整体变化并不大，2022款星途凌云正式上市 ♂
整体变化并不大，2022款星途凌云正式上市
- 整体变化并不大，2022款星途凌云正式上市
- 凌云星途2022款什么时候上市
- 星途揽月?2022款 探享版 400T 四驱星享 5座细节如何呢?星途揽月购车手册
- 星途凌云S上市暨揽月探享版预售开启
- 星途Atlanti X概念车将于年底量产上市 采用全新设计语言
- 星途TX将与2022年推出改款车型
- 范星：“双网共修”网络计划 有助于星途快速扩张丨汽车产经
??????说起什么牌子的火花塞好，日本在全球三大火花塞品牌中占了两个，电装与ngk，同样源自日本，车主们难免将他们进行对比。下面就来详细了解一下ngk和电装的火花塞产品如何。
??????丰田旗下企业，世界最大的汽车电子设备供应商——株式会社电装DENSO CORPORATION，世界汽车零部件及系统的顶级供应商，在日本排名第一。2010年3月31日截止，株式会社电装在全球30多个国家和地区设有184家关联公司，共有120812名员工在其中供职，全球联合销售额达1874亿日元。多次进入世界F1方程式大奖赛。
??????ngk是专注于火花塞研制的企业，在民用车领域，已经成为最知名的火花塞品牌，为众多的汽车品牌提供原厂配件。在竞赛领域也有相当的成就。
??????电装火花塞和ngk哪个好只能说各有各自的优势，电装在日本国内是第一品牌，做出了世界上最细的火花塞中心电极。NGK由于进入中国较早，市场占有率很高，国际上的知名度也更高。理论上电装火花塞更侧重于性能，ngk火花塞，兼顾性能与稳定性。但实际差异很小，如果不是仔细观察很难察觉到，哪个便宜买哪个。
??????比起两个品牌的比较，更要看看火花塞购买建议。
??????1.查询自己的车型使用的火花塞螺纹直径是多少毫米，目前国内主流的是14毫米，所以一般拧紧火花塞的标准，扭距是25~30N/m。
??????2.查询自己汽车发动机的火花塞热值是多少。
??????3.火花塞材料对使用本身影响较小，主要的区别是，铂金火花塞使用寿命更长，铱金火花塞的点火响应更迅速，根据自己能接受的价格购买。
“北京时间2021年9月27日晚,2022款星途追风正式上市。需要特别注意的是,新车此次上市的是1.5T动力共计2款车型,厂商指导售价区间为10.99-11.69元。结合之前已经先行上市的1.6T车型的指导价来看,2022款星途追风全系车型的厂商指导售价区间为10.99-13.99万元。”
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这款车前后轮胎规格均为235/55 R19。
又到了最后的总结环节，配置方面，星途揽月配备了胎压显示、前排手机无线充电、CarPlay、远程启动、无钥匙启动系统、陡坡缓降等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。来到后排，星途揽月后排空间很充裕，表现符合自身的定位。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
星途揽月?2022款 探享版 400T 四驱星享 5座细节如何呢，让我们来看看广大车主对2022款 探享版 400T 四驱星享 5座针对细节的看法吧：网友 @755406862 说道：“黑色的比较稳重，我媳妇建议我买白色的，确实没有黑色好看啊！”
网友 @tujing654 说道：“外观设计我很喜欢这款车的设计，感觉时尚又有个性，前脸设计的很漂亮，前大灯设计的很漂亮，给人一种很有个性的感觉。”
网友 @andyuocc 说道：“整体外观我喜欢这种直线型的车，看起来硬朗有力。做工很好，看起来奇瑞也是下了一番功夫的。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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天生要强·探享无界
星途凌云S上市暨揽月探享版预售开启 武汉站【新闻稿】
2022年5月15日星途汽车华中大区凌云S上市暨揽月探享版预售在武汉举办，EXEED星途汽车 华中大区总监 张颖 女士上台为本场活动致开场辞，欢迎所有媒体和客户朋友们的到来，作为中国汽车品牌高性能SUV代表之作，星途以强大技术赋能产品，推出首款赛道级性能SUV星途凌云S，不仅满足热血青年对于高性能SUV的梦想和渴望，还将持续引领中国高端汽车品牌向上腾飞。同时，以凌云家族的推出为战略新起点，星途将正式开启“明星大单品”产品时代。
EXEED星途华中大区总监张颖女士为大家致欢迎辞
5月15日，以“天生要强 探享无界”为主题的星途凌云S上市暨揽月探享版预售活动在湖北武汉火热开启。现场邀请了湖北汽车圈的核心媒体以及车主朋友们，共同参与此次发布会活动，近距离感受新车型在美学设计、豪华质感、智能科技、舒适操控等多方位的全面进阶。
活动期间，激情四射的活力舞蹈瞬间拉开帷幕，现场众多厂方及经销商领导前来助威，很多客户也来到现场，共同见证揽月5座探享版预售。
随着发布会的进行，现场气氛逐渐进入高潮。在新车揭幕环节，一段精彩的双车秀车为大家正式揭开了星途凌云S和揽月探享版的神秘面纱，惊艳亮相。
此次活动，针对凌云S车型的功能及亮点，以及开启预售的揽月探享版各个功能亮点，EXEED星途华中大区区域经理张小丰先生从精工品质、创新技术、油耗表现等多个角度切入，为用户进行了专业透彻、深入浅出的介绍。
在介绍完星途凌云S和揽月探享版各项亮点后，EXEED星途华中大区区域经理石万春先生上台为大家公布了这两款车的售价及相关权益，不同价格区间和对应的配置，满足不同用车需求的购车用户。除了极具竞争力的价格，多重权益政策也让购车用户有了更好的购车服务保障，可谓诚意满满。
接下来，是此次活动最激动人心的时刻，星途汽车湖北区域首批凌云S车主正式诞生，由EXEED星途华中大区总监张颖女士向首批车主颁发钥匙及礼品，现场气氛热情高涨。
星途凌云S和揽月探享版的实力究竟如何？现场车主代表和媒体大咖纷纷上台分享用车体验和驾驶感受。
品牌建设离不开强有力的产品支撑，为了打造比肩全球的高端产品，星途集奇瑞24年造车经验之大成，打造了世界级高性能架构——M3X火星架构PRO，为焕新的星途汽车持续打造全球好车奠下夯实的基础，领跑中国汽车品牌重构全球汽车产业格局。自8月份推出到现在，短短3个月，诞生于该架构下的云月组合——凌云和揽月就先后获得行业多维度、多领域的认可，展现出超越合资、媲美豪华的内在实力，“中国创造”的技术优势和行业标签逐步深刻地烙印在公众认知里。
“天生要强 探享无界”——星途凌云S上市暨揽月探享版预售开启武汉站完美收官；未来，星途汽车将带来更高品质的产品和服务，为中国汽车品牌的向上突破，贡献出“星途”力量。
易车讯 我们从相关渠道获悉，星途Atlanti X量产概念车的量产版车型将于年底上市发售。新车采用全新设计语言，代表着品牌战略转型的重任，体现了升级的品牌愿景。
造型方面，星途Atlanti X量产概念车采用了亚特兰蒂斯光之美学设计理念，造型极具科幻感。其中前脸采用了当下流行的贯穿式灯组，品牌可一同点亮。此外，两侧进气口周围区域同样加入了大面积发光光源进行装饰，看上去有着不错的视觉冲击力。
尾部的贯穿式尾灯与前脸相呼应，同时在品牌字母标识周围还加入了小灯珠进行点缀，进一步增加了车尾的整体辨识度。
内饰图仍处于概念状态，观感上具有科技感和运动感，进一步强化了整车氛围。据悉，Atlanti X量产概念车中其所体现的诸多设计语言及智能技术亮点被视为星途品牌未来产品发展方向，除了智能座舱设计外，据悉新车将会在智能辅助驾驶等方面实现突破。
根据易车App“品牌热度榜”的数据显示，星途汽车排名第73名，如需更多数据，请到易车App查看。
星途TX将与2022年推出改款车型
星途TX是星途车辆在2019年宣布批量生产发售的一款紧凑SUV，现阶段目前市面上正在销售的车型为2021年6月发售的2021款，依照车型改款的时间规律性看来，下一款车型可能在2022年中下旬发售，新车将以本年度改款的形式发布。
本年度改款的车通常不可能对外型作出很大的修改，因而2022款星途TX总体依然继承了现款车型的设计方案，只不过是前脸的大嘴巴式进气口款式很有可能有一定的修改，车辆的彩灯造型设计、前保险杠等小细节层面也会有一定的升级，其他层面的变动则并不显著。
车内饰层面，新车的中控设计方案一样转变 不显著，车里配用了二块现代感十足的双连屏，中控台地区的触摸式显示屏配搭上中央空调旋纽也拥有 非常好的视觉体会，在其中精巧精美的换档杆也让全部车箱看起来更为简约。
由于改款车型的重点关键放到了配备上，因此 新车的大小也获得了持续，车辆的总长度为4690MM，总宽1885MM，高宽比1706MM，轮距为2715MM，那样的大小合乎紧凑SUV的核心水平，车辆的区域能够达到绝大多数个人用户的应用要求。
如同以上常说，改款车型最关键升级配备，因此汽车发动机会再次配用现款车型的1.6T涡轮增压器汽车发动机， 传动系统 层面配对7挡湿式双离合变速器，车辆有着197匹的最大马力，最高值扭距290Nm。
星途TX为什么不建议购买
在中国汽车销售市场中紧凑SUV向来都是块“抢手货”，由于这些车系不但外型看见霸气侧漏，并且车里的空间也更能满足需求。近期就会有网民看上星途TX，殊不知身旁的亲戚朋友却都劝他不能买这辆车，那麼到底星途TX为什么不提议选购？
1、价钱相对比较贵
星途TX的参考价在12.99-14.99万余元，现阶段终端设备都还没一切有关的特惠，而做为星途TX的竞争者，北京长安CS75PLUS起步费10.69万余元、哈佛大学H6起步费9.80万元，星途在这里当中是较贵的。
2、品牌影响力低
说到我国较为核心的自有品牌车系，很多人第一时间想起的全是北京长安、万里长城和五菱，奇瑞和这种流行知名品牌对比也有一定的差别，何况星途或是奇瑞汽车新发布的子知名品牌，名气就更差了，坚信很多人都不愿意买一款家人不认识的车。
3、硬件配置单一化比较严重
星途TX、瑞虎8PLUS、捷途X90这三款车所配用的全是相同的1.6T汽车发动机，并配对7挡双离合变速器，三款车的大马力、扭距都一致，先不讲是否有“套娃”的行为，光凭瑞虎8PLUS、捷途X90这两种车更划算的价格就足够吸引住掉大量的消费者了。
4、汽车4S店太少
做为奇瑞的子知名品牌，星途在我国的汽车4S店总数很少，而奇瑞汽车的汽车4S店里大部分又十分难见到星途的影子，因此 许多顾客即使看上这新款车但也不知道应当去哪里买，而买完车子日后维修保养也特别不方便。
之上就是星途TX为什么不提议买的根本原因所属了，实际上 近些年持续有国内品牌逐渐试着冲击性中高档销售市场，而在这个原始环节要想得到很大的完成当然都不实际，因而星途TX要想击败合资企业车系得话在未来也有较长的一段路必须走。
星途TX四驱越野车如何？
星途TX车里配用的四驱系统归属于适时四驱，一般来说适时四驱在一切正常路面上安全驾驶是和两开车型没有很大差别的，仅有当碰到急加快、汽车行使、车轱辘悬在空中、车轱辘跑偏等状况四驱系统才会干预，因而星途TX的四驱很有可能并不宜用来玩越野车。
此外这新款车的离地面空隙也不是很高，因此 配用四驱系统的意义仅仅提高车子行驶的可靠性而已，如果你是要想有着一辆越野车功能强的车那麼星途TX并没有一个好的挑选，自然适时四驱达到轻微越野车或是没有问题的。 星途TX将与2022年推出改款车型 星途TX为什么不建议购买 @2019
在8月26日的成都车展上，星途营销中心副总经理范星接受了汽车产经的采访。
以下为专访原文：
汽车产经：今年成都车展上，星途带来几款车型？
范星：本次车展，我们为大家带来了星途AtlantiX量产概念车、2023款星途凌云、星途揽月5座探享版以及星途追风ET-i四款车型，都是今年的全新车型。其中，AtlantiX，是星途2.0时代全新旗舰M38T的量产概念车，在本次车展上，我们也会公布它的中文名称，这是星途今年最重磅的车型。此外，2023款星途凌云是首次在车展亮相，新车会在9月初上市。
汽车产经：我们看到此次星途将重点展出AtlantiX量产概念车，据说与星途以往的造型设计有非常大的变化，能否提前透露一下？
范星：我为大家介绍一下我们全新的光之美学设计语言。AtlantiX量产概念车的设计灵感来自于亚特兰蒂斯光的文明。我们基于能源、用户和品牌三个角度出发，首先智能汽车是星途未来的发展方向，同时我们也希望传递给我们用户的是一种敢于超越、敢于探索的精神和对未来美好生活的憧憬，这也是星途的品牌精神。阿特兰蒂斯文明最瞩目的成就就是能源系统，把光转化成动力之源，同时建筑形式线条也非常有特点，同时也表达了人们对于理想国度的向往，结和星途品牌的精神，我们从星空宇宙中汲取设计灵感，把这些想法作为一个宏观的设计方向，才有了今天我们的亚特兰蒂斯量产概念车的设计语言，缔造全新的“豪华、科技、活力、时尚”的产品感知。
AtlantiX是M38T的量产概念车，M38T肩负着星途品牌战略转型的重任，集中代表了星途品牌升级的愿景、下一代产品的发展方向和对新时代用户人群的洞察和思考，旨在探索科技引领未来、科技定义豪华的可能性。以M38T为起点，未来星途产品都将采用光之美学的设计语言。
汽车产经：今年的具体产品规划有哪些？具体的品牌营销动作是什么？
范星：在M3X火星架构的赋能下，星途将持续推进对现有三款产品的迭代更新，推出年度改款车型。目前，追风ET-i、星途凌云S和揽月五座已经问世，9月份2023款凌云也会正式上市。今年，我们还会完成2.0时代先驱旗舰车型M38T的首秀亮相，这也是我们今年最重磅的车型，我们这次展出的AtlantiX，就是它的量产概念车，明天我们也会正式公布它的中午名。同时星途也会全面布局新能源产品，2023年实现现有车型全面绿牌化的目标。
在下一阶段的营销工作中，我们希望能聚力打造三个长版，在触动用户领域，快速形成核心优势。一个是产品力的突破，也就是432（的产品矩阵；另一个是用户运营的突破，打造以用户运营为核心的营销模式，构建“渠道运营+用户运营”的双运营中心OMO一体化；最后一个是营销方式的突破，我们要借助直播、短视频等新型媒介渠道对于品牌直接转化和传播的特殊价值，协同经销商伙伴打造1+N的联动性，构建一个多层次、全方位、大容量的传播矩阵，从而实现让高端价值落地。
?汽车产经：星途上半年销量多少？2022年目标销量是多少？
范星：1-7月份累计销量23,029辆，同比增长40.9%。事业部位于上海的星途汽车，克服了上海因疫情一度按下“暂停键”的不利影响，上半年如期上市星途追风ET-i、星途凌云S、星途揽月5座探享版等新车型，保持了“月月有新车”的新品迭代速度，单车平均售价超过15万元。
受到春节假期及芯片短缺、限产等严峻因素影响，星途销量还有待进步的空间。2022年，星途品牌仍然坚持发力，按照原计划渐次推出新产品，通过为用户提供多元、贴心的选择，完成2022年8万辆的目标销量。
?汽车产经：星途在终端网络布局方面有没有和奇瑞进行部分整合的计划？
范星：7月份我们发布了“双网共修”服务网络计划，这个计划实施后，将帮助星途品牌快速覆盖服务网络空白城市，服务网点数量由现有的255个地市288家迅速提升至302个地市435家，服务网络覆盖率将超过88%。在双网共修计划的加持下，星途品牌今年底服务网络将达到500家，用户可在全国绝大部分地区不超过50公里距离内获得专业的售后服务，明年目标达到800家。
另一方面，目前星途品牌已经建成完善的高端品牌售后服务体系，而这一体系也可快速地向“双网共修”计划中的兄弟品牌移植，在快速扩张本品牌服务网络的同时，也同步提升的相关网点的服务水平和服务能力。
整体外观非常霸气的哈弗H9，为何购买它的人并不多 ♂
整体外观非常霸气的哈弗H9，为何购买它的人并不多
- 整体外观非常霸气的哈弗H9，为何购买它的人并不多
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- 长城哈弗h9怎么样为什么哈弗h9不推荐买
- 买哈弗的人都穷吗
- 哈弗H9“买得起养不起”车主贴出了实际的用车成本，这算高吗
SUV汽车因其大胆的外观和设计而受到许多消费者的欢迎。因此，在许多消费者的心中，Prado，Land Cruiser和其他型号都是越野爱好者梦dream以求得SUV。但是，这些车的价格对普通人来说是负担不起的，因此许多汽车公司试图制造这样的SUV，但是家用SUV一直不在观众的视线之内，而且大多数人仍然愿意选择合资车等。但是，在国产汽车中，有一个很好的模型，那就是长城下的哈弗H9。
没人关心的国产车是哈弗系列，为什么没人买H9？
实际上，这款哈弗H9的销量一直很差，而且一直是数百辆。取得突破也是非常困难的。像普拉多一样，H9定位为大型SUV，但是这辆车的销量真的很难说。最多仅售出441台，这与普拉多每月售出的几千台形成鲜明对比。那么这款哈弗H9的特点是什么？
从这辆车的外观来看，就像许多SUV车一样，它走的是艰难而狂野的路线，而且其霸气的外观也符合SUV的特性。从正面的设计来看，U形进气格栅采用镀铬装饰，增添了许多时尚元素。精致而美观的中间网也是该车正面的特征。两侧的灯也看起来更大气，这也是SUV的共同特征。从侧面曲线看，汽车的曲线更加陡峭。该车的整体尺寸为4856x1926x1900mm，轴距为2800mm。
然后是这辆车的室内设计，中央控制部分稍显过时，但为了营造豪华感，该车还添加了高端材料，包括木纹和柔软的皮革材料。在配置方面，它具有一个7英寸的仪表板。在安全配置方面，有轮胎压力显示，倒车影像，自动停车等，这些配置也增强了这款车的实用性。总的来说，这款哈弗H9仍然非常出色，并且在各个方面都具有非常好的性能。车内有7个座位，基本可以满足大多数乘客家庭的需求。这种空间设置也是大多数SUV的特征。当然，即使H9在所有方面都表现良好，也很难保证汽车的销售。毕竟，消费者在购买汽车时仍然要求很高。
最后是这辆车的力量。哈弗H9使用两种不同的2.0T发动机，并配有8速自动手动变速箱。汽油的最大马力为252马力，峰值扭矩为355NM，而柴油的最大马力为190马力，最大扭矩为420NM。在动力方面，哈弗H9的设计还是非常出色的，至少可以保证越野车的性能，而且这款车的质量非常好，在行驶过程中可以感觉平稳舒适。当然，您还可以尽情享受这款车的SUV性能，同时还展示了这款车的多样性。没人关心的国产车是哈弗系列，为什么没人买H9？
但毕竟，H9是国产汽车。因此，许多消费者拒绝购买这辆车。实际上，即使销量不佳，H9也享有良好的声誉，但是这款车的价格还是非常不错的，因此它在很多方面都有很好的表现。遗憾的是消费者没有购买它，每个人都想购买像普拉多这样的汽车而不是家用SUV，因此对于许多人来说，H9不是一个好选择，因此这辆汽车的销量太低了。
喜欢哈弗H9的人一般需要经常在越野路面上行驶，同时也希望能用一台车同时满足家用和工作的人群。哈弗H9在越野性能和舒适性上做到了不错的平衡。
总体来说性价比还是很高的。很多人担心哈弗H9到底耐不耐用，其实在可靠性上哈弗H9做得尚算优秀，三大件质量都是过硬的。
哈弗H9全系都配备了2.0T+8AT变速箱，这款2.0T发动机在扭矩上能达到385牛米。轻踩油门发现低速时的动力表现没有我想象中来得那么饱满，看了看车重，哇...原来足足2.3吨。
怪不得开起来有些许笨重感，不过整体来说相比起老款车型，加速能力有了质的提升，9.5秒的加速成绩也比较亮眼。采埃孚8AT的表现我一向不担心，平顺性无可挑剔。不过当你需要降档加速时，变速箱好像在打瞌睡，需要你花多一秒去拍醒它才肯急急脚穿上衣服去上班。
其次就是H9新增的“坦克掉头”功能，坦克掉头对于在窄路中减少转弯半径有很大的帮助，在打开时刹车会对一边的车轮进行制动，从而达到一种定点画圆的效果。
不过在使用中我发现H9对于单边车轮的制动能力还有待提高。在LX570身上，制动甚至能把单边车轮全部刹停，但H9是无法做到的，导致无法发挥这个功能最大效果。
哈弗汽车是一个非常出名的汽车品牌，很多人都喜欢买哈弗汽车，不过，要说购买哈弗汽车的主力人群，恐怕大多数都是小城市的中年人。
事实上，在现实生活中，车的类型基本上可以决定一个人所处的阶层，俗话说得好，“什么样的人开什么样的车”，一个汽车品牌往往都有一个固定的消费群体。一说到奔驰，很多人都会想到东南沿海地区的大老板；一提到红旗，所有人都会想到位高权重的领导；沃尔沃也是非常有名的牌子，很多海归人士都喜欢开沃尔沃；五菱宏光也是一款神车，便宜而且非常适合拉货，尤其是超市老板，非常喜欢开五菱宏光。值得一提的是，很多类似于拆迁户的暴发户，都喜欢开路虎，所以一提到路虎，很多人就会联想到暴发户。
总而言之，现在中国有这么多汽车品牌，每一种品牌的车，都有着不同的受众，而对于长城哈弗汽车而言，它的受众主要是哪一类人群？事实上，根据相关数据表明，大多数购买长城哈弗汽车的人都是小城市的中年男人。哈弗H6这这款汽车一经推出，就在国内热销，一个月之内卖出去8万多辆，仔细研究购买人群就会发现，哈弗H6的购买者大多是小城市的中年男人。他们居住在三四线城市之中，年龄相对而言也比较大。事实上，哈弗H6在外观上也看起来非常大气，汽车的配置也不错，对于家庭相对富裕的中年男人来说，这款汽车是非常适合，完全符合中年车主的需求。
哈弗品牌的汽车，其销售的主力大多数都集中在十五万以内，这也是哈弗汽车的品牌特性。也正因为这种特性，注定了哈弗汽车的主流购买人群是三四线小城市乃至农村。当然，这也并不是对哈弗汽车的否定，相反，也许这是哈弗汽车的一种策略，从某种意义上来说，这种策略就是“从农包围城市”，只有占据了农村，才能进一步影响城市人群的购买欲望。哈弗汽车也是一个非常好的汽车品牌，也并不单纯追求销量，而是更关注车主的驾驶体验。除了哈弗H6之外，哈弗汽车也推出了不错的SUV车型，比如哈弗H9，在众多的车迷心中，哈弗H9也被称为“轰9”，也是哈弗汽车退出了一款旗舰车，这款汽车不仅有着强大的越野性能，还有着超高的性价比，对于同级别合资品牌的车型而言，哈弗H9是非常值得入手的。
总而言之，哈弗汽车是一个非常好的名牌，它主要针对的是三四线城市的中年消费者，大部分的购买者都是小城市的中年男人。
哈弗h9怎么样 ？目前市面上的SUV主要是城市SUV，而 哈弗h9 是非承载式车身(底盘带大梁)的硬派SUV，属于越野SUV。 哈弗 h9 车型的来历不得不提 丰田 普拉多 ， 长城 适度模仿“逆向开发”思考确实是一个好方法，但是它给人一种“山寨”印象中。哈弗h9不建议买的原因是国人不信任20万的国产车。
H9严重质量问题频发，但问题并不集中在一点，发动机抖动、烧机油、发动机熄火、车身附件、电器等。有的车主吐槽一年修一年，甚至吐槽哈弗h9过两年就散了。因为问题不集中，我们很难做出准确的判断。只能说确实问题很多。
哈弗h9搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。虽然排量已经很大了，但是两个不同的发动机版本都有启动动力不足的问题，尤其是汽油机。因为车辆重2吨多，涡轮介入之前动力确实很弱，所以一开始会显得比较肉。
虽然14L/100km以上的油耗和2吨多的庞然大物相比看似合理，但没有对比就没有伤害。对于同尺寸的合资和进口SUV来说，这个油耗确实比较高。新上市的2017款H9更换了ZF 8AT变速箱，油耗确实降低了。另外汽油版h9必须加95号以上(含95号)汽油，所以用车成本高。
哈弗H9底盘最大的特点就是离地距离高，悬挂行程长。因此，崎岖不平的地形是容易的。但是过坑洼时，地面的反弹会直接反馈到方向盘上。如果车速过快，颠簸严重，那么方向盘就会出现明显“打手”现象，就有些不方便控制了。
哈弗H9标配第三排，是7座车。但第三排受平台高度限制，座垫离地很低。坐在座位上后膝盖屈曲非常严重，脚伸不开，长途骑行的舒适性堪忧。而且在七座模式下，后备箱剩余装载空空间几乎为零。
另外，哈弗h9虽然宽敞，但部分储物间空的设计并不充分。比如中控室，除了杯架，连放手机和钱包的地方都没有。相比车身，中控屏幕也更小，分辨率尚可，但反应速度一般，这让它在很多功能上显得有些鸡肋，反光也比较严重。
为什么不建议购买哈弗h9？大概更多的是车主曝光哈弗h9严重质量问题的结果。不过对于国产品牌进军硬派SUV，我们还是比较认可的。关键在于能否真正做出好的产品。不过霸气的设计，相对充足的动力，宽敞的空空间，还是吸引了不少消费者的喜爱。只是在品牌建设上还需要更多的努力。
@2019
摘要目前来看，哈弗品牌的销售主力主要集中在15万以内，这与品牌的特性有关，毕竟自主品牌要突破15万的天花板还是有点困难的。由于这些地区的人群对购买汽车的价格一般都控制在这个水平以下。
购买哈弗都是不在乎油钱的人，指的是H9H5越野车，其它 SUV油耗也不错。但每个人心中都有越野梦，也并非都富有到可以上陆巡霸道悍马猛士。与越野小群体的选择空间相比，国产唯一好用的地方，确实是越野穷人的选择。合资企业的低端家用车根本就没资格嘲笑哈弗，合资企业的低配甚至安全配置都是零，比如现代瑞纳、劲客手动等等。
咨询记录 · 回答于2021-11-04
买哈弗的人都穷吗
亲~您好！我是汽车领域小编，这道题由我来为您解答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下。谢谢！?( ?? ) ????
目前来看，哈弗品牌的销售主力主要集中在15万以内，这与品牌的特性有关，毕竟自主品牌要突破15万的天花板还是有点困难的。由于这些地区的人群对购买汽车的价格一般都控制在这个水平以下。购买哈弗都是不在乎油钱的人，指的是H9H5越野车，其它 SUV油耗也不错。但每个人心中都有越野梦，也并非都富有到可以上陆巡霸道悍马猛士。与越野小群体的选择空间相比，国产唯一好用的地方，确实是越野穷人的选择。合资企业的低端家用车根本就没资格嘲笑哈弗，合资企业的低配甚至安全配置都是零，比如现代瑞纳、劲客手动等等。
哈弗汽车在SUV领域中确实是王者，无论是家用SUV还是越野SUV，其实哈弗H6都有拿得出手的，像家用SUV来说，哈弗F7，哈弗H6就鼎鼎大名。而越野SUV来说，哈弗H9一样是如雷贯耳。不过一直有这么的消息：哈弗H9整体的成本高，买得起养不起，那么真的是如此吗？现在我们就来说说实际哈弗H9的用车成本。
和用车成本息息相关的就是油耗了，哈弗H9作为一款越野型SUV，本身搭载的是2.0T汽油发动机，具体的性能表现是165kW/385N.m，性能确实足够的强劲，而重量来说是2.28吨，官方油耗来说百公里是9.9L，当然了，实际的油耗是开不出如此“低廉的油耗”。实际车主的油耗来说，车主就表示：若普通的城市行驶，大约就是百公里13L左右，而玩越野的时候，百公里18L都正常。
这里我们就按照正常的城市行驶来说计算油钱，虽然哈弗H9是中大型SUV、是越野型SUV，但他只要加92号汽油就可以。正常的家用车来说，加上平时的一些越野，这里就按照一年1.5万公里来计算，每升按照6元计算，一年就要约11700油钱。这油钱算高吗？其实对于中大型SUV来说属于正常的，毕竟普拉多，红旗HS7等等也不见得会比哈弗H9油钱低，我们自然不能用日产逍客，大众探歌等来衡量哈弗H9。
日常的保养来说，因为自己平时要进行一些越野，所以保养来说项目多一些，要更换的零件等也多一些。一年1.5万公里来说就是保养3次左右，自己一次保养费用大约是1000元，一年的保养费用就是约3000元。若只是单纯的上下班行驶，自然整体的保养费用会较低的。
因为哈弗H9本身就是越野型SUV，所以越完野自然要专业的洗车才行的，洗车费来说一年就按照1000元计算。而停车费来说，家用停车是租停车位的，一个月是300，而外出停车来说一个月按照200计算，一年下来的停车费就是6000元。至于违章等来说，一年按照600元计算。
至于商业险来说，本身哈弗H9就是越野型SUV，所以自己买的保险会多一些，一年大概要9000元。若只是单纯普通的家用，自然不用购买这么多商业险的。
所以哈弗H9整体的费用就是：油钱11700+保养3000+洗车费1000+停车6000+违章600+商业险9000=31300，平均下来每个月就是约2608.34元。这用车成本算高吗？
哈弗H9的车主就表示：自己本身就是爱动的人，所以在买车的时候考虑的就是越野型SUV，所以选择的哈弗H9。至于哈弗H9的用车成本问题？车主就表示：自己都敢买哈弗H9了，还担心养不起吗？何况哈弗H9整体的用车成本也是正常，不算高的。
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