个车轮上的电子感应器每隔1毫秒便读取一次路况信息，持续调整减震阻尼系数，从而可以在瞬间获得极为精确的车身控制和最大的轮胎地面牵引力，这特别有助于高性能豪华轿车在紧急转弯、加速、制动以及其他驾控操作中始终保持车辆（和驾驶者）的平稳性。
凯迪拉克在国内属于二线豪华品牌，XTS作为凯迪拉克的中型车，有着举足轻重的地位，随着凯迪拉克不断地促销活动，XTS的裸车价格最低在21万左右，与迈腾进入了同一个竞争区间，那么两款车谁更适合入手呢？
首先，凯迪拉克作为二线豪华品牌，其品牌的溢价能力要高于大众，这两年来，凯迪拉克一直在以价格掠夺市场，XTS价格也大跳水，裸车价格达到了21万，如果考虑性价比，就要以终端价格作为计算的标准，而不是以指导价来衡量它的保值率。凯迪拉克XTS和大众迈腾都是国内保有量较多的车型，两者三年的保值率相差也不大，但是三年之后，迈腾的保值率优于凯迪拉克。
其次，XTS为换代车型，由CT5来接任XTS继续在国内销售，停产后的XTS维修成本就会提高，这种情况下就会导致后期凯迪拉克的保值率降低，迈腾凭借着这些年良好的口碑，保值率在B级车中也是非常值得称赞的，但这些年大众烧机油的问题一直没有得到彻底的解决，虽然说大众迈腾在烧机油方面已经做得很优秀，但是烧机油现象仍然是迈腾保值率下降的一个重要因素。
最后，两辆车三年之分别能够卖多少，根据从车主处的了解，3年车型的XTS能够卖到17.5万左右，而同年限的迈腾价格则在16.8万元左右，虽然说两车的裸车价相同，但是凯迪拉克指导价更高，车型定位也比迈腾高半个级别，XTS二手的价格稍微高一些。
总而言之，3年内XTS和迈腾的保值率相差不大，5年以后，迈腾的保值率高于XTS。三年车型的XTS价格在17.5万元左右，迈腾的二手车价格则比XTS低5000-8000元左右。
本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
（运营人员：博洋）
引言：凯迪拉克XTS与迈腾裸车都是21万元左右，但是两者在动力输出方面还是有一定差距的，虽然说买糖最低配版本的动力常常会被人担心不足，但是在日常的使用当中也是足够的，最大的缺点就是在堵车的情况下，顿挫感会比较明显。然而迈腾在同级别的车型当中，有发动机动力可以说算得上是名列前茅，不过它也有一个非常大的问题，就是因为受到了变速箱的影响，不能够将发动机的动力完全的体现出来。不过在加速时能够明显的感觉到推背感。
凯迪拉克属于国内的一个二线豪华品牌，XTS是凯迪拉克旗下的一款中型轿车。而这一定位与迈腾非常的相似，并且两款车的裸车定价都是在21万元，因此这两款车常常作为消费者们比较的对象。XTS这款车方向盘阻力会随速度的增加而有所增加，这个方面做的非常贴心，低速行驶是比较的切，但是高速行驶时也很稳，安全配置比较的全面，对于一个车身比较长的车来说，算是非常好操控的。
而车辆本身的爬坡入弯操控感非常好，悬挂的支撑力也足够，用定速巡航功能非常的给力，能够让驾驶者更加的轻松。在同级别的发动机动力当中，也可以算的上是名列前茅。不过由于变速箱的原因，发动机的优势不能被完全的体现出来。虽然说发动机的输出动力很不错，但是由于变速箱的问题，是得在速度上有些拉后腿，但是还是非常有推背感呢。迈腾作为大家比较熟悉的一款车，是非常明显的商务车型，外观简洁大方。
内饰方面也非常的简约大气。但是最低配版本的车型使得消费者认为动力有些不足，不过从它实际的表现来看，搭载的EA211发动机性能相对的比较成熟稳定，百公里加速时间只需要8.6秒，在同级别的车相比还是非常够用的。是如果在城市当中遇到堵车的情况，在走走停停的状态之下，顿挫感会比较的明显。
凯迪拉克XTS目前官方指导价为29.99万-35.99万之间。
凯迪拉克XTS技术型官方指导价格为29.99万，全系匹配了倒车视频影像、发动机启停技术、全景天窗、无钥匙进入、主动降噪以及全新一代安吉星智能车联系统等功能；而高一个配置的凯迪拉克XTS精英型的官方指导价为31.99万，相比于技术型在配置上多了远程启动、真皮座椅、腰部支撑调节、LED日间行车灯以及后视镜电动折叠等功能；而配置更高的凯迪拉克XTS豪华型的配置还要丰富一些，官方指导售价为35.99万，相比于精英型还要多少如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、方向盘加热/记忆、全液晶仪表盘、电动座椅记忆、前后排座椅加热、GPS导航系统、220/230V电源、车内氛围灯、外后视镜自动防眩目等功能。
XTS280和迈腾哪个好 ♂
XTS280和迈腾哪个好
- XTS280和迈腾哪个好
- 凯迪拉克xts2.8T，2015年款的左前叶子板报价
- 青岛地区xts280t技术型裸车可以多少钱啊
XTS280和迈腾相比，考虑车子的品牌还有回头率XTS280好一些，考虑车子的维修保养便利性还有保值性方面迈腾相对好一些。
2015款凯迪拉克x t s车型的左前叶子板更换的价格在三千元左右，希望我的回答能帮到你。
照着9.5砍，估计希望不大，除非月底赶量。但是在山东技术能优惠到9.3就很不错（包括送你东西的实际价值不是儿子的价），9.2也可以定。9W是最基础，技术优惠的少好象，这车没必要等，从去年夏天我有想换车初步打算就关注这车，价格一直很稳定，价格
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