五菱mini二手市场好做吗 ♂
五菱mini二手市场好做吗
- 五菱mini二手市场好做吗
- 宝马mini买二手车还是买新车
- 二手mini+countryman怎么样
- 想买辆二手mini,请问北京地区比较大的二手车交易市场在哪里丫
- mini二手车多少钱
- mini认证的二手车能买吗
好做。截至2022年11月7日，二手车市场中五菱mini的出售辆是非常多的，所以好做，五菱宏光MINI是五菱旗下的一款微型电动汽车，是一款非常好的车。
宝马MINI，买二手车还是买新车，当然是买新车了，二手车虽然便宜，但是肯定是别人不愿意用了的车，或者是发生过故障的车，所以说还是买新车比较放心
关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手“，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟.
刚从国外回国，落户北京，想请问下，北京比较大的二手汽车交易市场在哪里丫？想周末去看看，在国外一直开的mini,回来了还是想买台mini,嘿，并且二手车交易市场有相关的网站吗？或者国内私人交易车子做得比较好的网站能推荐下吗？谢谢
中国现在二手车网站 还不实用 大家还不能接受 而且有好多笔端 所以 还是去实地看车吧
其实那也不用去 就去一个地方 就是楼上哥们说ideas
去花香二手市场 有专门mini置换店 也有卖准新车的
去看看吧
要是时间允许 就去拍卖场看看 碰碰运气 要是有的话 可以用很低的价格搞定
mini二手车，一般来说，价位多在7到15万之间，具体需要看您说的该二手车年限配置，还有行驶公里数等信息。
mini认证的二手车，个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下过度开还是可以考虑的。
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五菱mini开了一年的感受（五菱宏光mini开了一年的感受） ♂
五菱mini开了一年的感受（五菱宏光mini开了一年的感受）- 五菱宏光mini开了一年的感受
- 五菱mini买了，使用体验好不好
- 五菱mini开了一年的感受是什么
- 五菱宏光mini买后感想是什么
- 五菱mini开了半年的感受是什么
- 最全优劣分析、到底值不值得购买五菱宏光mini
1.超级省钱，充满一次差不多需要10度电，我的车使用一年后充满一次电还能跑160公里左右，假设电费0.5元/度的话，每公里只要3分钱(10度*0.5元/度/160公里=0.031元/公里)，相比现在9元的油价简直了，可以省下不少钱。
2.小巧停车方便，五菱宏光MINIEV是4人座，车身尺寸：长2920mm、宽1493mm、高1621mm，车身小，停车非常方便，相当于一个正常汽车位可以停两辆五菱宏光MINI，往往别人停不进的地方，五菱宏光MINI可以停进去，出门停车相对而言方便太多。
3.电车的传统优势，就是提速快，40码以下的起步让你清晰地感受到啥是推背感。4万块的小车!推背感!市区买菜开开不要太爽!
作为新手女车主，我看中的就是车车的外观流线和内饰设计，车内空间大，驾驶简单易操作，好停车，对车子的操控性能没什么特别要求，好开能上路就OK了。
当时选家里的第二台车，主要是我日常遛娃代步开出去的，预算的价格上是在15W以下的车，之前有了解过燃油车：飞度、卡罗拉、轩逸，新能源电车：小蚂蚁、奔奔E-star，但相对于五菱mini的价格，它们还是偏高了。燃油车所用的燃油随着国际油价而波动，需要缴纳车辆购置税，污染大，保养价格高。宏光MINIEV的指导售价2.88-3.88万，五菱mini是3门四座的，车身尺寸小巧，有120和170km选择，只有慢充，小小身躯五脏俱全，空间感挺好的，好停车，如果附近50米之内有充电桩就更好。
我是从去年10月份买的五菱mini，买的是120续航，开了差不多11个月了。我觉得五菱mini真的很好开，我很满意，真的太好开了，真香系列。我的车车一共开了4811km。现在说说我的用车感受：五菱mini车子小巧，外观可可爱爱的，视野范围很好，很适合我这个新手女司机开。
内饰简洁明了，按键分明科技感十足的液晶仪表盘。方便好停车侧方停车，倒车真的太方便。后座椅放倒，从而腾出更大的后备厢空间。后排还可以放宝宝安全座椅。电门设置轻盈，一脚踩上去一点也不费力，刹车灵敏。平均0.5毛/km，好省钱的。缺点：有时候会溜车，手刹一定拉好。车内胶味比较大，座椅舒适度一般。后视镜让175以上车主，会阻挡视线。不建议上高速，因为没有安全气囊。道路比较颠簸的话，颠簸感比较强。五菱宏光MINIEV满足日常代步，因为它价格实惠、续航够用、充电也很便利，再加上五菱mini好开，又好停车的，很好地解决了我出行，遮风挡雨，不用日晒雨淋，还可以短途出游。
五菱mini开了一年的感受挺不错的。
宏光MINIEV马卡龙是上汽通用五菱旗下五菱品牌的宏光MINIEV?的升级车型。2021年3月26日，五菱宣布宏光MINIEV马卡龙正式开启预订。预订首日10分钟订单破1000辆，24小时订单破10000辆。
宏光MINIEV马卡龙是宏光MINIEV的升级车型。2021年4月8日，宏光MINIEV马卡龙正式上市。新车共推出两个版本，分别为时尚款（续航120km、售价3.76万元）和臻享款（续航170km、售价4.36万元）。
在主被动配置上，宏光MINIEV马卡龙车身高强度钢比例达到57%，标配主驾安全气囊，后排座椅配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。
外观内饰：
宏光MINIEV马卡龙的内饰和车身颜色相映成趣。整体设计风格简约，同时在空调、音响、杯架位置都使用了和车身同色的马卡龙风格配色，座椅同样带有色彩细节点缀。同时，宏光MINIEV马卡龙采用4座布局，后排标配5/5分可独立放倒座椅，多场景使用更加灵活便捷。
五菱宏光mini买后感想是外观非常漂亮，但是内饰有一种廉价感，安全性一般，总的来说就是一分钱一分货。
五菱宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
2020年7月24日，宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”。
宏光MINIEV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。
据五菱2020年财报显示，MINIEV的月均销量市场占有率达43%，2020年净利润只有1.4亿。
2021年4月8日，在“宏光MINIEV马卡龙#春色IN象#奇妙色彩之夜”活动上，宏光MINIEV马卡龙正式上市。
共推出时尚款、臻享款两个版本，官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。
五菱mini开了一年的感受挺不错的。
宏光MINIEV马卡龙是上汽通用五菱旗下五菱品牌的宏光MINIEV?的升级车型。2021年3月26日，五菱宣布宏光MINIEV马卡龙正式开启预订。预订首日10分钟订单破1000辆，24小时订单破10000辆。
宏光MINIEV马卡龙是宏光MINIEV的升级车型。2021年4月8日，宏光MINIEV马卡龙正式上市。新车共推出两个版本，分别为时尚款（续航120km、售价3.76万元）和臻享款（续航170km、售价4.36万元）。
在主被动配置上，宏光MINIEV马卡龙车身高强度钢比例达到57%，标配主驾安全气囊，后排座椅配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。
外观内饰：
宏光MINIEV马卡龙的内饰和车身颜色相映成趣。整体设计风格简约，同时在空调、音响、杯架位置都使用了和车身同色的马卡龙风格配色，座椅同样带有色彩细节点缀。同时，宏光MINIEV马卡龙采用4座布局，后排标配5/5分可独立放倒座椅，多场景使用更加灵活便捷。
一、购买建议：没有停车位，充电不方便的小伙伴，不推荐购买，容易产生续航焦虑。
五菱mini开了一年的感受（五菱宏光mini开了两年以后会是什么样） ♂
五菱mini开了一年的感受（五菱宏光mini开了两年以后会是什么样）- 五菱宏光mini开了两年以后会是什么样
- 五菱宏光mini优缺点
- 五菱宏光迷你车型大火，那这个车的实际驾驶体验怎么样
- 五菱宏光mini买后感想是什么
- 五菱宏光MINI真的有那么香吗性价比高吗
- 五菱mini开了一年的感受是什么
会影响电池的续航能力。五菱宏光mini能开8年。1.五菱宏光mini是一款单缸发动机，它采用了一个后向电机，因此它同样采用了一个后轮。2.新能源汽车长期暴露在高温环境中，会导致电池内部的压力升高，导致电池脱水，导致电池的活力降低，加速电池的老化。3.在进行充电和维修时，请严格按照电池说明书来进行操作，不要用不相配的充电器，也不要擅自更换充电器。4.定期检查电池，不要使电池长期处于无电状态。我们在使用汽车的过程中，不能等到电池用完后再进行充电，如果汽车长时间不用，也要在安装之前将电池装满。；五菱宏光mini电池寿命是6至8年左右，五菱宏光mini是一款纯电动微型汽车，该车助力类型为电动助力，车体结构为承载式，前制动器类型为盘式，后制动器类型为鼓式，轮胎规格为145/70R12，驻车制动类型为手刹。这款车的轴距为1940毫米，长宽高分别是2917毫米、1493毫米、1621毫米。五菱宏光mini驱动方式为后置后驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。
优点1 购车价格低到可怕；车辆小巧更灵活方便2 纯电绿色出行每公里成本更低3 维护成本低保险更便宜缺点1 安全系数低（一分钱一分货，价格在那摆着了）2 续航短，只适合城市内代步买菜3 保值率低（纯电车都这样）其他点1 充电的便捷性，这个要看购车者的实际情况，有固定充电桩就方便，没有就肯定不好用2 速度慢，零百加速30秒朝上，最高100公里每小时（但是基本跑不到），实际使用慢慢开心态好没事，就别纠结超车了
五菱mini的火其实这也是情理之中。因为目前来说电动车主要是往两个方面走，一个是那种超强续航。最高可以连续跑800km。另一个就是属于纯城市代步。大概跑100km就完全可以了，像城市代步的mini，因为我就觉得完全够用，而且现在来说，虽然说因为他不能长途行进，但是买mini从开始就一直排队，而且就是销量一。增再增马上就要超过特斯拉那种感觉。
果不其然，后来销量真的超过了特斯拉。但是全球总销量还是特斯拉排在第一，mini还是不如他。但是这也不难看出，人们需要一辆城市代步车，往往比需要一辆超长续航的纯电动车来得更划算一些。而且五菱mini的出现也改变了一些像北上广这些牌照需要拍卖的人的另一种想法。他们可以拍到号之后虽然没有钱买车，但是可以买一个小点的车，然后代替先挂上这个牌以后再去换。可以不用去担心自己花很多钱就买了一辆车，然后自己想去换，很心疼。五菱mini我觉得完全是可以满足很多条件的。
现在买一台二零款的悦享版。价格不到4万块钱。当然这辆车并不是说都是优点，其实缺点也很多，而且也很明显。第一就是它的续航问题，时间实在是太短了，如果要是冬天再开点儿热风，那就根本就跑不了多远，再加上它的低配版根本就没有热风。没有空调。所以说低配版的销量其实并不高。车内的噪音比较大，因为它毕竟这么便宜了一些，路噪，跟风噪完全就是避免不了。当然了他也跑不了，很快103是官方给出的数据。我觉得这辆车在城市里开80就不错了。而且这辆车在快没电或者是电量不足的情况下，上坡时特别慢，你就能明显地感觉到他有一种上升上坡很吃力的感觉。而且这款车完全感觉我就是很给大爷们大妈们准备的一款车。千万不要急转弯，也不要急刹车，我觉得这个小饭盒都有翻的可能，但是从设计上来说，它并没有我说的那么脆弱。
这辆车说说他的优点。这辆车燃油经济方面完全很省钱。再加上纯城市代步车价格也非常划算。小车里面坐了两个人就够了，千万别想着做四个，两个人坐里面是最舒服的。前面空间还可以，后面如果再做两个人，那就有点太卡了。完全就是并不是以享受为主，是凑活为主了。而且五菱mini改款的人特别多，他会改一些自己设计的画面。而且他比较改得比较好感，然后外观也比较清奇，特别容易让大家喜欢。
其他的就没有什么了，不过五菱mini之所以这么火，还是希望喜欢的人都去看一看，不要老在网上看一些人云亦云的知识，以上内容语音转文字，如有错字请谅解。
五菱宏光mini买后感想是外观非常漂亮，但是内饰有一种廉价感，安全性一般，总的来说就是一分钱一分货。
五菱宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
2020年7月24日，宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”。
宏光MINIEV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。
据五菱2020年财报显示，MINIEV的月均销量市场占有率达43%，2020年净利润只有1.4亿。
2021年4月8日，在“宏光MINIEV马卡龙#春色IN象#奇妙色彩之夜”活动上，宏光MINIEV马卡龙正式上市。
共推出时尚款、臻享款两个版本，官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。
一、但该款车型也有3个版本：轻松款-自在款-悦享款。经销商指导价依次为：2.58w-2.98w-3.58w纯电动的三门4座微型车，可选择的车身颜色也是一样的。有星空蓝、星韵粉、星辉金、星云白。
二、如果是我个人选择的话，我会选择星空蓝，因为确实走在街上的很亮眼。
三、毕竟是纯电动的车，那就要考虑到电池续航里程问题咯~除了高配版本的悦享版，官方公布可续航170km，其他两款则是100km。而电池充电时间上，悦享版要9h，其他两款则是6h，但都是慢充，大概就是你等待再次用车的时间可能会长一点~
四、至于空调，最低配的轻松款是没有空调滴，自在款和悦享款则手动空调。
五、至于座椅，都是织布滴，毕竟价钱摆在那里了。用的时候还是自己买个座椅套或坐垫吧。
六、至于安全性，三款都是没有安全气囊的，所以安全性不是很高滴。。这车到底好还是不好，见仁见智，至少在我这里的话，我觉得还算可的。
七、综合性价比后我会选自在款，因为电池续航的实际公里数都是要打折的，多个空调会舒服点，毕竟不可能全程开窗驾驶吧！而且预算最多3w出头，充满电的话大概目测一次5rmb左右。养车成本也不算贵。如果住郊区或者只是用来买菜、代步的话，那还是可考虑一下宏光MINI EV的毕竟性价比确实算蛮高的，总比摩托车毫无遮拦的要好一点、空间大一点。
五菱mini开了一年的感受挺不错的。
宏光MINIEV马卡龙是上汽通用五菱旗下五菱品牌的宏光MINIEV?的升级车型。2021年3月26日，五菱宣布宏光MINIEV马卡龙正式开启预订。预订首日10分钟订单破1000辆，24小时订单破10000辆。
宏光MINIEV马卡龙是宏光MINIEV的升级车型。2021年4月8日，宏光MINIEV马卡龙正式上市。新车共推出两个版本，分别为时尚款（续航120km、售价3.76万元）和臻享款（续航170km、售价4.36万元）。
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