凯越车在4S店轮胎四个要多少钱啊！什么牌子的好 ♂
凯越车在4S店轮胎四个要多少钱啊！什么牌子的好
- 凯越车在4S店轮胎四个要多少钱啊！什么牌子的好
- 凯越换轮胎多少钱
- 新凯越换四个轮毂和四个轮胎一起换，大概多少钱啊
根据凯越轮胎型号（凯越为185/65 R14轮胎），根据你经常跑得路况（市内、市郊、农村）让修车行推荐一个合适的型号即可（别找4S店，太贵）。估计350-400左右一个胎（国产胎即可），如果国外品牌要高出150-200元，没必要。1500来元全部搞定。 注意看轮胎胎面以及侧面，看是否有打磨痕迹或商标不清晰，否则就是翻新打磨胎。
你好，凯越这款车换轮胎，主要看你原因什么品牌的轮胎了，可以看看米其伦轮胎，价格大约在400到500元左右
那要看你换多大的轮毂和多大的轮胎了，大概三千左右吧，途虎的买三送一好，有时间你多关注着点
相关tag:凯越换4个轮胎大概多少钱
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
凯越车怎么样（别克凯越油耗怎么样） ♂
凯越车怎么样（别克凯越油耗怎么样）- 别克凯越油耗怎么样
- 凯越怎么样值得买吗
- 新别克凯越怎么样
- 凯越3缸发动机怎么样
- 凯越值得买吗
- 别克凯越性能怎么样它的优缺点都有什么
- 别克凯越车怎么样
别克凯越的油耗在4.6-9.1L左右。
别克凯越是别克推出的一款紧凑型轿车，这款轿车曾经是紧凑级家用轿车中的王者，在紧凑级轿车市场中占据着领先的地位，后来因为销售政策的原因，凯越被迫停产。
全新换代之后的凯越重新上市，这款车依旧采用的是家族式的设计风格，家族式设计对于品牌中的紧凑型轿车来说是至关重要的，这会对汽车的价值有不少的提升。
全新凯越的外观设计非常亮眼，外感的设计感非常好，内饰的设计也给人眼前一亮的感觉，值得一提的是，排气隐藏在保险杠下方，排气管采用的是双边单出的设计，时尚化的改变，让新凯越确实拥有吸引一些年轻人的实力。
在动力方面，别克凯越搭载的是一台1.3L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为79kw，最大扭矩为133牛米，传动方面，匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，燃油经济性表现的非常好。
凯越在别克品牌的加持下，加上新凯越出色燃油经济性表现与全新的设计语言，相信在紧凑级市场还是能占据一定的地位。
凯越还是很不错的，值得买。
凯越(Buick Excelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。
2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。
外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感。?
车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态，展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性。?
内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质，带来舒适的乘坐体验。
配置一般动力优秀别克凯越脱胎自通用的最新中级车平台,别克凯越外形现代动感,典雅大气,具有浓郁的欧洲风格,内饰也延续外观的风格。车身长度超过4．5米、宽度逾1．7米,轴距为2．6米,具有同级车领先的宽敞空间。凯越匹配全新一代Twin—Tec发动机,高效省油,且排放达到欧洲III号标准。采用德国ZF公司的变速箱,底盘系统以全球车的Twin—Link四轮独立悬挂为基础,采集中国的路况、气候、油品数据进行重新调较,对动力总成和底盘悬架作了各种严酷的本土化试验,消除了“国际车“水土不服的隐患。在配置方面,电动天窗、高级真皮座椅等配置一应俱全,更独有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽、雨量感应式雨刷等高档车配备。别克凯越的配置在宝来、阳光、菱帅、POLO等汽车新秀的上都能见到,相对比较大众化,只是在16处储物空间等空间设置上有些特色。另外,从厂家提供的资料看,别克凯越的动力总成(发动机和变速箱)和悬架底盘,由Holden(霍顿)等世界级高手鼎力打造,表现应该不俗;同时,TNR全方位噪音抑制系统(Total Noise Resistant System)应该比较有特色,但是,这些还需要实践验证。
凯越3缸发动机总体来说很不错。
凯越(Buick?Excelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。
2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。
凯越3缸发动机的动力性能完全能够令人满意了，而且油耗控制使其更加的出色，在消费者最关注的抖动方面，发动机控制更加的出色。这台三缸发动机总体来说很不错。在消费者最关注的抖动方面，凯越三缸发动机控制的也是相对的成功了，在这样一台家用轿车上面，已经是完全足够了。
三缸发动机的缺点：
1、抖动。
三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题，这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步，比如别克英朗、宝马1系等，都避免不了抖动的通病。
2、噪音。
噪音同样是三缸发动机的通病之一，厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音，但在车外仍旧会很明显。
3、动力。
虽然现在大多数三缸机都采用了涡轮增压及缸内直喷技术，但在涡轮没有介入前会扭矩不足，也就是说在低速行驶时会稍显无力。此外，偏高的转数设定会导致舒适性和平顺性和四缸机相比也有些差距。
凯越又出新款，那么到底值不值得购买呢？下面我们就来仔细分析一下。
首先从外形上来说，18款凯越的外形设计全面升级，变得非常精致动感。凯越的前脸采用飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，动感十足，尽显年轻活力。
在灯饰设计方面，前面为展翼式头灯，置于格栅上缘，比较大的夹角使得俯冲感强，更显犀利，年轻动感；高亮镀铬饰条与熏黑边界形成强烈对比，形成更纤细的头灯轮廓，更具速度感。尾灯也与前灯相呼应，做成展翼式尾灯，分布于车尾和后备箱门的“AB灯”设计，更彰显品质。
车身尺寸方面，2018款别克凯越长度为4468毫米，宽度为1765毫米，高度为1469毫米，轴距为2611毫米。轴距比上一代车型增加11毫米，车身更宽，高度更高，空间也就更宽阔舒适。
内饰方面，中控台延展至门板，狭长的出风口整合设计，加强中控台的横向视宽和整体性，更显轻薄灵动。7寸中控彩色大屏，看起来高端大气，采用手机式触控的操作，反应迅捷灵敏，使人机互动体验更加方便直官。座椅皮面采用摩卡棕色麂皮绒面，既低调，又有品质，舒适感满分。
动力操控方面，新一代别克凯越搭载全新1.3LEcotec双喷射发动机，最大功率79kW，峰值扭矩133N·m，升功率达58.6kW/L，相比上一代凯越1.5L发动机的升功率提升2.7kW/L。燃油经济性比上一代提高5%-10%；综合工况百公里油耗低至4.6L，而别克首款CVT智能无级变速箱更加降低了油耗。
而新一代的凯越，安全性能方面更是全面提升，采用高强度轻量化的车身设计，高强钢比例高达65%；同时全系配备6安全气囊:前排正面双气囊、前排侧气囊、侧面头部气帘，为乘客提供细致周到的保护。而它的ESC电子稳定控制系统更是增加了它的稳定性，防止车辆因失去稳定而造成事故。安吉星OnStar全时在线助理为用户提供7大类22项服务,还可通过手机与车辆互联，实现远程遥控、实时检查车况、车辆定位等实用互联功能。
总体看来，凯越在同级车里是一款性价比很高的车，还是很值得入手的。
优点就是车子质量稳定没有什么小毛病，基本除了保养不用去4S店，怕麻烦的人是个不错的选择。另外在高速在跑的比较稳，我曾今不知不觉跑到150KM+，没有任何飘的感觉。外形和内饰偏稳重，比日系车耐看。保养费用比日系车要便宜。缺点嘛，油耗有点高，我1.6手动在城区百公里不开空调8.5-9的油，高速上6.5-7的油，比日系车要高一些，但是肯定没有一些车黑说的那么夸张。轮胎没有有的报道那么夸张，以前是批次的问题，现在是天津厂的问题，我的都是南京产的，跑了1w+了一切正常。
别克凯越车价格亲民，质量也较好，连续很久都是销售冠军。
以下是别克凯越车的相关介绍：
别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。2003年，第一代凯越正式上市销售，2004年，两厢版车型凯越HRV上市；2005年，凯越旅行车版推出；2008年凯越改款换代；2013年，凯越动力总成升级。
凯越转向节怎么换(凯越转向节更换指南) ♂
凯越转向节怎么换(凯越转向节更换指南)凯越转向节更换指南
凯越作为一款实用性较强的家用轿车，深受广大车主的喜爱。然而，凯越在使用过程中可能会遇到转向系统出现故障的情况，转向节就是其中常见且重要的组成部分。当出现问题时，需要进行更换，本文就为大家分享一下凯越转向节的更换方法。
一、转向节介绍
转向节是转向系统的组成部分，通过连接方向盘和车轮，控制车辆的转向方向。在行驶中承载着重要的安全作用。凯越转向节采用的是齿轮传动，具有精密度高，转向灵敏等优点，但是当使用一段时间后，由于齿轮存在磨损、锈蚀、裂缝等因素，可能会出现漏油、松动、严重甚至断裂等情况，造成转向不灵敏、打方向盘时有异响、轮胎异偏等现象。
二、更换步骤
1、准备工具
更换凯越转向节需要准备的工具比较简单，一般为扳手、千斤顶、转动工具、助力器锁等工具。准备好工具后，可以开始解决问题。
2、提升车辆
首先需要将车辆升高至足够高度，以便于更换转向节时进行操作。
3、拆开旧的转向节
使用扳手拧下连接助力器的螺丝，底部会有一些油滤器，将其清理。
4、拆开零件
将连接方向盘的球头拆开，用螺丝刀去拧下部分螺丝，随后可以慢慢拆开转向节的各个部分，包括液压管、助力器、底盘等。
5、更换转向节
准备好新的转向节后，按照原件拆卸的步骤，将新的转向节部件逐一安装好，对零件拧紧、连接处清理干净再进行紧固，确保整个转向节没有松动现象。随后可以将碳刷和电机组合安装到底部，安装上之后清理拆卸之前的油污和灰尘，然后给它们注入新的液压油，这样转向节更换维修就完成了。
三、注意事项
在更换凯越的转向节时，需要注意一些细节，以免出现安全问题。更换前最好记得检查传动轴、转向盘、方向盘卡簧等零件是否松动或留有残留物。更换期间必须注意自己安全，如果不熟悉或不明白，最好找专业人士指导操作。
同时，在更换时，车辆下剩余部分也需要有人看管防止意外。如果更换过程中发现其他问题，一定要及时更换或修理，保证整个转向系统的正常运行。
标签：转向 设计