丰田陆地巡洋舰2022最新款（丰田“陆地巡洋舰”正式换代，全面换装3.5T引擎，取消7座版本！） ♂
丰田陆地巡洋舰2022最新款（丰田“陆地巡洋舰”正式换代，全面换装3.5T引擎，取消7座版本！）- 丰田“陆地巡洋舰”正式换代，全面换装3.5T引擎，取消7座版本！
- 新一代陆地巡洋舰将于2021年4月份亮相
- 传奇落幕 丰田陆巡或将永久退出美国市场
- 全新丰田陆巡定于2021年4月发布 搭载六缸涡轮增压发动机
- 丰田陆地巡洋舰将于2022年停产
- 新一代丰田陆巡实车曝光，和老款有什么区别
- 新款丰田巡洋舰上市时间
- 丰田将于2022年更新LC70车系 越野神车续写传奇
在丰田传统的硬派SUV领域里，目前也仅剩下了“兰德酷路泽”，有消息称这款车也为了适应当今汽车发展的趋势，将会有巨大的改变。而全新的换代版本将会在2022年正式与大家见面。图中的这组图就是全新换代版的“兰德酷路泽”，除了在外观上有了改变以外，这款车将会全面取缔自吸发动机，所以未来的这款车将会以涡轮增压的形式出现在我们面前！
从外观上看，这款全新一代的“兰德酷路泽”造型上要更加的年轻一些，中网采用了对称式的造型，加入了非常丰富的镀铬装饰条，整个前包围也不像现款车那样充满力量感，反而多了几分精致的感觉！全系换装了双排矩阵式的LED大灯组。尺寸上与现款车型应该差别不大，但这款车没有采用腰线，所以侧面上看，这款车更像是一个整体。丰田也专为这款车设计了多种轮毂，这也算是一种人性化的表现！
图中所展示的就是这款车的侧身，就连它的轮毂都没有进行更多的调整，这与现款的陆巡形成了非常明显的差别。与车头相比，它的尾部造型就比较简单了，而且基本上延续了现款车型的设计，所以小编在这里也就不多介绍了！
内饰上，全新一代的“兰德酷路泽”总算是活出了自己的“范”。都说这款车的传统内饰与价格不相符。而换代后也有了改观。全车采用了高品质的真皮包裹，而且加入了缝线的设计质感一流，就连方向盘也采用了两种材质组成。另外它的中控区，中控屏的尺寸更大，下方也设计了部分的物理按键区，并且全部采用了银色装饰包裹。这是以往车型所不具备的！座椅方面，这款车也正式取消7座版本，仅保留了5座版！
这款车依旧出自于丰田的TNGA平台，所以在动力上也发生了改变，据悉新车将彻底摒弃以往的自吸发动机，取而代之的是3.5T?V6涡轮增压发动机，对于这台引擎，其实我们不必陌生，因为它就是搭载到570的那台引擎，也就是说，这款车将正式宣布，陆巡将退出自吸舞台。新车有望在2022年正式上市！
近期有新闻报道，新一代丰田陆地巡洋舰将于2021年4月份首次亮相，预计将于2021年下半年作为2022款车型上市售卖。据悉，新一代丰田陆地巡洋舰并没有采用全新的F1车身架构平台，而是与丰田新一代Tundra共享同平台搭载。此外，新一代丰田陆地巡洋舰还将配备新的发动机、新的传动系统，以及升级之后的悬挂系统。
此外有传闻称，新一代丰田陆地巡洋舰将会根据不同地区市场，提供3.5升涡轮增压V6混合动力发动机以及3.3升涡轮增压发动机。据悉，新一代丰田陆地巡洋舰将主打北美市场，同期或将推出性能更全面的GR版本。
目前，丰田陆地巡洋舰和雷克萨斯LX可视为同一款车型，仅仅是在外观设计上有着较大的差异化特点。不过随着雷克萨斯LQ的推出，新车将重新定义雷克萨斯旗舰级SUV，并将更注重豪华品质（图片源自网络）。
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于丰田的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
据外媒报道，丰田旗舰SUV陆地巡洋舰将可能最晚于2022年永久退出美国市场。美国一丰田汽车经销商表示，此消息的传出对于陆地巡洋舰的美国爱好者来说是一记重击，它可能再也不会进入美国市场。
陆地巡洋舰又称兰德酷路泽，是丰田旗下历史最悠久的车型，因为拥有超强的越野性和耐用性，从1951年该车型的诞生至今一直深受广大车迷喜爱。特别是中东市场和澳大利亚市场，然后是美国，最后在中国汽车市场需求的高速发展期也获得了巨大的成就。
丰田1957年就在美国建立了分工厂，1958年开始销售丰田汽车，早期未被市场及时认可，随着该车型后续优越的性能加上超强的口碑，市场销量一路攀升，并长期占据美国大型SUV市场的最前端。近些年，由于美国日益严格的的燃油经济性政策，大排量的陆地巡洋舰销量受到了非常大的影响。据专业人士表示，丰田此次计划将陆巡退出美国，最大的原因就是近些年惨淡的市场销量。
现款陆地巡洋舰200系从2007年推出至今，中途历经了两次改款，总销量超过200万台。上述美国丰田的经销商还表示，2021款的陆地巡洋舰将是200系的最终版本，之后就会完全停产。不过他还说到陆巡停售之后，喜欢丰田基因大块头越野车的车主们或许有一些新的替代产品选择，雷克萨斯将继续销售其陆地巡洋舰升级版LX。
选车君观点：
而除了美国外，丰田陆巡是否会继续在其他全球市场生产和销售，目前都是未知。不过我认为，未来某一天，丰田陆巡还可能以另一种姿势重新进入美国市场，那就是纯电动的全新款陆巡，目前来看，未知很多，但是依然值得期待。
修不好的路虎，开不坏的丰田，是老司机们的共识，也是市场对于产品的认可。丰田产品中，除了神车普拉多之外，其他的也都当仁不让，兰德酷路泽更是中国市场中少有的停产之后依然保持高热度车型的代表作。虽然之前TA的排量过大，并不满足于国六排放标准，并且按照丰田最新的造车理念算来，所有的新车也都是基于TNGA架构。那么丰田陆地巡洋舰就这样陨落了吗？
才没有！近日丰田公布了全新一代?丰田兰德酷路泽的消息，基于TNGA架构，在外形上也比之前的“万年不变”有着较大改变。而其中最重要、必须满足的排放标准大前提之下，大排量也只能说一句“撒有哪啦”了。
没有实拍也没有谍照，就是一张手绘图，这外观可真是一眼便知丰田风格。要说跟现款的最大区别，那可能就是现款稍显圆润而新款则加入了更加锋利的棱角。所以看起来整个车头的尺寸变得宽大，前LED大灯依旧是和中网一体化，但是变得扁平和狭长之后，也更加有攻击感。当然，这应该是更符合2021年的审美潮流，现在的硬派越野车基本上都是走硬汉和凌厉路线。但也没看出来太大的变化，包括腰线的位置，包括轮毂的设计。哎，可能丰田陆巡已经深入人心了，就应该长成这样。
不知道是不是官方，但是已经有外媒报道出新款丰田陆巡的车身尺寸，从爆料的信息中心看到长度减少，变成了4970mm，要知道现款的车身长度也是5095mm，这到底是意欲何为呢？
不过必须承认的是，就算是新款在车长上有所减少，其实很多人也都看不出来。但要是说动力上有所改变，那可是个大事儿。据说排量上新车是搭载的是六缸涡轮增压发动机，之前可是4.6升的八缸发动机，不过不得不说，涡轮增压的匹配虽然不如自然吸气的平顺，可是在瞬间爆发力以及经济性上算是得到了良好提升。而且之前的陆巡之所以价格高居不下，也是和动力有关，如今换款换了发动机，那是不是售价应该也有所下浮？
鬼斗车观点：多少钱的陆巡你觉得合适？算了，你还是先看看TA什么时候可以进入中国吧，2021年4月，日本上市，就算是平行进口车到国内，最快要需要明年年底，说不定2022年再见吧。
据经销商消息称，丰田陆地巡洋舰不会在2022年的车型中重返美国市场。它可能会在稍后以重新设计的形式回归，但我们不知道它会休战多久。2021年的车型将是目前200系列车型的最后一年。
今年早些时候，有传言称，丰田陆地巡洋舰，深受人们喜爱的庞然大物，长期拥有最狂热丰田称号的丰田陆地巡洋舰，将在2021年车型之后被砍掉。现在我们已经与一家大型经销商专营店的合作伙伴进行了交流，他确认2021年是丰田标志性SUV的终点。不过，值得庆幸的是，也许不会太久。
“它在2022年消失了，但我认为它很快就会回来，而且更加现代化和豪华，“他告诉我们。目前的陆地巡洋舰--200系列，用巡洋舰的话来说，可以追溯到2008年的车型，并且需要重大改进，尤其是在燃油经济性方面，其14英里/加仑的EPA综合评级对丰田车队的平均水平毫无益处。丰田还有一个习惯，就是丢掉名牌，以后再复活，而且不一定像Supra那样每隔多十年就复活一次。Venza在2015年走了一圈，2021年又回来了，我们怀疑陆地巡洋舰6年内不会消失。
这个决定的原因之一似乎是源于销量。2019年，丰田售出了3536辆陆地巡洋舰，这比2018年的销量增长了9.7%，但对于一家在前两年每年都售出约240万辆汽车的公司来说，这仍然相当于一个四舍五入的误差。不过，如果估计丰田每辆陆地巡洋舰的利润为1万美元，考虑到平台的年龄和共享的Tundra发动机，可能还远远不止这个数字。对于一款小众汽车来说，每年3500万美元的收入并不差。但如果陆地巡洋舰要想成为不仅仅是一个小众的玩家，它需要进行一次全面的改革。
新一代丰田陆巡实车曝光，和老款有什么区别？全新一代丰田陆地巡洋舰，已经有了全新实车出现。这款汽车和老款对比很明显，有了一些改变，所以很多人对此非常感兴趣，下面给大家具体介绍相关情况，朋友们可以参考下面内容:
第一，从外形来看，很明显新一代丰田陆地巡洋舰有了重大改变。所以这一次改变，和老款有重要区别:
从现在的形势来看，陆地巡洋舰这次确实做了全面改动。以往这款汽车给人一种非常稳重感觉，主要是吸引一些中年人关注，但是新一代的陆地巡洋舰明显出现了重大的改变，他们在整个汽车前脸。做出了更加让人眼前一亮的感觉，很明显更加年轻化，而且有一种非常随时能够冲出去的感觉，这都是让年轻人来购买汽车的一种外形创造，所以和老款相比，有明显差别，另外在后方也有一些改变。车尾灯很明显更加年轻化，和以前那种比较沉稳的感觉有巨大差别。这是老款陆地巡洋舰和新款陆地巡洋舰之间巨大差别，大家一定要仔细观察。外表上的改变，会让你很明显就分别两款汽车的不同。
第二，新一代丰田陆地巡洋舰，从发动机层面来讲，应该会和老款有巨大区别:
新一代陆地巡洋舰将会采用丰田汽车全新发动机，这款发动机从目前一些信息来看，很可能会采用全新的一种燃油消耗系统，这种系统会让燃油经过二次过滤，从而能够提高整体燃油方面的使用效率，这对于汽车节能是一个非常好的促进作用。所以说这次新一代丰田陆地巡洋舰采用了最先进的发动机，就是为了吸引更多人，相信这次新款陆地巡洋舰会让大家有全新认知，而且对于老款陆地巡洋舰也会有一个完全重大的区别。
第三，新款陆地巡洋舰在离合器以及底盘方面做了全新改变，而且增加了更多舒适性功能:
陆地巡洋舰在整体离合器方面，进行了更加优秀的调配，同时在底盘方面也做了一些改变，从而让整个陆地巡洋舰驾驶起来更加舒适。同时还增加了，很多非常实用功能，从而在驾驶的时候，能够有更加突出的感受。这是新款陆地巡洋舰，和老款陆地巡洋舰完全不同之处，一看就能够区分出来。
咨询记录 · 回答于2021-09-20
新款丰田巡洋舰上市时间
丰田官方宣布，旗下全新一代兰德酷路泽（陆地巡洋舰）将会于6月9日（北京时间6月10日凌晨）全球首发。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，丰田将于2022年推出陆地巡洋舰LC70系列的新款车型。尽管不久前，全新丰田兰德路酷泽LC300在阿联酋全球首发，不过这丝毫不能掩饰LC70系列的光环。
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据日本《最佳汽车》报道，下一代丰田陆地巡洋舰将于2021年4月首次亮相，并于同年下半年开始销售。丰田汽车已经向经销商提供了新车的详细信息。
令人颇感意外的是，新款陆地巡洋舰并没有采用丰田全新F1非承载式车身平台，而是沿用了之前的车架结构。不过该车在动力系统，传动系统和悬架系统方面都进行了大幅度调整。
动力方面，新款陆地巡洋舰将搭载3.5升V6涡轮增压发动机加电机的混合动力系统。此外还将提供3.3升涡轮增压柴油发动机的配置选择，不过消费者无法在经销商处看到柴油版的实体样车。
一位丰田内部人士向该杂志社透露，至少在美国，丰田公司计划只销售五座版新款陆地巡洋舰。丰田希望去除当前产品定位中的豪华属性，使其回归一辆真正的越野车。新款陆地巡洋舰的售价比当前版本的85,515美元低一些。此外有报道称，丰田还将推出越野性能更强大的GR版本。
随着三菱帕杰罗的停产，似乎目前市场上经典的硬派越野车越来越少。到目前为止，我们仍然没有看到全新的丰田陆地巡洋舰Land?Cruiser的相关信息，感觉似乎已经等待了半辈子一样。根据日本媒体的报道称，原计划2020年发布的全新陆地巡洋舰车型将进一步被推迟到明年的四月份。
日本媒体报道称，全新的陆地巡洋舰LC300车型原计划于今年首次亮相，但后来又被推迟到2021年初，丰田方面似乎是想给不同车型的不同搭配不同动力总成，确保上市之后不会引起不必要的麻烦，尤其是这次很可能要给LC300车型上加装混动系统；同时，受到疫情的影响也是导致推迟的一大原因，因为在全球各地的测试不得不因为这个事情而停止或者推迟，所以很多测试都无法完成。
根据日本媒体进一步的透露，全新LC300车型在外形上并没有进行大面积的改动，标准车型拥有四个横向条状装饰的进气格栅，基本上保留了现款的经典元素，在前脸的细节上会更加突出丰田的全新设计语言，全新设计的灯组更加犀利，而且为了配合灯组的造型，在下方会提供额外的装饰件和进气口形状。车身上最重要的改变是腰线被降低，以提高侧面的视野，轮拱会更有棱角，整体造型更加有力量感。发动机盖中间部分会有凹陷的设计，
预测下一代的丰田陆地巡洋舰LC300将在全新共享平台下产生，最终是不是TNGA的另外一个大型车品牌还不得而知，但根据官方透露的消息，未来这个平台将共享生产平台丰田普拉多、丰田4Runner、雷克萨斯LX以及丰田Tundra车型，而且在零部件上得到共享。
动力配置上会放弃现有的4.0L?V6和4.6L?V8发动机，取而代之的是目前在雷克萨斯LS上使用的3.5T?V6双涡轮发动机，最大马力要超过350匹，在电机的配合下扭矩会在500N·m左右，电机会被放置在发动机和10AT变速箱之间，这种单电机行驶会将油耗大大降低，提升了动力响应，而且不会像双电机一样占据更大的空间和重量，同时稳定性也得到了提高，最重要的是降低了生产成本。当然，未来还会将继续提供柴油版本车型，预计是未来在TNGA架构下诞生的全新3.3L?V6柴油发动机。
目前这些消息还都没有经过丰田方面的正面证实，所以最终全新的陆地巡洋舰LC300会以什么样式和动力系统与大家见面还是很值得期待的。就现在来看，整个研发项目还停滞状态，相信未来随着疫情的减退，后续会尽快完成车辆测试。让我们一起期待吧！
使用热成型钢比例到了9.1%，A柱、B柱、车顶横梁、行驶员脚部护板是使用高强度的热成型钢材，强度能到了1500Mpa，超过普通钢材最高强度的4倍，关键地方位置使用超高强度钢引入最新的TRB变截面滚压专利技术。
在大家的常识里，如果一款车型十来年没有改款的话，那么这款车型就肯定会被淘汰了。
但是，丰田陆巡是一个例外，在18年的中期小改款，内部代号LC200的丰田陆巡已经有着十多年的时间没有真正的改款换代了，这就与别的车型不同，即使丰田陆巡十多年不改款换代，还是有着大量的爱好者拥簇。
就在今年七月份，国五排放车型全面停止报关报检，丰田陆巡这款车型的价格就一路飙涨，截止现在，陆巡都已经可谓天价。
在我的印象里，陆巡初入国内市场的时间，终端售价就在46万左右，连年的畅销成就了这款车型的市场地位，陆巡活成了不少人心目中的神车。
国内豪华车型当属BBA当先了，但在五六十万之上的硬派越野领域还是一片空白，这就给了陆巡一个很好的机会，成功塑造的“硬派越野”‘皮实抗造’的标签，让它在这个市场过的风生水起。
丰田陆巡的产品力一直集中在，可靠，稳定，皮实，耐用，保值，这些虽是硬派越野车型该有的优点，但是在内饰的设计，豪华舒适感等等方面还是有着明显的缺失。
当然，喜欢陆巡的人则爱之不及，不喜欢的人则坚决抵触。
在二手车市场里，丰田陆巡的保值率更是堪称神车，就算是在12年入手的一款陆巡裸车46万，办齐52万，这款车在现在也能卖到50多万的价格，这也是大家选择这款车型的优势所在，真是可谓变态的保值率。
大量爱好越野人士的拥簇成就了一款越野神车，而这也是一款产品力严重不平衡的车型，简陋的配置，够有的动力，依然是致命的缺陷。
如果你选择它不去越野，不去长途出游，陆巡就是没有价值的存在，但是，如果你是为了开着面子，装点门面的话，那就只当我没说也罢。
丰田陆巡常年不改款也是应该的，因为本身畅销于中东等地区就是一款实打实的工具车型。
在多年以来，陆巡全球销量已经达到了数千万辆之多，稳定性上，陆巡做到了极致。
前几个月也已经有了可靠消息，明年陆巡会经历正式改款换代，外观的设计更加运动及时尚，动力系统也更换了更加先进的引擎，整体更加倾向于现代化。
在得到这个消息的时候，很多爱好越野的人士更加期待全新一代丰田陆巡的登场亮相。
不过，还是有着两个不太理想的可能性：
第一点就是价格，新一代陆续进入国内不会如大家想象般的美好，就如埃尔法改款为2.5引擎了，价格还是居高不下，今天新上市的雷克萨斯LM300商务车，也是同样使用的2.5引擎，终端售价已经高达惊人的200万。
第二点就是，随着中东版的车型已经无法满足国六标准，以平行进口的方式也无法再引进中东版车型，但是丰田陆巡现也只有中东版本，这就是一个很尴尬的事情，很有可能，丰田陆巡在无缘国内市场。
11月初有日本媒体爆料称，丰田将会在2022年正式停产。同时厂家为了保住“皇冠”的产品形象，计划推出类似SUV的新车型，以迎合更加有潜力的SUV市场需求……这一消息让日本车坛为之震惊，反正漫哥认为这样做挺扯dan的。
而就在上周，Toyotatimes（丰田时报）对外披露了社长丰田章男在丰田世界大会2020(针对全球经销商的大会)?上的发言内容，当中涉及了包括下一代皇冠在内的多款车型信息。
首先来说说后继车型的信息，丰田章男表示：“皇冠是历史悠久的旗舰车型，该车系的历史比自己还要长，我们必须以全新的角度去思考并研发下一代皇冠。”同时，丰田章男将要求研发部分需要从新的角度思考新皇冠，而不受传统观念的束缚。所以正在计划进行一次大胆的更改，而这个“新皇冠”不仅在日本国内贩售，同时也会面向全球市场。
皇冠&丰田章男
由于新皇冠的设计还处于保密阶段，Toyotatimes并没有把视频中的内容公布出来。不过从其主编香川照之的反应来看，或许可以证实未来皇冠不再会是传统的轿车类型，而是以更为大胆的形式面向世人，但到底是不是SUV目前还是无法证实。所以咱们就好好期待一下吧。
其次丰田章男还谈及兰德酷路泽车系，因为2021年将是LC车系诞生70周年，所以将会推出大改款车型，要知道现款车型LC200的生产周期已经有13年。不过同样没有任何画面释出。
而根据外媒猜测，大改款的陆巡将基于TNGA-F平台打造，搭载V6双涡轮增压发动机，取代现有的5.7L?V8自然吸气发动机。新车最快会在2021年4月正式发布。
除此之外，丰田章男还透露了明年将会推出一款面向全球用户的纯电车型，还有“混动先驱”车型普锐斯将进行大改款，章男表示全新普锐斯将变得更有型、更性感。
最后，丰田章男表示，他的目标就是想制造受到大家喜爱的汽车。所以在这方面，丰田汽车在过去十年中已经取得了长足的发展。主要因素之一是丰田参加了赛车运动，例如WRC世界拉力锦标赛，WEC世界耐力锦标赛，勒芒24小时耐力赛，达喀尔和GT赛车等赛事，从中汲取经验和技术，并应到量产车之中。
本文图片|来源网络
编辑|车上还有谁
车见万宜讯——据车见万宜合作伙伴Motor?Authority报道，丰田旗舰SUV陆地巡洋舰将可能在2021年永久退出美国市场。美国汽车事务管理局援引一位匿名经销商的回复对此消息予以确认，其称“这对于陆地巡洋舰的爱好者来说是一记重击，不要幻想它会再度进入美国市场”。
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不过，丰田官方还没有证实这一报道，也没有透露关于陆地巡洋舰车型的下一步计划。目前我们所知道的是，2021年丰田将在美国推出陆地巡洋舰复刻限量版（Heritage?Edition）车型，该款车拥有三排座位，并有经典银和磁灰色等新配色供选择。目前，入门级陆地巡洋舰在美售价为86,880美元，2021款复刻限量版（Heritage?Edition）车型将保持该售价。
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丰田于1957年10月31日建立了美国分部，次年开始销售汽车。1958年，它在美国只卖出了288辆车，其中只有一辆是陆地巡洋舰。第一辆在美售出的陆地巡洋舰目前被陈列在犹他州的博物馆里。
丰田陆地巡洋舰4500主副油箱怎么转换 ♂
丰田陆地巡洋舰4500主副油箱怎么转换
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丰田陆地巡洋舰4500主副油箱的切换有一个专用的按键，按下这个按键就能实现主副油箱切换，具体操作步骤如下：
一、打开丰田陆地巡洋舰4500的驾驶室这边的车门。?
二、踩下丰田陆地巡洋舰4500的刹车脚踏板。?
三、按一下丰田陆地巡洋舰4500的一键启动按键，将发动机启动。?
四、仪表盘亮起，证明丰田陆地巡洋舰4500的发动机已经启动。??
五、按下切换键就能实现功能切换了。
就是双油箱双备胎的意思。双油双备的是中东版兰德酷路泽，国内的是中规的，中东版在一些汽贸公司有售，售价100－150万，配备5.7 V8发动机。双油箱是有主油箱和副油箱，加起来总共好想是150多升，双备胎是在尾门上挂一个备胎，在车底下还有一个备胎，总共两个备胎。
现在的双油箱不用管，直接烧完，直接加满。
根据汽车的排量及油耗的大小，汽车油箱的大小就有所不同。对于一些车重大、排量大的越野车会采用双油箱的设计，以保证在无法及时加油的户外能有一个较长的续航里程。一般的双油箱可实现自动切换，部分油箱内部利用虹吸原理，当一边的油比别的油少，就把多的吸到少的那边。与单油箱车型使用无差别，正常加油使用即可。部分车型需要手动切换，当一个油箱即将烧空时按下切换按钮即可。
fj酷路泽副油箱导油方法：通过驾驶员左侧控制面板中的主副油箱切换按钮进行切换，主副油箱切换按钮一般由“SUB+加油枪”标志组成。按下之后车辆就会切换到副油箱，此时车辆的燃油供给将由副油箱提供。
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丰田陆地巡洋舰4500到了夏天停到太阳底下开空调不到10分钟碳管就会发出很浓的汽油味换了几个汤罐都为解 ♂
丰田陆地巡洋舰4500到了夏天停到太阳底下开空调不到10分钟碳管就会发出很浓的汽油味换了几个汤罐都为解
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碳罐主要是起净化空气的作用。你看下你的三元催化剂前面是不是漏气，还有检查一下排气管接发动机部位有没有漏气，你说的问题就是漏气。这个问题不是很好解决，我以前在本田的时候也遇到过，那个司机长期在路边店保养。结果弄到车里密闭开空调几十分钟就头晕。后来几乎把能换的都换了才解决。
所以发动机调校偏向扭矩的优化。这款代号1UR的发动机，虽然功率只有175千瓦，但是最大扭矩有434牛米，而且最大扭矩来的比较早（2000转大概就有80%吧）。
只要油门使劲踩，哪怕在高速路上也能做到见谁秒谁！没有肉车，只有肉人！……之类的云云。
三菱也有点竞品、如果把路虎算上，那也差不多，只不过路虎的可靠性实在是担忧。白宁在节目中坦诚因为买了一台发现2，从车主成功转型为修理厂老板。
它最早的设计是作为轻型军用越野车使用，能爬山、能涉水、能穿越茫茫无际的戈壁。
感恩上帝给予我们免费的氧气，经历过缺氧才会珍惜，体会到绿水青山就是金山银山。路上经过通麦天险，可惜已经修好了特大桥，轻易通过，没有传说中的“通麦坟场”。
侧面几乎和陆巡4700一样，除了车头大灯、保险扛、中网车标不一样。但LX470四眼大灯更加有档次感，更加漂亮。
而国内市场目前国六即将全面落地，普拉多已经给出国产停产日期，虽然陆巡早早停产以进口车身份进入国内市场，但年关之前已经对平行进口车市场收紧口袋，这意味着如何丰田不推行3.5T发动机，陆巡将会迎来很长一段时间的产品空挡期。
最大功率422马力，最大扭矩可达600牛米，传动方面有望匹配10AT变速箱。这套动力总成应该会有更好的燃油经济性表现，同时动力性能也有所增加，实际驾驶感受应该会比现款进一步提升。
丰田的发动机较为精密 而原厂的纯牌机油也有新日石和埃尔夫代工的两种
标准越野车的座位有些是按8个座位（有些是7个座位）设计的，前面5人，后排（折叠椅）三人，行驶证都是按设计的座位来算的，包括前面两排固定座椅和后面一排折叠座椅。
你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。
仪表盘保险丝烧断。
汽车仪表盘指针不动是由于仪表盘保险丝烧断，或者仪表盘线路松动短路造成的。
我认为，丰田陆地巡洋舰在中国市场上值得称赞。这辆车是好车，但是价格太贵了！丰田陆地巡洋舰“陆地巡洋舰”确实是一款好车，但是它被吹得太远了。
现在的最低价是70万元以上，不要相信，您可以去各大平台看看是否是这样，而70万元以上的价格也只是最低价！它有多低？前大灯是卤素，没有透镜。座椅是无电调节的机织织物；车轮仍然是铁圈，天窗等。有人说：以后可以修改这些配置吗？改装不花钱吗？丰田陆地巡洋舰“陆地巡洋舰”确实是一款好车，但是它被吹得太远了。
最重要的是，安全气囊可以改装吗？只有两个安全气囊低配置。不要说安全气囊没用。高配置的安全气囊配有八个安全气囊。 4.0升V6自然吸气发动机，再加上爱信的AT变速箱，丰田的调校和匹配确实非常好，平滑度也很简单。
丰田陆地巡洋舰“陆地巡洋舰”确实是一款好车，但吹得太远了。但是，这辆车只有200马力以上，重达两吨以上，因此其动力性能实际上非常中等，陆地巡洋舰的转向感觉仍然很沉。如果您真的在城市中开车一天，那么两臂都会酸痛。的。另外，我建议那些修改轮毂的人员不要一直放大轮毂。在这种情况下，您将彻底破坏Land Cruiser底盘带给您的舒适感！
有人想加宽轮胎。轮胎加宽后，转向感会不会变重？最初，陆地巡洋舰驾驶的舒适性和舒适性被您所谓的“改装”彻底破坏了。陆地巡洋舰不是可以带给您极端越野性能的汽车。它更适合其中的大多数。它们全都用在路上，偶尔需要走一点糟糕的路，需要一定越野性能的人。
如果是车辆长时间没有启动的情况下，冒烟是因为长时间车辆不启动 瞬间启动喷油嘴喷出的汽油、发动机机油混合比不匹配才导致冒黑烟。若是天天行驶的车辆如果启动车辆就冒黑烟这时应该更换氧传感器
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原车配275/65R17邓禄谱轮胎。
丰田进口陆地巡洋舰4500在很多地方被称为沙漠王子，是兰德酷路泽100的前身。其原装配套的轮胎规格为275/70R16，品牌为邓禄普。
正常情况下，普通轿车不应使用扁平比》75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比《60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。
扩展资料：
轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。
例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，使用车速是H级。
参考资料来源：百度百科-丰田陆地巡洋舰
参考资料来源：百度百科-轮胎型号
丰田4500CC 4700CC 霸道 陆地巡洋舰的关系都是丰田公司生产出品的兄弟车型。
陆地巡洋舰车体更大，动力更大，4700CC比4500CC配置略高，发动机分4500CCL6和4700CCV8,越野性能更好一些。
霸道是偏重于公路行驶性能的SUV，发动机排量稍小一些，有2700CC、3400CC、4000CC三种排量。
丰田陆地巡洋舰的发动机C数分别为4500CC 4700CC 4500是就型号已经没有生产。
上述霸道与陆地巡洋舰，国内都有生产与进口2个品种共存。
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的。建议根据以下方法自己测算一下：
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱，所以导致这种方法实施起来有一定的难度。
4700CC比4500CC配置略高，发动机分4500CCL6和4700CCV8,越野性能更好一些。
陆地巡洋舰4700 4.7 AT GX-R 65.95万
陆地巡洋舰4700 4.7 AT VX-R 78.28万
陆地巡洋舰4700 4.7 AT VX-R豪华DVD版 79.95万
陆地巡洋舰4700 4.7 MT GX 63.55万
陆地巡洋舰4500在国内的售价现在大概在45W左右，因为停产所以无法了解准确价格
二十到三十万之间吧，具体还要看车况。目前市面三年左右的霸道比较多。你说的陆地巡洋舰现在是兰德酷路泽，市面上不是很多，因为个头太大油耗可想而知，有4.0跟4.7两种排量。03年的巡洋舰二手车市场不是很多，即便是车况不错，评估价格高了，考虑到客户群的原因，不太好卖！
你好，丰田陆地巡洋舰4500在国内的售价现在大概在45W左右，至于涨价，那是不可能的，随着08款的上市，它确实即将停产，（08款陆地巡洋舰http://auto.tom.com/2007-09-21/0D5C/10168882.html）
丰田陆地巡洋舰中东版4500 顶配排量4477欧Ⅱ82 丰田陆地巡洋舰4.7L VX-R 5AT排量4664欧Ⅱ78.8 万 丰田陆地巡洋舰4.7L GX-R 5AT 排量4664欧Ⅱ66.9 万 丰田陆地巡洋舰4.7L GX 5MT排量4664欧Ⅱ64.5 万 丰田陆地巡洋舰08款 4700排量4664欧Ⅱ108 万
可能是滑轨缺少润滑，阻力大，控制器会启动自动防夹。
滑轨缺少润滑，阻力大，控制器会启动自动防夹。天窗一定要注意滑轨的润滑，大部分毛病从这儿来的，如缺少润滑，会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位，烧坏电机。最好采用4S店天窗滑道用的汽车天窗润滑脂。
凡士林千万不能用，熔点四十度，热天会融化到内饰，机油和黄油冬季冻结，夏天流淌。而且会有不利健康的气味。
您说的4500是上一代的的陆地巡洋舰，发动机为V8排列， 4.5的排气量，现在市场销售的现有车型，为V8 4.7L和V6 4.0排量~均为汽油发动机！