奔驰A-Class将成绝唱，反倒成国外最保值车款？
先前奔驰原厂公布长期战略蓝图中，透露了属于NGCC家族的入门车系将会缩减至4种，跨界SUV盛行之下，当时部分外媒推测GLA应会继续销售，但A-Class将成绝唱。而在日前，德国媒体表示奔驰董事会已预计2025年后不再生产A-Class与B-Class，印证各界推测。只是不晓得是否因为A-Class将成绝版品而让消费者抢着要，这辆入门轿车竟成为英国最保值车款！
纵使奔驰原厂计划缩编入门车系，但也曾表示到2025年会为每一种车型都提供电动车款，所以即便少掉掀背油车A-Class，仍有部分外媒猜测应会有电动掀背车来接班，但看起来英国人似乎还是对A-Class情有独钟！根据Zutobi网站统计最新出厂3年后的新车，发现从2018年登场的4代A-Class竟成为最保值车款，新车售价24,100英镑，经过3年后的二手价为22,887英镑，跌幅仅5.03%。
至于第2保值车款则是路虎揽胜运动版(图片|配置|询价)，新车牌价64,760英镑，经过3年后的二手价为60,953英镑，跌幅5.88%；
第3名则是美国车Jeep牧马人与Mini One并列，经过3年后的二手价较新车牌价下跌8.43%。而5~10名依序是大众Polo(9.28%)、BMW M3(9.91%)、路虎揽胜与大众高尔夫并列第7名(10.14%)、奔驰C-Class Estate与保时捷Cayman并列第9名(10.99%)。
看到这可以发现在国内相当受民众支持的日系车，特别是最保值的丰田汽车，在英国都挤不进前10名。以Zutobi公布的英国当地26台保值车款中，日系车仅4款，分别是Suzuki Ignis(第14名、跌幅14.44%)、Honda CR-V(第17名、跌幅17.93%)、Toyota Land Cruiser(第22名，跌幅21.46%)与Toyota Corolla(第23名、跌幅22.34%)。
Zutobi网站中同样也列出贬值相当快速的车款，前10名里就有6款车是国内市场可见，依序是：标致3008(62.52%)、MG ZS与Audi A3 Sportback(61.47%)、路虎卫士 (60.43%)、标致508(50.32%)、奔驰E-Class四门(49.34%)。
从以上车单可以看出，法国品牌不仅在国内不受欢迎，在英国也一样，不过英国人倒也没一股脑支持当地品牌，因为连全球热销的路虎卫士，却在当地二手车市场快速掉价，与揽胜车系的保值形成强烈对比。此外，奔驰E-Class轿车版在英国3年后的快速贬值，不同于A-Class与C-Class Estate的保值，不知是否原因出自于轿车的式微，或是大尺寸奔驰在英国较不吃香？
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