指南者油耗多少真实油耗多少 指南者油耗怎么样 ♂
指南者油耗多少真实油耗多少 指南者油耗怎么样指南者油耗多少真实油耗，指南者实际油耗多少钱一公里
指南者主要有5款车型，分别是2021款1.3L 220T DCT领先版、2021款1.3L 220T DCT精英版、2021款1.3L 220T 自动四驱精英版、2019款1.3L 220T 自动夜鹰版和2020款1.3L 220T 自动四驱高性能旗舰版，我们根据指南者车主反馈的真实油耗数据，统计出了这5款车型的真实平均油耗分别是：
1、 2021款1.3L 220T DCT领先版平均油耗：8.07 L/100km；
2、 2021款1.3L 220T DCT精英版平均油耗：8.42 L/100km；
3、 2021款1.3L 220T 自动四驱精英版平均油耗：9.53 L/100km；
4、 2019款1.3L 220T 自动夜鹰版平均油耗：8.04 L/100km；
5、 2020款1.3L 220T 自动四驱高性能旗舰版平均油耗：9.84 L/100km；
下面是这几款车型具体的油耗统计情况：
车型名称220T DCT领先版220T DCT精英版220T 自动四驱精英版220T 自动夜鹰版220T 自动四驱高性能旗舰版
年款2021款2021款2021款2019款2020款
排量1.3L1.3L1.3L1.3L1.3L
工信部油耗6.26.27.36.27.6
车主最低油耗7.377.759.387.688.74
车主最高油耗8.789.19.688.410.93
车主平均油耗8.078.429.538.049.84
车主实测里程50.51万公里15.83万公里8.42万公里24.33万公里61.54万公里
由上表还可以看到这几款车型的最低和最高油耗，其中最低油耗范围在7.37 L/100km~9.38 L/100km之间，最高油耗范围在8.4 L/100km~10.93 L/100km之间。
根据以上油耗数据，再结合目前的油价信息，可以大概知道这几款车的油费成本如下：
车型名称220T DCT领先版220T DCT精英版220T 自动四驱精英版220T 自动夜鹰版220T 自动四驱高性能旗舰版
平均油耗8.078.429.538.049.84
汽油标号92#92#92#92#92#
最新油价7.16元/L7.16元/L7.16元/L7.16元/L7.16元/L
百公里油费57.78元60.28元68.23元57.56元70.45元
指南者烧机油吗，烧机油有什么办法补救 ♂
指南者烧机油吗，烧机油有什么办法补救
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没有，目前为止还没有出现过烧机油的现象。烧机油的车子可以使用PAO机油进行保养，因为机油的品质高很多，我现在都是在使用GT?魔?力?红机油在进行保养，烧机油的车子用它动力可以缓解很多。驾驶体验都可以迅速提升很多，特别喜欢开车动力足的感觉，用GT就开车动力特别充足。酯类成分很好的提升车子的动力效果。
想要彻底解决烧机油只能是大修的，我车子也烧机油，之前问过了，要一万多，想想还是算了，直接换成了进口的GT魔力红机油保养，四类PAO的基础油，机油的品质很好，产生的积碳少，不会对动力产生那么大的影响，同时对发动机的动力提升和保护都是很好的，现在车子虽然还是有烧机油的情况，不过正常开一点问题没有，跟不烧机油的时候差不多，随车多带一升，少了加就行。
最好是及时去店里检查一下。
1、空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。怠速调整不正确。如CO调整错误。
2、发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高，冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加。
3、点火正时不准确，如点火过迟。气缸压力过低。实践证明，气缸压力低于规定值，燃油消耗增加20％～25％。配气相位不正确。废气再循环阀卡滞而常开。
4、冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。喷油器内部损坏或磨损严重。发动机磨损严重。如拉缸、漏气等。
要想延缓烧机油现象出现在保养上使用高品质的全合成的机油，我的指南者保养上就是用的高品质的GT魔力红机油，里面含有很多机油没有的液态钼成分，号称黄金添加剂，可以很好的较少摩擦提供保护，同时对发动机的动力提升和发动机静音效果都是很好的，所以车子到现在也没出现过烧机油情况。
每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。尽量做到：1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要“热身“过度。汽车没动时，不要开动引擎。2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800--2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200-400转，从而降低油耗。
1、发动机内积炭过多短期内致使发动机积炭过多的原因，主要是使用了不合适的油品，这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借他人使用之后。驾车跑长途，肯定会添加各地的燃油，即使是同一标号的燃油，各地的油品质量也不尽相同，因此很可能误用了不合适的油品。而将车转借他人使用，更难控制添加的油品质量。解决办法：在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、车辆氧传感器损坏作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。解决办法：到正规4S店更换氧传感器，有些车主可能会图便宜在路边摊修理，但是更换之后，一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作的）再用检测仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下，氧传感器也不起作用，即使装了假货，从仪表上也直接读不出来。3、“三滤”长时间未换车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。解决办法：根据行驶公里数，定期给车辆做保养并更换“三滤”。4、发动机某控制单元有问题发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。解决办法：把车开到4S店进行全面体检，该换的换，该修的修。
摘要
您好，很高兴为您解答，发动机油耗过高的原因及分析如下:1、空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。怠速调整不正确。如CO调整错误；
2、发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加；
3、点火正时不准确，如点火过迟。气缸压力过低。实践证明，气缸压力低于规定值，燃油消耗增加20％～25％。配气相位不正确。废气再循环阀卡滞而常开；
4、冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。喷油器内部损坏或磨损严重。发动机磨损严重。如拉缸、漏气等。希望可以帮到您，谢谢。
咨询记录 · 回答于2021-04-13
指南者油耗高的原因
您好，很高兴为您解答，发动机油耗过高的原因及分析如下：1、空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。怠速调整不正确。如CO调整错误；2、发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加；3、点火正时不准确，如点火过迟。气缸压力过低。实践证明，气缸压力低于规定值，燃油消耗增加20％～25％。配气相位不正确。废气再循环阀卡滞而常开；4、冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。喷油器内部损坏或磨损严重。发动机磨损严重。如拉缸、漏气等。希望可以帮到您，谢谢。
上挡有顿挫感，刚刚保养完机油滤芯更换。
您好，一般这种情况下也有可能是和机油有关系，我尝试过，之后就不会了。
如果是轻微的烧机油一般是没有什么事的，
严重了就该检查了，车里可以备点机油，多检查机油尺。
jeep指南者烧机油是因为发动机的构造问题，和机油是没关系的。但是烧机油的话还是最好用进口的高品质机油像GT机油、美孚等。因为这些机油即使烧也不会在发动机内部产生大量积碳。
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-09-29
吉普指南者撤油时油耗增大怎么回事
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
松油门的时候这个显示的这个瞬时油耗增大，这个是有问题的，需要把这个节气门检查一下清洗一下，如果还是不行的话，需要检查一下这个进气流量传感器，看一下有没有问题。还有就是把仪表上面显示的这个油耗重新清除之后，让电脑重新计算一下。
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指南者的优点和缺点各有什么 ♂
指南者的优点和缺点各有什么
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- JEEP指南者的优缺点是什么
- 本人最近想买一辆二手进口指南者，14年的，希望有老车主给我分享一下用车体验！值不值得买、优缺点
优点：
1、动力充足 外观耐看 操控不错 很人性化。
2、空间大，外形漂亮，舒适性很高分。
车内安静，操控好，高速稳。
3、价格合适，动力不错，配置也挺多的，性价比真的不错。
4、动力表现好。
5、性价比高。
6、舒适性很高分。车内安静，操控好，高速稳。
缺点：
1、冷车时换挡慢，方控没有暂停键 。
2、内饰用料比较一般。
3、车屁股太短了，侧面看上去不怎么好看，不够修长。
4、发动机的噪音大。
5、油耗量小高。
扩展资料：
一、动力性能：
指南者配备了全球领先的双VVT发动机，搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱，完美协调， 表现出色。既保证强大的动力输出，更兼具最佳燃油经济性（综合路况下，百公里耗油仅8.7升）。
先进的双VVT发动机可根据自身的工作状况，实时调节进气门和排气门的工作时间，动力输出强劲无比，燃油经济性表现卓越。6挡手自一体CVT无级变速箱，不但加速顺畅，换档平稳，而且无损动力，电脑模拟6速手动模式，更带来畅快无比的驾驶乐趣。
配备2.0升自然吸气发动机，2014款Jeep指南者可输出156马力强大动力（115千瓦的功率和190牛·米的扭矩），成为同级之最；
而2.4升发动机则产生高达125千瓦的功率和220牛·米扭矩。进排气都采用可变气门正时技术，优化全速扭矩曲线，并能产生更多的功率、更好的燃油经济性，且其操作系统比没有双VVT系统的发动机更平稳且安静。
与此同时，自动变速箱采用了fill-for-life终身免维护自动变速箱油，有效降低了维修成本和使用成本。
二、操作性能
精心调校的麦弗逊支柱式四轮独立前悬挂和多连杆后悬挂提供了优异的平顺性和操纵性，减小了噪音及震动。
Jeep指南者的动力提供了世界级的性能、燃油经济性和精湛工艺。2.4升汽油“世界发动机”是Jeep指南者的标准配备，功率和扭矩分别为125千瓦和220牛顿·米。
这款发动机具有双可变气门正时，有助于在整个速度范围内优化扭矩曲线。主动全时四驱系统Freedom Drive，带有“锁止”模式，提供安全保障，以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。
具有可锁止中间联轴器，让驾驶员能够转换为四轮驱动“锁止”模式，以应对深雪、沙地或其他低牵引力路面。
在弯道上，指南者的悬挂表现出极佳的支撑性，过弯侧倾控制得非常好，几乎很难想象这是一款悬挂行程很长的SUV车型。
215mm宽的马牌轮胎表现出很强的抓地力，在以很高的速度过弯时，只是车内的人感觉被甩得很厉害，但轮胎仍然牢牢扒住地面。整体转向响应敏锐，车头指向性好，多连杆后桥的作用很明显，车尾的随动性很好。
在山路上，指南者表现出的完全是一副欧洲车的驾驶感受，与美国车那种软软的只顾舒适性的悬挂有着本质区别。ESP在指南者上是标配，具有同级中的高规格主动安全装备。而日系CRV/RAV4、欧系的Tiguan等同等车型则显得性能逊色了一些。
优点：外形好看，喜欢。
缺点：避震较硬，速度快的话遇坑好像要起飞
空间：空间还可以，主要我一个人驾驶，没有乘客，车身较高，建议安装踩踏板
配置：最喜欢有电动尾门，其余影响不大，全景天窗也喜欢。
动力：起步真的是太慢了，油门踩下去发动机声音较大，但提速效果太慢。
Jeep指南者外观造型十分美观，前进气格栅采用了Jeep家族式的7孔设计，边框则为黑色磨砂材质，并与大灯组连为一体，有着极强的视觉冲击力。另外，此车的前脸整体风格又与Jeep家族的明星车型大切诺基有着相似之处，具有很高的辨识度。
Jeep指南者长×宽×高（mm）为4415×1819×1625，轴距（mm）为2636。轴距在同级别的车里还是比较小的。
Jeep指南者的轮胎规格为225/60 R17和225/55 R18两种，备胎为非全尺寸。
标签：油耗 机油 指南 发动机 动力