扭矩过千，4.5秒破百，配空气悬架，试驾岚图FREE四驱增程版！
有朋友问我，30多万元的预算想买一台新能源汽车，续航里程要长，动力要强，外观和内饰也不能太寒酸，有什么可以推荐的车型吗？相信大家首选想到的就是增程动混动车型理想ONE了。作为首先“出道”的理想ONE来说，确实取得了比较出色的销量成绩，经常稳居国内中大型SUV市场的销量排行榜单第一名。但是今天我们要说的不是理想ONE，而是上市后销量紧随其后的岚图FREE(图片|配置|询价)。岚图FREE增程版在售车型共2款，官方指导价为31.36万-33.36万元，岚图FREE增程版的问世为消费者带来了更多的新选择。接下来我们将以岚图FREE 2021款 四驱增程版专属豪华套装车型为例，从外观、内饰、配置、空间表现以及动力操控等多维度解析，看看这款车的表现怎样。
外观设计，岚图FREE的直瀑式的进气格栅内部用竖状的镀铬进行填充，在细节上采用折线状设计，使其看上去不仅精致美观，也具有较强的视觉冲击力。两侧的矩形大灯组采用LED光源，照明效果不错，灯组与可点亮的大LOGO相连，形成贯穿式一体设计，有效的拉伸了前脸的视觉宽度，使其看上去更加大气稳重。
岚图FREE定位为中大型SUV，车身的长宽高尺寸分别是4905x1950x1645mm，轴距为2960mm，车身尺寸符合主流水平。在侧面的设计上,贯穿式的线条使车侧看起来就更加修长,再加上D柱的熏黑处理营造出的悬浮式车顶设计，增添了些许的时尚感。20英寸的铝合金轮毂采用镰刀样式，有效增强了车侧的运动感。
至于车尾部分，岚图FREE尾部设计相对比较简洁大气，采用多条横线设计，有效丰富了尾部的层次感。贯穿式尾灯组不仅提升了层次感，灯罩的熏黑的处理也提升了些许的运动气息。
来到车内，环抱式中控台加上三块12.3英寸的一体液晶屏，营造出较为出色的科技氛围，三块一体的液晶屏还具有升降功能，驾驶的仪式感营造的也比较足。在内饰的用料上，触手可及之处皆为软性材质覆盖，做工以及触感皆有豪华车应有的高级感。平底式多功能方向盘造型独特，配备了上下和前后的调节功能，并且采用软性皮质包裹，具有较为舒适的握感。
在配置上，岚图FREE配备L2级别驾驶辅助系统、自动泊车入位、自动驻车、刹车辅助、主动安全预警系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、360°全景影像以及全速自适应巡航等功能均有配备，足以满足对安全性的高要求。在智能交互配置上，车联网、车载电话、语音识别控制、手势控制、面部识别、OTA升级等主流的交互功能也都具备。在配置表现上，岚图FREE配置表现在同级别车中表现也比较有效。
在空间表现上，岚图FREE作为一款中大型的5座SUV，具有较为宽敞的空间表现。前排驾驶空间宽敞，在将前排座椅调至最低位置后，身高176Ccm的体验者进入后排，腿部与前排座椅的距离足有两拳多，头部空间余量大概为一拳三指，在加上大尺寸的全景天窗和包裹性较好的座椅，坐在车内不会产生压抑感，而且长途驾驶也不觉得劳累。
载物储备方面，岚图FREE的后备厢空间布局规整且平整，常规容积为560L，足以满足日常的载物储备需求，后排座椅支持40：60的放倒比例，扩展后的容积最大为1320L，进深高达1970mm，能运输相对来说更大的物件，扩展后的载物空间更加灵活。
在动力方面，岚图FREE 2021款 四驱增程版专属豪华套装车型增程器搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机，驱动的双电机总功率为510kW，最大总马力为694Ps，峰值扭矩达到了1040N·m，这样的高功率和爆发性扭矩，带来了4.5秒的百公里加速成绩，这一成绩也远高于很多同级别的SUV车型。动力输出以平顺为主基调，在运动模式下拥有强劲的动力表现。电池容量为33kWh，并且支持快充，快充0.75小时就能达到80%的电量，油箱容积为56L，综合续航里程达到了860km，彻底解决了续航焦虑难题。
底盘方面，岚图FREE则是采用了前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂组合，底盘具有较好的滤振能力，快速过弯时也能提供较好的支撑效果，除此之外还配有30万级市场少有的空气悬架，不仅能够自动调节悬架软硬，还有着100mm上下可调的功能，有效保证了岚图FREE驾乘的操控性和舒适性。
综合来看，岚图FREE上市后就能成为畅销新能源车型确实是有过人之处，产品表现力也确实很出色。凭借空气悬架使其拥有了豪华级的驾乘品质，增程式动力又赋予它超长的续航里程，再无里程焦虑，丰富的智能化科技配置带来更加便捷的驾驶体验，这些特点让它在同级市场中是有着很强的竞争力。通过体验岚图FREE，你对它感兴趣吗？
标签：表现 设计 空间 配置 动力