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售价14.99万元起!别克2021款GL6解析?广州车展:内饰动力全面升级别克GL6上市 售价14.99万起(售价14.9万元,2022款欧拉好猫GT 401km续航版上市)

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售价14.99万元起!别克2021款GL6解析?广州车展:内饰动力全面升级别克GL6上市 售价14.99万起

售价14.99万元起!别克2021款GL6解析?广州车展:内饰动力全面升级别克GL6上市 售价14.99万起
  • 售价14.99万元起!别克2021款GL6解析
  • 广州车展:内饰动力全面升级别克GL6上市 售价14.99万起
  • 2021款别克GL6低调上市,售价提升!消费者:三缸机换了没
  • 2020广州车展 | 售价14.99万-16.99万元 2021款别克GL6正式上市
  • 2021款别克GL6上市!全系6座布局,最高涨7千元,还愿意买吗
  • 2021款别克GL6上市 14.99万起 依然三缸发动机
  • 别克全新GL6全系轻混 售价低于14.99万元起
  • 2021款别克GL6广州车展上市,内饰看齐大哥GL8,售价14.99万起

对于想要买MPV车型、但是预算相对有限的家庭用户而言,?别克GL6是非常不错的选择。其不但拥有不错的车内空间,可以乘载多人,而且价格相对也比较平易近人,要明显低于GL8、奥德赛等车型。现在2021款别克GL6已正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为14.99万元-16.99万元。下面我们就来看看新款GL6有哪些特点。

●?外观不变,内饰有很大的变化

作为小改款车型,2021款别克GL6在外观设计方面并没有什么变化,但是内饰则有了很大的改变:新款GL6全系标配双10.25英寸液晶仪表盘,并且车机搭载了别克最新的eConnect?3.0智能互联系统,让用户感到更为便利,同时也增加了车辆整体的科技感。同时,新车在中控盖板以及车门处大面积使用皮质材料包裹,可以增加不少豪华感。这款车型依旧采用2+2+2座椅布局,适合多人同时出行。

●?配置:强调安全性和舒适性

安全及科技配置上,新款GL6获得了C-NCAP五星安全评级。另外顶配车型还搭载了FDI?前方车距提示、FCA前方碰撞预警、LDW?车道偏离预警、SBZA侧盲区预警以及APA自动泊车等智能安全科技。此外,新款GL6也搭载了别克QuietTuning专利静音技术,可以增强NVH表现,让乘客更为舒适。

●?动力:采用48V+1.3T轻混系统

动力方面,新车搭载Ecotec?1.3T双喷射涡轮增压发动机(三缸机),匹配6速DSS智能变速箱,并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统可以实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。

这套混合动力系统最大额定功率120kW/5500rpm,最大扭矩230Nm/1800~4400rpm,并满足国六b排放标准。

2020广州国际车展,上汽通用2021?别克GL6已经上市,新车共推出三款车型,公布售价区间为14.99万元到16.99万元。新车升级了部分配置,并在动力系统增加了48V微混系统,降低油耗,改善动力输出特性。

外观方面:2021款别克GL6并没有做出太大的改变,家族化的前脸,车顶增加了行李架,另外全景天窗和后隐私玻璃是全系标配。

内饰方面:2021款别克GL6与现款车型变化很大,从表面看总控层次感增强了不少,最关键的还是双10.25英寸的联屏最吸睛,科技感也随之提升了一大截。这两款双联屏作为此次内饰提升的重点,采用了两块仪表在同一平面的元素,且搭载了eConnect?3.0智能互联系统,并支持手机端在内的多屏联动,中控交互界面也可以一次性展示多个任务菜单,操控上更为便利。

空间方面:2021款别克GL6将继续采用2+2+2的6座布局。第二排配有两个独立座椅,支持前后调节和靠背调节。第三排座椅设计为两个连体座椅,坐垫长度和靠背角度的设计与第二排接近,提高了第三排座椅的乘坐体验和实用性。

动力方面:2021款别克GL6搭载了1.3T发动机+48V微混系统,可输出120kW/230N.m,具有自动启停功能,微混系统可改善起步或低速行驶过程中三缸机输出特性。

在2020年广州车展期间,上汽通用汽车别克品牌2021款?别克GL6亮相,由于并非是别克家族的重磅车型,因此上市颇为低调,只是简单公布了价格,共推出三款车型,售价14.99万元-16.99万元。新车最大的变化在于内饰,以及动力,下面我们就具体看一下有哪些变化。

【1】价格比2019款增长了3000~7000元

首先是价格方面,相比2019款车型,价格是有增长的,很多消费者可能看到之后就不高兴了,本来就是一个小众车型,卖的就不多,现在价格还涨了。上涨的幅度是3000~7000元,对于一个10万元级别的车型来说,涨幅也是不小了。

涨价的主要原因是动力总成方面增加了48V轻混系统,这套系统的价格还是偏高的,因此涨价。

【2】外观方面基本没有变化

在外观方面,新车基本上没有任何变化,毕竟只是一个年度小改款,车尾后面标注的是323T,这是什么意思呢?3代表扭矩大小,别克的家族车型中,6代表大于350牛米,5代表250~350牛米,3是代表200~250牛米。?中间的数字2代表变速箱挡位,2是6速变速箱的意思,如果是3就代表CVT变速箱,5代表9速变速箱。后面一个3是代表互联网系统版本。最后T就是涡轮增压的意思。看到这里是不是已经被别克的命名规则给搞晕了呢?

【3】动力沿用1.3T三缸发动机,新增48V轻混系统

2021款别克GL6搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱,并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。

该系统可以实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。其中,48V电机可以更快速、平顺地启动发动机;加速时则以油电混合驱动,提升系统效率;减速时,48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转,延长发动机减速断油时间,?取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗。该系统还能将车辆减速、制动时产生的能量转化为电能,并储存在48V动力电池中。增加了48V轻混系统之后,多少可以弥补一下原先三缸发动机在起步阶段的震动问题。

【4】内饰采用两个横置10.25英寸大屏幕

在内饰方面,最大的变化是增加了两个10.25英寸的连体大屏幕,内饰的科技感得到提升。中控屏的UI界面采用了扁平化的设计,卡片的样式在使用起来也很方便。

在智能语音方面,内置了科大讯飞的语音系统,而安吉星功能,每年提供100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”。这基本上就相当于终身免费了,因为很少有人一年能用到100G。

【5】空间方面沿用2+2+2座椅

GL6的定位是MPV,座椅采用2+2+2的座椅布局,GL6拥有2796mm的轴距,因此可以满足三排乘客的需求。座椅还是偏向居家使用,没有什么包裹性。

第二排是两个独立的座椅,配有中央扶手,第二排座椅也是支持放倒的,可以拓展出更大的空间。

第三排座椅的空间不是很大,坐垫的位置比较低,腿部空间也不是很宽敞,仅适合小朋友临时乘坐使用。

别克GL6并不是别克家族很走量,很畅销的车型,空间的实用性是它的主打,而且GL6的定位是紧凑型的家用MPV。

但是GL6最大的问题是自身的定位与价格是严重不符的,14.99~16.99万元的价格其实没有太大的性价比,花同样的价格,完全可以买到尺寸更大,更实用的自主品牌MPV。因此那行真正手握十几万元的消费者,是看不上GL6的。其次,GL6依然沿用了1.3T的三缸发动机,对于消费者来说,还是很在意的,如果满载的情况下,GL6也无法提供充足的动力,这都是GL6的短板。

那么GL6适合哪下消费者呢?首先是那行对空间没有要求的消费者,特别是第三排仅仅适合临时乘坐。其次它适合家庭主妇来使用,车身不大,对动力没有什么追求,油耗也不高,适合接接孩子,上下班通勤使用。整体来说,如果是想买一个大空间的MPV,10万元级别,自主品牌做的更好,如果预算不高,还想买合资,可以看看大众途安,如果不接受三缸发动机,那么就别看GL6了。

11月19日,买车网Buycar获悉,2021款?别克GL6正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价为14.99万-16.99万元。在新车上市之际,官方还推出“双擎服务”,包括动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务,以及每年100G?“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。

具体来看,新车在造型方面延续了现款车型的设计风格,仅在细节上有所调整。雾灯组部分增加了两条宽大的亮银色镀铬饰条,并针对雾灯组造型使用了封闭式设计,增加了整体质感。此外,新车车顶还配备了行李架,后排提供了隐私玻璃,增添了高级感。

新车在内饰方面进行了较大程度的焕新,全系标配双10.25吋仪表与中控联屏,配合“赤陶棕”配色真皮座椅,提升了整车的品质。此外,新车还搭载了别克最新迭代的eConnect?3.0智能互联科技,智能语音识别能力进一步升级,内置科大讯飞语音系统,支持中途打断、多轮对话与情景对话等语境。此外,?新车Super?ID超级个人账号设有第三方账号关联功能,车机与手机间的APP应用数据可云端共享,提升了使用便利性。

在安全配置方面新车也进行了丰富,除满足2018?CNCAP五星安全碰撞标准外,顶配车型还搭载了FDI?前方车距提示、FCA前方碰撞预警、LDW?车道偏离预警、SBZA侧盲区预警以及APA自动泊车等。此外,新车全系标配全自动空调、纳米级防PM2.5空调滤芯、后排双USB充电接口、全景天窗、带防夹功能四门电动车窗一键式自动升降、带加热电动调节外后视镜等。

动力方面,新车搭载Ecotec?1.3T双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱,并配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统,最大功率120千瓦,最大扭矩230牛·米,综合工况百公里油耗6.1升,相比现款车型节油7.6%。。

11月19日,2021款?别克GL6正式上市,新车共推出3款配置,较老款减少了5座车型。售价区间为14.99-16.99万元,与老款的6座车型相比,新车售价分别涨了7,000元、4,000元、3,000元。作为年度改款车型,新车外观没有进行调整,配置方面全系采用双10.25英寸液晶仪表与中控屏幕,搭载全新升级的别克eConnect?3.0智能互联科技。值得一提的是,2021款别克GL6搭载了1.3T+48V轻混系统,综合工况百公里油耗仅6.1L。

2021款别克GL6全系搭载10.25英寸液晶仪表+中控屏幕,语音识别功能进一步升级,内置科大讯飞语音系统,能够实现中途打断、多轮对话与场景对话等功能。同时,新车的Super?ID超级个人账号还设有第三方账号关联功能,车机与手机间的APP应用数据能够云端共享。此外,新一代OnStar安吉星还提供5大项11大类服务,以及每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

动力方面,新车继续沿用老款车型使用的1.3T三缸涡轮增压发动机,增加48V轻混系统,能够提升系统效率与平顺性,还能够有效降低油耗。具体数据方面,新车最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,匹配6速DSS变速箱。综合工况百公里油耗低至6.1L,相比老款车型低了7.6%。目前别克GL6月销还不足千台,较比亚迪宋MAX、吉利嘉际等同级车型存在不小的差距。此次新车经过对配置以及动力的升级,有望能够提升销量,逐渐进入主流市场。

11月19日,上汽通用别克官方宣布,旗下的2021款?GL6车型上市,新车推出三款车型可选,官方指导价区间为14.99万元-16.99万元。

作为改款车型,新车在外形方面并无明显变动,依然维持了老款车型的设计风格,别克家族化的设计风格稳中性表现比较出色。

尺寸方面,新车的长宽高分别是4692/1794/1626mm,轴距为2796mm,定位是一台六座MPV。

内饰方面新车的变动比较大,换装了类似GL8的设计风格,提供有贯穿式的双联屏,尺寸均达到了10.25英寸,而且中控屏搭载有最新的eConnect?3.0智能互联系统。

配置方面,新车全系标配了发动机启停、上坡辅助、全景天窗、自动大灯、自动空调和后排出风口等功能。

动力方面,新车依然搭载1.3T发动机,但新增了48V轻混系统,最大功率163马力,峰值扭矩为230N·m,匹配6AT变速箱。

别克GL6的车评如何?好坏参半吧。但说实话关注GL6的人多数都是圈内的人,这款在店里摆放在GL8左右的小弟,时常被消费者忽略。

消费者可以忽略,但别克肯定是不甘心让GL6一直默默无闻下去,在本月的广州车展上,别克整出了个大动作,2021款全新别克GL6全系搭载轻混动力,售价14.99万元起。

外观上,新款的GL6的外形并没有做太大的改变,依旧是酷似GL8的家族式飞翼前脸,镀铬饰条飞插两侧大灯,只是新款车的车顶原车配备了行李架,而且后排增加了隐私玻璃。

在内饰上,新款GL6干脆模仿GL8,用上了双联屏,整车的科技感觉,有了大幅的提升,但说句实话,GL8的科技配置在同级别车型中,也算不上佼佼者,所以尽管GL6刻意的追逐模仿,也就是在自己的家族序列中抬抬头,与竞品车型相比,科技性并不占优。

新款GL6搭载了eConnect?3.0智能互联技术,使用的是科大讯飞语音系统,车辆配有全景天窗、别克LiveSound音响。

新款GL6的动力系统配备的是1.3T+48V的轻混系统,匹配的是6速手自一体变速器。毫无疑问,48V电机可以更加快速、更加平顺的启动发动机,而1.3T发动机的最大功率为163匹马力,峰值扭矩为230牛米。新款别克GL6的动力表现,一定是优于老款车型。

别克GL6长时间以来存在感缺失,本次在内饰、科技配置、动力系统上进行了全面升级,不知道以15万以下的指导价,能不能在市场中刷出点存在感。

2020广州国际车展,上汽通用2021?别克GL6已经上市,公布售价区间为14.99万元到16.99万元。新款车型在内饰方面进行了大幅变革,在动力方面则是增加了48V轻混系统。

售价14.9万元,2022款欧拉好猫GT 401km续航版上市

售价14.9万元,2022款欧拉好猫GT 401km续航版上市

6月17日,欧拉“欧拉美喵617 为爱更出色”直播盛典隆重开启,2022款欧拉好猫GT 401km续航版本正式上市,官方指导价14.9万元。作为欧拉品牌首款定位“纯电女性运动座驾”的车型,欧拉好猫GT一直以鲜明的酷飒、野性、未来感——三大型格,向广大女性传递酣畅、自由的“私奔”态度,带来了前所未有的野性纯电驾控体验。

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此次欧拉好猫GT焕新而来,推出适合更都市出行的401km续航版本,售价更亲民的同时,也在此前红黑内饰配色的基础上,新增极具质感的绿米、蓝灰、绿灰、棕灰四款全新内饰配色。结合铠甲灰、战袍白等五款外观配色,更时尚多元的欧拉好猫GT 401km续航版,也让喜欢这款车的酷飒女孩们能轻松搭配出自己的专属“私奔”座驾。

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为“她”而来,欧拉打造宠“她”新方式

如今,新时代的女性正散发出更多元的风采,她们勇敢、独立且自信。在生活、工作中处处散发着光芒,但每一个“她”个性不一,消费观也大不相同,如何在市场中赢得女性的青睐,唯有走进“她”的内心才能了解“她”的真实需求。

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作为“更爱女人”的汽车品牌,欧拉以呵护女性、关爱女性为“座右铭”。此次打造“618宠粉购车节”,欧拉推出多重贴心福利,不断拉近与女性用户之间的情感距离,更带给她们满满的诚意和惊喜。

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直播现场,欧拉为用户及粉丝提供了一场视听盛宴,也充分展现了欧拉萌“喵”属性。行业KOL与网红达人共同深度体验好猫车型,从多层次带领消费者认识欧拉所带来的优质体验,众多粉丝纷纷点赞、留言表达了线下到店体验以及订车意愿。同时,现场还准备了激动人心的抽奖环节,欧拉盲盒公仔、欧拉五折便携晴雨伞、欧拉好猫除味炭包等贴心礼品都能看出欧拉对用户及粉丝的用心宠爱。

“酷喵”焕新,让“宠爱”掷地有声

除了真情实感的好礼放送,本次618“宠粉购车节”期间,2022款欧拉好猫GT 401km续航版也正式上市。新车基于柠檬平台纯电架构打造,拥有复古未来的造型设计、出色的驾驶乐趣、丰富的智能驾驶辅助功能,以及全方位的安全守护等多元价值。

售价14.9万元,2022款欧拉好猫GT 401km续航版上市插图4

外观方面,2022款欧拉好猫GT 401km续航版整体沿用了好猫GT车型的经典设计,拥有复古未来的性感曲线,而360°仿碳纤维潮酷套装、L型猎装獠牙、18英寸猫爪撞色轮毂、GT专属运动尾翼等细节配置的应用,让整车看起来酷飒且优雅。

售价14.9万元,2022款欧拉好猫GT 401km续航版上市插图5

正如文章开头所说,2022款欧拉好猫GT 401km续航版内饰方面最大的变化,在于新增了绿米、蓝灰、绿灰、棕灰四款全新莫兰迪色系内饰配色。众所周知,莫兰迪色系是一种不娇艳且自带迷人温和气质的高级灰色系,它不同于马卡龙色系的稚嫩,也有别于蒂芙尼蓝的单调,整体呈现出时尚、简约的氛围,非常符合当下审美。加上此前的黑红配色,2022款欧拉好猫GT 401km续航版的内饰配色多达五种,配合铠甲灰、战袍白、巾帼红、远黛黑、忠勇蓝五种外观配色,让每一位爱美的小姐姐都能找到自己称心的色彩方案。

售价14.9万元,2022款欧拉好猫GT 401km续航版上市插图6

作为专为女性打造的诚意之作,2022款欧拉好猫GT(含401km和480km续航版本)标配车身稳定系统、360° 全景融合影像、倒车雷达和OTA整车远程升级服务等诸多功能。在此基础上,欧拉洞察小姐姐们的日常用车所需,为她们量身定制了两套“装备增益BUFF”选装包。

售价14.9万元,2022款欧拉好猫GT 401km续航版上市插图7

其中,ORA-Cabin舒享座舱增益BUFF包含疲劳驾驶监测、脚踢感应式电动后背门、声纹识别交互、舒享模式、主驾驶座椅记忆+迎宾+加热+通风+按摩、副驾驶座椅4方向电动调节+通风+加热+按摩等功能,让用车体验质感升级;而ORA-Pilot智能驾驶增益BUFF,则涵盖驾驶辅助、主动安全、泊车辅助三大维度,集合自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航辅助ICA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、盲点监测BSD、车道偏离预警LDW等先进的智能驾驶辅助功能,同时还拥有AI自动泊车、手机遥控一键泊车、智慧轨迹倒车等诸多贴心功能。而两种增益BUFF亦可同时选装,有了这些“黑科技”的加持,势必能带给小姐姐们更加轻松、愉悦的日常用车体验。

售价14.9万元,2022款欧拉好猫GT 401km续航版上市插图8

凭借专属的造型设计、不俗的性能表现和越级的科技配置,欧拉好猫GT首次打破性能车的性别边界,不仅成为刷新行业认知的破局之作,更完美贴合当代女性的日常用车所需,成为她们心目中的“最强闺蜜”。而焕新而来的2022款欧拉好猫GT 401km续航版,也将携手不久前刚上市的2022款欧拉好猫莫兰迪版,以独特的服务价值和出色的产品价值,牢牢占据A0级纯电市场的领先地位,成为更多女性用户的出行伴侣。

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