变速箱油多少公里换一次最好 ♂
变速箱油多少公里换一次最好
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六万公里左右换一次变速箱油。
从轿车的构造来分成自动挡和手动挡两种，对于变速箱油更换的周期也有些不同。对于自动挡的车型变速箱油建议在四万公里到六万公里更换，而手动挡的车型变速箱油可以在六万公里到八万公里更换一次。当然比较准确的更换周期也可以翻看轿车的行车手册或者是保养手册，上面也会标明变速箱油应该在多少公里更换一次。
换变速箱油注意事项
自动变速箱油和手动变速箱油的更换周期是不同的，两者的差异比较大。手动变速箱油的作用一般只是作为润滑使用，由于手动变速箱的齿轮精密度相对来说并不由太高要求，因此即便变速箱油脏一点也没有太大关系。当然如果手动变速箱出现漏油，那最好还是早点更换，这样会比较保险。
而对自动变速箱油来说，其作用就比较大了，不仅仅只是普通的润滑，还能起到“传递力”的作用。我们知道，自动变速箱内部零部件精度往往比较高，如果变速箱油脏了的话，不仅会影响换挡的速度，还是加速变速箱的磨损，从而影响其使用寿命。
答案是：变速器油一般是6万公里更换一次，恶劣情况下4万公里更换一次。
不同变速箱油，更换周期都不同，一般自动变速箱油每两年或行驶5-8万公里左右更换一次，手动变速箱技术比较成熟，使用期限更长，3年或10万公里左右更换一次。车主可根据汽车变速器的运行状况来判断是否要更换变速箱油，如果感觉车辆换挡不顺畅，特别是当行驶速度超过100公里后变速箱噪音较大时，就可以考虑更换变速箱油了。
变速箱油的作用：
1.第一个作用是散热，齿轮之间的相互摩擦做功，势必会产生大量的热量，这时候需要润滑油进行散热。
2.第二个作用是润滑，减少齿轮间的磨损，使档位结合更加的顺畅。
3.第三个作用就是清洁，保持排挡系统的清洁，延长传动装置的使用寿命。
5-8万公里。
一般来讲，变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的，以行驶里程或使用时间为准，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则按先到的执行；如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。
变速箱油久未更换的危害：
1、久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题。
2、久未更换变速箱油，会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命。
3、久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。
保养方式：
1、及时检查变速箱
要及时检查变速箱内油液的液量，保证其维持在规定的范围内，并且根据实际工作情况及时进行补填，补填时需要保证新加入的油液是同一种油液，更换油液时要趁着变速箱工作时，及时放出里面之前的油液，并且进行清洗。要定时检查变速箱齿轮的工作状态，保证齿轮之间啮合在最佳的状态下，并且及时进行清理，保证齿轮与轴之间配合完善。
2、及时检查变速箱不同连接部位的状态
日常维护过程中，要对变速箱各连接部位的状态进行检查，及时发现是否出现松动、磨损损坏等故障。连接部位出现松动时要及时拧紧，损坏位置及时进行修复更换。及时检查轴端面油封与外部结合部位是否出现漏油渗油状况，及时更换失效的油封与纸垫。
3、变速箱结构部件的维护
变速箱的日常维护要注重变速箱结构件的维护，要注重对变速箱齿轮、轴承以及不同轴之间的维护。要及时检查变速箱齿轮是否发生磨损、打齿以及啮合发生错误等问题。要加强轴承的检查，注意轴承轴向或者径向间隙过大、隔套磨损等问题。对于变速箱内结构件要做到正确养护与检查，保证其运行在最佳状态下，并且能够及时发现问题并解决。
4、养成良好的驾驶习惯
日常使用过程中，要养成良好的开车习惯。在进行换挡时，操作变速操纵杆不能太用力，要采用规定的方法防止打坏齿轮、损坏操纵杆拨叉以及损坏操纵杆等问题。换挡时要保证离合器彻底踩下后才可以操纵操纵杆，防止打坏齿轮。
在进行作业时，频繁换挡时不能过快踩抬离合器，防止传动件遭受较大冲击而导致齿面剥落甚至是传动花键折断。在运输过程中，不可以采取突然抬起离合器踏板的方法获取大的驱动力来克服大载荷或障碍的困扰，减少齿轮冲击而造成的磨损。
变速箱跟发动机一样，都是 汽车 上非常重要的部件，也需要油液起到润滑、清洁的作用。大家都知道发动机的机油需要定期更换的， 那变速箱油需不需要定期更换呢？如果需要定期更换，那多久换一次呢？怎么换？那还有些厂家宣称终生免维护，可信吗？
首先，我得引用官方说法，告诉朋友们什么是变速箱油以及它的作用。
变速箱油（Transmission oil）是 保持变速箱系统清洁的油类用品，它能起到保证变速箱正常工作，并延长传动装置寿命的作用。
根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为 自动变速箱油 和 手动变速箱油。
这里我需要提醒朋友们的是， 自动变速箱油、手动变速箱油、无级变速箱油并不通用，你可别搞错了。
根据美国变速器维修协会（ATSG）的统计显示： 全美国每年有1300万个自动变速箱出故障，90%以上是换油不及时造成的。
所以说，变速箱油是非常有必要定期更换的。 那如果你长时间没有更换变速箱油，又会产生什么后果呢？
变速箱油长时间不换，会导致换挡顿挫等问题
当你车子的变速箱油长时间没换，它的 粘度会变稀，导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨损增加，会导致换挡顿挫，平顺性差，甚至不换挡等现象。
变质后还会进一步缩短变速箱零 部件 寿命
变质以后的油液 冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。
所以依据你的保养手册要求，定期更换变速箱油是非常有必要的。
那上面我说了定期换变速箱油的必要性，那到底多久换一次变速箱油呢？
一定要参照你车子的保养手册
对于这个问题， 不同车型的更换周期都不一样，具体的周期和规格，一定要参照你自己车子的保养手册， 这个很重要，很重要，很重要。
一般来说，手动变速箱6万公里或者两年该考虑换一次。自动变速箱比较金贵，一般4 5万公里考虑更换。
所谓的“终身免维护”，只是厂家的一种营销术语
那还有些车型变速箱是免维护的，例如宝马多数车型变速箱是“免维护的”， 其实所谓的“终身免维护”，只是厂家的一种营销术语，也是要换变速箱油的。
另外，还要看你车子变速箱的状况。 如：挂挡平顺、没异响，可以不换。如：换挡生涩、冷启动时起步没劲儿、易打滑，就该检查下，确定是否要换变速箱油了。
一般情况下，我个人建议你最好用原厂变速箱油。
更换变速箱油一般有两种方法， 重力法 和 循环机法。
1、重力法
只能换掉50%左右，但费用低，只需要4-5升油。
2、循环机法
能更换掉80-90%，但费用高，要消耗10-12升油。
总结：总得来说， 定期更换变速箱油是非常有必要的。不同车型的更换周期都不一样，具体的周期和规格，一定要参照你自己车子的保养手册。
变速箱油更换周期跟车辆搭载哪款变速箱有关。
1、手动挡变速箱建议4年8万公里更换一次，指的是普通齿轮油、性能车除外。
2、日韩系爱信变速箱、也就AT自动挡建议三年6万公里更换一次，爱信变速箱比较平顺耐用、耐用归耐用养护不到位损坏后维修费用较高。
3、美系车通用自动变速箱，大多车子重变速箱小俗称小马拉大车变速箱油温一般较高,建议美系车自动变速箱油建议3年5万公里更换一次，美系车要换的勤快些，小马拉大车油温高。
4、德系豪华ZF变速箱建议3年6万公里更换，豪华变速箱价格不菲油品价格同样不菲。
很高兴来回答你的问题
我是 汽车 维修技师。变速箱是需要更换的，虽然现在变速箱是免维护的，但变速箱油属于消耗品，使用一段时间后功效会降低，需要及时更换。一般变速箱油的更换周期按照行驶里程或使用时间为计算标准，不同的车型，要求也不一样，具体要根据 汽车 的使用手册上的规定。如果说明书中没有写，一般都是按照每三年或行驶4-8万公里左右的周期更换。变速箱油可以起到清洁润滑排档系统的作用，还能延长传动装置的寿命，也具有一定的防锈散热作用，是变速箱正常工作的重要保障， 汽车 不可或缺的油液之一。变速箱油根据 汽车 变速器的不同，分为自动变速箱油和手动变速箱油。
如果一直不换变速箱油会如何？
变速箱中的离合器片是通过变速箱油驱动的,变速箱油同时也会把一些磨损的金属碎屑带走,如果长期不换油,这些金属碎屑越来越多，变速器经常会出现顿挫，换挡不顺畅，拖挡等等情况，还会堵塞油路，导致变速箱阀体工作异常。如果变速箱阀体损坏，维修的钱比换油的多的多。
如何换更换变速箱油呢？
一般是重力放油和循环放油。重力放油价格便宜但放不干净。循环放油价格贵但相对干净些。
（感谢大家关注打开车窗说靓话）
汽车 变速箱油，很多人认为不需要更换，我们在购买新车是，4S都会跟你说本车变速箱油终身免维护保养，意思就是说这辆车的变速箱不需要保养更不需要更换变速箱油，事实证明，这些都是不科学不负责任的营销方式，变速箱作为一个机械部件，既然是机械部件，就一定得有润滑，就得加油。
驾驶时间长一点的司机都应该知道，手动变速箱，是齿轮和齿轮之间的刚性连接，如果不需要变速器油润滑，或者变速器油减少，那后果很严重。自动变速箱，虽然说没有离合器这个装置，而是使用了一种叫液力变矩器的装置，可以使发动机与变速器分离，简单来讲，液力变矩器就是传递发动机的转矩，同时还可以将转矩成倍增大后传给变速器，自动变速器使用液力变矩器，通过变速箱油的流动，柔性传递，并放大传递发动机扭矩，自动变速器油所产生的油膜又能起到保护液力变矩器的作用。
既然变速箱油这么重要，大家说，变速箱油应该不应该保养更换。
变速箱油更换周期，我们可以查看《 汽车 保养手册》，如果上面没有提及保养更换时间，一般按照5-8万公里一换，其中手动变速器6万公里一换，自动变速箱4万公里一换， 如果想继续开长一一点，也是没有多大问题的，只要记得尽快更换就行了，变速器油不像机油，机滤一样，到时间必须更换。
综上所述:
变速箱油如果长期不更换，变速箱油液发生变质，老化，变速箱内多余热量无法通过油液的流动性能来带走，严重时会使变速箱温度升高，对变速箱零部件是有损害的。所以说，我们自己的 汽车 ，自己就得爱护，不能听信网络上和一些只知道宣传销售而不知道变速箱不换油后果的严重性的话，到了保养时间，该换就得换，虽然说更换变速箱油有点小贵，但是换了后至少我们驾驶时是放心的，不用担心因为变速箱油变质老化造成的风险。
手动MT变速箱油更换最为便宜，更换周期也是比较长，一般可以使用8万公里左右，一般车型用量3升左右。一次购买一桶四升装100-200元左右，加上工时每次大约200左右搞定。
AT自动变速箱油，一般4万公里更换一次，一般变速箱的总油量为6-8升，但因结构原因，通常无法一次性彻底更换干净。一般为4升装每桶150左右，简单更换使用一桶，一般使用重力循环更换两到三次使用两桶。如果使用交换机更换一般要使用10-12左右。更换工时视更换类型，一般工时费用为100-400左右。
CVT油一般是根据电脑系统的劣化度值参考是否更换，但是个人经验来看最好在6-8万公里更换cvt油。通常CVT油去到这个公里数品质都开始下降。一般变速箱油内部的总油量为6-8升，个别车型10升左右。因与AT一样有液力变扭器，通常也无法一次性彻底更换干净。一般为4升装每桶250左右，简单更换使用一桶，一般使用重力循环更换两到三次或者拆油底彻底更换使用两桶。如果使用交换机更换一般要使用12-15升左右。更换工时视更换类型，一般工时费为100-600左右。
在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。
根据变速箱种类的不同和使用的频率，车辆总的里程数和使用年限，有三年或六万公里更换一次，有六年或九万公里更换一次，保养手册上都会有针对性的保养指导，也有终身免维护的，作为售后维修，建议变速箱油在六至八万公里之间更换一次。
六万公里换变速箱油，两万公里换火花塞，一万公里换机油（全合成）机滤，空滤，汽滤
变速箱油只和公里有关系，和时间没有关系。一般6万公里换变速箱油。
自动档正常6万公里左右
一般5000公里可以换了
我们最主要是根据驾驶习惯、环境、公里数做决定，一般建议首保两年或4万公里，不同的车型变速箱匹配不同的油品，具体可查询SIKO公众号。百度能查到相关资料的
1、手动MT变速箱油更换最为便宜，更换周期也是比较长，可以使用8万公里左右，一般车型用量3升左右。一次购买一桶四升装100-200元左右，加上工时每次大约200左右搞定。
2、AT自动变速箱油，4万公里更换一次，变速箱的总油量为6-8升，但因结构原因，通常无法一次性彻底更换干净。为4升装每桶150左右，简单更换使用一桶，使用重力循环更换两到三次使用两桶。如果使用交换机更换一般要使用10-12左右。更换工时视更换类型，工时费用为100-400左右。
变速箱正常状态
在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。
其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。
第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。
日产逍客这款车的变速箱油的更换周期是10万公里，更换的容量为8升，所以车主一定要定期按时的更换变速箱油，如果跑了10万公里还不更换的话很容易导致变速箱使用工况越来越差，严重还会导致汽车变速箱报废。对于更换日产逍客这款车的变速箱油需要多少钱，从市场价格上来看，大概需要200元即可。
一、日产逍客10万公里就可以更换变速箱油
日产逍客这款车变速箱油的更换周期是10万公里就可以更换一次，也就是说车主跑了10万公里以后就可以更换变速箱油，而更换的方法和原理其实跟发动机机油是一样的，只需要将变速箱底部的螺栓拧松，把原先的变速箱油放出来，等全部放出来以后就可以打开上部的顶盖，把新的变速箱油添加进去即可。二、更换的费用大概在200元左右
日产逍客作为一款紧凑型的SUV，对于变速箱油的品质要求并不是很高，一般来说根据现在的市场价格，变速箱油150元就能买到8升，再加上50元的工时费，所以200元左右就能更换掉这个变速箱油。但是变速箱油有好有坏，具体价格还得根据车主使用的变速箱油品质来决定的。三、总结
总的来说日产逍客变速箱油的更换周期为10万公里更换一次，每次更换的容量为8升。汽车跑到10万公里以后就必须要更换变速箱油，如果车主没有及时更换变速箱油会导致变速箱挂档顿挫，严重的还会引起变速箱内部齿轮磨损严重，这样就会大大减短变速箱的使用寿命周期。所以车主一定要对变速箱油进行及时的更换，一时来保证汽车的车况，同时定期的更换变速箱油还能延长变速箱的使用寿命周期。
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变速箱油多少公里更换
18年最高油价11月7.68元,不知道小马专利上面的回答你满意不?2018年7月份油价多少钱一升2018年10月,油价一度达到8.06元（中石油/中石化）,流动性泛滥、美元疲软以及美元贬值的预期都会导致油价继续上涨,这两年油价比较高,但我个人觉得电动车的价格不只是受这个的影响,油价暴涨应该说只是市场恐慌,油价暴涨应该说只是市场恐慌。
手动变速箱使用矿物油2 - 3年或40,000至60,000公里。它需要一次更换一次，并且需要用150,000至200,000公里的合成油更换一次。干燥的双关键变速器与手动变速箱相同。大部分自动变速箱用6个以6的变速箱代替了6-80,000公里。一些制造商拥有自己的独立标准。
现在 电动车一般都是2000以上的，当然了，如果说你是一个很讲究的人，那就不一样了。影响电动车的价格因素实在是太多了，那小马专利和小马法务就来讲讲一般的电动车价格吧。
一般动车分为了48V、60V、72V电瓶，48V价格在1500-2000 ，60V20A价格在2000-3000之间，70V20A价格在2500-4000之间。但我个人觉得电动车的价格不只是受这个的影响。我们要看电动车的外形，和电动车的配置，这才是它的价格突出所在。第一首先看电动车前后轮是否为碟刹，一般碟刹好比普通的刹车稳一些，第二在看它的电瓶质量是否是合格电瓶，第三看电动车的爬坡能力，等等方面来觉得他的价格。如果说你只是用于上班一个人，我建议就买一个1500左右的小电动车就可以，两个人的话就买一个60V的。不知道小马专利上面的回答你满意不?
2018年10月，油价突破历史最高。有的地方95号汽油价格9.32元每升，早已突破国内历史油价最高纪录！中国油价共调整18次，其中11次上调，6次下调，一次搁浅！但在这十次调整中，涨幅远大于下调！油价暴涨应该说只是市场恐慌，结构性供给危机不是。虽然利比亚局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来看，利比亚的份额并不大。主要问题是油价本身处于通胀轨道。这里面更大的原因是投机。与此同时，中海油董事长傅成玉也表达了这样的观点，无论从短期还是长期来看，流动性泛滥、美元疲软以及美元贬值的预期都会导致油价继续上涨，低油价时代已经一去不复返，中国要做好长期高油价的准备。国际油价飙升:国际油价周四大幅反弹，布伦特原油期货和美国原油期货均飙升逾10%，收复本周早些时候全球市场动荡中的巨大失地，受益于市场猜测委内瑞拉呼吁召开石油输出国组织紧急会议、全球股市反弹和供应放缓催生空头回补式反弹。华尔街日报报道说，委内瑞拉联系了石油输出国组织成员国，并敦促俄罗斯召开紧急会议，制定抑制油价下跌的计划。布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元，涨10.25%，报47.56美元/桶；美国NYMEX原油期货周四收盘上涨3.96美元，涨幅10.26%，至42.56美元/桶。中国股市的飙升缓解了市场对该国经济的担忧，并推动大宗商品在本周抛售后普遍上涨。周四，上证综指收盘上涨5.3%。周三，美国股市打破了连续六天下跌的趋势，创造了近四年来的最大单日涨幅。分析人士称，证券资产的上涨支撑了石油、铜等所谓风险资产的普遍上涨。以上内容参考百度百科-以上内容参考人民网-2018年油价最后一次调整，或以“五连跌”终结社会2018年10月，油价突破历史最高。有些地方95号汽油的价格是每升9.32元，已经打破了国内历史油价的最高纪录！我国油价共调整18次，其中上调11次，下调6次，停飞1次。但在这十次调整中，上调幅度远大于下调幅度。油价暴涨应该说只是市场恐慌，结构性供给危机不是。无论短期还是长期，流动性泛滥，美元疲软，美元贬值预期，都会造成油价继续上涨。低油价时代已经一去不复返，中国要做好长期高油价的准备。新油价机制2016年1月13日，国家发改委发布消息，决定进一步完善油价机制，设定调控上下限。监管上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。即国际市场油价高于每桶130美元时，不提或少提汽柴油最高零售价格；当价格低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该跌就跌。以上内容参考:百度百科-油价我以92号汽油的价格为例。95通常比92贵几分钱。最高的一次发生在2012年。2012年11月左右。油价一度达到8.06元（中石油/中石化）。以下所有价格均基于中石油/中石化。然后开始下滑，11月底跌到7.8元。13年有涨有跌，平均7.5元左右。这两年油价比较高，跟现在差不多。到14年年底，上半年涨到7.8元左右，下半年降到7.11元。然后10月底直接跌到6元6.9元左右。15年油价比较低，大部分在6.5元以下。1月、2月，以及后来的8月到12月，维持在5元线上。最低的，甚至不到5.5元。16年还不到6块钱的价值。但是从17年开始，油价又开始了新一轮的暴涨，上半年在6.5元左右，下半年在7元左右。从18年开始，又开始涨了。现在可以看到，2018年下半年接近7.5元。18年最高油价11月7.68元。然后开始下降。12月份经过两次降价，实际上又回落到了6，也就是6.8左右。后来就一直上上下下，上上下下。更好的是，19年来，一直维持在6.3-6.8之间。到19年年底，结果又开始涨，一度涨到7元。但20世纪初的疫情导致油价连续两次下调，又回到6.3元左右。最低的时候甚至降到了5.5元。20年整整一年都挺爽的。我加油了，但是从来没有加过超过6块的油，而且都是石化和石油加油站的油。然而，21年后。又开始暴涨。5月份就6.80元。7月份的时候是7.1元。8月份又回到6.8元。9月份涨到7元多。不，10月中旬就直奔7.5元多了。为什么我知道这么多？我有车十几年了，一直有个习惯就是记下油价和每次加的油量。我一般加中石化或者中石油。大概一个月加两次油。所以，我知道最近十年的价格变化。这
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变速箱油多少钱一升？关于变速箱油你该了解什么 ♂
变速箱油多少钱一升？关于变速箱油你该了解什么- 变速箱油多少钱一升
- 关于变速箱油你该了解什么
- 更换变速箱油需要注意什么
- 变速箱油的作用是什么
- 如何更换汽车变速箱油
- 变速箱的油大概多久换一次
- 汽车变速箱油多少公里更换一次
- 变速箱油需要更换吗，多久换一次
- 海马福美来四代手动用的什么变速箱油
- 帕杰罗V97新车建议换机油和变速箱油吗为什么这么说
至2021年8月，价格在60元左右。
汽车变速箱油分自动变速箱油和手动变速箱油两种，需要专车专用，手动变速箱技术比较成熟，限制不多，意味着手动变速箱油可以使用久一点，每3年或行驶10万公里左右更换一次，而自动变速箱油相对短点，一般是2年或5-8万公里左右就需要更换了。
更换变速箱油注意事项
需要注意的是，更换变速箱油，换的不仅是油液，还有两样东西要更换和保养。一个是变速箱油滤芯，跟机油滤芯一个道理，就是过滤润滑油中的杂质。
第二个是变速箱油底壳清理。有条件的最好拆下油底壳，你能发现里面有一层厚厚的油泥，其中还掺杂着铁屑，如果不清理干净，即使换了新的变速箱油，效果肯定也大打折扣了；同时，装回油底壳时，一定要更换新的密封垫圈，保证密封效果，这一点也不容忽视。
关于变速箱油你该了解什么？
汽车主要的大件有两方面，一个是发动机，另一个就是变速箱。很多人都只知道发动机的作用，而忽略了变速箱以及变速箱的保养情况，今天我们就来深入了解一下关于变速箱的那些事。
首先我们要知道变速箱分为手动和自动两种，通过不同的齿轮组合产生不同的扭矩而给汽车变速，而变速箱油则是保持排挡系统清洁的油类用品，最主要的作用就是润滑，从而延长传动装置的使用寿命，每款变速箱都有着一定程度上的不同，因而使用的变速箱油也不尽相同，在我们车辆达到一定的公里时就要更换变速箱油，给变速箱做个保养。
变速箱油事关我们开车时候换挡的顺畅程度，因此我们在更换变速箱油的时候要选择更高品质，高品质的变速箱油分子更加的顺滑细腻，添加之后能够很大程度提升我们的用车体验，能够让离合结合更加的丝滑，大幅度减少卡阀现象，使得整体工作更为的平畅。在车辆的使用说明上我们经常能够看到关于变速箱的保养，在这一定要注意的是我们一定要严格按照说明书上的标准选择推荐品质或者更高品质的变速箱油，切记不可以贪便宜而随便更换。
变速箱的使用在很多时候跟我们的用车习惯有关，不正当的开车方式会加大变速箱的磨损而导致变速箱使用寿命变短，更严重的会影响车辆的使用安全，因此在我们的生活中一定要对自己的车辆进行及时的检验，尤其是要做好一年两检，同时要改正自己不正当的行车方式，培养一个好的行车习惯。
事关人身安全，我们不能够马虎大意，要以严格的标准添加变速箱油，让自己的安全得到保障。
换变速箱油注意事项如下：
1、只有当发动机关闭，车辆停在平地，而变速箱必须是冷时，才能检查油位。
2、拆卸加油器塞子以检查油位，变速箱油应该在加油器孔的底部。
3、如果油位低时，添加变速箱油直到开始溢出加油器孔，重新装上塞子。
4、只能使用符合润滑油章节所提供规格的油品。
5、安装塞子之后，目视检查变速箱外壳是否有渗漏或损坏。
6、行驶之后，变速箱油温度可能很高，会使您烧伤。
7、检查油位之前，先等到变速箱油和加油器塞子冷却。
8、一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30%的新油，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。
首先：润滑剂的目的就是在运动部件表面形成隔离层使其相互分离，通过减少摩擦达到运动顺畅，并尽可能减少由此带来的部件变热和表面磨损。从润滑剂作用来讲分为以下几点：? 减少摩擦? 减少磨损? 降低温度? 防腐、防锈? 清洗? 动力传动? 防震? 密封? 导热? 绝缘……单独讲变速器油的作用就是：1、降低摩擦，减少磨损；2、控制离合器的摩擦和同步器的性能；3、承载(低速大扭矩, 振动负荷)；4、散热；5、减少振动和噪音；6、清除齿啮合处的污染物----清洗功能；7、防止腐蚀；8、防止点蚀和表面金属撕脱；9、隔绝金属表面，防止金属本体直接接触由于种种原因，国内的车辆齿轮油研究开发工作一直处于相对落后状态，在很长一段时间内，国内汽车的后桥及变速器用油均采用18#双曲线齿轮油，而这种类型的齿轮油国外五十年代就已淘汰。“七五”期间，我国通过引进国外的车辆齿轮油评定台架及试验方法，成功研制出API GL-5齿轮油，并在1992年发布了重负荷车辆齿轮油国家标准，缩小了与国外的差距。八十年代末开始，国内的主要汽车厂商逐渐淘汰了18#双曲线齿轮油，代之以AP1GL-4、GL-5油。然而或许是出于简化用油品种的考虑，汽车厂规定变速器油统一使用后桥油，且以GL～5油为主。国外研究证明，这种忽略变速器工作特点的做法既影响了变速器的寿命，又降低了传动效率，对带铜部件的新型变速器危害更大。国内已有一些汽车公司研制出专用手动变速器油并分别装车使用于德国ZF系列、东风系列、IVECO系列。限于当前国内的评定条件，这些开发工作理应得到肯定，也都有可取之处；v欧洲的车辆齿轮油规格是由各大汽车制造商制订，如大众、奔驰、菲亚特等都有各自的手动变速器油标准。由于欧洲变速器的同步器由一组黄铜环组成，而美国变速器的同步器是由一组摩擦片组成，因此，欧洲要求进行同步器试验。另外，由于黄铜极易腐蚀，依维柯公司的变速器油标准规定铜片腐蚀(13O℃ ，50h)不大于1级，且不含活性极压剂，目的是严格保护铜部件。近年来，欧洲的一些大汽车制造商一致要求提高车辆齿轮油的热氧化安定性，并联合其它相关公司和厂商，建立了一个测定车辆齿轮油热氧化安全性的试验方法，即GFCT021X方法。 目前，欧洲新的载重车手动变速器油规格以MT-1为基本水平，附加各制造厂的内部要求MT手动变速箱专用油MT-1 75W/90MT-1 80W/90MT-1 85W/90
建议去4S店或者汽车维修厂更换。1、先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。2、几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。3、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，5、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。6、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。7、加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。
1，手动MT变速箱油更换最为便宜，更换周期也是比较长，一般可以使用8万公里左右，一般车型用量3升左右。一次购买一桶四升装100-200元左右，加上工时每次大约200左右搞定。2，AT自动变速箱油，一般4万公里更换一次，一般变速箱的总油量为6-8升，但因结构原因，通常无法一次性彻底更换干净。一般为4升装每桶150左右，简单更换使用一桶，一般使用重力循环更换两到三次使用两桶。如果使用交换机更换一般要使用10-12左右。更换工时视更换类型，一般工时费用为100-400左右。3，CVT油一般是根据电脑系统的劣化度值参考是否更换，但是个人经验来看最好在6-8万公里更换cvt油。通常CVT油去到这个公里数品质都开始下降。一般变速箱油内部的总油量为6-8升，个别车型10升左右。因与AT一样有液力变扭器，通常也无法一次性彻底更换干净。一般为4升装每桶250左右，简单更换使用一桶，一般使用重力循环更换两到三次或者拆油底彻底更换使用两桶。如果使用交换机更换一般要使用12-15升左右。更换工时视更换类型，一般工时费为100-600左右。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。
汽车波箱油即变速箱油，手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次，而使用合成油15-20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱和手动变速箱相同。自动变速箱大多数都是6-8万公里更换一次变速箱油，有些厂家有自己单独的标准。
变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换。
变速箱油的作用
变速箱油的主要作用是在变速箱内部传递力，保持排档系统清洁，润滑延长传动装置寿命的作用。变速箱按照大类分为手动变速箱和自动变速箱，所以变速箱油也分为自动变速箱油和手动变速箱油。
由于变速箱类型不同以及厂家执行标准不同，所以每一款车型变速箱油更换周期也不尽相同。
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您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
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变速箱油到多少公里换第一次
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尊敬的用户你好，很高兴为您服务，答案如下：自动变速箱在正常情况下，每2年或者每行驶4万公里就要更换一次自动变速箱油。手动变速箱的话，一般是建议每3年或者每行驶10万公里就要更换一次变速箱油，因为手动变速箱的内部结构相对于自动变速箱来说要简单得多；希望对你有用
你看看你是手动挡的还是自动挡
提问
自动挡
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自动挡两年或者四万公里换一次哦
提问
别克英朗大概换一次要多少钱？
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如果要是机器换的话得十升到十二升 工时加变速箱油1300左右 要是手放便宜些，就是三四升左右，工时加变速箱油500左右吧
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变速箱油多长时间换一次 变速箱油不换有什么影响 ♂
变速箱油多长时间换一次 变速箱油不换有什么影响自动挡变速箱油怎么样换才是最彻底，最干净还是最省钱？重力换好还是循环机换好？今天咱们就一次性给朋友们说清楚，其实朋友们只需要记两点
1、第一点先给朋友们说最关心的多少公里换没有必要，按4S店说的四万六万正常，不管是CPT的还是APP的，还是是指双离合，咱们10万公里前换这个油都不会脏，我建议朋友们8万公里换，这样还选择重力，这样是最省钱。重力换就是直接放出来，直接给加进去，就像咱们换机油一样，它的优点呢，就是用的油少，价格低，但是变速箱里边换不净，正常情况下一个变速箱里边是八升油，我们只能放出来四声，然后再加进去四升，等于说是没有换彻底，那么如果用循环机换的话，就是要需要什了生，不光对他里边是一个等量交换，还对他变相整体内部的游到一个清洗换得彻底，但是对于缺点呢，就是画。
2、代价会大一点，花的钱多，如果说咱们的车是跑了6万公里左右，你就很像换这个变速箱油，但是很多修理厂建议说，让你用循环机换，那么重力和循环机换他的油是错很多的，重力换的话，大多数变速箱呢，也就是四五声就行，但是循环机换的话，它主要会跪在油多用十升到12升，但是有些修理厂更夸张的说要用到18升，因为这个时候很多车在6万到8万公里之前呢，他这种变速箱你不管是重力换还是循环就换，他不会出现一点点错顿感就是不管用什么样的方式换，换完你这个车是没有一丁点问题的，那就是能赚，能多赚钱就多赚钱，能给你用多就给你用多，这样他利润就越大嘛。但是有的朋友们也发现了，往往这种跑了十几万公里的车没有换过遍油，然后去修理厂换，修理厂就会说，哎，你这种车太老了，公里数跑的太多啊，不能用循环机换，用重力换，这样的变速箱不容易出现错，顿感离合器不会打滑。那么这种说法呢，就又是一个套路，就是在变相的推卸责任，明明这个时候呢。
3、变速箱油已经出现了严重的磨损，里面放出来了就很多这种杂志，有些呢，就出现了这种铁销、铝销之类的，就像给朋友们看一下，就像我们之前给这一辆啊，一位女车主买的本田奥德赛，跑了18万公里，刚刚买回来，咱们一看这个将由黑的已经比机油还要黑呢，这里边的杂质不光是杂志，它的模型力度就很大，如果说咱们这个时候还强制的只给他用重力换，那这就是明显的推卸责任，虽然你给人家当时用重力换了，就是油放出来一半在家里，一半里边这种就油和新油一角，虽然当时不会出现任何问题，我们等于说是没有给这个车换油，跟效果是一样的，车主可能开出去没有问题，人家以为换完了很干净，那么人家要跑可能跑个四五万公里，有些跑两三公里出现问题了，那这个时候整体上说我没有责任啊，我给你换完，你当时开着没事，车主说也对啊，当时确实是没事，但是他后期就出现问题了，所以说问题在这里跑了十几万公里
4、我们应该用循环机一次彻底的把里边给他换干净，当然这个前提我们需要和车主交流一下，那么还有一个最重要的原因，这个时候我们换这个油的油品一定要把控好，用的纯正的，正品的，复合这种变速箱的一个特性的油，那么换完以后呢，99%是不会出问题的，我不要一说鹏鹏就害怕这个变化，就不敢放了，怕出问题，那只是存在于变速箱之前都已经出现问题了，或者是内部已经损坏了，那么才会造成换完油直接直接就出现大华有些就是错的，应该非常的严重。那么正常情况下，就像咱们之前给这样，跑了18万公里，换换，换完以后人家照样没有一丁点事，那么咱们也是第一就是对自己用这个油品自己心里有保证啊，感觉不会出问题。
5、第二呢，也就是对于车主和车的一个负责任，那么才给车主这样换才是最干净。所以说朋友们对自己的标箱油重力换还是循环机换，不要只听修理厂，也不要只听网上的人这样胡吹八吹的乱说，自己一定要把控好在什么情况下需要彻底的换肝经，在什么情况下这种循环机换那么彻底，所以说往往现实和修理厂说的是是反过来的，他们只会是站在自己的这种最大化的利益来考虑，有的时候就是自己不承担过大的责任来考虑这个问题，给朋友们换，所以说我们车主一定还是要站在自己的角度，有的朋友就说，我的变速箱油换过以后呢，就出现了嵯钝，有些书的炎症呢，就出现了，大华马上就想到我这次用的循环机换换的不好，有些是说用重力换了，换完了还是不行，马上把这个问题呢，归结于我们怎么样换这个油了，其实朋友们想错了，我们应该把问题呢，放在是不是用了这个油的品质不好，因为外面市场上这种医生的变速箱油从20块钱到80块钱不等。
6、那么他给你用的最便宜的话呢，确实不行，有些里面再换的这种滤网或者是滤芯的话，用的不是正品的，那么它里面那个通过量的密度不一样，也会影响我们变相的一个形式。另外就是想想我们之前有没有暴力驾驶，对于这种变速箱磨损有没有过大呢？不是把问题呢，直接想在我们用什么样的方式来更换变速箱油，所以说朋友们有的时候呢，不要太过于纠结。变速箱油的更换方式，它大多数是不会损坏咱们变速箱的
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