十五万左右新能源汽车 ♂
十五万左右新能源汽车
- 十五万左右新能源汽车
- 15万以内电动车哪个牌子的比较好
- 15万元以内新能源汽车推荐
最近新能源汽车的普及度越来越高，这让越来越多的车企抓住机会推出更加完善的新能源汽车，这让消费者感到兴奋。然后还有一种人想买新车型，有点贵，花几万块钱的蚂蚁开出去有点意思。那么15万左右的 新能源车 就挺适合这类人的。那么今天，边肖汽车就为大家简单介绍几款15万元左右的新能源汽车。
一万五千辆新能源汽车:吉利帝豪EV300
补贴后价格:12.88万元
新车的设计模仿了帝豪百万纪念版车型的原型车，看起来更加豪华。动力配备45.3kwh电池组，最大功率95kw，最大扭矩230N·。m， 纯电动 汽车续航从253公里提升到300公里，慢充时间从14小时缩短到7小时，综合性能大幅提升。这个价格真的物超所值。
15万辆新能源汽车:BAIC EU400
补贴后价格:15.89万元
以续航里程为卖点的EU400汽车，顾名思义，最大续航里程超过400公里，外观和内饰与EU260相似。9英寸垂直中控屏的加入是一大亮点。动力方面，采用54.4kwh电池组，最大功率95kw，峰值扭矩260N·。m .在快充模式下，电池48分钟可从30%充到80%，两千次充放电后电池衰减仍小于20%。重视电池寿命和电池问题的驾车者可以考虑这一点。焦虑终结者& rdquo欧盟400 .
15万辆新能源汽车:广汽传祺GE3
补贴后价格:15.02万元
低聚低多边形设计语言运用于造型设计，彰显个性。内饰充满了低调的奢华感，看起来像是坐商务车。配备最大功率132千瓦，峰值扭矩290牛·米多；m永磁同步电机，百公里加速仅需9.3s，工况续航里程答案为310km，快充模式下30分钟可达80%。强大的动力性能、高品质的加速感和张扬的外观，传祺GE3就是这样一款车型& ldquo浪子回头。。
15万以内的电动汽车参考以下四台——合资品牌尚无值得推荐选项 后期要想提高续航里程，需要更换电池组内部的储能电池(电池昵称)。但是1kwh电池的更换成本在1.5K左右；A级电动车的电池组容量总会超过50kwh，这意味着更换一套电池的成本总会在70 K (7万元)以上。电池组的常规质保时间往往是8年或12/15万公里，质保期内能达到更换标准的家用车并不多。所以推荐电动车是电芯提供终身质保，后期不限制车龄，可以免费更换电芯品牌。让我们开始看汽车。
轿车选项
1.推荐比亚迪秦ProEV作为购车首选。该车指导价14.99 ~ 20.49万，15万级只能选择低配；然而，无论价格如何，比亚迪新能源汽车都为电池提供无限终身保修，即使是5万辆E1电动汽车。秦ProEV低配版的测试续航里程为401公里，在该级别量产车中成绩均在平均水平以上；该车基于E平台打造，是比亚迪自主开发电池电机电控系统，实现模块化造车的先进平台。目前能达到同样技术水平的电动车品牌只有一个。
2.选车可以考虑传祺安S低续航版，指导价13.98 ~ 19.28万，主版价格15万左右。该车使用的动力电池为CATL供应的镍钴锰，与比亚迪镍钴锰二氧化锰锂电池处于同一技术水平，系统能量密度超过160WH/KG。在电池质量保证方面，Ean S分阶段提供终身质保。建议在购车前确定电池质保政策后再决定最终方案。没有这项服务，不建议考虑这款NEDC 410kg电动车。
SUV选项
1.预算中传统车企的SUV选择不多，大部分都是“造车新势力”，质量参差不齐。不建议考虑这些车——因为造车没那么简单。对于15万级，建议选择小型SUV比亚迪EV535版本，指导价10.99 ~ 13.99万，目前综合优惠接近1万元。该车电池保修正常，电池技术和平台技术与秦ProEV相同。NEDC测试续航里程为410公里，实际驾驶测试里程比竞品更接近测试值。因为SUV的制造成本高，消费级选项续航里程的高标准只有400线。
2.除了元EV，还有一款可以考虑的跨界SUV吉利帝豪GSE长续航版，指导价13.69 ~ 15.99万。这款车的整体设计感基本是两厢车，是老款帝豪房车的“以油换电”，基础版是帝豪GS燃油版。该车使用的动力电池由CATL当代安普瑞斯科技有限公司提供，方式与Ean S相同，但电机的电控技术仍依赖于供应商，目前还没有第二家车企掌握了三家动力公司的核心技术。帝豪GSE的NEDC测试值为450公里，电池提供的终身质保仅限第一车主。概念是，一旦车辆转移，就会失去这项服务。
总结:新能源汽车首选推荐比亚迪，可连续四年保持全球新能源汽车销量。电动公交车和电动云轨出口海外近70个国家。这种硬实力不容否认。其他品牌在设计和配置上有一些优势。如果他们同时提供电池终身保修服务，他们也可以选择，这取决于品牌偏好或偏好。
15万元以内新能源汽车推荐如下：
第一款：比亚迪秦PLUS
售价：11.18-17.58万元
推荐理由：过去两个月新能源车销量榜前十，都出现了秦PLUS(参数|询价)的名字。主要得益于宽大的尺寸和空间以及丰富的配置，还有比亚迪最新的“龙脸”颜值也挺高的，活脱脱缩小版的比亚迪汉。
购买建议：秦PLUS有1.5L插混和纯电两种动力，如果你有里程焦虑，推荐DM-i120KM尊贵型，120公里的续航能力，满足市内单日通勤绰绰有余；如果你喜欢纯粹的电动车，推荐EV500KM豪华型，500公里的续航能力，加上适中的配置，也能兼顾一般家用和周末近郊出游。
第二款：比亚迪海豚
售价：10.28-13.08万元
推荐理由：本来想推荐另外一款老牌车型(元PLUS)，但是想想还是选了比亚迪海洋系列的海豚。虽然这是一款不适合远行的小两厢车，但全新的平台也会带来不一样的体验。4月份累计卖出11959台，也反映出其受欢迎的程度。购买建议：海豚有4款车型，顶配具有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，另外3款则配置差异不大。如果你有15万的预算，并且十分在意安全，推荐401KM骑士版。如果对驾驶技术放心，405KM时尚版的性价比会更高。
第三款：帝豪L雷神Hi·X
售价：12.98-14.58
推荐理由：“雷神”是吉利研发的插电混动系统，加入到帝豪L上，便有了今天推荐的这款车型。纯电续航100公里、6.9秒破百、馈电油耗3.8升，至少官方是这么宣传的。基于对帝豪家族的信任，大家对这款新车的关注度也颇高。
购买建议：帝豪LHi·X采用1.5T发动机，再搭配一台电机，7秒破百我估计并不难。三款车型核心配置差异不大，主要区别在舒适性方面。如果是我，会买入门的100KMSuper净这个配置。
第四款：欧拉好猫
售价：14.1-17.1万元
推荐理由：始于颜值，说的就是好猫这样的产品，复古、小巧、可爱，相信没有女性朋友会拒接欧拉好猫。今年一季度累计卖出19460辆，也说明了市场对其的认可。不过10万左右的预算，只能咬咬牙买到入门款。
购买建议：在售好猫有3款配置，每个配置都有三元锂和磷酸铁锂电池的版本。虽然15万内只能买到入门款，但配置已经十分的丰富了。包括360环影、主被动安全功能等，用料也不用担心，况且颜值已经说服了一切。
第五款：广汽埃安AIONY
售价：13.76-18.98万元
推荐理由：AIONY推荐给务实的家庭消费者再适合不过了，因为它有宽大的空间、同价位领先的续航能力，而且入门的价格也十分有竞争力。虽然销量不如自家的AIONS，但前者的客户主要是商用，况且AIONY的月销量也稳定在7千多台。
购买建议：如果只有不到15万的预算，恐怕只能买到AIONY的入门款，配置虽然说不上丰富，但好在分布全面，还有500公里的续航能力，满足家庭用户基本够用。
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十五万左右的B级车有哪些 ♂
十五万左右的B级车有哪些
- 十五万左右的B级车有哪些
- 预算15万想要B级车那可选这几款实力派，性价比很高
奥迪A4L
指导价：29.98-43.00万
2017年月均销量：约8380辆
在国内豪华车市场，BBA占据了半壁江山，其中30万预算能买到的B级豪华车目前也就仅有奥迪A4L和宝马3系了。
当然，在换代改款之前，动辄月销量过万台的奥迪A4L在B级豪华车阵容有着绝对的领先，如今随着奔驰C级的强势崛起，宝马3系也推出更多低价产品，抢占了不少奥迪A4L的潜在客户。
不过，BBA旗下各大车型目前还没有谁能取代谁的能耐，全新奥迪A4L基于大众集团目前最先进的MLB Evo平台打造而来，相比老款，新车在内饰、动力以及高科技水平方面都有很明显提升。至于价格，虽然奥迪A4L指导起步价接近30万，但销售终端普遍有5、6万，部分车型甚至有8万多的优惠，30万其实已经能拿下2.0T低功率版本的车款，吸引力不可谓不大。
福特金牛座
指导价：23.48-36.98万
2017年月均销量：约2420辆
为了获得更多细分市场的份额，厂家在国内市场推出双车战略早已屡见不鲜，丰田有锐志和皇冠（两者定位越来越接近），别克有君威君越，福特先有蒙迪欧，后来引入金牛座，成为皇冠和君越的劲敌。
2015年广州车展期间，金牛座正式上市，半年之后又推出了金牛座1.5T版本，将价格门槛拉低至23.38万元。虽然金牛座30万以内的版本基本上是移植了蒙迪欧的动力系统，但空间、配置、整体气场都高了一级，如今金牛座普遍有2.6万元优惠，个别车型甚至能优惠4万元，性价比相当高，整体销量表现也与皇冠更为接近。
丰田皇冠
指导价：25.48-38.98万
2017年月均销量：约2760辆
2009年之后，第13代皇冠针对国内消费者的喜欢进行了加长，但遗憾的是这并无法阻挡它由盛转衰的局面，直到现款在售第14代皇冠，曾经将竞品指向5系、E级的它已经“服软”，沦落到与锐志抢客户的尴尬境地，甚至是被业界媒体吐糟“一代不如一代“。
不过，这都是针对皇冠自身而言的，对消费者来说，如今能以更便宜的价格买到皇冠，即便商务气息不如老款，但它的定位更运动，自然也深得更多年轻消费者的青睐，再加上如今还有高达2万元的优惠，皇冠显然比锐志更具吸引力。
宝马3系
指导价：28.80-48.69万
2017年月均销量：约10780辆
第6代宝马（F30）自2012年上市至今也有5年时间了，按照宝马旗下产品的生命周期，其实F30已经走到了产品周期的末端，换代的事情也已经提上日程了，目前海外媒体也披露了不少关于下一代3系（G20）的假想图。
而我们目前能买到的3系则是2017款小改款车型，最大的争议焦点是新车引入了1.5T三缸发动机，但事实证明3缸机并没有出现大家担心的“抖动”问题，其性能和之前1.6T四缸机相比并无“缩水”，逐渐也也从不理解变成了认可。
当然，宝马3系除了出了名的“好开”之外，其实更吸引人的是其价格大幅下沉，从而吸引到更多年轻消费者的青睐，如今动辄优惠5万元左右，甚至部分地区搞促销拿出高达10万元左右的限时优惠，似乎有点清库存的意思。但不管怎么说，30万预算，起码能在宝马3系车型清单中的前6款随便挑。
要说预算十五万购买到啥车？可能很多人都会想到轩逸、朗逸、卡罗拉等合资主流A级车。但笔者认为，手握15万预算，还可以有更好的选择，例如B级车。那市场中都有哪些B级车是15万左右能够搞定的呢？如果你不是很清楚，那不妨看看笔者今天要说这几款，都是有颜有料的实力派，整体性价比很高，值得参考。
第一款：?雪佛兰迈锐宝XL（2021款）
指导价：16.49-21.99万
地区经销商报价：14.69万起（西南地区）
不可否认，雪佛兰近两年的外观设计的确是很有看点，而迈锐宝XL就是最好的证明。海浪状的中网设计，配上由“领结“向后发散的镀铬饰条，显得前脸十分动感，侧面凌厉的线条展现出美系车“张扬“，溜背短尾的造型设计，赋予了它比较的强的运动感。整体来看，迈锐宝XL的外观设计的确是很好看，尤其是Red-Line运动元素点缀的车型，更显吸睛。不过，在新上市的2021款车型中，外观并不是它的亮点。
在经历过三缸的伤害之后，迈锐宝XL在2021款车型之上，将3缸全部换成1.5T四缸机，其最大马力为169匹，峰值扭矩为250牛米，匹配有9AT变速箱。虽然1.5T动力数据不咋样，但配备的9AT变速箱很有吸引力，要知道很多同价格区间竞争对手都还是6AT，可见雪佛兰这次的硬件配备比较厚道。此外，雪佛兰迈锐宝XL依旧搭载有通用的2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，也是匹配有9AT变速箱，性能十分强劲，0-100km/h加速时间仅需7秒（官方数据）。
第二款：红旗H5
指导价：14.58-19.08万
地区行情优惠：暂?
作为本土豪华品牌的红旗，在15万级价格区间也分布有产品，那就是红旗H5。就我个人而言，红旗H5的外观设计还不错，大尺寸的进气格栅内置竖状镀铬饰条，配上两段式车标，为整车增添一份庄重。而贯穿式下进气格栅，与凶狠的大灯造型相得益彰，为红旗H5组成了一副攻击性很强的前脸。超4米9的车长，在遒劲有力的腰线修饰下，显得十分修长。而这出色的车身尺寸，再加上2875mm的车身轴距，也为其带来了比较宽敞的乘坐空间。给我的直观感受是要比同平台打造的阿特兹好一些，毕竟尺寸也比它大。
至于动力方面，红旗H5搭载有1.5T+7DCT、1.8T+6AT两种动力组合，其中前者有着169Ps/258N·m的最大动力数据。而后者则有着197Ps/320N·m的最大数据输出，同时48V轻混系统的加入，有一定的省油作用；据工信部数据显示，1.8T红旗H5的百公里综合油耗仅6.4L，具有一定的燃油经济性。
第三款，奔腾B70
指导价：9.99-13.99万
地区行情优惠：暂?
这第三款车就是刚“出炉“不久的奔腾B70，定位于中型车的它，指导售价仅9.99-13.99万，算是相当有诱惑力。那这亲民的奔腾B70有哪些优点呢？首先，外观设计很有看点，点阵式中网配上全新的奔腾Logo，看起来很有档次，车头两侧的犀利灯组，有着很不错的视觉效果。侧面使用了比较新潮的隐藏式门把手，与体现运动感的掀背式造型。而在尾部设计上，贯穿式的尾部采用了如前大灯的犀利造型，看起来很不错。整体来看，奔腾B70的外观设计很犀利、动感，但总有一种模仿凯迪拉克的感觉。
其次，得益于这掀背的尾门开启方式，让奔腾B70有着很大的后备箱开口，让用户在取拿物品时变得十分轻松。同时，奔腾B70后备箱内部十分平整，虽然官方没有给出确切的容积数据，但据媒体实测，有着1120*990*685mm的最大内部尺寸，而将后排座椅放倒之后，其最大进深可达2030mm，进一步提升装载能力。
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