好音乐用酷我提示音怎么设置 ♂
好音乐用酷我提示音怎么设置
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- 车载蝰蛇音效2.6.0.6怎么设置
- 蝰蛇音效对耳机怎么设置才能使音效最好
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打开酷我音乐客户端，点击软件界面下侧“音效”图标设置即可。
弹出设置窗口，点击右上角按钮开启音效。接着选择“蝰蛇音效”项。蝰蛇音效用以增强音质，点击不同图标可设置3D美音，虚拟现场，超重低音，纯净人声四种音响效果。选择“耳机音效”项，此项功能针对不同品牌耳机做了音效调节。选择“均衡器”项，通过均衡器的调节，你可以自己DIY出风格各样的音响效果。
蝰蛇音效设置的话需要你进行ROOT以后才能使用。我也一直在用这种音效，ROOT以后设置起来还是挺简单的，蝰蛇音效主要功能是用于对有损音乐进行细节的调整和对一些高音的补偿，我用的ROOT软件是KING
ROOT，这款软件操作简单，而且不容易出错。他自身带还有一份操作手册，看一下就很容易懂
您好！
很抱歉，我们的手机是没有蝰蛇音效哦，您可开启BBE音效使用，您将耳机插入手机耳机孔进入i音乐--按左菜单键--设置--音效设置--开启BBE音效使用。
如果有任何问题可以随时来咨询我们的。非常感谢您对我们vivo的支持，祝您生活愉快！
摘要
亲，您好，这边为您整理出：怎么开启蝰蛇音效1、首先，我们需要下载安装酷狗音乐最新版，才能够开启蝰蛇音效，大家更新酷狗音乐到最新版即可；2、更新成功酷狗音乐后，我们点击打开酷狗音乐，然后点击音量设置上的音效；1、蝰蛇音效，就是将我们听到的歌曲经过后期调校，然后以精湛的音乐渲染技术还原出歌曲的魅力。目前，酷狗音乐蝰蛇音效有超重低音、3D丽音、HIFI现场和纯净人声这四种。希望这个回答可以帮助到您，祝您生活愉快~~
咨询记录 · 回答于2021-10-28
车载蝰蛇音效2.6.0.6怎么设置
您好，我正在帮您查询相关的信息，马上回复您。
亲，您好，这边为您整理出：怎么开启蝰蛇音效1、首先，我们需要下载安装酷狗音乐最新版，才能够开启蝰蛇音效，大家更新酷狗音乐到最新版即可；2、更新成功酷狗音乐后，我们点击打开酷狗音乐，然后点击音量设置上的音效；1、蝰蛇音效，就是将我们听到的歌曲经过后期调校，然后以精湛的音乐渲染技术还原出歌曲的魅力。目前，酷狗音乐蝰蛇音效有超重低音、3D丽音、HIFI现场和纯净人声这四种。希望这个回答可以帮助到您，祝您生活愉快~~
耳机的设置需要你对你的手机进行ROOT以后才能使用。我一直用的是KINGROOT 这个软件进行ROOT的，这款软件ROOT后设置耳机极其方便，此外这款软件的操作也很简单，只需稍稍的看一下操作手册，就可以放心操作。也不易出错。我个人也非常喜欢用蝰蛇音效。对于耳机的设置主要还是在于对手机的正确ROOT
2015版酷狗音乐有一个比较隐秘的功能就是蝰蛇音效,对于不常玩音乐的朋友来说可能不知道蝰蛇音效是什么,蝰蛇音效主要功能是用于对MP3等有损音乐进行细节和高音补偿。不同的设备可能会有不同的听感,对音质要求高的同学可以试一下酷狗音乐蝰蛇音效。
告别均衡器调节音效的时代,酷狗音乐PC端推出蝰蛇音效打造四大音效神器(3D丽音、HIFI现场、超重低音、纯净人声),实现从2D跨越到3D,从平淡到创造虚拟音乐现场,从繁琐的手动调节到智能云匹配最佳音效,给音乐爱好者带来突破极限的听歌感受。
酷狗蝰蛇音效在哪设置
1.下载并安装酷狗音乐最新版。
下载:酷狗音乐
2.安装完成后打开酷狗音乐,在喇叭图标右边找到音效。
点开音效就可以看到蝰蛇音效打造的四大音效神器啦,选择一个你想要体验的音效,再到乐库里面去体验不末瓣听觉盛宴吧!
哈哈,有了蝰蛇音效都能省下不少耳机钱,歌曲效果那是杠杠的,还不去试试?
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好饭不怕晚试驾赛力斯SF5四驱运动版 ♂
好饭不怕晚试驾赛力斯SF5四驱运动版
- 好饭不怕晚试驾赛力斯SF5四驱运动版
- 赛力斯SF5手机端是用的那款app功能怎么样
- 续航500km，金康塞力斯SF5是什么来头
- 动力电池由三星提供 赛力斯 SF5 纯电首登工信部申报目录
- 拥有强大性能又怎样，金康SERES SF5仍觉生不逢时【快车体验261】
???赛力斯SF5，相信很多朋友对这个名字都感到陌生，别说你们了，有媒体同行同样对这个品牌、这款车没什么了解。虽然自SF?MOTORS在美国发布两款概念车已经过去了两年半还多，今年4月赛力斯SF5也已经开始交付用户，但总有些“赶了晚集”的意思。俗话说“好饭不怕晚”，但赛力斯SF5真就不怕晚？
?其实最早亮相的时候，赛力斯SF5还是以一款纯电动车的身份示人，彼时也有消息称赛力斯SF5将推出纯电版和增程式混动版两种动力形式，不过目前在售的三款车型，都是增程式混动版。此前我的同事对赛力斯SF5已经有过一次实拍体验，虽然那个时候它还叫赛力斯5，链接在下方，所以今天的静态内容我就简单聊聊。
?赛力斯SF5的设计源自2018年3月发布的SF5概念车，无论外观和内饰都传承了SF5概念车的设计语言，只是相比概念车的科幻，量产版SF5的设计接了不少地气。不过Sigma（∑）形状的LED日行灯得以保留，辨识度很高。
?赛力斯SF5的内饰也体现了如今“大屏当道”的设计理念，一块17英寸的中控屏取代了传统的中控台设计，除了方向盘上的多功能按键，车内再无其他功能按键。全液晶仪表盘的尺寸也达到了12.3英寸，显示风格有点儿像特斯拉。
?从我们此前对赛力斯SF5的体验来看，其后排乘坐空间相对一般，车内的储物空间设计也是中规中矩，但却少了前排杯架，唯一可以表扬的就是空间不小且规整的后备厢了。Ok，接下来就是这次试驾活动的主题了。
?目前在售的赛力斯SF5均为增程式混动车型，所以在发动机舱内卧有一台1.5T发动机和发电机作为增程器，该发动机最大功率82kW（112Ps）；而作为提供驱动力的电机，此次试驾的SF5四驱版车型使用两台交流异步电机，前后轴上各一台，每个电机的最大功率255kW，最大扭矩520N·m，总功率510kW，总扭矩1040N·m。
?此次试驾活动安排有场地和道路试驾环节。而在场地试驾之前的一个重头戏，便是赛力斯SF5纯电版车型和直升机的加速比拼，对象是重庆通航的贝尔407GX直升机。当然让我印象最深的“车机”大战还属17年前舒马赫驾驶他的法拉利F2003-GA赛车与EF-2000战斗机之间的对抗，这是题外话了。
?增程版的赛力斯SF5也有着4.8s完成0-100km/h加速的硬实力，不过在桩桶摆放紧凑的试驾场地中，这强大动力并没有什么施展的舞台，反而需要驾驶者更加注意右脚的动作，一旦加速踏板给大了，出弯时前轮便会不可避免产生打滑，进而影响整个出弯节奏。
?现场还有中汽研的工作人员在做麋鹿测试，不过这里我就按下不表了，和加速刹车一样，希望后续赛力斯SF5有机会能够在我们的AH-100测试中大显身手。所以就赛力斯SF5的悬架调校来说，并不太适合激烈的驾驶风格，但当我们把视线转回日常用车，城市道路才是这个舒适悬架的工作场景。
?虽然平日里我们并不会以激烈的驾驶风格来开车，但在SF5的这种动力储备下，心里那骚动的小火苗不会熄灭，偶尔还是想放纵一下。一脚“地板油”下去，电驱车型没有动力输出延迟的优势就显现了出来，不论在哪种驾驶模式下，都像是被人使劲推了一把。
?赛力斯SF5共有五种驾驶模式，分别是经济、舒适、运动、自由和弹射模式。前三个模式相当常见了，对应着电动机对加速踏板的不同响应速度，以及瞬时输出功率的大小。而自由模式，简单理解是可允许的纯电续航更长的意思，因为在前三个模式下，当电池电量低于55%时增程器就开始工作，在自由模式下则是只有当电量低于30%后才会启动。最后的弹射模式，字面意思就很明白了，切换至弹射模式后，发动机会一直保持工作状态。
?制动踏板的反馈力度也有两种模式可调，这倒是少见，分别是舒适和运动。就实际感受来说，两者的差别并不是很大，需要“细品”才能感觉到后者比前者稍重一些。转向力度则有三挡可调，日常放在标准模式下即可，既不像舒适模式那样轻的感觉有些飘，也不像运动模式那样感觉在举铁（有些夸张的形容）。
?出于对电池保护的原因，在电量不低于80%的情况下，松开加速踏板或踩下刹车，车辆的动能回收系统是基本不工作的，因为增程版车型的电池容量只有35kWh，怕出现电池过充而导致电池的损坏。当电池电量低于80%后，动能回收系统便会在每次松开加速踏板后默默工作。动能回收强度也是三挡可调，舒适、高、强，如果对应表显的回收百分比，则分别是10%、20%和35%。如果您不喜欢，也可直接关了。
点评：
?整体来说，赛力斯SF5有着还不错的产品实力，源自概念车的设计，主流的大屏内饰，在增程式混动车型这个细分市场，赛力斯SF5也没有直接的竞争对手。此外赛力斯SF5的驾驶质感也不错，尤其是底盘的整体性和NVH性能，悬架嘛，我个人觉得有些过于柔软了；至于加速，这个咱就不谈了，毕竟电驱，没有纯电动车的里程焦虑才是关键，这些也都是赛力斯SF5“不怕晚”的本钱。
?不过最后要说的还是文章开头的那个问题，一个是品牌认知度，另一个就是新能源车型的政策走向，前段时间上海已经传出了明年不再有免费新能源牌照政策的“路边社消息”。目前赛力斯也正在大力发展经销商网络，加强品牌的宣传力度，让我们拭目以待。（图/文/摄?汽车之家?周尤）
目前赛力斯SF5手机端使用的app叫“SERES MOTORS”，主要功能有远程控制：远光/近光灯，天窗，寻车功能，后备箱，车窗，座椅加热功能，车门解锁，空调设置。有兴趣可以下载体验一番，如果没有绑定车辆，也可以体验它的远程控制逻辑和可控制的单元。就我个人的使用感受而已，比很多汽车app智能很多。
海外收购资金铺路，确定资质最终推出，SERES品牌最早可以追溯到2015年，当时重庆小康工业集团股份有限公司（简称小康股份）刚刚开始对其智能电动汽车的布局。此后的2016年，小康股份出资3000万美金，在美国硅谷成立SF MOTORS公司，用以从事智能电动汽车的设计、研发、生产、销售等工作。2017年，SF以1.1亿美元收购了AM General公司的民用汽车工厂，并对其工厂生产设备及工艺进行全新改造升级，用于生产工作。
随后，在核心技术上，SF以3300万美元收购美国当地的电动汽车电池系统研发设计公司InEVit。至此，SF在生产、设计、研发和核心技术方面已经逐渐成型。时间来到2018年6月，小康股份将旗下SF MOTORS、金康动力两家公司100%股权转让给金康新能源。在两江新能源工厂竣工以后，金康新能源获得工信部发布的新能源资质，SERES也得以借此实现投产。
在经历了海外收购、获得资质、工厂竣工以及品牌更名以后，SERES的首款产品SF5终于在2019上海车展上与消费者见面。作为一款主打高端的电动产品，SF5不仅具备了百公里加速最快可小于3.5s、最高车速250km/h的性能表现，而且其综合续航也高达500km，就百公里加速来看，不输一众新能源车企。其增程版车型还将搭载高效能增程系统，可实现超过150km纯电续航+R。
结束语：在希腊语里，SERES其实是“中国人”的意思。在自主品牌不断进步的今天，SERES不负众望，以首款产品SF5的惊艳实力证明自己。在未来，也希望SERES能够继续以优秀的产品和优质的服务，在新品牌里脱颖而出！
北京时间?2?月?12?日，赛力斯?SF5?纯电正式登上了工信部最新一批车型申报目录，SF5?增程版之前已经登入过申报目录，这预示着金康赛力斯旗下的第一款量产车有望在年内正式上市销售。《目录》显示?SF5?长宽高分别是?4700*1930*1625mm，轴距?2875mm，驱动电机为重庆金康动力新能源有限公司自研的永磁同步电机，最大功率?255kW。
SF?5?前脸采用封闭式设计，整体造型流畅，大灯采用?LED?灯组，同时前大灯与日间行车灯整体造型呈现一个“∑“形，整个造型看起来还是非常具有辨识度的。车身侧面采用了双腰线的设计，不过双腰线设计的车身侧面并不是很硬派?SUV?的那种感觉，整个侧面造型依然是偏饱满、圆润的设计。同时，隐藏式门把手没有缺席。
结合此前消息，整车动力方面，SF5?采用公司全新研发的前后双电机四驱技术，最大功率为?510kW?最大扭矩为?1040Nm，车辆官方?0-100km/h?加速时间为?3.5s，搭载上和三星共同研发的能量密度超?160Wh/kg?的?21700?圆柱电芯，电池容量为?90kWh，综合续航里程预计大于?500km。
重庆金康赛力斯汽车有限公司是东风小康股份的子公司，2012?年?9?月在重庆成立，并于?2017?年?1?月?5?日获得国家发改委新能源乘用车生产资质。同时，金康汽车?2016?年?1?月在美国加州硅谷设立了全资子公司?SF?Motors,Inc（现更名为?SERES），主要针对新能源汽车电机、电池包、逆变器、增程器等硬件开发以及电池管理系统?BMS、整车控制系统?VCU、电机控制系统?MCU?等软件开发和实验验证工作，而金康?SERES?则是他们的最新品牌名。旗下首款车型?SF5?将在重庆工厂进行生产。
金康SERES（赛力斯），可能会有很多人感到陌生。如果说“SF?MOTORS”，应该有不少人就会想起来了，这家2018年在美国成立的汽车品牌，曾经还是最早那批造车新势力中的一位。
但一直叫着“SF?MOTORS”这个英文名也不好记，毕竟是要进军中国市场的。后来在2018年7月份的时候，这个品牌正式宣布中文名，为“金菓EV”。再再再后来，由于各种因素，这个品牌名就变成了现在的“金康SERES（赛力斯）”，真的是给整蒙圈了。
流水的名字，铁打的车型。到目前为止，旗下的两款车型还是SF5以及SF7，他们在去年上海车展上公布了金康SERES?SF5的预售价，为27.80-45.80万元，同时开启预定。本以为会在去年广州车展上上市的，然而，并没有，还是处于预定阶段。
金康SERES?SF5
预售价：27.8万-45.8万元
车型定位：中型轿跑SUV
增程版：
增程器：SFG15TR型1.5T发动机
增程器最大马力：112匹
系统综合最大马力：693匹
系统峰值扭矩：1040牛·米
最高时速：230km/h
工信部（NEDC）续航里程：150km（纯电续航）+R（増程器介入后的续航）
纯电版：
系统综合最大马力：693匹
系统峰值扭矩：1040牛·米
最高时速：250km/h
工信部（NEDC）续航里程：500km
车型亮点：外观时尚、性能强大、全系标配L2级辅助驾驶
看多几眼，其实还挺好看的
这套外观设计虽然称不上是什么惊艳之作，但也算是符合现在审美潮流。圆润的脸蛋，融入类似于希腊字母“∑”的日行灯进行点缀，辨识度和时尚感还是有的。
这款车型是增程版本车型，因此前脸做了许多打孔设计，而这里也是辨别增程版和纯电版的关键，如果是纯电动版本，则是完全封闭样式的，毕竟没有增程器（发动机），不用那么多散热。
由于轿跑SUV的定位，一方面可以看到它十分流畅且极具动感的车身线条；另一方面，它要比一般的SUV车型在视觉上低许多，原本不是很高的车身配上向后倾斜的车顶，甚至有种两厢车的既视感。
尾部除了一道融合了贯穿式LED尾灯、镀铬装饰条、“SERES”英文标识等众多元素的尾灯组之外，并没有太多繁杂的设计，一如既往的圆润。
作为一款增程式电动车型，它不会像其它以燃油发动机作为动力的车型那样，明目张胆地将双出/四出排气管直接摆给你看，而是把仅有的一小条排气管隐藏在车尾底部护板之中，并掏了个小洞，一丝一毫都不伸出来，生怕被人看见一样。
未来？传统？似乎没有取舍好
中控巨屏，这似乎是新能源车型必不可少的设计。在金康SERES?SF5上也并没有例外，这块巨屏囊括了几乎所有的功能，所以除了方向盘上面的便捷式操作按键，在中控台上完全见不到其它按键的存在。
从中控巨屏、贯穿式的空调出风口、旋钮式换挡机构等这些都可以看出，整体内饰设计是朝着时尚、未来的方向去设计的。然而，这一条条的镀铬边框，又没有完全脱离传统设计，让人觉得十分出戏。
至于空间方面，4700*1930*1629mm的车身尺寸和2875mm的轴距，数据上看似乎还是不错的，不过由于车身姿态的局限，腿部空间和后排头部体验并没有想象中那么出色。
性能会是它最大的看点
金康SERES?SF5提供两驱版和四驱版两种车型，同时还分成了基础型、里程型、增程型等多个版本。
这其中不能不提的就是它的四驱车型，不论是增程版还是纯电版，都能拥有693马力以及1040牛·米的最大扭矩，完完全全就是超跑的性能数据，纯电版百公里加速时间为3.5s，增程版百公里加速时间则相对慢一点点，为4.8s。
这么强大性能之下，续航里程也还算可观，纯电版的NEDC综合续航里程超过500km；而增程版除了150km的纯电续航基础，还有额外的增程里程，工信部加权综合油耗申报值分别为1.1L/100km（两驱车型）和1.2L/100km（四驱车型），数据还是相当漂亮的。
拥有一手好牌却打不好
金康SERES?SF5性能确实足够强大，外观内饰设计包括续航里程全都没什么毛病。
不仅如此，金康SERES还是国内最早在电动汽车领域同时推出纯电与增程的新能源品牌，同时也是较早拿到生产与销售双资质的新能源品牌，生产资质这种东西对于新能源品牌来说有多重要，就不再多做详述了，要知道大多数造车新势力直到现在还没能拿下一张生产资质，生产还需别人代工。
按理来讲，金康SERES应该会是那一拨造车新势力中的头头，像蔚来、威马一样。然而并没有，甚至现在说起金康SERES，还有相当多的人根本就不知道它，还以为这又是哪冒出来的、刚成立不久的品牌。
主观评分：6分（满分10分）
好骚好紧的p46（我老是紧张，好难受，有谁能帮我） ♂
好骚好紧的p46（我老是紧张，好难受，有谁能帮我）- 我老是紧张，好难受，有谁能帮我
- 开头用骚这个字来写的句子，最好是搞笑一点！，谢谢了
- 喜欢女孩子说了句 可真骚气 咋搞笑回复她好一点 求谢谢大家
- 闷骚型的人，好不好，评价一下
- 买篮球鞋是紧点好还是松点好
有效消除紧张心理，从根本上来说一是要降低对自己的要求。一个人如果十分争强好胜，事事都力求完善，事事都要争先，自然就会经常感觉到时间紧迫，匆匆忙忙（心理学家称之为“A型性格”）。而如果能够认清自己能力和精力的限制，放低对于自己的要求，凡事从长远和整体考虑，不过分在乎一时一地的得失，不过分在乎别人对自己的看法和评价，自然就会使心境松弛一些。二是要学会调整节奏，有劳有逸。在日常生活中要注意调整好节奏。工作学习时要思想集中，玩时要痛快。要保证充足的睡眠时间，适当安排一些文娱、体育活动。做到有张有弛，劳逸结合。
当一个人已经出现了紧张的情绪反应时，该怎么调适呢？对于这种情况，人们习惯上常常会劝慰当事人：“别紧张！”“有什么大不了的！”而当事人自己也通常会这栏告诫自己：“别紧张！”“有什么了不起的！”然而，十分不幸的是，这种办法几乎是行不通的，实际上这会使人感到更加不安。因为这是在和自己过不去，在给你制造更大的紧张。正如有句话所说的“情绪如潮，越堵越高。”
当紧张的情绪反应已经出现时，有效的调适方法应该是：第一，坦然面对和接受自己的紧张。你应该想到自己的紧张是正常的，很多人在某种情境下可能比你更紧张。不要与这种不安的情绪对抗，而是体验它、接受它。要训练自己象局外人一样观察你害怕的心理，注意不要陷入到里边去，不要让这种情绪完全控制住你：“如果我感到紧张，那我确实就是紧张，但是我不能因为紧张而无所作为。”此刻你甚至可以选择和你的紧张心理对话，问自己为什么这样紧张，自己所担心的可能最坏的结果可能是怎样的，这样你就做到了正视并接受这种紧张的情绪，坦然从容地应对，有条不紊地做自己的该做的事情。
第二，做一些放松身心的活动。具体做法是：①选择一个空气清新，四周安静，光线柔和，不受打扰，可活动自如的地方，取一个自我感觉比较舒适的姿势，站、坐或躺下。②活动一下身体的一些大关节和肌肉，做的时候速度要均匀缓慢，动作不需要有一定的格式，只要感到关节放开，肌肉松弛就行了。③作深呼吸，慢慢吸气然后慢慢呼出，每当呼出的时候在心中默念“放松”。④将注意力集中到一些日常物品上。比如，看着一朵花、一点烛光或任何一件柔和美好的东西，细心观察它的细微之处。点燃一些香料，微微吸它散发的芳香。⑤闭上眼睛，着意去想象一些恬静美好的景物，如蓝色的海水、金黄色的沙滩、朵朵白云、高山流水等。⑥做一些与当前具体事项无关的自己比较喜爱的活动。比如游泳、洗热水澡、逛街购物、听音乐、看电视等。
以下所推荐的方法，应该可以消除紧张，在它变为有害之前把它化为乌有。
（1）肌肉放松运动
有许多方法可以使人松懈下来。然而问题却在于一般人似乎把注意力集中于如何去找个时间“远离俗务，眼不见为净”。下面的运动范例并不需要太多时间，你自己就可以做，也不需要到任何地方去。这些运动，你要设法经常去做，不要等你觉得自己需要松弛一下，或是觉得快要爆炸了才去做。要逐渐学会放松身体的本领，在遇到困难时，这种本领会对你有帮助的。
（2）呼吸运动
深呼吸能有效地改善心肺功能，也能减少紧张。为了养成深呼吸的习惯，你先以很舒适的姿势坐下或躺下，将呼吸调深、调慢，暗中计算呼吸的次数，使呼吸的次数减为平常呼吸次数的一半。继续做这种节奏的活动5分钟，当你觉得有点头晕时，马上停止。在平时，如果你开始觉得紧张感逐渐增加时，立刻缓缓地做几分钟深呼吸，其结果是你在精神上的紧张感会减轻几分。
（3）冥思静坐
冥思静坐的方法很多，但其目的却只有一个：那就是驱除杂念，达到神明澄清，身心安宁的境界。
有许多机构和组织在教授冥思静坐的方法，但不必去讲习班或团体学习冥思静坐。大多数的人都能自己学会冥思静坐的技巧。请尝试下列的姿势。
（一）闭上眼睛，背部挺直，在安静的房间里，坐在一张直背椅子，椅子要舒适。选择一处不可能有人来骚扰的地方。将双脚平放在地上，采取一种尽量放松的姿势。
（二）选择一个词或一个短语，这个词或短语对你是不具任何情绪方面含义的。例如“橡树”及“带来”等字眼。你的嘴唇不要动，心中默念这些字句，全神贯注在字眼本身上，不要去想它的意义。此时如果有任何念头或幻像进入你脑中，不要去抗拒它，也不要去注意它。你只要将注意力放在你所选择的、正在默念的那个字眼的声音上去。
（三）就这样每天做两次，每次5分钟，连做一周或是一直做到你有办法将念头完全排除为止。然后，你逐渐延长冥思静坐的时间。不久，你就可以一次静坐20分钟左右了。
有些人发现，能够看到的东西（如墙上花纹、蜡烛等）比一个字更能使他们集中注意力。最重要的是用这种松懈式的集中注意力方法来减少杂念（以及减少你的忧郁）。
文雅，很骚气的句子
1时间的沙漏沉淀着无法逃离的过往，记忆的双手总是拾起那些明媚的忧伤.
2青春的羽翼，划破伤痛的记忆；昨日的泪水，激起心中的涟漪。
3如果没有如果，时间是否会为我们停留？曾经看过的夕阳，听过的潮落，都被时间掩埋，幻成泡沫。
4也许我们都曾勇敢而坚毅，只是，在与时间老人的对峙中，我们从来都不是赢家。
5悲伤的秋千总有微风陪伴，孤寂的夜，总有繁星点点，蓦然回首，而你却不在我身边。
6我不明白，天空的阴霾，是你的伤怀还是我的悲哀？
7总有一天我们学会不再忧伤，因为我们已经像蝴蝶一样，完成了既定的相聚。
8没有一种生命的轮回是命中注定的，就像，隔夜的狂欢。
9谁曾从谁的青春里走过，留下了笑靥，谁曾在谁的花季里停留，温暖了想念，谁又从谁的雨季里消失，泛滥了眼泪。
10记忆像是倒在掌中的水，无论你是摊开还是紧握，终究还是会从指缝中一滴滴流淌干净。
11青春的寂寞是生命的点缀，没有寂寞的青春是悲哀的，然而寂寞的青春不是没有幸福，而是我们不懂幸福。
12失去你，打不打伞，心都是湿的。
13我们在各自的小路上匆匆行走，一直未曾停留，不经意间在某个路口相遇，于是轻轻问候，淡淡寒暄，然后挥手说再见。
14什么时候，雨水把眼泪悄悄覆盖，回忆在心里开始残落。
15记忆是一张挂满风铃的卷帘，藏匿不了回味里一丝缱绻的痕迹。
16一生经历一次的青春，目的只是听一次花开的声音，看一次花落的寂然，然后散场。
17像一阵风，吹拂春天的记忆，待到满园春色关不住的时候，它便沉入心底，泛滥成一个汪洋，流出来，只两颗泪滴。
18曾经以为属于自己的那颗星不会陨落，但等到它真的掉下来的时候，我才发现，原来世上真的没有永恒。
19心总是在最痛时，复苏；爱总是在最深时，落下帷幕。
20思绪凌乱地结成一张网，越网越紧，直达心脏，一阵隐隐作痛之后，方才罢休。
21快乐是装给别人看的另一种痛楚，狂欢是留给自己的另一种寂寞。
22你以为放手可以成全我的幸福，可你不知道我最大的幸福就是和你手牵手。
23一辈子的承诺不可以轻易说出口，你，给不起我未来。
24我的关心不过是你看来卑微的讨好，凭什么无怨无悔为你把青春当掉？
25快乐不过是给伤口找一个笑着流泪的借口；幸福只是想让快乐有一个存在下去的理由。
26爱上你，只用了一瞬间，忘记你却用了一辈子，甚至还不够。
27幸福已经和我隔了一整个世纪，是我永远都触碰不到的遥远。
28曾经试着，用微笑细数你给的伤，无奈最后，泪却随微笑流出眼眶。
29总是情不自禁的忧伤，于是慢慢学会了掩藏；因为不想被人再刺伤，所以渐渐学会了伪装。
30或许离开，就再也不可能回来；或许回来，你已不再让我依赖；或许依赖，是对我自己最大的伤害；或许伤害，会最终让我释怀；或许释怀，就注定了我的离开…
?要讨女孩子欢心不能太着急的回复，这样容易变成舔狗，你可以问她，哪里骚气了，这样创造更多话题，可以增进你们的感情。
想要追她的话必须先从做朋友开始，抓紧每一次机会，但也不要太着急容易吓到对方，找好告白时机，相信你喜欢的女孩子也会喜欢你的。
1、我当然厉害了，不然怎么能来追你呢？追你我可费了九牛二虎之力了，而且现在还在努力，不知道你什么时候可以通知我转正呢？（这个时候配上渴望的小表情，女生可能会对你缴械投降的哦）
2、我们现在说一个人厉害的时候一般都说666，,这样最贴切，也接地气！所以下次绝对我厉害的时候你就发666吧，我会更开心的。下次女生说666的时候，你可以回答她777，7和妻同音，你知道的。
3、承蒙夸奖，我一定再接再厉，一直做你心目中的榜样，然后顺利追到你！
4、我厉害那是当然啦!兄dei。遇到你的事情，就算千难万阻我也得给你漂亮的解决了，不然你难过我也不好受。解决了问题你开心了我也开心，这大概就是同甘共苦吧！
闷骚，极好的品种。
闷骚指外表冷静、内心狂热，总是沉默但实际上富有思想和内涵的人。
闷骚绝不是闷，闷骚是一种态度，更是一种风度。
闷骚是一种极高的品质，并不是一般的人刻意装出来的做作，闷骚要求闷得住、骚得出来。
此类人群不轻易表达和外露个人喜怒哀乐和情感变化，但是在特定的场合或环境中，往往会表现的出人意料。这种表现有一定作秀的成分，但是一定程度上也反映了个人真实的内心活动。
闷骚本质是一种迂回性的潜意识心理，因含蓄而上升到了一种境界，它蛰伏在人的体内，隐含积蓄、含而不露、欲说还休，时机一旦成熟，立刻苏醒，继而惊世骇俗。
“90后对人最坏的评价是闷，最好的评价是闷骚。” 其意在表达“心中极度渴望，可又在表面上很克制”， 故作深沉，不想轻易流露出自己感情的一种纠结现象。
也隐意的理解为是——隐忍而不失优雅的性感。
“闷骚”另外两种定义：一种是闷骚的人是天生很内向的人，但是他们内心很想接受外来事物，想变得外向，可是却永远学不会外向，这种人一般比较“闷骚”。
另一种是闷骚还表现在外表沉闷内敛，内心风骚浪漫，让人不易识破表象。
比起“风骚”来，“闷骚”需要更多的底蕴与自信。
闷骚的人表面纯良，待人接物合情合理，却于不经意处展露内心的狂野和感性。闷骚的人更自我，因为他们懂得所谓的个性首先是为自己保存的，不是拿去在他人面前表演或争宠的。闷骚是东方美学精神的体现，若隐若现，欲说还休，追求象外之象，景外之景。闷骚就好比一女子，裙子一点不短、领口系的紧紧，但亲切的眼帘上抹了一道血红的眼影，叫人对这女子所有被遮盖住的美丽与灵魂都遐想无穷；
风骚就好比是热情女郎上身唯一掩体的文胸，让人想到的只是尺寸的大小，三两肉还是半斤肉的问题。
闷骚是春光乍泄式的令人惊鸿一瞥久久难忘；风骚是一览无余式的叫人打饱嗝。
所以，欣赏风骚的人大多生活层次不高，是只求温饱的没什么追求的人，即便物质满盈，也改不了暴发户底子里的穷苦。
无论承认与否，闷骚是一种境界，代表了精神文明与物质文明的共同进步。
最后祝你生活幸福美满！！！
楼主您好，下面我就来说说我的看法吧，希望可以帮到你*.*
1、据市井中的说法：说买鞋要把脚顶到鞋头，看后跟与鞋子之间能否剩下一跟手指的宽度。有另外一种说法：就是买鞋要下午去买，因为下午的时候脚会变大，所以这时候买的鞋会比较合适。（两种说法我比较倾向于后者）
2、事实上，正规厂商的鞋楦都是按照脚型抽样比例设计的，也就是经过上万次的实地收集来获得一个数据，去一个中间值来做鞋子，加上鞋舌的开口活动空间，基本能满足绝大多数人的需求。（当然看到NB的宽楦就知道还是有很多人没有办法适应一个楦头）但是运动就不一样了。
3、不管是什么运动，鞋子大了，固定不好，都会造成脚和鞋子的二次摩擦，也就是说，鞋子跟地摩擦一次就很费力了，结果由于鞋子不贴脚（有包裹不好的原因，有鞋码不合适，鞋带没系紧等原因）脚和鞋子又摩擦一次，这一次不光是费力，还容易打起水泡。
跑步如此，篮球、足球更是如此，特别是足球，要是有一点余量还会损伤脚趾。
4、所以如果你是专业的，应该在下午去试球鞋，选择穿着不卡脚，不觉得受限制的尺码。可以通过鞋带来调节松紧度，一旦要运动可以系紧鞋带，避免多余的鞋内位移与摩擦。最后：至于平常走路，只要穿着舒服，怎么着都行。
总结：在下午的时候试试球鞋，一般新的球鞋相对比较紧，选择的球鞋尺寸能够比较舒适的穿进去，那么这一双球鞋可以算是比较适合你自己的脚型和尺码了。
如果对楼主您起到一些帮助就采纳吧~
附图：骚气十足的耐克球鞋（詹姆斯）
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