别克英朗三厢图片 别克英朗三缸10发动机报价图片
今天要介绍的这款车是英朗的2019款15T手动精英型国VI,这台定价在11.59万的汽车,官方给出的定位属于一台紧凑型车,下面就让我们看看这台英朗的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色,这获得不少年轻人的芳心。
出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好,也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的车型截然不同,更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展,流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长,车身线条平直,有棱有角给人一种硬朗的设计风格,符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计,符合这个价位应有的水平。
这台车的内饰,中控台依旧属于该车的家族风格,采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观,方向盘是三幅式方向盘,采用的是家用车常用的两项调节,但也不会出现方向盘顶腿的现象,在驾驶位乘坐还是非常舒适的,拼接式的内部装饰显得极其大气,在用料方面厂家也是毫不吝啬,扶手箱等存空间的设计也极其优秀。
在整车的空间方面,全车尺寸为4609×1798×1486mm,轴距为2640mm,像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛,后排空间也是足够宽裕,乘坐三人也不显得拥挤,这在家用车方面也是极其优秀的,后备箱空间足够大,能够装下很多日常的用品。
在大家最为关心的动力方面,该车采用1.0T发动机,这款发动机拥有足够澎湃的动力,搭配的6挡手动变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率125马力,悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是5.2L,作为一款符合年轻人的家用车这台英朗完全及格!
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说起别克英朗这款车,可能懂车的人第一反应是车不行,三缸发动机,已经被历史淘汰了,原来的我也是这种想法,总觉得三缸的车,驾驶感会很差,抖动厉害,可是那天回家开了朋友的英朗后,我才知道原来的我太过于武断了,原来一个车的好坏只有自己亲身体验过才可以下定论。前段时间回老家的时候,正赶上自己的车子被别人划了,去4S店维修,原本打算租一辆车回家的,这个时候正好碰见我的高中同学,说不让我租车,开他的车子回家就可以,他的爱车就是一台别克英朗,买了一年多了,大家来看看我朋友的车。
英朗的前车头还是挺运动时尚的
进气格栅还是挺吸引人的
车身线条也不错
可能是我开昂科旗的事,刚开始的时候我感觉英朗好小,应该开着不会很舒服,但是开了几十公里后,感觉英朗有很多优点,良好的隔音一直是别克所擅长的,内饰也非常考究,油门非常轻快,随踩随有,方向盘轻柔而又精准,不会拽手,让我驾驶起来非常的得心。
当然英朗毕竟是紧凑型轿车,英朗的动力方面有些许不足,在加速时,不管是你将油门踩到三分之一、二分之一、还是全部,油门似乎只能控制发动机声音的大小,而非加速的快慢。不过它也不是一无是处,低速时发动机更像是奶油里搅拌机,安静而又平顺。反正开了一次后我的驾驶体验是非常舒适,改变了我原来对英朗的看法,别克英朗的确是一部适合家庭使用的经济型轿车。发一组图片大家来更好的了解别克英朗。
前车灯非常霸气
车尾灯也非常的醒目
内饰非常的简约大气
中控台也很简洁大方
我开了一路油耗真的好低,我的昂科旗什么时候可以这么低[撇嘴]
棕色的真实座椅也很不错,软硬适中
后备箱也是很大的,满足了出行需求
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详情请看,别克英朗1.6升手动档标准型,起价不会低于12万元,1.6T自动精英运动版或许会高企到近17万元,也就是说,定价区间略高于高尔夫6,横跨11.98-16.88万元。
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