帝豪GL的配置高不都有哪些(帝豪GL真实油耗是多少)-94汽车网

帝豪GL的配置高不都有哪些 ♂

帝豪GL的配置高不都有哪些

帝豪GL的配置高不都有哪些
冬暖夏凉一路有你，帝豪GL豪华车的配置
帝豪GL炫出生活姿态，享受美好用车生活！
帝豪GL的配置如何

我买的就是这款车，对这款车再熟悉不过了。帝豪GL配置上真的很突出，非常丰富。配置很多，比如：搭载8英寸触控显示屏，集成了智能语音控制、G-Netlink智能互联系统及GPS导航系统等便利功能。另外配置上帝豪GL还集成了自动空调＋空气净化功能+AQS空气质量管理系统，对与空气污染较严重的国内用车环境还是比较实用。还有很多，具体的大家可以到官网上查一下。

曾经有一个梦想，一台属于自己的车，而现在这个梦想实现了。一台属于自己的车——帝豪gl。?现在有了它，不管是炎炎夏日还是寒冬。都有它陪伴我，在一个鸡蛋打到地上就能熟的夏日里面，它为我带来了凉爽的风。在一个流鼻涕就能成冰的寒冬前面，它为我带了温暖的风。有了它，随时随地都可以来一次说走就走的旅行。它为我带来了很多的便利，上街走小巷，都有它的陪伴，不用每天赶时间挤公交。它有很高的颜值，4725mm的车身长度，轴距大道了2700mm，这种长度使它在A+级车中显得出类拔萃。它的车身很年轻化，给人一种很时尚觉，双腰线设计非常的运动化，非常符合我们年轻人的审美。它的配置有很多，L?ED日行灯、无钥匙进入、一键启动、全景天窗、多功能方向盘胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等安全配置，能有这么多实用的配置车型我想也只要它才能拥有了吧，可观它的性价比还是很高的！10万块的价格，豪华车的配置~

看，这就是帝豪gl，高颜值。

A+级别的车身

前面是家族式的，改款之后的中网标志更好看

一对炯炯有神的眼

最近放东西比较急，有点脏。

最喜欢的方向盘，打电话接电话都用它。

超大的屏幕

个人觉得P档设计的很好

宽敞的后排座椅

放下之后又可以放两瓶可乐

全景天窗

前排空间不比后排空间小

性感的翘臀

最后帝豪gl在我看来就是一好看开、动力稳健、安全省心、宽敞舒适的家用好车!

前脸是家族式的涟漪回形设计，环环相扣！

从相识到相知，从相知到相爱，从相爱到离不开?或者这对人来说一句永恒不变的执念，?但从帝豪GL开始，这句话便成了真实的存在！?认识帝豪GL可以说是一场缘分，虽说现在接触的才不到一年的时间，但是可以说我已经是离不开这辆车了。现在的任何出行，无论是上班还是自驾游，或者是购物等等，都会开着帝豪GL去。有你的陪伴，给生活和出行真的是带来了极大的方便。不用再像之前坐公交上班，也不用再为一次自驾游没车而发愁，更不用每次购物都大兜小兜的再去打车。有你陪伴，生活充满处处充满五彩斑斓！?目前已经行驶了五万二千多公里的路程，每一段路程都有你的陪伴。没有出现过一次故障，也没有一次把我们撂在路上，这些证明你的品质值得我们信赖，也证明了我们的选择没有错。尤其要说的就是高速行驶表现很棒、很稳！不会出现车飘的情况，而且静音方面做的很不错，几乎听不到胎噪和风噪带来的噪音。

车身线条优美流畅，美景，美车都不可少。

帝豪GL的外观??其实17款帝豪GL算不上一款老车，至于用到经典来形容更多的是对这种设计的一种赞美，19款也基本上保留了17款的设计。流畅的线条，有点小溜背的尾部设计，放到现在依旧不过时。

帝豪GL正脸展式，最醒目的地方就要数吉利家族特有的水涟漪式集气格栅了。

帝豪GL的内饰???其实吉利现有的车型，内饰的设计都算得上非常精致，帝豪GL的内饰也是家族式的风格，但是细节之处还是有更多的惊喜。大面积的软质材料使用让车厢更加温馨，特别是银色拉丝面板的使用，算得上点睛之笔吧！?帝豪GL的空间?空间可以说是一大亮点，不管是乘坐空间，或是储物空间还是后备箱空间都很宽敞！我1.7米的身高80公斤的体重，不管座那个座位都很舒服，就算是后排中间的位置也不觉得憋屈，底板近乎全平和后排3头枕极大的照顾了中间乘客。储物空间也是随手可触！后备箱空间十足，很大很深！作为家用车gl的空间可以满足你的一切需求！

车身是大溜背的造型设计，很突出运动感

帝豪GL的动力???单看参数，1.8L自然吸气压发动机并不是那么出色，其实自己也没有开过其他车，这种有劲更多的是从朋友跟顺风乘客得到的感受。日常使用的时候1,2档的动力还是很猛的，红绿灯起步，爬坡能力都还不错。高速上面的动力表现也值得称赞，就算满载开着空调，想要继续提速也还能有动力输出。

整体外观设计的圆润优雅，但又不乏运动感

帝豪GL的配置???当初选车的时候，对配置这一块其实还是很有要求的。帝豪GL配置真的是非常丰富，同价位里面应该没有比帝豪GL更全面的了，不管是驾驶方面辅助配置，还是影音娱乐方面的配置，还是用来撑门面的配置，算得上是很够用了。

看一下鹰式大灯设计，日间行车灯设计很好看

帝豪GL的操控???1.8L手动挡转向是液压助力的，还挺轻盈的，转向指向感很不错，没有什么虚位。六档手动变速箱吸入感很不错，只要轻轻一推就能轻松挂入档位，很好上手。底盘韧性很不错，过一些大的起伏路面也不会感觉支撑不住了，但是过一些减速带或者随时路面时，会有明显的颠簸感。

帝豪GL侧面线条整体看起来非常流畅自然，尾部的溜背造型使得车子后部线条呈现流线型，运动感很强，搭配中部两条硬朗的腰线，使得车子更显年轻、时尚、运动。

花瓣式的16寸轮毂。

悬浮式中网设计，有一种鹰喙的感觉。

鹰眼式远近一体自动大灯。

精美典雅的造型

宽大的后视镜。

门很厚重，不会像日系车那么单薄。

全车黑色打孔式的皮质座椅。

家族风格的平底多功能方向盘。

方向盘上的小小按键很灵敏，也不会松动。

方便简单的一键启动。

8英寸中控大屏。

方便简单的自动空调。

这样拍感觉很专业。

6速手动挂档杆。

2700mm的轴距让后排的空间非常宽大。

西湖拱桥式中控台。

圆润的尾部。

GL，身份标志

分休式LED尾灯。

自改的四出排气

溜背的造型。

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好意头帝豪gl工信部油耗

●帝豪gl1.4T6挡手动式车型的工信部综合性油耗为5.9L/100km

●帝豪gl1.4T8挡无极变速车型的工信部综合性油耗为5.9L/100km

●帝豪gl1.5T7挡双离合器车型的工信部综合性油耗为6.1L/100km

●帝豪gl1.8L6挡手动式车型的工信部综合性油耗为6.9L/100km

●帝豪gl1.8L6挡双离合器车型的工信部综合性油耗为6.9L/100km
车子油耗并没有稳定的，油耗在不一样的实时路况、不一样的驾车方式及其不一样轮胎气压标准、负荷等情形下全是不一样的。帝豪gl在城区行车油耗为8-9个油，近郊区行车油耗为7-8个油，汽车行使油耗为6-7个油，而吹空调得话城区应当在9-11个油中间，近郊区应当在8个油上下。
好意头帝豪gl具体油耗

●帝豪gl1.4T6挡手动式车型的油耗范畴是6.86-9.16L/100km，均值油耗为8.02L/100km；

●帝豪gl1.4T8挡无极变速车型的油耗范畴是7.32-9.46L/100km，均值油耗为8.38L/100km；

●帝豪gl1.5T7挡双离合器车型的油耗范畴是7.86-9.66L/100km，均值油耗为8.76L/100km；

●帝豪gl1.8L6挡手动式车型的油耗范畴是6.90-9.16L/100km，均值油耗为8.03L/100km；

●帝豪gl1.8L6挡双离合器车型的油耗范畴是7.52-9.78L/100km，均值油耗为8.66L/100km；
好意头帝豪gl在油耗这一点上，并没什么优势。一百公里油耗均值在8.4L上下，二级道路上行车油耗达7.0L，市区拥挤时油耗较高，在10L上下。而针对整车品质为1360kg的紧密车型来讲，那样的油耗主要表现的确一般，乃至有点儿高。只需在好的道路行车，并且有好的驾车习惯性，不猛烈安全驾驶，那样油耗相对性便会底点。

帝豪GL1.4T的真实油耗在每100km8L左右。
帝豪gl1.4t油耗不算高。与同等价位的车型相比，油耗表现还是不错的，与合资汽车相比，相同排量的发动机，帝豪gl的油耗要偏高一些。
严格来说，每100km8L这个油耗不算高，因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。如果你日常用车比较多，假设每年跑15000公里来算，以目前的油价，加92号汽油的成本约为8400元，加95号汽油则为9000元，以这个油费来算，每年的加油成本属于正常水平。

吉利帝豪gl每公里油耗多少？2019款吉利帝豪GL油耗多少才算正常？很多人还不知道。现在让我们来看看！
2019款吉利帝豪gl油耗在833601左右。帝豪gl平均油耗8.9L/100km，帝豪gleco模式油耗降至7.45L/100km。
2.帝豪的1.8L排量发动机配备了两个变速箱，一个是爱信的6MT，一个是格特拉克的6DCT。就油耗而言，变速箱的不同也是导致油耗不同的一个方面。
3.那么帝豪1.8L的真实油耗是多少呢？工信部给的综合油耗是百公里6.9L，网友提供的实际油耗都在8.0L左右我觉得这个数值比较中肯，因为排量摆在那里，车重摆在那里。当然，我一直认为工信部给出的油耗是比较理想的，因为评测条件应该比我们评测或者日常驾驶严格。
4.至于1.8L手动挡的油耗，综合工况下和同排量的双离合差别不大，还能低零点几升。油耗，10个人开车有10种不同的油耗。所以为了省油，学习一些省油的驾驶操作，避开高峰时段。

吉利帝豪gt这款车油耗介绍：1、根据现在92号汽油的价格，7.32元一升。帝豪，每公里行驶做花费的油费为0.57元，帝豪加满一箱油，也就是50l。只能行驶643公里的路程；2、当然了有些，驾驶技术比较好的车主。可以跑到700公里一箱油，2018款1.5l，cvt向上互联版。它的百公里油耗实测为8.61L，这款车如果加满油的话，他只能跑580公里，要知道，手动挡一般比自动挡省油一些；3、我们来一起看一下帝豪gl，1.8L的排量手动精英型2017款。它的实测油耗是百公里8.25L，他加满一箱油，能跑606公里，同一辆车油耗的高低跟驾驶者的习惯有很大关系，平常用车的时候是有一些省油的小窍门的，转速表1定要和挡位相匹配，不要猛轰油门和猛踩刹车，要有提前预见性。

吉利帝豪GL，这款车的平均油耗大概在8.5左右，油耗和路况还有驾驶习惯有很大关系。

实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以下均值上下浮动10%都正常。

1.8L手动综合工况油耗:6.0L/100Km
网友平均油耗: 8.7L/100Km

1.8L双离合综合工况油耗:6.0L/100Km
网友平均油耗: 8.5L/100Km

扩展资料：

吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。吉利汽车现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品。

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型，帝豪GL的上市，填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺，丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容，同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角，进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。?

帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表着帝豪GL在“帝豪军团”中更高的定位，同时也代表Grand，寓意帝豪GL拥有较大的车内空间。字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury（豪华）；同时L也被视作“加长”的含义，帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。

参考资料：

百度百科-帝豪GL

在7.1左右的油耗。

利帝豪GL1.8的油耗如下:

双离合1.8L平均油耗： 8.79，油耗范围：7.65 ~ 9.93。
挡手动1.8L平均油耗：8.41，油耗范围：7.36 ~ 9.47。

实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常。

介绍:

吉利帝豪GL车身长、宽、高尺寸分别为4725/1802/1478mm，轴距达到了2700mm，成为目前同价位轴距最长的紧凑级轿车。
配置方面，全系标配自动大灯、随速自动落锁、超速提醒、碰撞自动解锁、碰撞断油、远近光一体式透镜大灯、无钥匙进入启动、四门车窗一键升降带防夹手、四门遥控升降车窗、全自动恒温空调，体现出了吉利对国人消费者的足够厚道。
该车基于吉利FE平台打造，有沃尔沃的技术支持，安全系数非常高。在动力上提供有1.3T和1.8L两款发动机，发动机技术成熟，动力充沛。传动系统匹配6挡手动以及6挡双离合两种不同的变速箱。

2021款帝豪gloppo1.4 t加cvt的油耗还行。2021款的帝豪GL1.4T的油耗为7.5升百公里左右。以上油耗仅供参考具体的油耗，还得根据司机的开车习惯和经常走的路况才能够决定，尤其天气温度也是需要考虑的因素。个人建议驾驶车辆的时候一定要注意匀速驾驶车辆，可以有效的维持低油耗的状态。

汽车降油耗小知识

红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。

车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放。如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话，轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔。

长时间怠速停车，既使油耗增高，而且对环境造成污染，因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待，也是为环保节能而考虑。

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。经常有朋友问边肖：帝豪gl1.4t油耗高吗？边肖只是对这个问题有一些了解，所以接下来，边肖将向你介绍他自己的观点，希望能对你有所帮助。
帝豪gl1.4t油耗不高。帝豪gl的油耗相比同价位车型还是相当不错的。同排量发动机相比合资车油耗更高。
2018款帝豪gl搭载1.4T发动机。手动挡车的工信部综合油耗为百公里5.9升。根据实车油耗测试，手动挡车综合油耗6.7升，自动挡车7.3升。这款非常适合家用，车内空间的表现也很不错。
但是这款车使用的轮胎在降噪方面处理的并不好，尤其是在高速行驶的时候。轮胎噪音非常明显，可能与轮胎的品牌有关。如果车主觉得轮胎噪音无法接受，建议更换不同品牌的轮胎。
帝豪gl采用后扭力梁悬架而非独立悬架，大大降低了后排的舒适性，尤其是在颠簸的路面上行走时。
帝豪gl用的漆不是很厚，用车一定要小心，防止蹭车。毕竟不是所有的车都是完美的，这款车非常适合家用。

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差不多2到3个油

现在的技术都比较成熟，自动挡的比手动挡的最多相差1个油，CVT变速箱比手动的多不了多少。

你好，我是帝豪GL真实车主，1.8手动精英，17款。也是第一批车主了，自动的我不太清楚，但是可以分享下我手动的油耗。
我目前行驶了47000多公里了，90%都是城市道路，也就是上下班。

上下班全程4.2公里，基本2公里多都是处于堵车的状态。
这里我记得也都是邮费，基本没有其他支出，目前累计油费2万多了。

每个月加油2次，固定支出油费基本在650-720元之间。这是每个月的油费支出。
其实平均下来，我的油耗应该在9个左右。因为上下班堵车，再加上驾驶习惯，所以整体来说我的油耗都是偏高的。

也经常看到有些车友的平均油耗维持在7个左右，所以还是跟路况和个人驾驶都是有直接关系的。

自动挡应该相比手动挡更加费油一些，当然还是主要看驾驶路况，习惯等。
具体要差2到3个油

如题真实油耗1。3的如题真实油耗1。3的平均7.4速度34跑了7100公里了，最多的时候7.8 平均7.5左右，哪些56个的都是托平均速度30，表显7.1，2500公里我的1.3手精，提车时37公里，油表当时显示0格，到现在为止加了三次油，6.19元/L加了300元，6.27元/L加了228元，6.44元/L加了150元，现在总公里数不到1200，油表显示中间多一小格，谁帮我算算？？？油耗现在平均6.1。平均速度39。里程马上1100公里 1.3尊贵版。187公里。表现7.6，我加了200块油6.43元/升.现在去了2/5的油量.可续航274公里.平均速度26.赵这样算187274=461公里.算200元跑400公里.5毛一公里.应该都在这个谱子. 我跑高速多。要是跑市区肯定不够了我的6.6高速跑的多 6000公里现在，油耗7.8，首保后清零过一次，其中2000公里是高速按你说的算就是不到7个油 s模式在哪里开运动模式我上180了160以下很轻松 ECO模式适合在城市路况不好时走走停停，超车这个模式气死你正常模式动力还可以，加速的话比ECO有提升，不过也就一般运动模式还是很快的，有一次超一辆车正好对面也来一辆不过我已经刚开始超车了距离五六十米吧马上切S模式一脚油门呼的一下就冲出去了推背感还是很有的，速度也没问题。总之性价格这车不错。低速时顿挫比较明显，开时间长了习惯油门和刹车的调换频率和力道后好很多。动力怎么样，上了一百再加速容易吗动力感觉怎么样，驾驶证还在实习期，不然试驾 1500公里加了650块钱油大概8个油吧 @2019

帝豪GL1.4t真实油耗是多少？帝豪GL1.4t真实油耗是多少？帝豪gl1.4T6挡手动车型的工信部综合油耗为5.9L/100km。帝豪gl1.4T8挡无级变速车型的工信部综合油耗为5.9L/100km。以下是关于2018款帝豪gl的相关介绍：1、动力上：2018款帝豪gl搭载的是1.4T发动机，手动挡汽车的工信部综合油耗为5.9升每百公里，根据真实的油耗测试，手动挡汽车的综合油耗为6.7升，自动挡汽车的综合油耗为7.3升。2、悬架：帝豪gl使用的是后扭力梁悬挂，并不是独立悬挂，这就大大降低了后排的舒适性，尤其是走颠簸路面时，表现非常明显。 @2019

吉利帝豪gl2019款油耗如下：1、油耗方面表现不错看看这位车友说的吧：对于上下班开周末出去玩玩综合油耗7.6个油。城市路段表现：在市区行驶还算是可以的；2、将近1.4吨的车重磨合期7.6这个油耗我还是认可的当然能越省越好希望吉利能更好做更好的发动机做出更好的产品；3、另一位车友也表示：在市区内平均油耗8.5左右要是拥堵一点会更高在高速上最低跑过4.3L/100公里经过2000公里高速实验证明这个车再跑90-100玛之间最省油速度再低或更高油耗就会上去驾驶习惯不一样路况不一样堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样油耗也就不一样的一般综合油耗在8-10个左右吧；4、通过以上两位车友的真实反馈我觉得油耗高低跟个人的驾驶习惯、路况、堵车、载重是否磨合期有很大的关系。

汽车降油耗小知识

长时间怠速停车，既使油耗增高，而且对环境造成污染，因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待，也是为环保节能而考虑。

帝豪gl第一代哪一款 ♂

帝豪gl第一代哪一款

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吉利帝豪GL18L和14T该选哪个好
吉利帝豪和帝豪gl哪个值得买
帝豪和帝豪gl有什么区别
吉利帝豪GL，到底买哪款最值
帝豪gs和帝豪gl哪个好
你认为帝豪车好还是帝豪gl好
吉利帝豪和帝豪GL有什么区别，买哪个划算
帝豪和帝豪GL怎么选

第一代帝豪GL是在2016年9月20日正式上市，当时搭载的是1.8L、1.3T两款不同型号的发动机，匹配的是6MT与6DCT变速箱，其中车主购买的是1.8L自然吸气自动挡（6DCT版本），价格不超过9.3W，对于一个主打越级品质的车型还是比较有性价比的。

吉利帝豪GL18L和14T相比，个人认为还是吉利帝豪GL18L好一些，虽然14T技术先进，动力性好，不过维修保养成本还有可靠性方面18L更有优势。

吉利帝豪gl车型一直受到消费者的喜爱，还是值得购买的：1、操控方面：对于新手来说不是特别好上手，听说宝骏对于新手好操控一点，不过慢慢磨合一段时间以后就好了，我现在驾驶一千公里以上了，感觉越来越得心应手了，不过毕竟是新手，在该换挡的时候有好几次没来得及换，有时候会高速低挡，有时候又低速度高挡位，可能这个也和油耗有关系；2、配置：性价比还是不错的，毕竟几万块钱的车，咱不能和十几万的比，标配配置，胎压监测、动态稳定系统很实用一键升窗、关窗很好，熄火忘记关窗时不用再重新启动发动机了；3、动力：动力还是足够的，加速很顺畅毕竟是1.8的排量还是大排量的加速顺昌平稳，满载的时候也感觉无压力，毕竟咱也没开过什么大排量的车，感觉这个东西可以了。跑高速，跑过一段高速，上高速还是很稳的没敢跑太快但是感觉很舒服加速表现，加速因为是新车没试过地板油，不过平时代步开感觉起步加速也没有压力。

【太平洋汽车】吉利帝豪和帝豪GL这两款车的造型都是紧凑型，但两款车面向的客户有所不同，且在外观、上市时间、性能方面都有差异。

吉利帝豪和帝豪gl主要有以下几点区别：

1、车型外观不同：帝豪gl车型长宽高尺寸为4725×1802×1478mm，轴距为2700mm；新帝豪车型长宽高尺寸为4631×1789×1470mm，轴距为2650mm。

2、上市时间不同：帝豪gl于2016年9月20日正式上市；利新帝豪百万款于2016年10月25日正式上市。

3、性能配置不同：帝豪gl搭载有1.3T和1.8L两款发动机，并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择；吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）

2019款 1.4T CVT 尊贵智联型。

尊贵智联型配备ACC自适应巡航系统和城市预碰撞安全系统，更是让帝豪GL具备了大多同级别合资车型难以匹敌优势。

在主动安全，诸如博世9.1版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统和AUTOHOLD自动驻车系统等智能安全配置，在帝豪GL上也均有配备。

扩展资料：

1、空间?

帝豪GL车身长度达到4725mm，无可争议地成为“中国品牌最长A级车”，加之达到2700mm的轴距和领先同级的1802mm车宽，为帝豪GL奠定了“A+级轿车”的身份，宽绰车内空间无论是车内头部空间、后排腿部空间，帝豪GL都体现出了同级领先的水准。

2、设计?

帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里设计，在风格上，帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素，并融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念。通过对外观不同元素极为协调的比例安排，营造拟合自然物形态的视觉关联。

帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸，而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀，让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。

吉利帝豪系列车型属于吉利旗下一个相对比较亲民的系列。对比起吉利在3.0时代推出的车型来看，它们的价格更低，整体的性价比表现更加的突出。而目前吉利帝豪系列总共有三款车型，分别是帝豪，帝豪GS以及帝豪GL。它们各有特点，消费者可以根据自己的实际需求去选择最适合自己的车型。下面就来简单说一下它们各自的特色。
首先说最经典的帝豪。帝豪最早期属于吉利的一个细分品牌，旗下的EC7算是最早的一个雏形，不过就是因为那些经典车型打下了非常稳定的一个基础，所以说在目前来看帝豪才能拥有如此出色的一个销量表现。而就它整体的车辆表现来说，我个人感觉吉利帝豪它的全面性非常的可贵，既没有太突出的亮点，又没有太明显的短板，能够符合绝大多数人的用车需求并且卖得还不贵，这是它能够取得如此出色销量的一个制

帝豪好。帝豪GL比帝豪车型大了一丁点，但空间并没有明显优势。帝豪GL的优势在于搭载的1.8L和1.4T发动机车型比帝豪1.5L发动机车型动力要充沛。

发动机是一辆车的心脏，拥有强壮的心脏便拥有强大的动力性能，理论上选帝豪GL无论从空间还是动力方面讲都要更合适一些。但是同等配置，帝豪GL比帝豪贵了近2万，购车成本比较高，并不经济划算。同时帝豪GL自动挡匹配的双离合，问题多不省心。

事实上，1.5L帝豪动力水平足够用了。

买车，注重空间和动力是需要的，但我们还要关注整车品质，汽车没有品质便无助于提升我们的生活品质，单有一副大个头或是一腔热血是远远不够的。

选帝豪吧。

看你多大年纪。我比较喜欢帝豪GL，时尚大气，帝豪成熟稳重，都是不错的选择！但是我更加喜欢吉利缤瑞，符合我们95后的审美观，目前已提！

吉利的两款轿车帝豪好还是帝豪GL好，当然是帝豪GL好了，因为帝豪GL比帝豪要贵的不少呢。当然了，不是因为贵就好，而是说它贵是因为很多地方是升了级的，也就是说帝豪GL就是向上走的车型，比较帝豪来说更高级了一些。来看看它的区别吧。

帝豪GL相对于帝豪来说，强化的地方来看看，首先就是车身尺寸的不同了，有更长的轴距了，轴距达到了2700MM，基本上到了紧凑型热销轿车的轴距了，多50MM空间会更充足，再有就是动力更强了，有1.8L以及1.4T发动机可供选择了，动力更强了，还有就是变速箱也有提升，使用了DCT双离合变速箱，DCT变速箱就是比CVT变速箱贵一点儿，有更快的换挡体验和加速感，最后就是底盘了，帝豪GL使用了带横向稳定杆麦弗逊独立前悬架/纵向摆臂耦合式半独立后悬架，相对帝豪来说，舒适性进一点提升了，所以从车的定位来看，帝豪GL要比帝豪高一个级别。所以也更贵了，更好的当然是帝豪GL了。

吉利汽车的细分市场定位就是这样的，差距也是很明显的，这都是给消费者来选择的。家用帝豪也是可以有的，但是更好的就是GL了。

吉利靠帝豪打的天下你说哪个好

在众多自主品牌车型当中，吉利汽车的知名度是很高的，我个人对于吉利汽车的印象也很好，旗下的轿车车型和SUV车型外观的设计非常漂亮，不仅外观和内饰很漂亮而且性价比的表现也很好。在众多轿车车型当中，吉利帝豪GL的销量表现和口碑都不错，这款车型吉利帝豪更长一些也更耐看一些，我身边就有一位刚刚提车不久的帝豪GL车主（自己的表姐），下面我们就来听一听他对于这款车型的实际用车感受如何。
当时我在选择车型的时候，对于车辆的空间还有配置是有要求的，但我的预算也只有10多万元，所以就选择了吉利帝豪GL，这款车型定位虽然是一台紧凑型的轿车，但是轴距已经达到了2700毫米，而且车身长度超过了4.7米，所以应该属于是一台A+级轿车的尺寸，车内的空间表现非常不错，同时这款车型的外观也非常的耐看，前脸使用的是家族式的设计风格，简洁但是特别的顺眼，车身侧面的线条设计很流畅，轮毂造型和车身非常协调。
我所购买的是一台自动挡中配的车型，整车的内饰包括用量方面的表现真的非常好，完全可以媲美一些15万级以上的合资车型，整个内饰的布局还是家族式的设计风格，车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，多功能方向盘握感舒适，采用了平底式设计，左右两边的多功能按键在日常使用的时候很方便，中央彩色屏幕尺寸刚刚好，而且还可以支持语音的功能，除此之外，前排储物空间的表现以及座椅的表现都是非常好的，满足家用都没有任何问题。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是一台1.8L的自动挡中配，我对于动力方面的要求不高，只要能够满足家用就可以了，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用是10万元，这样的价格我个人还是非常满意的，符合我当时的构成预算，在实际用车的时候，这款车型的第2排空间也是非常出色的，有一次出去后排是坐满了三个朋友，然后空间上并不是显得特别拥挤。
总结：总的来说，吉利帝豪GL这款车型的整体表现不错，所搭载的1.8L自然吸气发动机，最大功率133马力最大扭矩170牛米，与之匹配的是一台6档双离合变速箱，这台发动机使用的是多点电喷的供油方式，油耗的表现我很满意，目前用车2000公里，这款车型的百公里综合油耗是维持在7.6L左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

都是垃圾车，我的16款帝豪发动机抖动，变速箱漏油，到处异响生锈，主机死机，天天在修车路上，大家慎重

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在国内的自主轿车业务发展来看，吉利属于比较具有代表性的车企，因为旗下的车型如果说从销量来看属于自主品牌当中的销量比较高的一家。而在这其中比较具有代表性的就是远景，帝豪，帝豪gl这三台车。而题主所问到的帝豪以及帝豪gl两款车哪款车更好，其实从客观角度来说很难给出确切的评价。只能说在选择上各人有各人的侧重点，根据自己适合的这么一个角度来进行选择才是最合适的。下边我就来给大家大概的分析一下这两款车各自的特点，供大家在选车的时候做一个参考。
先说帝豪gl。这台车相对比帝豪来说呢，上市时间更晚，保有量不占任何的优势，但是它的车型亮点呢就在于更大的尺寸，更强的动力。从它的尺寸来说呢，它的轴距达到了2700毫米，对比吉利帝豪来说整整领先了50毫米，虽然说这个数据不能证明太多的东西，但是在两款车的具体乘坐感受上确实还是有比较明显的区别的。再就是这两款车动力的差距。帝豪gl全系采用了两款不同排量的发动机，分别是1.4T涡轮增压发动机以及1.8L自然吸气发动机。从实际的驾驶感受来说呢，这款车的动力表现是要比吉利帝豪高出很多的。但是在满足这两点的前提下呢，价格也是得到了一定的提升。所以说这款车呀，适合追求更大空间，更强动力，并且预算更加充足的消费者，并且在最后个人建议这款车最好不要入手自动挡，因为投诉率比较高，变速箱质量也是比较一般。
再来说说吉利帝豪
。这款车是吉利2.0时代就推出的一款经典车型，随着从一个车系向一个车型的转变，这台车也是逐渐被消费者认可。对比帝豪gl来说呢，它的优势就在于保有量更大并且性价比更高。保有量来说吉利帝豪已经推出了百万纪念款车型，从实际的销量来说早已突破一百万大关，在国内自主轿车领域当中，这属于一个非常具有代表性的成绩。再有就是它的性价比更高，因为对比吉利帝豪gl来说这款车在配置方面并没有太大的缺失，除了主动安全配置不太完善之外其他方面都是比较接近的，但是这款车能够享受到更加亲民的价格，总体来说它的性价比要比帝豪gl更加突出。所以说呢，这款车适合预算不多并且追求稳定耐用性的消费者。

18款1.8L手动精英智联版，真实油耗，个人觉得还能接受毕竟车身自重在那，一万多公里没有啥小毛病，支持国货

这个问题比较简单了，因为吉利帝豪和吉利帝豪GL是两台有差异化竞争的车型。帝豪就是家用大众汽车了，它的销售也说明了一切，与合资汽车的竞争也是相当的激烈，并且市场表现相当的优秀，而吉利的帝豪GL就是一个升级版本的车型了。

帝豪GL相对于帝豪来说，它有更长的车身，更大的车身尺寸以及更长的轴距了，它比帝豪长了50MM，车内的空间更加的优秀了，同时车身也更宽，行驶也更稳。另外在动力方面帝豪就是家用动力了，为1.5L的自然吸气发动机了，只能说够用而已，而GL就是使用了更优的发动机了为1.4T的发动机，动力可以说是很强劲了。另外在变速箱方面，也是有升级的，GL使用了DCT的双离合变速箱。

既然是升级的，所以帝豪GL也是比帝豪车更贵的，基本上贵了2万左右，也就是说这两台车不是同级车了。吉利也是把轿车市场更加的细分了。所以说好不好很简单了，当然是帝豪GL好了。但是实用和家用的话，帝豪轿车已经够用了，要舒适性以及驾驶体验和空间，当然是帝豪GL了，这个要看自己的预算了。

一定要对比的话，应该还是帝豪GL会好一点吧，毕竟升级了，但是我对帝豪的车一直没什么太多的好感，首先是外观，设计是真的不好看，前脸那几圈是个啥，水波纹？呼啦圈？怎么看怎么丑，还有就是这车挺抖的，我有一朋友开的就是帝豪，反正小问题还挺多的，经常要拿去维修保养，车虽然不贵，但总这么修也是费钱费精力的事嘛

买帝豪GL比较划算，具体介绍如下：

1、内饰方面：帝豪GL非常注重对质感的体现，“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体，简洁中凸显精致感。此外，帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计，在提升驾驶安全的同时更显档次。

2、空间方面：帝豪GL在空间便利性和人性化方面也有突出的表现，车内多达26处人性化储物空间，后排座椅的翻转功能，更使帝豪GL在储物和载物能力方面表现更灵活、多变。

3、智能系统方面：帝豪GL配备有3.5英寸TFT彩屏行车电脑、8英寸触摸屏，还装备有G-Netlink、G-Link、CarPlay等智能互联系统，而GPS导航、语音控制等科技功能，体现了帝豪GL配置的智能性、便利性。

注意事项：

1、买车应该根据自己的预算来买，车子有很多种但要在自己的承受范围以内的才好。

2、买车应该货比三家，要挑选价格最合适的来购买。

两车对比建议选择帝豪-GL/缤瑞缺乏竞争力
首先说明一点：

也许这个说法会有很多帝豪GL、缤瑞的用户不能认同，但不论您认同与否这都是最理性的建议；因为这两台车的技术着实落后了，比如其四缸版本装备的发动机仍旧是JLB-4G14TB 1.4T，这台发动机还在用多点电喷的技术，也就是在进气歧管布局喷油嘴、以2.5-3.5bar的低压力喷油。
这种喷油技术相比汽油机的缸内直喷压力也可低100倍左右，这会直接影响燃烧效率；说白了就是动力水平不会高，所以这台发动机的动力储备仅为104kw/235N·m（1600~4000rpm），水平与其相当的轿车目前只有奇瑞的艾瑞泽系列，当然合资车还有很多不如帝豪GL和艾瑞泽的选项，但价格重合的国产轿车却有优秀很多的选项。

在发动机没有任何优势的前提下，变速箱使用的又是无级变速器；不论吉利选择的是邦奇湿式多片式离合器的CVT、或是万里扬的液力变矩器的CVT，这种变速箱都有低温启动冷保护、高频率加速易高温、使用寿命不如AT或湿式双离合的缺点，偏低的传动效率也难以控制油耗和动力，所以1.4T版本的帝豪GL和缤瑞非常一般。
「1.5T&7DCT」是帝豪GL的另一个选项，缤瑞新款不再有该选项；这台发动机采用了缸内直喷技术，匹配的又是湿式双离合变速箱，是不是可以考虑了呢？然而别忘记这是台三缸发动机，相同价格区间内还有使用三缸机的其他国产轿车吗？貌似只有帝豪GL。没有什么技术可以让三缸发动机做到四缸机的理想平稳状态，不论是吉利、沃尔沃、别克、福特、本田、丰田、日产还是宝马都不例外，这种发动机唯一的优点也只是对于车企而言能节省不少成本，耗油量都不比同排量四缸机低。

这就是不建议选择帝豪GL的原因，只是这台车面对的竞品到底是什么水平，吉利的轿车真的落后了吗？
参考竞品

1、逸动PLUS-1.4T，同样是1.4L的涡轮增压四缸机，这台发动机通过直喷技术实现了118kw/250N·m（1500~4000rpm）的水平，变速箱匹配的是七档湿式双离合；这一组合的可靠性和后期维护成本都要低于帝豪GL，百公里加速也能达到9秒左右，在8-10万区间如何呢？
2、传祺影豹上市首月售出超5000台、订单量突破2.5万台，预计会是台现象级的热销轿车；其热销的原因有不错的设计感、不错的配置和足够低的价格，起售价是不足10万的。不过最重要的还是能以7.2-7.3秒完成百公里加速，性能远超帝豪GL、思域等车，是台不错的入门级小钢炮。
3、秦PLUS DM-i的起售价重合帝豪GL旗舰版，但是这台插电混动准中型轿车没有购置税，落地价并不高；那么这台不充电的平均油耗可以低至4L/100km，低功率版本破百也只要7.9秒，没有变速箱、采用直驱实现了电动汽车驾驶品质的新能源混动轿车，帝豪GL与其相比是不是差了一个技术等级。
综上所述，帝豪GL和缤瑞都已经没有竞争力，吉利10万以内的轿车只适合选择第四代帝豪，但还得等一等。

原因是目前公布的只是自动版的预售价，且价格达到了8.7-9.2万，仍旧重合了上面三台车；不过帝豪能维持销量依靠的是实际价格的大幅下降，预计这台车还是能有1.5万左右的终端调整，那么以7万左右的预算选择这台车就能够接受了。
新款帝豪还是“换汤不换药”，也就是主要换壳，发动机仍旧是1.5L自然吸气，动力标准略微提升到84kw/147N·m，变速箱仍旧匹配CVT、手动版预计还是5MT；虽说CVT是标准不算高的自动变速箱，但用于入门级轿车上还是可以接受的。配置方面没有什么特别的亮点但也不缺什么，自动版均有全景影像、侧面盲区影像，定速巡航、普通天窗、皮革座椅、10.25英寸中控屏和手动空调，在价格调整之后综合配置分析就算性价比挺不错了。
结语：吉利汽车目前缺少一台高标准的小排量四缸发动机，以三缸1.5T对标竞品四缸1.4-1.5T着实不会有竞争力；所以只能依靠帝豪的定位下探稳定销量，只是这也不是长久之计，如果逸动、影豹、秦、MG6等几款车的销量携手持续增长，帝豪GL和缤瑞就够呛了，届时在8-10万区间就是吉利轿车的盲区，再想追赶上来怕是会很难。

汽车拼到最后一定是拼技术，吉利似乎有些“技术断档”了。
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帝豪gl耗油多少真实耗油 ♂

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帝豪gl的实际油耗是多少？帝豪gl每百公里消耗约6升。车辆的油耗分为瞬时油耗和平均油耗。平均油耗是车辆每单位距离使用的燃油量，常用的单位是升/百公里(L/100km)，即每百公里的油耗。瞬时油耗是指车辆在某一时刻的油耗，其显示单位为车辆行驶时的“L/100Km (L/100 km)”，发动机运转但车辆处于停止状态时的“L/H (L/h)”。

车辆油耗高的原因及解决方法如下:

1.发动机积碳和汽车长期运行必然会在汽油燃烧过程中产生积碳和油泥。如果这些污泥和积碳不及时清理，汽车的油耗会增加。需要清理发动机积碳；

2.火花塞故障，汽车火花塞的作用是利用高压电产生电火花点燃混合气体。如果损坏，点火能量会下降，混合气燃烧不均匀，导致车速较慢，油耗较高。更换新的火花塞或清除火花塞积碳；

3. 轮胎气压异常和汽车轮胎气压异常也会对汽车油耗产生影响。当胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎与路面的接触面积变大，摩擦力增大，滚动阻力增大，油耗自然增加。检查胎压，及时补胎；

4.长期拉拽车辆上的负荷，会增加负荷过大车辆的自重，增加车辆的行驶压力，增加车辆的油耗。注意车辆荷载；

5.喷油器雾化效果不好。这可能是汽车的喷油器堵塞，大大影响了汽车喷油器的效果，也会导致汽车的油耗增加。只需更换喷油器；

6.汽车传感器的故障也是导致汽车油耗增加的主要原因。水温传感器出现故障时，发动机会误以为汽车处于冷态，喷油信息会一直传递，导致汽车油耗增加。只需更换水温传感器。

吉利帝豪GL是一款性价比很高的车。吉利的发动机成熟，动力充足。基本上，如果你愿意给油，加速，快速超车。

吉利2018款帝豪GL车型共推出7款车型，动力均为1.4T/1.8L。两款发动机最大功率均为133马力，峰值扭矩分别为170牛·米(1.8L)和215牛·米(1.4T)。传动部分，两台发动机均可匹配6速手动或6速双离合变速箱。除了更换新的1.4T发动机，新车还对外观、内饰和配置进行了升级。新车长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距为2700mm。成为吉利轴距最长的紧凑型车。该车定位布局于紧凑型轿车市场，但高于目前的帝豪，属于A+级车型。

吉利帝豪GL分别搭载1.4T和1.8L发动机。MIIT综合油耗1.4T为5.9L/100KM，1.8L为6.9L/100KM，实际油耗与个人驾驶技术、用车习惯、路况等有关。，所以实际油耗只能作为参考。

2018款帝豪GL在外观上延续了吉利家族的设计风格，但整体设计有明显的调整。在格栅部分，新车继续采用了云纹网状格栅，但搭配镀铬装饰，家族特色更加突出。在保险杠部分，两侧的雾灯都变成了内凹的三角形开口，加上下方的梯形进气口，整体看上去营造出了更多的运动感，但与老款车型相比缺少了稳定感和高级感。

与外观相比，2018款帝豪GL的内饰基本保留了现有设计，变化仅发生在中央多媒体控制区域。可以看到，全新帝豪GL取消了8英寸中控屏两侧原有的物理按键，取而代之的是触控虚拟按键。配置方面，全新帝豪GL搭载G-NetlinK3.2A智能车载系统，内置2.0代高德地图导航、在线影音娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。此外，高配车型ACC自适应巡航系统的工作范围也从30-150公里/小时变为0-150公里/小时，从而支持低速跟车、刹车停车、再次启动等功能，适合在交通拥堵时使用。

被2018款帝豪GL取代的吉利，以1.4T发动机获得“中国心脏十佳发动机”称号，日常驾驶可输出最高功率98kW，最大扭矩215n·m，动力性能堪比2.0L自吸发动机。对于一辆家用车来说，1.4T的动力足够普通生活使用。

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,吉利GL 1.8手动的油耗如下, 供参考
1.8 6挡手动 1.8L 133马力 L4 JL4G18 平均油耗： 8.27 油耗范围： 7.25 ~ 9.28 车友数：1256
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常

它，作为紧凑级家用轿车领域的一把标尺，内外兼修对彪合资丝毫不落下风，2米7的越级轴距更是在同级别车型中“问鼎中原”，每公里3毛7的油耗更是不逞多让.....它就是来自吉利的帝豪GL，其官方指导价为：7.88~11.38万。

【时尚年轻的外观设计】

定位紧凑型家用轿车的帝豪GL，整体外观设计充满时尚元素，非常讨年轻人的喜欢。前脸采用最新家族涟漪式进气格栅设计，并与两侧大灯相连接，在加上发动机引擎盖上隆起的线条，整体视觉效果很有视觉冲击力。车身侧面，双腰线的设计就加上溜背式造型，营造出一定的运动气息。

车身尺寸长宽高分别为（mm）：4725*1802*1478，轴距为2700mm，与同级别竞争对手相比具有一定的优势。

【大气均衡的内饰构造】

内饰设计走的是简约风格，环抱一体式布局加上大面积的金属拉丝饰板的点缀，营造出一定的质感。中控台上方采用软性材质覆盖，细节之处彰显出传统文化气息，比如中控台上家族式拱桥弧线以及门内拉手开关处的回纹元素。

配置方面，帝豪GL全系标配了无钥匙启动/进入、多功能方向盘、LED日间行车灯、四门车窗一键升降、后视镜电动加热等丰富配置。

动力系统方面，帝豪GL搭载的是1.8L自然吸气发动机以及1.3T涡轮增压发动机，传动方面与之匹配的是6挡手动以及6挡双离合变速箱，最大马力分别为133匹以及129匹。工信部实测综合百公里油耗为5.9L，基本上相当于每公里3毛7，燃油经济性非常令人满意！

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