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价格在二十几万元的车,就有着不错的产品品质,价格也不算离谱。作为大众旗下车型中的一员,探岳2021款380TSI四驱R-Line智联版是一些消费者想购买的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,然后再算一算它的落地价吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

事实上,SUV的通过性确实要好于轿车,而内部空间也是SUV的一大亮点,这些优势在大尺寸SUV上更为明显,也成为了许多人选购的理由。作为大众旗下车型中的一员,探岳2021款330TSI两驱豪华智联版Plus是一些消费者想选购的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再说一说它的落地价吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

总的来说,探岳的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

现在的油价可不便宜,许多车主加油之时不免感到心疼,这也说明了一辆车的油耗高低有多重要,毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——探岳2021款330TSI两驱豪华智联版Plus,然后再为大家算一算它的落地价。

总的来说,探岳的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

价格在正常报价范围内,不过具体价格是否合适,要找经验丰富的评估师,验明车况,各队车况,然后根据市场行情给出价格范围

大众探岳车钥匙怎么换电池(大众汽车钥匙电池怎么换)

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1、准备换电池所需工具:平口螺丝刀1把,需要更换电池的汽车钥匙1个,电池一块。
2、汽车钥匙侧面有个圆形按钮,一只手按住这个按钮,另一只手抽出汽车机械钥匙。
3、一只手手握钥匙,另一只手手握平口螺丝刀。找到钥匙顶端中部缝隙,将平口螺丝刀插进去。上下撬动钥匙,直至钥匙被撬起缝隙。如撬不动钥匙,可逐渐加大力气,直至撬动。
4、拿出钥匙电路板,用手指轻轻推动电池一边,并取出电池。将新电池正极面朝上,放置钥匙电池卡槽,轻轻推动电池直至完全卡住。
5、将钥匙电路板覆盖至钥匙上,把钥匙分开的两半上下对准位置,并用手按压钥匙两面,直至钥匙上下两部分完全贴合,再将机械钥匙插入钥匙缝隙,就可以了。


第一步,我们准备好大众的车钥匙;
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第二步,将智能钥匙和机械钥匙进行分离,可以用手向两边用力拉钥匙,也可以用螺丝刀别开,螺丝刀要卡在钥匙收回的里面的缝隙里;
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第三步,用手从钥匙电路板中间,把带线路板和带电池的部分分开;
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第四步,分开后,将电池从面板里面小心抠出来,换上新的电池;最后按原先的步骤反过来装配即可。
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判断大众的车钥匙是否需要更换,则可以在按压遥控器钥匙上的按钮时,发现遥控钥匙中的电池指示灯不亮 ,那就则必须尽快更换遥控钥匙中的电池。使用的电池如果不合适,可能会损坏遥控钥匙。所以换上去的新电池电压和结构尺寸要与旧电池相同。对于旧的钥匙电池,请按环保要求进行回收处理。
带电池的发射器安放在遥控钥匙内,接收器在车内。遥控钥匙的作用范围在电池电量充足的情况下可在汽车周围达数十米,如果经常在遥控钥匙的作用距离之外按压按钮 则可能导致无法用遥控钥匙将汽车解锁和闭锁,面对这种情况不可第一时间就对钥匙进行拆卸,而是要重新进行同步调整。


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大众探岳钥匙电池更换方法
1、机械钥匙通过钥匙尾部扣子拉出来,随后把钥匙立起来。
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2、用螺丝刀撬动钥匙外壳。
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3、直接取出电池,取出前需要把电池盖打开。
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4、更换上新的电池,按照倒序固定好装置。


给大众汽车遥控钥匙更换电池是非常简单的,只需要将汽车遥控钥匙的外壳拆开取下旧电池换上新电池就可以了。很多品牌的汽车钥匙都有一些可以快速拆卸的卡扣设计,这样车友们就能轻松拆开钥匙外壳了。汽车遥控钥匙内的电池使用寿命一般是3年左右,没电了只需要更换新的电池就可以了。在平时使用遥控钥匙时,要尽量避免远距离遥控,这样会增加电量消耗。遥控钥匙的外壳一般是不防水的,车友们不要将遥控钥匙泡入水中,这样会损坏遥控钥匙的芯片。
如果遥控钥匙的芯片坏了,那就需要去4s店重新配一个芯片。重新配芯片是比较麻烦的,并且价格也比较贵。


大众探岳(询底价|查参配)钥匙更换电池的方法:首先将机械钥匙拉出来,再把钥匙立起来,用螺丝刀从侧面扳电池盖开一条缝隙,这样就可以将电池盖松开。再取出旧电池,把新的电池按原路装好即可。

探岳(TAYRON)是一汽大众旗下的一款汽车。短车身加长轴距的设计是大众MQB平台新车型的一个特点,与同平台的科迪亚克相比,探岳车身更短,但符合其强调运动性的更高端定位。

外观方面,探岳采用了大众新家族式设计语言,这一设计语言已经在大众旗下的几款新车型上开始逐渐普及,相比于此前大众家族化设计来说,探岳看上去要更为年轻、时尚化。前脸采用横幅式进气格栅,搭配两侧采用LED光源的前大灯组,有效拉伸了横向视觉宽度,腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯,尾部造型圆润大气,整车硬朗的线条营造出肌肉感。

内饰方面,探岳采用最新的家族式设计,中控台整体向驾驶席一侧偏移,更加利于驾驶员操作,中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统,布局简洁明了。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏,并10色可调车内氛围灯,使整车内饰更加年轻时尚。此外内部还搭载了大众最新MIB人机交互系统,支持手势操作功能,用户可通过滑动实现切换界面或切换歌曲等操作。



将车钥匙后盖打开, 在打开后盖之后就能够看到探岳车钥匙的电池了,扣动缝隙便能够将电池拆卸,可以借助一些工具,自然是把新电池安装上去了。更换完电池之后,便重新将后盖合上,探岳车钥匙电池更换就结束了。


1、首先弹出钥匙金属头,然后将有大众标志中间有缝隙的一面朝上,两只手捏住钥匙的两边往上稍用力掰成两半,上半部为金属钥匙头部分,下半部为操纵部分。
2、从操纵部分侧面可以看到一个缝隙,将其分开,一侧为电路板,一侧为电池仓,很容易地从电池仓取出纽扣电池。电池是3V,型号为CR2032。市场上有1种是CR2025的电池,千万不要用,因为CR2025比CR2032的要薄些,容易接触不良。注意有+字一面的朝下,不要弄反了。
3、将操纵部分2块合起来,用手指用力捏一下使其复原,然后按动“关闭“、“开后舱“、“开启“等三个按键,观察一下“开后舱“旁边那个小灯是否闪亮。
4、确认小灯闪亮,则证明电池安装正确,没有其它问题,然后将金属钥匙头与操纵部分对插,稍用力即可复原。


你好!按下遥控钥匙上的按钮将机械钥匙弹出来。然后用拇指或小一字起子将电池盖沿中缝处撬开,取出里面的纽扣电池,然后在淘宝上或汽车配件城买相同型号的电池装入即可。


需要工具:钥匙、螺丝刀、电池

1、首先右移车钥匙底部的卡扣,取出机械钥匙。

2、然后利用螺丝刀插进左侧孔内,顺时针旋转螺丝刀。

3、听到“嘎达”一声时,再取出螺丝刀掰开车钥匙后壳。

4、取出后壳之后,用别针撬动如下图所示的凹口。

5、更换完电池之后,再将后盖合上就完成了。


大众探岳这款车它搭载的是什么发动机

大众探岳这款车它搭载的是什么发动机

  • 大众探岳这款车它搭载的是什么发动机
  • 大众探岳X配置曝光!标配10.3英寸仪表,入门版最划算
  • 大众探岳330tsi是多大的排量
  • 大众探岳车身重量是多少
  • 想买一辆大众探岳,想问下专业的人士280T和330T区别是什么
  • 一汽大众新款suv车型探岳

大众探岳这款车它搭载的发动机有:EA211 直列四缸16气阀电控燃油喷射,第三代EA888卓越版涡轮增压发动机,第三代EA888高功版涡轮增压发动机。

例如大众探岳有几种配置,分别是:

第一种,大众探岳280TSI舒适智联版的发动机形式是:EA211 直列四缸16气阀电控燃油喷射,发动机排量(L):1.395,驱动方式:前驱。

第二种,大众探岳280TSI豪华智联版的发动机形式是:EA211 直列四缸16气阀电控燃油喷射,发动机排量(L):1.395,驱动方式:前驱。

第三种,大众探岳330TSI豪华智联版的发动机形式是:第三代EA888卓越版涡轮增压发动机,发动机排量(L):1.984,驱动方式:前驱。

第四种,大众探岳330TSI豪华智联版-PRO的发动机形式是:第三代EA888卓越版涡轮增压发动机,发动机排量(L):1.984,驱动方式:前驱。

第五种,大众探岳380TSI R-Line智联版四驱的发动机形式是:第三代EA888高功版涡轮增压发动机,发动机排量(L):1.984,驱动方式:4motion智能四驱。

第六种,大众探岳380TSI R-Line智联版PRO四驱的发动机形式是:第三代EA888高功版涡轮增压发动机,发动机排量(L):1.984,驱动方式:4motion智能四驱。

大众探岳的长宽高(mm)分别为:4589*1860*1660,轴距(mm)为:2731,大众探岳以上配置的变速箱均为:7速湿式 DSG 双离合手自一体,悬架系统:前-麦弗逊式独立悬挂结构,后-多连杆式独立悬挂结构,制动系统:前-通风盘式 ,后-实心盘式(这里我之前有一一介绍区别),转向系统:EPS电子助力转向系统,最高车速(km/h):200。

认真的说完,要解释的私聊,望采纳。

一汽-大众首款轿跑SUV探岳X将于7月份正式上市,日前网上车市获取了大众探岳X的配置信息,新车共推出330TSI尊贵智联版、330TSI旗舰智联版、380TSI旗舰智联版、380TSI尊崇智联版四款车型(330TSI、380TSI分别为2.0T低、高功率版本),其中后两款提供四驱系统,预售价分别为23.6万、25万、27.5万、29.6万。

探岳X整体配置水平比探岳更高一些,增加了10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、方向盘换挡拨片等共计12项标配配置。根据一汽-大众内部的培训资料,这些新增配置的价格接近1万元。而以探岳X最终不到23.6万元的起售价来算,相当于在探岳2.0T入门版基础上“多花”5千元左右就可以买到尺寸更大、造型更运动的探岳X?330TSI尊贵智联版。

一汽-大众探岳最畅销的是为1.4T顶配以及两款2.0T入门车型,目前终端优惠在3.5-4万元之间。以此类推,探岳X最走量的也应该是330TSI入门版,另外预计新车上市后的优惠力度会略低于普通版探岳。当然,多花1万多的话也可以买配有双色车身(黑色车顶)以及配置更丰富的330TSI高配车型。

探岳X的推出一方面是提高整个探岳车型的客户覆盖率,另一方面是提升品牌形象。从市面上的竞品看,新车上市后将主要竞争领克05以及年底上市的上汽大众途观L轿跑版,另外新车一定程度上也会和高一个档次的宝马X2、奔驰新GLA、奥迪Q3轿跑等产生错位竞争。


大众探岳330tsi是多大的排量大众 探岳 ( 查成交价 | 车型详解 )330tsi是多大的排量 一汽大众探岳330tsi是2.0L排量,配置:1、从外形上看,探岳这款车造型非常硬朗,前脸为X形,车身造型饱满,车肩富有肌肉感,整体力量感十足。引擎盖上还有八条突起棱线,表达出一种强烈的征服感和自信心;2、探岳的驾驶坐姿相对较高,视野面积非常大,并且搭配了1.18平方米的超大全景天窗,在内饰设计上也是不遗余力的彰显豪华感,打造了24处十色可调的内饰全景氛围灯;3、虽然探岳让人很期待,但是作为一款中级SUV,首先就要面对自家途观的挑战。另外它的轴距2731mm其实并不是特别出色。 @2019


对于一辆suv来说,其实不仅要关注suv的外观、内饰、空间,动力也是非常重要的,而suv的重量也关系到suv的动力性和驾驶性。所以对于大众探岳这样的大型SUV来说,大家应该对SUV的重量有所了解,一起看看吧大众探岳有多重。
大众探岳车身重量是多少 一、大众探岳车重比较轻驾驶感很好
至于大众探岳有多重,这辆车的重量大约是1.6吨。作为一款中型suv,大众探岳的重量其实并不大。同时,大众探岳搭载2.0T(高/低功率)发动机,其中2.0T低功率版本最大功率为137kW。2.0T大功率版本最大功率162kW,峰值扭矩/350Nm,大功率版本还将配备4MOTION四驱系统。因此,大众探岳在驾驶感上无疑是优秀的。
二、大众探岳外观时尚大气很灵动
从正面看,谭跃采用了与大众不同的直线设计。车头中间的中网微微向下弯曲,下格栅与上格栅相呼应。大灯和格栅形成飞翼造型,充满了敏捷性。下面的保险杠有尖锐的棱角。前脸雾灯处将设置圆形LED日间行 车灯 和条形LED日间行车灯,车头整体凸显时尚气息。
三、大众探岳内饰配置丰富实用
车内12.3英寸全液晶仪表盘与9.2英寸中控屏区域融为一体。同时配备TJA交通拥堵辅助系统,提供ACC3.0自适应巡航系统和车道保持功能。它可以实现L2级智能 驾驶辅助 ,使车辆在交通拥堵时即使低速行驶也能自动跟车并保持车道。

大众探岳有多重?大众探岳的车身重量上面已经给大家介绍过了,可以发现大众探岳这款车的车身重量还是比较轻的,动力配置也很不错,所以大众探岳的驾驶感很好,动力也很强,是一款特别值得购买的suv车型。
大众探岳到底怎么样
大众探岳是一汽-大众去年10月推出的一款中型SUV。也是一汽-大众推出的第二款SUV车型。很多朋友对这款车还是很感兴趣的,对这款大众探岳很好奇。性价比高吗?下面我们来看看。
大众风格的外观内饰
在外观内饰设计上,大众探岳自然有着经典的大众风格,但你可以看到大众在外观上的创新,只有外观是时尚的,而在内饰上,除了强烈的大众化设计风格,就连用料都秉承了大众化的特点,软硬结合,但价格和硬塑料在性价比上确实有些低。
大众探岳配置一般
除了内饰材料,大众探岳的配置也是很多车主不满意的地方。其实这款车的配置还可以,只是仅限于顶配车型。除了顶配车型,其他车型的配置都有所减少,一些同价位的常见配置在整个系统中并不标准,确实很可惜。
大众探岳动力不错
大众探岳动力方面的表现相当出色。这款车提供三种发动机选择。入门级车型使用的是1.4T发动机,最大功率150马力,另外两款是2.0T发动机,最大功率分别为186马力和220马力。 传动系统 为全范围7速双离合。

大众探岳性价比高吗?虽然这款车的性价比不能说高,但也不差。很多车主对这款车的内饰配置不是很满意,但是对其他方面的表现还是挺满意的。一般来说大众探岳的性价比还是可以的。 大众探岳车身重量是多少 大众探岳到底怎么样 @2019

大众探岳这款车有两个动力配置,一个是1.4T7DCT,另一个是2.0T7DCT,其中280T是1.4T发动机,最大扭矩达到了250Nm/1750~3000rpm,330T为2.0T发动机,最大扭矩达到了320Nm/1600~4000rpm。这是这两款车最主要的区别,既然发动机不一样,所匹配的变速器肯定也是不一样的,探岳330T变速器能够承受的扭矩肯定更大一些。

对于这两款车,“汽车概况”建议购买330T大众探岳,对于280T1.4T发动机车辆,其动力配置确实是有一点儿不足,车辆提速慢一些。要知道,探岳这款车,也算是偏向于中型的SUV车型,虽然尺寸比途观L略小,不过却比途观大一些,虽然1.4T的发动机,最大扭矩达到了250Nm,动力参数很优秀,配置到探岳这款车上也只能用刚刚好来形容,不要对车辆动力有过分的要求。低功率版本2.0T发动机,最大扭矩320Nm,动力相对而言会比较好一些,车辆加速可以满足车主要求,车辆提速较为迅速。

大众探岳280T和330T车型,均匹配的是湿式双离合变速器,这款变速器散热效果较好,变速器离合器摩擦片不容易过热,并且换挡平顺性也比干式双离合变速器稍微优秀一些,即便如此,车辆在加速时,也会有换挡顿挫或者迟钝的现象,换挡平顺性相比于AT变速器差一点,但是车辆应答性较好,换挡速度非常快,换挡过程中,发动机动力中断现象几乎没有,车辆极限加速能力较好。

湿式双离合变速器,还有一个优势,就是变速器传递销量较高,车辆燃油经济性较好,这也是大众着力开发双离合变速器的主要原因之一。

如果购买探岳这款车,“汽车概况”建议选购330T车型。

一汽大众新款suv车型探岳详细资料如下:

新车采用蓝色的车漆涂装,整体颜色更加抢眼,细节设计和此前曝光的图片保持一致,相比现款车型仅在细节上略有调整。具体来看,中期改款车型前包围的样式有所调整,实车图为380TSI,采用了经典的三段式前包围,而330TSI车型则增加了更多的银色饰板。

新车侧面和尾部变化不大,基本延续现款车型设计并配备全景天窗。结合此前曝光的信息显示,新车长宽高为4592/1860/1669毫米,轴距2731毫米,与现款车型区别不大。

曝光的内饰谍照来看,新款探岳采用与途观L相似的内饰布局,最新的悬浮式中控大屏提升了科技氛围,尺寸目测也有提升。此外,新车还配备了全新样式的多功能方向盘。

新款探岳将继续提供两种调校的2.0升涡轮增压发动机,最大功率分别为137千瓦和162千瓦,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。此外,1.4升涡轮增压发动机预计也将保留,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。

大众探岳这款车,它的性价比如何值得入手吗

大众探岳这款车,它的性价比如何值得入手吗

  • 大众探岳这款车,它的性价比如何值得入手吗
  • 开上它你就是最靓的大众SUV车主 探岳X上市售23.58-29.58万
  • 买啥大众探岳,别克中型SUV仅20万,2.0T配9AT,运动又豪华
  • 我想买一辆大众探岳2.0T舒适版,现在优惠多少,全款多少钱
  • 大众探岳怎么样,全款落地多少钱
  • 银川地区购大众探岳,最高优惠2.85万元,现车充足
  • 大众20万左右的车型!!

随着经济社会的不断发展,人们对于汽车的选择要求也越来越多,其中网上关于大众探岳这一款汽车是否值得我们购买的讨论话题是非常多的。有不少网友朋友们就向我们咨询到关于大众探岳这一款汽车的一些相关问题。他们最好奇的问题是大众探岳这一款汽车拥有的运动系统如何?大众探岳这一款汽车的性价比如何?大众探岳这一款汽车是否值得我们购买?

面对广大网友朋友们提出来的各种问题以及心中自己的困惑。我觉得我们有必要先去了解一下这款汽车的一些基本情况。“TAYRON探岳是德系高端中型SUV,2018年10月22日上市,出自一汽-大众,提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择,共计10款车型,售价区间为18.59-31.39万元。”大众探岳这一款汽车搭配的运动系统以及安全性能都是比较好的,而且这款汽车在相关的安全测试当中都获得了比较好的成绩。因此我觉得大众探岳这款汽车还是值得我们购买的,因为这款汽车拥有的性价比实在是太高了,而且也比较适合,我们国人的正常出行。

一:性价比比较高

大众探岳这款汽车拥有的性价比是非常高的,因为这款汽车搭配的核心技术是非常多的,而且拥有的内饰也是非常帅气的。不仅如此大众探岳这款汽车在安全性能测试上也获得了非常好的成绩,因此更加注重性价比以及安全性能的人,可以更多的考虑大众探岳这一款汽车。

二:更加适合我们日常的出行

大众探岳这一款汽车省油的能力是非常卓越的,而且这一款汽车在路过一些颠簸路段的时候也有非常好的缓震效果。因此大众探岳这一款汽车更加适合我们国人的正常出行,而且大众探岳这款汽车也能给驾驶员带来非常多舒适的乘车体验。

2020年7月17日晚,一汽-大众首款轿跑SUV——探岳X正式上市,新车定位中型轿跑SUV。动力方面,搭载高低功率的2.0T涡轮增压发动机,并匹配7速双离合变速箱。新车共推出4款车型,售价区间为23.58-29.58万元。

探岳X是一汽-大众首款Coupe造型的SUV,随着轿跑SUV的流行,一汽-大众也将凭借探岳X继续抢占市场。外观方面,探岳X整体基于普通版探岳打造,前脸部分拥有跟高的相似度。前脸采用了大众最新的“锋·尚主义”设计理念,前大灯与中网格栅融为一体,大嘴式的进气格栅看上去非常的年轻、动感。而且,作为定位更运动化的探岳X,还标配备了全新样式的R-Line运动套件,整体看上去更运动。

相比探岳,探岳X的前保险杠造型更激进,进气口造型看上去更战斗。另外,LED日间行车灯样式也有所调整。除此之外,中网内部还配备了大众家族全新的“R”字样,运动氛围营造的非常到位。

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探岳X全系标配全LED大灯,点亮后的视觉效果非常出众。

车身B柱以后的位置才是探岳X的亮点所在,新车采用了溜背式车顶造型,而且车侧的腰线也重新进行修饰,从后门开始有一定的上扬,延伸至尾灯处,配合双色的车身,看上过去非常流畅、动感。

车身尺寸方面,探岳X的长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm。相比探岳,长了37mm、高了2mm,轴距长了1mm。

车尾造型比较梦幻,如果大溜背设计能够给人过目不忘的印象,尤其是分层式的尾翼,进一步刷新了轿跑SUV的设计思路,将运动感展现的淋漓尽致。

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尾灯内部结构也进行了升级,内部采用了X型的光带设计,与车型名称相呼应,点亮后非常有辨识度,流水式的转向灯打开后同样能够营造出色的视觉效果。

双色的后保险杠设计厚重,饱满,两侧还采用了双边共四处式的镀铬排气装饰,能够营造一定的运动感。但是,排气口装饰位置有些过高,会影响到一定的视觉效果,另外,隐藏式的排气一到冬天就会露馅儿,这点还有待优化。

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内饰设计延续了探岳车型的设计风格,这控台像驾驶员一侧倾斜,配合碳纤维材质的修饰,营造了不错的运动氛围。材质方面,中控台以及门板都采用了柔软的搪塑材质,做工也延续了一众车型一贯的高水准。

方向盘采用了大众家族最新的三辐式设计,中间部分有镀铬装饰,皮质包裹的方向盘粗细适中,并且配有打孔工艺,实际的握感非常舒适。

10.3英寸液晶仪表显示效果出众,无论是UI设计还是显示细腻度都很出色,黑底白字配合黄色的轮廓,让显示信息清晰易读。除此之外,还可显示行驶数据,胎压、车辆状态以及导航等多种信息。

中控台配备的这块9.2英寸多媒体屏幕也非常好用,显示清晰,功能也采用了矩阵式设计,配合扁平化的图片,即使初次上手,也毫无难度。另外,新车还支持苹果Carplay、百度Carlife以及App-C0nnect等多种互联功能。

除此之外,探岳X还配备了多大10种的氛围灯,能够营造更个性化的车内氛围。

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空调面板也换为了大众家族最新的触控式设计,无论是现代感还是科技感都有了提升。配置方面,探岳X还标配了19英寸铝盒金轮圈、全LED大灯、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、主动刹车、倒车影像、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入/启动、10.3英寸液晶仪表、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、感应雨刷、自动空调、PM2.5过滤以及自动防炫目内后视镜等。

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高配车型还将配备全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降、方向盘加热、悬架软硬调节、换挡拨片、前排手机无线充电以及10扬声器的丹拿品牌音响。

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除了外观套件,座椅也充满运动感,无论是造型还是配色,都非常提气,并且在头枕上还印有嚣张的“R”字,运动氛围营造的非常到位。

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空间方面,作为轿跑SUV,受限于造型的原因,后排头部空间以及后备箱的空间会受到一定的影响,不过作为主打运动的车型,这点牺牲还是能够接受的。

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2.0T高配车型还配备了来自博格华纳的第五代瀚德Haldex四驱系统,该系统由多片离合器式限滑差速器组成,日常道路情况,能够将90-95%的动力输出给前轮,越野路况下,系统会降前后扭矩分配达到0:100,满足大部分工况的通过能力。

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动力方面,探岳X将搭载2.0T高低功率发动机,最大功率分别为137kW与162kW,最大扭矩分别为320N·m和350N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。

竞品车型

近两年,SUV市场的发展趋于饱和,同时眼光挑剔的年轻消费者也更注重个性化。所以,滋生了轿跑SUV这类细分车型。不过,目前大部分的轿跑SUV分化比较严重,一部分是以自主品牌为主的入门产品,另一部分是售价高昂的进口豪华品牌。在20-30万元价位的合资品牌车型还是个比较大的市场空白。以价位区间来看,柯迪亚克GT以及奥迪Q3轿跑将会与探岳X成为最直接的竞争对手。

总结

一汽-大众探岳自2018年10月上市后,凭借均衡的产品力,使得销量节节攀升。月销超两万台的成绩足以说明它的实力。而现在探岳X的到来,不仅能扩充一汽-大众SUV家族的产品线,同时也将率先占领同级别轿跑SUV的细分市场,参考价格以及配置来看,性价比非常高,上市后的市场表现值得期待。

一汽?大众探岳自2018年上市以来,在市场中的销量一直不错,就算是在车市寒冬期的2019年,该车仍然能取得年销量18万台的好成绩,而在今年9月,它的月销量更是近2万辆,足以证明这款车的产品力。出现这一情况的原因,在于探岳是一款错位竞争的车型,它的定价比其他的合资中型SUV低一些,指导价18.69万-26.49万,这自然提升探岳的性价比。只不过作为一款错位竞争的车型,探岳的尺寸自然比不了真正的中型SUV,而且定价亲民的中型SUV也不只有探岳一款,像别克昂科威,同样是一款性价比很高的中型SUV,甚至有这款车型在,足以让消费者放弃大众探岳。

昂科威的指导价是18.99万-27.99万,相比起进入国内时间较短的探岳来说,昂科威足以被称之为车市“老炮儿“,因此它的知名度、影响力也更大,平均月销量同样能达到1万多台。同时,如今昂科威的市场保有量已达百万级,这更是从侧面证明消费者对昂科威的认可。目前,别克还推出昂科威2020款28T四驱百万纪念型,这款车也就是今天的主角,笔者就为大家介绍这车的产品力。

昂科威2020款28T四驱百万纪念型的指导价是24.09万,同时该车在终端具有比较大的优惠力度,实际算下来裸车价20万。在外观上,该车依旧采用家族设计,熏黑飞翼式中网搭配向内凹陷的前唇,突显该车运动氛围,侧面选用贯穿且上扬的车身线条,并配备熏黑双六辐式轮毂,展现出更方正硬派的视觉效果。

尺寸上,该车的三围是4686/1839/1691mm,比起大众探岳来说,该车长了97mm、窄了21mm、高了31mm,再结合该车2750mm的轴距,提升车内乘坐空间,后排的可活动空间自然要优于尺寸更小的大众探岳。

坐进车内,能发现该车的中控台造型比较简单,正中间是一块8英寸的触控式屏幕,两侧和下方都集成一定实体按键,学习成本并不高。副驾驶前方选用一块带有拉丝修饰的黑色面板以及较为纤细的镀铬,门板内侧、中央扶手区域以及座椅则选用一定棕色皮革来包裹,和中控形成双色搭配,也提升车内豪华氛围。此外,该车还配备倒车车侧预警、主动降噪、前排多层隔音玻璃等配置,而在23.99万的探岳330TSI两驱豪华智联版Pro车型上,这些配置都没有提供。

动力上,该车搭载2.0T+9AT的动力总成,最大功率260马力,峰值扭矩400牛米,相较之探岳380TSI车型搭载的2.0T高功率发动机来说,昂科威的性能还要更强一些,最大功率多出40马力、峰值扭矩多出50牛米。而且该车还拥有适时四驱、运动模式加持,因此可以在8.2秒的时间内完成零百加速。

总的来说,别克一直以来在国内都拥有比较高的知名度和影响力,而昂科威作为别克旗下的老牌中型SUV,还拥有百万级的保有量,其影响力自然也不弱。同时,昂科威2020款28T四驱百万纪念型的产品力表现也不错,也比同价位的探岳表现更优,配置、动力都更强,终端还有较大的优惠力度,因此在手握20万预算的情况下还买啥探岳?昂科威2020款28T四驱百万纪念型会是更好的选择。

导读:我想买一辆大众探岳2.0T舒适版,现在优惠多少,全款多少钱?

“老师您好,过段时间家里打算全款购买一台大众探岳2.0T两驱舒适版,所以我想了解一下,这款车型家用配置和空间怎么样?现在优惠多少?全款需要多少钱呢?”,这是一位粉丝在后台给我的留言。对于大众探岳这款车型,我想很多的读者应该是比较熟悉的,作为大众途观L的兄弟车型,大众探岳上市之后就有着很不错的销量表现,而在今年的1月份,这款车型的销量也是达到了20,989台,位于SUV销量排行榜的第五名,足以能够看出消费者对这款车型的认可度是非常高的。

大众探岳的定位也是一台中型SUV,但是它的售价区间为18.59万到31.39万元,从整个售价区间上来看,我觉得探岳很有诚意。外观方面,大众探岳仍然是使用了家族式的设计风格,前脸的辨识度很高,进气格栅和大灯采用了一体式设计,有效的拉宽了整个车头的横向视觉效果,和2.0T中高配车型相比,外观细节上并没有太大的区别。而且舒适版车型同样配备了LED的大灯,车前雾灯也是LED的光源。车身侧面的线条设计比较凌厉,车窗上方有一条比较长的镀铬装饰条一直延伸到车尾。

大众探岳的整车内饰设计走的还是中庸经典的风格,这种家族式的设计手法我个人还是比较喜欢的,功能按键的布局非常的规整,非常符合当下消费者的审美。而2.0T两驱舒适版车型的车内配置包括用料的表现也都是非常不错的,首先,车内使用的比较多的软性材料,细节的处理也很到位。配置方面,这款车型有前排侧气囊,胎压报警,车身稳定系统后驻车雷达,三种驾驶模式切换,定速巡航等,6.5英寸的中控彩色屏幕还支持语音识别功能,满足家用完全没问题。

车身尺寸方面,大众探岳的长宽高分别为4589×1860×1660毫米,轴距2731毫米和同级别的车型相比,这样的车身尺寸还是具有一定的优势的,1.86米的车身宽度也让大众探岳拥有了一个非常不错的车内横向空间,所以第2排即使是坐满三个成年人,也不会显得很拥挤,座椅的舒适性也很好。价格方面,大众探岳2.0T自动舒适版车型的指导价201900元,目前我个人所了解到的这款车型的终端售价在176,000元,然后再加上车辆购置税,车辆保险以及上牌费之后,全款落地的费用在198200元左右。

总结:总的来说,大众探岳2.0T两驱舒适版车型的整体表现还是非常不错的,从价格以及配置还有空间上来看,在同级别的车型当中也有着不错的竞争力,所以大众探岳的销量好和自身的产品力有着很大的关系。而这款车型虽然所搭载的是一台2.0T低功率的发动机,但是最大马力也有186匹,最大扭矩320牛米,发动机采用的还是混合喷射的供油方式,技术方面的表现还是非常不错的,需要加95号汽油,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,工信部给出的百公里综合油耗仅为6.7L。

这个问题没法具体回答,因为你没有点名看中了哪个版本,不过购车之后要缴纳各种税还需要买保险,所以20多万元肯定是需要的。至于你说这款车怎么样,就身边朋友的购车选择来看,探岳虽然属于德系SUV,但是整体性价比上不如另一款途岳,别看两台车名字都包含一个岳字,如果你最近在考虑入手SUV,建议可以找个时间分别去试驾一下途岳与探岳,应该多少能够感受到它们的不同。

其实单从外观上就可以看出一些端倪,途岳外观设计采用了一种类似岩石切割的设计语言,许多朋友看到它的第一眼都会想到上汽大众的另一款SUV途昂,它凭借这种硬派风格独树一帜,如今这种风格被途岳延续下来,看惯了许多城市SUV或运动或精致的设计风格,看到途岳这种硬派设计自然就会觉得眼前一亮了,所以喜欢途岳的消费者可能大多数也都是颜值控。

另外在配置方面,途岳也比探岳的做法要厚道许多,比如同为330TSI的豪华版,途岳的价格比探岳要低了近1万元,但是途岳这个版本配备四驱系统,探岳只属于两驱版本,这就看出来两款车的明显差别。对于消费者来说,能够以更便宜的价格选择到四驱版本,肯定会优先考虑途岳,毕竟四驱系统对于SUV而言可以带来更多的越野乐趣,通常选择SUV的消费者内心都比较向往越野,而两驱版的探岳在这方面的表现只能说中规中矩了,在城市使用肯定没有问题,但是如果想要应付一些轻度越野路况就未必轻松了。

此外在其他配置方面,途岳的看点也比探岳要更多一些,比如两车都配备了全景天窗,不过途岳的天窗面积达到1.17平方米,而探岳的天窗面积只有0.8平方米,很明显途岳的车内空间感将更为出色,这对于SUV的驾乘体验来说还是很有必要的。而年轻消费者比较关注的科技配置上,途岳配备了8英寸的中控屏,而探岳仅为6.5英寸,比途岳的屏幕小了整整一圈,可以享受到的科技体验自然也就较为有限了。所以两车有着明显的配置差距,而这些都是建立在探岳价格还更高的基础上,其性价比明显就不如途岳了。

如今消费者在选车时越来越理性,性价比在我们选车时可能起到一个决定性的作用,所以既然你还没有拿定主意,那么建议了解一下途岳,可以用更实惠的价格就享受到更多的配置,自然没有必要错过这个机会了,而且途岳线下还会提供一些优惠政策,这个需要你去店里问问,选它肯定不亏的。

银川车市在线报道:受疫情影响,银川地区汽车4S店目前处于闭店阶段,笔者电话探访一汽大众宁夏经销商处了解到:一汽大众旗下明星车型探岳目前最高优惠2.85万元,现车充足,颜色可选,支持二手车置换、贷款购车等业务,具体销售政策课详询店内。

2018年10月上市的一汽大众探岳,实现了爆发式增长,月销超万辆以上,2019年全年以近18万辆的成绩令业界赞服,定位中型SUV的探岳以途观L、别克昂科威为竞品,探岳配置更丰富,性价比较高使得其得到消费者认可。

一汽大众探岳采用大众最新家族式设计风格,六边形进气格栅内饰以蜂窝状,环形日间行车灯与中网完美融为一体,炯炯有神的雾灯配以精致的前保险杠,使得前脸极具动感,车身尺寸4589×1860×1660mm,轴距达2731mm,车身腰线流畅,LED尾灯+上方扰流板+隐藏式排气布局构成饱满精致的尾部。

车内整体以黑色和灰色为主色调,随处可见的镀铬饰条更显时尚感,多功能三辐式运动方向盘,12.3英寸液晶仪表盘+9.2英寸中控触控液晶屏,支持手机互联映射语音识别,全新的换挡档把+驾驶模式调节旋钮更显时尚。时下流行的主流功能配置均有加持。

一汽大众探岳搭载2.0T(高/低功率)发动机和1.4L涡轮增压发动机,最大功率为162Kw/137Kw和110Kw,匹配7速双离合变速器,有配备四驱系统车型供选。

推荐车型:2019款探岳330TSI?4MOTION?四驱豪华型?国V

2.0T四驱豪华型探岳国五版,23.39万元的售价,配置丰富,相较于Plus仅在液晶仪表盘及中控屏尺寸和倒车影像上有所区别,其他配置均完全相同,而二者的售价差距达1.15万元,而全时四驱的加持又满足基本的越野需求,性价比较高。

大众探岳降价新车11万(20款大众探岳330五年后折价多少)

大众探岳降价新车11万(20款大众探岳330五年后折价多少)
  • 20款大众探岳330五年后折价多少
  • 大众又成功了!探岳跌到14.5万,30天卖了16578辆
  • 大众又成功了!探岳跌到15.09万,30天狂甩16474辆
  • 大众探岳:我都降到14.89万了,你们还看啥途观、CRV
  • 降至16.09万元起售 大众探岳也开始“大甩卖”了

咨询记录 · 回答于2021-08-05

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虽然说目前大众依然是当之无愧的合资第一品牌,可是这几年来,受到国产品牌以及丰田、本田等日系品牌的冲击,大众的局面其实也不好过,曾经在SUV领域,靠着一款途观就足够用了,可是现在大众为了稳住局面,可以说明显加快了对旗下产品的布局,在近两年又有多款实力不错的德系SUV车型相继上市,而且在目前的市场上,都拿出了很大的降价力度。

这两年上市的德系SUV车型,在颜值塑造上可以说更加年轻,而且价格上也是比较良心的了,所以销量上都取得了很不错的成绩单,而在今年市场上,受疫情的影响,每个品牌都面临很大的销量压力,如今随着疫情的解除,各大品牌都迎来了冲销量的关键阶段,毕竟谁也不想被别的品牌超越,大众作为合资品牌领头羊,目前全系车型门槛都降低了,而今天咱介绍的这款探岳,更是拿出了4万降价力度,非常的厚道。

当年一款途观在市场上都25万元排队抢,如今的市场上,比途观更为漂亮的SUV车型探岳,起步价已经从跌到了14.5万起步,绝对是比市场上的本田CRV、奇骏还厚道的合资SUV车型了,因为本身大众车型品质、综合实力就是比较强大的了,如今新车有着良心的价格,自然让整车销量表现更为出色,在上月也是狂卖16578辆。

探岳这款车的整体既视感绝对是很漂亮的了,新车中央进气格栅为横幅条与多边形组合样式,搭配两侧采用LED光源的前大灯组,很好的拉伸了整车的横向视觉宽度,同时新车的下方集成日间行车灯、转向灯及示宽灯于一身的多边形LED光环,辨识度还是很不错的了。从它的整个车身侧面设计来看,新车贯穿车侧的腰线展现出SUV特有的力量感,肌肉线条还是很浓厚的了。

进入到这款车的内饰里面,全新的探岳采用最新家族化设计理念,中控台采用偏向主驾驶位设计,十分便于驾驶员的操作,中控台配备的10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控触摸屏,赋予了这款车不错的驾驶乐趣,至于做工和用料上,新车采用了大面积软质材料包裹,有着很不错的触感。

从它的动力引擎上来看,新车搭载的是1.4T/2.0T涡轮增压发动机,1.4T引擎最大功率为150马力,峰值扭矩为250Nm,2.0T车型最大输出功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩为320Nm和350Nm,动力上的输出表现其实还是很不错的了。探岳可以说是目前德系车型非常良心的了,如今14.5万起步价格,可以说是很廉价的德系SUV车型了,尤其面对本田CRV时候,绝对是有着更高的性价比了,对于这款车,你认可它的实力么?

我们常说:“世界的丰田,中国的大众”、“大众研究中国人”,这两句话并非是无的放矢,大众在去年全年卖出了3169889辆,几乎占据了大众全球销量的四成,中国市场成就了大众,它当然费尽心思的研究中国市场以及中国的消费者。大众旗下产品胜在家用的属性强,从朗逸、速腾、宝来到途观L、途昂等,都是家用的不二之选。

今天咱们和大家伙儿聊得大众探岳同样如此,这台车的官方指导价格为18.59万-31.39万,终端下探3万左右,15万左右的起步价格基本上和本田CRV保持一致,但是探岳在空间上比CRV大很多,同时,大众在动力系统、安全配置上也更厚道,硬核实力十足。

强大的品牌力、硬核的产品力和亲民的价格,三管齐下,使得大众探岳成为市场的“宠儿”。简单看一下销量报表,大众探岳在5月份狂甩16474辆,环比4月份上涨了141.94%,上演了一把“王者归来”的戏码,而对于消费者而言,我们需要了解到以下几点:

其一,大众探岳的乘坐体验,乘坐舒适性来源于空间、做工用料以及人性化配置,探岳的车身长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm,轴距长度为2731mm,后排能够伸直腿、伸懒腰,长时间坐车不容易累。真皮座椅很好的融入了人体工力学,坐上去不输家里的大沙发,车内轻易摸得到的地方也均是软的。加之,探岳还配备了全景天窗、车内氛围灯、后排空调、空气净化、后排水杯架、手机互联、丹拿音响……整体设计围绕舒适和温馨打造。

其二,就配置而言,除了最低配基本全系标配8气囊,胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、前后雷达等配置也均有配备,实用性和安全性能值得考量。

其三,就动力系统和操控性能而言,大众探岳搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机,均符合国六排放标准,1.4T的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛米,动力表现中规中矩,百公里油耗6.7L,适合普通工薪家庭使用。2.0T具有高低两种功率模式,最大马力分别为186和220匹,峰值扭矩分别为320和350牛米,匹配上7挡双离合变速箱、四驱系统,百公里加速性能稳定在7.6秒。悬挂方面,新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。

小结:探岳虽然官方定位中型SUV,但是它的竞争对手却是奇骏、荣放、CRV,相对于它的对手而言,探岳在空间、动力上具有一定的优势,可靠性和安全性能也值得考量,对于家用而言是不错的选择。

目前的国内汽车市场上,合资车型之间的竞争可以说具有十足的火药味,因为现在市场上每个品牌旗下车型实在是太多了,基本都是出现了“供大于求”的局面,在这种情况下,各大品牌为了迎合消费者的口味,可以说是不断降低旗下车型门槛了,即使实力非常强大的大众、本田、丰田车型品牌,也都在打“价格战”了,而今天咱介绍的这款车型,可以说也是很值得期待的。?

作为现在国内市场上合资品牌的标杆,大众这两年其实也是并不好过,尤其是在日系品牌冲击下,德系车型销量明显出现了下滑,而大众为了为主局面,显然也加快了对旗下产品的布局,尤其是在SUV领域,大众这两年打造的车型其实还是蛮多的,而今天咱介绍的这款车型,正是来自大众家族近两年研发的全新SUV车型了,新车高颜值的外观和出色的性能,赋予了它很强的竞争实力,它就是大众探岳。

作为一款继途观之后又一款德系神车,?探岳如今在市场上的表现已经赢得了国人的赞誉,新车上市后为了增强自己竞争实力,可以说不断降低旗下车型门槛,如今新车的起步价格都从18.69万下探到14.89万了,可以说是非常厚道的了,尤其是面对本田CRV、奇骏的时候,这款车还是有着很不错的吸引力,新车在10月份也是狂卖16026辆,非常的火爆。

首先从它的整体外观设计上来看,全新的探岳前脸整个车头处大众家族式的镀铬前格栅,车身侧面硬朗的腰线勾勒出了富有肌肉感的轮拱造型,整车的运动既视感还是很强的,同时从它的整个车身侧面设计来看,新车的腰线也是富有不错的活力,凌厉的轮毂设计也是很漂亮,对于年轻消费者来说,魅力还是很大的。空间的表现上,新车的车身长宽高分别为4589×1860×1660mm,车身轴距达到了2731mm,乘坐还是完全够用的。

探岳这款车的内饰设计上,也是非常中规的,它的整个布局呈现出T字型设计,内嵌式屏幕和简单的按键,都让这款车操作起来很容易,而且做工方面,整车的用料也是比较细腻的,触摸起来非常的舒适。配置上,像全景天窗、无钥匙进入/启动、前排座椅电动调节、主动刹车、胎压监测等都是有所配备的。

?整车的动力系统设计上,全新的探岳提供三款引擎供消费者选择,分别搭载的是1.4T以及2.0T高低版本发动机,1.4T引擎最大功率150马力,最大扭矩250牛米,2.0T低功率的最大功率186马力,2.0T高功率最大功率220匹马力,三款动力车型均匹配7速双离合变速箱,动力上的表现还是很出色的。作为一款德系SUV车型,探岳如今在市场上已经是很廉价的了,14.89万起步价格,对于一款主打的德系SUV车型来说,显然是最大的诚意了,买这款车还考虑啥本田CRV、途观呢?

大众探岳的在售车型指导价区间为18.59-31.39万元。在8月25日,上海地区某经销商处了解到,大众探岳有较大的优惠力度,全系车型最高优惠可达2.5万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准,如此一来大众探岳的裸车起售价可低至16.09万元。如果加上保险,购置税等费用,落地价预计会在18万元左右。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下大众探岳的基本情况。外观方面,大众探岳延续了大众家族化的设计语言,其前脸采用了扁平的进气格栅,并与前大灯融为一体。增加了前脸的视觉宽度。另外,高配车型在大灯组的正下方还配备了六边形的环状日间行车灯。看起来非常个性有辨识度。车身侧面的腰线由前大灯后方延伸至尾灯组,并且沿着轮眉上方隆起,整体看起来很有肌肉感。车顶部分采用了略带溜背的风格。搭配扰流板,看起来很有运动气息。车尾部分依然是大众家族式的设计风格。尾部下方配备了银色的防擦护板,显得有些硬派的感觉。内饰方面,大众探岳的内饰造型依然是大众家族式的设计风格,中控台偏向驾驶员一侧,搭配平底式方向盘,营造出不错的运动感。动力方面,大众探岳提供1.4T涡轮增压发动机和两种不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机,传动系统均匹配7挡双离合变速箱。部分车型还配备了四驱系统。

大众探岳近期优惠力度较大,如果喜欢这一款稳重大气的中型SUV,现在是入手的好时机。

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