10万以内的车 10万以内的车买哪款好

10万以内的车 10万以内的车买哪款好

1、日产轩逸

想不后悔其实日系车比较适合，但是十万想买卡罗拉或者雷凌不太现实，新一代车型售价高优惠少，这时候轩逸的优势就凸显了。售价9.98万，终端还有上万的降幅和优惠，落地甚至不到十万块，性价比很高。轩逸经过了十四代车型的演变，稳定可靠性不用多说。

这是日系车的一大卖点，小毛病少，燃油经济性出色，百公里最低4.9L，用车成本低，轴距2712mm，在同级别车型中表现出色，配合日产大沙发，舒适性更有保障，这个价位里可以说最适合家用出行。

2、大众朗逸

朗逸现在产品生命周期不占优势，尤其是在刚完成换代不久的轩逸面前，朗逸想要站稳脚跟，就要靠价格来换销量，目前终端降幅是在2-3万上下，入门版车型落地不到十万。朗逸的优势就在于知名度，大众品牌的光环和保值率，工信部给出百公里油耗不到6L，轴距2688mm，加上合理的空间利用，家庭用车也不拥挤，买它不容易后悔。

3、别克英朗

英朗目前来看产品力有些不占优势，颜值不出色，空间也只能说是够用，动力总成账面数据排名也不靠前，但是它的优势在于价格，终端降幅超4万，11.99万起售的产品，裸车已经跌破8万，落地九万多，就能拿下一款合资自动经典A级轿车，前后双独悬，油耗低，小毛病也少，很有吸引力。在这个价格优势面前，产品力不足也能被忽略，而且也没有什么好遗憾的。

4、长安逸动

长安逸动是国产轿车阵营的后起之秀，售价7.29-10.39万，此前也算畅销，但是称不上爆款，自从蓝鲸系列车型的助阵，这款车重新焕发了生机，月销量屡创新高，动辄两万+，增幅也经常在3位数以上，涨势喜人。颜值高，轴距2700mm，搭载了1.6L/128马力和1.4T/158马力两款四缸发动机，选择比较多样化，非常对年轻消费者胃口，买了也不容易后悔。

5、哈弗H6

市场反馈和销量早就给出了答案，如果后悔不会有超300万人义无反顾的选择它。高保有量和高销量，都让它的保值率更出色。哈弗H6外观可能不是最贴合热点的，但一定是同价位里最大气的，而且哈弗H6刚经历过中保研的测试，安全性出色，空间大价格合理，最大的短板大概就是油耗，考虑到SUV车型的特性肯定不会像是轿车一样省油，也在接受范围之内。

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