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奇瑞eq1电动车价格(新款奇瑞eQ1小蚂蚁来袭 续航里程将达到400km)(奇瑞eq1电池可以升级么)

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奇瑞eq1电动车价格(新款奇瑞eQ1小蚂蚁来袭 续航里程将达到400km)

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  • 为什么奇瑞eQ1 2018款 智享251km版那么贵
  • 别再说微型电动车廉价 你都不知道奇瑞eQ1有多么强大
  • 奇瑞eQ1怎么样,续航怎么样
  • 想给爸妈买一辆新能源车开一开,哪一款比较好

奇瑞新能源旗下的?奇瑞eQ1,被很多人亲切地称为小蚂蚁。虽然车小且轻巧,但作为一款新能源汽车来说,经济实用才是王道。而近日据奇瑞官方报道,将在年底推出长续航版本的奇瑞eQ1,续航里程恐将达到400km。

作为一款售价不到10万的新能源汽车,而续航里程将达到400km。我想,这是一个非常恐怖的概念,这完全就是越级别的续航能力。而在未来的底层电动车市场上,奇瑞eQ1恐怕将无人能敌。

在新车型发布图中,我们还是可以感觉到奇瑞eQ1继续延续了轻巧可爱的设计风格。前脸呈“X“型的进气格栅,还是颇有新意的。两侧的一体式头灯也略显呆萌,使得新车的造型设计非常具有辨识度。此次,新车型提供的配色也多达五种,包括皓月白、钛金灰、熔岩红、柠檬黄以及流樱粉。

车型数据方面,奇瑞eQ1长宽高各自为3200/1670/1550mm,轴距达到2150mm。全车身骨架采用的是铝合金材质。侧面的两条腰线,一上一下,极具设计感。另外,轮圈的双色花瓣式造型还增添了些许运动感。

尾部部分,车灯的设计还是两侧一体式,简洁明了。

内饰部分,新车的亮点也是在颜色方面。内饰配色增加了薄荷绿、荔枝白等多种内饰选择。座椅的填充物充足,使用仿皮和布料的结合,质感较好。除此之外,整体的造型和旧款大致保持了同样的风格。

配置方面,奇瑞eQ1虽“麻雀虽小,却五脏俱全“。10英寸中控液晶显示屏和同样是10英寸的中控大屏的结合,增加了内部浓厚的科技感。三辐式的方向盘,外表年轻化且握感良好,更有利于增强车主对驾驶的操控性。另外,新车依旧使用旋转按钮,并配备电子手刹。

在智能化配置上,新车还提供了ePedal单踏板设计,续航表现趋向完美。同时新车还拥有远程控制系统。

动力方面,新车型可以输出的最大功率为30kW,给到的峰值扭矩为120Nm。的电动机,快充时间仅需半小时。另外,新车还将搭载低温电池加热系统。

底盘方面,奇瑞eQ1采用的是四轮独立悬架。不过驾驶起来会偏硬,车内感受到的颠簸感还是很强烈的。但作为一款新能源汽车来说,如果仅仅只是城市代步的话,这些问题还不算扰人。总体来说,奇瑞eQ1的性价比还是非常高的。

2019年的10月的提的小蚂蚁,到目前有几个月的时间,车子开起来还是挺好的,虽然有些瑕疵,但是看看价格,毕竟成本放在那里,做到这个程度已经很出色了,毕竟人无完人,车无完车嘛。??????????对于买小车的人来说,最重要的是性价比,对于这点,小蚂蚁真的做得不错,什么操控空间都是浮云,作为我人生的第一辆车,最适合不过了!????????对这款车比较满意的有几点,让我一一讲解一下。?它的外观好看,空间够用,动力在代步的层面来说是够用的,我们不是赛车手,在路上我都是小心开的,能让则让,其实这点我觉得比很多老司机都做得好!??????????下面上图,欣赏一下美车。

之所以买电动车,就是因为上下班路程比较远,而且还堵车,燃油车太费钱了,就算以5毛钱一公里计算,一天光油费都得接近40块,一个月纠结接近900块,然后还有两边的停车费,一个月就是1600左右了。而买个电动车就只有一半左右的花费,所以在权衡利弊后最终就选择了奇瑞小蚂蚁。

国产电动车里面,奇瑞也算是做得比较好的那一类了,而且它的颜值也比较高,特别可爱。

这车是旋钮换挡的,很省力也很方便,还有就是这车的推背感非常强,再加上车身小巧,开起来那叫一个灵活自如。

在没车的情况下,有这么一辆灵动的小车也挺好的,女司机最好的选择。

奇瑞EQ1车子五脏俱全,虽然是电动的,但是可以开到100迈,性价比很高。新车价格新车指导价:11.99-16.79万,这么小的车虽然很萌很可爱,就是太贵了。而且奇瑞eQ1还是一个纯电动的小家伙,续航里程在180公里以上,没想到娇小的身躯下容纳的是超强的动力,这个很萌很娇小的家伙,很适合上下班开呢。

一辆车有着这么几个特征:铝合金车架+后置后驱+双门四座,你会想到什么车?保时捷?sorry,他的价格可能连人家的零头都不够,这是?奇瑞eQ1,江湖人称“小蚂蚁”。

也许有人会说,奇瑞eQ1,就那个跟“老头乐”似的,却卖6、7万的微型电动车?首先,微型电动车也是真正的车,别用一个用铅酸蓄电池+小功率电机的玩具来比较,那玩意空调也没有,气囊也没有,更别说什么ABS/ESP,碰撞安全性更别提了。千万别放在一起比较,那玩意不配叫车,而奇瑞eQ1是一辆能挂绿牌的电动车,他具备一辆车所有要求,特别是安全性上。

奇瑞eQ1小蚂蚁是自主品牌中首个实现全铝车身化的车型,铝镁合金强度300Mpa,可以媲美高强度钢,而且铝材的吸能效果比钢材好。但是成本过高,也使得一般只应用于一些豪华车上,为了让车辆更轻,既减少自重提升续航,也是为了让这样一款微车能拥有超高的安全性,奇瑞和国内铝材大佬忠旺铝材一起打造了这个同级车型里独一无二的全铝车身。

作为一款电动车,奇瑞eQ1小蚂蚁在研发时还特别针对动力电池进行了专门的保护性设计,将碰撞可能产生的影响做到最低,同时,后碰在一定条件下,整车就会实现高压自动断电,也更好的保证了驾乘人员的行车安全。

对于一款车来说,安全才是最重要,奇瑞eQ1在这一块上做的非常厚道,那么其他地方呢?

就这么一款几万块钱的纯电动车,奇瑞甚至提供了诸如AI智能语音控制、手机无线充电、Easy-Entry电动座椅、EPB电子驻车、AutoHold自动驻车、胎压监测等等配置,你要是乐意的话,甚至还可以选装自动泊车甚至遥控泊车功能,够不够“奢侈”。

对于移动互联技术,奇瑞eQ1小蚂蚁也有配备,实现了?4G-WIFI?的全时覆盖,并搭载全新的百度Carlife手机互联系统,而T-BOX远程控制系统,可以进行远距离车辆定位、预约充电、开启空调以及远程车辆诊断等操作,使用车生活更加便利。

对了还有一项,被某些电动车吹嘘为其品牌独有的配置的ePedal单踏板设计,原理就是更好的进行动能回收,有效提升续航表现。踩下踏板就是油门,踩得越深油门就越大,车就越快;相反,如果踏板放松,车就会自动开始减速,到完全松开时就一直刹车,直到车停为止,挺有趣的驾驶感受,和一般燃油车很不同。

到这,你还觉得这只是一款类似“老头乐”的“大玩具”吗?还觉得6、7万的价格太高了吗?在这个充斥着廉价低质、“骗补”高发地的领域,卖得并不算便宜的小蚂蚁,凭借“技术奇瑞”的技术号召力以及自身产品力,目前已突破15万销量。

超越同级的续航里程、时尚个性的设计、厚道的安全及便利性配置都是其亮点及价值所在,而且在今年还推出了15万蚁粉款,不仅在外观和内饰上采用了全新配色,同时还在舒适配置和健康环保方面进行了升级。譬如,搭载的智能电动空调不仅兼具自清洁/自通风功能,还配备了PM2.5滤芯+远程杀毒。同时座椅材料的设计也别出心裁,整车搭载抗菌型座椅环保面料,抑菌率≥99.9%。

微型电动车市场早已转型升级,单纯以性价比来获取市场的思路已一去不复返,必须有着过硬的技术实力,关于奇瑞新能源技术实力有很多版本的传闻,比如说理想ONE大老远跑来芜湖找奇瑞解决BUG的事情,虽然双方也都没有就此事来回复,不过作为车圈技术男的奇瑞各项技术储备深厚却是不争的事实。

@LIFE全铝纯电动平台,是集奇瑞新能源技术大成的产品平台,不久前上市的纯电SUV奇瑞蚂蚁,已经展现出这个平台能拥有多么强大的实力,作为平台首款车型的奇瑞eQ1小蚂蚁虽然并没有蚂蚁那么强大,不过作为一款平衡了技术和成本的电动微车,奇瑞eQ1小蚂蚁还是让我们看到了作为一款电动车“内外兼修”必要素养,正如其名,蝼蚁虽小却神通广大。

奇瑞eQ1作为一款主打微型车市场的车型,对于这样的一款车子而言,在价格上面为5.98-7.58万,采用的是30kw的动力电池,车辆的续航里程在301KW,从充电时间上面来看,奇瑞eQ1的动力传动系统由三元锂电池、永磁同步电机以及电控系统组成,这款车子快充需要0.5个小时左右,而慢充需要七个小时,对于这样的一款微型车辆而言,奇瑞eQ1怎么样,续航表现怎么样呢?

从车辆的上面来看,这款车在性能上面是没有问题的,代步上面来讲基本上是可以满足出行需求的,以城市道路上面来看,每天60公里左右的出现路程,那么三到五天左右充电一次,同时也可以利用空闲的实际来进行充电,比较半个小时左右就能够达到全续航的里程需求。

从车辆的内部空间上面来看,3200mm的长度加上1670mm的宽带,几乎车辆的内部空间对于家用买菜需求能够足够使用,用作上下班代步空间上面完全足够,从车辆的驱动形式上面去看这样的一款车子,采用的时候后驱形式,那么也就是说在车辆动力上面基本上不需要担心,虽然在车辆的定义上面是微型车,但车子的配置也好还是续航上面也好,基本上能够适用于家用的需求。

综合而言,对于奇瑞eQ1这样一台A00级的微型电动车来说,宽裕的车内空间加上301km的续航里程,作为代步用车,其实用性也是足够的。?

每年过年都不知道送父母什么。除了一些日用品,我没有太多特别的图案。最近发现身边很多人给父母买车,就想着今年送个代步车。既然是当滑板车用,安全性和性价比缺一不可。下面是一些适合父母的纯电动滑板车。

五菱宏光迷你电动车

价格:28800-38800元

人们可以在五菱建造他们想要的任何东西。最近,在五菱推出的宏光迷你电动汽车吸引了许多消费者,其销量也很好。28800元的价格也很贴近百姓,买给父母旅游代替走路是个不错的选择。

五菱宏光Mini? EV以较低的价格进入市场,满足了大部分刚刚需要的用户的需求,如接送孩子、上下班、短途游玩等。

除了价格亲民,宏光Mini? EV的产品实力还不错,经得起市场的锤炼。方正紧凑的外观真的很吸引人。

二门四座的座椅布局虽然紧凑,但日常生活中可以容纳三个人,可以放在后排。此时后备箱容积可达741L,足够日常生活中存放一些大件行李。但是下层机型的空调不支持冷风,建议选择配置较高的机型。

五菱宏光Mini? EV最长续航170公里,还有130公里的版本,够日常同行用了。还支持家里电源插座充电,也很方便,适合给父母买。

长安奔奔电子明星

价格:29800-74800元

长安奔奔E星也是一款经济型车。目前有两款,价格分别为6.98万元和7.48万元。值得一提的是,最近推出了一款国产车,售价2.98万元,价格堪比宏光Mini? EV。

长安新能源奔奔E-Star采用最新设计语言,正面采用大尺寸封闭式格栅,两侧大灯组采用回飞棒设计,内侧经过黑化处理,使正面更具辨识度和侵略性。在街上开车一定会成为一道亮丽的风景。

另外远近光源都是LED光源,车尾加了E星logo。荧光绿色装饰色也显示出其作为纯电动汽车的身份。

内部装饰有荧光绿色。最大的亮点是中控台上悬挂的10.25英寸双屏设计,新车的保险杠呈旋钮状。此外,汽车配有黑白两色,中控台和门板上增加了显示新能源身份的绿色装饰条。

奔奔E-STAR的配置很亲切,10.25寸全液晶仪表,10.25寸中控大屏幕,LED高近光大灯,大灯延时关闭,前排中央扶手,后排座椅比例倾斜。

储物空间是奔奔易星的亮点之一。这类车身尺寸有限。是设计师实现车内储物空间自由的一次考验。奔奔E星的表现可以说是超出了人们的预期。通过将换档手柄与中控台分开,设计师为前排创造了充足的储物空间。

在功率方面,奔奔E-Star配备了最大功率55kW、最大扭矩170Nm的永磁同步电机,可为NEDC条件下的车辆提供301km的续航里程。实测续航里程320公里,0-50公里/小时实测加速度仅需4.7s秒。

奇瑞EQ1

奇瑞eq1电池可以升级么

奇瑞eq1电池可以升级么

  • 奇瑞eq1电池可以升级么
  • “奇瑞eQ1小蚂蚁”19款马上上市,18款还值不值得买
  • 2022小蚂蚁充电需要多少度电
  • 奇瑞eQ1女王版正式上市,补贴后售价7.88万元,工况续航310公里
  • 小蚂蚁eq12018款慢充时间久了会不会第二天不着车
  • 电动车小蚂蚁充电需多少度电

奇瑞eq1电池可以升级。奇瑞eQ1小蚂蚁300全新搭载32点2kwh的高能量比三元锂电池,电池容量相比上代提升了近百分之80,电池能量密度达每千克142Wh,电池电芯采购自三元锂电池供应商宁德时代。

奇瑞eQ1电池性能

高性能三元锂电池具有能量密度高、寿命衰减小、充电效率高等多项优良性能,奇瑞eQ1小蚂蚁300在电池上进行充电策略的优化升级,快充半小时即可充电至百分之80,充电时间比之前缩短近1个小时?。

奇瑞eQ1小蚂蚁300的城市工况能量消耗率为每100km12点3kWh,等速工况为每100km11点5kWh,百公里需5点75元,奇瑞eQ1小蚂蚁300还拥有高效的能量回收系统,常温市区能量回收率达百分之15。


19款小蚂蚁在外观和内饰对比18款没有太大改动,只是新增了日行车灯,大灯做了熏黑处理,比较好的一点是19款配备了电子手刹,其他方面两款基本一模一样。动力方面目前不是很清楚,唯一期待的就是希望续航可以更持久一点。
小蚂蚁可以说是“老年代步车”的升级版,很多年轻人也比较喜欢这款车型,这款车的市场定位是微型电动车,有三门两座和三门四座两种车型,直接竞争对手是长安奔奔EV260和众泰芝麻eZ,这三款车型都是现在市场主流的微型电动 汽车 。
在外观方面,本人更偏向小蚂蚁的外观,给人一种小巧而又很霸气的感觉,这也是很多年轻人喜欢的原因之一“颜值高”,补贴以后六万多的售价虽然不贵,但作为一款微型电动车来说也不便宜。
这款车的车身尺寸为:3200*1670*1550mm,轴距为:2150mm,电动机总功率30kW,总扭矩120N·m,最长续航里程310公里,属于后置后驱车型。
内饰方面也是非常简洁大气,超大的中控屏幕,旋钮是档杆,都是非常亮眼的,前排两个人坐一点都不会拥挤,是一款居家代步的好车型。

那么这款车到底值不值得买呢?补贴以后的价格呢确实不贵,平时接送孩子,上下班代步都是完全没有问题,如果是作为家庭的第二辆车,而且又想选个小一点的电动车也是非常完美的选择,配置的安全系统也很完善,如果所在的城市充电桩等充电设备比较完善的话,还是可以考虑的,但是身处北方冬天特别冷的情况下,续航里程可能会有所下降,这都是要考虑的。

大家觉得小蚂蚁这款车怎么样?欢迎留言交流讨论!

33度电。
一般家用充电需要13-15小时以上才可以充满。充满一次小蚂蚁,大概33度电,家用220v,10A-11A电流,功率2200w-2500左右。
奇瑞eQ1小蚂蚁300是奇瑞公司旗下的一款电动汽车品牌。2020年11月,入选“2020新能源汽车TOP30”名单。

3月26日,汽车舆论从奇瑞汽车官方获悉,旗下新能源eQ1女王版正式上市,补贴后售价7.88万元。新车整体采用流樱粉颜色,并增加了女王Easy-Entry电动座椅及专属配置。值得注意的是,今年正式奇瑞新能源小蚂蚁三周年,奇瑞新能源推出超值预定礼、0元易购礼等福利。

外观方面,小蚂蚁eQ1女王版整体车身设计与在售车型别无二致,尽在车身颜色有所区别。前脸网状格栅套用金属材质分区,两边竖置区域加入镀铬元素点缀,营造仿空气动力学设计,增加运动感。

车身整体颜色为双色搭配,车顶部分为白色,以下为流樱粉色。腰线为弧形设计,自前翼子板后方从上向后下方延伸至C柱;下方侧裙处线条自下而上向后延伸后车轮拱处,双线条搭配营造运动氛围。

新车内饰布局为对称式,座椅和中央扶手部分采用粉色和米白色搭配。座椅布局方面为2+2的四座布局。配置方面,新车搭载了电子手刹、具备自清洁功能的自动空调、10寸智能中控屏、智能语音助手等。

动力方面,奇瑞新能源eQ1搭载一台永磁同步电机,最大功率可达30千瓦,峰值扭矩为120牛米;匹配的电池包容量为30.6千瓦时,工况续航里程可达301公里。此外,新车具备快充功能,30分钟充电可达80%。

欢迎留言并加入讨论,想获取更多有看头的内容和解决问题的回复,请关注【汽车舆论】车家号,有机会赢取精美礼品。

不会。
小蚂蚁eq12018款在慢充的时候充电电流较小,因此充电时间就长。但是不会对车电池有其他影响。
小蚂蚁eq12018款前脸极具运动气息,配合LED大灯组合设计,符合年轻人的审美,外观看起来很成熟很精致,豪华大气上档次。

电动车小蚂蚁充电需0.6度电.

实际上电动车电池不允许全部放光电,所以充电也不会是满容量地充,电动车的电池一般是10Ah,电压按48V计(也有36V电压的),充电电压要略高一点,按60V计,就是600Wh,即电源全部充满,是0.6度电。

主要的新能源汽车续航里程主要在100公里到500公里之间,所以各个不同里程的电池容量也不同。

电动车充电注意事项

1、新买的电动车第一次充电最好能达到12个小时,能充分激发电池性能。

2、平常充电注意不要充电时间过长,一般在6-8个小时左右即可。

3、充电时间过久,比如超过9个小时或一整夜一直充电很容易把电瓶充坏;避免电池充电过久,可以买个定时器,设置倒计时6-8个小时即可。


相关tag:小蚂蚁eq1充电功率

奇瑞eq1电池质保(奇瑞新能源小蚂蚁eQ1女王版的电池容易坏吗,电池修的话据说很贵呢)

奇瑞eq1电池质保(奇瑞新能源小蚂蚁eQ1女王版的电池容易坏吗,电池修的话据说很贵呢)

奇瑞EQ1,值得购买吗,续航怎么样有开过的、买过的来说说?奇瑞eQ1柠檬黄色车型官图,有望9月上市

奇瑞EQ1,值得购买吗,续航怎么样有开过的、买过的来说说?奇瑞eQ1柠檬黄色车型官图,有望9月上市
  • 奇瑞EQ1,值得购买吗,续航怎么样有开过的、买过的来说说
  • 奇瑞eQ1柠檬黄色车型官图,有望9月上市
  • 奇瑞eq1小蚂蚁这车怎么样
  • 奇瑞eq+1新能源汽车电池容量是52.8能行驶多少公里
  • 奇瑞EQ1开久了之后,续航能力会不会特别弱
  • 奇瑞eq1新能源汽车价格及图片
  • 怎样评价奇瑞小蚂蚁eQ1全铝电动车

奇瑞eQ1也就是奇瑞小蚂蚁,从2017上市之初到如今已经过去三个年头,属于纯电微型车里头较早的诞生品,从市场销量上面有着不错的产品竞争力,值得考虑。

它所针对的是那些对于车辆舒适性配置要求不是很高,仅仅是作为一辆代步车,至于跑长途也没什么要求的群体,再合适不过了。接下来介绍一下这辆车。

1、现款在售车型,它的外观方面相比较上市之初并没有太大的变化。玲珑小巧的车身上,可以看到设计师从中添加了许多元素,例如几何图案还有圆润以还曲面激进的棱线。跟印象中的“老年代步车”比精致的多。同时拥有两门四座的布局,所以车门尺寸较大些,上下车开门要注意避免磕碰。

2、车辆内饰同车身颜色运用了相同的双拼色设计。在这个价位里,相比较同级别对手车内材质的搭配与做工没有出现缝隙大、缝线不均匀的情况,物理按钮的手感相对紧致,属于中上水平。最大的亮点是中控部分采用了10英寸液晶屏,系统界面设计没有特别之处,诞生在其上手流畅度和清晰度还不错,在某些强光照射表现就没那么好了。屏幕的正下方就是空调系统的控制区域,方便车主调节,不需要再进入屏幕操作。

3、空间表现上,座椅也用上不同材料与双拼设计,搭配的是较亮眼的缝线颜色,带来一种运动风格。可惜的是座椅只能进行手动调节,且因为靠背设计较为突出,两侧包裹性没有视觉效果看起来那么好。一体式头枕及较短的座垫,所以乘坐舒适性一般。虽然是采用四座的布局,但是大部分使用场景后排座椅不会坐人,所以前排的空间表现不错。而且车型可选择全景车顶,能带来不错的采光效果。车内的储物空间不多,提供的有前排单水杯架以及下方的隐藏式储物槽,惊喜的是旋钮式换挡机构后设有带手机无线充电功能的置物槽,让人感觉挺意外。两侧门板可以放置些饮料瓶。

4、动力上后置后驱的小蚂蚁配备了一台永磁同电机最大输出功率为30kW(41Ps)、最大扭矩为120N·m,电池组电量容积为35kWh采用三元锂离子电池,续航里程超300公里,并结合旋钮式单速变速箱换挡机构。并且官方称电池组的质保对于首任车主不限年限和公里数,购买的车主不用过于担心质量方面的问题。车辆拥有两个驾驶模式ECO和SPORT,但整体情况中动力输出的表现偏向温柔,没有明显的区别。同时车辆的动能回收提供了七个档位进行调节,但最高档位用低档效果差异不明显,所以不会带来像晕车般的拖拽感。

总结奇瑞EQ1虽然优缺点非常明显,它拥有着时尚的个性化设计,超越同级别的续航里程。虽乘坐舒适性较差,但厚道的安全及便利性配置,作为一个上下班代步的买菜车还是能够胜任的。

日前,我们从相关渠道获得了奇瑞eQ1柠檬黄色车型官图,新车外观采用了柠檬黄配色,同时细节部分也进行了调整。据悉,新车有望9月上市。

通过官图具体来看,新车整体造型延续了现款车型设计,并且车身采用了全新的配色——柠檬黄色涂装。此外,该车对大灯也进行了熏黑处理,辨识度进一步提升。目前在售的奇瑞eQ1提供灵动蓝、钛金灰、奇瑞白、熔岩红、皓月白、火焰红、流樱粉等车身颜色供用户选择,而柠檬黄色的推出将进一步满足消费者对车身颜色的需求。

目前,关于该车的具体动力信息还未知。参考奇瑞eQ1车型,其搭载最大功率30千瓦、最大扭矩120牛·米的电动机,并配备容量为30.6千瓦时的电池组,NEDC续航里程为301公里。

对越来越多的家庭来说,买菜已经是一条确定的钢丝。买食物,送孩子上学,开大车太浪费了,停车不容易。有一辆小汽车似乎就能完美地解决这个问题。最近,天涯君用家人的二辆车,2019奇瑞蚂蚁——试驾了一辆非常合适的新车。试驾2019奇瑞蚂蚁eQ1三个优点一个缺点,19蚂蚁有什么不同?小蚂蚁和现金在外观上的差异其实很小。主要增加了新的配色。包括一些冲突色设计,突出青春。

标志的蓝色网格底部是与现金差异最大的地方,纵向LOGO周行驶灯有区分度,整体上给人一种更加时尚的感觉。室内装饰部分加上皮革的封面、亮色的搭配等,整体氛围会更年轻,质感也会更好。在配置上,10英寸的大屏幕支持GOD导航,符合大多数人的使用习惯。全额定界显示信息非常丰富,我们调试的这辆车还具备胎压监测功能。另外,装修部分最大的亮点是全景的帐篷和无线充电功能,不仅是这个等级,20万韩元左右的车型也是罕见的配置。总的来说,2019蚂蚁在外观上比现金车种更受年轻人喜爱,布局也有了进一步的提高。开车怎么样?先说优点。

方向盘手感柔软轻便,脱离了这个水平常见的廉价感。另外,刹车踏板的阻尼感和电动门踏板的线性度都很合适。新手司机上车完全不需要适应。这很好。有趣的是,现在很多电动车都有一种名叫牵引感的通病,这是高级能源回收引起的,但这一点在2019蚂蚁身上是看不见的。即使是最高的7段能源回收也不会感到突然。此外,该车采用后中场的驱动形式,驾驶起来非常容易。超团动力好。电机功率不大,只有30kW,但从实际体验来看,超级加速还是很有力量的。

在城市或高速公路上超车很方便整,个NVH部分也很安静。除了没有引擎的噪音这一自然优势外,风噪音的调节也很好,但在走烂路或上高速的时候,仍然能感受到一些轮胎噪音。再说缺点。舒适度还需要提高。我相信这辆车使用了前后独立悬架,轮胎的成本只有15英寸,但扁平率达65,考虑到了舒适性。

奇瑞eq1是纯电动车,但不属于Arrizo系列。这辆车的续航里程约为250公里。奇瑞eq1是一款小型车,车身尺寸非常小。配备一台最大功率30kw,最大扭矩120 Nm的电动机。这辆车使用锂离子电池。奇瑞eq1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架也采用麦弗逊式独立悬架。这款车也是很多消费者买的。在国家政策的鼓励下,很多消费者都购买了纯电动汽车,很多消费者会购买像eq1这样的微型纯电动汽车,非常适合在城市道路上通勤,而且占用空间小,停放和移动车辆都非常方便。随着全球环境污染问题日益严重,世界各国都在出台更严格的排放标准,很多车企都在积极研发纯电动汽车。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。纯电动汽车有很多优点,但缺点也很明显。纯电动汽车续航里程低,充电速度慢,电池更换成本高。纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降,因此车主在使用车辆数年后需要更换电池。望采纳,谢谢

奇瑞EQ1这款车型,目前已经有两代产品;第一代产品为EQ1 300,也就是厂家续航300公里,但是工信部续航仅仅为151公里;而实际上,续航里程也是相差不大的,可以说在纯电动汽车的续航里程上,不像油耗显示那么相差过大。一、续航的影响因素在新能源汽车电池的使用上,车主应该将主要关注点主要放在温度上。因为温度对性续航的影响还是非常大的,在有一定质保的前提下冬季天气寒冷机车续航能力下降也会更加的直观。正确的充电对汽车的续航功能也有很大的影响,在时间充裕的情况下尽可能的选择慢充而不是快充。二、续航里程达到400公里将推出长续航版本的车型,新车将续航里程从现有的301公里提升到400公里。作为一台在城市里穿街走巷的微型电动车,奇瑞eQ1算是一台比较有个性的车型,新车的配色就比较鲜艳,一共有皓月白、钛金灰、熔岩红、流樱粉、柠檬黄5种配色。在仅有的空间内,设计师也将“X”型的前脸设计融入其中,并且还采用了时下流行的悬浮式的车顶造型。值得一提的是,尽管是一台微型车,但奇瑞eQ1依旧有着尺寸可观的全景天幕,654.67毫米×768毫米带来的超大视角,为车内带来不错的空间感。长续航版本的续航里程预计达到400公里,电池包的容量也会有相应的提升。在很多人的印象里,微型车的内饰很难和档次与科技感挂钩,但奇瑞eQ1却打破了人们的固有印象,10寸中控大屏、 4G-WiFi 、AI智能语音交互等互联系统,可以实现娱乐、地图、位置、信息服务、空调等功能操作。

摘要亲,您好!很高兴能为您解答呢!这边为您查询到:

奇瑞新能源旗下的微型车——奇瑞eQ1(小蚂蚁)女王版正式上市,补贴后售7.88万。新车的NEDC续航里程为301km,可以满足日常代步,而且女王版车型的外观、内饰都采用了粉色装扮,比较适合女性消费者。

咨询记录 · 回答于2021-11-06

奇瑞eq1新能源汽车价格及图片

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奇瑞新能源旗下的微型车——奇瑞eQ1(小蚂蚁)女王版正式上市,补贴后售7.88万。新车的NEDC续航里程为301km,可以满足日常代步,而且女王版车型的外观、内饰都采用了粉色装扮,比较适合女性消费者。

亲,奇瑞小蚂蚁eQ1四座版上市 售16.39-16.79万

奇瑞小蚂蚁这款新能源汽车是一款竞争力十分强的微型车,而且他和其他车型不同,是奇瑞完全正向研发的一款车型,相对于其他企业运用汽油车平台改造新能源汽车要先进很多。

但是对于小蚂蚁这台车我认为还是优缺点并存的,首先我们来说一说他的优点。

第一,小蚂蚁这台车车身尺寸不大,小巧灵活。在拥挤的城市道路中显得十分灵活,可以自由的在各种狭小空间中穿梭。并且对于停车这一个大难题,小蚂蚁也可谓是方便不少。比如那些商场的停车位出于车位数量的考虑这个设计的十分狭小。很多大型的越野车都停不进去,小蚂蚁根本没有这种烦恼,在很多时候还可以轻松停到一些小缝隙之中。

第二,充电费用低,作为一款新能源车型,它的动力燃料是电而不是汽油。如果你家里边儿可以安装一个私人充电桩,基本上每公里的费用在七分钱左右,推算到每百公里仅仅花费7元钱。而汽油车型每100km油耗都会在7L左右,折合现在的油价在35元左右,小蚂蚁会给带来真金白银的实惠。

第三,小蚂蚁这台车驾驶体验比较好。作为新能源车型,它并没有变速箱,所以驾驶的时候特别平顺,感觉不到一丝一毫的顿挫了。可以说只要你开过电动车就完全适应不了汽油车的那种驾驶感受了。

说了这么多优点,那么接下来我们就说说小蚂蚁的缺点。

总的来说,小蚂蚁的缺点就是集中在电池和续航方面。

从目前阶段而言,小蚂蚁的电池更换费用是比较高的,但是大家也不要太过于担心,奇瑞厂家已经推出了终身电池质保服务,只要不是人为性的破坏,厂家都可以免费更换电池。

而续航方面主要就是冬季的话会打一定的折扣。

奇瑞eq5售价(奇瑞新能源eQ5将4月份上市 续航可达600km 预计15万起售)

奇瑞eq5售价(奇瑞新能源eQ5将4月份上市 续航可达600km 预计15万起售)
  • 奇瑞新能源eQ5将4月份上市 续航可达600km 预计15万起售
  • 奇瑞新能源全新电动SUV定名“eQ5” 下个月开卖
  • 奇瑞新能源eQ5曝光,或将选在年中上市
  • 奇瑞新能源eQ5下月上市 艾瑞泽e/瑞虎e行情调查
  • 奇瑞新能源eQ5预计15万起售 续航/超600km
  • 加强体系能力 奇瑞新能源S61或命名eQ5
  • 综合续航510km 奇瑞eQ5最新消息曝光 或年中上市
  • 基于全铝平台打造 外观前卫 奇瑞新能源eQ5或将在5-6月份上市
  • 奇瑞新能源eQ5最新消息曝光 或将选在年中上市


日前,行车视线从相关渠道获悉,奇瑞新能源旗下全新eQ5将在今年4月份正式上市。据悉,作为奇瑞全新产品系列,eQ5的到来丰富了家族的产品矩阵。同时,新车采用纯电驱动系统,最大续航里程可达到600km。

从外观设计上看,新车造型独特,特别是镶嵌在车头两侧的头灯,在LED光源的加持下更显年、辨识度也有所提升。此外,新车还在车头上搭载了一条贯穿的镀铬线条,看起来也比较精致。

车身侧面,全新eQ5采用圆润的车身线条搭配,视觉效果饱满。此外,新车还采用了大尺寸的轮眉,配合全新设计的双色轮圈更能凸显出不错的运动效果。来到车尾,当今流行的贯穿式LED尾灯得以延续,在夜间点亮后有着较高的辨识度。此外,新车采用纯电驱动系统,最大续航里程可达到600km。



网上车市获得了奇瑞新能源全新SUV-eQ5的实拍图,该车内部代号为S61,首款量产车于上个月在芜湖工厂下线,整体造型与领克01较为相似。新车将于2月份开启预售,基于全铝车身平台打造,在动力上提供120kW和130kW两种不同动力,可选装选装轮辋造型,后视镜造型,前雾灯,前部标识,驻车雷达及影像摄像头。

在车身尺寸方面,奇瑞新能源eQ5长宽高分别为4630×1910×1655mm,轴距为2805mm,大于同级竞争对手小鹏G3。据了解,新车将提供后驱、四驱两种驱动形式,未来还将推出增程式版本。



日前从官方获悉,奇瑞新能源eQ5或将于2020年年中上市。新车的申报信息此前已曝光,其将基于全铝纯电动平台打造,预计售价在20-25万元区间。

外观部分,奇瑞eQ5的设计思路沿袭奇瑞EXEED?LX概念车的理念,但车头的改动较大。新车采用了分体式大灯的设计,最上方是由LED灯带组成的日间行车灯,下方黑色的贯穿式“格栅”近光灯。不过,这个设计乍一看,确实会有些似曾相识的感觉。车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,两侧灯组内部则采用横向排列灯源,点亮后同样有着不错的视觉效果,尾标采用“CHERY”奇瑞汽车英文标识,看起来非常时尚、高端。另外,新车在车尾加装了两根黑色和银色元素组合的下护板,看起来更加精致饱满,很显高级感。尺寸方面,新车长宽高为4630mm*1910mm*1650mm,轴距为2830mm。

内饰部分,新车布局一改传统,在中控区域增加了实木装饰,整体内部风格更复古,与外观的卡通时尚风格有产生了强烈的反差。贯穿的液晶显示仪表也格外抢眼。低调、复古、科技化是新车内饰的独有特点。

此外在配置方面,新车还有望搭载智能网联、多屏互动、人脸识别、智云管家2.0、ADAS+辅助驾驶以及5G-V2X等多种技术。

动力部分,新车将提供两种电机可选,最大功率分别为120kW和130kW,目前官方尚未公布续航里程等信息。



网上车市“帮您看车”栏目近日走访了北京地区部分奇瑞新能源门店后发现,艾瑞泽e、瑞虎e以及小蚂蚁均有现车,其中瑞虎e现车主要集中在白、蓝、红、灰四种颜色,其他颜色需等1个月以上。销售人员表示:现在疫情期间,厂家优惠政策比平时会多2千-3千元,这时候买车肯定比其他时间点更划算。据了解,奇瑞新能源旗下全新SUV-eQ5将于4月份上市,最早预计在下个月会陆续到店。

1.eQ5最早将于4月份到店

eQ5(内部代号S61)是奇瑞新能源品牌向上的重磅车型,采用了全新设计语言,以及全新的品牌LOGO,让人看不到“奇瑞车”的影子。此外,eQ5是奇瑞新能源LFS全铝车身平台第二款车型(第一款为小蚂蚁),新车前脸采用分体式大灯设计,与领克01有些相似;侧面则采用溜背造型,十分动感。新车轴距为2805mm,定位为紧凑型SUV,未来上市后将与威马EX5、小鹏G3等车型展开竞争。

2.小蚂蚁/艾瑞泽e/瑞虎e三电终身质保

奇瑞新能源官方网站信息显示,旗下共有eQ1、瑞虎3xe、瑞虎e、艾瑞泽e以及小蚂蚁5款车型。据销售人员介绍,eQ1、瑞虎3xe已经不卖了,店里仅展示一辆eQ1的解剖车。从目前来看,剩下的瑞虎e、艾瑞泽e以及小蚂蚁3款车型目前均享受500元订金购车抵5000元的活动,且均享受两年免息(相当于厂家贴息6000元)。

以补贴后官方指导价为12.99万元的瑞虎e?纵享版为例,该车终端售价为12.59万元,优惠全下来(车船税、上牌、保险)首付7.6万元就可把车开走,贷款5.1万,两年0息每个月月供2,125元,还可享受3,000元电费补贴以及基础保养免费。

如果是置换的话,购买瑞虎e、艾瑞泽e可享受置换补贴1万元,小蚂蚁可享受置换补贴3,000元,保险补贴1,000元。需要指出的是,拿北京市新能源中签指标可获得500元现金,并且这些车型均可享受三电终身质保的政策。

瑞虎e于去年7月底开启预售,随后在8月份上市。动力上采用的是三元锂电池,驱动电机最大输出功率为95kW,最大扭矩为250N.m,综合续航里程为401km,最高可达500km,0-50km/h加速时间为3.9秒。慢充模式下,6-8小时可充满,快充模式下30分钟可充电30%-80%。

销售人员介绍:家用充电桩充满一次电,电费大概在30元左右,一次可跑400km,如果上下班开(瑞虎e)的话,通勤距离每天20公里计算,至少可以跑20天,这样一来一个月下来平均电费大概50元左右,满打满算一年也就1000元,加上现在优惠幅度比较大,现在购车还是比较实惠的。



在国内新能源汽车市场上,奇瑞新能源也是不容忽视的存在,旗下的多款新能源车型都有着不错的市场表现。日前,奇瑞代号为eQ5的电动SUV无伪装谍照在网络曝光,新车预计将在今年年中上市销售。新车定位为紧凑型SUV,新车采用不同于此前奇瑞车的全新设计语言,续航最高能达到600km。根据最新的消息,其竞品车型包括瑞虎e、小鹏G3和威马EX5等车型,预计该车的售价或在15万元左右。
外观方面,新车采用不同于此前奇瑞车的全新设计语言,设计灵感来源于海浪,其前脸采用分体式大灯设计,与领克01有些相似;侧面则采用溜背造型,十分动感。新车长宽高尺寸分别为4630/1910/ 1655mm,轴距2830mm。新车动力电池组的总质量达451公斤,整车的整备质量为1760公斤。
内饰方面,从内饰来看,新车采用时下流行的贯穿式大屏风格,提供全液晶仪表,预计将会加入更多的智能科技配置。新车采用了T型设计,换挡杆采用了飞机控制杆的样式,同时悬浮式中控屏预计将内置雄狮智云系统。内饰使用大量木质面板的装饰,突显出了高端驾驶的品质。
配置方面,新车提供全景天窗、双12寸一体化大屏、AI智能语音控制等多项配置。根据此前规划,新车将于今年年中上市。选装方面,可以选装,包括轮毂造型、前驻车雷达、前雾灯、可开启式全景天窗、车身后部摄像头、微波雷达、前部摄像头等。
尺寸方面,新车长宽高分别为4630×1910×1655mm,轴距为2805mm,大于同级竞争对手小鹏G3。据了解,新车将提供后驱、四驱两种驱动形式,未来还将推出增程式版本。
动力方面,新车基于奇瑞新能源LFS全铝车身平台打造,动力有两款不同的功率选择,最大功率分别为120kW和130kW,最高时速为170km/h。电池采用三元锂离子电池,最大续航有望达到600km。据悉,新车将提供后驱、四驱两种驱动形式,未来还将推出增程式版本。
以上便是关于奇瑞新能源eQ5的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。


奇瑞新能源S61或将命名为eQ5,有望于今年上半年上市,售价或在20-25万区间。
日前,奇瑞新能源代号为S61的新车已进入工信部企业申报目录,从尾部的标识来看,这款全新纯电动SUV预计会命名为“eQ5”。
这款车是基于奇瑞新能源LFS平台推出的第二款搭载轻量化全铝车身的纯电SUV。属于A级纯电SUV,售价或在20-25万元区间。据悉,新车预计于今年年初正式亮相,并有望于今年上半年正式上市。
这款五门五座中大型纯电SUV的亮相,不仅进一步丰富了奇瑞集团新能源乘用车的产品矩阵,更标志着奇瑞新能源品牌逐渐向新势力转型,加快品牌战略“向上”。
新车车长4630mm,轴距达到了2805mm,整备质量仅为1760kg。申报信息显示,新车将搭载最大功率120kW或130kW两种电机,但续航里程暂时未知。
S61新颖的外观十分亮眼,不同于奇瑞新能源家族式设计风格,新车外观由宾尼法利纳公司操刀,整体设计理念来源于海浪。不过这个造型在S61下线之时就饱受争议,其中最突出的观点就是认为该车与领克品牌车型有着高度的相似。
记者在询问奇瑞新能源相关工作人员时,其表示更多的解读信息将会按照流程依次公布。
此外由于新车出自全铝平台,其整备质量也仅为1760mm,相信这会对续航表现有所帮助。此外据此前消息称,新车还将搭载智能网联、多屏互动、人脸识别、智云管家2.0、ADAS+辅助驾驶以及5G-V2X等多种技术。
据悉,在2020年1-2月份期间,S61测试团队前往素有“神州边陲”之称的黑龙江黑河,在-35°的极寒环境中进行首次高寒测试。
S61依托奇瑞新能源正向研发的LFS纯电动平台开发,聚合了国际领先的超级轻量化车身技术,具备新架构、高延展、共享化优势。
一方面,车身采用高强度铝合金应用比高达93%以上,实现了节能与安全的平衡。另一方面,平台高延展性优势使其轴距长度可以在不同数值之间调节,覆盖各级别车型,包括电池组容量也可以进行扩充调节,能够完美地满足消费者的多样化需求。
目前新能源除了瑞虎5e、艾瑞泽e和瑞虎3Xe外,还有eQ系列,分别是eQ1的小蚂蚁和eQ2(凯翼C3改进来的驾校专用车)。


近日,我们在工信部网站获得了关于奇瑞eQ5的部分参数信息。根据信息显示,该车电池采用能量密度为160.1Wh/kg的三元锂电池,NEDC综合续航里程为510km。据悉,新车预计将于今年的5-6月份正式上市,预计售价在20-25万元区间。
奇瑞eQ5是一款基于全铝纯电动平台打造的全新紧凑型SUV,外观上该车采用了全新的设计语言,与现款在售的奇瑞家族车型有着较大差别。据其它媒体报道,新车外观由宾尼法利纳操刀设计,设计理念来源于海浪,并且该造型或将成为未来该品牌车型的设计走向。其中前脸采用了分体式大灯以及镀铬贯穿式饰条,整体造型有些夸张、另类,辨识度较高。
与夸张的前脸相比,车侧及车尾部分造型相对更加收敛,整体线条比较简约柔美。尺寸方面,该车的长宽高分别4630/1910//1655mm,轴距为2805mm,整备质量为1760kg。
内饰方面,奇瑞eQ5的整体风格及配色还是能看出一些家族味道,同时加入了一些流行元素以提升整个内饰的科技,如大尺寸双连屏、造型前卫的电子档把等。配置上,新车有望搭载智能网联、多屏互动、人脸识别、智云管家2.0、ADAS+辅助驾驶以及5G-V2X等多种配置。
动力方面,新车提供两种动力水平车型可选,最大功率分别为163马力和177马力。电池方面,新车搭载能量密度为160.1Wh/kg的三元锂电池,NEDC综合续航里程为510km,工况条件下百公里电耗15kWh。
写在最后:造型设计出自名师之手,车身基于纯电平台打造,就光这两点就让奇瑞eQ5拥有了不错的先天优势,再加上不错的续航成绩、主流的配置以及奇瑞品牌多年积累出的口碑,更加让它具备了一定的爆款潜质。如果未来定价合理,相信它能有一个不错的市场表现。


近日,小编从相关渠道获悉,奇瑞新能源eQ5或将于今年5-6月份左右上市。根据日前曝光的申报信息,新车基于全铝纯电动平台打造,外观由宾尼法利纳公司操刀,预计售价在20-25万元区间。

外观方面,奇瑞eQ5的外观由宾尼法利纳公司操刀,给人一种全新十分前卫的感觉。前脸采用了新能源车标志性的封闭式前脸,两侧搭配了分体式大灯,同时采用了一根细长的镀铬饰条装饰,显得整个车头十分扁平,视觉拉宽了整个车头,给人一种十分大气的感觉。

车身方面,奇瑞eQ5车身侧面线条十分简洁,搭配当下最流行的溜背式车顶,给人带来较强的运动感。车窗上沿采用了一条粗壮的镀铬装饰条从A柱延伸到了”D”柱,增加了整车的精致感。车尾方面,新车采用了贯穿式尾灯设计,与下方的贯穿式镀铬饰条装饰相呼应,给整个车尾增加了层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距为2805mm。

内饰方面,奇瑞eQ5的内饰采用了木纹饰板进行装饰,与大量的皮质包裹相搭配增加了整车的豪华感。三幅式多功能方向盘与极具科技感的双联屏,搭配飞航式的换档推杆,让整个内饰更加年轻化。配置方面,新车将提供AI语音声控、多屏互动、智云管家2.0、空气净化和人脸识别等功能。

动力方面,奇瑞eQ5将根据版本搭载两款不同电机,最大功率分别为120kW(163PS)和130kW(177PS)。



近日,我们获得消息称,奇瑞新能源eQ5或将于今年5-6月份左右上市。据悉,其将基于全铝纯电动平台打造,外观由宾尼法利纳公司操刀,预计售价在20-25万元区间。

据了解,奇瑞新能源eQ5定位于五门五座中大型纯电SUV,是一款奇瑞新能源LFS纯电平台正向研发的首款轻量化全铝车身纯电SUV,在基于全铝架构车身+“N+E+T”的纯电动四驱轻量化技术平台基础上实现了整车尺寸和轴距的大幅扩展。外观方面,新车前脸采用了当下非常流行的贯穿式大灯设计,极具科技感。上方由一根镀铬饰条贯穿,并与两侧的日间行车灯组相连,极强拉伸了前脸的视觉宽度;分体式前大灯组不同于以往车型设计造型,进行了上移,位于引擎盖两侧,灯组内部为矩阵式灯源,极具辨识度。格栅为纯电动车型中惯用的封闭式设计,使前脸整体看起来更加简洁。尺寸方面,新车长宽高为4630mm*1910mm*1650mm,轴距为2830mm。

内饰方面,新车则采用时下流行的贯穿式大屏风格,提供全液晶仪表,预计将会加入更多的智能科技配置。不过,内饰使用大量木制面板的装饰,突显出了高端驾驶的品质。

动力部分,新车将提供两种电机可选,最大功率分别为120kW和130kW,目前官方尚未公布续航里程等信息。不过此前消息显示,奇瑞eQ5计划于2020上半年上市,售价或在20-25万元。因此预计其是偏向高端的产品。


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