捷达伙伴保养周期表（一汽大众捷达保养明细是什么） ♂
捷达伙伴保养周期表（一汽大众捷达保养明细是什么）
- 一汽大众捷达保养明细是什么
- 捷达vs5保养周期表
- 捷达多久保养一次
- 捷达90000多少公里以后多少公里保养一次
- 大众捷达多少公里保养一次对发动机最好
一汽大众捷达保养明细是什么？一汽大众 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）保养明细是什么？ 汽车需要经常保养，以下是一汽大众捷达保养明细的详细介绍：,1、保养内容：,根据官方保养手册所示，其建议车主在车辆行驶至5000公里时进行首次保养，保养内容包括更换机油及机油滤芯，而之后则建议每10000公里进行一次常规保养。此外，空调滤芯建议每20000公里更换一次；空气滤芯建议每20000公里或2年（以前到者为准）更换一次；火花塞为每30000公里更换一次；自动变速箱、手动变速箱建议60000公里进行检查，必要时进行更换，而汽油滤芯则建议60000公里更换一次；正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至90000公里时，之后为每30000公里检查一次，而当车辆行驶至18万公里时，必须更换正时皮带；制动液建议每24个月更换一次。,2、4S店保养周期：,从实际走访4S店进行调查的情况来看，4S店在车辆保养周期方面会根据当地的实际用车情况所制定，在部分配件的保养周期上会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。此外，据4S店售后人员了解到，新捷达1.4L和1.6L车型的保养周期及保养费用一样。 @2019
捷达VS5的保养和其他普通车一样。第一个质保期约5000公里或半年。2019年9月，捷达正式宣布捷达首款SUV车型捷达VS5正式上市，这款车有望成为大众销量新的增长点。2019款捷达VS5的长宽高分别为44
捷达vs5保养周期表
捷达VS5的保养和其他普通车一样。第一个质保期约5000公里或半年。
2019年9月，捷达正式宣布捷达首款SUV车型捷达VS5正式上市，这款车有望成为大众销量新的增长点。
2019款捷达VS5的长宽高分别为4419mm、1841mm和1616mm，轴距为2630mm。
2019款捷达VS5外观设计采用了全新的家族式设计，前格栅采用了六边形设计，中网区域采用了厚实的镀铬饰条进行装饰。
两侧对称分布的26条菱形镀铬饰条营造出强烈的运动感和时尚感，与下方的银色饰板相对应。
两侧大灯饱满，看起来明亮，辨识度和攻击性都很高。
2019款捷达VS5的内饰使用了大量的硬塑料，但经过设计后，档次感有所提升。
2019款捷达VS5内饰采用上深下浅的配色，营造出不错的层次感。通过简单的钢琴烤漆装饰，也成功衬托出车内的高档感。
中控界面清晰简单，支持苹果的CarPlay和百度的CarLife。
捷达vs5百科
捷达vs5是捷达旗下一款紧凑型suv。捷达不再是大众旗下的车型。捷达是一个独立的汽车品牌。捷达有两辆越野车，一辆是vs5，一辆是vs7。捷达vs5采用1.4升涡轮增压发动机，在大众平台上制造。
捷达vs5的1.4升涡轮增压发动机也是大众的ea211系列产品。
这台发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。
捷达vs5使用的6at变速箱是爱信的产品。
大众为这台1.4t发动机匹配了7速双离合变速箱，但捷达没有使用双离合变速箱。
6at变速箱的可靠性和稳定性优于7速干式双离合变速箱，换挡平顺性也更好。
捷达vs5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。 捷达vs5保养周期表 捷达vs5百科 @2019
你好，一般情况下更换机油机滤是5000公里，或者半年更换一次，全车油液4至6万公里，更换一次，希望我的回答可以帮助到您，谢谢
5000公里保养一次。
1、众所周知，大众新捷达提供2年或6万公里质保。新车首保在7500公里时进行，新捷达在首保的时候是免费的。
2、
3、过了首保后，就是在12500公里的时进行第二次保养，从这一次开始收取费用。之后每5000公里进行一次保养。机油机滤每次保养都需要进行，空滤、空调滤每15000公里更换一次。汽滤、火花塞每30000公里更换一次;制动液每50000公里更换一次;变速箱油每60000公里更换一次。
4、
谢谢? 望的、采纳
原厂机油保养更换里程也是就是在5、6000公里的样子，什么时候衰退了换就可以了，我是觉得经常保养麻烦了，现在换成了进口的GT润滑油，四类PAO的基础油 ，很耐用，现在都是15000公里保养更换一次，比之前要省心很多。
捷达伙伴改装前卫内饰（牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G） ♂
捷达伙伴改装前卫内饰（牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G）- 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G
- 详细介绍一下新捷达 伙伴 前卫
- 捷达伙伴与前卫的问题
- 捷达伙伴的内饰能不能改成前卫的内饰
- 捷达伙伴能改前卫门板吗
- 大众新捷达内饰加配件怎么好看
很多人对汽车的了解，都是从一辆?捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。
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现在汽车已经是我们日常生活中的必需品，捷达的身份也由“豪车”变成了目前几乎最廉价的私家车。目前捷达已经独立成为大众的一个子品牌，单飞发展。但很多比较怀旧的人士依然喜欢当年的那个方头捷达，甚至买辆二手车，然后不惜重金去改装，满足自己的情怀。
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今天就跟大家分享一个牛人的改装，这位仁兄入手了一辆老款方头捷达，并进行了非常犀利的改装。最近这段时间网上最火的捷达改装，应该是李老鼠的那辆捷达吧。李老鼠只是把捷达回归本来的面目，但这位仁兄却推陈出新，为捷达带来了新的生机，让捷达也拥有了很强的豪华感，我感觉这辆比李老鼠的那台捷达更令人惊艳。
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车身的前脸部分，除了大体轮廓能够看出是一辆捷达之外，其他部件基本上都换了。横向的镀络格栅更加宽大，两边配有方形的矩阵大灯，造型比老款车型看着更加有气势。下方的转向灯和雾灯依然是卤素的，有种十分复古的感觉，装饰性要大于实用性。
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尾部车灯以及中间部分换成整体贯穿式，新喷的银色车漆搭配上黑色塑料饰板，显得比较有仪式感，也很有那种老车的味道。不过尾部的排气管有点掉价，不知道后期车主会不会把它换掉。
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改装的重点主要是内饰部分，如果不告诉你它是一辆改装车，让你看内饰猜车的话，我想绝大多数人都会蒙圈吧，做梦也想不到这竟然是一款捷达，内饰的气场竟然和奔驰大G有一丝相似。
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内饰部分，车主几乎把能换的配件全都换了，安装上了一个液晶仪表盘，并且换装了MIB257C主机，匹配的也是大众目前最新款的车机屏幕。屏幕下方是空调出风口，再下方是目前大众家族最新的触摸式自动空调。车内还有32色氛围灯，虽然是后期自己加装的，但是效果一点都不山寨。
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换装了19款迈腾带加热功能的多功能方向盘，配套挡杆以及电子手刹区域也全换成19款迈腾的样式。除此之外，这辆车还加装了天窗，增加了ACC自适应巡航，换道辅助，自动启停，自动泊车，前后12雷达等功能，配置方面一点都不输现在主流车型。
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汽车的“心脏”部位也做了移植手术，换装了大众代号为EA211的1.4T高功率发动机，匹配7速双离合变速，实际动力表现也变得很主流！我想如果不是EA888的2.0T发动机与湿式双离合变速体积过大，在捷达车内装不上，这位大哥可能直接就给他的捷达上2.0T了，那这款车将变成真正的小钢炮！
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不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。
新捷达上市后改为三款车型：一种为新款捷达1.6L伙伴市场售价为74800元；一种为捷达前卫手动档1.6L，市场售价为87800元；一种为捷达前卫自动档1.6L，市场售价为99800元取代了现在捷达春天CIF的车型。
作为老三样中的经典车型，这个连续创造销售奇迹的捷达车依然保持了它一贯的“方盒子”造型亮相世人眼前。在一些细小方面09款捷达伙伴也顺应潮流做出了一些改动。
一汽大众此番推出的新捷达伙伴拥有以下响亮卖点：1、动力性：采用1.6L RSH发动机，具备低速大扭矩特性，动力强劲。2、安全性：变刚度车身、溃缩式转向柱、ABS+EBV、车身10年防腐工艺、车门防撞梁和智能电子防盗为乘员提供全面安全保护。3、舒适性：独有的“智慧后轴”技术保证了捷达良好的转弯特性和高速行驶的稳定性，采用可变排量压缩机的空调使捷达在同级车中制冷最快，660升的行李厢空间在同级车中最大，方便实用。4、经济性：低油耗和低维修成本皮实耐用的特性使捷达成为最关注经济性的出租车市场首选。
新伙伴替代老伙伴，增加装备FL-II车身、高位刹车灯、CD机、车身同色防擦条及同色门把手等。新前卫替代老春天和老前卫，相比老春天由4喇叭扬声器升级为6喇叭扬声器、镀铬格栅、方向盘高度调节、窗式天线、绿色隔热玻璃、遥控钥匙等。。。
新捷达加配不加价，配备升级，实惠多多！惊喜多多！
您好，我是捷达车友会领队，两车的确配置差好多？
首先，伙伴是老内饰（方头捷达的那种车门内衬），黑色车内门把手，黑色塑料车外门把手，没有气囊，老款方向盘，才两个扬声器，有骨雨刷，没有高刹，钢制轮鼓，普通玻璃，手动拉杆天线！
前卫就不一样了，有六扬声器，双气囊，黄色新内饰，三幅运动方向盘，窗式天线，自动后视镜，有高刹，无骨雨刷，同色车外门把手，镀铬车内门把手，铝合金轮鼓，倒车雷达，隔热玻璃！
两车不光配置不同，用的材料好多地方也不一样，比如座椅材料，玻璃密封工艺，都能看出来，两车的悬挂弹簧用的也不太一样，火花塞和排气系统不太一样，但机器一样！就差一万多，当然买前卫了
当然不一样了！前卫是新内饰，伙伴是老款内饰，出租车的那种！就是两种！而且上边功能差好多！前卫是电动后视镜，伙伴是手动的！原来的捷达春天和前卫的内饰一样！而且伙伴没气囊，前卫有！不一样的地方还好多！建议前卫