丰田EZ油耗高是什么问题 ♂
丰田EZ油耗高是什么问题
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新车磨合期。
油耗过高应考虑是否是新车磨合期，如果是新车建议首保之后拉拉高速，让各部件快速磨合，可以有效降低油耗。如果是老车可以查询是否到了保养期，机油积碳过多也会造成油耗高，还有检查火花塞是否需要更换，油路是否需要清洗，这些因素都会导致油耗过高。
广汽丰田不是一款高油耗的车辆，官方给出的油耗数据是百公里5.1升，考虑到城市路况问题，百公里应在7升油耗左右，如果油耗过高，建议检查火花塞是否长时间未更换，油路是否需要清洗，是否到了保养期该更换机油等等。这些问题都可能造成油耗过高问题。降低油耗可以考虑加油时加入一些燃油宝辅助燃烧，燃油宝对汽还是有一定好处的，首先他可以把油箱中的汽油重新雾化，这样就可以燃烧的更充分更完全，提高转化效率，燃烧充分了，油耗也就降低了。
??????丰田“EZ”就是丰田“逸致”，原名为“VORSO”，是广汽丰田旗下的一款MPV。在这款车的命名中，“逸”表示安闲、舒适，而“致”则表示精致、高品质。寓意丰田认为这款车可以给人带来休闲舒适的高品质体验。
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??????丰田逸致于2011年6月上市，是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，这款车集合了轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体，让消费者在车型中多了一份选择，并丰富了丰田的车型体系。
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??????丰田逸致主打FUV概念，这款车的定位是时尚多功能车，厂家指导价在14-20万元之间。丰田推出这款车主要是为了满足年轻人在追求汽车个性时尚的同时，也能满足更多实用性的需求，适合年轻人和家庭用车。目前这款车的市场主要竞争对手有大众途安、本田杰德、马自达5等。
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??????作为一款实用型的家用车，逸致是基于卡罗拉的平台打造出来一款全球车型，该车具有“外观时尚高级，空间宽敞多变，动力充沛操控灵活，安全性媲美SUV”的四大产品优势。国产车型有1.6L、1.8L、2.0L三种发动机，变速箱采用6速手动和CVT变速箱两种，使得该车动力强劲，驾驶起来顺畅自如。具有空间大、油耗低、底盘高通过性好等优点。
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??????但是逸致的悬挂偏硬，相对于这个价位的其他车型，逸致的配置也比较低，并且中置仪表采取了偏向驾驶员倾斜的设计，对于开惯别的车的司机而言可能会很难习惯这种设计。一辆空间大实用性强的车结果却销量惨淡导致如今的停产，总的来说还是价格太贵了，在这个价位可选的车型太多了，丰田逸致的优势便很难显现出来了。
丰田EZ逸致是丰田的一款尝试性车型。逸致强调的是外观时尚高级，空间宽敞多变，动力充沛操控灵活、安全性媲美SUV。最早与2011年6月上市，市场定位是FUV。厂家对于FUV的解释是：Fashionable Utility Vehicle，时尚多功能车，既满足年轻人群追求时尚，又满足更多实用性的需求。逸致在欧洲市场非常火热，但在国内市场却惨淡停产。
扩展资料：
2011年6月上市,定位FUV时尚多功能车辆，有5座和7座两个版本。新都市理想用车。融合SUV的动感外观设计、轿车的舒适性和卓越的操控性，以及MPV的多用途大空间于一身。
丰田逸致主打FUV概念，厂商方面对其定义是：FUV（时尚多功能车），意在满足年轻人群追求时尚的同时，还能满足更多实用性的需求。据悉国产车型将会有1.6L、1.8L、2.0L三种发动机，变速箱会采用6速手动和CVT变速箱两种。
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丰田EZ连续行驶公里数怎么调整 ♂
丰田EZ连续行驶公里数怎么调整
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- 丰田逸致怎样设置驾驶模式
- 丰田逸致小桌板怎么开
仪表上面有个标有SET的按键按一下即可。
仪表上面有个标有SET的按键，按一下即可。电脑显示trip后面是公里数，那是小计里程，是可以清零的，按仪表上右边的那个按钮长按即可清零。
丰田逸致设置驾驶模式：开启eco也就是驾驶模式是在控制面板上找到eco按键，按一下即可开启。丰田逸致一般指逸致，逸致是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿。
需要用到小桌板的，可以将座椅扶手上面的盖子往外侧移动，然后将小桌板从扶手里面拉出来，然后再慢慢打开小桌板即可
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丰田ez逸致（丰田逸致是什么发动机百公里油耗多少） ♂
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逸致的发动机不是进口的。首先上面哪位朋友的回答不是完全正确。cvt是变速箱而不是发动机。你可以上网查查。逸致用的发动机应该是广汽生产的自然吸气发动机。
丰田EZ逸致是丰田的一款尝试性车型。逸致强调的是外观时尚高级，空间宽敞多变，动力充沛操控灵活、安全性媲美SUV。最早与2011年6月上市，市场定位是FUV。厂家对于FUV的解释是：Fashionable Utility Vehicle，时尚多功能车，既满足年轻人群追求时尚，又满足更多实用性的需求。逸致在欧洲市场非常火热，但在国内市场却惨淡停产。
扩展资料：
2011年6月上市,定位FUV时尚多功能车辆，有5座和7座两个版本。新都市理想用车。融合SUV的动感外观设计、轿车的舒适性和卓越的操控性，以及MPV的多用途大空间于一身。
丰田FJ Cruiser中的FJ是什么意思啊 ♂
丰田FJ Cruiser中的FJ是什么意思啊
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- FJ酷路泽的FJ是什么意思
- 丰田FJ酷路泽的介绍
- 丰田FJ酷路泽的车型
1955年，Land Cruiser开始采用更先进的F系列发动机，因此车迷们便习惯采用车厂内的生产代号“FJ”来称呼Land Cruiser系列。而当时的40系列越野车更因其动感的造型、非凡的越野性能和牢靠的稳定性深受人们追捧。
50多年后，为了纪念FJ40，丰田FJ Cruiser在2002年推出了这款FJ Cruiser，由丰田汽车与Calty Design Research联合开发。此举无疑表明丰田已具备了历史传统，将经典用现代的手法重现，是有历史的欧美车厂才能做到的事情，日、韩车厂短短的几十年汽车生涯中并没有太多历史底蕴，随着业绩的不断攀升，他们有必要做出一些沉淀品牌的举动。丰田终于开了这个先河。
参考：http://auto.qq.com/a/20070312/000045.htm
FJ代表，这个车系的越野型号。
FJ酷路泽（FJ CRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。
FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L?V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档还可以使用A-TRC（主动牵引力控制系统）。
从1954年开始，BJ系列越野车被命名为Land Cruiser系列。1955年，Land Cruiser开始采用更先进的F系列发动机，因此车迷们便习惯采用车厂内的生产代号“FJ”来称呼答Land Cruiser系列。
兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER?200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off?Road Vehicle），丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。
概述丰田FJ酷路泽是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。 从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处。另外，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/371200Nm/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱。
FJ酷路泽（FJ CRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。 FJ酷路泽搭载了强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档
还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）。 在悬架方面，FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。 FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形。
另外，FJ酷路泽配备了完善的主动安全技术（包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等）。确保了在高速或湿滑路面行驶的安全性能。同时，6SRS空气囊等被动安全装备可以全方位保护驾乘人员的安全。
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丰田fj cruiser报价多少 ♂
丰田fj cruiser报价多少
近日丰田在华销售车型中最另类的车型FJ酷路泽已经停止进口，这次暂停进口主要原因是受到国内大排量消费税以及燃油税的实施的影响。由于国内推出了一系列鼓励小排量车的政策，使得大排量的越野车在市场上的销售情况非常不好。目前经销商已经不再进口FJ酷路泽，库存车辆采用了降价销售的方式进行甩货。具体价格详见下表：FJ酷路泽价格表
车型
厂商指导价（万元）
优惠后售价（万元）
降幅（万元）
FJ
酷路泽（中规）
50.90
41.58
9.32
FJ
CruISer
(美规)
60.80
50.90
9.9
丰田普拉多在日本的售价是330万日元，折合成人民币的话大概在19万人民币左右。要知道国内的普拉多随随便便就是四五十万的样子，国产的一汽丰田普拉多不久前停产了，估计原因也是销量太少赚不到钱。为什么国内的普拉多就可以卖这么高的价格呢？
有相关数据分析，其实在日本本土生产一台普拉多的费用大约在10万元人民币左右，生产一台汽车的成本实际上并不高。成本10万块，加上税费，丰田的利润以及其他的运营等费用，日本普拉多卖19万的价格。单车利润的话应该在1~2万元左右。
国内普拉多价格能够那么贵，也是有比较多的原因。
首先就是税费。在国内生产的汽车都要缴纳消费税和增值税，如果是进口车的话还要交纳换关税。一台进口普拉多的话，要缴纳50%之多的税费。很多一部分钱并不是被丰田赚去了，只是消费者交了税费。
以普拉多3.5L?V6的来说，虽然名义上是一汽丰田生产，但其实一些复杂的高价值部件依旧是日本进口（KD件），国内组装。比如普拉多的发动机，以及一些重要的底盘件，国产化的零部件大多是一些较为简单，不涉及安全的部件，比如说地毯、座椅之类的。进口零部件关税、运费大大增加成本，这些无形之中增加了整车成本。如果还按照国外的价格卖，估计都没有利润了。调整过后的汽车零部件进口税率在6%。也就是说一部分钱并不是被丰田赚去了，只是消费者交了税费。
还有一个就是直接成本，丰田在国内建厂、雇佣工人、生产、销售、公关等费用也要加在车价里边的。毕竟“收费“部门太多了。所以国产普拉多怎么可能卖的不贵。现在为什么大家都在推出小排量涡轮增压，这是有原因的，国产普拉多停产意料之中。
今年丰田普拉多已经停产，作为一款情怀之车，作为一款硬派越野车，如果它的停产，导致很多朋友感慨万千。以后也只能买到平行进口的版本，可以预见的是，进口版本的车型肯定会在价格上有所上涨，包括之前停产版本的二手车价格也会有所浮动。
说到经典的丰田汽车SUV车型，可以说无论是城市使用的新款丰田荣放，丰田汉兰达还是经典的硬派越野车丰田普拉多和丰田陆巡以及丰田红杉和丰田坦途都是大家非常熟悉的车型，而今天要与大家分享的这台车也很有特点，它集合了丰田霸道的出色四驱越野性能和丰田汉兰达出色的内部舒适空间的特点于一身，这就是刚刚亮相的全新丰田汽车TJ酷路泽，作为丰田汽车最新的SUV产品，该车不仅采用了与丰田荣放相同的动力系统，而且还配有四驱模式，与此同时，这台全新的丰田汽车TJ酷路泽目前在海外地区的预售价也仅有国产哈弗H9看齐，可以说很有市场竞争力！
外观来看，这台全新的丰田汽车TJ酷路泽使用了与新款丰田荣放和丰田汉兰达完全不同的外观造型设计，其运行的大灯组和刚劲有力的平直车身线条都让其看上去更像是一台硬派越野车，而且该车还使用了目前最流行的悬浮式车顶造型和侧滑门设计，给人的感觉更像是一台SUV车型与MPV车型的综合体?
车身侧面来看，这台全新的丰田TJ酷路泽车型最大的特点就是前后突出的轮眉造型以及全新的20寸轮毂了，给人的感觉与新款铃木吉姆尼和奔驰G级硬派越野车十分相似，都是充满了浓浓的硬派SUV的感觉，而MPV车型独有的侧滑门和平直车顶造型则让其看起来更像是一台城市车型，这样来看，这台全新丰田TJ酷路泽是一辆典型的跨界车型?
车辆内饰方面，这台全新的丰田TJ酷路泽车型则表现得相当有新意，全新造型的多功能方向盘看上去很有未来之车的感觉，而中控台上方精致的贯通式LED液晶仪表则很有新能源汽车的特点?
车内空间方面，这台全新的丰田汽车TJ酷路泽采用了MPV车型常见的六座布局，不过其还有一个最大的特点就是车内的左右都可以通过折叠的方式放平，从而形成一个硕大的内部空间，就算是当作露营房车来使用也是相当惬意的，看来在这方面丰田汽车的设计师还是下了很大的功夫的！
车辆动力方面，这台全新的丰田汽车TJ酷路泽车型使用了与丰田荣放一样的动力系统，其中燃油版车型采用了2.0升自然吸气发动机，混动版车型使用的是2.5升发动机与电动机的混合动力系统，对于这样的动力表现，相信大家通过新款丰田荣放也都非常熟悉了！
对于这台刚刚亮相的全新丰田汽车TJ酷路泽的实车表现，你觉得如何呢？你认为其上市后会有怎样的市场表现呢？说说你对这台车的看法吧
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