劳斯来斯标志到底是什么样 ♂
劳斯来斯标志到底是什么样
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劳斯莱斯的标志是飞天女神
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。
飞天女神这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯（Charles Sykes）。
带翅膀的欢乐女神。根据劳斯莱斯官方查询可知，劳斯莱斯小雅是车标，代表着带翅膀的欢乐女神，劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志，劳斯莱斯，英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国。
一说到高级豪车，大家首先想到的，都会是劳斯莱斯的大名，对于其车标更是不陌生的，那经典的“飞天女神”设计，简直是现在男人疯狂追求的目标，但是应该很少人知道，这劳斯莱斯背后的设计故事吧！那我们今天就以说剧情的角度，来和大家说下，这个飞天女神的来历吧！关于劳斯莱斯的logo设计，倒是有很多版本，这个车标的设计者是来自英国的画家兼雕刻家，在20世纪初，这个画家就给劳斯莱斯设计了一尊雕塑车标，但是在当时还有一档子事，世人喜欢将其比喻成“虐恋情深”！
那就是画家赛克斯先生，是由朋友蒙塔古介绍，才给劳斯莱斯设计的雕塑车标，但是他的这个已婚朋友蒙塔古，居然疯狂的爱上了自己的女秘书桑顿，所以恳求赛克斯以桑顿为原型来设计车标。所以在赛克斯最初的设计中，雕像是一尊披着长袍的女人将手指放在唇上，唔，说是象征蒙塔古和桑顿之间不能说的秘密情史！这个恋情也是历经了千辛万苦，因为桑顿的身份是脱衣舞女郎，在当时的社会情景下是不被允许的，后面还是得到了蒙塔湖妻子的谅解，两人在一起了，但是好景不长，桑顿在一次航海旅行中，不幸遭遇了德军水雷，全船覆灭，与大海融为一体。
重点来了，世人是这样描述的：这段美好又略带凄惨的爱情故事，就这样保留在车标上了。就如我们标题说到的，因为一个桑顿的女人，所以出现了两个版本的劳斯莱斯，怕是这个桑顿掉海那天也想不到，以她为原型的车标，现在在全球大卖吧！而蒙塔古的两个好友，在听完他们的故事后，觉得备受感动，后来就诚恳邀请赛克斯，能够将车标改成双手如羽翼般向后伸展的形象，也就是我们今天看到的顶级豪车代表的劳斯莱斯现有车标“飞天女神”，在1911年时，正式成为劳斯莱斯的新车标，而这个飞天女神车标，也一下成了美丽爱情的象征！
劳斯莱斯的车标都价值不菲，夜光琉璃的飞天女神价值26.8万元人民币，金标是18.88万元人民币。
劳斯莱斯（Rolls-Royce），英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。
Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。
除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，劳斯莱斯排名第488。
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的唯一标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银魅）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
2020年1月13日，入选2020胡润至尚优品获奖名单。
5000元。是有人收藏的，收藏价是5000。
那个小飞人叫做“欢乐女神”当初是安放在劳斯莱斯引擎盖前端的的吉祥物。成为标志性的装饰物。
最初的“欢乐女神”是用经过特殊打磨的不锈钢制作，结果被民间误传是纯银打造，英国皇室碍于面子就干脆要求真的用纯银打造“欢乐女神”。后来“欢乐女神”又换回了不锈钢制造，但是可以按客户的要求用纯金、纯银、水晶等其他材料来打造。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
是英国的顶级轿车“劳斯莱斯Rolls-Royce”，该车的标志是“飞天女神”。这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯（Charles Sykes）。英国保守党议员约翰蒙塔古（John Montagu）是当时名噪一时的人物。蒙塔古拥有英国贵族的身份，富有的他对爱情有着与生俱来的文艺般地执着和浪漫情怀。
拓展资料：
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。
除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
品牌介绍：
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的唯一标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银灵）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
劳斯莱斯创始人是Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）和Frederick Henry Royce（亨利·莱斯），两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。Rolls于1910年7月12日遭遇空难，Royce于1933年4月22日去世。
最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。
第一辆真正的传奇之作“银色魔鬼（Silver Ghost）”诞生于1906年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，Silver Ghost还拥有领先于时代的技术：强制润滑；7升六缸发动机输出功率可达48马力；最高车速达110km/h，这在当时绝对是一项世界记录。
劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。
直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。
现在，劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆，品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是，自1906年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。
除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。
2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马公司（Bayerische Motoren Werke AG）旗下。
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的唯一标志，无论劳斯莱斯的款式如何老、车型如何旧，造价多么高昂，但至今仍然没有挑战者。 1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银灵）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
劳斯莱斯新款加长版幻影是为满足亚太区客户的要求设计制造的。新款幻影后排的空间将更为宽敞，与此同时还保持了幻影的经典外形设计和一流的驾驶感觉。新款车型在标准版幻影的基础上加长了250毫米加长部分在B柱之后，使后部的乘坐空间更为宽敞。额外的内部空间更完美地体现了“客户定制”的特点。
新款幻影的车身是迄今为止最大的铝合金空间架构，打造“个性化车厢”车型以满足劳斯莱斯用户的需求和要求，一直以来都是百年劳斯莱斯的光荣使命。新款加长版幻影车型完全是手工制造，它依照标准版幻影的方式，由劳斯莱斯汽车完成其设计、工程和手工制造。
劳斯莱斯幻影加长版将现代气息与经典隽永的设计元素完美结合，通过引入尖端技术，大幅度提高了传动系统性能，增强了产品的轻松操控与功能实用性。
飞天女神”标志：这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯。20世纪初，经朋友蒙塔古介绍，赛克斯负责为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标。当时，已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书桑顿，恳请赛克斯以桑顿为原型设计车标。所以，赛克斯的最初设计中，雕像是一尊披着长袍的女人将手指放在嘴唇上，象征着蒙塔古与桑顿之间不能说的秘密情史。这个恋爱故事历经重重磨难，桑顿身份地位曾是脱衣舞女郎，所以两人根本无法在一起生活，在得到家庭与蒙塔古妻子的谅解后，两人最终可以走到一起，不幸的是，后来桑顿在一次乘船旅行中不幸遭遇德军水雷，永远沉入了冰冷的大海。后来，他们这段美好的爱情又略带凄惨故事就保留在了这个车标上，罗 -罗二人也是蒙塔古的好友，他们得知这件事之后非常感动。后来，他们邀请赛克斯又把它改为双手如羽翼般向后伸展的形象，也就是今天的“飞天女神”。 1911年，它正式成为劳斯莱斯车的车标。从此，劳斯莱斯的飞天女神车标更是美丽的爱情象征了!
劳斯莱斯 100EX ♂
劳斯莱斯 100EX
- 劳斯莱斯 100EX
- 劳斯莱斯的安全性如何从一起车祸说起
- 劳斯莱斯双R永不转动，豪车都是滑着走 带你认识轮毂黑科技
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- 劳斯莱斯价值上千万，仅车标就值23万，如果有人偷车标怎么办
劳斯莱斯100EX
首先从外貌上，你必须承认这部车是地道的英国极品车。匀称的轮廓比例是照片无法体现它的世纪体型。长达5.8米、宽2米、高1.6米，直径近80厘米的巨大车轮几乎齐胸高的神庙型水箱罩顶端伫立着极尔精灵——这座行驶着的宫殿无与伦比！
劳斯莱斯100EX亮相
世界顶级豪华车劳斯莱斯在上海举行了其百年庆典活动。与此同时，全球惟一一辆劳斯莱斯100EX亮相上海。劳斯莱斯亚太区总监科林·凯利表示，该款车型是专为21世纪而设计的劳斯莱斯实验车，今年已经在多个国家巡回展出。
100EX是一款四座双门开篷车。它选用轻巧的坚硬铝合金空间构架，其车身与劳斯莱斯幻影很相似，但车身稍短一些。这部100EX与其他的劳斯莱斯汽车一样，都是在英国的古德伍德厂房手工生产。
据介绍，该车型是劳斯莱斯自上个世纪50年代以来首部正式投产的实验车。
劳斯莱斯还宣布，在英国古德伍德生产一款全新敞篷车，该车就是以100EX为灵感。新车将装备用于劳斯莱斯幻影上的V12引擎，排量为6.75升，预计在2007年面世。
100EX全球仅产一辆
这款100EX是一款四座双门开篷车。劳斯莱斯汽车(大陆及香港)公司总经理黄文伟告诉记者，这部车选用轻巧的坚硬铝合金空间构架。其车身与劳斯莱斯纪影很类似，但车身稍短一些。100EX与幻影最大的区别在前者是开篷车，车顶与许多跑车一样，是可以自动升起和降落的。100EX发动机盖有一片铝合金的面板，并一直延续到车的前脸部分，车灯也与幻影不同，从细条形转变为圆形。100EX从今年初开始在世界多个地区巡回“演出”，预计于两周后会在上海作演示。
这部100EX与其他的劳斯莱斯汽车一样，都是在英国的古德伍德厂房手工生产。劳斯莱斯的这部周年纪念版并不打算出售，所以没有价格，不过，黄文伟告诉记者，劳斯莱斯将会在2007年推出一款代号为RR02的新车，这部车就是以100EX为蓝本而制作的。RR02将采用6.75公升的V12引擎，据劳斯莱斯负责亚太区市场营销经理史蒂芬·康若迪介绍，RR02将会更注重驾驶感受。记者注意到，这可能是劳斯莱斯策略的重大转变。
新车型将更注重操控性
据介绍，传统的劳斯莱斯车系都注重豪华感，还有乘坐的舒适性。但RR02是一款敞篷车，强调的是驾驶感受和乐趣。据了解，在欧洲许多劳斯莱斯的用户都喜欢自己开车，但是，亚洲的文化存在差异，许多人要追求尊贵的感受，都喜欢坐在后排座位，让专职司机为自己服务，针对这点，有关人员介绍以后在亚洲推出新车时，劳斯莱斯将会作一些针对性的宣传，以改变人们的印象。
劳斯莱斯在全球每年约卖出800辆到1000辆车，有67个经销商，在中国有四家，分别在香港、北京、广州和上海。这四个地方将会辐射全国，包括西部一些交通不太方便的地方。史蒂芬·康若迪说，劳斯莱斯从订货到提货大约需要四五个月。由于有飞行服务，对于需要维修的用户，一般可以在第二天就会有技师坐飞机到车主所在地进行服务。
劳斯莱斯不会推低端车型
在大陆市场，“劳斯莱斯是领导者。”史蒂芬·康若迪说，宾利的大陆GT虽然卖得不错，但是那与劳斯莱斯是不同档次的，而宾利的雅致，可以说是劳斯莱斯的对手，但是现在由于车型更新的问题，并不是宾利的主打产品了。史蒂芬·康若迪还说，劳斯莱斯不会推出较低端的产品来与宾利的大陆GT竞争。劳斯劳斯还有可能扩大在大陆的销售网络。
100年前,一位名叫劳斯的人和一位名字为莱斯的人在英国一家宾馆相会，两人谈妥之后，一个新的汽车品牌就诞生了。在100年来的经营中，劳斯莱斯成功地塑造出超级豪华车的形象。日前，在香港浅水湾，世界上惟一的劳斯莱斯百年纪念版100EX向新闻界作了展示。
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年底不少人的朋友圈都被劳斯莱斯等超一线豪华品牌刷了屏，在车市环境低迷的环境下，劳斯莱斯全球销量大涨25%，羡煞其它车企。这是一个最便宜的车都要450万起售的品牌，幻影最高卖到920万，加上定制或者其他服务，跻身千万级别。
敢卖千万的车肯定是有原因的，劳斯莱斯在超豪华领域，也一直都是一个神话和传奇，除了顶级的做工和用料以及超奢华的用车体验之外，安全性也非常过关。不少消费者都非常关注豪车的安全性表现，并常言道一分钱一分货，那么售价高达千万的豪车实际安全表现如何？先来看看劳斯莱斯在高速上的实际碰撞。
今天我们说的是几年前发生在温州段高速的一起交通事故，一辆标致轿车和劳斯莱斯幻影撞在一起，高速上发生的事故往往都非常惨烈，劳斯莱斯幻影这种几百万的车，在高速撞击下，被撞一侧的车头变形严重，溃缩明显，不过这个局面和另一款车相比就非常幸运了。事故的另一个主角，就是被撞飞到另一条车道的标致，在经历多次旋转翻滚之后，车辆受损严重，整车变形溃缩非常明显。
虽然撞击和角度以及速度都有密不可分的关联，但是整体情况来看，劳斯莱斯相对好一些，至少除了被撞击一侧，其余部分没有受到明显的损伤和波及，从A柱向后基本没有变形，而四脚朝天翻了个身的标致就远没有那么幸运。而从现场视频看，这辆劳斯莱斯撞击后基本是没怎么大幅度的动。
事故的起因是在高速的分岔路口，标致和劳斯莱斯前后行驶，标致307突然变道，向右靠拢，想要进入另一车道，但是后方另一条车道的劳斯莱斯此时已经来不及制动，两车就发生了激烈的撞击。
高速形势下撞击有多严重，看这图就可以有明显的体会，在惯性下，劳斯莱斯直接将标致铲飞，标致车撞倒中间的围挡和护栏，然后开始翻转。
到这，劳斯莱斯车辆制动成功，而另一个事故的主角已经完全失控，还在翻转的路上，虽然标致是被侧面撞击，情况更加惨烈，但是劳斯莱斯的实测表现也证明了该车的安全性过硬。当然也再一次提醒了消费者们一定要注意正面偏置25%重叠面测试，高速中发生的撞击往往都是这个角度，安全性参考意义很大。
劳斯莱斯因为车辆售价高昂，一旦发生事故备受业内外关注，即便有的情况下，劳斯莱斯受损没有这么严重，对很多车主来说可能也是“倾家荡产”级别，所以如果你买不起劳斯莱斯，开车上路的时候一定要远离，撞也撞不过人家，一旦撞了还有可能赔不起，一定要遵纪守法，文明驾驶，看见劳斯莱斯离远一点。
大家可能对于豪车都有着一种非比寻常的痴迷，对于一些豪车的小细节也都想要了解清楚，劳斯莱斯作为为豪车的一种典型代表，拥有着悠久的制造历史，以及精湛的制造工艺，一直让人们为之疯狂。在劳斯莱斯的车身上有很多不起眼的小设计，但是却凝聚着设计者的心血。比较经典的是劳斯莱斯车轮上的标志，这是劳斯莱斯所设计的独特双R标，安装在车轮上无论是何时都不会动一下，这一点让人们都非常好奇。
因为正常情况下，当汽车行驶速度比较快时，在风力的作用下，汽车轮胎上的车标不可能不动的，然而无论车速多快，劳斯莱斯上的双“R”标志却永远不动。其实它的原理非常简单，但是大多数人却想不到这一点，这种车标不会动的原理和不倒翁不会倒是差不多的，劳斯莱斯轮标上多了一个轴承并且根据合适的配重使得汽车车轮在转动时轮标不动，虽然是一个比较简单的原理，但是应用在车轮上却非常的新颖，可以说这是劳斯莱斯在设计上的一个小亮点。
还有就是豪车行驶中，轮毂跑起来像不动或者像是在滑着向后运动。首先是特殊的分离式的轮毂设，再加上车身线条设计相对好些，理所当然视觉效果呈现出稳定的状态，悬挂调校得也比较出色，不有回弹余震，因而看起来像是滑着走。
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虽然像劳斯莱斯这个级别的车型只能是少数人才能拥有，但似乎这并不妨碍大家对它的关注，相比其他品牌的新车而言，我们可能更期待的想知道这家顶级奢华厂商还能做出什么让我们大开眼界的产品。
近日一位西班牙车迷Coches?Spias在网络上曝光了一组劳斯莱斯新车的效果图，一开始可能大家都会觉得可能又是哪位车迷的个人设计作品，但图片曝光出来之后，巴西的专利局证实了这组图片的真实性，这正是劳斯莱斯全新车型的专利申报图。
如果单独开车头或是车身侧面的设计可能会以为这是劳斯莱斯魅影的改款或是换代车型，车头经典的家族式设计风格、犀利的大灯灯组、车身侧面标志性的自杀式车门都是大家熟悉的设计元素。
但视线移动到车身后半部分就会发现新车的一些不同，侧面可以看到镂空C柱的设计，整个车顶极速下垂，最后衔接至后备箱，看上去车顶与车尾就像是两个完全独立的部件。
到目前为止车头结合车身侧面的设计可能都会让大家联想到那个全球仅此一台的劳斯莱斯慧影（Sweptail）吧，这台售价约合人民币8700多万的特别定制款车型，灵感来自于游艇和飞机。
当看到这台车尾部的设计时，似乎更能确定上边的猜测，至少它们都以游艇作为设计灵感，而且专利申报图中的新车游艇放个更浓烈。可以看到新车的这个尾部都采用了类似游艇甲板的设计风格，现在已经可以想象出这个位置配备奢华顶级木材饰板的样子了吧。另外镂空的C柱和细长的后挡风玻璃设计也都是游艇上经典的设计样式。
动力系统目前还不得而知，但可以想象新车肯定有一款顶级的定制版车型，所以搭载6.6升12缸引擎的机率极大，该发动机最大功率可达624马力，性能如何我们就不去猜测了，毕竟对于这样的一款车来讲，已经没人去关注它能跑多快了吧。
根据目前的专利申报图来看，该车很可能是与劳斯莱斯慧影（Sweptail）类似的高端专属定制车型，如果确实如此，那么该车也将由宾利的官方定制化部门手工打造，也将成为另一款全球仅此一辆的珍贵劳斯莱斯。至于价格嘛，8000万左右可能只是起步了…
12月8日，在辽宁省沈阳市沈阳区步阳国际鞋城附近发生了一起交通事故，一辆劳斯莱斯被一辆北京现代撞上，劳斯莱斯损毁严重，劳斯莱斯司机下车的第一句话就是：“卖房子吧。”?
目击者表示，当时劳斯莱斯是由南向北行驶，而现代轿车则是在道路上西侧准备向左转调头，由于一辆大货车挡住视线，当现代轿车发现劳斯莱斯时已经晚了，然后就这么撞了上去。
从事故图片看来，劳斯莱斯左侧前脸明显损伤，前保险杠和叶子板破损严重，而现代轿车则前保险杠脱落。
事故中这辆劳斯莱斯为幻影车型，甚至还挂着临时牌照。劳斯莱斯幻影车身价在800万左右，落地近千万。
交警认定这起交通事故为现代轿车全责，而保险公司人员则表示，劳斯莱斯修车光外表配件就得近100万。
据了解，发生事故后，劳斯莱斯车主下车的第一句话就是：“卖房子吧。” 直接把现代轿车车主给吓懵了！
现代轿车的第三者保50万，而车损超出的50万则要自己掏。50万在三线城市都可以买一套房子了。
保险公司人员表示，一般情况见了豪车都躲着走，谁能往上撞啊！
根据法律规定，对于因过错侵犯他人的财产的，要承担因过错而造成的赔偿责任，赔不起不可以免除赔偿责任。
现在马路上的豪车已经屡见不鲜，而且我们也经常在网上听说过各类豪车事故，豪车动辄几十万的维修费用不是一般的工薪阶层所能承受的，也并不是每辆劳斯莱斯被撞了赔一把葱就可以的了，毕竟别人的钱也都不是天上掉下来的。所以开车行驶必须得遵守交通规则，切忌有任何的侥幸心理，免得发生事故后后悔莫及。
豪车真的是太值钱了。
车是我们生活中的代步工具，不同的人对车的理解也不同，有的人觉得买车上班代步周末带家人去玩就满足了，有的人则觉得车是自己的门面，一定要买比较好的车，还有的人身份地位比较高，车是他身份地位的象征，所以他们会买各种尊贵豪华的车，像我们大家非常熟悉的拉博基尼、法拉利、劳斯莱斯、宾利等等，价值都几百上千万，今天我们就主要来说一说劳斯莱斯。
说到劳斯莱斯，可能很多小伙伴都对它“沉稳”的外表和车主非常感兴趣，毕竟没有足够经济实力的人是买不起这种车的，劳斯莱斯给我们的感觉就是大气沉稳，它没有跑车那种惊艳的外表，也没有跑车那样澎湃的排气声浪，但是它却给人以一种最终BOSS的感觉，因为劳斯莱斯的车主通常不会自己开车，上下车都有人帮忙开车门，简直就是人上人。生活中我们看到劳斯莱斯有时也会多看两眼，但我们会发现，劳斯莱斯车头有个“小金人”的车标，有的则没有，那为什么会存在这样的区分呢？而且车头上的小金人车标就价值23万人民币，这么贵难道不怕被偷吗？下面我们一起来了解下。
其实劳斯莱斯车头的“小金人”是选装的，也就是说车主必须再额外掏23万购买这个车标，所以根据个人需求不同，有的劳斯莱斯就没有小金人车标。那么一个车标就值23万人民币，万一被偷了怎么办，难道不怕被偷吗？其实设计师早就想到了这个问题，车标不可能一直立在外面，停车时车标就会自动缩回隐藏在车盖内，另外车标处还设置了感应系统，如果有人触碰车标，那么车标也会以极快的速度自动缩回车盖内，这样的设计也是为了保护“小金人”车标不受伤害，当然如果有人打算一棍子把车标敲下来的话，那么毫无疑问他将会受到法律的制裁以及高额的赔偿，毕竟这可是几十万的破坏，没有人敢轻易这么做吧？
而且劳斯莱斯多出现于比较尊贵的场合，在这种场合下产生偷窃等行为的可能性微乎其微，毕竟大家都是有身份有地位的人，没必要靠破坏和偷窃来为自己谋利，即便真的有人想要偷窃，那也得好好掂量下自己被抓到的后果，毕竟劳斯莱斯浑身都是宝，光油漆可能就要几万，擦破点皮普通人都赔不起，更别说偷窃车标了。
标签：设计 汽车 英国 制造 女神