别克的车标什么含义 ♂
别克的车标什么含义
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别克（BUICK）商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散器格栅上。图中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起,别克(BUICK)的商标更换为简洁的形式。
别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。
正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中，GM别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感，这个比例令人注目。
别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。
别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。
别克标志发展史
1937年别克汽车首次使用别家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上，这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所别克车最早的车标描述的。在1939年该标志作了修改（变得更长更宽）。1942年盾形标志被又次改为典型的家徽模式，但在此基础上别克公司作了一些改变，不久以后别克公司投入了第一次世界大战的军事用品的生产。
1959年，别克标志经历了重大的改革，由三盾替代了原来的一个盾标志，这三个盾分别代表别克的三种车型，它们是LeSabre,Invicta,Electra。三盾标志仍延用原来的样式和颜色，最大的不同之处在于三盾互叠在一起，其颜色分别为红、白（后改为银灰）和蓝。
1975年,别克“鹰”标志作为“鹰”车型的一部分出现了。它获得了很好的反响，以致到了1976年在所有的车上都出现了一只鹰停留在别克字样上，鹰的形象变的家喻户晓，甚至在电视广告中出现了一只名叫“Happy”的红尾鹰停在别克车盖装饰物上的画面。但到了80年代，别克领导层决定重新强调“三盾”标志，因此别克“鹰”标志退出了历史舞台。
今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改，鹿头和十字型图案消失了，但红色，银灰色，蓝色三个盾的式样与原先无多大的区别，围棋格子的带状图案仍使用至今。
别克这个家族的图案就象它的名字一样，永远纪念着大卫·邓巴·别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商--通用汽车的诞生。
参考资料里 有图片，下面只是部分标志来历的简单介绍。
奔驰BENZ 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
宝马BMW 宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标.
通用别克BUICK 别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉， 别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地.
福特FORD 福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
有一部分是重复的图标
奥迪AUDI 奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
有些应该有比较通俗的叫法 比如日本富士SABURA 应该叫斯巴鲁
劳斯莱斯ROLLS-ROYCE 劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
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别克的车标有着怎样的含义，为什么是三个子弹头 ♂
别克的车标有着怎样的含义，为什么是三个子弹头
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别克汽车的发展历史几乎是伴随着汽车工业共同成长起来的，别克汽车成立与1903年5月。每一个品牌的标志都有其特殊的意义，对于别克而言它的车标代表着什么含义？为什么是三个子弹头，咱们还得从别克的历史说起。
别克车标的诞生史
1904年，别克车标诞生，当时的车标内容是一个人站在地球上拉着蒸汽机前行，这也代表着别克汽车发展的初期。也是在这一年的夏季，别克第一辆车正式生产。
1905年，别克车标简化为了“Buick“为主的图案，当时的口号为“高品质汽车“。也是在那一年的纽约车展，比克接到了1000辆汽车的订单。
到了1908年9月16日，别克汽车在Billy Durant 的领导下，创立了一个集团公司，就是现在的“通用汽车公司“。
1913年，别克车标设计改为方形，“Buick“斜着刻在蓝白底版上，看上去很庄重。
到了1920年，别克在车标的配色上开始有了新的突破，更重要的是别克车标上面有了“Valve in Head“字样，意思就是顶置气门发动机的意思。在当时别克对于顶置气门技术的开放以及应用提高了发动机的工作效率。
1936年，别克Buick Roadmaster得以推广，结果由Harley Earl设计的这款车子堪称造型方面的里程碑。
1937年，通用汽车风格研究院拉浮波发现苏格兰别克家族的家徽，为了几年创始人大卫，比克将带有鹿头与十字架的家徽用在新款车型上。别克家族家徽上有鹿头与十字架，是围棋格子带状图案的红色盾牌。
1939年，别克标志变得更为修长，更加美观，而尖盾牌造型正式出场，是如今别克标志的盾牌雏形。
1942年，别克标志在家族族徽上添加了一些装饰与配色。
直到1959年，别克才开始首次出现了三盾标志，而这三个盾牌代表着LeSabre ,Invicta, Electra三款车型。
1975年，别克推出的Skyhawk车型，并在LOgo上加上了飞鹰，这种标志沿用了20年。
1990年，别克重新回归到三盾标志，不过没有了鹿头、十字架，取而代之为红色、银色、蓝色三色盾牌以及带状图案。
2002年，别克金属银色和镂空工艺开始使用，看上去非常大气，简洁利落。
别克标志的含义
别克汽车标志像是不同高度位置上的子弹，依次排开带给人的感觉是一种积极向上，不断进取，不断攀登的感觉。而蓝色象征着典雅艺术，是高档舒适车型的代表；银色象征创新科技，是高档SUV的代表；红色象征激情的动力，是高档轿跑车型的代表。
别克汽车贯穿了整个二十世纪，曾经留下过很多经典车型，是世界各地车迷们所挚爱收藏的汽车，对于汽车工业的发展，别克汽车已经成为不可分割的一部分，那些经典车型将时间凝结，记录下汽车文化中的点点滴滴，希望我国的汽车品牌也能成为世界品牌，并不断传承下去。
是的。08年以后的别克车全都换成了空心的三盾标志。比原来的看起来更立体时尚。
没有什么区别的
只是同一款的款式不同，或者说是生产时期不同而改变的
比如老凯越，前的标志就是银底的，而新凯越就是空底的
就仅此而已
别克(BUICK)商标中那形似“三利剑”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。图中那3把颜色不同(从左到右：红、白、蓝3种颜色)并依次排列在不同高度位置上的利剑，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。 1903年5月19日，大卫·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷于了困境。后在威廉·杜兰特的资助下，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内列第三位。
别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。
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正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中，GM别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感，这个比例令人注目。
别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。
别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。 -
1903年5月19日，大卫·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷于了困境。后在威廉·杜兰特的资助下，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位
2022年3月16日，别克向美国专利商标局申请更换新的别克商标，之前的三盾式商标将获得全面的调整。目前别克商标的最大变化是取消了圆圈，三个盾牌排在同一水平面上，并且在细节方面也进行了调整。目前的新logo，看上去更具扁平化和简洁的特点，但盾牌外框依然是黑白色的设计，之前的红蓝色彩是否留下还不得而知。
一、别克汽车的新商标特点
与此前的盾牌商标相比，取消了圆圈而设计的新logo看上去更加的简洁大方，并且看上去也不那么花里胡哨，据说未来会将新logo用在纯电动的产品上。从目前公示的logo图标看，还是黑白色设计更加酷炫一些，而且也更加贴切电动化汽车的简约时尚的概念特点，就像此前的凯迪拉克也是只应用了黑白色的风格，这或许即将成为汽车行业的一个流行方向。
二、别克品牌的换标历程
别克成立于1904年，它的车标一直以英文的方式来展现，在1937年才开始设计了盾牌的形象，并且经过6次修改后，最终在1959年形成了与现在的别克商标比较相似的三块盾牌的样式。在1975年到1990这15年间，别克的车标曾被换成了雄鹰的形状。但在1990年之后它又重新使用回了三块盾牌的形象，寓意着说的质量就像三个盾牌一样坚不可摧，同时，阶梯式的排列也表达了一种不断攀升的积极心态。而全新的汽车商标，是根据电动化汽车时代的来临而作出的调整。
今年夏季别克的最新概念车将会发行，很多人猜测此次的新商标就会使用在这款概念车上，如果对新logo有兴趣的小伙伴们可以多关注一下。不过也有无数网友在调侃别克的新商标，有点像三个指甲剪排排坐，小编仔细品味了一下，也觉得有点像呢。
看到这辆车不少人感觉陌生，车标里面是狮子，但不是法国标致，狮子外面的圈好像以前的凯迪拉克，看外形这不就是别克荣御吗？别克为什么要用霍顿的车标呢？霍顿在中国的名气不如别克大，难道是为了低调故意用的霍顿车标？其实这辆车就是霍顿，外形和别克荣御是一样的，国内的别克荣御就是换标霍顿，一样的车为什么要挂不同的车标呢？
这是别克荣御(参数|图片)，现在停产了，别克荣御是针对中国市场而引进的澳洲品牌霍顿，上市后销量不太好，最后停产了，一样的车为什么要挂不同的车标呢？下面我们就以别克林荫大道来举例吧。
看外形不少人会把这辆车当成别克林荫大道(参数|图片)，同款车在澳洲用霍顿车标，在中国用别克车标，在美国用雪佛兰车标，其实车型是一样的，基本是没有什么区别的，如果非要说区别，那就是中网不一样，轮毂不一样，如果把霍顿比喻成一个人，就是换个发型，换双鞋而已，人还是那个人。
看车标这是雪佛兰，其实也是霍顿的换标车，车标并不是自己加上去的，出厂的时候就是雪佛兰车标。众所周知，雪佛兰、霍顿、别克、欧宝，都是通用旗下的品牌，一样的车型通用会在不同的国家用不同的车标，目的明确，让大家更容易接受。
一样的车型，在中国用别克车标，之所以不用霍顿车标就是因为国人对霍顿这个品牌太陌生了，很多人知道别克，不知道霍顿，用别克的标都停产了，何况是霍顿？通用旗下很多车型都是一样的车不同的标，比如说欧宝，欧宝的车会贴上别克、霍顿、沃克斯豪尔(参数|图片)、雪佛兰等车标卖到世界各地，同理，别克的车也会贴欧宝的车标卖，不少人去欧洲游玩，说欧洲很少看到别克，其实只是把别克换成欧宝车标而已，因为一样的车，贴欧宝在欧洲就好卖，贴别克就不行，在中国也一样，贴欧宝卖不掉，贴别克就容易卖，所以必须因地制宜，投其所好。
首先对您表示同情，车标4S店更换大概要2~300元，去一般店里淘个仿品大概就几十块钱。
你好，这个简单，直接网购镀铬硬质塑料的或是不锈钢的，回来货用3M双面胶直接固定一下就可以的’
别克(BUICK)商标中那形似“三利剑”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。图中那3把颜色不同(从左到右：红、白、蓝3种颜色)并依次排列在不同高度位置上的利剑，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。 1903年5月19日，大卫·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷于了困境。后在威廉·杜兰特的资助下，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内列第三位。
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别克的那款商务车叫什么名字 ♂
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别克gl8。别克目前有gl8商务车与gl8豪华商务车，1999年底，上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。
2003年在长春国际汽车展上，上海通用汽车宣布新版别克GL8“陆上公务舱”全面上市。
别克GL8
2014款
2.4L
LT豪华商务行政版
别克GL8
2014款
3.0L
GT豪华商务豪雅版
别克GL8
2014款
3.0L
XT豪华商务旗舰版
别克GL8
2013款
2.4L
经典版
别克GL8
2013款
2.4L
舒适版
别克GL8
2013款
2.4L
行政版
别克GL8
2013款
2.4L
CT豪华商务舒适版
别克GL8
2013款
2.4L
LT豪华商务行政版
别克GL8
2013款
3.0L
GT豪华商务豪雅版
别克GL8
2013款
3.0L
XT豪华商务旗舰版
别克GL8
2014款
2.4L
经典版
别克GL8
2014款
2.4L
舒适版
别克GL8
2014款
2.4L
行政版
别克GL8
2014款
2.4L
CT豪华商务舒适版
全名是：别克GL8商务车（MPV），新车指导价：20.90-39.99万，有8款车型，其中6款2.4排量，2款3.0排量。目前别克GL8的优惠幅度分为3阶梯，其中2.4L排量的“豪华商务尊享版”、“豪华商务行政版”以及“豪华商务舒适版”这三款车型，优惠力度均为4万元。这主要得益于近期官方对2.4L车型推出的促销有关。而“2.4L 行政版”与“2.4L 经典版”这两款入门级车型，目前经销商给出的优惠在3万元左右，不过根据我们车主价格优惠的统计，它俩在实际购车时候的优惠还有一定上浮空间，基本能达到3.2-3.5万元左右。至于定位相对较高的两款3.0L排量车型，目前的优惠幅度则比较有限，基本在2万元上下。GL8在MPV市场中拥有相当高的人气，说到二三十万价位的MPV，大家印象里的第一款车一定是它。相比其他mpv车型，GL8在外型上给人的印象是足够大气，不过，对于个人用户来说，它的商务气质有些太重了。
优点：外观大气、豪华，空间表现不错，乘坐感受舒适。
缺点：配置和动力表现一般。
适合人群：适合偏重于商务市场的消费群体，品牌和车身尺寸都给人更加豪华的感觉，在面对家用市场中，则显得有些老气，对于三十多万的价格来说，它所表现出的配置较为平淡。
GL8在常规空间方面的表现并不算出众，但是整体对于自身主打的商务市场来说也是完全够用的。虽然操控和动力的表现上它在此次对比中属于最后一名，但这并不会影响它的市场表现，毕竟人们对于它的要求不是性能，而是乘坐感受。GL8的各方面表现都彰显出商务用车市场的特点，宽大的车身尺寸、更加大气、豪华的设计都是它吸引这部分消费人群的关键点。
作为三十万价位中主流的MPV车型，市场上各种MPV分别表现出了各自不同的市场倾向。知车善用、任其所长，根据使用条件选择一款合适的车型才是真正的选车之道。
别克有GL8商务车。路尊。暂时只有这俩种 现在又出了一种 GL8豪华商务。
别克GL8 2014款 2.4L LT豪华商务行政版
别克GL8 2014款 3.0L GT豪华商务豪雅版
别克GL8 2014款 3.0L XT豪华商务旗舰版
别克GL8 2013款 2.4L 经典版
别克GL8 2013款 2.4L 舒适版
别克GL8 2013款 2.4L 行政版
别克GL8 2013款 2.4L CT豪华商务舒适版
别克GL8 2013款 2.4L LT豪华商务行政版
别克GL8 2013款 3.0L GT豪华商务豪雅版
别克GL8 2013款 3.0L XT豪华商务旗舰版
别克GL8 2014款 2.4L 经典版
别克GL8 2014款 2.4L 舒适版
别克GL8 2014款 2.4L 行政版
别克GL8 2014款 2.4L CT豪华商务舒适版
GL8 2.5精英版GT七座
指 导 价： 24.3 万元 长/宽/高： 5100/1847 /172…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 20770 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2490(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 112/5600(kw)
轴 距： 2490 扭 距： 209/4400
厂方油耗： 7.46(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2007年07月10日 生产状态： 在产
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06款别克GL8陆尊XT导航版
指 导 价： 37.8 万元 长/宽/高： 5213\1847\17…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 32308 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2980(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 131/5400(kw)
轴 距： 2980 扭 距： 244/4400
厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生产状态： 在产
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06款别克GL8陆尊GT精英版
指 导 价： 34.8 万元 长/宽/高： 5213\1847\17…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 29744 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2980(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 131/5400…(kw)
轴 距： 2980 扭 距： 244/4400
厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生产状态： 在产
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06款别克GL8陆尊LT豪华版
指 导 价： 31.8 万元 长/宽/高： 5213/1847/1745(mm)
保险价格： - 购 置 税： 27180 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2980(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 131/5400(kw)
轴 距： 2980 扭 距： 244/4400
厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生产状态： 在产
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06款别克GL8陆尊CT舒适版
指 导 价： 28.8 万元 长/宽/高： 5213/1847/1745(mm)
保险价格： - 购 置 税： 24616 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2980(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 131/5400(kw)
轴 距： 2980 扭 距： 244/4400
厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生产状态： 在产
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06款GL8 2.5豪华版LT七座
指 导 价： 23.8 万元 长/宽/高： 5100/1847 /172…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 20342 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2490(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 112/5600(kw)
轴 距： 2490 扭 距： 209/4400
厂方油耗： 7.46(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2005年11月10日 生产状态： 在产
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06款GL8 2.5舒适版CT2八座
指 导 价： 21.8 万元 长/宽/高： 5100/1847 /172…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 18633 元
厂 家： 排 量： 2490(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 112/5600(kw)
轴 距： 2490 扭 距： 209/4400
厂方油耗： 7.46(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2005年11月10日 生产状态： 在产
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06款GL8 2.5舒适版CT1七座
指 导 价： 21.8 万元 长/宽/高： 5100/1847 /172…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 18633 元
厂 家： 排 量： 2490(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 112/5600(kw)
轴 距： 2490 扭 距： 209/4400
厂方油耗： 7.46(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2005年11月10日 生产状态： 在产
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