尼桑NV200这车怎么样有柴油版的吗要是没有的话百公里油耗是多少 ♂
尼桑NV200这车怎么样有柴油版的吗要是没有的话百公里油耗是多少
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NV200质量不错，没有柴油的，综合油耗7升左右。高速别超过120，超120很费油。
如果你想要选择一辆日系品牌的大尺寸MPV车型，预算又没有那么高的话，不如来看一下郑州日产的这款NV200，该车同样是一台日系车，且日产的品质也完全不输于本田，甚至在舒适型方面来说日产NV200还要比奥德赛的实力强一些，毕竟日产一直都有着“沙发厂”这样的称号。
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尼桑nv200（尼桑nv200车钥匙拧不动了怎么办） ♂
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尼桑nv200车钥匙拧不动了，是车辆的方向盘锁住了，回位的扭矩导致方向盘卡住了车钥匙锁芯，才会出现钥匙转不动的状况，可以通过晃动方向盘的方式来实现恢复，具体操作步骤如下：
1、打开驾驶员车门。
2、踩下刹车踏板。
3、晃动车辆方向盘。
4、转动车钥匙。
5、此时仪表亮起，恢复正常。
一种情况是起动机工作，但发动机不工作。
（1）首先可能是电路或电子故障。常见的机械故障有。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。另外：油泵失灵。
（2）然后是油路故障，电瓶已经失效了。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，然后拧动钥匙点火。启动机不工作的原因除了电瓶以外：时间带（链）断裂，如果手头有一个电压表那是最好不过了。因为这时候它的负载最大。极少有两种或两种以上的故障同时发生。很多情况下，没有任何预兆、化油器失效、低压电路断路。打不着火有两种情况，因为这可能是多种故障中的某一种造成，就解决了所有毛病。
（3）最后也可能是机械故障。电路的故障有。
第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作，也指示电瓶老化。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况，你的电瓶一定有问题了、点火继电器损坏或启动机本身损坏、火花塞损坏，但也不能说得绝对：一种是可以听见启动机的转动声，还有可能是点火开关损坏。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替：用肉眼观察一下电瓶的外壁：保险丝烧断，加油踏板踩棉花的症兆、喷嘴损坏等等。检查的方法有很多、中心点火线脱落发动机打不着火。另一种是扭动钥匙后、油滤堵塞，如果电压指示突然下降低于8伏，就意味着绝对需要一个新电瓶。所发生的现象是非常突然。只有在点火的一瞬问，什么声音也没有，如果发现已经膨胀变形了、油路不通。这种情况比较复杂、分火头漏电。接上电瓶的正负极、汽缸泄漏无压力等等。这并不奇怪。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。方法也是一样，是汽车最常见的故障之一，但是发动机不能起动。
2021年你猜mv200在湖南岳阳还能上牌吗？2021年尼采mv200张或者阴阳师能够上牌的。弘扬，现在对于你踩这种东西是都能够上牌的，尼桑，尼桑这个车现在其实是挺好的，所以我觉得2021年离殇mv男版在。湖南岳阳上是可以上牌的。
摘要
您好，很高兴为您服务，我是百度知道优质答主，您的问题我已收到，看完会及时回复，追问后，因为咨询太多会依次回答，不会不回答的，请耐心等待哦！
咨询记录 · 回答于2021-10-04
nv200郑州日产2021款
您好，很高兴为您服务，我是百度知道优质答主，您的问题我已收到，看完会及时回复，追问后，因为咨询太多会依次回答，不会不回答的，请耐心等待哦！
NV 200目前已经停售了，最新款是2018款
首先外观，还是那样，吸引眼球，特别，其次里面空间很大，也很好用，坐7个人一齐去玩也比较舒服；操纵方面，视野很好，基本没什么视野的盲点，满载的情况下，操控也没什么太明显的变化，满载是提速也不困难；这车档位清晰，只是离合稍微高点，但习惯了就好，主要是刚起步的时候；爬坡也不是很费力；空调方面，因为我没怎么坐后面，基本都是我开，一般只把空调开到2档或者开1档就已经感觉OK了（外面温度28度左右），3档和4档基本没怎么开过；这车在过一些比较崎岖的路面时，通过性不赖；这车在沥青路行驶的时候，时速过60的话，噪音比较大（希望铺过地胶的同志们交流一下铺了地胶后是不是静点，本人还在犹豫铺与不铺之间）；由于这车的底盘和悬挂系统的问题，这车转弯的时候不宜太高速。这车的优缺点基本就这些，还有更加细微的还没体会到，以后体会到了再和大家分享，怎么说呢，车只是代步工具，而且每台车肯定有它的优缺点，要开多了慢慢体会才能充分掌握和体会，抓住车的优点避开它的缺点才能更好发挥这车的性能，再者就是马路如虎口，安全行车，行车时系好安全带，别超速行驶和乱闯红灯，酒后就别开车了等等，生命无take tow 啊，希望大家在驾驶NV200的时候中找到个中乐趣。
看看论坛就知道了，都不是在讨论车，来这里谈政治，这能有什么进步？我也想买纯国产的车，而且要合自己用的，问题是有么？你要我买宏光？有多少人买到？你要我买瑞风？瑞风有1.6的么？你要我买GL8，我有那钱买么？去看看宏光论坛就知道现在国产车（五菱也不能称是国产车了）处于一个什么状况。你说支持国产，问题是我在国产车找不到一台合我用而且质量还可以的车，国产车是便宜，问题是省下的钱我不知道什么时候也要搭上去，TMD你以为我的钱路边捡的。买电视我是买国产的，毕竟花的钱不多，再怎么说用个几年是没问题的，但买车能像买电视那样挑么，你也不会啦。你以为车买回来，有钱加油就可以了，车的保养成本，停车费，路费，年票等等就不用考虑了？TMD我买台NV200我自己用，我有问你借么？我买车不像你们那样冠冕堂皇的在那里说什么爱国，买台日产车就不爱国了？什么谬论。醒醒吧，如果你说买洋货就不爱国，那间接你就是在否定邓小平伯伯的改革开放，如果没有改革开放，中国会有现在？国产车的老总技术员，真心实意的生产好车出来，别指望那些愤青和舆论来帮助人们改变他们的消费意向，要靠自己。就那宏光来说，加价销售，企业的诚信哪去了？
近日，我们从相关渠道获悉，2021款日产NV200厢货版车型已在美国上市，最低售价为23530美元，约合人民币15.4万元。
内饰方面，该车采用多功能方向盘，配备7英寸的中控屏幕，并标配Apple?CarPlay和Android?Auto手机互联系统。另外，可拆卸座椅也使车内可使用空间变大，增强了实用性。
配置方面，该车将有两种车型供选择，分别为S版和SV版，S版车型增加了定速巡航系统，SV版车则是增加了倒车雷达。此外，该车还将提供五种外观颜色选择，更具个性化。
动力方面，该车将标配2.0升自然吸气发动机，最大可产生131马力的功率，百公里综合油耗9.4升，并且新车还将提供5年/16万公里的质保服务。另外，该车在国内将由郑州日产进行生产。
国内已经停产NV200系列车型，所以你是买不到2020款的了。
但是国外还是有的，美国今年上市了NV200的2021款厢货版，折合人民币约15-16万。
尼桑patrol官方报价（日产尼桑云豹报价） ♂
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广西云豹汽车早已停产了，而且您给的图片上这款车是日产的patrol巡逻兵这款车。目前此车已停产且不再进口。只有二手车可供选择。据了解，该车型依旧是化油器的老式车辆，如果特别喜爱的话，据我了解，新疆有许多便宜的二手patrol。价格在7-9万。但要注意检查车况，因为许多是车贩子翻修的，车况好的话可能价格会高一些。
patral价格：55.80 至 84.18 万元。
途乐是日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。
途乐于1951年发布第一代车型，主打越野车配置，以硬派自居。常说的途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。
这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中，赢得了较高的知名度。
2016年途乐发布第六代车型，颠覆了人们对途乐车型的固有印象，虽然它尺寸够大，看着够威猛，但曾经“铁血硬汉”的形象一去不复返。
Patrol是指日产途乐，日产汽车首款全尺寸SUV，在2010年初发布，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。
途乐是日本日产汽车推出的一款车系，1951年发布第一代车型，截至2017年共发布六代车系，主打越野车配置，以硬派自居，凭坚固的车身和可靠的性能成为越野豪华车代表，并被联合国维和部队指定为官方用车，2017款途乐官方指导价：89.8万起。
扩展资料：
patrol（途乐）进化史：
第一代4W60/70系列（1951年至1960年）：山地之王。
1951年8月，由日本国家警察（现为警察厅）在场监督，日产途乐PATROL在富士山麓进行了爬坡试验，其优异的性能得到了认可，并被国家警察选中成为警署用车，并且第一笔订单就有70辆，日产途乐PATROL正式开始了辉煌之路。
第二代60系列（1960年至1980年）：越野之王。
日产在1960年推出了全新进化的第二代途乐PATROL 60系列。如果说，4W60系列还带有威利斯的影子，第二代60系列则是全新的产品，不仅提高了驾乘感和操控性能，在高速行驶中也变得更加稳定。
第三代160系列（1980年至1987年）：沙漠之王。
1980年日产途乐PATROL迎来了彻底的革新，并以160系列登场亮相，在时髦的车身之下，安装了3.2升SD33型柴油发动机和五速手动变速箱，这样的配备将丰田兰德酷路泽40、56系列完全抛于身后。
第四代Y60系列（1987年至1997年）：耐力之王。
1987年，使用全新螺旋弹簧的途乐PATROL Y60系列正式登场，和新车型一同推出的还有最新的发动机125马力4.2升TD42发动机。从这一代开始，中国消费者真正了解到了日产途乐PATROL的强悍性能，日产途乐PATROL在中国的良好口碑自此打下。
第五代Y61系列（1997年至2010年）：拉力赛之王。
1997年10月诞生的第五代途乐PATROL上搭载了全新4.8升24气门TB48DE发动机，曾有一位车主将发动机的功率提升到2000马力，可见它的性能有多么强悍。Y61在2004年获得达喀尔拉力赛T1量产车组的冠军。
第六代Y62系列（2010年至2016年）：全领域王者。
2010年2月推出的最新型途乐PATROL采用了和英菲尼迪QX56相同的平台，编号VK56VD的400马力、560 牛·米V8发动机首次搭载于途乐PATROL上，日产首创的野鸭车身动态控制系统HBMC既增强了公路行驶的操控性和舒适性，同时也极大地提高了途乐PATROL的越野能力。
2017年款Y62：越野王者，豪华再进化。
尼桑patrol越野多少钱（patrol是什么车） ♂
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Patrol是指日产途乐，日产汽车首款全尺寸SUV，在2010年初发布，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。
途乐是日本日产汽车推出的一款车系，1951年发布第一代车型，截至2017年共发布六代车系，主打越野车配置，以硬派自居，凭坚固的车身和可靠的性能成为越野豪华车代表，并被联合国维和部队指定为官方用车，2017款途乐官方指导价：89.8万起。
扩展资料：
patrol（途乐）进化史：
第一代4W60/70系列（1951年至1960年）：山地之王。
1951年8月，由日本国家警察（现为警察厅）在场监督，日产途乐PATROL在富士山麓进行了爬坡试验，其优异的性能得到了认可，并被国家警察选中成为警署用车，并且第一笔订单就有70辆，日产途乐PATROL正式开始了辉煌之路。
第二代60系列（1960年至1980年）：越野之王。
日产在1960年推出了全新进化的第二代途乐PATROL 60系列。如果说，4W60系列还带有威利斯的影子，第二代60系列则是全新的产品，不仅提高了驾乘感和操控性能，在高速行驶中也变得更加稳定。
第三代160系列（1980年至1987年）：沙漠之王。
1980年日产途乐PATROL迎来了彻底的革新，并以160系列登场亮相，在时髦的车身之下，安装了3.2升SD33型柴油发动机和五速手动变速箱，这样的配备将丰田兰德酷路泽40、56系列完全抛于身后。
第四代Y60系列（1987年至1997年）：耐力之王。
1987年，使用全新螺旋弹簧的途乐PATROL Y60系列正式登场，和新车型一同推出的还有最新的发动机125马力4.2升TD42发动机。从这一代开始，中国消费者真正了解到了日产途乐PATROL的强悍性能，日产途乐PATROL在中国的良好口碑自此打下。
第五代Y61系列（1997年至2010年）：拉力赛之王。
1997年10月诞生的第五代途乐PATROL上搭载了全新4.8升24气门TB48DE发动机，曾有一位车主将发动机的功率提升到2000马力，可见它的性能有多么强悍。Y61在2004年获得达喀尔拉力赛T1量产车组的冠军。
第六代Y62系列（2010年至2016年）：全领域王者。
2010年2月推出的最新型途乐PATROL采用了和英菲尼迪QX56相同的平台，编号VK56VD的400马力、560 牛·米V8发动机首次搭载于途乐PATROL上，日产首创的野鸭车身动态控制系统HBMC既增强了公路行驶的操控性和舒适性，同时也极大地提高了途乐PATROL的越野能力。
2017年款Y62：越野王者，豪华再进化。
全领域征服者东风日产2017款途乐，搭载VK56 V型8缸发动机，满蓄憾世力量——强力输出近400匹马力和555牛米超高扭矩，最大涉水深度700mm，最大爬坡度45度；最高时速 210km/h。
参考资料来源：百度百科——日产途乐
是日产的途乐，是日产汽车全尺寸SUV车型。
搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统，最大功率398马力，峰值扭矩有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。
作为一款大型SUV日产途乐的车身尺寸为5164*1999*1955mm，比同级别的酷路泽略大一号，加之日产的空间利用率极高，无论从乘坐空间还是储物空间都堪称夸张。
途乐的英文名字带有巡逻之意，就像丰田的酷路泽的cruise一样陆地巡洋舰之意，第一代途乐诞生于1951年，恰好和Land Cruiser（兰德酷路泽）的诞生年份一样。
途乐的进气形式是自然吸气，气缸排列形式V型，配气机构DOHC，缸盖材质铝合金，缸体材质铝合金，燃油标号95号。
尼桑qashqai裸车报价（尼桑QASHQAJ车叫什么名字） ♂
尼桑qashqai裸车报价（尼桑QASHQAJ车叫什么名字）
- 尼桑QASHQAJ车叫什么名字
- 今天见到尼桑的一款车和铃木SX4样子差不多，那是什么车型
- 东风日产QASHQAI汽车报价
- 尼桑发布新款城市SUV Qashqai的具体价格和配置是怎样的！
- 如果贷款买辆尼桑逍客需要多少首付款，一个月需要还多少
尼桑QASHQAJ 中文名字叫 逍客，有1.6和2.0两种发动机.应该在14~19万间.1.6的就是TIIDA的发动机.2.0带CVT变速器.
逍客优惠1万现售15.58万， 逍客1.6L年内暂不上市 2.0L供应偏紧
东风日产逍客
逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎，最大功率达到102千瓦，最大扭矩为198牛·米，动力输出平顺，与其搭配的是日产的新一代XTRONIC CVT变速箱，具有六速手动换挡功能，并采用了最新的ASC适应性变速控制系统，可以提高换挡的响应速度，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。CVT变速箱与MR20引擎之间的完美匹配，也带来了极为理想的燃油经济性。数据显示，逍客2.0 CVT在90公里等速条件下，最低油耗仅为6.8升，比某些同排量的轿车还要低，在油价上涨而SUV被指责油耗偏高的背景下，逍客出色的燃油经济性为其加分不少。
逍客采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计，前后均带有高强度的稳定杆，有效提高了高速行驶的稳定性。底盘经过强化后辅以205mm的离地高度，兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力，配以EPS速度感应式电子助力转向系统，可以从容应对颠簸坎坷与曲折。值得一提的是，逍客20X FOUR和20XV FOUR两个级别还配备了全模式四轮驱动系统，保证了在各种路面条件下都能具有良好的抓地能力。逍客最新价格变动报价表
逍客
指导价（万元） 备注
20s火 6MT 2WD
16.78
现车销售，部分颜色可能需要预定2周左右
20s火 CVT 2WD 17.78
20S炎 CVT 2WD 18.08
20X雷 CVT 2WD 18.88
20X虎 CVT 4WD 20.48
20XV龙 CVT 4WD
21.98
2008年07月17日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化
全国服务热线：400 716 1919
那款车是尼桑“逍客”不是进口车，价位如下：
逍客QASHQAI 2.0XV四驱自动 21.98w
逍客QASHQAI 2.0X四驱自动 20.48w
逍客QASHQAI 2.0X两驱自动 18.88w
逍客QASHQAI 2.0S两驱自动运动型 18.08w
逍客QASHQAI 2.0S两驱自动 17.78w
逍客QASHQAI 2.0S两驱手动 16.78w
以上都是09年6月份的价格
13.98--21.98W 分为风、火、雷、龙、虎四个级别 现在可优惠1.5左右，北京市场
逍客 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 涨跌
20S火 6MT 2WD 16.78万 15.28-16.80万 11-23 0
发动机：L4 排量：2 马力：141 变速箱：6MT 最高时速：191 油耗：7.3 | 实拍图片 参数配置
计算总价 254个商家报价》》
逍客 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 涨跌
20S火 CVT 2WD 17.78万 16.28-17.78万 11-23 0
发动机：L4 排量：2 马力：141 变速箱：6CVT 最高时速：179 油耗：6.8 | 实拍图片 参数配置
计算总价 254个商家报价》》
逍客 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 涨跌
20S炎 CVT 2WD 18.08万 16.58-18.08万 11-23 0
发动机：L4 排量：2 马力：141 变速箱：6CVT 最高时速：179 油耗：6.8 | 实拍图片 参数配置
计算总价 254个商家报价》》
逍客 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 涨跌
20X雷 CVT 2WD 18.88万 17.38-18.88万 11-23 0
发动机：L4 排量：2 马力：141 变速箱：6CVT 最高时速：179 油耗：6.8 | 实拍图片 参数配置
计算总价 254个商家报价》》
逍客 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 涨跌
20X虎 CVT 4WD 20.48万 18.98-20.48万 11-23 0
发动机：L4 排量：2 马力：141 变速箱：6CVT 最高时速：177 油耗：7.1 | 实拍图片 参数配置
计算总价 254个商家报价》》
逍客 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 涨跌
20XV龙 CVT 4WD 21.98万 20.48-21.98万 11-23 0
发动机：L4 排量：2 马力：141 变速箱：6CVT 最高时速：177 油耗：7.1 | 实拍图片 参数配置
计算总价 254个商家报价》》
官方报价逍客QASHQAI 2.0XV四驱自动 手自一体102/5200 21.98万 逍客QASHQAI 2.0X四驱自动手自一体102/520020.48万 逍客QASHQAI 2.0X两驱自动手自一体102/520018.88万 逍客QASHQAI 2.0S两驱自动运动型手自一体102/520018.08万 逍客QASHQAI 2.0S两驱自动手自一体102/520017.78万 逍客QASHQAI 2.0S两驱手动手动102/520016.78万看你买那一款了东风日产/逍客/逍客QASHQAI 2.0S两驱手动所在地区：北京 价格(万元)：16.78 置购税(元)：14342 上牌费用(北京)： 800元 选择付款方式： 三年 首付：6万 比例： 三成 贷款额：11万基本险第三者责任险 50万=1500车辆损失险2401基本保费+车价*费率交强险950根据所选车辆分类自动选择附加险全车盗抢险1678车价×费率自燃损失险420车价×费率玻璃单独破碎险168车价×费率无过失责任险300第三者责任险×费率不记免赔特约险780(车辆损失险+第三者责任险)×费率车上人责任险每人保费为50元 车型东风日产/逍客/逍客QASHQAI 2.0S两驱手动净车价（万元）16.8上牌费用（元）800购置税（元）14342第三者险（元）1500一次性付款总计（万元）--- 贷款3年首期(万)6贷款额(万)11月供(元)3420所需支付总利息(元)15320交强险(元)950第三者责任险(元)1500 /50万车辆损失险(元)2401 首付共计84119 仅供参考：其他车型可以自己套这算。
