奔驰s级毛病多是真的吗（奔驰s320l豪华小毛病真的多吗） ♂
奔驰s级毛病多是真的吗（奔驰s320l豪华小毛病真的多吗）奔驰s级汽车之家（全新一代奔驰S级内饰曝光，屏幕时代的科技感被这样定义旗舰） ♂
奔驰s级汽车之家（全新一代奔驰S级内饰曝光，屏幕时代的科技感被这样定义旗舰）- 全新一代奔驰S级内饰曝光，屏幕时代的科技感被这样定义旗舰
- 疑似全新奔驰S级内外观曝光
作为汽车界的代表车型，也是奔驰的灵魂车型，奔驰S级的一举一动往往都牵动着众多人的心，它的每次迭代也会在一定程度上成为行业的风向标，被众多车企争相学习和改动，这就是奔驰S在汽车行业里的王者地位。
这几个月来，关于全新一代奔驰S级的相关信息也在逐步被曝光，让众多车迷燃起了熊熊八卦之火，期望自己能走在别人前面，一睹全新一代王者的风采。而近日，全新一代奔驰S级的内饰谍照曝光，更是将奔驰推向了风口浪尖，其原因就是极其颠覆，颠覆的让人觉得这不是一台传统的豪华品牌了。
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从上图我们就能看到，全新奔驰S级的内饰部分，我们可以看到它采用了很有科技感的风格打造，完全和现款车型不同，具有浓浓的电子味和科技感，如果把标志遮挡的话，相信大多数人会和我一样，认为这是一台奥迪车的内饰。它采用了全新造型的三幅式的平底方向盘的设计，方向盘中间的圆轴占比面积也不大，两侧的条幅显得很干练，上面采用了很密集的按键的排列，方向盘的功能性很强大，当然这也是依托于奔驰全新升级的车机系统。
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全新奔驰S级的仪表的尺寸也非常大，它采用了悬浮式的设计，仪表直接采用了裸露式的设计，在特殊材质和技术的加持下，这种屏幕不会在太阳暴晒情况下，出现反光看不清等情况。新车仪表的后方是一个全彩的HUD抬头显示，只不过HUD对于S级这个级别的车来说，不算是个新奇的配置。
全新奔驰S级的中控部分呢采用了悬浮式的风格，它和下方的地台采用了一体化的设计，前侧的地台上有一个非常大的隐藏式的储物格，上面采用了钢琴烤漆的覆盖，在体现精致感的同时还是保留了一部分的豪华感。据悉，全新奔驰S级的中控屏幕能够实现裸眼3D的技术，这个听起来是有点超前了，具体效果如何还是需要我们等它在未来实车亮相后才能知晓。
前文就说到它采用了全新的车机系统，功能之强大在奔驰车里可以说是前所未有。全新的My?MBUX车机系统，该系统集成了一系列的智能化的操作，其中就包括一项特别厉害的通过摄像头进行算法和学习乘客的意愿和意图，它可以分析乘客的一些肢体动作以达到控制多媒体以及车内功能的目的，简而言之就是变得更人性化也更智能和聪明了。
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外观方面其实之前的谍照图中也曝光的七七八八了，今日我就简单说说，全新的奔驰S级前脸看上去非常的年轻化，新车的前侧的进气格栅采用了一个多边形的轮廓，它的大灯采用了家族化的造型，比现款车型的大灯的布局更加简单。此外新车加装了贯穿式的腰线设计，并采用隐藏式的门把手。新车的尾部造型也非常的年轻化，它采用了一个三角造型的尾灯设计，底部采用了很简洁的包围，排气采用了双边单出的设计，整体视觉效果与现款车型相比有着明显的区别，可以说变的有些年轻了。
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奔驰s级汽车图片（全新奔驰S级渲染图曝光，外观很年轻化，车身很有流线感） ♂
奔驰s级汽车图片（全新奔驰S级渲染图曝光，外观很年轻化，车身很有流线感）- 全新奔驰S级渲染图曝光，外观很年轻化，车身很有流线感
- 全新奔驰S级无伪装实车曝光！外观更年轻，王者范儿十足！
- 全新奔驰S级实车曝光！造型优雅精致，网友：比渲染图好看多了！
- 全新奔驰S级内饰官图发布，多维度营造“豪华”氛围
- 全新奔驰S级刚刚亮相，宝马官方就“怼”上了！
- 全新奔驰S级渲染图曝光！外观时尚动感，有望2020年正式亮相
- 隐藏式门把手惹眼，2021款梅赛德斯-奔驰S级最新渲染图，国内首曝
前段时间，全新奔驰S级的无伪装实车被俯拍到，虽然它的细节没有曝光出多少，但总之也暴露出了一部分，这为有些海外媒体对它进行渲染提供了非常好的素材。近日，就有海外媒体绘制了一组全新奔驰S级外观的渲染图，它结合了前段时间曝光的全新S级实车的一些细节和之前曝光的全新S级谍照的细节。
渲染图当中的全新奔驰S级的外观相比现款车型变年轻化了很多，它的前进气格栅保持了现款车型的一些气质，但是采用的是多边形的造型，看上去要年轻化的多。车的大灯采用了很饱满的风格，大灯的上沿是日行灯的设计，车的前脸底部采用了一个贯穿式的包围设计，两侧的空气导流槽采用了内凹式的轮廓，并采用了镀铬条的点缀，上面采用了小网格的装饰，中间底部是一个铲形的空气导流装置。全新奔驰S级的侧面轮廓和现款车型区别不大，有一条贯穿式的腰线设计，但是隐藏式的门把手没有在渲染图当中体现出来。
从路试谍照当中我们可以看到它的进气格栅采用的是一个很明显的多边形的轮廓，前脸的底部也表现出了很运动的效果。车的侧面很有流线感，并采用隐藏式的门把手，车的尾部采用了一个很大气的轮廓。
内饰方面，全新奔驰S级采用了一个六幅式的方向盘，方向盘的造型很时尚年轻化。车的内饰走的是科技感的路线，它采用了无遮挡的液晶仪表盘，中控大屏的尺寸很大，采用了悬浮式的风格，看上去科技感十足。中控大屏采用了和地台连接的风格，上面采用了钢琴烤漆的装饰，看上去很有质感。
动力方面，全新奔驰S级将会搭载3.0T的直列六缸汽油发动机和2.9T的柴油发动机，并配备插电混动系统，高功率版车型将搭载4.0T的V8发动机。全新一代的奔驰S级预计会在今年年底发布，并且会在明年上市。
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作为全球豪华品牌D级轿车领域的大哥大，奔驰S级凭借强大的气场以及无与伦比的尊贵感，成为许多成功人士的“标配”，同时也吸引着无数车迷的目光。而奔驰S级每一次改款或是换代也在一定程度上引领了全球汽车行业的发展趋势，因此其重要意义不言而喻。
就在近日，一张由海外媒体拍到的全新一代奔驰S级无伪装实车图在网上迅速走红，尽管照片拍摄的角度有些刁钻，但也能看出全新一代奔驰S级的大体设计造型。
首先在关注度较高的前脸部分，全新S级采用了比现款车型更加圆润的前格栅设计，两侧大灯尺寸减小，进一步突出了车头的轮廓感。不得不说，这种设计有助于提升车辆的年轻时尚感，但在整体气场上有所收敛，若是结合此前网上公布的马丁脸渲染图，实车在设计上明显要协调许多。
侧面轮廓基本延续了现款车型的设计，但从图片来看新车在腰线上更加立体突出，并加入了隐藏式门把手，视觉上依然充满了王者范儿。
目前，已经有外媒通过实车照片绘制出了最新的渲染图，从渲染图来看，全新一代S级在造型方面不仅比现款车型漂亮不少，甚至在一定程度上摆脱了此前的行政车形象，变得更加年轻动感，有点儿轿跑的味道。
另一个值得关注的地方在于全新S级的内饰设计，新车抛弃了现款车型上的双联屏设计，并替换为两块科技感更强的分体屏幕。此外，中控区域也采用了类似超跑上的斜置式屏幕设计，仅在屏幕下方能看到一排小尺寸按钮。
新车对方向盘进行了重新设计，全新的三幅式运动造型以及全新的物理按键设计，势必能够在手感上带来足够的提升。
动力方面，全新S级预计将搭载2.0T、3.0T?V6以及4.0T?V8发动机，匹配9AT变速器，同时还有望引入L3级别自动驾驶系统，进一步提升车内科技配置。
不难看出，全新一代奔驰S级在整体造型方面更加年轻动感，同时也保留了S级与生俱来的档次感，甚至有网友也表示：这回奔驰是找的韩国设计师！新车预计将于今年3月在日内瓦车展上与大家正式见面。
对于全新一代奔驰S级，你怎么看呢？
俗话说“宝马的灵魂在3系，奔驰的精髓是S级”，虽然只是一句调侃，但也不无道理。宝马注重驾驶乐趣，所以身材紧凑的3系更适合用来承载宝马的运动灵魂。而奔驰则更倾向于舒适驾乘，所以身为全系旗舰的S级就一定是奔驰的精髓所在。
除此之外，它身上那种与生俱来的优雅属性成为了许多人选它的理由，无论是霸气的“虎头奔”，还是堪称最美一代的“蝴蝶奔”，都给人们留下了深刻的印象，以至于一说到D级豪华车就少不了奔驰S级。
而如今，奔驰全新的家族式设计语言，在逐渐转变大众对于奔驰的看法，曾经那个沉熟稳重的奔驰，似乎已经在不知不觉间转换了面貌，再看看那些奔驰全新S级的渲染图，难不成S级也要终结在这一代吗？
从最近曝光的全新奔驰S级实车照片来看，着实是让人松了一口气，网友表示比那些渲染图好看多了。首先前脸虽然是更加犀利了，但是所呈现出的效果还是很精致的，配上标志性的大尺寸进气格栅，优雅的气质还是很好的传承了下来。其次，车身侧面的比例要比现款好上不少，整体轮廓更加柔和更有延伸感，全新的五辐式铝合金双色轮毂也起到了不少的颜值提升作用，只是不知道那套霸气的“镀铬大饼”会在这款S级上出现吗？
如果说外观能够令人满意，那么内饰就不尽如人意了。众所周知，奔驰的内饰设计在近几年来绝对算得上数一数二，而现款S级的内饰在同级别中更是无可争议的NO.1，贯穿式大屏加大量氛围灯，以及奢华的木质纹理和质感出众的金属旋钮按键，仿佛时刻都在告诉你，这是一台豪华车。而全新S级则是采用了两块大屏，可能科技感会更足，但是豪华感和氛围会有所降低。
据悉，全新奔驰S级已经进入到了最后的路试阶段，动力方面或将沿用现款动力总成，至于什么时候能发布，还需等待官方权威消息发布。那么，等它上市之后，能否对7系构成较大威胁呢？就让我们拭目以待吧。
日前，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新奔驰S级的内饰官图。从官图来看，新车将具备与驾驶员辅助程序相配合的氛围灯，采用独特的内饰氛围灯，由数以百计的透明图层光纤排列而成，每个光纤组合包含了250个LED灯带，奔驰的目标是使氛围灯在整辆车中产生一条连续的光线。在车道保持辅助系统、制动辅助系统、盲点辅助系统等功能激活时，氛围灯会根据驾驶情况自动触发红色动画效果，以起到警示作用。
驾驶者在操控气候控制系统、读心语音助理等功能时，氛围灯也会进行实时的照明反馈。而全新奔驰S级仪表板结构，此次也进行了重新布局。车内屏幕最高可达5块，科技感十足。仪表盘与前饰板融合度较高，看上去整体感更强。
此外，新车内饰的其他细节设计也非常考究。内饰饰板的灵感来源于游艇的甲板，提供开孔胡桃木饰板，并与铝制材料融合；手套箱区域的饰板采用精致的黑色漆面，下方则采用马鞍棕颜色搭配，灵感来源于限量版的手袋。
除此以外，新车座椅也采用了新一代设计。棕色皮质座椅被缝制出大量菱形图案，辅以细小透气孔，就像是镶嵌在车内的“贝壳”。而且，座椅还带有按摩、前排座椅耳畔音响、后排座椅头枕加热功能等功能。
同时这款车座椅和方向盘均支持自动调节，驾驶员可在MBUX智能人机交互系统中输入身高，车辆就能自动计算最优驾驶位置，并对座椅、方向盘以及后视镜进行自动调节。据了解，该车将于9月初发布，而目前生产这款车的工厂——56号工厂也已接近完工，并将于9月份正式投产。
?昨晚，奔驰发布了全新一代S级轿车，作为大型豪华车的领头羊，一举一动都引人注目。作为老朋友的宝马也在S级亮相后发来了特殊的问候：“当我们知道新S来了，我们是这样想的...”
（图片来自Twitter）
而奔驰对此回应道：“我知道我们有个不错的S，很感谢你也展示了你的S。”
可能是气氛还算融洽，所以宝马接下来更加调皮了，跑到更多的社交媒体上发文帮助“宣传”S。但小编怎么看都感觉不是那个味儿...
要么是直白讲：“奔驰，我们也是S的头号粉丝...”，
（图片来自Instagram）
要么就是说：“要上路驾驶就只驾驶一次，而且只能驾驶一个S”。
（图片来自Facebook）
宝马配的视频都是一台中期改款7系在S形弯道上飞驰的画面，并且声称：“看看我们是如何掌控S的”。宝马真的是有够调皮...
全新奔驰S级，你觉得如何？
同样调皮的还有网友们，甚至po出漂移视频表示宝马车主们对于“不错的S”的理解。
不少宝马客的粉丝也在昨晚的文章下面留言对全新S级的看法。
其实大家对全新S级还是褒贬不一，先让我们简单来回顾下昨晚亮相的全新奔驰S级吧。
代号W223的全新S级，在外观及科技方面的改变最为突出，一来，外观少了以往的霸气侧漏，顺应当下市场对年轻化的需求，重新设计了具有争议的大灯和尾灯，与大家对S级的印象出入还是挺大的。
二来，车内用上了全新的MBUX车机系统，且支持AR抬头显示，裸眼3D仪表等等，甚至有了后轮主动转向以及更先进的驾驶辅助系统等。
论豪华感依然是大型豪华车里的先锋，但整体气场的确是大不同了，有人称，奔驰S级的车主年龄在不断下探，这样的改变也是顺应趋势，你怎样看待呢？
经过昨晚，你会选宝马7系还是奔驰S级？
经过一晚的刷屏，大家对全新S级有了一些印象，回到一开始宝马调皮的互动来看，7系与S级这对老朋友都有着足够的实力与话题点，吸引着全世界的目光。
去年中期改款的宝马7系同样引发不小热度，划时代地推出了巨大的格栅，3D立体尾灯，天使眼激光大灯，一改7系在人们脑海中的印象，在气场这一块做出了宝马的新高度，大型豪华车的新境界。
而从一开始宝马的互动视频来看，作为大型豪华车的7系对这个级别的切入点是运动豪华，当你体验过7系的魔毯空气悬架，主动转向等黑科技后自然会乐在其中。
新发布的全新S级，非常像是多年前那个标新立异的“蝴蝶奔”，大改人们对于前辈“虎头奔”的印象，全新S级的黑科技可以说继续刷新了人们对于大型豪华车的理解，但放在当下的2020年，W223?S级的改变究竟会像奔驰所认为的迎合了更年轻车主的品味，还是说让S级的死忠们喜旧厌新，依然得交给时间回答。
写在最后：
当全新S级发布后，此情此景颇有种当年E66?7系与W220蝴蝶奔同台竞争的局面，同样都是打破各自传统印象的新款车型，也同样有着业内数一数二的实力。对于奔驰S级和宝马7系，如今的中国市场都是举足轻重的存在，究竟谁更能在适应市场的同时大放异彩，相信又是接下来几年的精彩的对决了。
你觉得宝马和奔驰的互动精彩吗？
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日前，我们从外媒处获取了一组全新奔驰S级的渲染图，该车的内部代号为W223，据悉，新车将会在2020年正式亮相，在此之前全新奔驰S级的路试谍照也已经曝光，对比渲染图来看，外观方面还是有着一定的变化的。
渲染图中可以看出，新车的外观变得更加精致年轻化了，前进气格栅的尺寸较大，采用了多边形的设计风格，内部辅以横向的中网修饰，周围采用了粗壮的镀铬进行包围，看上去非常的有质感，两侧的大灯造型相对饱满，内部采用了LED光源，LED日行灯呈现出L的样式，非常的犀利，下方采用了贯穿式的包围设计，横向的雾灯区镶嵌其中，看上去还是很有设计感的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，整个前脸的设计简洁时尚又大气。
车身侧面，新车的线条相对饱满，溜背式的设计风格进一步提升了该车的运动感，车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条进行包围，从而来强调质感，腰线勾勒出一定的层次感，也将车身拉的更加修长，隐藏式的门把手更显潮流感，多辐式的轮毂设计营造出一定的运动效果，整体看上去非常的动感时尚。车尾部分，新车的尾部设计层次感分明，三角形的尾灯造型极具辨识度，内部的灯带同样采用了三角形的样式，夜间点亮后的视觉效果非常的不错。尾杠勾勒的相对扎实，整个尾部的设计简洁干练，非常耐看。
再来回顾一下之前曝光的谍照，我们可以看出谍照与渲染图还是有着一定的区别的，但是谍照也大体的把车型轮廓勾勒了出来，内饰中的大尺寸中控屏非常的亮眼，全液晶仪表也有配备，体现出满满的科技氛围，但是新车具体会有怎样的表现，就让我们拭目以待吧！有关动力配置方面的信息，目前还没有具体透露，我们也将会持续关注。
梅赛德斯（Mercedes）为新S级轿车进行的预告片宣传活动正在紧锣密鼓地进行，但这并不妨碍我们与观众分享全尺寸高级轿车的更多谍照。来自luxobarge的近距离实拍路试车，为我们提供了更多S级新车细节，路试车的伪装比以往任何时候都要少，而国外的媒体也为我们绘制了最新S级的渲染图，让我们先睹为快。
奔驰s级汽车网（新一代奔驰S级国内实车照 9月正式亮相） ♂
奔驰s级汽车网（新一代奔驰S级国内实车照 9月正式亮相）- 新一代奔驰S级国内实车照 9月正式亮相
- 奔驰s级的随车无线网在哪设置
日前，我们从网络获得一组全新一代奔驰S级国内实车照。该车采用最新家族设计语言，尤其内饰设计变化较大，取消了连屏设计，中控台配备了一块大尺寸竖置触摸屏，科技感十足。据悉，新一代奔驰S级将9月份正式亮相。
全新奔驰S级外观的变化并没有内饰来得要激进。新车外观融入了部分奔驰CLS级的设计元素。大面积的前进气格栅变得更加圆润，同时内部依旧是镀铬饰条。倒三角形的前大灯与CLS相比圆润自然了许多，不过与历代奔驰S级风格变化颇大，整体看上去更加年轻、运动。车尾部分，采用最新的家族化设计，整体风格更加扁平。个人觉得并不如现款来得要大气。保险杠下方排气布局则采用了了双边共两出设计。
来到内饰部分，两块大屏首先映入眼帘，其一为pad样式的液晶仪表盘，其二则为竖向中控大屏，可以看出，新车内部的实体按键少之又少，只有中控屏下方的一排，看来大部分操作和功能都被集成到中控屏中了。因此，这整套内饰的风格也偏向于简洁，除了设计的很特别的空调出风口，再也找不到其它元素点缀。
动力方面，新车将搭载3.0T V6、4.0T V8混合动力引擎，以及6.0T V12发动机，传动系统将继续匹配9速手自一体变速箱，据悉新车后期还将推出插电式混合动力车型供消费者选择。