本田思域优惠价（思域2019款三厢最低价格是多少钱思域优惠价） ♂
本田思域优惠价（思域2019款三厢最低价格是多少钱思域优惠价）
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- 上市半年优惠仅3000元，本田思域现在入手还值得吗
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思域2019款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-169900元。我们以思域的最高配2019款220TURBOCVT燃擎版国VI为例来算一算，这款车型的官方指导价为169900元，目前焦作市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在193739元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要50970元才可落地，月供为3692元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
纵观目前国内的汽车消费市场，十来万元的车往往是消费者的首选，毕竟这个价位买到一款品质不错的家用车也不是什么难事。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
近日，从江西上饶地区东风本田经销商了解到，2019款思域全系可享6000元优惠，最低11.39万起售。
东风本田思域是一款热度极高的紧凑级轿车，在销量榜单中也市场出现它的名字。思域在外观设计方面十分年轻运动，这一点十分吸引年轻消费者的青睐。尤其是溜背式的设计，让其侧面看上去十分流畅。
思域的车身长宽高分别为：4658*1800*1416mm，轴距为2700mm，在紧凑级轿车中属于标准的尺寸。空间方面，在同级别车型中属于中规中矩的水平。
内饰方面，思域延续了本田家族式的内饰设计，整体布局十分简洁合理。木纹的饰条不仅提升了车内的质感，而且丝毫不会老气，反而更加精致。7英寸的中控屏幕除了最低配车型，均有配备，显示效果和操作逻辑都非常不错。
思域供提供1.0T和1.5T两款发动机供选择，其中1.0T匹配CVT变速箱，最大马力125匹，最大扭矩173牛米；1.5T发动机匹配6速手动或CVT变速箱，最大马力177匹，最大扭矩226牛米；对于追求动力的朋友来说，选择1.5T的版本肯定不会错。
思域不管在外观还是内饰方面，在同级别车型中都表现的十分运动，同时又拥有不错的动力，自然在年轻消费群体中有着极高的热度。在上市初期，思域还是属于加价的状态，如今已经有了不错的优惠幅度，预算在10-15万区间的朋友，还是很值得考虑的。在购买建议方面，推荐购买指导价13.99万的2019款?220TURBO?CVT劲动版，不管是动力还是配置，这款车型都是性价比较高的。
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思域2019款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-169900元。我们以思域的入门版本2019款180TURBOCVT尚悦版国VI为例，其官方指导价为119900元，据了解目前黔西南布依族苗族自治州没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5672元，购置税10611元，上牌费500元，车船使用税250元，交强险950元，最终的落地价是137883元。
总的来说，思域的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
说到15万元左右的轿车，相信不少年轻人的脑海里第一时间就会想到思域这款车型吧？确实思域作为一款主打年轻运动的车型，在上市之后凭借同级中较强的动力以及较高性价比，俘获了一批又一批的年轻消费者。
那么后台也一直有小伙伴在后台询问本田思域值不值的入手，现在购车有多少优惠等一系列问题。而今天小白就带大家去一趟4s店一探究竟。走起！
话不多说，先上报价！
本次小白问的是1.5T自动挡车型的入门版本（2019款?220TURBO?CVT劲动版?国VI），官方的指导价为13.99万元。新车上市也很长一段时间了，目前这家店有个3000元的现金优惠。算上4000元的上牌费、7500元的保险、12200元的购置税等，全款落地在160600元。
贷款金融方面的，整理如下：
而选择贷款购车的话，则会比全款购车多了3500元的按揭服务费。金融政策方面，首付6万元，贷款104100元，分36期，每期月供3253元。按揭服务费为3500元。此外，防爆膜、地毯、头枕、抱枕以及方向盘锁等精品也有赠送。
小白刚看到销售算下来的价格时，也是大吃了?三斤?一惊。偶买噶，买他！呸不对，愿意用17万去买思域的，应该都是家里有矿的真爱粉了。不然为什么不稍微咬咬牙上雅阁呢？
提车周期的话，就要看车型和颜色了。如果店内有现车，那么7天左右就能提车。如果选择订车的话大概需要一个月左右的时间。1.0T车型的话，由于竞争力不足，销量也不好，基本上来说是只能订车。
值不值得入手
又到了一个老生常谈的问题：值不值得入手。这就要从两方面的来考量，首先是在同级别中的竞争力。?从定价和定位来看，思域的竞品主要有两大类：?舒适家用和驾控加速。
思域舒适家用领域的竞品只要有雷凌(全景看车)、英朗、轩逸和速腾等一众在家用车领域有口皆碑的车型。相比之下，思域的优点在于运动感和动力表现会有明显的优势。
而配置方面，就拿指导价为13.99万元的2019款?220TURBO?CVT劲动版来说，16寸轮毂、前后排侧气囊、前后的头部气帘、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、可变转向比、电动天窗、前排无钥匙进入以及启动、远程启动、多功能方向盘、织物座椅、7英寸的中控液晶屏、全车8喇叭、自动大灯、前排车窗一键升降、自动空调等等，配置方面基本满足日常使用。
总结
思域自从进入国内以后，关注度和销量一直都保持的相当不错，尤其是十代思域上市以后，算是为数不多在国内市场主打运动的车型还销量不错的，其中最主要就是因为思域的运动更多还是兼顾了家用属性。
但随着市场上越来越多年轻运动化取向的车型都开始考虑兼顾家用大空间，思域的竞争力是在变相减小的，尤其是这次中期改款，竞争力增加并不明显。
当然了，就目前来看，思域在短期内的关注度依旧不会差，毕竟在同级别中整体的实力和竞争力也是值得我们入手。
现在第十代思域大概优惠1万2左右，你说的优惠几个点我就不清楚是哪里的政策了。
本田思域优惠几个点 ♂
本田思域优惠几个点
- 本田思域优惠几个点
- 阜阳地区 本田思域降价1.4万元
- 思域两厢版长沙地区行情调查，上市就有过万元优惠！
- 实拍2021款本田思域！部分车型最高优惠8000元，配1.5T+CVT/6MT
现在第十代思域大概优惠1万2左右，你说的优惠几个点我就不清楚是哪里的政策了。
本田思域的在售车型指导价区间为11.99-16.99万元。在8月15日，安徽阜阳地区某经销商处了解到，本田思域有较大的优惠力度，其中优惠力度较大的是2019款三厢版的车型。最高优惠可达1.4万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。在近期上市的HATCHBACK车型（两厢版车型）优惠较少，目前有6千元的优惠。如此一来本田思域的裸车起售价可低至10.59万元。如果加上保险购置税等费用，落地价预计会在12万元左右。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下本田思域的基本情况。外观方面，本田思域的前格栅与前大灯连为一体，看起来非常有运动感。车身侧面的腰线较为硬朗，搭配低矮的车身，看起来非常动感时尚，另外，该车的车顶造型类似轿跑溜背的感觉，进一步提升了该车的运动感。车尾部分采用了标志性的C字型的尾灯，点亮后很有辨识度。在近期还推出的HATCHBACK车型，整体更加激进运动一些。车身尺寸方面，三厢版本田思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。两厢版本田思域的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。内饰方面，本田思域的内饰造型较为简洁，整体多采用平直的线条进行勾勒。整体是年轻运动的感觉。动力方面，该车提供1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机，其中1.0T三缸发动机的最大功率为125马力，1.5T四缸发动机的最大功率为177马力。传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱。
本田思域近期优惠力度较大，如果喜欢这一款运动前卫的紧凑型轿车，现在是入手的好时机。
思域两厢空间大。
神探买车提车快可预约
真正想要的东西，不只是踮踮脚尖那么简单，所有的收获，一定要全力以赴，奋不顾身。
?思域是东风本田旗下一款比较不错的紧凑型家轿车，该车在市场中的成绩更是火爆，在今年的7月份，思域又推出了2021款的两厢版思域，新车售价为14.39--16.69万元，近日，笔者在扬州地区探店的时候就拍到了两厢版的车型，黑色涂装非常帅气，据店员称，现在购车部分车型是有一定优惠的，最高可优惠8000元。
?2021款两厢版思域外观的设计是非常运动的，前脸依旧延续了家族式的设计，非常有辨识度，两侧大灯是带有一定倾斜的，营造出较强的攻击性，底部蜂窝状的进气口进行了黑色涂装，圆形雾灯的设计比较简单。?
?侧面腰身设计是比较有层次感的，尾部上扬式的线条增加较强的运动属性，多幅式汽车轮毂进行了黑色涂装，是十分稳重的，溜背式的设计比较符合当下发展趋势。
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?尾部还是非常有家族气息的，拼接式尾灯呈“C字形”存在，是十分大方的，凹陷式的雾灯呈纵向式存在，与一侧网状式的中网相搭配，彰显出较强的运动属性，后保险杠的中置排气筒是比较罕见的。?
?空间设计还是比较简洁的，整体设计是有一定倾斜的，多功能方向盘的设计比较厚实，上侧嵌入的钢琴烤漆板也是比较时尚的，多媒体区域的显示屏呈嵌入式存在，该车的长宽高分别是：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。
?2021款本田思域在动力上搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，该车配备了车内PM2.5过滤装置、车窗防夹手功能和车内环境氛围灯等。
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本田思域优点和缺点 ♂
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本田思域是一款定位于中档市场的紧凑型车。这款车官方售价11.99-16.99万元，价格实惠，外观时尚动感，各方面都不错，性价比高。那么本田思域/]我们来看看车百科给出的具体评价。本田思域的口碑如何？本田思域是一款紧凑型车。这款车
本田思域优点和缺点 本田思域是一款定位于中档市场的紧凑型车。这款车官方售价11.99-16.99万元，价格实惠，外观时尚动感，各方面都不错，性价比高。那么本田思域/]我们来看看车百科给出的具体评价。
本田思域的口碑如何？
本田思域是一款紧凑型车。这款车外观设计吸引人，内饰风格体面，塑料感强，隔音效果差。日系车漆面比较薄，但内部空间充裕，舒适，动力充足，整体性价比高。然后/k0综合口碑不错。
空间测量
本田思域在市场上的定位是紧凑型车，车身尺寸为4517/1799/1434mm，轴距长度为2700mm，为车内空间提供了极大的保障。身高178cm的体验者将前排 座椅 调到最小，保持前排座椅不变，后排头部空间刚好够用。
本田思域值得入手吗？
本田思域是一款紧凑型车，售价11.99-16.99万元。这辆车外观时尚迷人。内饰虽然塑料感很强，但是功能配置贵，性价比高。而且车内空间充足，储物空间设计合理，车的动力性能比较强，值得购买。
本田思域是中国最经典的家用车之一。价格实惠，性能优异，性交性高。至于本田思域的口碑，以上评价显示思域。 本田思域油耗百公里多少 10款思域工信部综合油耗为5.4-6L/100km，实际油耗会根据车主驾驶习惯和路况有10%左右的浮动。
思域这两年的人气不用多说，已经成为继五菱弘光、本田飞度之后的又一款网络名人车型，是一款高颜值的紧凑型家用车。
第十代思域在外观上吸引了很多年轻人的目光。
全新的家族式设计，充满了日系品牌特有的科技感，加上前脸犀利的切线搭配，运动时尚与科技相结合。
这是第十代思域给人的第一印象。
思域在整体内饰风格上依然走运动风格的路线。
黑色主题的组合营造出那种神秘的基调，运动的特质也不必用鲜艳的红、蓝、沉默来装饰。
动力方面，思域提供1.0T和1.5T两款发动机供大家选择。
1.5T发动机最大输出220nm/1700-5500 rpm，最大功率130kW/6000rpm。
虽然数据表现并不出色，但CVT变速箱1.5T车型的0到0-100 km实测加速仅为7.62秒，表现可以说。 本田思域优点和缺点 @2019
广州本田的思迪英文名是CITY,现在中文名不叫思迪了,叫锋范!属于广州本田!
而思域的英文则是CIVIC.是属于东风本田的!
但在配置上，广汽本田性格似乎比本田思域更丰富，新车拥有18英寸轮辋，而思域最高仅为17英寸的，所以这对于新车的潜在消费者来说属实是一大惊喜。
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内饰方面，新车同样秉承如出一辙的造型，以悬浮屏搭配简约造型的风格，并没有太多亮点可提。
但广汽本田型格在内饰方面又再胜一筹，不仅配备卡片钥匙，并在高配车型上搭载12扬声器的BOSE音响，这对于A级车型来说属实少见。
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动力方面，型格搭载也是和本田思域一致的1.5T地球梦高功率版发动机，不过新车全新搭载高功率版本，并非像本田思域进行了高低功率的区分。
与之匹配的是6MT和CVT无级变速箱，最大输出功率为134千瓦（182马力），峰值扭矩为240牛·米。
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虽然型格和思域均作为紧凑型轿车，但型格更像一款主打运动的家轿，思域则更加贴近居家风格，因此两车未来也将成为竞品，并与更多同级车型展开较量。
本田CITY和本田CIVIC思域不是同一款车。CIVIC是比较经典的一款车型 ，CITY是根据原来广本三厢飞度换代出来的。【CITY】三厢轿车思迪(CITY)是广州本田在我国的第四个产品品牌，主打中级车市场。思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车。【CITY简介】全新的CITY思迪将是一款更加称职的三厢家庭用车，在保持了 广州本田车型传统的经济性、舒适性优势的同时，外形更加具有吸引力，而且加长后的车头及车尾提高了车辆在发生碰撞时的 安全性，强化后的底盘系统提高了车辆的 操控性，同时也提高了车辆的整体安全性。【CIVIC】推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车?coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V?出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。【优点】内饰做工有所提升，设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现较为理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。 @2019
个人觉得买一个CRV较划算：
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。
?2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
2021年2月2号，Honda在华首款PHEV车型——CR-V 锐·混动 e+正式上市。共推出三款车型：睿智版、睿驰版、睿雅版。本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型。
使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位；同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。东风本田CR-V锐·混动e+售价区间为27.38-29.98万元。?
本次CR-V插电式混合动力版，以“Sophiscated Performance”（精致、考究、高性能）为开发理念，进一步将本田先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计和尖端技术相结合。新车外观升级，配有星曜蓝、彩晶黑、晶耀白、雅韵金四个车身颜色。
CR-V 锐·混动 e+前大灯采用熏黑处理，与横幅式镀铬饰条相连，层次感十足；车身尾部，贯穿式镀铬饰条与LED尾灯相连，进一步提高辨识度和视觉宽度；配备专属PHEV标志，时尚与科技魅力在外观上得以充分展现。
CR-V 锐·混动 e+车身尺寸为4694*1861*1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田，MM理念， CR-V 锐·混动 e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，再次印证“空间魔术师”的魅力。
搭载以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统，以及进行了大量本土化适配的第二代Honda CONNECT智导互联，让用户畅享充满乐趣的智能移动体验。东风Honda_link手机APP，实时查看车辆状态；还配备等离子空气净化系统&手机无线充电等智能配置。
EV模式（EV），起步及中低速巡航时，高功率电池驱动电机，带来推背感。混合动力模（HEV），需要强力加速时，将发动机动力用于发电，和电池一起驱动电机，产生强劲动力，在瞬间提速的同时实现无间隙的平顺加速。车辆减速时，通过电机回收能量并为电池充电。
发动机直连模式（ENG）：高速巡航时，通过内置E-CVT中的离合器，将发动机的动力直接传到车轮。?
最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。
空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。
操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”
动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。
最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。
外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。
内饰:内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升，个别网友反映，新车异味较大，油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。
不是同一个车。。
给你发个图吧、、这张是思域（貌似只能发一张），思域东风本田厂子生产的，属于合资国产车。。先说价格：12.58W——26W（混合动力）。属于紧凑型家用车。外形很动感，个人觉得漂亮。。仪表很科幻。排量都是1.8，五挡手动、自动变速。。动力十足。油耗12升左右。优点：空间大（轴距2米7）、性能好、小毛病很少。。缺点：开到100公里时路噪有些大，而且A柱挡视线，需要适应。。总的来说是一款家用车，但驾驭感强。。
然后是CITY，CITY中文叫锋范，是广州本田汽车厂子生产的，也是合资国产车，价格：9.68W——14.98W。属于小型家用车。比思域小。外形也很漂亮。尤其是尾灯（个人觉得，嘿嘿）。动力方面。。有1.6升和1.8升两种排量选择。也是五速手动、自动变速箱。油耗低。空间比不上思域，但家用的话绰绰有余。隔音处理得很到位。个人觉得没啥大毛病。没啥缺点。。。
思域和享域对比下，享域在节油方面、空间方面、保养方面都要优胜于思域。
一、节油方面
思域的的动力性与享域基本相同，但是在燃油经济性上，思域的百公里油耗为5升以上，甚至达到了5.7升，而享域的百公里油耗仅为4.7升。
二、空间方面
空间上思域的外形尺寸为4649*1800*1416，轴距仅为2700毫米，而享域的数据是4756mm×1804mm×1509mm，轴距达到2730毫米。
三、保养方面
思域采用的是1.5的涡轮增压发动机，相比于享域的1.0发动机动力是强劲了很多，但是后期保养的费用却也增加了很多。
Civic可以说是本田的长青车，它的主要定位是家用轿车，诞生于1972年，当时的本田技术I-VTEC还没正式亮相，用的只是CVCC(Compound Vortex Controlled Combustion)技术，而且一路延续至今，而City，是诞生于1981年的，这款车当时的定位是微型轿车，也就是我们所熟悉的“K’car”，这款车是和一款叫Life的车同时诞生，但因为某种原因，City和Life在83年停产了，一直到2003年才复活，所以Civic和City的主要区别是它们的定位不同，一个是针对微型车市场(经济型轿车)，一个是针对家用轿车市场，如果你说对比的话Civic和Corolla比City要好，因为Civic和Corolla针对的同样都是家用轿车市场，但如果Civic和Corolla对比的话，个人认为丰田的VVT-I技术比本田的I-VTEC要好一点，纯粹个人观点！！
本田思域优缺点（第十代思域的优点和缺点是什么） ♂
本田思域优缺点（第十代思域的优点和缺点是什么）- 第十代思域的优点和缺点是什么
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- 本田思域这车有何优缺点
- 东风本田思域有什么优点与缺点
- 思域车的优缺点是什么
- 本田思域有什么优点和缺点有什么突出之处
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- 本田思域这款车怎么样有什么优缺点
- 本田思域有哪些小毛病和优点
思域的优点：
1、不管是内饰还是做工都有所提升，而且设计层次感较强
2、储物空间也比较大
3、油门提速快
4、换挡顺畅，方向盘灵活
5、油耗比较亲民
6、全国连锁售后维修方便
7、安全配置比较到位，主/副驾驶座都配置了安全气囊
缺点：
原车自带的横滨A349轮胎胎噪大
2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，动力上将搭载1.5T和1.0T发动机，前期先推1.5T车型，搭载6速手动或者CVT变速箱。共推出四款车型，售价区间为12.99-16.99万元。
扩展资料：
第十代思域配置
全新思域新车全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等功能。
安全配置方面，新思域全系标配主副驾驶座安全气囊、胎压监测、无钥匙进入+一键启动、EPB电子手刹+Autohold功能、VSA车身稳定控制、EBD电子制动力分配、HAS坡道辅助、紧急制动提醒等配置。
参考资料来源：百度百科-本田思域
优点：钟意思域的颜值。...
缺点：目前感觉不足的。显示屏不支持安卓
外观：外观妥妥的。回家路上碰到好几个老乡也是思域车主。都会相互望一下。按一下喇叭。嘻嘻。
内饰：一般吧。。
空间：我家4个大人2个小孩。清明节回家不挤。
配置：价钱摆在这里。配置足够了。家用OK
动力：提速贼快。超车什么的心里把握十足。给油就起来。。。
操控：操纵我感觉舒服。以前开的手动挡。自动挡的开起来轻松很多
油耗：油耗表我已发图。。一直在慢慢往↓。具体会开到什么程度。过了首保才知道吧。。。。
优点：起步的速度还是直线加速都是可以的，很给力，外观没话说，特别帅气。
缺点：在市区的时候没有发现风燥和胎噪的声音那么大，但是上高速之后80以后就会发现噪音很大，感觉哪哪都漏风。
外观：外观肯定是比较帅气了，就因为外形买的这个车。
内饰：内饰很一般，都是织物的，毕竟是一个中配的车，卤素的大灯让我很悲伤。
空间：空间还是不错的，挺好的。空间够大，前排和后排的空间都可以接受。
配置：配置还好，仪表盘有块液晶显示屏还是很好的，空调是分控的，这个还是很人性化的、
动力：动力绝对够用，无论是在城市里还是在高速上，1.5T的动力对于车重来说。简直是都能起飞，每次起步的时候，总是第一个出去的那个。
操控：操控挺好的，因为底牌低，过弯的操控性还是挺满意的，不过她的转向是俩圈，开惯了俩圈半的转向，有点不适应
油耗：油耗方面有可能我脚比较重，爱开快车，在加上雪地胎，油耗现在已经达到10.4L,也许也是刚提回来的事，也许是我从不开节能的原因。
舒适：舒适度在城市里还行，如果下乡的话如果路况不好的话。建议大家和朋友的车换下开，因为底盘真的是硬伤，所有车过去都不会挂底盘的车，到他这，必然挂，建议大家按个护板。
优点：省油、空间好
缺点：没有前雷达、后视镜不能折叠、做工一般、油漆太薄
外观：运动感十足、下一代还有很大改进空间
内饰：用料还行、就是做工还差点、得向国产车的内饰做工看齐。
空间：空间不错、只是座椅有点单薄
配置：该有的都有了、配置没得说。要是能给个前置雷达更好
动力：1.5T动力满满、我都是用的ECO模式。不管是市区还是高速够用、S档太猛还不习惯
操控：除了拐弯其他都还好。可能我拐弯速度有点快、我一般都是30以上拐、不好操控、得用双手把着。方向盘相比其他车有点重、开启巡航模式会更重。这点就是仁者见仁智者见智了，有人喜欢轻、有的喜欢重
油耗：车买来就操起来了、根本没管它磨合期什么的。买回家上高速就体验了把200。感觉还行、底盘很稳。平时高速市区对半，太省油。加完油表显800多。实际里程跑了900多。加92一箱满油320块左右可以跑8到9百公里，买A级车一定要首先考虑油耗、说有钱的一定也不会买A级别的。老有人拿车轻来说事，我车一般坐2人加物品也有个1.6吨了、这油耗没得说了，可能我脚轻。看看现在德国车和美系车。现在哪个不是往轻量化设计的？以后油耗决定一辆车的命运.
舒适：舒适度还行、追求了空间可能这方便就要牺牲点吧
思域优点：省油，外观时尚。缺点：噪声较大，车速较快时容易打飘，车身钢板较薄。详细：一.优点1.省油，日系车一般油耗会比较低。2.电子产品（配置较全）会相对较多。3.空间利用率比较高。4.外观时尚。二.缺点1.轮胎噪声较大 。2.车速较快时容易打飘。3.车身钢板较薄。4.底盘减震都偏硬。过坑、过减速带，震动比较强。附：思域在同级别车中轴距是最宽的，采用16寸205的运动宽胎，这奠定了宽敞舒适的室内空间的基础。思域在A级车中性价比很高。
优点：
外形前卫，特别是尾灯，低趴的车身。动力尚可，显示屏上方横跨整个车的皮质包裹，车门扶手也是皮质包裹，中控台也有一半是皮质包裹，百公里油耗低，对于动力在同级别里真的是没得挑剔的，超车基本都是秒超，只感觉车在猛的往前冲，瞬间上百的感觉，感觉不到自己在加油。
缺点：
过弯侧倾很严重，好在手动挡涡轮顿挫感不明显，风噪胎噪非常明显，后视镜自动折叠，副驾座椅高低调节，车窗一键升降，后方空调出风口及USB插口，油门感觉总是比自己的想法慢半拍，可能是CVT的原因吧。
拓展资料：
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车?coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V?出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技。
参考资料：本田思域_百度百科
优点：设计新潮独特，同级别里最年轻、前卫的形象； 内饰风格大胆但实用，用料质感极佳； 车厢储物格设计多得近乎夸张，使用极其便利； 方向盘设计新颖，握感极好，转弯很有乐趣； 两台变速箱（手动和自动）表现都相当称职，动力匹配完善，手动挡的换档感觉富有乐趣； 1.8升i-VTEC发动机效率高、马力充沛，高速优异，省油性能同样突出； 高速行驶时车厢密封出色，路噪、风噪都很低； 原装音响的音质比较不错（包括基本型的单碟CD音响）； 全球首创、同级独有的后座全平地台，后座乘3人时舒适性大幅提高，上下车更便利； 前排注重传递路感，后排注重过滤震动，很好的兼顾了前后座的不同需要。缺点：发动机高转声音比较沉闷，缺乏精致运动感（本该是本田发动机的强项）； 自动变速箱缺少手动模式，削弱了驾驶乐趣； 后座靠背只能从尾厢、不能从车内折叠放倒，给车内乘客提取尾厢物品造成不便； 和同级对手相比，基本型的入门价位偏高（时髦的代价）。从汽车设计和工程角度说，思域是一个了不起的作品。它拥有风格前卫突破，但功能又十分实际的外形和内饰，车厢极为人性化，动力和底盘高度完善，日常操控、高速奔跑以及省油性能都令人十分满意。在思域所处的价格区间里，欧洲对手的势力强大，速腾、福克斯、307、明锐，全都不是弱者。而思域以其全面性和设计风格的独特性，已成为日系兵团里最突出的一员（马自达3严格来说是福克斯的变种车；而新的丰田卡罗拉设计思想并不如思域这么拔尖），是挑战欧洲兵团的主棋手。
优点:外观时尚，内饰科技感十足，配置丰富。装配I-VTEC技术发动机，油耗低，排放已达欧IV标准。缺点:思域轴距虽达2700mm，但车内空间却未能体现出优势。动力以及悬挂表现很一般，很难体现出外观给人带来的运动感受
优点：颜值很不错，动力十足，超车无压力，提速平稳，视线也很好，油耗也底，10月2日提车5天跑了4百多公里，平均油耗5.0。整个车科技感十足，很多功能也挺人性化。
缺点：车内的布座椅很容易脏。
外观：外观就不多说了，相信买思域的首先得就是冲着外观去的，至少我是这样
内饰：内饰还算可以 唯一不好的就是 自豪的扶手箱和门板的织物很容易脏！
空间：还是可以 完全够用
配置：全系标配的车身稳定，电子手刹，自动驻车，发动机自动启停，天窗，简洁而不失功能的中控，全车真皮，倒车雷达及倒车影像，定速巡航，顶配自适应ACC辅助驾驶更是同级别少见的高级车所配备的，右后视盲区辅助等等。值得一提的就是发动机自动启停功能和自动驻车同时启用启停介入完全没有突兀感，启动非常平稳。说明技术还是比过他家的。同样的价钱真不知道同级别合资车能配备的有那辆车。
操控：说实话，我开过福克斯和昂克塞拉，不如这两辆车，但是加速都比这两辆车快得不少，上点速度的转弯侧倾还是有一点多，但是这辆车在城市通勤的时候，一些路况比较好的大道上，加速变线超车，绝对是爽爽的，谁开谁知道啊。
油耗：刚跑88公里市郊，目前油耗降到了6.4，后期5个应该没问题
舒适：舒适性挺好的，小的沟沟坎坎都能过滤，但是也能感觉到
优点：最满意的动力
缺点：底盘太矮了，胎噪比较严重。内饰布的地方实在难受
外观：很拉风，回头率超高。
内饰：自豪的内饰真的很有廉价感，座椅不说了，中央副手和门板上的步要是换成皮的能好很多
空间：空间完全够用
配置：一个字，高！
动力：随叫随有，动力绝对好评。
操控：操控十分满意
油耗：新手村，目前新车跑了1100公里，磨合期差不多10个油，没上过高速，纯市区代步了，红绿灯频繁，再加上我们大洛阳最拥堵的路段，相信我以后可以把分跑下去的。发现CVT在起步和低速跟车时很废油。所以对新手来说跟车最难，废油是自然的，没出新手村的我油耗参考价值不大，当然，对于新手来说如果和我开的差不多，路况又差不多，那就握手吧！
舒适：座椅很舒服，后排中间没有头枕！隔音效果及格吧，不能说太好，但是也还可以
本田思域这款车很不错，买的话要买1.5t版本的，同级别同价位车里，这款思域动力很牛，油耗又省，空间也很不错，保值率很高，唯一缺点就是内饰质感一般。
优点：最满意的莫过于她的外观设计了，犀利的前脸，大大的括号尾灯，溜背的造型，真的好漂亮好帅气，刚提车去加油站加油的时候，好多人就过来问这是什么车，好漂亮啊，这车得20多万吧……当时真心乐呵呵的????????????
缺点：东本的销售，各种加价！恶心的不能再恶心。产能太低，导致等了快两个月才提车。
外观：很满意的外观
内饰：还行，也就一般吧。没啥高级感。
空间：本人185坐在里边完全没有压抑的感觉，而且在我调整好坐姿以后后排的空间也是没有问题的！
配置：这款车确实值得购买 回头率特别高 年轻人喜欢比较多 同级别绝对是领头羊
动力：随叫随有，基本上完胜大部分的家用车，涡轮介入是声音让人沉醉
操控：转向感觉不是很灵敏。
油耗：我开车比较暴力，再加上平时开的都是拥堵路段，所以油耗计较高，8L/100KM;
舒适：就是遇到比较陡的路线，滤震性稍差。
本田思域保养费用一次800算贵吗 ♂
本田思域保养费用一次800算贵吗
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这个价格在4s店算是比较正常了，不过性价比不高，原厂机油配件什么的品质一般，保养周期不长。我做过几次之后就在外面保养了，自己带的GT魔力红机油和曼牌的三滤，保养一次出个工时费就可以了，全部算下来也就是700左右，保养效果还比在4s店里面做的要好，动力足，保养一次跑个12000公里没什么问题。如果是去外面保养的话最好还是自己选择放心的品牌配件，店里面虽然便宜，不过品质很难有保证。
东风本田思域的厂家质保为2年6万公里（以先到为准）与大部分日系厂家相同，首保免费，之后每5000公里需要保养一次。
小保仅是更换机油机滤和一些常规检查，费用在200元左右。每隔2万公里需要更换空调滤芯和空气滤芯，费用为445元。汽油滤芯在4万公里时进行更换，费用为545元。
6万公里时的保养项目较多包括了刹车油、转向助力油、火花塞等。费用在1200元左右每次保养还会进行制动、发动机、转向等多个项目的检查，如发现问题会于车主沟通维修或更换。
保养禁忌
一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。
如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。
另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。
四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。
如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。
五、忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。
六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。
七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。
八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。
试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。
九、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。
以上内容参考：百度百科-本田思域
以上内容参考：百度百科-汽车保养
在4s店保养的话，一次也就是在在500左右，不算很贵，但是在4s店保养用的原厂机油配件品质算不是很好，效果一般，动力提升不是很好，正常开6000一换，我个人感觉不是很划算的，现在都是在外面做的，用的是GT魔力红，四类PAO的基础油，品质比原厂高两个档次，保养效果自然也要好很多，车子开着动力很好，保养里程也可以到12000公里，比用原厂要划算一半，差别明显
十代思域每行驶5000公里左右保养一次，费用需要看使用什么牌子的机油。
下图是4S常规保养价格参考：
经供参考！
根据官方推荐数据，本田思域第10代行驶到4万公里需更换一次变速箱油（算是大保养了），价格也不贵1150元，6万公里总常规保养成本6882元。
相关tag:本田思域4s店保养一次多少钱
标签：动力 空间