斯柯达昕锐汽车有哪些隐藏功能 ♂
斯柯达昕锐汽车有哪些隐藏功能
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1、前大灯未关提醒。
2、碰撞时自动解锁、中断燃油供给并开启警告灯。
3、儿童安全座椅固定装置（Isofix+Top Tether）。
4、前排正面双安全气囊。
5、多重主动安全系统 (ABS+EBD+MSR+CBC)。
6、熏黑前雾灯带转向辅助照明系统。
7、外后视镜集成侧面转向灯。
8、Aux-in音源输入插口。
9、全自动空调，带PM2.5过滤空气净化系统。
10、全时智能光感应系统（离回家功能，昏暗环境智能开启大灯）。
11、驾驶员座椅6向调节。
12、雨量感应智能控制系统。
13、智能定速巡航。
14、手动空调，带PM2.5过滤空气净化系统。
【太平洋汽车网】昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，外观大灯和前雾灯棱角分明，空间大，舒适度还不错，动力足，适合家用车，整体来说，昕锐是一款性价比很高的车。
2019款斯柯达昕锐共推出6款车型，在外观上，采用家族式直瀑进气格栅，下格栅以及车窗下沿均融入了镀铬饰条进行装饰，提供14英寸钢制轮圈以及16英寸铝合金轮圈可供选择，高配车型采用了LED日间行车灯。
内饰部分，新车整体内饰布局与现款车型相比差别不大，提供炫黑以及米黑两种配色可供选择，三款高配车型提供中央扶手储物格。
配置方面，胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等安全辅助装备。
动力方面，全系换装EA2111.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为150牛米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速器。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）
斯柯达2019款昕锐配置：1、车主因为买的是黑色的汽车车子的侧边有一种珍珠感的车漆而且这款汽车和其它同价位的汽车是不一样的车子的油漆方面很厚实而且在太阳光的下边车子的光泽方面做得也是很不错的而且车身的侧边的线条方面也是很不错的；2、采用家族式设计中控台简洁实用而又美观配置丰富包括转向辅助灯启停系统感应雨刷日间行车灯倒车雷达蓝牙系统上坡辅助ESC车身稳定系统；3、昕锐搭载有1.5L直列4缸自然吸气发动机最大功率81kW峰值扭矩150Nm传动系统匹配6速自动变速箱。悬挂方面采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
斯柯达昕锐灯不亮建议加装氙灯。不建议改装led。原因如下
1：目前LED照明技术还不太成熟（奔驰宝马奥迪灯厂矩阵除外）。特别是单独的照明用的led光源，温度很高。散热是最主要的问题。寿命都不会很高。
2：就算散热问题解决了，亮度又达不到了。参照本田的XRV高配或者雅阁9代高配。实际照明效果还没有普通4300K氙灯效果好。
氙灯比led好的原因
1：寿命更高，氙灯发展到现在已经非常的成熟了。无论是国产还是进口的品牌质量都很不错。耐用度也很高。
2：亮度来说的话LED目前也不如氙灯。特别是搭配双光透镜的氙灯。这种效果就目前的国产LED技术来说。是远远达不到的。
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优点：优点是外形吧，主要是线条感很好，年轻人都比较喜欢吧，其次空间好，乘坐感挺舒服的一款家用车
缺点：没什么不满意的。
外观：吸人眼球的外形，大眼闪闪，耐看外观大气，不呆板我感觉不错，审美观点不一样吧。
内饰：整体体现一种大气豪华的设计风格，用料多数为软质材料和皮革，某些细节之处的做工还有提升余地，方向盘手感美观都好。
空间：空间完全足够，像我们家这样的年轻家庭，和老婆一有空就会经常驾车出游。
配置：无钥匙启动/进入系统，真皮多功能方向盘，倒车视频影像等等。
动力：谈不上什么加速，如舍得给油，推背感还是会有点，动力没什么特别在意的地方，开车也不会很快。
操控：操控还行，方向盘指向精准，家人坐后排都说空间挺大，也不颠，偏舒适吧
油耗：油耗中等这个方面的话我还能接受，开始只在市区附近，现在开的话基本保持在9个油耗
舒适：座椅很舒服，车内空间大。坑洼路段避震还是有点硬。
优点：外观，内饰，空间，还有就是舒适性。
缺点：说到缺点，就是配置方面比较简单。
外观：外观这个是仁者见仁智者见智的，我觉得昕锐大气耐看，但也有人认为这款车不好看。
内饰：内饰竟然还很精致，材料和做工不错不错的。
空间：空间做5个人没什么问题，后排的人不会有挤的感觉
配置：后雷达、发动机启停技术、ABS防抱死、制动力分配等，不过还有几个自己想要的配置没有带上。
动力：现在都是在城市跑得比较多的，动力完全没有问题，提速超车就很顺畅。
操控：方向盘指示还可以，底盘稳，变速箱换挡基本没有顿挫感。
油耗：油耗还算比较满意，不过如果经常市区堵车的话油耗会比较高。
舒适：低价就可以买到这个舒服的车子，还是挺满意的。
优点：外观的设计看着还是比较时尚的，设计线条也比较明显，还是有线条感，外观不说非常好，但还是可以的
缺点：动力起步的时候稍微有点肉，还好是手动档，是自动档的话就感觉更弱了，还有就是内饰，内饰真的是有点low，和现在的比起来真的差劲
外观：外观设计谈不上时尚，但还可以，车身的做工棱角也比较分明，总得来说还是不错的
内饰：内饰的话就不太满意了，比起现在的真是太差劲了，中控还只有个收音机，而且还比较难看，其他的在这个价位还算是不错
空间：空间算是比较满意的，对于这台车我最满意的就是空间了，驾驶室的空间和后排的座椅空间都是比较宽敞的，我们一家三口用这车足够了
配置：配置方面在这个价位能买个合资车我觉得是还不错了，安全配置配置的话德系车应该是可靠的，在舒适性方面我也买来以后自己换了真皮做一套，出厂的座椅坐着有点不舒服
动力：刚开始起步的时候有点弱，起步以后还是很平顺的，100码以内动力都还是比较充沛的，上了一百码以后感觉动力就弱了一点了
操控：方向有那么一点点的虚位，但也算是比较精准，不像以前的一天要回正方向，手动挡的操控性还是比较棒的，一天换挡减档很有感觉
油耗：油耗在刚开始磨合的时候有点略高，过了磨合期以后一直到现在油耗都还是比较省的，我加三百块钱的油能跑近九百公里，这是在高速上的油耗表现，开下来就是4.5L左右，可以说是非常省油的
舒适：总的来说还是不错的，在这个价位能买到个这个配置的车，性价比还算是比较高的，只是在高速上上了80码各种噪音就来了，还有就是在过坑坑洼洼路面的时候会有一点异响，不过这应该算是正常的吧，家用还是非常不错的，经济实用
优点：外观设计感强，各方面细节处理的很用心，比较省油。
缺点：配置少了点，想要的配置很多都没有，主要还是价格偏贵了点。
外观：外观很潮、很大气、很上档次！造型独特，层次分明，越看越好看。
内饰：内饰虽然一般，但没什么异味，总的来说，还是比较满意的。
空间：无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大，后备箱空间有点偏小。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力还行，就是起步慢了点，习惯了也是挺好开的。
操控：转向非常到位，减震有些硬，但是不影响使用，操控性能很棒
油耗：表现令人满意，目前磨合期综合在百公里11
舒适：座椅非常舒适，噪音在高速时有些大，减震稍硬，但都不是大问题
优点：性价比较高。
缺点：开起来有时感到玻璃有异响。
外观：外观设计比较时尚，耐看。
内饰：还可以，不丑，对待起这个价位。
空间：前排可以，后排有点拘。束
配置：较好，美中不足胎压监测是被动式，不如数字的。不过胎压监测对于新手很实用。这个价位有这个被动胎压监测可以理解。
动力：感到可以，我开车比较温柔，不喜欢急加速，这个动力大小开着对我可以。
操控：操控感到比较自如。
油耗：综合路况大约7个油
舒适：可以，这个价位不要要求太高。总的来说，这个价位这个车，值得购买。
优点：最大的优点就数外观了。
缺点：新车有味道。
外观：外观不错了，比其他大众车型好看多了，也耐看！
内饰：内饰有味道，档次一般，塑料感有点强。
空间：空间比较大，一家3口加上父母，5个人坐着也不拥挤，关键是后备箱的储物空间也是妥妥的。
配置：在城市道路开，没有动力这一说，再好的动力，下个路口我照样看见你。
动力：起步偏肉了点，速度起来后加速还是比较快的，平时够用了。
操控：方向盘指向精准，打方向比较轻，松手能铺助自动回方向，操控无压力.
油耗：油耗差不多是7升左右，磨合期过后可能还会降一降的。
舒适：减震不大好，减速带振动比较明显，但空间不错，后排3人无压力。
优点：家用空间足够，还是很有优势的，在同等级别车里面。2.6米轴距后排前后空间很宽敞，就是宽度方向略显得窄了点，不过平时上下班，有空一家四口人到处溜达溜达，还是足够用的。
缺点：简配感很强，不厚道
外观：外观小个性，喜欢
内饰：内饰耐看
空间：我175，80公斤多，驾驶时感觉前后可以，老婆160坐副驾也绰绰有余，但副驾有一次坐过一个大汉感觉换挡时就有点不大舒服了！但毕竟这车宽度只有1703，还算可以接受，后排感觉相对昕动略小了一丢丢，但毕竟比昕锐多了个后备箱，不过坐过两个大高个也没觉得太挤
配置：配置上我也不是很懂，就觉得前电动车窗使用效果还是不错诶
动力：没他们说的这么肉，但也绝对没有多足
操控：一分钱一分货，在这个价位还是很不错的
油耗：最满意的就是油耗了，一开始不怎么会开，起步肉，爬坡只敢2挡，不仅慢而且费油，现在爬坡一般用三挡，除了个别特殊的陡坡，没有上不去的，还是看怎么去开，所以，可能会瞬时油耗大一些，因为之前红绿灯起步不会烧离合器，爬坡三四十码没有自信，现在却好多了
舒适：低速时发动机咕噜咕噜的声音也是醉了，听上去就感觉发动机有问题，后来特别注意了这级别的其他车，新捷达新桑塔纳Polo都有
没问题的。
但是如果是新车，最好跑的速度注意一下，不要超过100KM/每小时，毕竟新车需要注意磨合的。
昕锐综合性能好，外观时尚漂亮。动力也足，起步和加速快，在夏天开空调或者满载的时候也不会受到什么影响。操控也不错，方向盘指向很准，指哪打哪。空间方面，特别是后排的腿部空间和头部空间，很宽裕。还有定速巡航系统、ESP、PDC倒车雷达和双层电动防夹天窗等配置。
没分也回答。
莫担心，开高速还是注意安全，这里不谈驾驶技术，只说车况。
1.过了1500km可以正常驾驶了，无转速限制了。
2.可以拉高速，但是不要着急，首保前做即可。拉完后尽快去保养，第一次务必把机油放干净。
3.具体拉缸方法，仁者见仁，智者见智。但是要明白拉的是发动机不是变速箱，尤其at里面齿轮高精度咬合，长期高转速不换档，导致高油温，后患。个人建议拉转速，之前我个人拉过4600转（185km/h），行驶了30公里，很稳。发动机提高5000转左右，持续10分钟即可。
4. 没开过1.6,但跑高速足够，qq1.0照样跑。上高速前做个检查即可，高速上做到不跟车，要么快速超过，要么慢等待被超。最后长途注意休息。
2000至4000之间。
转速）是做圆周运动的物体单位时间内沿圆周绕圆心转过的圈数（与频率不同）。常见的转速有额定转速和最大转速等。
斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。昕锐作为上汽斯柯达的紧凑型车，上市多年以来一直保持着不错的销量。
没必要那么死板，
知道大概，随意点开就行
一档是起步用的，2档对应5到20公里每小时，3档对应20-40公里每小时，4档对应40到60每小时，5档对应60到100公里甚至更高。
车的功率越大，每档的最高速度就越高，另一点，以上罗列的是仪表盘转速控制在2000左右的对应速度，转速越高，对应最高速度也越大。其次功率越大，所能达到的最高转速也越高，相对应的每档的最高速度也越高。
优点：座椅舒服
缺点：不满意后排座椅不能放倒，婚纱照大的就放不下。高速噪声也有点大，隔音差，自己动手贴了隔音条也是不行。轮胎胎宽窄，正面看就是很小脚的感觉，侧面看比较漂亮，正面看就感觉车身略窄有些不协调了。毕竟价格便宜。
外观：比较满意
内饰：一般吧，中控台简单易操作
空间：比其他紧凑型车空间大。后排空间很大。
配置：对于手上没有多少银子的工薪阶层来说，还是值得购买的，
动力：起步的时候有点肉，要多给点油，正常跑起来也没啥压力
操控：非常满意，扎实指向性非常好大众车一贯的品质。
油耗：很满意，还是很省油的！
舒适：舒适性还可以，降档稍有顿挫感，我觉得属于正常。就是开窗时声音比较大，等着买个隔音棉，看看效果如何。优点：第一：外观时尚，选车之前考虑的是买德系车，首选宝来，但是大众家族化的标志，把人都快搞晕了。偶然看到论坛里一篇关于斯柯达的报道，才开始关注这个品牌，然后开始逛论坛、看评论，了解斯柯达各款车型的优劣，后来从经济因素和性价比考虑，最终决定购买斯柯达昕锐这款车，简单、低调、时尚、顺眼！
第二：油耗确实低，买的是昕锐1.6自动智选，拿车时赶着去上牌，没注意当时里程数，估计顶多30吧，加了200块的油，跑了392公里，还剩1小格，显示还能跑10公里的样子，对于自动档来说应该是很不错了！
第三：空间够用，和朋友去车展订车时，他表示昕锐外观看起来不大，里面空间确实不小，和他的英朗差不多吧，坐四个成年人，空间是够的，特别是后背箱，虽然不能放倒，但是很能装！之前一直向高尔夫7，但考虑到后期空间使用问题，还是放弃了，所以最终还是选择昕锐！
缺点：1.噪音大发动机噪音相当大，3档过后速度跑起来，发动机的声音能收敛些，但随之而来的胎噪风噪让人很是不爽。2.起步肉这车在1档2档时，那叫一个肉，也许以前开手动挡习惯了，总觉得自动挡车就是肉。但3档过后情况明显好转。3.发动机支架异响过减速带或是一些不平的路面时，右前方传来一阵阵咣咣当当的响声，闹心。去了几次4s都解决不了。算了自己解决吧。买新polo的油压支架更换，换完……整个世界安静了
外观：比较满意
内饰：一般，大众化
空间：空间大
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优点：空间较大，性价比高
缺点：市区费油，特别1.2挡的时候
外观：白色的车身，十幅的轮毂，翘翘的小屁股，我这种外貌协会的资深会员也抵挡不了昕锐的强大魅力呀！
内饰：一般，前排没有中央扶手箱，放一点东西，如太阳镜、行驶证什么的，都不好放，后来自已配了一个。
空间：空间大
配置：性价比比较捷达桑塔纳还是高些。本身定价就低些，另外优惠幅度也大，还送了 DVD导航。同样中配比那两个同门兄弟便宜好几千吧。保不保值现在也不用考虑， 以后谁知道二手车会不会像日本那样白菜价。
动力：1.6的不如1.8的吧，1.8的不如2.0的吧，后面的就不说了。自动的不如手动的提速快，但舍得给油也不是问题。这价位的动力可以接受。
操控：转向准，操控感受还是不错的。
油耗：特别满意，第一箱油6.4L/100KM，没想到这么低。提了车加油前18公里，跳枪加了 410块，每升7.4，55升多了。744公里时加油跳枪340块，每升7.31， 计算：340/7.31/((744-18)/100)=6.41L 基本郊区路况，其中跑了100公里高速，时速控制在80以内。
舒适：一般，过坎，胎噪比较大。
优点：大众品牌
缺点：1.噪音大发动机噪音相当大，3档过后速度跑起来，发动机的声音能收敛些，但随之而来的胎噪风噪让人很是不爽。2.起步肉这车在1档2档时，那叫一个肉，也许以前开手动挡习惯了，总觉得自动挡车就是肉。但3档过后情况明显好转。3.发动机支架异响过减速带或是一些不平的路面时，右前方传来一阵阵咣咣当当的响声，闹心。去了几次4s都解决不了。算了自己解决吧。买新polo的油压支架更换，换完……整个世界安静了
外观：说起外观买车时去4S店我和我老婆一眼就看中了，我和朋友说去隔壁别克4S店看看，我老婆说你们去看吧！我就不去了我就看昕锐好看。
内饰：除了中控塑料强，略显寒酸外，其他一切都好做工细致，不过也多了自己动手的机会
空间：轴距 后备箱空间都很不错，这个价位，这个级别还是相当凑合的，哈哈哈哈！
配置：很高！当时选车的时候主要看中性价比，最终在polo自动中配，凯越自动高配和新锐自动中配里面选。新锐性价比最高。
动力：一档肉，四挡给力
操控：精准到位
油耗：目前刚行驶了约1600公里，高速较多，平均油耗显示4.6，不知道市区路况怎么样。高速上，90km/h速度时，油耗差不多稳定在3.8左右。
舒适：还可以，降档是略有顿挫，习惯就好
摘要可能是3万公里的这个每公里的油耗6毛钱，这个是属于一个正常的范围的。公里数大了之后发动机使用性能就会下降的，所以说这个油耗也会增加，这个没有多大问题，这个发动机的积炭去清洗一下火花塞，更换一下三元催化器清洗一下。多跑一下这种现象，有可能油耗会稍微的下降一点，但是下降的不太多。
咨询记录 · 回答于2021-11-26
可能是3万公里的这个每公里的油耗6毛钱，这个是属于一个正常的范围的。公里数大了之后发动机使用性能就会下降的，所以说这个油耗也会增加，这个没有多大问题，这个发动机的积炭去清洗一下火花塞，更换一下三元催化器清洗一下。多跑一下这种现象，有可能油耗会稍微的下降一点，但是下降的不太多。【摘要】
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
可能是3万公里的这个每公里的油耗6毛钱，这个是属于一个正常的范围的。公里数大了之后发动机使用性能就会下降的，所以说这个油耗也会增加，这个没有多大问题，这个发动机的积炭去清洗一下火花塞，更换一下三元催化器清洗一下。多跑一下这种现象，有可能油耗会稍微的下降一点，但是下降的不太多。
摘要亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-12-04
斯柯达昕锐1-5l自动挡油耗
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！亲～，～您好呀，斯柯达昕锐1.5排量的自动档的油耗，这款车跑市区的话，油耗大概是在9到10个左右，跑高速的话，油耗是在七个左右！
这么高的油耗？
对的！自动挡的车型油耗偏高一些，如果城市道路不是特别拥堵的话，这个一般是在8到9个左右
科鲁泽差不多的啊
差不多的，这个取决于城市道路状况的拥堵程度，
嗯
?你好，亲～希望我的回答能够给您帮助～祝您生活愉快，对话结束后麻烦给个赞呦！您的赞对我来说非常重要呢，非常感谢！??
评论收起
你好！目前来说这款车的平均油耗大约百公里八个左右，这跟个人的驾驶习惯和路况都有关系。15个高的有点离谱，应该要去修理店检查一下。
优点：油耗比较低，80千米/小时巡航跑高速，冬天换雪地胎，还能跑出4.1升/100公里的成绩，确实是省的很多很多。
缺点：开冷气风扇特大声。用网友的话说发动机的声音可以当喇叭用。
内饰：很一般，敢在简单点吗？
空间：乘坐空间够用，储物空间尚可。后排和后备箱空间算大了，遗憾后排座位不能放倒，如果是掀背那就更好了。
配置：：这个价位还是可以的，比捷达好点
动力：动力方面，首先不得不说的就是起步，新车不仅仅起步慢，发动机还会嘶吼起来，感觉没吃饱饭似的，不过开到3000多公里声音会好些，起步还是慢，问售后，售后说想油耗低，还要起步快，不可能。我表示无奈啊，算了，油耗让我满意，即使是牺牲动力也无所谓了，毕竟咱们家是用来家用的。不过这款发动机也不是没有优点，毕竟账面数据摆在那里，档位速度提上来之后，后续的动力还是很让人满意的，超车也不费力。最后说说这个S档，好多人说这是个摆设，没什么用，开了伤发动机还费油，我原本也是这么认为，但是有2次危险超车的经历之后，我认为S档还是非常有用的，由于新手超车估计不够，我直接拉S档，加速通过，虽然以后都不敢用了，嘿嘿。不过还是有个S档让人放心，不推荐大伙用，平时超车要注意安全噢。
操控：好。新手，没有感觉到驾驶不方便。就是有时踩着油门也发现慢慢慢下来了，现在还没确定是因为我脚麻了，不自觉松了油门还是车子问题。
油耗：较低
舒适：座椅包裹性不错，但是因为车辆宽度的问题，感觉座椅略窄，过坑感觉调校很好，路感清晰，车辆感觉很紧致，没有松垮的感觉
优点：空间大，省油
缺点：噪音有点大
外观：一开始觉得暴丑，像做过隆鼻手术似的，现在吐啊吐啊习惯了，感觉比普桑那些破车好看，美女看多了，已经出现审美疲劳了
内饰：内饰一般，挺普通的，没有什么花花草草，简单就是幸福，我也喜欢。
空间：很宽敞.一家三口足够
配置：合资车里性价比真的非常不错，适合家用！
动力：动力偏弱，尤其是1、2档的时候。
操控：数次的金方向盘奖不是白拿的，大众系列操控都很不错，虽然我没有开过福克斯
油耗：真省油。家离公司50公里远，9月20日提车时加了200元的油，共跑了三个半来回350公里，还剩2小格油。又加了200元油，跑了四个来回共400公里，还剩2小格油。加满油全程高速十一回了趟东北老家，全程760公里，时速为100~110，第二天又跑市区路有80公里后，加满油东北的乙醇汽油，共加了46升，一计算7.44元/升*46/840=0.407元/公里，竟然高速4毛钱一公里，真的有点惊呆了，以为自己记错了。十一过后，加满东北的乙醇汽油开回北京，共760公里，又跑了一趟单位共100公里，再加满油还是46升，一算更低了，7.24元/升*46/860=0.387元/公里，真的太让我惊讶了，别忘了这还是磨合期，而且还是自动档的，真的很期待磨合期之后的油耗会是多少。论坛里有人说他的车8个油，9个油，还有10个油的，真的不知道你们的车怎么开的，也许自己幸运些，买了一个更省油的车吧。
舒适：避震有些硬，座椅也不软和，包裹性略差。再就是噪音大，隔音降噪处理的不够好。
优点：优点是外形吧，主要是线条感很好，年轻人都比较喜欢吧，其次空间好，乘坐感挺舒服的一款家用车
缺点：没什么不满意的。
外观：吸人眼球的外形，大眼闪闪，耐看外观大气，不呆板我感觉不错，审美观点不一样吧。
内饰：整体体现一种大气豪华的设计风格，用料多数为软质材料和皮革，某些细节之处的做工还有提升余地，方向盘手感美观都好。
空间：空间完全足够，像我们家这样的年轻家庭，和老婆一有空就会经常驾车出游。
配置：无钥匙启动/进入系统，真皮多功能方向盘，倒车视频影像等等。
动力：谈不上什么加速，如舍得给油，推背感还是会有点，动力没什么特别在意的地方，开车也不会很快。
操控：操控还行，方向盘指向精准，家人坐后排都说空间挺大，也不颠，偏舒适吧
油耗：油耗中等这个方面的话我还能接受，开始只在市区附近，现在开的话基本保持在9个油耗
舒适：座椅很舒服，车内空间大。坑洼路段避震还是有点硬。
优点：外观，内饰，空间，还有就是舒适性。
缺点：说到缺点，就是配置方面比较简单。
外观：外观这个是仁者见仁智者见智的，我觉得昕锐大气耐看，但也有人认为这款车不好看。
内饰：内饰竟然还很精致，材料和做工不错不错的。
空间：空间做5个人没什么问题，后排的人不会有挤的感觉
配置：后雷达、发动机启停技术、ABS防抱死、制动力分配等，不过还有几个自己想要的配置没有带上。
动力：现在都是在城市跑得比较多的，动力完全没有问题，提速超车就很顺畅。
操控：方向盘指示还可以，底盘稳，变速箱换挡基本没有顿挫感。
油耗：油耗还算比较满意，不过如果经常市区堵车的话油耗会比较高。
舒适：低价就可以买到这个舒服的车子，还是挺满意的。
优点：外观的设计看着还是比较时尚的，设计线条也比较明显，还是有线条感，外观不说非常好，但还是可以的
缺点：动力起步的时候稍微有点肉，还好是手动档，是自动档的话就感觉更弱了，还有就是内饰，内饰真的是有点low，和现在的比起来真的差劲
外观：外观设计谈不上时尚，但还可以，车身的做工棱角也比较分明，总得来说还是不错的
内饰：内饰的话就不太满意了，比起现在的真是太差劲了，中控还只有个收音机，而且还比较难看，其他的在这个价位还算是不错
空间：空间算是比较满意的，对于这台车我最满意的就是空间了，驾驶室的空间和后排的座椅空间都是比较宽敞的，我们一家三口用这车足够了
配置：配置方面在这个价位能买个合资车我觉得是还不错了，安全配置配置的话德系车应该是可靠的，在舒适性方面我也买来以后自己换了真皮做一套，出厂的座椅坐着有点不舒服
动力：刚开始起步的时候有点弱，起步以后还是很平顺的，100码以内动力都还是比较充沛的，上了一百码以后感觉动力就弱了一点了
操控：方向有那么一点点的虚位，但也算是比较精准，不像以前的一天要回正方向，手动挡的操控性还是比较棒的，一天换挡减档很有感觉
油耗：油耗在刚开始磨合的时候有点略高，过了磨合期以后一直到现在油耗都还是比较省的，我加三百块钱的油能跑近九百公里，这是在高速上的油耗表现，开下来就是4.5L左右，可以说是非常省油的
舒适：总的来说还是不错的，在这个价位能买到个这个配置的车，性价比还算是比较高的，只是在高速上上了80码各种噪音就来了，还有就是在过坑坑洼洼路面的时候会有一点异响，不过这应该算是正常的吧，家用还是非常不错的，经济实用
优点：小马丁的外观，全车360度无死角。
缺点：缺点就是油耗了，现在保持在8.5，这个数值在同排量下属于高的了！
外观：外观个性，独具特色的马丁脸，大气就是冲着这个脸买的。
内饰：内饰中规中矩，没有什么亮点可说的。
空间：空间不错，基本满足家用170坐进车内，头部空间和腿部空间都是相当充足的，空间前后也都不错，后排空间与日系车比捎小点，不过总体够用
配置：配置方面没有什么特别想说的，要是要无钥匙启动/进入系统就好了。
动力：1.5的动力家用够用了，有说比较肉的，但只要舍得加油，动力还是可以满足要求的。
操控：福特主打的操控，转向没有虚位现象出现，六十过急弯妥妥的，也没有侧倾的现象。
油耗：前面也说了，油耗有点高。
舒适：舒适性一般吧，整体来说还是比较硬，走在石子路上噪声有点大。
优点：空间很大 超出预期
缺点：起步较肉，动力略有不足。
外观：外观最不满意的就是天线，做成鲨鱼脊梁多好看啊，这样容易被偷。车屁股也很一般，灯的设计没有桑塔纳的漂亮，后背箱盖子上没有安装尾灯所以不好看，我最喜欢的就是前面的转向灯，设计在车身上而不是在后视镜上，喜欢这种传统的设计正说明我是一个传统的男人！再说了我认为设计在后视镜上相对来说不够明显，当你转向灯亮起时一大片车身上有个灯提示路人总比在一个后视镜上有个灯亮更加明显，再者路人首先看到的是车身而不是后视镜。
内饰：用料踏实，没什么惊艳的，希望用个十年还能结实
空间：空间很满意。上次朋友来一起出去坐4个大人，三个小孩。也不感觉挤。
配置：综合来看性价比还是挺高的，这也是买这款车的原因。
动力：家用足够了
操控：方向盘指向很精准，回馈力度也很舒服。刹车也很线性。底盘也很整，操控还行。就是185的车胎感觉有点窄了，转弯快点，很容易就能突破轮胎的极限。
油耗：惊艳了，五个多油，自动挡。
舒适：底盘比较硬，过减速带不够舒适，
优点：空间不错 动力够用 省油
缺点：起步有点慢，红绿灯很多人超过。后轮鼓刹我还是有点担忧山路，因为我的山地车还是油碟呢，那山路下坡叫一个放心。发动机声音大，让人感觉总担心机器不好一样。知名度低，认可度不高，大多数人不认识一直问是啥牌子，认识的人大多说不如买大众亲生的，或是丰田。另外，当时马上要定昕锐了，媳妇相中新明锐，一看超预算，经过一周搞价还是太高，最终艰难放弃明锐，还是回到昕锐，总觉得比明锐差了不少 。
外观：外观比较中规中矩，没有你能去炫酷的地方，一副居家好男人模样。
内饰：内饰简洁明了，典型的大众风格。配置太少，中配车连个中央扶手箱都舍不得给，等以后自己加装吧
空间：空间很大，能放不少东西，尤其是后备箱，很深，超能放东西。
配置：很高，同级别的桑塔纳捷达价格居高不下，年底了捷达也完成了销售任务，优惠只有4千，赶上车展昕锐厂家有活动优惠一共优惠12700，送太阳膜。
动力：动力弱一点，起步时发动机声音有点大，不太满意
操控：简单方便，方向指向性好。
油耗：基本平均油耗在7.7左右。
舒适：还可以.挺舒服的.
优点：油耗低，空间大
缺点：缺少行李架
外观：大爱啊，80%选车的原因就是他 毕竟各有所好。我觉得她好看，我就愿意为她买单。如果能有全景天窗就简直是完美了，不用全景天窗，全景玻璃我就很满意了，毕竟个人不抽烟。嘿嘿
内饰：大众一贯的设计，很利落，不花哨，不喜欢也不讨厌吧。
空间：空间蛮大的，满意，后排空间比3箱车还大
配置：我不得不吐槽一下这辆车的性价比，毕竟是10万元的汽车，连后刹车还是鼓刹的，看上去很不上档次，后鼓刹像个饼真心不好看。这车连esp车身稳定系统也没用配备，没有真皮座椅，不过这车的外观设计有点想小号的奥迪a3，尤其是侧车身，不过对于大众品牌的产品质量还是有保障的，买了这车就不用担心小毛病，不过正好赶上汽车购置税半价，还能省下好几千块钱呢。不过老婆还是很喜欢这辆车。
动力：平时上下班，动力上我也没多大要求，现在够用了
操控：这种家用型的经济小车并不存在操控性，且动力也不能满足运动。电子助理的方向盘原地打方向盘还是很重，感觉跟液压差不多。
油耗：因为我开的温柔。油耗很满意。一直在6升上下。加了260快钱。跑了700公里。合记3毛7一公里。毕竟新车。还在麾合期。没上过高速。都是上下班。一半郊区一半城市高逢期。能跑到这油耗可以了。
舒适：车子很实用，10w不到的价格我也满意。当然比起土豪特斯拉就算是玩具吧。
优点：空间,还有就是帅气的屁股
缺点：减震硬！
外观：挺好的，个人比较满意
内饰：除了座椅的真皮外，还在车门内饰中使用了真皮，顿时感觉自己的身价倍增。原来网上介绍的淡色内饰被黑色内饰取代，完全出乎意料！黑色才是我们的最爱！
空间：车辆空间挺大的，很宽敞，完全能够满足家用
配置：一般，当时只有展车没有定价时，销售给我说的比指导价低了1万，觉得可以等等看，结果销售估计低了，新车优惠不大，加上新乡这种4线城市，优惠了5000，送了点基本东西，就这些了。在自己可接受范围之内，如果优惠能到1万的话，还是非常值得推荐的。
动力：动力一般般吧，加上是新手，所以一般起步都很慢
操控：操控方面要多说点，我是个新手，今年2月17日拿的驾照，当天提车，直接在朋友护送下开回了农村老家，农村3米宽的小路都是我自己开的，作为新手，对这个车的操控是相当的满意，呵呵
油耗：刚开始接车的时候 油耗有点高 昨天去了趟临泉来回130多公里显示油耗瞬间下来了 6.4还是郊区油耗低啊！
舒适：现在开了快700公里了，觉得座椅还可以吧，包裹性不错，四周真皮中间织物，软硬适中，就是扶手太不合理，市区开直接掀起忽略，太影响拉手刹了，离合器感觉有点高，现在为了控制好得经常脚后跟离地，希望以后习惯了就好了。
随着汽车市场不断发展，越来越多的A级车与大家见面，不过人们更看好合资车企，像日系、德系等等。最近笔者发现，一款德系A级车已经降至6.19万元，其百公里油耗仅为5.6升，经济性较强，适合平民家庭日常通勤，这款车就是?斯柯达昕锐。斯柯达作为大众集团旗下的子品牌，已经进入中国汽车市场十余年，知名度较高，而昕锐作为旗下知名的A级车，一直有着不错的销量。那么，这款车的实力究竟如何呢？接下来笔者就带大家了解一下详细信息。
外观方面，斯柯达昕锐采用家族式设计语言，扁平的进气格栅采用直瀑式设计，内部纵置多根镀铬饰条加以点缀，外围还通过粗壮的镀铬包裹，营造出不错的设计感。同时，下方进气口采用格栅式设计，并嵌入一根镀铬饰条，在提高颜值的同时，有效拉伸了视觉宽度，设计感较强。
来到侧面，斯柯达昕锐的造型是一款中规中矩的家轿模样，腰线笔直平顺，从前翼子板延伸至尾厢，裙线则较为深刻，勾勒出内凹式车门，搭配双五幅式铝合金轮圈，营造出了一丝运动感。同时，车窗周围使用精致的镀铬饰条加以点缀，侧面设计感同样不俗。
来到车尾，尾厢采用一贯的小鸭尾式设计，微微翘起的造型动感十足。两枚尾灯造型狭长，点亮后不失辨识度。同时，后包围使用镀铬饰条勾勒出双出式排气，但提高了视觉感。尺寸方面，斯柯达昕锐的长宽高分别为4512毫米×1706毫米×1469毫米，轴距为2603毫米，空间够用。
内饰方面，空调出风口造型时尚，中控台中央嵌入一块大尺寸触控屏，集成了多种主流功能。多功能方向盘采用三幅式设计，并使用黑色饰板加以点缀，提高了颜值，车内设计虽称不上奢华，但不失设计感。
配置方面，斯柯达昕锐配备16寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、车载导航、手机互联、车联网、卤素大灯、自动头灯、自动空调等等，配置相对丰富。
动力方面，斯柯达昕锐搭载1.5升四缸自然吸气发动机，最大马力为112匹，峰值扭矩为145牛米。传动方面，斯柯达昕锐匹配5挡手动和6挡自动变速箱，工信部百公里综合油耗低至5.6升，燃油经济性较强。
虽然斯柯达昕锐没有太亮眼的地方，但同样没有明显的短板，并且门槛相对较低，入门级仅需六万多，再加上油耗相对较低，非常适合平民家庭日常代步。各位读者，你对这款车作何评价？
优点：驾，乘同价车中一流。
缺点：开冷气风扇特大声。用网友的话说发动机的声音可以当喇叭用。
外观：见仁见智，个人觉得除了太窄之外非常不错。
内饰：简单
空间：空间还是不错的坐满也不是很挤。
配置：一般
动力：：起步慢啊，10分钟后还是可以的l
操控：简单方便，方向指向性好。
油耗：还在磨合期，在市区行驶，因为是新手新车，所以车速控制在40左右的话，油耗是7.7个油，也算是比较省油的。以后熟练的话，再跑跑国道和高速，油耗绝对是会降下来的。在油耗方面的满意度绝对是5颗星。如果对油耗方面特别在意，昕锐绝对是你的不二选择。
舒适：舒适还是将就，在车里坐不颠。
优点：操控好，油耗低，空间够大，
缺点：简配严重，后轮鼓刹，后座不能放倒，后排座椅凸起，无ESP和定速巡航，空调按钮像八九十年代的电视机的旋钮，直接降档了，驾驶位遮阳板不带小镜子等细节不够人性化。
外观：车子很耐看，虽然第一眼不够吸引眼球。
内饰：做工可以吧。
空间：家庭用车绝对够用，尤其是后备箱空间很大，后排坐2个人很舒适
配置：性价比较好，在同价位合资车中，性价比高。
动力：舍得给油应该动力会好些，加速还可以。
斯柯达昕锐热车时发动机抖动是什么原因 ♂
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我是斯柯达昕锐16款1.6凉车加油很有力，热车加油松油时，抖动，这是怎么回事？我是斯柯达 昕锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）16款1.6凉车加油很有力，热车加油松油时，抖动，这是怎么回事？ 发动机抖动的原因有很多：像空气滤清器脏，高压线断路，火花塞寿命，水温不正常，喷油嘴堵塞，积碳、油垢堵塞等等都有可能引起发动机抖动。 导致发动机热车时抖动的原因有：1、水温传感器故障，2、喷油嘴故障，3、节气门位置传感器故障，4、氧传感器故障，5、怠速控制阀故障等，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。 @2019
斯柯达昕动和昕锐都是一个平台车型，区别在于一款是两厢一款是三厢，主要还是看您自己个人喜欢选择了。
离合器是自调的。
离合器是自调的，无法调整。要是需要原厂的七样工具配合进行测量调整垫片。才能安装使用。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
优点：
1、大众的EA211系列发动机，匹配MB200的手动变速器，发动机省油、耐用、故障率低，变速箱换挡手感好，德系底盘有很好的调校功底，舒适性好。
2、空间不错。
缺点：
1、斯柯达的品牌在国人眼中还是不够高达上，视乎要低大众一级。
2、售后网点不多，保养比日韩同级别车要贵一些。
3、保值率不高。
16款斯柯达昕锐创行版手动挡手刹松后还是卡死，个人认为有可能是手刹车拉线断了或者手刹车拉线生锈导致的，建议检查车子手刹车是否存在这方面问题。
16款斯柯达昕锐轮胎螺丝使用的是21MM的螺丝套筒，扭矩150牛米。
摘要
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2022-01-03
16年的斯柯达昕锐是哪款
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
你好 16年的属于是经典款，，，，，，，，，，，，，，，，，，，
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