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东风日产骊威怎么样(东风日产骊威自动挡)(东风日产骊威怎么样)

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东风日产骊威怎么样(东风日产骊威自动挡)

东风日产骊威怎么样(东风日产骊威自动挡)

匡威怎么样?值得买吗?

旧的匡威有一个大的弱点是设计并不年轻。即使是最实用的汽车在10万元内,匡威仍然不是很受欢迎,而目前的匡威已经改进了这个,而日产的最新设计元素在我谈论时,前面也使用了日产的“V”甘露格栅设计,并使用了很多黑色元素来反映运动感,增加了很多镀铬装饰条,使高水平更强大,但由于整体设计只是小幅度变化,所以虽然它增加了很多细节元素,匡威似乎很旧,但必须说在继续控制中年市场的同时,它确实增加了很多年轻的轻型用户,所以它仍然是一个变化或有必要的变化。

新现金忏悔和旧装饰的变化没有太大差异,整体结构和设计与旧的相似。越明显的差异是方向盘和块不一样,旧模型的设计很古老,而且有一种20世纪90年代的风格。中央控制台的彩色面板也以黑色为主要颜色调节,这两个都是深的,但也保证清洁。

仪器变为双枪盒设计,并在没有旧模型上的水温显示器的情况下提高了问题。它有改进的数字仪器,使得显示信息变得更加丰富。但是,空调控制旋钮仍然没有改变,仍然是一个更旧的设计。根据配置,交流的座位颜色也不同,金睿版本使用黑色网格图案织物座椅。普通版的匡威将对应于两个不同的深浅织物座椅,具体取决于身体的颜色。空间非常宽敞,座椅仍然很舒服,毕竟日产的销售点是座椅的舒适点,座椅是弹性的,虽然织物座椅仍然非常灵活。

匡威标准和达,相同的新款HR16DE发动机在发动机的配置中,并且没有减少的位移,没有技术阉割。在双C-VTC和DIS的作用下,HR16DE发动机增加了19马力而不是旧的匡威。此外,齿轮箱被CVT传输取代,旧的4AT传输被取消。虽然4AT变速箱非常出色,但毕竟技术旧,燃油经济不太好,CVT传输完全解决了这个问题。不需要转移,如此平滑,电源输出也非常线性。

旧的匡威,雷德的减震器效果不是很好,特别是当沟槽沟槽时,屁股会诚实,目前的逆转是很多舒适,悬架更加坚韧,匡威的逆势逆行第三个-第三的力量不是那么强大。超车时,您需要更多深度进入油门。手动停止类型将是平滑的。还有一些吸入,即换档行程相对较长,所以感觉一般。

虽然匡威已经是优秀的,但很多配置仍然没有跟上大多数球队,比如年轻人喜欢的USB接口是在交谈中,让这个非常年轻的运动外表非常尴尬,毕竟有些人得到了首先要上车,在车里充电已成为正常的,所以如果交谈可以加入这个配置将更加优秀。

这条街将永远是活跃的小家务车,这匡威是一个非常好的选择。

什么是Warwei汽车-优势:

首先是空间相对较大,主要是行李箱空间和头部空间相对较大,景观空间不大,后座的三个成年男性有点拥挤。驾驶人。

第二辆汽车更经济,手动在7-8个油,1.6位移车辆,这几乎相同(城市开放,高速100甚至更低,我的最小运行不到6个油)电源,绝对是大玛拉特利的味道,节流响应非常敏感,并且在城市超车是非常有利的。

第三个主要是身体的身体,只有一吨,和日产的1.6发动机更先进,这是匡威的VVT功能,但实际驾驶不觉得。

最后,制动器,这必须提到,制动器非常敏感,我打开了飞度和莱峰,刹车叫肉,他们有点突出。交谈有BA辅助制动器,一件事,非常好。

总的来说,公众对交谈的话语仍然非常好,成本表现更好,非常受欢迎。

匡威是东风日产发布的经济掀背车,相比之下,相对较低的价格和空间实用性是其最大的卖点。自干复上市以来,价格更加稳定。

交谈的外观显然有一个君子的影子,具有明显的日产特征。为B系列平台共享B系列平台,使得逆转的轴距达到2600毫米,合理的设计使得竞争对手的赛车中有一个空间。

前行和后排的头部空间非常丰富。大型手提箱空间和超大型手提箱开放区域是匡威值得脱颖,383升的体积是后座调整的最大调节至1548升,使得匡威可以轻松涂抹客人和运输任务。此外,在详细信息中,匡威为驱动程序提供更多存储。

匡威的前面使用典型的日产设计风格。在完整的脸上,稳固的进气格栅从第二次从日产标签中分成两个,尖锐的前灯靠近尖锐的前灯。最前沿的前保险杠给出了稳定的感觉。法国合作者的影响,交谈的形状很难看到一个明显的角落,充满了“法国浪漫”。在内部,匡威采用了并行双色匹配,中央控制台装饰有两个金属条,整体看起来既有家居设计的温暖,也没有短缺。当实际使用时,这种感觉是非常真实的,但工作是一般的-这是合适,马球对比的结论,如果这种对比延伸到整个小型车的空间范围,匡威的工艺仍然很好。

Livina的外观,它在全职上定位,在本季度看,线路平滑;内部简单而优雅,但配置较低;空间宽而灵活,尖端舒适,处理性能准确,转向柔软;权力很强;价格公道;低燃料消耗;总体而言是一个具有成本效益的家用汽车。交谈作为家用汽车更合适,大空间,石油油,其他方面的规则!整体价格仍然很好,交谈的市场所有权相对较大,售后服务,零件价格等都是非常好的,但交谈的相互作用有点粗糙,而且配置不高,但根据整体表现。值得买!首先要说的是,这辆车是东风日产下的掀背车100万元。还有一个polo,fit,tianyusx4和希腊可以选择。匡威最大的卖点将定位为功能掀背车,这有点像五个MPV。

这款汽车优势:逆转车中的同样的东西和特伦特的特点。

它的缺点是:

形状“四个不同”,没有线路,不是SUV,也不是MPV,是的,是一个小面包车;

内部塑料感觉,细节不是很好,柱子不同,中央控制的风格也很常见,整体定位更像叔叔,老气!汽车很轻,安全差;发动机减少到达,油不如兄弟那么好。

我认为这辆车是一般的,但如果大多数时候在城市摇曳,这辆车就足够了,1.6L的位移也是公众可以接受的力量和燃料消耗,是一个非常实用的汽车价格范围100,000。如果您真的喜欢这个价格的更大的空间,最好比较雪佛兰RV。

匡威怎么样?

还有可能具有成本效益的自动奢华,汽车的质量非常好,燃料消耗有点高,9油,可能在上层和下部更多的红绿灯。

内部几乎没有,Junyi的比例非常不同,并且没有动力学表的车速表。

空间非常大而实用。

我不知道它是否不适合你。。我有使用的同事;质量和空间对燃料很好。

匡威是一辆由东风日产发射的汽车,采用现有的平台,在10万元低于10万元的紧凑型汽车市场上锁定竞争对手,符合Polo,Fit,TianyuSX4。与其竞争对手不同,匡威最大的卖点是将模型定位为固定功能孵化。良好的电力配置,大气的设计和出色的空间是最大的畅销表演,就像英文名称的含义:Livina=Living(家)+活跃(事件)。

CONVERSE1.6CONVERSE1.6GMT(手动齿轮)

逆转1.6GC多增强版(手动齿轮)

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东风日产骊威怎么样

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摘要
东风日产骊威的话,这个外观沉稳大气,走在路上就是一道极具辨识度的风景,很养眼的。






内饰:





内饰大方得体,布局合理,按键的手感非常舒服,功能区也很齐全。





空间:





车内空间真的很不错,在里面就是一种实实在在的享受,体验速度与激情。







咨询记录 · 回答于2021-06-24










东风日产骊威怎么样










东风日产骊威的话,这个外观沉稳大气,走在路上就是一道极具辨识度的风景,很养眼的。










内饰:










内饰大方得体,布局合理,按键的手感非常舒服,功能区也很齐全。










空间:










车内空间真的很不错,在里面就是一种实实在在的享受,体验速度与激情。






日产骊威,现在在售的是2015款的,2015年到现在都没有改款或者换代,所以是没有2018款的,要买只能买2015款的,搭载的是1.6L发动机,匹配手动或CVT变速箱。不过这个车没必要买了,那么老旧的车子,无论是外观、内饰、做工、用料、配置、动力、变速箱、底盘,都跟现在日产出的车子没法比了,无非就是有个后备箱空间,这种类似MPV的家用轿车,现在也很多选择,都要比这个车强,比如宝骏360、宝骏730、比亚迪宋MAX等,不要看这些是国产车,比2015的日产车还是要强很多的。这个车的指导价是8.58万~11.72万元,优惠完大概是7~10万吧,也不知道现在的4S店还有没有这个车,估计有也是库存很久了,不过我估计现在很多店都买不到这个车了。这个车的配置跟五菱面包车差不多,七八万的车,全系15寸轮毂,全系两个气囊,全系2个喇叭,全系没有ESP,全系织布座椅,高配才有倒车雷达,你要是买了估计要崩溃,几乎是除了发动机变速箱其他都没有。

建议你买宝骏360,比这个车好多了,搭载1.5L发动机,匹配手动或AMT变速箱,手动顶配6万多,4个气囊,ESP,胎压监测,倒车雷达影像,8英寸中控大屏,天窗,日间行车灯,6座大空间,后排可放全平,无论是坐人还是拉点东西,都很方便。宝骏360上的这款发动机是通用技术的,雪佛兰、别克也在用这款发动机,五菱宝骏的这款主力发动机已经卖出几百万台了,口碑无可挑剔了。这个车现在一个月的销量在1~2万台,也是卖得很好的车,它不像MPV那么庞大,空间利用率也高,不会让你觉得买了一辆大车太浪费。五菱宝骏的车子现在也保值,这个车开个三年卖出去估计能有50%的保值率,算是很高的了。



日前,日产奇骏在海外市场正式上市,售价为25650美元起,折合人民币约为17.17万元起。

新车的外观方面,整体造型非常的时尚大气,前脸采用了V-motion格栅设计,搭配分体式大灯造型,看上去更加年轻时尚,并且动感十足。

车身侧面,整体造型设计非常的简洁大气,流畅的车身线条,搭配时尚大气的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。

新车的尾部方面,两侧的尾灯造型设计带来了更加精致的视觉效果。在尾部中央配备品牌标识,下方配备了字母LOGO,进一步提高了整车的辨识度。

新车的内饰方面,整体设计非常的简洁大气,并且有着强烈的科技感。多功能方向盘,搭配精致的空调出风口,以及悬浮式大屏和全液晶仪表,营造了强烈的科技氛围。

新车的动力方面,海外版车型搭载2.5升四缸发动机,与之匹配的是CVT变速箱。



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东风日产骊威性能怎么样

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骊威(LIVINA)是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车,将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是,骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点,就像骊威的英文名字的含义:LIVINA=LIVING(家居)ACTIVE(活动)。骊威的外观明显有着骏逸的影子,带有鲜明的日产特色。和颐达、骐达等共用B系列平台的加长版,使骊威的轴距达到了2600毫米,合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。前后排的头部空间都十分充裕,即使身高1.8米的乘客也不会感到压迫,后排腿部空间也能让人接受。宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的,容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升,使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。此外在细节的地方,骊威为驾乘者提供了多出储物格设计。动力和悬挂东风日产为骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机,只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。让骊威在5200转时达到77kw的最大功率,在4400转时能达到150Nm的最大扭矩,最高时速180km/h。和发动机搭配的是4档自动变速箱和5档手动变速箱。0-100km/h加速时间根据配置不同在12秒左右。虽然骊威要比同排量的骐达要轻近50公斤,但油耗要比骐达要高。前麦弗逊式、后扭力梁式的悬挂系统设定让骊威在城市中的表现中规中矩。前碟后鼓的制动是这一价位车型的标准配置。电控可变助力转向让骊威的转向很轻盈,非常适合女性驾驶。安全性骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量,同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对成员的冲击。但有一点遗憾的是,骊威全系标配中没有侧气囊和侧气帘,且也不能选装侧气囊和侧气帘,如果发生侧面碰撞,骊威的安全表现就不那么令人满意了。在主动安全方面,骊威装备了ABS和EBD的同时,还标配了BA辅助刹车制动系统。骊威是东风日产在平台共享的基础上,针对中国市场推出的一款经济型两厢车,和同级车型比起来,相对低廉的价格和空间的实用性是其最大的卖点。


强烈抗议楼上对尼桑车的误解。
首先,不可否认的必须承认,骊威是一款好车,他有着很大的很实用的车内部空间。 就大家所认为的说日系车不扎实我想请问你一下, 1楼是怎么理解扎实的? 认为铁板厚就是质量好么? 那么,现在德系豪车所追求的铝制车身再你看来是不是更不可理解了 ?奥迪 A8 号称全铝 根据你的理论改怎么理解? 车是否安全要看车的股价和钢梁,骊威车的这些是完全可以保证的。 再说节油,这个是大家所共知的,日产的车很省油,骊威的手动 室内平均油耗在7.5个左右,动力系统 骊威也不错,方向盘很轻,操控起来比较容易,车身装上行李架看起来比较混实,比较大气。
总之,外形好看,内部空间大,操控性好,省油,小毛病少,是一款性价比极高的家用车。
强烈推荐! 有后续问题欢迎继续询问。


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东风日产骊威是什么发动机

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东风日产骊威是采用是HR16DE发动机。

骊威自上市以来,价格一直保持比较稳定,不过在旧车市场,二手骊威还不多见,因为使用不到6年,还没有到大量进入旧车市场的时候。骊威的外观明显有着骏逸的影子,带有鲜明的日产特色。

骊威汽车的外观

日产骊威4249mm的车长,让其乍看来与普通A0级车没有多大区别。事实上,骊威虽然车长较短,但轴距却达到了2600mm,完全达到A级车标准;1577mm的车高让它拥有饱满圆滑的车身同时,也为驾驶者提供了充裕的头部空间。

骊威外型时尚,前大灯炯炯有神,与众不同的前格栅,流线造型的外观配以出众的车身色彩,使其毫不费力的在众多车型中光彩夺目;且车型充分适应了城市环境,短车身更利于日常交通穿行,也为泊车提供了便利,高车身除了头部空间优势外,更方便了乘客的进出。

尼桑骊威车型更好一些。尼桑骊威车型和斯柯达明锐车型都是国内市场上销售比较不错的经济型家用轿车,而尼桑骊威的发动机和变速箱与尼桑机达车型基本上是一样的,在燃油的经济性上要比斯柯达明锐车型更好一些,而且在乘坐的空间和后备箱的实用空间方面,尼桑骊威也有着绝对的优势

日产骊威。日产骊威用的是1.6升的自然吸气发动机匹配5档手动变速箱,动力不错,开起来十分轻快。经济省油,日常使用油耗在7升左右。

烧。08款日产丽威16发动机烧机油,有大量烧机油的投诉,说明烧机油是严重的质量缺点。日产骊威一般指骊威。 骊威(LIVINA)是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车,将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。


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