哈弗m6真实口碑 ♂
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哈弗m6很不错值得买。
哈佛M6比同级别车型空间要大很多，外观看着大气漂亮，后排座空间非常宽敞，乘坐空间毕竟富裕。前脸使用蜂窝式中网设计，犀利的大灯给人一种霸气的感觉，第一眼看到真是太喜欢了，非常大气上档次。车身线条非常流畅，很多消费者购买这款车第一感觉就是冲外观去的。
哈弗M6采用1.5T涡轮增压发动机，和老款H6的发动机一样的，加油提速也很快。有人说哈弗M6油耗高，我感觉还可以吧，毕竟是SUV大小重量在那摆着呢，再说每个人开车习惯不一样油耗多少不同吧，车内空间很大，视线也很好，底盘也高，三五人出去玩很不错的。
保养
哈弗M6的保养周期为5000公里或3个月，5000公里或3个月指的是车辆的首次保养周期，在首次保养完成以后，汽车车主可以适度的延长车辆的保养周期，但是也必须定期对车辆进行保养。
长城哈弗m6质量口碑很好啊，配置好，它的性能：
1、哈弗M6中网采用了六边形蜂窝状中网，由经典的家族式中网演变而来，中网设计将点线面结合，进行多层次全方位的3D立体化处理，搭配镀铬装饰条描边，透露出动感气息，远近光一体式前大灯，锐利的线条设计使整车更具视觉冲击性，高配车型配备25W高功率氙气前大灯；雾灯与日间行车并列放在了一起，而且在雾灯的两侧进行了一个类似于运动车型的进气设计，提升了整车的运动气息；
2、侧身线条流畅动感气息浓郁，异形的悬浮车顶搭配简洁的车身型面，营造出动感的效果，前部层次丰富，车身轮廓线在后车窗处向上转折，视觉上让整个驾驶舱感觉后置，蓄势待发。车窗配以银色的镀铬车窗亮条，也使整车挡次感提升。车身侧部明显上挑的腰线，提升了侧方的视觉效果，给人一种俯冲的感觉，与悬浮车顶、个性的前脸相互呼应，充满运动气息，尾部层次分明造型时尚大气双色尾灯设计活力和时尚感兼具，尾门镀铬装饰条与尾灯相融合，贯穿整个尾部，体现了超宽的视觉感，凌厉的线条增加整车的稳重感。尾部排气管为单排单出式，采用椭圆形镀铬排气管，时尚、大方，提高美观度的同时具备防锈功能；
3、内饰方面：哈弗M6也是做工精致，用料精良，独具匠心。三种配色的内饰，延续了哈弗家族的经典造型设计，多处采用软质材料，触感一流。智能化组合仪表，信息分区、分类显示，中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定，外形动感炫靓，数据读取一目了然；
4、动力方面：哈弗M6将采用高功率1.5T涡轮增压发动机搭配6AT/6AT变速器，发动机装配有智能起停系统能可帮助节省燃油并减少二氧化碳排放。
哈弗M6的设计还是比较倾向于年轻群体的，锋利激进的前脸造型和闷骚的悬浮车顶都会赢得更多年轻消费者的追捧：1、哈弗M6作为哈弗M系列首款紧凑型车型，定位为超值家用紧凑型SUV，于2017年7月21日上市，该车将推出搭载1.5T发动机的5种配置车型，新车由国际化设计团队设计，在“简洁、精致、安全”的造型设计前提下，展现出其时尚的一面，是紧凑型SUV里360°无死角的时尚男神；2、远近光一体式前大灯，锐利的线条设计使整车更具视觉冲击性，高配车型配备25W高功率氙气前大灯；雾灯与日间行车并列放在了一起，而且在雾灯的两侧进行了一个类似于运动车型的进气设计，提升了整车的运动气息；3、异形的悬浮车顶搭配简洁的车身型面，营造出动感的效果，前部层次丰富，车身轮廓线在后车窗处向上转折，视觉上让整个驾驶舱感觉后置，蓄势待发。车窗配以银色的镀铬车窗亮条，也使整车挡次感提升。
哈弗m6这款车口碑不错。
优点：哈弗M6的空间也够大的，虽然说它只是个定位紧凑级SUV的车，但车子内部的空间设计非常合理，所以即便是坐满五个人的情况下，车内人也不会感到拥挤憋屈，家用绰绰有余。
内饰：车内用料确实不算多么高档，不过整体的做工是非常用心的，内饰看起来没有丝毫的廉价感，而且中控台各个部位的划分也很清晰，操作起来挺顺手的。
空间：前排空间没有什么需要对比的，我最满意的就是他的后排空间，可以非常舒服地靠着，而且腿部也很宽敞。
配置：在同级别的国产车中，哈弗M6 PLUS的价位也不算是很贵的，而且它也是我非常喜欢的SUV车型，再说这辆车也不多么费油，性价比挺高的。
动力：开起来也非常的平稳，给我种特别稳重的感觉，平常等红绿灯的时候也不会有那种迟缓的感觉。
操控：这台7挡湿式双离合变速箱的换挡逻辑还挺清晰的，低挡位行驶也不会有任何不适，而且悬架的支撑性也很强，车子开起来也比较稳。
油耗：目前百公里油耗为7.8升，相当不错，对于这么大的车来说！平时还是跑市区比较多，油耗低就不用担心用车成本高了，现在恨不能买菜都要开着它去。
缺点：座椅舒适度确实一般般，同时原厂的这个车机也的确是不太好用的，虽然说屏幕尺寸很大，但实际的使用体验并不是特别好的，因为整个内部的系统设计还是不够人性化，操作起来相对还是有点复杂。
以上就是哈弗m6的相关资料，希望可以帮助到你。
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哈弗m6真实口碑（哈弗m6怎么样，值得买吗） ♂
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哈弗M6定位为超值家用紧凑型SUV，具有简洁、精致、安全的特点，值得购买。
哈弗M6于2017年7月21日上市，该车将推出搭载1.5T发动机的5种配置车型，动力系统满足国五和国六排放标准。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649/1830/1705mm，轴距为2680mm。
哈弗M6采用鹰眼式的前大灯、家族式的六边形蜂窝状中网、异形的悬浮车顶、双色尾灯设计，营造出极具冲击力的运动气质。内饰方面采用三种配色的内饰。智能化组合仪表、信息分区、分类显示、中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定。
配置方面，新车配备了多功能真皮方向盘、防夹电动天窗、一键启动、双温区自动恒温空调、自动雨刷、自动大灯、主驾驶电动座椅等实用装备。而主/被动安全配置方面，ESP车身稳定系统、坡道起步、陡坡缓降、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像、TCS牵引力控制系统、RMI防侧翻系统、双安全气囊+侧气囊等功能在这款车上也有配备。
扩展资料
购车提车的细节和要点：
一、查看发动机的功率、扭矩、升功率
衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。
二、提车时检查车辆
1、提车时要选择光线明亮的地方，仔细按照交列项目进行验收，如没有问题才能签字。
2、提车前要进行车辆检查。
（1）外观：注意外观有无色差和擦痕，有无拆装痕迹。
（2）内饰：是否干净整洁，有无人为使用的痕迹，电子、灯光和空调系统是否好使。
（3）底盘：有无擦痕，有无液体泄漏。
（4）发动机舱：有无油污和乱接线，可以启动车辆听一下发动机声音是否正常。
（5）机械操控：实验一下挂挡是否好挂，方向盘是否顺畅。
参考资料来源：百度百科-哈弗M6
哈弗m6质量怎么样？性价比呢？
【最满意】
选这款车是因为价格便宜，路上开的人也多，可以说是全民车型。同等价位也有长安，但一看到长安，我就想起了面包车，车标也不好看。长城，比意是老品牌，小时候就看到了长城皮卡 所以长城肯定是很有实力的。飞机档，操作方便;可以语音唤醒的大屏，控制空调、设置导航、音乐、电话。尾灯连起来了，漂亮;前后空间都大，我180CM的个头坐里面完全无压力;后备箱门感应钥匙靠近就能打开，非常方便。总体来说性价比还是蛮高的。柳岩代言的，的确大!
【最不满意】
1，前脸进气网格，实在是不好看，没有横条的好看。2，低配，前面摄像头也没了。3，座椅上下调节手动的，往上一搬一落，一搬—落就上升了，一开始以为电动的，往上搬—下，没反应，以为坏了呢，长期摸索后发现必须一上一下才行，但上升行程太短了。基本上下没变化。4，这个门是有问题的，关门需要用点力才行，否则关不上。而且门拉手很软，会变形，以后容易坏。5，方向盘确实有点重，还行吧。6，刹车很软。7，高速上115-118码时显示D6档，120码才会显示D7，所以D7没有完全发挥出来，没有调好吧。8，油耗9.1-9.2，这与驾驶习惯也有关系。我能接受的。 9，左右反光镜不能自动折叠，这个有点LOW。总体来说满意，外观漂亮，加速还不错，屏幕很大，科技感十足，一看就是最新款，尾灯连起来确实比老款好看多了。
【空间】
后备箱很大，前后排空间也大。车子看起来也很大
?
☆ 空间设计亮点∶大屏幕，操作方便，可以语音。副驾驶座椅也可以前进调节。后面有空调出风口。后排座位可以翻起，偶尔拉点货没问题的。
【动力】
起步还行，只要肯给油，甩的五菱远远的。狂踩油门，也会有推背感的。不过建议起步时油门踩一下再松—下重踩，否则转速很高才会自动换挡。毕10W的车，不能当B M W来操控
【操控】
操控起来方便，一键启动，雨刮、灯光使用起来还是很方便的，方向盘行驶中也比较稳。换挡方便的，D档N档可自由切换，不需要按一下左边的按钮。挂R档必须按—下左边的按钮。停车熄火前挂 N档然后按一下P档按钮，自动会启用电子刹车。否则N档手动按电子刹车，不按P档熄火的话，中控大屏幕会一直亮着。
【油耗】
油耗8.5-9.2之间，与驾驶习惯有关系。我可以接豪这个油耗，还行。邮箱55L，加满能跑五百多公里
【舒适性】
空间大，做起来舒服。开起来还是挺柔和的
☆ 后座空调出风口∶设计的好，后面空调出风口很给力
【外观】
前脸一般般，尾部还不错。尾灯两侧连起来了，比老款好看多了，显得高大上
?
【内饰】
内饰还不错，大屏。中控好看的。我选的低配，织物的座椅，还能接受吧，—分钱一分货。送的脚垫也不错，织物的。
【性价比】
性价比高的，便宜，划算，又不失颜面。柳岩代言的，大!【为什么选择这款车】
长安，听起来就是面包车。哈弗，全民品牌。以前造皮卡的，底子厚，有实力。选哈弗，便宜，又不失面子!
优点：外观漂亮实用，价格实惠性价比高，始于颜值，一键启动，无钥匙进入，很多小功能都很实用，因为是国产，配置过得去。
缺点：动力肉，油耗8毛多，中控表显示的不一定准，我400块钱500多公里。可能是新车，不知以后啥样。油耗这个东西，我总结了一下，1.5 t, 拉一个1.6吨的车，小马拉大车很形象，它的油耗高，就是因为车子重，市区开车，走走停停，尤其在起步的时候是最费油的，因为他动力弱，起步的时候，别的车不可能等你，所以起步挂一档要轰一下油，挂二档才会正常速度，所有开车动作里这个动作是最费油的，我跑高架越跑越低，跑个7.2，车子内饰有味道，需要放好久。
选车理由：当时选车的时候，就奔着他去的，朋友推荐了新远景SUV.各方面参数都不错，油耗还低，但我还是喜欢颜值，其实我不是特别懂车，看哈弗车销量这么好，肯定是有原因的，他的缺点我知道，动力差，我也就日常用用，不跟人拼速度，能接受，油耗这个东西，你要看是什么车，这么大个车这些油耗我能接受，有比他高的，有比他低的，毕竟是SUV，又不是两厢车。
优点：开车忆苦思甜是一件习以为常的事情。但对于我这样比较悠闲的人来说，开车会让我体会到一种不一样的乐趣，享受驶的感觉。这辆车从买来我就觉得很好操控，方向盘当真像是我的知己一样知道我想要做的，车身比较灵活，转弯掉头毫不费劲，一切感觉都是那么顺期自然。
缺点：最不喜欢的就是中近代台的材质和显示屏的操作。材质偏硬件，手感一般，样式上面于老款H6相比没有太大的改观。多毁林体车机系统得运行速度也是有待提升的，有的时候会卡顿一秒，重起系统之后又能恢复正常。现在只能将就着用，有时间去4S店问下情况能不能修，看着别人用车上的毁林体功能很流畅，自己有点羡慕。
外观：整个身身造型还是沿用的SUV中比常规的大气奔放的特质，其中添加了运动气息和时尚特色，蜂宣传员式的中网是前脸最大的特色，年轻气派。日行灯样式比较精致，虽然是长条形，但是亮度丝毫不减，比起其他造型感谢觉更加实用。尾部伸出来的一点看上去更像是一个尾翼，特别拉风。前后左右各个解度看上颜值高，几乎挑不出毛病，做工比较细腻。
内饰：内饰主调是黑色，包裹大多是采用红色针线缝制，看上去比别的车多了一分装饰。无论是从适度还是视觉效果都是很好的。唯一不满意的就是中控系统，卡顿的时候真的会觉得体逡效果差。现在使用GPS导航我都是用自己的手机开，多毁林体就拿来放放音乐。
空间：空间我肯定当事人发，在我看到的四大品牌当中就属M6空间最大，综合乘坐空间，储物格，后备箱等地方，都要我用不完的，工作日在市区开的比较多，不用带太多东西，几个文件夹放在手套箱里绰绰有余。节假晶晦婆喜欢出去旅游，会带很多衣服和生活用品，所以我们对后备箱的需求会比较大。这车的空间再怎么也够装了，而且后面经常空出来很多，整个空间显得很充裕。
动力：动力气我需求不高，只要发动机这些硬件高设出问是，我就心满意足了。哈弗的三大件对比长安还是要高一级的，我是对长安的质量不太放，听到别人说引擎盖上还会出现异响，这种车自己开着都是胆战心惊的。我不追求动力有多么出色，加速换挡平稳，车身没有顿挫就好。
油耗：注册表表显示从最初的9.3到现在的8.5，中间还没有清零过，我是觉得这款车的耗油算是中等，现在还有进步的空间，慢慢努力吧。
舒适：M6的舒适度是我开边的车中名列前茅的，也许是我这辈子就没有摸过好车吧，目光还是有些短浅了。但是就这个价位来讲能做到这种程度是出乎我的意料的，在我的印象中这种包裹性最少也得要十二三万的钱才买的到，要想操控的好，驾驶环境是必不可少的，坐在车里有种家的温馨感。
哈弗m6性价比高，值得入手。
哈弗M6于2017年7月21日上市，该车将推出搭载1.5T发动机的5种配置车型，动力系统满足国五和国六排放标准。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649/1830/1705mm，轴距为2680mm。
哈弗M6采用鹰眼式的前大灯、家族式的六边形蜂窝状中网、异形的悬浮车顶、双色尾灯设计，营造出极具冲击力的运动气质。
内饰方面采用三种配色的内饰。智能化组合仪表、信息分区、分类显示、中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定。
扩展资料：
提车时检查车辆
1、提车时要选择光线明亮的地方，仔细按照交列项目进行验收，如没有问题才能签字。
2、提车前要进行车辆检查。
（1）外观：注意外观有无色差和擦痕，有无拆装痕迹。
（2）内饰：是否干净整洁，有无人为使用的痕迹，电子、灯光和空调系统是否好使。
（3）底盘：有无擦痕，有无液体泄漏。
（4）发动机舱：有无油污和乱接线，可以启动车辆听一下发动机声音是否正常。
（5）机械操控：实验一下挂挡是否好挂，方向盘是否顺畅。
参考资料来源：百度百科-哈弗M6
哈弗m6值得购买。
哈弗M6为哈弗品牌旗下的紧凑型SUV，定位超值家用。
哈弗M6延续了哈弗家族的经典造型设计，以“简洁、实用”理念设计的展翼式中控台，与经典的三幅多功能方向盘完美匹配，智能化组合仪表搭配8英寸液晶中控显示屏，各项功能操作触手可及，体现人性化关怀。
新车由国际化团队设计，繁星点缀式中网，鹰眼式前大灯展现了锐意进取的姿态，贯穿式下格栅拉伸视觉宽度，更富张力，整体造型更加时尚、大气。
哈弗m6真实油耗怎么样（哈弗M6的油耗表现怎么样） ♂
哈弗m6真实油耗怎么样（哈弗M6的油耗表现怎么样）- 哈弗M6的油耗表现怎么样
- m6和星辰真实油耗
- 哈弗M6工信部百公里油耗6.8L，实际数据是多少
我的是18款的，开了大半年了，我觉得油耗不算高。平常在市区就算是堵车基本上也就9个油，高速油耗非常低，大概在6个左右，而且高速挺稳的，开120也没有飘的感觉，这车还是扎实。不过我平常基本上在市区开，现在平均油耗8.5左右。
M6综合油耗为6.8L每100km。星辰综合油耗为7.1至7.7L，实测百公里平均油耗8.5L左右。哈弗M6在动力性能方面表现卓越，采用了1.5T高效节能发动机，与之搭配的是6挡手动或是有“世界十佳变速器”之称的7DCT湿式双离合变速器，最大输出功率可达110kW，峰值扭矩210Nm，能够满足家用各种出行需要。影响油耗多少的因素很多，但是起决定因素的是它所搭载的动力配置，而五菱星辰搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机采用的是直列四缸的结构布局，拥有着不错的燃油效率，传动匹配的有6挡手动和CVT无级变速两种变速箱。
哈弗M6综合油耗为6.8L/100km，大概7-8角左右一公里。实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联， 以上均值上下浮动10%都正常。一般在匀速状态下汽车的百公里油耗最少，而在加速、上坡、道路不平等工况下百公里油耗较多。
目前哈弗将自己的产品线重新整合了，不在H到底。有低端M系列，有中端H系列，以及中高F系列。所以哈弗M6这款车有效填补了哈弗车型在低端价位的空缺，比H6要便宜，但配置一样丰富，给予了消费者更多的选择，对于消费者来说是个好事。 哈弗M6(目前官方指导价6.60-8.20万元)，而(手动精英型官方指导价7.10万元，参考价7.0万元起)。总体来说，如果主题对空间实用性，质量可靠性，性价比要求比较高！动力方面要求只是基本够用，也不太在乎燃油经济性，哈弗M6确实非常值得考虑。
哈弗M6外观方面颜值很高，与以往车型有完全不同的感觉，整体造型显得更加激进前卫。前脸配备六边形进气格栅，熏黑式蜂窝状中网配备全新车标，带来较强的视觉冲击效果，与两侧造型犀利的车灯交接显得很有攻击性。两侧线条简洁流畅，侧面腰线凌厉贯穿车身，搭配悬浮式车顶和大轮毂，营造出浓郁的运动氛围。
从车身侧面来看，这款车也是当下最流行的运动年轻范儿设计，车顶采用的是悬浮式设计，有着更加高挑的车身造型，而车身侧面也加入了很多平直的线条，贯穿整个车身双腰线的设计，呈现出一种俯冲的视觉效果，更加有冲劲儿。
空间
车身尺寸方面为4649*1830*1705mm，轴距2680mm，前后排乘客都能有比较宽敞的腿部空间。后备箱容积为808L，放到第二排座椅最大可达2010L，实用性非常强。
内饰
内饰方面：车辆内饰的设计非常简洁，银色的饰板凸显了时尚感。虽然中控台使用了硬质塑料材质，但仿拉丝的纹理还是很有质感的，车门上的仿皮材质搭配红色缝线的设计则很有运动感。
配置
配置方面，博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像、一键启动、无钥匙进入/启动、双温区自动空调、手机互联、定速巡航、电动天窗、TCS牵引力控制系统、HHC、HDC、RMI防侧翻系统等全配备。
哈弗m6真实油耗是多少，多少一公里.求解 ♂
哈弗m6真实油耗是多少，多少一公里.求解
- 哈弗m6真实油耗是多少，多少一公里.求解
- 哈弗M6工信部百公里油耗6.8L，实际数据是多少
- m6的油耗怎么样
- 领航M6 143一公里几毛钱油钱
- m6和星辰真实油耗
- 哈弗M6油耗高不高百公里真实油耗有多少
- 哈弗m6真实油耗是多少，多少一公里
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,哈弗M6的油耗如下,
供参考
1.5
6挡手动
1.5T
150马力
L4
平均油耗：
9.46
油耗范围：
8.06
~
10.87
车友数：22
1.5
6挡手自一体
1.5T
150马力
L4
平均油耗：
10.63
油耗范围：
9.37
~
11.89
车友数：74
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联,
以上均值上下浮动10%都正常
哈弗M6综合油耗为6.8L/100km，大概7-8角左右一公里。实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联， 以上均值上下浮动10%都正常。一般在匀速状态下汽车的百公里油耗最少，而在加速、上坡、道路不平等工况下百公里油耗较多。
目前哈弗将自己的产品线重新整合了，不在H到底。有低端M系列，有中端H系列，以及中高F系列。所以哈弗M6这款车有效填补了哈弗车型在低端价位的空缺，比H6要便宜，但配置一样丰富，给予了消费者更多的选择，对于消费者来说是个好事。 哈弗M6(目前官方指导价6.60-8.20万元)，而(手动精英型官方指导价7.10万元，参考价7.0万元起)。总体来说，如果主题对空间实用性，质量可靠性，性价比要求比较高！动力方面要求只是基本够用，也不太在乎燃油经济性，哈弗M6确实非常值得考虑。
哈弗M6外观方面颜值很高，与以往车型有完全不同的感觉，整体造型显得更加激进前卫。前脸配备六边形进气格栅，熏黑式蜂窝状中网配备全新车标，带来较强的视觉冲击效果，与两侧造型犀利的车灯交接显得很有攻击性。两侧线条简洁流畅，侧面腰线凌厉贯穿车身，搭配悬浮式车顶和大轮毂，营造出浓郁的运动氛围。
从车身侧面来看，这款车也是当下最流行的运动年轻范儿设计，车顶采用的是悬浮式设计，有着更加高挑的车身造型，而车身侧面也加入了很多平直的线条，贯穿整个车身双腰线的设计，呈现出一种俯冲的视觉效果，更加有冲劲儿。
空间
车身尺寸方面为4649*1830*1705mm，轴距2680mm，前后排乘客都能有比较宽敞的腿部空间。后备箱容积为808L，放到第二排座椅最大可达2010L，实用性非常强。
内饰
内饰方面：车辆内饰的设计非常简洁，银色的饰板凸显了时尚感。虽然中控台使用了硬质塑料材质，但仿拉丝的纹理还是很有质感的，车门上的仿皮材质搭配红色缝线的设计则很有运动感。
配置
配置方面，博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像、一键启动、无钥匙进入/启动、双温区自动空调、手机互联、定速巡航、电动天窗、TCS牵引力控制系统、HHC、HDC、RMI防侧翻系统等全配备。
动力
动力方面：哈弗M6与其的是一台搭载型号GW4G15B的1.5T涡轮机，符合国六排放标准，匹配(6速手动～7速双离合)变速箱，最大功率110(kw)，最大马力150马力，扭矩方面，最大扭矩210牛米，工信部给出的综合油耗为百公里7个油。
您说的m6应该是哈弗m6车型吧，该车子搭载1.5t涡轮增压发动机，油耗的话一般来说综合路况条件下行驶加92号汽油大体在七角钱左右一公里。
这个分为高速和市区道路，新车的话在市区基本上在六七毛左右，高速上基本上在一个5毛钱左右，当然看你的正常排量大小。
M6综合油耗为6.8L每100km。星辰综合油耗为7.1至7.7L，实测百公里平均油耗8.5L左右。
哈弗M6在动力性能方面表现卓越，采用了1.5T高效节能发动机，与之搭配的是6挡手动或是有“世界十佳变速器”之称的7DCT湿式双离合变速器，最大输出功率可达110kW，峰值扭矩210Nm，能够满足家用各种出行需要。
影响油耗多少的因素很多，但是起决定因素的是它所搭载的动力配置，而五菱星辰搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机采用的是直列四缸的结构布局，拥有着不错的燃油效率，传动匹配的有6挡手动和CVT无级变速两种变速箱。
个人觉得哈弗M6油耗还可以，因为每个人驾驶习惯不一样，所以油耗肯定也有不少区别。不过个人详细算过，哈弗M6的正常驾驶的油耗大概在8个油左右，虽然比工信部测评的要高一点，但是还在能接受的范围内，当然啦，如果上高速的话油耗肯定还会更低的。
哈弗M6综合油耗为6.8L/100km，大概7-8角左右一公里。实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常。一般在匀速状态下汽车的百公里油耗最少，而在加速、上坡、道路不平等工况下百公里油耗较多。
扩展资料：
哈弗M6在动力性能方面表现卓越，采用了1.5T高效节能发动机，与之搭配的是6挡手动或是有“世界十佳变速器”之称的7DCT湿式双离合变速器，最大输出功率可达110kW，峰值扭矩210N·m，能够满足家用各种出行需要。同时，前麦弗逊、后双横臂的独立悬架，更是同级竞品中少见的组合。
顺应消费需求，轴距2680mm的紧凑型SUV哈弗M6就给大家带来了惊喜。官方价格直接降至6.6万，让6、7万元买到紧凑型SUV不再是梦。同时哈弗M6还响应汽车下乡政策，可享受1千元现金优惠、4千元置换补贴以及4.2千元金融礼等多种金融方案，最高可享受9200元综合补贴。
参考资料：大众网-在意性价比？ 6.6万买哈弗M6就不会让你失望
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哈弗m6能改装19寸轮毂么 ♂
哈弗m6能改装19寸轮毂么
- 哈弗m6能改装19寸轮毂么
- 哈弗h6黑色轮毂是哪一款
- 哈佛f7 1.5T中配多大轮毂
- 哈弗h9轮毂改装建议
- 哈弗大狗买18寸轮毂还能19寸
- 哈弗H6买1.5T好还是2.0T好18寸的轮毂与19寸的轮毂有何区别
- 哈弗H6买1.5T好还是2.0T，18寸的轮毂与19寸的轮毂哪个更好
- 哈弗H6C现在不可以换19寸轮毂了吗
哈弗m6能改装19寸轮毂。235，55，R19完美改装，245，45，20也是完美改装，不需要垫法兰，不需要改所谓行车电脑，因为轮胎总外径不变。
轮毂由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”。
轮毂的分类
市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。
钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言）。
重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多）。惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高。
在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
哈弗h6黑色轮毂是19寸炫黑风速轮毂。哈弗H6GT版已正式上市。动力方面，新车搭载的是代号为GW4C20B的2.0T直喷涡轮增压发动机。传动方面，配备的是7DCT湿式双离合变速器。新车的百公里加速时间为7.6秒。全新哈弗H6GT版配备了一套GT运动套件，显著提升的运动氛围更迎合年轻用户的喜好。
轮毂亮点
19寸炫黑风速轮毂搭配烈焰橙色卡钳，黑橙撞色元素，带来强烈视觉冲击力；其行李架、四门水切及窗框亮条均进行了熏黑处理，内饰采用充满活力的黑红套色赛车风格座椅，搭配专属麒麟标识作为点缀，车载互联方面，全新哈弗H6GT版搭载Hi-Life智联系统智酷版非常人性化。
哈弗F7 i型的轮毂的规格尺寸为225/65 R17,看着还是很有运动感的,轮胎的抓地力和静音效果也还不错,城市低速行驶中的路噪和胎噪不是很明显。这款车型原车搭载的是19寸轮毂,非常的高端大气,显得也是非常的漂亮,哈佛汽车的外观设计照比其他同价位车辆优秀出很多。
哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系三个车系 。
在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。截止2019年9月，旗下主打车型哈弗H6取得累计78个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者，在长城SUV产品当中起到了衔接作用。
可以改装成19寸轮毂。轮毂的型号是BBS19寸5x120哑炮灰轮毂。改装时要注意轮毂的质量、散热和重量。较宽的轮毂不能用，行驶中可能会碰到车辆悬架。哈弗h9轮毂改装建议 2
哈弗h9轮毂改装建议
可以改装成19寸轮毂。轮毂的型号是BBS19寸5x120哑炮灰轮毂。改装时要注意轮毂的质量、散热和重量。较宽的轮毂不能用，行驶中可能会碰到车辆悬架。
哈弗h9原车轮毂尺寸
最低配的两款车型配备17寸轮毂，其他车型配备18寸轮毂。而且 轮胎 类型也有一些区别。前者轮胎型号为265/65R17，后者轮胎型号为265/60R18。所有车辆都配有全尺寸备胎。哈弗h9是非承载式车身，匹配适时四驱系统。这个配置配全尺寸备胎没什么奇怪的。很多人开这种车去一些极端路况或者沙漠地区。
哈弗h9车辆价格
厂商指导价20.98-27.28万元，在售全系车型共八款，包括2017款和2020款，其中2017款有两种配置，均搭载2.0升190马力四缸涡轮增压发动机，使用的能源类型为柴油，22020款使用2.0升224马力四缸涡轮增压发动机。
哈弗h9三大件哪产的
发动机是长城自主研发，底盘也是长城汽车自主研发。使用的变速箱来自ZF品牌，长城h9车型，是一款硬派越野车，越野性能非常强。
哈佛H9车辆价格
厂商指导价20.98万元-36.88万元，为中大型SUV车型。现在有2020款和2017款在售，一共9款在售。包括五座和七座版本，汽油和柴油车型，车辆配备2.0升涡轮增压发动机和匹配的八速手自一体变速器，在售车型均配备四驱系统。
哈佛H9是一款什么样的车型
是一款高端越野SUV，车辆匹配非承载式车身。拥有非常强的车辆配置，包括三个 差速锁 ，C co低速越野巡航模式，坦克掉头模式，还有博世提供的9.3esp系统，是很多越野爱好者的初级车型。
哈弗h9轮毂改装建议 @2019
18寸。
哈弗大狗定位为紧凑型suv，该车型的轮胎型号为235/65r18。其中235代表汽车轮胎的宽度为235mm，65代表汽车轮胎的扁平比为65%，r代表子午线轮胎，18代表汽车轮毂的尺寸为18英寸。
汽车上面的每一个部件都是需要保养和维护的，汽车轮胎更是如此。避免汽车行驶在条件十分恶劣的路况上面。此外我们需要定期清理轮胎缝隙中的石子，定期检查轮胎胎压是否标准，并观察轮胎表面的磨损状况，以便于及时更换轮胎。
同等配置2.0T只比1.5T贵7000块，肯定选2.0T啊，就哈弗那车重，1.5T油耗绝对不会比2.0T少很多，2.0T如果10个油，1.5T也应该在9个油左右，所以选2.0T比较合适，165千瓦，385牛米，224匹马力，1800 3600转最大扭矩输出，这参数摆在合资品牌都很亮眼。至于轮毂大小，以H6一米七左右的车高，18寸、19寸都合适，轮毂越大最直观的感受就是好看、大气。其次理论上来说，同一款车轮毂越小，轮胎就会越厚（扁平比大），驾驶乘坐舒适性就会提升。而轮毂大除了好看之外大多数轮胎的扁平比会变小，操控更好更加运动，安全性能高，稳定性强。在实际使用中18寸轮毂和19寸轮毂差别虽然不大，但是也有一定的区别。轮毂每增大一寸，相应更换的轮胎就会更加扁平，胎壁更薄，抓地力更强，尤其体现在过弯和湿地操控，横向晃动减少，刹车性能更稳定，安全性更高。但同时胎壁变薄，减震功能也就随之下降，舒适性和静音性能就降低，若遇到糟糕的路面，胎壁薄易受损。18寸的轮毂相比19寸，装备同种轮胎的前提下，虽然操控性能、安全性、稳定性方面稍有逊色，但是在舒适性和静音、燃油经济性方面会有所弥补，并且轮胎损坏概率较低。从操控考虑可以用19的，从舒适度考虑可以用18的，差距都不大，就是换轮胎19比18的235胎要贵大约200块，四条胎800块，如果不是特别在意操控的话，建议就选18的轮毂。
哈弗H6是买1.5T还是买2.0T的好，这本身就是个见仁见智的问题，厂家同时提供两个排量版本肯定是为了不同的消费者需求，也是有所侧重，同一款车型不同版本，肯定是一分钱一分货，性价比具有一致性，1.5T侧重中低速代步使用，2.0T的中后段动力储备要好得多。
换代后的哈弗H6全面升级优化动力总成，搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为285牛米、345牛米，匹配7速双离合变速箱，这两套自主的动力总成算是一个小小的里程碑，动力表现和燃油经济性想比老款有了明显的提升。其中，车主们反馈的平均油耗为1.5T版本8.7L/100km（63人平均值）、2.0T版本9.5L/100km（216人平均值）。
如果购车预算不是很紧张的话，当然还是选择2.0T的更好，价格没有贵太多，油耗也差不太多，但适用范围更广，跑高速也不会有动力储备不足的情况。至于18寸还是19寸轮毂，除了样式，小一些的轮毂理论上的舒适性和油耗稍好一些，大一些的轮毂反之，但视觉效果更好，不过总体上影响微乎其微，主要还是看对动力的需求。
家用选择1.5就可以，足够用，如果经常 旅游 ，特别喜欢乡村游，或者你对动力要求比较高，2.0或许是更好选择！看你自己选择！
下面可以把两款动力的大体情况和你说一下，看你怎么选择：
1、两个车就是动力上有一定的差异，2.0T的相对来说价格高一些，油耗方面，平均油耗大约会在10个油，1.5的油耗大约在8.5左右，资金到位，选择2.0T的，不会让你后悔！
2、如果你喜欢动力，资金还比较充足的情况下，我会更加推荐你选择2.0车型，虽然1.5是厂家主推车型，但不代表2.0不值得购买！虽然动力在很多情况下用不到，但不可以没有！我相信这是很多人共同的想法！
3、如果希望油耗低一点，作为家庭用车的话，其实买个1.5T冠军版的配置就足够了。
哈弗H6自从上市到现在，销量基本上都快突破400万辆了，保有量是没的说，质量也还可以，不管是1.5还是2.0，问题都不大，就看你自己怎么选择！自己喜欢就可以！
直接1.5T就行，这个级别个人感觉没有必要，1.5T的城市代步高速都可以，没有什么压力，轮子18的就行了，首先舒适度上18的就比19的强不少，再有就是轮胎的后续费用，18的也便宜点，而且乡村道路也没有什么太大的压力
谢谢，祝用车愉快
1.5T和2.0T也不能说谁好，看个人需求吧。
如果喜欢大功率，想加速更快，那就直接上2.0T吧。
如果只是城市上下班代步使用，那就选1.5T就足够了，现在城市拥堵情况严重，车速能上40的机会恐怕会很少，这时候1.5T和2.0T就没多大区别了，这种路况下1.5T还比较省油。
如果经常在郊区开，车速较快，或者经常跑高速的话，还是2.0T的比较合适，2,0T加速快，超车什么的比较快速。因为车比较重的原因，2.0T在高速状态下比较省油。
曾经有幸做过哈弗 汽车 的销售顾问，对哈弗 汽车 有一定的了解，我来回答一下这个问题。
如果我们单纯的说哪个排量比较好，那是纯粹的瞎扯，是需要有现实依据的。
汽车 行业发展了一个多世纪，排量从零点几到4.0、5.0等等这些大排量，哪一个排量都有人选择，而且哪一个排量都有人说好，也有人说不好。当然，在做销售顾问的时候我们也会违心的给客户推荐有现车的，或者提成更高的排量；但是今天站在第三者的角度， 一切都要以实际出发，满足自身需求。
技术层面如果单从技术方面来讲，全新哈弗H61.5T的4B15发动机宣传是全球十佳发动机之一，动力也是非常强劲的。如果和2.0T的发动机相比，其实他们是一脉相传的，在技术上没有太大的差别。所以如果你考虑技术差异，怎么选都可以，开个十年八年都不会有大毛病。
实用性如果我们从实用性来考虑，那一定要根据个人的用车需求及驾驶习惯来选择。如果你买个纯家用车，主要考虑经济性，比较在意油耗和使用成本，那没得选，只能考虑1.5T的了，肯定会比2.0T更省油。
反之，如果你除了家用还会偶尔出去自驾游一下，或者比较喜欢开大马力动力强的车，驾驶习惯比较激烈，同时又不是很在乎油耗，那就考虑2.0T就行了。
至于轮毂怎么选择，那也是看你个人喜好的。国人都喜欢比较宽而扁的轮胎，看着比较大气，而且很多车越高端轮胎就越宽越扁，其实这是不正确的。特别是对于SUV来说，非常的不好。车胎越宽越扁那么轮胎壁就越薄，这样爆胎的几率就会越大。但是很无奈的是，高配车都比低配车的轮胎更宽更扁。这个其实是没得选择的，厂家已经替我们选好了。
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哈弗h6这个这个车在国产suv来说是相当不错滴，特别是第三代车型，甚至可以说综合性能不输某些合资，但是哈弗2.0的发动机有概率烧机油，如果运气不好的话会烧的严重，但是2.0的机子加上双离合开起来很爽，加速猛，动力响应快，1.5的机子家用来说已经足够，两者来说价格相差也不大，看你怎么取舍，我更偏向于1.5的机子，更稳定，但是内心来讲更喜欢2.0，但是我是穷人，买辆车不容易，烧机油严重的话车子都没法开，估计大家在网上看不到哈弗2.0烧机油的新闻吧，参考wey品牌为啥卖的不好，因为wey品牌大部分都是2.0的机子，说多了哈弗会不会找人干掉我啊，希望哈弗能改进2.0的机子，比较2.0的机子是担当了很多车型的动力，本人很喜欢哈弗这个牌子，年底准备购入h6
哈弗车比轿车油耗高这是不争事实，2、0排量又高于1、5T排量。如果很在意油耗，建议买1、5T排量的或轿车。在我心中sUV是玩的，动力强通过性强油耗也比轿车高。所以买车前，要考虑买车后用途与经济承担能力。个人所见。
预算足够一定要选2.0T，不然你会后悔的。一个过来人路过
买H6这么大的车，只要不差排量税那点钱，必须是2.0T！别管发动机什么直喷，电喷，就是2.0T！因为废气推动的涡轮增压，在起步时相当于自吸，而H6这样的想起步好一点，至少是2.0L排量，1.5L排量通过改变了变速箱1挡扭距来解决排量不足，这使驾驶体验不好。2.0T油耗和1.5T相差无几，甚至是更少。
18吋轮毂和19吋的差别一个是19吋外观看上去更帅，一个是19吋油耗更高，轮胎耐撞击更差些。
你所说的发动机应该就是全新款哈弗H6上面那个发动机吧应该不是以前的那种老款1.5T的发动机，现在哈弗新款。从上面的价格表和发动机参数来看，全新哈弗H61.5T和2.0T车型整体价格区间都相差无几，十分接近，没有拉开距离，仅仅是三五千的问题。所以，要想占领国内市场和国外市场，没有真正的核心技术和一流的工艺产品，1.5t确实起步肉，超车和爬坡柔软无力。
哈弗H6，江湖中的神车也，常年霸占在SUV销量冠军的位置上，没记错的话应该是快60个月了吧，任你对手一茬又一茬，H6依然稳如泰山。开过这款车的人都知道它烧油是非常的厉害，甚至都达到了十多个油。像如果说家庭代步用的话，那么事都没有，真的是太高了。想2.0t发动机，然后他还很容易烧机油。
2·0！能上大排量肯定上大排量，有人说小排量省油，但是整体来讲，大排量不一定就费用，路况好的，或者高速肯定大排量，动力强，夏天满载开空调你就知道大排量的好处了。2.0t公里肯定更加强劲，比1.5t油耗也就多一个油百公里，算下来一年也多不多少。价格上来看2.0t比1.5t的贵不了多少，因此建议你直接上2.0t。
油耗也就百公里相差2个以下，2.0的提速和高速超车的感觉是1.5无法比拟的。假期偶尔想撒个欢儿，难道因为车价相差1万左右就不耍了。1.5T车型和2.0T车型的官方指导价分别为13.30万元和13.98万元。根据汽车之家的数据，目前搭载这两款动力的车型，均有不同程度地优惠，价格相差在6000元左右，当然是2.0T更贵。
你好，这个是可以的，原车是17寸的，你可以去改装成19寸的，一般的就1100左右一个，如果是电镀的就要贵一点 你原车是多少寸的 不可以 @2019
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