思域改装价格及图片（本田思域汽车改装外型一般来说话多少钱） ♂
思域改装价格及图片（本田思域汽车改装外型一般来说话多少钱）- 本田思域汽车改装外型一般来说话多少钱
- 思域无限改装版发布，可在4S店选装
- 思域轮毂改装多少钱
- 本田思域Type-R改装版车型 全碳纤维机舱盖价值约7.2万人民币
- 本田思域改装低趴大概需要多少钱
- 思域加装 改装价格
2000-30000元。
大包围改装：大包围的学名是车身“空气扰流组件”，用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响，材质多为碳纤维。不过目前的大包围大多不具备这种功能，主要是为了美观而设计的。加装大包围还要考虑一定的适用性，对于经常在路况较差的公路行走的朋友不适合改装大包围。
汽车改装注意事项
为车更换轮胎与轮毂，是目前汽车改装中比较普遍的做法。合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离，增加车辆高速行驶时对路面的附着系数。可有的车主在升级轮胎轮毂时，盲目地加大加宽，而忽略了轮胎的数据匹配，造成车辆存在巨大隐患。汽车出厂前经过严格测试，原配的轮胎肯定是符合车辆整体性能的。
改装轮胎时，如果选择不匹配花纹和材质，都会留下隐患。业内人士分析说，一般情况下合理的轮胎轮毂改装是基于原车的轮毂尺寸加大1寸，同时配合升级轮胎， 最佳为加宽10毫米。盲目升级轮胎和轮毂，使其与原车性能不吻合是非常危险的。
2020广州车展上，?东风本田思域及思域Hatchback无限改装版正式发布。这是可以在4S店内直接选装合法上路的！
思域一直以来都是许多改装车爱好者的神车，很多思域车主也都会去进行改装升级。其中三厢版本的无限改装套件的价格为1.21万元。
这1.21万元分别涵盖了?前中网、前后下包围、侧包围、尾部扰流板及熏黑轮圈。这些也是大部分车主自己会去进行改装的高频配件。整体造型更为时尚运动。
另外内饰上，没有太多的改变，只是多了一些无限的logo和地毯。
而思域HATCHBACK，要想装备这套无限改装套件，就需要花费更多了，大约需要花费3.95万元。其中包含了碳钎维的前中网饰条，下扰流板，侧扰流板，尾们扰流板，和碳纤维后视镜盖，车门雨挡，MODULO轮圈，和无限后包围。
其实在我看来，这些东西都是一些并不太值钱的改装件，自己后期去改装同样的内容可能并不需要这么多钱。但因为是无限的官方正品，可能售价是有一些偏高的。而且最要的是这是官方产品，安装之后可以合法上路。
你会怎么选择呢？虽然很香，但如果我是车主一定不会选装这套包围。
这就看你选择什么类型的轮毂了，如果是选择那些普通人姑的话，价格在1400元左右,如果是那些定制的锻造轮毂，那价格就贵了。如果你想更换一套比较个性的轮毂的话，价格大概在1200~1500元左右。更换全车轮毂大约需要多少钱？具体要根据我们选择的材质还有形状来决定，一般普通的大概需要2000元左右，如果好一点的话，3000~5000元不等的价格。
近日，我们从海外媒体处获得了一组本田思域Type-R改装版车型图片。
外观方面，全碳纤维机舱盖搭配扁平狭长的前大灯组，让该车看起来精致的同时又多了几分野性。侧面加增的炭黑侧裙搭配20英寸的黑色和银色铝合金轮毂，极大程度的提高了该车的颜值。
车尾处用更大的碳纤维尾翼代替了原来的小尾翼。
内饰方面，最值得一提的就是碳纤维和皮革材质包裹的方向盘，搭配Alcantara材质的Recaro座椅以及复位弹簧的速换套件、铝制变速杆、新的脚垫和Mugen启动按钮让整车看起来动感十足。
2000-30000元。
大包围改装：大包围的学名是车身“空气扰流组件”，用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响，材质多为碳纤维。不过目前的大包围大多不具备这种功能，主要是为了美观而设计的。加装大包围还要考虑一定的适用性，对于经常在路况较差的公路行走的朋友不适合改装大包围。
汽车改装注意事项
为车更换轮胎与轮毂，是目前汽车改装中比较普遍的做法。合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离，增加车辆高速行驶时对路面的附着系数。可有的车主在升级轮胎轮毂时，盲目地加大加宽，而忽略了轮胎的数据匹配，造成车辆存在巨大隐患。汽车出厂前经过严格测试，原配的轮胎肯定是符合车辆整体性能的。
改装轮胎时，如果选择不匹配花纹和材质，都会留下隐患。业内人士分析说，一般情况下合理的轮胎轮毂改装是基于原车的轮毂尺寸加大1寸，同时配合升级轮胎， 最佳为加宽10毫米。盲目升级轮胎和轮毂，使其与原车性能不吻合是非常危险的。
我想你只是想凸显个性，不会去参加飙车赛或者越野赛，所以我建议你小改
1、改车灯，天使眼+奥迪Q5双光透镜+飞利浦HD灯+日本速闪安定器，不要装恶魔眼，这玩意太容易坏，然后还可以考虑加个泪眼，费用不超过2500。
2、加装运动包围，大包围约5000，小包围约3400，加装以后，很有运动气质，显得车子更锐利。但是要提醒你一点，加装包围以后，会损失一定的通过性，也就是太高的地方过不去，会擦到底下。
3、尾翼建议不要加了，没有实际意义，思域车本身风阻小，外形收敛，加了尾翼，会改变气动外形，高速的时候，横风一来，反倒会导致甩尾。
4、音箱基本不用动，如果觉得音质不好，可以在前挡玻璃左右两侧最靠前的位置增加一对小喇叭，安装位置是固有的，只不过低配车没装罢了。
思域改装内饰图片（两厢思域即将来袭，更接近Type-R的外观造型） ♂
思域改装内饰图片（两厢思域即将来袭，更接近Type-R的外观造型）
- 两厢思域即将来袭，更接近Type-R的外观造型
- 将1995款本田思域 EX改装低调优雅的简洁姿态！
有句话说，每一个思域车主心里都有一个Type-R。但平行进口的方式让这个红色标志的本田售价变的那么遥不可及，于是就有了思域改装套件。可十代思域的三厢设计，无论怎么改，人家都能轻易的分辨出这是不是真正的Type-R。于是，在大家千呼万唤之中，两厢思域真的就要在国内上市了！
两厢思域的外观，很好的复刻了海外版本思域的造型，各种运动套件在原厂的时候已经装车上身。更为接近Type-R的外观造型，小伙伴们是不是都以及有点迫不及待了呢？
前脸部分整体看起来和现在在售的三厢思域并没有太大的差别。在保险杠下方使用了一个更大的散热口，一下子就把这个前脸的造型变得更为凶悍。
如果是前脸看不出太大的变化，那么到了侧面，就很好的把这台两厢思域的线条给展现出来了。两厢的尾部看起来显得更为丰满，熏黑的五幅式轮毂，凸显出这台两厢思域浓浓的运动氛围感。
尾部的运动套件看起来层次丰富，尾灯的上沿和后扰流完美的结合在一起，看起来会让这个小尾翼看起来不突兀。下面则有着两个和前脸相同造型的散热口，黑色的底色看起来有种呼应感。在下方黑色的扰流器，以及中置双出排气，越来越有Type-R的那味道了。
这台两厢思域的内饰相比起那唬人的外观，就显得有点差点意思了。整体的内饰完全的沿袭了十代三厢思域的内饰布局。要知道十代思域是16年推出的，如今都过去四年了还在使用这样的内饰布局，确实有点不够厚道。
包括这个座椅，也并没有使用运动桶椅造型，平平淡淡的全黑内一下子失去了那种驾驶的激情感。或许这些就是留着给玩家自行发挥的地方了。
除了内饰和十代相同，在动力总成上也是和十代三厢思域保持了一致性。依然是使用了那款L15B8地球梦发动机，最大马力177匹，最大扭矩220牛·米。其实这样的动力表现，放到如今也是依然是一个主流一线水平。
两厢思域同样的配备了手动挡和CVT变速箱，我觉得外观如此运动的两厢思域，如果再不去选择手动版本，那真的太遗憾了。无论从后期的改装来看，还是年轻人对运动的追求，手动版本都会给你带来一个完整的驾驶体验。
思域这款车，在全球成为了百万家庭的生活用车，它的可靠性和便利性已经无需再质疑了。两厢思域即将上市销售，相信它一定也会带来不小的影响力。无论是那些对运动有更高需求的消费群体，还是那些热衷于Type-R的改装车玩家，两厢思域都是一个值得大家多年等待的好车！
全文内含改装清单！
这是一辆1995款本田思域?EX，外观部分，全车采用Seibon?TS型碳纤维引擎盖，Spec?D复古式头灯，搭配BBS?RS轮毂和Federals?595轮胎?，性能部分，换装K＆N空滤，Injen进气，定制排气系统，Brembo制动套件，Air?Lift?Performance气动套件，Truhart外倾臂，SPC外倾角套件，内饰部分，则更换了NRG方向盘快速释放。
性能动力
K＆N空滤
Injen进气
排气
定制排气系统
轮毂和轮胎
BBS?RS轮毂-15x10?-10
Federals?595轮胎
刹车
Brembo制动套件
底盘和悬挂
Air?Lift?Performance气动套件
Truhart外倾臂
SPC外倾角套件
外观
Seibon?TS型碳纤维引擎盖
照明
Spec?D复古式头灯
内饰
NRG快速释放
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思域改装前后包围合法吗（2018款思域加全包围是违法改装吗） ♂
思域改装前后包围合法吗（2018款思域加全包围是违法改装吗）- 2018款思域加全包围是违法改装吗
- 本田思域改前杠合法吗
- 汽车改装大包围合法吗
- 思域改前后包围合法吗
- 思域改前后包围能备案吗
- 十代思域改包围需要备案吗
- 思域改包围可以备案吗
- 曲靖思域改tr包围能备案吗
【太平洋汽车网】2018款思域改装大包围是一种工程量比较大的改装，包括前唇、前保险杆、侧裙、后唇、后保险杠等。改装大包围时必须要到车管所备案，否则就属于违法行为了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车换改装前杠是合法的，不过需要到车管所备案。依据中国机动车登记规定的规定，更换车辆保险杠的，如果改变了车辆身的，如果进行变更登记的就不违法，没有登记的就违法。汽车改装前杠是不合法的，需要通过交管管理部门的允许才可以。如果事先未经过交通管理部门的批准，改装保险杠的车当然不合法，是无法正常通过年检的。
汽车换改装前杠是合法的，不过需要到车管所备案。依据我国机动车登记规定的规定，更换车辆保险杠的，如果改变了车辆身的，如果进行变更登记的就不违法，没有登记的就违法。
汽车改装前杠是不合法的，需要通过交管管理部门的允许才可以。如果事先未经过交通管理部门的批准，改装保险杠的车当然不合法，是无法正常通过年检的。
改装保险杠就算经过了交通管理部门的批准，也要注意以下事项：
1、很多消费者给自己的车装上了防撞金属保险杠，虽然这能让汽车看上去很威武，但无意中却遮挡住了车辆牌照，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，这属于故意遮挡、污损号牌的违法行为，理应受到处罚；
2、特别是驾驶SUV的车主，安装前后保险杠时，注意都不要遮挡号牌。而且安装汽车前后保险杠不能盲目挑选大尺寸的，大尺寸保险杠在停车、倒车时可能刮碰到前后车辆或物体，一旦发生车辆碰撞行人事故时，保险杠会对行人造成很大伤害；
3、汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
首先可以非常肯定地告诉车主，厂家推出的加装大包围、加装踏板、改变车身颜色的改装车是合法的。在经销商推出改装套件之前，厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所，车主在上牌、注册的时候，车管所会根据厂家提供的资料进行比对。但如果在未上牌前，车主私自请求经销商改变车身颜色，在上牌注册时是肯定行不通的。道理是一样的，因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。
想更换车身颜色并加装大包围，需要哪些程序呢?
第一步，要先去车管所办理变更登记，自受理之日起，一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定。
第二步，如果车管所同意改装大包围，就可以去改装。
第三步，完成改装后，车主还需要再到办理变更登记的地点提交机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证、《机动车变更登记申请表》。
最后，将《机动车登记表(副表)》车辆照片一张送交所辖区交警支(大)队车管部门。
【太平洋汽车网】如果是私自加装前后包围和尾翼，那么就属于是非法改装，会进行扣车处理，同时会对驾驶证进行扣分的。建议改之前要到车管所申请备案。做完之后一定要去车管所去备案，不然的话都是属于私自改装，是不可以上路的。
【太平洋汽车网】改变机动车车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身、发动机等，都需要到车管所申请变更登记。包围分为小包围和大包围，但无论怎样，包围也算是改变汽车的外观，因此是要到车管所备案的。否则很容易就会被交警查处或者无法通过年检。
改变机动车车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身、发动机等，都需要到车管所申请变更登记。包围分为小包围和大包围，但无论怎样，包围也算是改变汽车的外观，因此是要到车管所备案的。
小包围不算非法改装，小包围是根据车型去划分的，基本都是在不改变车的情况下，给汽车安装侧裙和装饰条，使汽车看起来更加炫酷。一般情况下，小包围都不会超过它的规定，所以是不算非法的。
改包围需要备案吗？
据《机动车登记规定》显示，改变机动车车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身、发动机等，都需要到车管所申请变更登记。包围分为小包围和大包围，但无论怎样，包围也算是改变汽车的外观，因此是要到车管所备案的。否则很容易就会被交警查处或者无法通过年检。
变更登记所需材料
1、机动车所有人身份证明；
2、机动车登记证书；
3、机动车行驶证；
4、属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。
年检外观新政策很多人担心，做包围或者外观上的小改装在年检的时候不予通过。但据《机动车安全技术检验项目和方法》显示，汽车外观的改装范围逐渐开始明确。该规定显示，从2021年1月1日起，年检时允许机动车的行李架、踏板、中网、保险杠、轮毂发生改动。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
改装包围是无法备案申报的。思域是本田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有两厢版车款也有三厢版车款。思域一共使用的是两款发动机，一辆是1.0升涡轮增压三缸发动机，另外一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。
改装包围是无法备案申报的。思域是本田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有两厢版车款也有三厢版车款。思域一共使用的是两款发动机，一辆是1.0升涡轮增压三缸发动机，另外一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。
1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率是92kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为173牛米，最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率是130kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为226牛米，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。
使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。
思域的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
思域改typer包围是不能备案的，思域大包围改装交警抓到一般都是扣6分的。改装大包围其实是有用的，改装大包围是为了减少空气阻力和引导风向，可以减少底盘下的风，使车在高速时不那么容易漂浮，有点不稳的感觉
专业车用包围也要经过测试才能通过，包围最好陪上定风翼（尾翼），尾翼也起到一定的作用，它在高速行驶时，能引导屋顶的风，使车在高速行驶时紧贴地面。面上的包围和尾翼也能起到作用，但是材料和质量没那么好，可能也没经过测试是不是真的具有以上的作用，但是专业或者品牌的包围和尾翼就一定具有以上的作用。
思域改装后十分炫酷，你都见过哪些好看的改装思域 ♂
思域改装后十分炫酷，你都见过哪些好看的改装思域
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对于十代思域，已中毒的同学们，本期就来给你们“解毒”了~ 先发几张图让你冷静一下，别再大街上看到原厂的思域就走不动路了。把思域改成Type R模样，再穿上一身帅气西装，等会儿上班的路上你都觉得比平时快了。国外设计师制作的四门版的Type R改装套件。
把思域改成Type R模样，再穿上一身帅气西装，等会儿上班的路上你都觉得比平时快了。国外设计师制作的四门版的Type R改装套件。看完这个，至少你对原厂的热情冷却不少了吧，什么? 你说Type R版本有点遥远？那就来一组车迷自行设计的小宽体叶子板套件，感受一下。
也许说到这里，你还是对思域念念不忘，那么我给你说说国内的车主吧，您瞧这些人，买完就“后悔”了，要不怎么都拿来改装呢！买思域不改，不如推下海！
看完这个，至少你对原厂的热情冷却不少了吧，什么? 你说Type R版本有点遥远？那就来一组车迷自行设计的小宽体叶子板套件，感受一下。
也许说到这里，你还是对思域念念不忘，那么我给你说说国内的车主吧，您瞧这些人，买完就“后悔”了，要不怎么都拿来改装呢！
坊间有句名言：买思域不改，不如推下海！凭借着免费增加机油的1.5T发动机，加上轿跑的外形，思域给人的气势非同凡响！没错，正是有这种气势，才会拥有秒天秒地之说！
改装完的效果跟之前额新车比起来，真的好看了许多。下面的轮毂改装也很炫，看完都喜欢得不得了...
看完这台思域后，有何感受，是不是觉得改装后帅爆了？思域的毒只能用改装去以毒攻毒！
“2016年12月份买的思域，，当时的自己可以说是车盲，连车的品牌都说不出几个，思域也是在朋友的推介下去看的，也觉得思域算是当时这个价位的颜值担当吧。”
“车到到手的时候就已经在开始改了，最开始就是汽配城风格，思域本来就是很火的车，网上的改件也很多，当时就安装了一套小包围，改了尾喉，轮毂喷黑色，因为喜欢头文字D，机盖也贴了碳纤纹的膜，也没有什么改装计划，胡乱的折腾，后来认识了一些朋友，也在一些本地的改装店里和人聊天，慢慢的学习了各种东西，也慢慢的有了自己的一些想法，车子真正改出个大概都是第二年的事了。”
“然后今2019年在一个机缘巧合的情况下，车子终于还是趴下去了，在我们的圈子里，我应该是最不适合趴下去的一个了吧，但既然趴了，就还是好好的认真的趴着吧。用的是Airone避震+Magicair气动控制器，然后车身外观件效果也都尽可能的保持整车都能贴近地面。”
“期间经过一个多月的调试，还是觉得前4.5度后5.5度比较协调。其实之前也看过很多气动大佬们的案例和经验分享，而当自己玩的时候才真正领悟到其中的痛苦，但每次停好车走几步回头看着它的时候，那些乱七八糟的烦心事都会烟消云散。”
“目前车子是做的黑武士战斗姿态，最满意的是倾角和轮毂数据吧，都是自己想要的样子也是自己花了很多时间和精力调试完成的。不过车子轮毂的抛边还小了一点，之后应该还会换套轮毂，毕竟3年了，车子上还是有很多凹凹凸凸，之后也会优化下车身平整度，换个颜色。”
“机盖选择25mm的机盖垫块，既增加JDM的既视感，也让车头能更加饱满厚实。”
“三年了，每次回首过去的时候总会觉得时间好快，特别是在每年年关的时候，这种感觉会越发的明显，一路走来，走的弯路什么的那是相当多了，最难忘的一次应该是2018年的时候，当时喜欢跟朋友蹦蹦0-1，车子一步步的加装各种性能件以后，也在自己的期望下一点点的变快，在最后加大了中冷以后，车子反而变慢了，而且在跑0-1时，车子只要到5000转左右就会断油一两秒，到各种地方查问题都查不出来，不管是硬件还是程序，都没问题，一直持续到了2019年年初，自己在一次偶然情况下拆了三连表去试车才发现，是加装转速变和涡轮表后导致的问题，当时真是苦笑不得。”
“现在这辆车应该是花了将近10万了，如果还加上走弯路的那些买回来装上又拆了折价卖掉亏的钱，就真没算过了。玩车呢，说实在的，很烧钱，圈内的朋友们为了改车自己个人的生活几乎都是一团糟，没什么闲钱干别的事，不过兴趣在这里，人生也只有一次，尽量让自己老了少一些后悔的事吧。”
“自从玩车以来，我的朋友圈子一下子扩大了很多，因为我这个人本来就比较内向，朋友很少，玩车以后，感觉一下子生活丰富了起来。”
“之前有加入过湖南十代思域车友会，后来和朋友一起自己建了一个车友群，再后来和朋友一起成立了长沙一个玩车的组织Attitude，在2019年转玩气动姿态后加入了广州刮街组织，但由于时间和家庭环境，并没有参加过什么高端活动，唯一一次就是去参加了本地的一个音乐节的活动，绝大部分时间都是我们朋友一起随便找个地方聚聚聊聊。”
本期思域改装案例鸣谢车主：Along?阿龙
“我是来自广东的一位普通十代思域车主，原来玩着一部CVT的GK5，玩起来还是觉得差点意思，考虑了一段时间还是决定买一部手动挡的车，最终选择了这部手动思域。”
“由于有玩过飞度的经验，到了思域就基本没走什么弯路，虽然还有很多很多需要完善的地方，但是基本还是往着自己想要的感觉去走。”
“目前外观方面我只改了SI的前杠和中网，换了套高配的LED大灯，还有加了侧裙、小尾翼和单出的后扰流。”
“轮毂目前是用雅泛迪MAT旋压的N993轮毂，配了一套卫途半热熔轮胎和BLOX锻造螺丝，还有升级了AP9440的大四刹车。”
“动力方面目前还是用着Ktuner的二阶程序，接下来准备升级三阶了，至于机舱就换了injen的加大中冷，Saber加大水箱，Afe进气，还有加了个cusco的机油透气壶，换了cusco的水箱盖，一个情怀小件JS机箱盖，以及一条Cusco的顶吧。”
“排气是用森德直通的头前段，中尾是国产DAIANDONG单出大炮。”
“底盘方面加装了底盘杯士和全套的Cusco的加强件：前后防倾杆、前后底加强、井字架、后侧拉杆、行李箱拉杆，避震用的是BCBR，配合定制的倾角可调鱼眼塔顶，还有一套哈瑞斯的球头垫高。”
“内饰方面换了一个手动版的红色液晶仪表，日本Razo的踏板，加了个油门垫高，你懂得哈哈，方向盘换了个Momo v2的方向盘，WB底座和D1的快拆。”
“没钱只能加套Shadow的四联表，以后有机会换成Dife的，还有一个路飞表，换挡机构改了WK的快排。”
“座椅换成了Recaro的Sr5加Bride底座，配了套TAKATA的四点式安全带。”
“其实思域车主一直是一个备受争议的一个群体，由于部分车主的做法导致了大家对思域乃至改装车的偏见，但我还是想说，虽然思域也算是目前汽配城的风格的重灾区，也有很多比较幼稚的车主，但其实还是不乏有很多和我一样热爱汽车，热爱改装车文化，热爱驾驶，热爱我们本田这个群体的人在，大家都在用心去了解这方面的文化，用心提升着自己的车子，用心去维护着我们这个小众的玩车氛围，本田其实给我们这些握着有限预算，又想好好体验玩车乐趣的年轻人提供了很好的车子，在这里我也呼吁大家不炸街、不飙车，有空可以去跑跑山或者下赛道体验驾驶带给我们的乐趣，好好维护这个敏感又脆弱的玩车环境，最后愿大家揸得本田，捞乜都掂。”
本期思域改装案例鸣谢车主：阿乾
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
请果断关注《WB汽车文化》
继上上期的网红低姿马自达3，今天再增添一台绿珍珠十代思域。
他们都是相互在毒害着......
这台车是我17年人生中真正意义上属于自己的第一台车，自动豪华版，跟大部分狂热的改装车主一样，还没提车就已经把一些改件订回来了（我的是外观件）。
这辆车从?18年开始陆陆续续的开始折腾，当时秉着百改降为先的准则入手了一套TEIN的短弹簧，人生中的第一套轮毂是18寸的IFG4，当时心想这样就够了，后来.....大家都懂的！
换了大轮毂提速慢了，那就刷套程序吧弥补一下动力，动力可以了，担心刹不住，而且轮毂太空，就把刹车换了。当时在想换套锻造的轮毂，轻了会不会跑的更快，于是装上了我的第二套轮毂，锻荣社TWS系列的17寸锻造轮毂，单只不到7kg。
年底的时候跟女朋友去观看了两场国内顶尖的改装展，东莞AIT跟珠海ELITE?PARTY?2018，在东莞的AIT舞台上看到了一辆绿色的大奔大王，我自认为是国内改的最成功的的奔驰，除了这辆车的姿态细节，这车的颜色也深深地吸引了我，于是也就有了后面我和女朋友商量着把思域的颜色也喷成了相对接近奔驰大哥这种绿的特调绿珍珠。当时会有点担心hold不住这个颜色，事实证明姿态的思域还是能hold住的，哈哈哈....
2019年春节刚过就领到了第一张1087，俗话说哪里跌倒就哪里爬起来，绞牙已经满足不了我了，我想要做大王，我要跟那些大神一样参加改装展.....于是就订了一套FeelAir的气动套装。
一个人玩车是孤独的，后因好同学“高佬”加入了当地的气动组织“低姿慢行”结识了一群玩姿态车的好兄弟，平时相互学习，吹吹牛逼，劈劈可乐，一起参加珠三角不同的聚会，惠州深圳玩车汇，广州iAcro，东莞AIT，珠海ELITE?PARTY?2019...
以车会友，这辆车让我收获更多的是友情，从第一次参加思域猴狗小群聚到参加国内的改装展，这群朋友都或多或少的鼓励（毒害）着自己，才有这样的姿态。
2020年?，说到这里，我的心情是五味杂陈的，车友圈里流传着一句话：“还原，是所有改装车主唯一的出路”这句话好笑又无奈?，诠释了大部分改装车主玩车的心酸过程。在春节前两天再次中招?，于是在那时就动了想换车的念头，后来也实现了这个念头，上个月成为了丰田86车主，有人问我，“环境这么差，还玩吗？”
......“还玩吧。”
改装清单：
Feelair高配版控制系统
Feelair气动避震器
TEI?Racing?P40s刹车
SSR?ex01?18寸轮毂
TINOX中尾段单出排气
200目芒果三元头段
GT500电脑程序
KN高流量进气风格
纵天底盘杯士
前后倾角套件（复合鱼眼，垫块，可调倾角拉杆，可调束脚）
Typer中网
Typer侧裙
双层一体前铲
定制一体后扰流
三只鸭大押尾
LED尾灯经典款
原厂高配LED大灯
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思域改装哪些是合法的？2022款本田思域中控能改装吗- 思域改装哪些是合法的
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【太平洋汽车网】对思域过度的改装以及对车辆结构进行改装都是非法的。外观改色需要到车管所申请报批，像红标、前唇、侧裙、尾翼等都是非法改装，车灯改装LED大灯的光线色温不超过6500K，然后光轴的左右、高低都调整正确的话就属于合法。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2022款思域能改装中控台。
目前的思域作为一款网红车辆自从在抖音里火了后很多人都选择购买，而思域也是分为三种款式其运动版也是最低的版本价格最实惠的功能最少。所以很多人会选择后期改装中控台。因此，2022款思域能改装中控台。
“思域不改，不如推下海”，多么质朴的一句名言！确实，思域是15万元级别改装潜力最大的车型之一，1.5T发动机能推着它在8秒以内破百，同时比较年轻的外观也使它颇受年轻人喜欢。下面就来和大家分享一个十代思域改装案例。十代思域改装案例下面这台思域
十代思域改装案例
“思域不变，比不上推潜水”，多么的淳朴的一句名言！的确，思域是十五万元等级改装发展潜力最大的车型之一，1.5T汽车发动机能推着它在8秒之内过百，与此同时较为年青的外观设计也使它备受年青人喜爱。下边就来和各位共享一个十代思域改装实例。
十代思域改装实例
下边这台思域往黑武士设计风格改装，除开 车灯 以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士，黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气”，后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感。变更绞牙避震自然也是不可或缺的，终究“一低遮三丑”。有许多小伙伴会很担心应当挑选一套气动 悬挂 或是绞牙避震好。实际上气动悬挂并不是不太好，仅仅在年审的时候会较为伤心，与此同时稳定性没有绞牙避震很好。我们在玩改装时一定要合乎相关法律法规，要不然道路上被交通警察拦住就很麻烦了。
整车贴黑武士车膜要多少钱？
实际需要看你贴的材料了。现阶段太阳膜大概可分为进口膜和国内膜，进口膜的价位会非常价格昂贵，可是耐用性和作用会比国内膜好一点。最重要的是进口膜揭掉后不容易留胶在漆表面，这一点也是绝大多数国内膜做不到的，进口膜的价位在8000-15000/车。国内膜的价位会划算一点，一般也必须3000-600零元上下。
思域改装需要多少钱？
这须要看你要改到啥子水平了，若就是想换个包围着和轮圈得话花不到很多钱，（自然前提条件是不必选顶尖轮圈，比如BBS....）一般改装外型得话2-5万左右早已能做出很出色的实际效果。假如你想要在能源层面改装，那价钱可没有限制，终究车子性能是多种要素相互之间危害的，如同提高驱动力的与此同时刹车踏板也无法落下来，刷ECU后还得提高排气管高效率这些。
南京爆改200万的思域
如今思域车主们的形像好像不大好，缘故是在网上有很多玩思域改装的人总是以为自身的车要秒天秒地秒气体，造成 大伙儿对开门思域的人拥有许多成见。前2年南京的几个车主在互联网上当众叫嚣，到底南京爆改200万的思域是什么原因？下边我们就来和我们详细说说。
南京爆改200万的思域是什么梗？
在2018年，知乎问答和贴吧百度上面有几个南京车主称自已的改装200万的思域能随意跑赢六百万下列的车，假如跑不赢直播间烧车！这一观点一出网民们就爆开了锅，许多开了兰博基尼、法拉利、法拉利等一众超级跑车的车主都想找这好多个南京车主“单杀”。这几个思域车主的方式立即危害到别的思域车主，她们走在路上会莫名其妙遭各种车“叫嚣围堵”。实际上本次“南京十代思域事情”，能闹这么大不解决是某些团队居心叵测，尽管思域被大伙儿征讨了一遍，但也同时造成思域爆火起来。
思域改装要多少费用？
这实际得看你要怎们改装。假如你需要往性能层面提高得话花费就非常高了，一台车改个十几二十万也确凿一切正常。性能改装牵涉到许多层面，比如假如你将汽车发动机驱动力提高了，那麼制动系统和变速器的加强就得紧跟。因而性能改装不仅仅是简易的驱动力提高，其身后与整机车零部件相互之间的相互配合有非常大关联。若就是想修改外型得话，五万元上下早已能改出很出色的实际效果。
整车贴黑武士车膜要多少钱？
实际需要看你贴的材料了。现阶段太阳膜大概可分为进口膜和国内膜，进口膜的价位会非常价格昂贵，可是耐用性和作用会比国内膜好一点。最重要的是进口膜揭掉后不容易留胶在漆表面，这一点也是绝大多数国内膜做不到的，进口膜的价位在8000-15000/车。国内膜的价位会划算一点，一般也必须3000-600零元上下。 十代思域改装案例 南京爆改200万的思域 @2019
思域一直被改装，成为了热图改后的思域超好看。跑车在生活中备受人们的关注而且在朋友圈之中也会看到有些人他们会经常晒着自己的豪车或者是自己比较昂贵一些的汽车，不过在平常的生活之中也是出现了这么一群人他们也是在疯狂地晒着改装后思域，当然也正是因此思域也是成为了热图。很多人都纷纷表示改装之后思域的颜值也是完全不输给那些跑车的，很多人都纷纷表示思域在改装之后看上去和东京的神GTR还有这一丝相似之处。
给汽车加一个尾翼再往后面增加一些护栏或者是降低底盘等等，这些东西看上去都是特别的炫酷，很多人都纷纷表示给思域改装之后就像是改头换面一样看上去像一款跑车一样。在网上也是有了单思域这样的热图， 总体来说思域的颜值还是比较不错的，毕竟思域在本来的时候看上去就已经是特别的炫酷，而且在改装完之后可以说得上真的是给大家留下了许多较为深刻的印象。
当然也正是因此在平常的生活之中，也是让不少的网友们特别喜欢十分关注这样的东西，很多人都纷纷表示像思域这样的轿车在平常的生活之中售价可以说得上是比较低一些的。毕竟十多万相比于那些跑车来说可以说得上只是他们上保险的费用罢了。所以很多人都纷纷表示这样的事情让思域也是有些尴尬的，不过思域在颜值方面真的是特别的不错。
尤其是从汽车的尾部看上去可以说得上真的是像跑车一样他不是改装或者思域可以说得上就是跑车的，所以说很多人都是比较喜欢的。给思域加上一些磨砂的车漆再弄上一个尾排加上一个车翼一看上去真的是和跑车一模一样的。所以说在网上也是有着不少的人在大秀着自己的“思域战神”，所以说像这样的热图还是比较让人们关注一些的。不过说实在的不管是改装后的思域还是改装前的思域颜值都是十分的不错。
相比于同价位的那些汽车来说，真的是比较优秀一些的。而且最主要的是和跑车也是有得一拼的所以说很多人都纷纷表示其实思域在改装完之后也可以被大家称为“伪豪车”。毕竟看上去真的是十分的炫酷，不少人表示在改装完思域之后，在马路上可能会吸引不少人的关注的。很多人都纷纷表示看到这样的汽车如果不开车标的话，光是从车身看上去真的是像“小跑”一样那
【太平洋汽车网】在外观方面可以更改颜色或尾翼，还可以对刹车片、卡钳进行改装，但是要到车管所备案，由车管所同意的改装为合法。没有到车管所进行备案，私自改装的属于违法改装，道路交警有权作出处罚，对车辆的机械结构、排量、发动机的改装都是被禁止的。
在开始的时候，汽车的改色并不被允许的，但是现在政策却是有些放宽了，现在重新喷漆换成其他的颜色，或者贴改色膜都是完全没有问题的，但是需要去车管所将车辆信息同步一下，但是不要将车子的颜色改成迷彩等一些特殊颜色。
在同尺寸的情况下，轮毂的样式是可以随意更换的，但是要改成比标准的大上一些的轮毂是不被允许的。车的刹车盘、卡钳的改装，在规定中不允许将汽车进行提升性能、动力方面的改装的，但是汽车的刹车盘、卡钳的改装是属于制动的方面的，所以不被包括在内的，因此是可以改装的。（图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2）
根据车的结构进行改装。
思域是紧凑级别车型，轿车系列，生产厂商来自于东风本田，车辆长度4.658米，宽度1.8米，高度1.416米，新款车型将在2020年7月份内正式上市是2021款车型，车型具有的两厢版本以及三厢版本。
【太平洋汽车网】思域改type外观必须要到车管所备案，否则就属于违法行为了。新思域TYPER在现款新思域原有的欧规掀背版本基础下，在车头部分设计了了其新思域TYPER专属的前保险杠造型、水箱护罩、TYPER字徽、引擎盖进气口、红色厂徽、具有红色彩条的前下扰流套件，车身外观融入了大量的碳纤维材质。
本田思域可以进行如下改装：1、改装刹车：可以改装P40S大四活塞卡钳，搭配330x28mm划线纹分体盘；324x10mm划线纹分体加大盘；TEIRacing钢喉；ATESLDOT4刹车油。2、改装大灯：要注意的是汽车上线年审的话，大灯灯光如果超过6000K的色温，年审无法通过。3、改装动力：刷行车电脑（ECU），改动一些进气道来提升加速感受。4、改装车身：可以改短簧来降低车身，看起来会更加富有运动感。5、改装排气和尾翼：改装排气可以提升加速时的声浪，听起来也会更像跑车。加上尾翼的视觉效果更好。尾翼可以用Kplayground尾翼。注意：改装完毕后，一定要去车管所进行备案。如果不去车管所进行备案，就属于私自改装，是违法行为。不但年检无法通过，被抓到还会扣车、罚款、扣分。
2000-30000元。
大包围改装：大包围的学名是车身“空气扰流组件”，用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响，材质多为碳纤维。不过目前的大包围大多不具备这种功能，主要是为了美观而设计的。加装大包围还要考虑一定的适用性，对于经常在路况较差的公路行走的朋友不适合改装大包围。
汽车改装注意事项
为车更换轮胎与轮毂，是目前汽车改装中比较普遍的做法。合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离，增加车辆高速行驶时对路面的附着系数。可有的车主在升级轮胎轮毂时，盲目地加大加宽，而忽略了轮胎的数据匹配，造成车辆存在巨大隐患。汽车出厂前经过严格测试，原配的轮胎肯定是符合车辆整体性能的。
改装轮胎时，如果选择不匹配花纹和材质，都会留下隐患。业内人士分析说，一般情况下合理的轮胎轮毂改装是基于原车的轮毂尺寸加大1寸，同时配合升级轮胎， 最佳为加宽10毫米。盲目升级轮胎和轮毂，使其与原车性能不吻合是非常危险的。
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